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农村公路总结范文 农村公路总结农村公路总结 (一)xx年农村公路工作总结桑植县农村公路管理局xx年工作总结今年以来，我局根据市局下达的农村公路管养目标任务，在县委、县人民政府的领导下及交通主管部门的大力支持下较好地完成了xx年农村公路养护管理工作任务，现总结如下 一、xx年农村公路管养基本情况。 （一）、建立长效养护机制，明确责任目标，确保了管养工作优质高效完成。 为切实加强我县农村公路的养护管理，实现农村公路养护管理规范化，根据桑植县农村公路养护管理办法，我县的省、县道全部实行养护承包制，严格按照张家界市农村公路养护管理考核细则及合同质量要求严格验收，并兑现养护工资。 在乡、村道路养护上，我县基本实行多方筹资、群管群养的体制。 今年我县建立了乡、村公路养护qq群，每半年、年底进行一次大检查，由我局技术员验收，并进行乡、村道路养护资金以奖代补工作，取得了很好的效果，获得了市县领导的好评。 今年由于雨水较多，致使我县农村公路损毁严重，直接经济损失达400多万元，为确保农村公路的安全畅通，截止10月15日我局共计投入资金210多万元，将水毁严重危急公路安全的87处路基缺口进行了修复,修筑浆砌挡土墙6100余立方米；累计清除坍塌方9200余方，修复涵洞4道，新建涵洞5道。 xx年上半年完成大中修情况一是完成白石乡岩路村2公里水泥路大修，投入资金60万元；二是两廖线水泥路换板800余平方米，路面坑槽整修填筑3200余平方米，投入资金20多万元；三是利九线、庙梅线路基沉陷整修2100余平方米，投入资金15万元；四是对5座桥梁加设防撞护栏380米，投入资金15万元。 使我县的道路通行状况较上年度有明显提高，并增设了大量的公路安全标志，确保了农村公路的安全畅通。 （二）、全面完成“文明示范路”和“文明示范乡镇”的创建任务。 截止xx年，我县已创建了一批文明示范路共计159.567公里，其中省县道36.931公里，乡村公路122.636公里，已全部验收合格。 特别是涌现出一批村道管理养护先进典型如官地坪镇大茂村，由村书记、主任与当地政府签订养护责任状，定5人养护（其中五保户2人），专职从事养护作业，使村级公路养护形成长效机制；铜矿村，由村里的每个党员养护一公里；青佛山村，根据当地特点，村道绿化由我局出苗木（桂花树），当地政府做沿线村民工作，农户种植，农户管养，成材后臵换受益，绿化5公里，受到了省交通运输厅的好评。 （三）、按时按质完成农村公路危桥改造、安保工程目标任务。 根据xx年下达的农村公路危桥改造计划，我局需完成京情桥等16座危桥改造任务，截止目前为止已完成高尔河桥等12座危桥的改造，共完成投资774万元。 学堂堡桥等4座危桥改造正在实施，预计12月底完成任务。 xx年下达的农村公路危桥改造计划7座，前期准备工作已完成，胡家二桥已完工，张家峪等6座危桥改造正在实施，计划年底完工。 上观线安保工程已完成，共投入资金60余万元，确保了人民群众出行安全。 （四）、加强公路路产路权管理。 为维护公路路产路权不受侵犯，路政执法人员定期对农村公路进行巡查，对占用、利用、破坏公路等行为依法处理，今年以来，路政处罚立案7起，结案7起，清除公路路障285处，清除非公路标志标牌13块，悬挂宣传横幅82幅，上半年累计发放公路法、路政管理条例公路安全保护条例湖南省乡村公路条例宣传材料25000余份。 6月份，就湖南省乡村公路条例进行了宣传月活动，由县人民政府蔡昌顺副县长在电视上作动员讲话，县交通主管部门制订了实施方案，并与县文化艺术团联系，编排湖南省乡村公路条例文艺专场，在陈家河、沙塔坪、芭茅溪、走马坪、官地坪等主要乡镇巡回演出，收到了较好的效果，人民群众爱路护路意识明显增强。 二、存在的困难及建议。 今年以来，尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省市的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距。 存在的问题主要表现在农村公路管理、养护还较为滞后；养护配套资金严重不足；养护质量不高；乡镇养护管理投入和重视程度不平衡等，直接影响我县农村公路正常使用、行车安全和长远发展。 具体表现在 1、养护资金投入不足。 我县农村公路养护资金主要为省专项转移支付，由于地方配套有限，养护资金存在较大缺口，只能本着先急后缓的原则，制定养护计划，致使有些道路需要大、中修因缺少资金而不能实施，迫使道路带病运行，存在安全隐患，建议县人民政府安排一定的配套资金，加大对农村公路管养的投入，实现农村公路“有路必养、养既到位”，确保农村公路的安全畅通，更好的为地方经济发展服务。 、安保任务重，资金投入不足。 我县的乡、村公路前期建设因公路等级标准低，一些山区公路坡陡弯急，傍沟临涧，缺乏必要的安全防护设施，安全隐患大，给人民群众生命财产安全构成严重威胁。 建议县人民政府逐年安排一定的资金实施安保工程，确保农村公路的安全畅通。 3、农村公路治超工作存在困难。 由于农村公路技术等级普遍较低，加之我县交通路网发达，一些超限运输车辆对农村公路损害严重。 4、养护管理机制不健全。 各乡镇虽都设有农村公路养护管理办公室，但还没有完全建立起乡、村公路日常养护管理机制，养护管理人员少，经费奇缺，以至于部分村道存在失养现象。 对于大中型养护工程，存在养护机械装备短缺，养护工程以人工操作为主，与规范化养护体制不相适应。 建议进一步健全乡镇农村公路养护管理办公室，加大对乡、村道路养护资金的投入，将乡镇农村公路养护管理办公室基本运行经费纳入财政保障。 三、二一五年农村公路发展思路及工作措施xx年桑植县农村公路工作总体思路是以科学发展观为指导，按照交通工作要服务于经济发展，要服务于新农村建设、服务于群众快捷方便出行和实现标准化、规范化、集约化的总体要求，紧紧围绕县委、县政府的中心工作，突出农村公路管养工作，进一步强化农村公路管养措施，力争用一至二年左右的时间，建立符合我县农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护体制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路建设管理养护的标准化和规范化，主要工作目标为 1、大中修工程对大修工程采取”项目负责制、合同管理制、质量追究制”等措施，实行“施工方案科学制定，施工工序精细安排、机械人力统筹管理、物资材料集体采购、安全后勤专人负责”管理方式，不断推进农村公路大修工程、桥梁加固改造工程、农村公路安保工程建设步伐。 农村公路大修工程计划投资160万元，实施里程3公里。 2、日常小修保养按照桑植县农村公路养护管理办法的要求，加强公路的科学养护、预防性养护和精细化养护，实现公路管养“畅、洁、绿、美、安”的标准，完成县道养护优良率的70%以上，加强对乡村道路的业务技术指导及监督检查。 省县道日常小修保养计划投资200万元，实施里程200公里。 3、安保及危桥改造工程安保争取芙淋线、桑石线立项，厂湾桥等9座争取列入省危桥改造计划。 4、路政管理继续加强农村公路的路政管理，尤其要加强对增设平面交叉道口的管理和路域环境的整治，确保路产路权不受侵害，道路畅通安全，加强农村公路的治超工作。 严格按照路政管理规定农村公路总结 (二)镇农村公路养护工作总结*镇xx年农村公路养护工作总结xx年，我镇农村公路养护工作在县交通局和养护站的正确指导和大力支持下，农村公路养护、管理和建设工作取得了新的发展。 我镇*个行政村，*个自然村，辖区内乡道公路分布于*个行政村，农村公路路线长、养护管理难度大，自成立农村公路养护管理站以来，我镇按照农村公路“建养并重、有路必养、群专结合、确保长效”的原则，结合各村实际对全镇农村公路养护工作成立相应组织，完善管理制度，全面推进养护工作有序开展。 现将今年工作情况总结如下 一、建立健全领导机构我镇高度重视农村公路养护管理工作，于今年元月份成立了以*为组长、*为副组长的领导机构，成立了交通养护站，养护站站长一名，专职副站长一名，工作人员*名，雇佣公路养护工*名，具体负责农村公路养护管理工作。 二、明确工作目标，抓好公路养护基础工作我镇公路养护以抓好上路率、出勤率为重点，抓路基、路面、边坡等六个方面，全年共上路巡查各线*余次，里程达到*多公里，对养护过程中存在的问题当场提出要求进行整改，有效提高了养护质量。 三、把握工作重点，抓好重点线路的养护工作我镇以*等为养护重点，这*条路线涉及村较多，养护工作难度也大，实行共同管理、统一养护，主要负责养护工作的安排、部署和协调等，及时解决养护工作中出现的问题。 在日常养护的基础上，我镇加大对农村工作标准化建设，大大消除了安全隐患，也减少了农村公路养护难度。 通过重点养护和重点整治，促进和提高了我镇农村公路养护工作的整体水平。 四、重视安全养护，加大宣传护路工作【农村公路总结】首先，结合村庄整治、创建文明村工作，进一步实现“一路一品、一村一景”的公路美化目标。 其次，以落实好农村公路安保工程为龙头，围绕路基、路面、桥涵、安保防护工程及整治公路两侧违章建筑为中心，大力提高农村公路养护标准，向进一步达到“畅、洁、绿、美、安”而努力。 另外，加大宣传共同参与养护意识，有效地防范农村公路交通事故，进一步提高广大群众的爱路、护路、养路意识，营造良好的养护管理氛围。 五、加强联动考核，合力做好镇村公路养护工作我镇将农村公路养护工作纳入镇联村干部、村干部工作考核指标，为更好地进行公路养护管理工作打下了良好的基础。 总之，我镇认真贯彻、落实xx年农村公路的相关工作，在推进统筹城乡公路建设工作中进行了有益的探索，取得了一定的成绩，但与上级党委、政府和部门的要求相比还有一些差距，我们相信只要有上级领导和部门的支持，我们有信心继续加大工作力度，不断在探索中前进，使我镇农村公路养护管理工作，迈上一个新的台阶。 xx年12月农村公路总结 (三)xx农村公路养护述职报告农村公路养护述职报告尊敬的各位领导、同事们大家好！*年在局党组和上级交通主管部门的正确领导下，本人在农村公路管理站养护股负责工作，一年以来通过养护股工作人员的共同努力，较好地完成了上级部门和局下达的各项工作和任务，现就我养护工作情况述职如下 一、指导思想以党的群众路线教育为指导，深入贯彻落实*省乡村公路条例和*省农村公路管理养护活动年实施方案的精神，认真贯彻落实国家、省有关农村公路管理养护政策，坚持“以县为主、分级负责、因地制宜、注重实效、全面管养、保障畅通”的原则，推动农村公路向“建养并重、均衡发展”，确保“建即有养、养即到位”，使农村公路管理养护质量提高一个新的水平。 二、基本情况我县农村公路管养总里程2565.65km，其中省道338.94km、县道303.7km、乡道383.5km、村道1539.5km。 xx年*年是农村公路管养活动年，今年是最后一年。 *年管养示范乡镇湖口镇、秩堂镇；文明示范路s206湖口-青呈、s347华里湖口。 三、一年来完成以下主要工作、农村公路日常养护管理工作*年我县农村公路养护改革之年，根据公路法“县道县管、乡道乡管、村道村管”和属地管理、谁主管谁负责的管理原则，对我县农村公路实行村负责、乡主管、县考核的管理办法；省道、县道、乡道100%实行全面日常管养，村道按总里程20%管养，各乡、镇、办事处成立了农村公路养护站，并由分管交通领导兼养护站站长。 明确了农村公路养护质量和管养里程及经费，养护工作内容和要求，制订了养护质量考核和规章制度。 *年农村公路养护考核全市排名第一。 、水毁抢修恢复保障公路畅通上半年我县降雨量多，全县所有农村公路不同程度遭受水毁灾害，特别是 5、6月份的连续降雨，导致全县农村公路水毁灾害频发，损失严重。 抢修恢复水毁路基工程8000m 3、垮方25000m 3、浆砌片石挡土墙2500m 3、水泥路面维修12000m 2、全县道路绿化率达到80%。 四、存在的不足及今后努力的方向今年取得了一定的成绩，但还存在一些问题和不足。 一是，农村公路养护监管巡查力度不大，强化责任、落实方面还待加强，离上级交通部门的养护质量要求还存在差距。 二是，在理论专业知识和法律法规方面要加强学习，工作纪律松弛、改进工作作风。 三是在今后的实际工作中，加强理论学习，明确坚定的政治方向，树立全心全意为人民服务的宗旨，以高度的政治责任感和责任心，与时俱进、开拓创新，确保农村公路养护工作上一个新的台阶，为创造全县农村公路养护工作跨越式发展而努力奋斗。 农村公路总结 (四)xx农村公路建设情况调研报告按照市人大常委会200年工作要点的安排，市人大常委会财经工委在分管主任的带领下，组织了财政、交通部门参加，对我市xx以来乡村公路建设项目，重点对通村公路建设项目进行了专项调查。 现将调查情况报告如下 一、200年至200年乡村公路建设的基本情况 1、我市实施通村公路建设项目是从200年开始的。 为了抢抓机遇，在上级部门计划安排通村公路建设项目后，市委、政府高度重视，交通部门积极努力争取，200年计划安排我市实施通村公路建设15条，总长度77公里。 资金由上级每公里补助3万元，共计231万元，资金全部到位。 截至目前，200年通村公路建设除三合、火石、长岗、九仓、大坝、茅坝、喜头8个乡镇全面完成建设任务外，还有7个项目未完工。 2、按照省交通厅、遵义市交通局的安排部署，在两年时间内实现全市乡镇通油路改造工程目标。 为了实现这一目标，市委、政府及有关部门根据我市各乡镇的实际，进行了认真研究和具体规划，制定了200年至200年通乡油路改造工程项目详细计划，申报立项。 200年我市实施通乡油路改造项目3个，总长度为78公里，总投资2461万元。 资金上级每公里补助20万元，共计1561万元，现已划拨930万元，尚差631万元；地方匹配900万元，市财政已安排250万元，贷款300万元，尚差350万元。 三个项目是五马余家坳口经茅坝至九仓公路改造建设37.2公里，项目总投资1300万元，截至目前为止，已完成工程计划达90，完成投资1150万元，计划8月底全线完工；中枢镇桥坡至学孔乡公路改造建设油路36公里，该项目投资1000万元，截至目前为止，已完成工程计划的70，完成投资700万元，预计9月底全线完成；五马寒婆岭至后山公路改造建设油路4.8公里，完成工程计划的90，完成投资100万元，预计8月底前全面完成。 3、200全市共安排通村公路建设项目19条，总长度112.3公里，涉及到14个乡镇，总投资336.9万元。 资金上级每公里补助3万元。 整个项目除大坝小耳沟至岩坪、长岗的木洞至八木、三合的新庄至红旗、合马的罗村至大树子4个项目全面完成外，大多数项目工程进度缓慢，质量达不到要求，还有少数乡镇项目工程进度还不到计划任务的50。 由于我市xx年度通村公路建设项目进度缓慢，且质量较差，受到了省交通厅和遵义市交通局的点名批评，并严厉指出，如该项目达不到上级的要求，将对我市的通村公路建设项目进行调整。 4、200年上级下达我市实施通乡油路改造工程83公里，总投资3190万元。 资金上级每公里补助30万元，共计2490万元，现已划拨200万元，尚欠2290万元；地方匹配700万元，现尚未到位。 200年我市实施通乡油路改造工程项目仁习线桥坡至笆竹沟公路改造工程项目全长70公里，工程总投资2800万元，已于4月份开工建设，截至目前为止，完成投资980万元，完成工程计划35；银水至高大坪油路建设项目全长8公里，工程总投资240万元，已于4月份开工建设，截至目前为止，完成投资80万元，完成工程计划33；长岗至李村油路建设项目全长5公里，工程总投资150万元，已于4月份开工建设，现已完成投资35万元，完成工程计划23。 5、200年底遵义市交通局下达我市通村公路建设计划24项目个，全长142.5公里，总投资641.25万元。 资金上级每公里补助4万元，共计570万元未到位；地方财政每公里匹配0.5万元，共计71.25万元已到位。 为了确保xx年通村公路建设项目保质保量按期完成，遵义市交通局作出了明确要求，凡执行计划不好的县（市、区），市交通局将及时对项目计划进行调整。 为此，政府高度重视，认真总结了xx年通村公路建设所取得的成绩和存在问题及困难，于5月27日召开了通村公路建设专题会议，并把通村公路建设作为年度考核的内容。 截至目前为止，涉及200年有通村公路建设的16个乡镇，32个项目，除去年已启动的6个外，现有14个工程项目开工建设，还有12个至今未动工。 二、乡村公路建设中存在的问题和困难乡村公路建设是党中央、国务院实施西部大开发重大决策的体现，是对革命老区人民的关心和支持，也是全市人民期盼改善交通条件的迫切愿望。 按照上级的安排，该项目的实施在三年内完成。 这是难得的机遇，市委、政府高度重视，交通部门积极努力。 从200年实施项目以来，仁怀的交通环境和条件得到了极大的改善，为加快的发展起到了积极作用。 但是，在项目的实施过程中也存在一定的问题和困难。 通过这次专项调查，主要反映以下几个方面 1、通乡油路改造工程进度缓慢，个别乡镇与主管部门积极配合不够，影响工程进展。 2、一些乡镇通村公路建设重视不够，认识不到位，宣传不深入，措施不得力，没有对项目的实施提出具体的实施方案和要求，导致通村公路进度缓慢，质量不高。 3、由于近几年来我市外出打工人员较多，农村劳动力缺乏，加之农业税调减，在通村公路建设中涉及公路占地补偿问题难以解决，个别地区群众积极性不高。 4、在项目实施过程中，有一些乡镇缺乏深入细致的调查研究和认真分析，组织不当，没有真正把有限的资金用到刀刃上，造成工程进度慢、工程质量差、资金困难。 5、由于上级资金投入必须按工程进度划拨，加之地方匹配资金不能及时足额到位，影响工程的进展。 6、按有关部门要求对公路建设炸材管理不严，加上管理部门服务跟不上，运输管理费用高，还有乱收费的现象，给通村公路建设带来一定困难。 7、多数乡镇公路养护不到位，地方养护经费不足，公路损坏严重。 三、几点建议 1、各级政府要加强对通村公路建设项目的领导，进一步统一思想，提高认识，把通村公路建设纳入党委、政府的重要议事日程，作为乡镇保持共产党员先进性教育活动的重要内容来抓，切实为民办实事。 2、要广泛开展宣传活动，动员群众，发动群众，组织群众，积极投入到通村公路建设中来。 3、对通村公路建设项目，要精心组织，合理安排，切实妥善解决和处理好在建设过程中遇到的困难和问题。 4、为了加快我市通村公路建设，确保工程质量，建议政府根据公路建设实际对通村公路建设难度较大的项目，每公里增加补助12万元。 5、加强对农村公路的养护，建立和完善乡、镇交通管理站。 6、加强资金管理，要做到专户储存、专款专用，使有限的资金发挥较好的效益。 7、政府在安排地方财政预算时，在保工资、保运转的前提下，应优先考虑乡村公路建设的匹配资金能够及时到位。 8、为了保质保量按期完成通村公路建设任务，有必要对通村公路抓得紧；搞得好的乡镇进行表彰和召开现场会，以推动全市农村通村公路建设。 农村公路总结 (五)xx交通局上年工作总结及下年工作计划xx年11月4日星期一xx年以来，在区委、区政府的坚强领导下，在上级业务部门的正确指导下，我局紧紧围绕建设“五区”幸福目标，以构建和谐交通为着力点，攻坚克难，真抓实干，力推交通基础设施建设脚步不放缓，紧抓中心工作目标不放松。 全局领导干部上下一心，按照时间过半、任务过半的要求，较好的完成了各项工作。 现将xx年上半年工作总结及下半年工作计划汇报如下 一、xx年上半年工作总结（一）重点项目建设取得新进展1.105国道中心城区改道项目项目投资情况:已完成项目投资约1.44亿元。 征地拆迁方面已完成全线道路用地及拆迁安置地征地917.4亩；完成全线杆线改迁；六个拆迁安置点正在进行三通一平；全线被拆迁户150户，已拆迁房屋179栋，面积2.4万平米。 工程进展情况完成路基挖方57.6万m3，约占总量的96%，完成路基填方125万m3，约占总量的88%；完成所有盖板涵，共计23道,完成所有圆管涵,共计29道;全线4座小桥，已完工3座，剩余1座小桥完成下部构造及7片梁的预制；底基层完成1.7万m2。 2.区至公路二期改建工程项目项目投资情况:截止目前完成投资约1.3亿元。 征地拆迁方面完成项目征地总面积645.909亩，房屋拆迁总面积4476.67平方米，各种杆线迁移1163根。 工程进展情况工程全线清表、圆管涵、盖板涵、小桥、路基土石方填方、挖方、路基整形工作全部完成；垫层铺设排水工程完成99%；水稳下基层完成38.1km，占总量的97%；水稳上基层完成38.1km，占总量的97%；下封完成35km，占总量的90%；油面完成22.5km，占总量的59%。 3.现代（商贸）物流园区物流办全力帮扶实业有限公司推进现代商贸物流中心的建设。 2月份完成了省发改委的立项备案；4月份已列入xx年第一批省重点工程项目计划；4月份国土厅已下达第一期用地32公顷（480亩）的用地预审意见；已征用土地672.138亩（一期268.572亩，二期403.616亩）；现正推进园区一期的规划设计修订工作；正在进行园区一期土地、林地报批工作，园区“三通一平”工作正在启动。 4.新大桥项目目前选择了集中办公场所，出台了征地拆迁安置方案；已放完征地红线，编完了拆迁房屋号，分好了拆迁任务；基本完成了需拆迁房屋的测量、评估工作；组织动迁工作人员认真学习领会了有关拆迁政策。 （二）农村公路建设迈上新台阶通自然村公路xx年项目计划98个共50公里，现已完成95个共46公里，剩余三个已完成施工图设计；少数民族通村公路少数民族通组公路项目计划28个共13.9公里，现已全部完工；农村客运网络化连通工程及县道升级项目农村客运网络化连通工程新建项目计划6个共24.8公里，已完成至流坊7.5公里及经至1.3公里，其余4个已正在施工；乡道升级项目1个至4公里，已开工建设；续建xx年县乡道升级项目2个至水南2.7公里和文拱线至左家边3.5公里共6.2公里，已全部完工。 农村公路计划上报工作完成xx年新农村建设通村组公路计划申报工作，共上报里程12.6公里；完成xx年定点扶贫村项目调查摸底及材料上报工作，上报3.8公里扶贫村通村组公路，4.768公里县乡道升级改造项目及1座150米危桥改造项目；完成25户以上省级贫困村（自然村）通村公路计划申报111个共60.2公里；完成吉泰走廊25户以上自然村通村公路计划申报111个共82.3公里（其中26.1公里是贫困村通村公路）；完成xx年农村公路计划的调查摸底和电子图数据采集工作，并上报xx年度计划里程83.7公里。 （三）农村公路养护及路政管理取得新突破1.公路养护体制改革全面理顺和落实了农村公路管理体制，将区公路管理站和区公路质量监督站合并组建位区农村公路管理所，隶属区交通运输局，为副科级全额拨款事业单位，事业编制25人。 落实了稳定的农村公路养护资金渠道，将农村公路管理部门人员工资福利和正常工作运转经费、养护工程费、日常养护费纳入了区财政预算。 2.农村公路养护今年上半年，区公路所严格落实农村公路养护巡查制度，加大了恶劣天气期间的巡查频率，对县道巡查次数超过10次，整治修复病害路面超500平米，恢复设施4处，补植绿化树3000余棵；建立了全区31条乡道“一路一档”公路养护管理档案；建立并更新了“一桥一档”信息；完善了“县道县养、乡道乡养、村道村养”养护管理机制，县道由区公路所落实养护，乡道、村道由各乡镇、村委会落实养护，并签订了养护责任状和落实了养护协议，全区实行了县道100%养护，乡道80%养护，村道60%养护；对全区乡道、村道进行了及四五类桥梁进行了多次检查。 对检查出的问题，及时督促责任单位整改落实，及时消除桥梁安全隐患。 在全市开展的农村公路养护年活动中，上报了文陂至永昌市公路为养护示范路，目前正在对该路线实施中修计划。 3.路政管理区农村公路管理所对全区公路定期巡查，及时衔接车辆超限超载及占道等违章行为专项整治工作，对公路建筑控制区范围内建筑方面，查处了占用控制区范围内建房600多户，每户现都已存档。 另外，区农村公路所组织全所工作人员进行了多次业务知识、路政知识培训，并积极筹划了富田综合服务站前期报批工作，完成了古高线改造工程（）土地报批等工作。 （四）安全生产工作取得新成效今年以来,我局在安全生产工作方面多措并举，通过进一步落实交通行业安全生产监管责任、抓好工程类安全生产及大力提升公路安保设施等措施，消除了交通安全隐患，改善了全区公路交通安全环境及渡运条件。 半年来，我局多次对全区各级公路、渡口及渡船等进行排查，1-6月份，我局共投资19.3万元在急弯、陡坡、临水、临崖等路段继续实施公路安保工程，设置各类安全标志牌36块，钢筋砼护柱30余根，减速带标线900米，钢筋砼防撞墙125米；投资12万元对两个渡口的三艘渡船进行了维修改造。 （五）其他中心工作实现新提升货运物流企业引税工作通过多方努力，上半年我局物流引税工作取得了突破性的进展，全区六家自开票纳税人中物流办帮扶引进的有两家天丰国际物流有限公司（引进运力612吨），区宏瑞汽车运输有限公司（引进运力1105.5吨）。 截止6月15日止，两家货运企业缴纳税收637.556万元（天丰物流150.37万元，宏瑞汽运487.186万元），为xx年货运税收完成额的156.6%。 招商引资工作引进实业有限公司投资现代商贸物流中心，投资额达10亿元；引进宏科建设工程有限公司。 协税护税地税协税护税完成146.36万元，占任务数的292.72%,；物流税完成80.93万元，占任务数的10.12%。 向上争资向上争资完成1252.15万元，占任务的39%。 农村挂点帮扶积极开展“党员干部进基层，排忧解难促发展”活动，制定帮扶方案，推进挂点村建设，解决挂点村的实际困难。 社会管理及时化解信访苗头和紧急事态，消除社会不良影响，到目前没有出现越级上访、集体上访等现象。 依法行政工作情况结合交通工作实际，制定了年度依法行政工作计划，排查清理了相关规范性文件，共受理行政审批事项50件，办结50件，办结率100%。 （六）存在的困难和问题1.交通基础设施建设资金严重短缺的问题105国道改道项目总投资3.6亿元，上级车购税补助资金7514万元，市、区两级各需配套1.43亿元，市、区各到位4300万元，两级各还需配套1亿元，资金压力很大；公路改建二期工程已完成投资约1.3亿元，但项目到位资金仅7113万元，项目缺口资金巨大，为能顺利达成年底通车目标，恳请帮助解决项目建设资金。 2.农村公路养护体制改革不彻底，区政府出台的关于加强“十二五”全区农村公路管理养护工作的实施意见对公路站现有自收自支人员未做到彻底安置。 3.因乡村道养护资金未能落实到位，我区农村公路特别是乡村道普遍存在弃养等问题。 4.各乡镇及有关部门在批复农村居民建房时，没有按规定批复，越过了农村公路两边的建控红线，侵占了农村公路路产路权，给农村公路的通行和将来的升级改造造成了困扰。 5.因xx年度农村公路建设计划下达时间较晚，工程前期准备工作时间不足，再加上地方配套资金在短时间内筹措有一定难度，影响了工程开展实施。 二、下半年工作计划1继续深入开展“党员干部进基层、排忧解难促发展”活动。 2又好又快的推进我区105国道中心城区改道项目建设及公路改建二期工程建设，确保项目如期完成。 3全力做好物流业发展工作及现代商贸物流中心建设管理工作。 积极引进和培育货运物流企业，拓宽拓展第三产业税收渠道。 4全面加强农村公路养护，加强农村公路路政管理，保证公路安全畅通。 5加快综合服务站的建设步伐，筹措乡镇养护站的设置工作。 6进一步加大农村公路项目争取和建设力度，力争新建通自然村公路、新农村公路100公里、按要求新建农村客运网络化工程和连通工程、县乡道升级、危桥改造及安保工程等项目，进一步改善我区公路结构，提升我区公路结构等级，提高我区农村公路安全系数。 7坚持将安全生产工作作为一项长效工作来抓，定期对各重点工程、公路及渡口等交通项目进行检查，确保全区交通安全形势稳定运行。 8继续完成区委区政府及市交通运输局下达的年度目标管理考核内容，圆满完成各项工作。 三、对区委、区政府工作的意见和建议望区政府能加大交通基础设施配套资金力度，缓解重点项目和农村公路建设资金压力，以便能顺利推进各重点项目及农村公路的建设。 农村公路总结 (六)xx市农村公路建设情况汇报材料文章标题市农村公路建设情况汇报材料“十五”期间，在交通部、省交通厅的大力支持下，我市农村公路建设取得了较快的发展，农村公路等级得到了大幅提高，农村公路硬化率由2000年的10提高到xx年底的46，到xx年底实现了96.2的乡（镇）通油（水泥）路、91.0的行政村通公路、52.5的行政村通油（水泥）路，缓解了乡村群众出行难的问题，制约农村经济发展的交通“瓶颈”得到了改善。 现将我市农村公路建设情况作如下汇报。 一、*市简介*市地处*中部偏西，位于赣江中游，罗霄山脉中段以东，属山地丘陵区，地势东、西、南三面环山，南高北低，南北长218公里，东西宽207公里，全市总面积25271平方公里，占全省土地总面积的15.14，居全省设区市的第二位。 全市辖13个县（市、区），213个乡镇，7个街道，3112个行政村，人口470万。 *是历史名城，素有“江南望郡”、“文章节义之邦”、“金庐陵”的美称，人才辈出，名士荟萃，文化发达，名胜遍布，*也是井冈山革命根据地的所在地，是红色旅游圣地。 到xx年底，*市农村公路总数达到13788公里，其中县道3198公里，乡道3343公里，村道7247公里，比“九五”末的6352公里增长117.2。 二、农村公路建设情况xx年以来，部、厅下达给我市的中央补助农村油（水泥）路建设计划项目主要有县通乡国债、革命老区、通达工程、井冈山革命圣地、战备公路、商品粮基地、国家农村公路改造工程等七类项目计962个5659.6公里，计划投资28.4亿元，其中中央国债1.8亿元，车购税6.2亿元，地方国债0.5亿元，地方自筹19.9亿元。 截止6月底，完成路基4719.9公里，占计划里程5659.6公里的83.4，完成路面3414.4公里，占计划里程的60.3，完成投资19.7亿元；已建成项目540个3138.9公里，占计划项目个数962个的56.1，在建项目420个2493.7公里，未开工项目2个27.0公里；新增通油（水泥）路乡（镇）60个，新增通公路行政村176个，新增通油（水泥）路行政村402个。 各类项目完成情况如下 1、县通乡国债项目部、厅下达我市的县通乡国债计划项目69个1045.8公里，计划投资8.1亿元。 截止6月底，完成路基1010.9公里，占计划里程的96.7，完成路面822.9公里，占计划里程的78.7，完成投资6.7亿元；已建成项目52个775.8公里，占计划项目个数的75.4，在建项目17个270公里；新增通油（水泥）路乡（镇）53个。 2、革命老区项目部、厅下达我市的革命老区计划项目有18个181.25公里，计划投资1.5亿元。 截止6月底，已全面完工，完成投资1.1亿元，新增通油（水泥）路乡（镇）1个，新增通公路行政村2个，新增通油（水泥）路行政村19个。 3、通达工程部、厅下达我市的通达工程计划项目有204个928.3公里，计划投资4.8亿元。 截止6月底，完成路基862.9公里，占计划里程的93.0，完成路面862.9公里，占计划里程的93.0，完成投资3.5亿元；已建成项目200个862.9公里，占计划项目个数的97.6，在建项目2个38.4公里，未开工项目2个27.0公里；新增通油（水泥）路乡（镇）2个，新增通公路行政村26个，新增通油（水泥）路行政村176个。 4、井冈山革命圣地项目部、厅下达我市革命圣地计划项目有387个2151.6公里，计划投资8.3亿元。 截止6月底，完成路基2059.3公里，占计划里程的95.7，完成油（水泥）路面1236.8公里，占计划里程的57.5，完成投资6.5亿元；已建成项目215个1113.5公里，占计划项目个数的55.6，在建项目172个1038.1公里；新增通油（水泥）路乡（镇）4个，新增通公路行政村148个，新增通油（水泥）路行政村207个。 5、战备公路项目部、厅下达我市战备公路计划项目1个9公里，计划投资1290万元。 截止6月底，该项目已完工，完成投资1200万元。 6、商品粮基地项目部、厅下达我市商品粮基地计划项目2个24公里，计划投资1739万元。 截止6月底，完成路基24公里，占计划里程的100，完成水泥砼路面2公里，占计划里程的8.3，完成投资495万元。 7、国家农村公路改造工程部、厅下达我市国家农村公路改造工程项目281个1319.6公里，计划投资5.3亿元。 截止6月底，完成路基572.5公里，占计划里程的43.4，完成水泥砼路面299.56公里，占计划里程的22.7，完成投资1.3亿元；已建成项目54个196.4公里，占计划项目个数的19.2，在建项目227个1123.2公里。 三、建设成效“十五”期间是我市农村公路建设的最好时期，投资之多，里程增长之快，质量之高前所未有。 农村公路建设的发展，促进我市的社会经济的发展，制约经济发展的“瓶颈”进一步得到了缓解。 “十五”期间，我市新改建农村公路7672公里，其中油（水泥）路4605公里，砂石路3067公里。 累计完成投资28.6亿元。 到xx年底，全市213个乡（镇）有205个乡（镇）通了油（水泥）路，占乡（镇）总数的96.2；全市3112个行政村有2832个已通公路、1635个已通油（水泥）路，分别占行政村总数的91.0和52.5。 1、公路运输有了很大的发展。 公路建设的发展，给公路运输带来了发展的空间，促进了我市的社会经济发展。 “九五”末的2000年，*市有营运客、货车9440辆，其中客车2590辆，49165客位，货车7350辆26852吨。 到xx年，全市有营运客、货车11314辆，比“九五”末增长19.9；其中客车1663辆34923客位，由于京九铁路开通和运输结构的调整，客车和客位数比“九五”末分别有所减少；货车9651辆51876吨，比“九五”末分别增长31.3和93.2。 “九五”末的2000年，完成客运量3566万人，周转量168281万人公里，“十五”末的xx年完成客运量4285万人，周转量206173万人公里，分别增长22.2和22.5。 “九五”末的2000年完成货运量1951万吨，周转量167786万吨公里，“十五”末的xx年完成货运量2501万吨，周转量236094万吨公里，分别增长28.2和40.7。 2、农村经济得到快速发展。 农村公路的快速发展，改善了农村的交通环境，改变了农民的生产生活条件，为全市370万农民致富奔小康打下了坚实的基础。 加快了农业结构的调整，促进了农村产品流通，无公害蔬菜、花卉苗木、优质粮油、草食畜禽、特种水产、林产化工等优质农产品一车车运往全国各地。 山区的矿产、水电、森林资源得到了开发利用，变资源优势为经济优势。 便利的农村交通，加快了农业招商，吸引了一批批外商来农村办厂，很多农民农忙务农，农闲进厂，安置了大批农村富裕劳动力。 农民收入大幅度地提高，xx年农民人均纯收入3267元，比2000年增加1161元。 3、“红、绿、古”旅游火爆。 便捷的交通为我市旅游业带来了发展的空间和活力，xx年全市接待海内外游客达664.7万人，全市的旅游收入达35亿元，分别是2000年的3.1倍和3.2倍。 随着交通的发展和完善，人民生活水平的提高，我市的“红、绿、古”旅游将进一步升温，旅游兴市的目标一定能够实现。 市农村公路建设情况汇报材料网，欢迎阅读市农村公路建设情况汇报材料。 tv41.3亿元；已建成项目54个196.4公里，占计划项目个数的19.2，在建项目227个1123.2公里。 三、建设成效“十五”期间是我市农村公路建设的最好时期，投资之多，里程增长之快，质量之高前所未有。 农村公路建设的发展，促进我市的社会经济的发展，制约经济发展的“瓶颈”进一步得到了缓解。 “十五”期间，我市新改建农村公路7672公里，其中油（水泥）路4605公里，砂石路3067公里。 累计完成投资28.6亿元。 到xx年底，全市213个乡（镇）有205个乡（镇）通了油（水泥）路，占乡（镇）总数的96.2；全市3112个行政村有2832个已通公路、1635个已通油（水泥）路，分别占行政村总数的91.0和52.5。 1、公路运输有了很大的发展。 公路建设的发展，给公路运输带来了发展的空间，促进了我市的社会经济发展。 “九五”末的2000年，*市有营运客、货车9440辆，其中客车2590辆，49165客位，货车7350辆26852吨。 到xx年，全市有营运客、货车11314辆，比“九五”末增长19.9；其中客车1663辆34923客位，由于京九铁路开通和运输结构的调整，客车和客位数比“九五”末分别有所减少；货车9651辆51876吨，比“九五”末分别增长31.3和93.2。 “九五”末的2000年，完成客运量3566万人，周转量168281万人公里，“十五”末的xx年完成客运量4285万人，周转量206173万人公里，分别增长22.2和22.5。 “九五”末的2000年完成货运量1951万吨，周转量167786万吨公里，“十五”末的xx年完成货运量2501万吨，周转量236094万吨公里，分别增长28.2和40.7。 2、农村经济得到快速发展。 农村公路的快速发展，改善了农村的交通环境，改变了农民的生产生活条件，为全市370万农民致富奔小康打下了坚实的基础。 加快了农业结构的调整，促进了农村产品流通，无公害蔬菜、花卉苗木、优质粮油、草食畜禽、特种水产、林产化工等优质农产品一车车运往全国各地。 山区的矿产、水电、森林资源得到了开发利用，变资源优势为经济优势。 便利的农村交通，加快了农业招商，吸引了一批批外商来农村办厂，很多农民农忙务农，农闲进厂，安置了大批农村富裕劳动力。 农民收入大幅度地提高，xx年农民人均纯收入3267元，比2000年增加1161元。 3、“红、绿、古”旅游火爆。 便捷的交通为我市旅游业带来了发展的空间和活力，xx年全市接待海内外游客达664.7万人，全市的旅游收入达35亿元，分别是