平安工地总结材料.doc

平安工地总结材料 目录 (xx)110号)文件精神的要求，我大丽高速12-2合同段结合施工现场实际情况，进一步加强施工现场的安全生产管理工作，确保公路工程“平安工地”建设活动的有序开展。 项目部要求各部门、各施工作业队，在施工中以此次建设“平安工地”活动为契机，坚持“安全第 一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，不断强化安全责任体系，明确相关安全责任制度，贯彻“以人为本、安全发展”的安全生产理念，本着“抓基础、抓示范、抓关键”的原则，推广行业安全管理标准化，使“平安工地”活动扎实有效开展。 现对我大丽高速公路12-2合同段“平安工地”建设活动工作的开展情况进行总结。 一、工程概况本合同段起止点为K82+997K85+370，中标总金额2.007亿元，合同工期26，建设总里程2.373公里，其中主线长2.373公里。 本标段起止里程K82+997K85+370，全长2.373km，其中下山口隧道左线长1413m，右线长1421m，全部为、级围岩，隧道围岩较差；66m中桥一座，涵洞4座，路基960m,土石方约42万方；其中下山口隧道为大丽高速公路的重点控制性工程，本标段总工期26个月。 隧道工程施工是本标段的重点。 下山口隧线道左里程为ZK81+570K84+410,长度2840m，右线里程为K81+560K84+418,长度2858m，是大丽高速公路控制性工程。 本标段承担出口端左线1413m（ZK82+997ZK84+410），右线1421m（K82+997K84+418）的施工任务。 本隧道为分离式隧道，洞口处间距35m。 隧道围岩岩性以中风化玄武岩为主，节理裂隙呈网状发育，围岩稳定性较差，雨季基岩裂隙水较发育。 隧道出口位于陡坡上，坡度45?左右，浅埋段有4050m，地面植被稀疏，为角砾土石堆积层，自稳能力差，洞顶部位有明显的地层滑动痕迹。 巡检司中桥为分离式桥梁，中心里程桩号左线为ZK84+612,ZK84+578.96+645.04，左线为K84+620，K84+586.96+653.04，桥长66.08m。 下部结构桥梁采用双柱式墩、桩基础，桥台采用肋板台，桩基础。 上部结构采用20m装配式预应力砼空心板，结构简支，连续桥面，全桥共一联，桥跨组合为320m。 二、活动指导思想及目的本次活动以科学发展观为指导，贯彻落实“安全第 一、预防为主、综合治理”的方针和各级主管部门的安全工作部署，坚持安全生产，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推进安全管理标准化建设，深入开展公路工程“平安工地”建设活动，确保大丽高速公路12-2合同段的建设项目安全生产形势持续稳定。 通过开展大丽高速公路建设项目“平安工地”建设活动，切实加强安全生产管理，促进安全生产责任制和各种规章制度的落实，加强安全教育，增强员工安全意识，不断提高从业人员的安全生产技能。 切实将安全生产技术标准落实到基层，全面夯实安全工作基础，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，有效控制施工安全风险，坚决杜绝重特大事故、遏制较大事故的发生，确保大丽高速公路建设项目安全生产形势持续稳定。 三、成立“平安工地”建设活动领导小组为加强安全生产管理，确保“平安工地”活动有效开展，项目部成立了“平安工地”建设活动领导小组，以加强活动组织领导，指导活动顺利开展。 领导小组成员如下组长冯光建副组长赵新潮孙青海胡建超成员赵和益何海雷雷根孝吕哲马启华许皓何京华李长荣叶正刚张荣庆白寿盛史红军贾小飞张伯成领导小组下设办公室在安质部，主要负责活动安排及日常检查、部署等工作，负责活动信息的收集、等，并及时向领导小组汇报活动的开展情况。 四、“平安工地”建设活动开展情况根据本合同段安全生产工作的实际情况，自xx年7月份活动开展之日起至今，项目部由主要领导亲自挂帅，按照大丽高速公路建设指挥部、总监办的相关活动开展要求，安排部署活动目标，广泛宣传动员，精心组织实施，扎实有效地在本合同段开展大丽高速公路施工“平安工地”建设活动。 本次活动开展至今，我合同段具体开展了以下几项工作。 1、广泛宣传动员，提高认识 1、广泛宣传动员，提高认识我合同段在活动开展伊始，通过召开职工大会宣讲文件精神，大力宣传动员。 项目经理部、各施工现场悬挂宣传条幅、标语等多种形式宣传此次活动，大力营造浓厚的活动氛围。 结合“平安工地”建设活动的开展，我合同段每月召开安全专项会议，制作宣传条幅等在项目部和各施工现场进行了悬挂宣传。 xx年12月按照总指统一部署，在施工现场开展“平安工地”建设宣传活动，给作业人员发放安全宣传手册300本，在施工现场和驻地粘贴安全宣传画20张等。 通过广泛宣传，使广大员工对本次活动的重要性和必要性有了充分了解，全面提高安全生产意识，为防范各类生产安全事故奠定了坚实的基础。 “平安工地”建设宣传画册 2、完善各项安全管理制度，加强安全管理工作项目部按照大丽高速公路建设指挥部“平安工地”建设活动的要求，依据国家、交通部等的安全生产有关方针、政策、法律法规和指挥部、监理的具体要求，严格落实安全生产责任制和“一岗双责”制度。 制订了安全生产管理体系文件、安全生产责任制、安全生产教育制度、安全生产例会制度、安全生产隐患排查制度、安全生产奖惩实施办法、生产安全事故应急预案等20多项安全生产管理制度和管理办法。 只有制订周密的管理制度，保障人的执行能力，才能实现安全生产管理目标。 安全生产责任制是安全生产管理的核心，项目部安全管理明确项目经理为安全生产第一责任人，主管安全的副经理为安全生产直接责任人。 我们针对本标段工程实际，制定了项目经理、总工程师、副经理、工程部、物设室、办公室、安全部、试验室、财务部、安全员等的安全职责，使他们明确各自工作的安全职责，形成职责分明的安全生产责任制。 施工队负责人为本作业队安全生产第一责任人，对本作业队安全生产负全面领导责任。 项目部坚持“管生产必须管安全”、“谁主管谁负责”管理原则，加强对施工“三类人员”管理，我标段按照管理规定，配备了五名专职安全管理人员，制定了“三类人员”安全管理办法。 同时，为加强安全生产管理，以工会组织、职工代表为群众监督机构，参与项目部安全生产管理，行使监督检查职能。 3、落实安全生产专项费用项目部按照云南大丽高速公路施工招标文件规定，本项目安全生产费用按第100章(不含101节)至700章费用总和的1提取，计入成本，专项储存，专项用于安全生产。 到目前为止，安全生产费使用审批127.43万，占总费用的63.3%。 先后制作了各种安全警示标志牌；购买了各种安全帽、安全绳、手套、雨鞋、口罩、特种作业人员防护服等安全防护用品；保证便道与214国道路口安全设置了安全警示灯、广角镜、安全警示牌；购买了灭火器、消防桶等各种消防设备及器材；高空作业设置安全网，防止人员、物体坠落；施工台阶配置低压照明设备，对重大危险源进行辨识和监控；积极组织参加大丽高速公路指挥部组织的安全管理人员和特种作业人员安全教育培训，先后有7人参加爆破人员安全培训、2人参加安全保通人员培训、3人参加安全管理人员培训、3人参加特种作业人员安全培训、2人参加施工单位班组长安全培训等。 4、强化岗前安全教育培训和安全技术交底工作安全生产教育培训工作是预防事故的重要手段，是贯彻落实安全生产“以人为本”的重要途径，始终把做好广大职民工安全思想教育作为安全工作重点。 项目部对各工区新进场人员逐一进行了安全生产三级教育培训，主要为每季度安全生产知识、岗位安全责任制度、安全操作规程教育，签订“三不伤害安全责任书”。 项目部强化了安全技术交底工作，先后进行了隧道、桥梁、路基施工安全技术交底、临时用电安全技术交底、泥浆池和基坑开挖防护安全技术交底、梁板预制等安全技术交底会。 通过教育培训和安全技术交底，增强了作业工人的安全生产意识，有效地防范了生产安全事故的发生。 同时，项目部以“安全生产月”和“安康杯”活动为契机，积极开展多种形式的安全宣传教育和培训工作。 在“安全生产月”活动期间，组织项目部及施工队作业人员在隧道施工现场，开展安全生产签名和安全生产宣誓活动，还组织观看安全生产警示教育片等。 通过开展安全活动竞赛，不但丰富了竞赛活动的内涵，同时提高广大员工的安全责任意识，增强广大员工的安全防范能力。 5、加强安全隐患排查整改，防范意外事故发生项目部在做好日常安全检查的同时，自活动开展以来结合月度安全生产综合检查，先后对施工现场隧道桥梁施工、施工临时用电情况、高处作业安全防护、配电室安全防护、炸药库消防安全设施、砼拌合站防雷设施、各办公区、生活区、作业区消防安全情况进行了隐患排查。 对排查中发现的安全问题下达整改通知，督促责任人进行了整改落实，防范了生产安全事故的发生。 采用三相五线制规范施工现场临时用电 6、施工现场总体布置，加强施工驻地文明施工建设项目部根据施工现场实际地形地貌，对施工现场进行了优化布置，使施工驻地和施工作业区错落有致。 为保证施工现场整洁有序，标志齐全，机械设备噪音小，材料堆放整齐有序，设备停放整齐划一，施工工艺科学合理，完工后做到“工完、料尽、场地清”，具备文明施工达标现场条件，项目部成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，实施文明施工现场责任制，确保文明施工现场管理有章可循。 在隧道施工现场设置了“五牌一图”即工程概况牌、组织管理机构牌、安全生产牌、消防安全牌、文明施工管理牌、施工现场平面图；施工现场危险地段、施工道路等设置安全警示牌。 施工设备（如变压器）设置安全操作规程牌。 特殊场所（如修理车间、钢筋加工厂等）设置安全须知牌。 生活营地设置宣传教育牌。 办公场所设置工作制度牌和部门标识牌。 物资仓库、现场材料堆放设置材料标识牌。 进入现场施工人员着装统一和整齐，所有施工人员进入现场必须佩戴安全帽。 生活场地设置固定的生活垃圾堆放池，按照有关规定进行综合处理。 食堂环境清洁整齐，配置洗涤、污水排放及垃圾存放设备。 7、制定本合同段危险性较大工程的专项方案项目部针对施工危险性较大工程如隧道施工、爆破工程、临时用电、桥梁施工高空作业、梁板吊装作业等方面，编制了专项安全施工方案。 上报驻地监理办和总监办进行了审查批复。 对方案内容的针对性与有效性进行检查，经检查各项专项安全施工方案的内容针对性与指导性较强，对施工作业起到了切实的指导作用。 专项施工方案经监理审批 8、加强社会治安综合治理工作项目部积极和当地公安派出所联系沟通，加强暂住人口管理，维护社会公共治安秩序，配合公安派出所宣传云南省暂住人口管理办法和相关法律规定。 先后和洱源县公安局、茈碧湖镇派出所签订了暂住人口治安管理责任书、内部单位治安管理责任状。 同时为加强民用爆破物品的安全管理，杜绝非法买卖、运输、使用爆炸物品等违法犯罪行为，确保本合同段炸药库不发生爆炸物品丢失、被盗、被抢等爆炸案件、事故的发生，项目部按照民用爆破物品安全管理条例等法规的有关规定，加强炸药库的安全管理工作。 和当地公安派出所联系，进行炸药库选址修建，按照避雷设施和安全防护措施。 严格落实“人防、物防、犬防、技防”安全措施，加强安全值班，坚持24小时巡视值班制度，做好值班记录；做好炸药物品发放和退库登记制度；杜绝外来人员、车辆进入库区，保证炸药库房安全。 五、建设活动开展中存在的问题及下一步工作计划通过开展本次公路工程“平安工地”建设活动，加强了我标段安全生产管理工作，促进了安全生产责任制和各种规章制度的落实，杜绝了各类安全事故的发生。 但在本次活动开展中依然存在不少问题，需要我们进一步改进和完善。 1、现场存在的问题 (1)施工作业现场个别人员不戴安全帽，安全意识淡薄。 在施工作业中存在侥幸心理，自我防护意识较差。 (2)个别施工临时用电不规范，电线零乱。 2、解决方案及下一步工作计划 （1）继续认真学习有关安全生产的法律法规，建立健全安全生产管理规章制度，健全企业安全生产管理机构，充分认识建设工程安全生产工作的重要性，切实抓好安全生产工作。 安全生产教育培训是落实“预防为主”的重要手段。 作为安全生产管理人员和作业人员，必须具备与本单位从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和操作技能，必须在经过安全生产管理部门进行安全教育培训。 同时抓好施工技术人员施工现场管理者的安全教育培训，施工技术人员都是施工第一线指挥作业的关键人物，也是安全管理的重要人物。 （2）严格落实各部门、各岗位人员的安全生产责任制。 明确各部门、各岗位作业人员的安全生产责任，建立规章制度，充分调动管理者的积极性，真正做到“安全生产，人人有责”。 有效地发现安全隐患与违章行为，并及时排除与纠正，有效降低安全事故。 各部门、各岗位作业人员对生产安全工作不负责任的，严格落实责任追究制度，并进行相应的处罚。 （3）加强隧道施工洞内外的监控量测工作，并将量测结果及时通知项目部领导和施工队领工员，正确指导现场施工，预报险情，确保施工安全。 （4）继续作好春季防火防风工作，保证信息畅通。 及时了解天气信息，安排施工现场部署值班，出现紧急情况启用防洪应急预案，确保施工作业人员安全。 （5）把洞内爆破作业安全、防塌方作为安全监督的重点，对隧道洞内开挖地质较差地段，随时调整钻爆设计、支护参数，严格实行“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、快成环、勤量测”的施工原则，采用台阶法预留核心土开挖施工，杜绝坍塌现象的发生。 （6）隧道洞内施工中，严格控制二衬、仰拱和掌子面之间的安全距离。 科学组织施工，确保隧道施工步长符合规范要求。 （7）抓好现场标准化作业，现场材料堆码规范有序。 洞内照明、通风排烟设施完善。 加强临时用电管理，严格落实“三相五线制”，配电箱做到“一机一闸一箱一漏”。 洞内外排水系统通畅、隧道洞内积水及时清除。 通过开展本次大丽高速公路建设项目“平安工地”建设活动，使我标段的安全生产管理水平得到了提高，促进了安全生产责任制和各种规章制度的落实。 回顾我标段开工以来的安全生产工作，虽然安全生产形势持续稳定，但也有许多不足的方面有待提高。 在以后的施工生产中，我们将继续坚持“安全第 一、预防为主、综合治理”的工作方针，树立“隐患就是事故”的管理理念，强化安全技术管