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文档简介
第1章 基础知识1.1 地球形状、地理坐标与大地坐标系1.1.1 地球形状用大地球体描述地球形状,大地球体是大地水准面围成的球体. 常用的大地球体的近似体有两个: 地球圆球体(用于简便的航海计算,如航迹计算,简易墨卡托海图绘制,大圆航向和航程计算);地球椭圆体(用于较精确的航海计算等,如定义地理坐标,墨卡托海图绘制)1.航海上为了简化计算,通常将地球当作: A圆球体 B椭圆体 C椭球体 D不规则几何体2.航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作: A圆球体 B椭圆体 C椭球体 D不规则几何体3.航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是:I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时 AI、II BII、III CIII、IV DIII、V4.航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是:I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时 A、 B、 C、 D、 5.航海学中的地球形状是指: A地球自然表面围成的几何体 B大地水准面围成的几何体 C地球圆球体 D以上都对 6.航海学中的地球形状用 描述。 A地球自然表面围成的几何体 B大地球体 C地球椭圆体 D以上都对1.1.2 地理坐标 1.1.2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法 地理坐标包括地理经度和地理纬度,是建立在地球椭圆体基础之上. 地理经度(Long.,:格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角.地理纬度(lat.,):地球椭圆予午线上某点的法线与赤道面的交角.7.地理经度以 作为基准线的 A赤道. B格林经线 C测者经线 D测者子午圈8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的 A赤道短弧 B赤道短弧所对应的球心角 C极角 DABC都对 9.地理坐标的基准线是 A经线、纬线 B赤道、经线 C格林子午圈、纬圈 D赤道、格林子午线10.地理经度的度量方法是 A由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0180 B由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0180 C由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0360 DA或B 13.地理经度和地理纬度是建立在_基础上的。 A地球圆球体 B地球椭圆体 C地球椭球体 D球面直角坐标系14.地理纬度是某地子午线的_与赤道面的交角。A半径 B切线 C法线 D铅垂线15.某点地理纬度的度量方法是 A自赤道向南或向北度量到该点等纬圈,度量范围0180 B自赤道向南或向北度量到该点等纬圈,度量范围090 C自该点等纬圈向南或向北度量到赤道,度量范围0180 D自该点等纬圈向南或向北度量到赤道,度量范围090 16.地理经度和地理纬度的度量范围分别是 A090、090 B0180、0180 C090、0180 D0180、09017.纬度是以_作为基准线计量的A赤道 B等纬圈 C格林经线 D测者经线1.1.2.2 经差、纬差的定义、方向性及计算 求对称点:关于地轴、地心、赤道、格林经线对称定义、方向18.经差、纬差的方向是根据 来确定的。 A起航点相对于到达点的方向 B到达点相对于起航点的方向 C起航点的地理坐标的名称 D到达点的地理坐标的名称19.下列关于经差、纬差的说法正确的是_ A纬差不能大于90 B经差不能大于180 C到达点在南半球,纬差方向为南 DBC都对20.经差和纬差的度量范围分别是 A090、090 B0180、0180 C090、0180 D0180、09021.经差的方向是根据_来确定的 A到达点的经度与起航点的经度之差的符号 B到达点的经度与起航点的经度之差,绝对值小于180的符号 C到达点相对于起航点的方向 DBC都对22.下列关于纬差方向的说法中正确的是 A到达点在南半球,纬差方向为南 B船舶在北半球航行,纬差方向为北 C由北半球航行至南半球,纬差方向为南 DAC都对 23.下列关于经差、纬差的说法中,正确的是_ A经差最大为180 B纬差最大为180 C由东半球航行至西半球,经差一定是东 DAB都对 24.下列关于经差、纬差的说法中,正确的是_ A经差最大为180 B纬差最大为90 C由东半球航行至西半球,经差一定是东 DAB都对 25.下列关于经差、纬差的说法中,正确的是 A船舶由东半球航行至西半球,经差一定是东 B船舶由西半球航行至东半球,经差一定是西C船舶由南半球航行至北半球,纬差定是北 DA、B、C都对26.下列关于经差、纬差的说法中,正确的是_ A船舶由东半球航行至西半球,经差不一定是东 B船舶由北半球航行至南半球,纬差不一定是南C船舶由南半球航行至北半球,纬差不一定是北 DA、B、C都错27.某船由3330N,170W起航,航行进入东半球,航程不超过1500海里,则该船经差的方向为: A东 B西 C东、西均可 D无法判断28.某船由3330N,170E起航,航行进入西半球,航程不超过1500海里,则该船经差的方向为: A东 B西 C东、西均可 D无法判断29.某船由45S,12W起航,航行进入东半球,航程不超过1500海里,则该船经差的方向为:A东 B西 C东、西均可 D无法判断30.某船由45S,12E起航,航行进入西半球,航程不超过1500海里,则该船经差的方向为: A东 B西 C东、西均可 D无法判断3l.甲船从179E航行至179W,乙船从1E航行至1W,下列说法正确的是_ A经差大小、方向都相等 B经差大小、方向都不相等C经差大小相等、方向不等 D经差方向都相等、大小不等39.某船由20N,170E航行至20S,150E,则该船经差和纬差的方向分别为:AE经差、N纬差 BE经差、S纬差 CW经差、N纬差 DW经差、S纬差计算 4l.地球上某点,则它与地心的对称点是: A B C D42.地球上某点,则它与地轴的对称点是: A B C D43.已知到达点经度,两地间的经差,则起航点经度为: A B C D89.GPS卫星导航系统(美国)是在WGS-84大地坐标系下确定的椭圆体表面上测定船舶位置的,该大地坐标系的原点在 A地心 B地球表面 C堪萨斯州 D东京 90.下列那个系统采用WGS-84地心坐标系? AGPS BDGPS CECDIS D以上都是9l.英版海图的绘制基于下列哪一种大地坐标系? AWGS-84 B东京1918 C欧洲1950 DA或C92.某船使用中、英版海图进行航线设计,当航行中更换海图进行定位时,发现在相邻两张不同版本的海图上定位出现了差异,则产生该误差的原因可能是:(不考虑作图误差) A海图基准纬度不一致 B海图比例尺不一致 C海图坐标不一致 D海图新、旧程度不一致93.从海图上查得GPS船位修正的说明中有Latitude 1.1 SouthwardLongitude 0.4 Westward 字样。GPS的经、纬度读数为:3040.2S,1512. 5W.则用于海图上定位的数据应为: A3041.3S,1512.9W B3041.2S,1512.7W C3039.2S,152.3W D3040.0S,1511.5W 94.从海图上查得GPS船位修正的说明中有Latitude 2.1NorthwardLongitude 1.4 Westward字样。GPS的经、纬度读数为:3040.2S,1512.5W。则用于海图上定位的数据应为: A3041.3S,1512.9W B3039.2S,1512.3W C3038.1S,1513.9W D3040.0S,1511.5W 95.从海图上查得GPS船位修正的说明中有Latitude 1.0SouthwardLongitude 0.2 Westward字样。GPS的经、纬度读数为:3340.2N,1012. 5E。则用于海图上定位的数据应为:A3340.2N,1012.5E B3339.2N,1012.3EC3340.2N,1012.3E D3339.0N,1012.7E109.用罗经点划分方向,相邻两罗经点间的夹角为_ A1130 B2230 C1115 D45 110.三字点是平分相邻基点和隅点的方向,它们的名称由_构成。 A最接近的基点名称+隅点名称 B最接近的隅点名称+基点名称 C相邻的两个基点名称 D相邻的两个隅点名称 111.根据方向划分定义,三字点是平分_的方向 A相邻基点 B相邻隅点 C相邻基点和隅点 D相邻偏点112.偏点名称由两部分构成,“/”前是 “/”后是 A最接近的基点或隅点名称,偏向(基点名称) B最接近的基点或隅点名称,偏向(隅点名称) C最接近的基点或隅点名称,偏向(三字点名称) D三字点名称,偏向(基点或隅点名称)计算146.罗经点方向WSW换算成圆周方向为_A258.75 B236.25 C202.5 D247.5147.罗经点方向NE相当于_ A045 B45NE C135SE D以上都是148.罗经点方向SE相当于_ A135 B135NE C45SE D以上都是149.罗经点方向NW相当于_A45NW B45SW C135SW DA+C153.甲、乙两船对驶,为避让船舶甲船大幅度向右转向,乙船保向保速,此时下列说法正确的是 A甲船位于乙船的舷角发生变化 B甲船位于乙船的舷角不发生变化C乙船位于甲船的舷角不发生变化 D两船位于对方的舷角都不发生变化 154.甲、乙两船对遇,为避让船舶甲船大幅度向右转向,乙船保向保速,此时下列说法正确的是 A甲船位于乙船的舷角发生变化 B乙船位于甲船的舷角不发生变化C乙船位于甲船的舷角发生变化 D两船位于对方的舷角都发生变化 155.我船航向000,某船位于我船左舷10,距离5海里,若该船航向为200,两船保向保速,则5分钟后,该船位于我船舷角(半圆法度量) _A增大 B减小 C不变 D不确定156.我船航向060,某船位于我船右舷10,距离8海里,若该船航向220,两船保向保速,则5分钟后,我船位于该船舷角(圆周法度量)_A增大 B减小 C不变 D不确定 157.某船在我船左前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之前时,他船位于我船的舷角(半圆法度量)如何变化?A舷角变大 B舷角变小 C舷角不变 D无法确定. 158.某船在我船左前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之后时,他船位于我船的舷角(圆周法度量)如何变化? A舷角变大 B舷角变小 C舷角不变 D无法确定 159.某船在我船右前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之前时,他船位于我船的舷角(半圆法度量)如何变化?A舷角变大 B舷角变小 C舷角不变 D无法确定. 160.某船在我船右前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之后时,他船位于我船的舷角(圆周法度量)如何变化?A舷角变大 B舷角变小 C舷角不变 D无法确定计算161.某船真航向040,测得某物标真方位030,则该物标的相对方位(舷角)为_A10 B10左 C50 D050162.某船真航向以060,测得某物标真方位050,则该物标的相对方位(舷角)为:A10 B10左 C50 D10右163.某船真航向040,测得某物标真方位320,则该物标的相对方位(舷角)为:A80 B080 C280 D310164.某船真航向060,该船舷角330处某物标的真方位为_A30 B030 C270 D390165.某船真航向060,该船右舷30某物标的真方位为_A30 B90 C030 D090184.我船航向030,某船位于我船右舷10,该船航向为210为避让船舶我船转向至070,则此时该船位于我船舷角: A30左. B30右 C40右 D40左185.我船航向030,某船位于我船右舷10,该船航向为210为避让船舶我船转向至070,则此时我船位于该船舷角: A30左 B30右 C10右 D10左 186.我船航向180,某船位于我我船正前方,该船航向为000为避让船舶我船转向至220,则此时我船位于该船舷角: A40左 B40右 C0 D无法确定187.我船航向180,某船位于我我船正前方,该船航向为000为避让船舶我船转向至220,则此时该船位于我船舷角: A40左 B40右 C0右 D无法确定 理论 188.陀罗差随下列哪些因素的变化而变化? A航向 B方位 C时间 D航速和纬度238.某轮罗航向060,磁差3W、自差2W,则右正横处物标的真方位是 A145 B148 C150 D152 TC=CC+=CC+Var+Dev=MC+Var=GC+TB=CB+=CB+Var+Dev=MB+Var= GB+ 船舶转向 真航向 罗航向 船磁 自差 罗经差 罗方位 磁航向 地磁磁差.磁方位 陀罗差 陀罗方位真方位 陀罗航向 罗经基线改变:航向(罗航向、磁航向,陀罗航向、真航向),舷角变;但方位(航向+舷角)不变 理论分析 241.船上磁罗经指示的0可能是: A真北方向 B磁北方向 C罗北方向 DABC都可能 242.磁北与罗北之间的夹角为: A磁差 B自差 C罗经差 D陀罗差246.磁差Var等于_ AGC+-Dev BGC+-MC CCC+Var+MC DCC+Var-MC247.磁差Var等于: AGB+-MB BGB+-CB+Dev CGB+-CB-Dev DA或C 248.磁差的变化主要与下列哪些因素有关_A地区、时间和磁暴 B地区、航向和地磁异常 C纬度、船磁和磁暴 D船磁、磁暴和地磁异常 249.磁差随_而变化 A地区与船磁 B地区与吃水 C地区与时间 D装载与吃水250.磁方位MB等于_ ATB+Var BCBDev CCC+Dev+Q DCB+Var251.磁航向MC等于_ ATC+Var BCCDev CCC+Der DGC+G+Var252.磁航向等于_ AMB+VarQ BMBQ CMBDev DMB+Dev253.磁罗经的自差是_A真北至罗北的夹角 B磁北至罗北的夹角 C真北至磁北的夹角 D罗北至船首线的夹角254.磁罗经自差Dev等于_ AGB+CB BGB+MB CMBCB DCBMB255.磁罗经自差是_ A磁北与罗北的夹角 B罗经差减去磁差 C磁方位减去罗方位 D以上三者都对256.磁罗经自差主要随 的改变而变化。 A航向 B方位 C舷角 DA或C 257.从磁罗经自差表查取自差时,查表引数为_ A真航向 B陀罗航向 C罗航向 .D罗方位258.从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时,可用_近似代替罗航向查取 A罗方位 B罗向位 C磁航向 D磁向位 259.当船舶改向时,随之发生变化的有_ A磁差、自差和磁方位 B舷角、陀罗方位和陀罗差 C舷角、罗方位和罗航向 D磁差、磁方位和磁航向260.当船舶改向时,下列各项中哪些发生变化? A磁差、自差和物标方位 B物标舷角、磁罗经差和陀罗差 C磁罗经方位、物标舷角和真航向 D磁罗经航向、磁罗经方位和磁差261.当船舶改向时,下列哪项发生变化? A物标真方位 B磁差 C年差 D罗经差 262.当船舶转向时,下列哪些不发生改变? 磁差;II自差;年差;罗经差;V真方位;VI罗方位 A、 BI、V、VI C、V D、268.下列关于磁差的说法正确的是_A真北与罗北之间的夹角 B磁北与罗北之间的夹角B真北与磁北之间的夹角 D磁差随航向的变化而变化269.下列哪些因素不会引起磁差的改变? 地磁异常;II磁暴;装卸磁性矿物;IV修船 AI、II B、IV C、 DII、270.下列哪些因素会引起磁差的改变? 地磁异常;II.磁暴;装卸磁性矿物;修船A、11 B、IV CI、III D、271.下列哪些因素会引起罗经差的改变? I地磁异常;II磁暴;装卸磁性矿物;修船AI、II B、IV CIIV DII272.下列哪些因素可能引起自差的改变? I地磁异常;II.磁暴;III装卸磁性矿物;修船AI、II BIII、IV CIIV D273.下列有关磁差随地区变化的说法中,何者正确?A在赤道附近磁差变化最快 B在中纬地区磁差变化最快C在地极附近磁差变化最快 D在磁极附近磁差变化最快274.用船上磁罗经测得物标方位后,要经过哪项改正后才能在海图上画出方位线?A磁差 B自差 C罗经差 D陀罗差275.用罗经点划分方向,相邻两罗经点间的夹角为_A1130 B2230 C1115 D45276.在大比例尺港泊图上,磁差,资料通常刊印在 A向位圈(罗经花)上 B等磁差曲线上 C海图标题栏内 DB和C277.在通常的航海图上,磁差资料一般刊印在_A向位圈(罗经花)上 B等磁差曲线上 C海图标题栏内 DA和C278.在小比例尺大洋海图上磁差资料通常刊印在_A向位圈(罗经花)上 B等磁差曲线上 C海图标题栏内 DB和C279.真北与磁北之间的夹角为_A磁差 B自差 C罗经差 D陀罗差280.真北与罗北之间的夹角为_A磁差 B自差 C罗经差 D陀罗差281.自差Dev等于_AGC+-CC+Dev BGC+MC CGC+-MC DMC-CC 282.当船舶改向时,下列哪项发生变化? A真北 B磁北 C陀螺罗经北 D罗北283.当船舶改向时,下列哪项发生变化?A磁差 B自差 C电罗经差 D年差284.下列叙述中哪种说法是错误的?A磁差以真北为基准开始度量 B罗经差以真北为基准开始度量C电罗经差以真北为基准开始度量 D自差以真北为基准开始度量285.关于船舶磁罗经曲线或自差表,下列说法不正确的是_A每年重新测定一次 B每两年重新测定一次 C发现实测值与表列数值相差较大时需重新测定 D修船后船磁发生较大变化时需重新测定一般计算286.1996年6月5日,某轮以TCl20在某海区航行,该地磁差资料为磁差偏西420 (1986),年差-2.0,自差1W,则测得某物标CBl30时该物标的舷角是_A10右 B5右 C5左 D10左287.1996年某月某日,某轮罗航向330,当地磁差资料为018W(1976),年差-3.0,自差018E,测得某物标舷角040,则该船时刻该物标的真方位为:A010 B01l C012 D091288.某船罗航向045,该地磁差2W,罗经自差1E,该船左正横物标真方位为 A314 B316 C135 D134289.某船罗航向139,该地磁差2E,罗经自差1W,测得某物标罗方位110,则该物标的舷角为_A029 B30左 C30右 D331290.某船罗航向233,该地磁差2W,罗经自差1W,测得某物标罗方位200,则该物标的舷角为_A033 B30左 C30右 D33左291.某船罗航向315,该轮磁差2E,自差1W,该船左正横物标真方位为_A226 B225 C224 D046292.某船真航向004,磁差10E,自差2W,则罗航向为 _A012 B12E C356 D12W293.某船真航向045,该船磁差2W,自差3E,该船左舷150处物标磁方位为 A255 B254 C256 D257294.某船真航向045,该船磁差2W,自差3E,该船左舷150处物标罗方位为 A255 B254 C256 D195295.某船真航向316,该船磁差2W,自差1W,该船左舷150处物标罗方位为 A163 B166 C169 D109296.某船真航向318,该船磁差2E,自差3W,该船左肋50处物标磁方位为 A265 B266 C267 D268297.某地1989年磁差资料为:“025W,年差-3”,则该地1999年磁差为_A0.1W B0.9W C0.1E D0.9E 298.某地磁差资料为:Var040E(1979),2.5E annually,则该地1999年的磁差为:A130E B105E C015W D0l0W 299.某地磁差资料为:Var040E(1979),2.5W annually,则该地1999年的磁差为:A130E B105E C015E D010W 301.某地磁差资料为:Var.040E(1979),increase about2.5annually,则该地1999年的磁差为_ A130E B105E C015E D010W302.某地磁差资料为:Var.040E(1989),25E annually,则该地1999年的磁差为: A015E Bl05E C015W D105W303.某地磁差资料为:Var.040E(1989),2.5W annually,则该地1999年的磁差为: A015E B105E C015W D105W304.某地磁差资料为,Var.040E(1989),decrease about2.5 annually,则该地1999年的磁差为_ A015E B105E C015W D105W305.某地磁差资料为:Var.040E(1989),increase about2.5 annually,则该地1999年的磁差为_ A015E B105E C015W D105W306某地磁差资料为:Var.040W(1979),2.5E annually,则该地1999年的磁差为: A105W B015W C130W D010E307.某地磁差资料为:Var.040W(1979),2.5W annually,则该地1999年的磁差为:A105W B130W C130E D010E 308.某地磁差资料为:Var.040W(1979),decrease about2.5 annually,则该地1999年的磁差为_ A105W B130W C130E D010E309.某地磁差资料为:Var040W(1979),increase about2.5 annually,则该地1999年的磁差为_ A105W B015W C130W D010E310.某地磁差资料为:Var040W(1989),2.5E annually,则该地1999年的磁差为: A105W B105E C015E D015W311.某地磁差资料为:Var.040W (1989),2.5W annually,则该地1999年的磁差为: A015E B015W C105E D105W 312.某地磁差资料为:Var040W (1989),decrease about 2.5annually,则该地1999年的磁差为_ A015E B015W C105E D105W313.某地磁差资料为:Var.040W (1989), increase about 2.5 annually,则该地1999年的磁差为_ A105W B105E C015E D015W 314.某地磁差资料为:磁差030E(1979),年差20E,则该地1999年的磁差为: A010E B110E C110W D010W315.某地磁差资料为:磁差030E(1979),年差2.0W,则该地1999年的磁差为: A050E B110E C010E D010W316.某地磁差资料为:磁差030E(1989),年差2.0E,则该地1999年的磁差为: A050 E B010E C010W D028E317.某地磁差资料为:磁差030E(1989),年差2.0W,则该地1999年的磁差为_ A050E B010E C010W D032E 318.某地磁差资料为:磁差030W(1979),年差2.0E,则该地1999年的磁差为 A050W B110W C010E D110E319.某地磁差资料为:磁差030W(1979),年差2.0W,则该地1999年的磁差为_ A010W B110E C110W D010E320.某地磁差资料为:磁差030W(1989),年差2.0E,则该地1999年的磁差为 A050E B050W C010E D010W321.某地磁差资料为磁差030W(1989),年差2.0W,则该地1999年的磁差为 A010E B010W C050W D050E 322.某地磁差资料为磁差偏东030 (1979),年差+2.0,则该地1999年的磁差为_ A050E B110E C010E D 010W 323.某地磁差资料为:磁差偏东030(1979),年差-2.0,则该地1999年韵磁差为: A010E B110E C110W D010W324.某地磁差资料为:磁差偏东030(1989),年差+2. 0,则该地1999年的磁差为: A050E B010E C010W D032E325.某地磁差资料为:磁差偏东030(1989),年差-2.0,则该地1999年的磁差为:A050E B010E C010W D028E 326.某地磁差资料为:磁差偏西030(1979),年差-2.0,则该地1999年A010W B110E C110W D010E327.某地磁差资料为:磁差偏西030(1989),年差+2.0,则该地1999年的磁差为:A050E B050W C010E D010W 328.某地磁差资料为:磁差偏西030(1989),.年差-2.0,则该地1999年的磁差为: A010E B010W C050W D050E329.某海图向位圈标明:磁差015E(1979),年差-3.0;则该地1999年磁差为: A45E B115E C45W D115W330.某船2006年3月航行于下列两个罗经花中间,罗经花A的磁差资料为:430W1996(3E),罗经花B的资料为:230W1996(3W)则按正确算法,当时该船处的磁差Var为:_ A4W B3W C330W D以上都对 331.某船2006年3月航行于下列两个罗经花中间,罗经花A的磁差资料为:530W1996(-3),罗经花B的资料为:330W1996(+3)。则按正确算法,当时该船处的磁差Var为: A5W B3W C330W D430W332.某船2006年10月航行于距罗经花A约7海里,距罗经花B约3.5海里处,罗经花A的磁差资料有430W1996(3E),罗经花B的磁差资料为:230W1996(3W),则按正确算法当时该船应当采用的Var为,A3W B320W C340W D330W 333.某船2066年3月航行于距罗经花A约8海里,距罗经花B约3海里处,罗经花A的磁差资料有430W1996(3E),罗经花B的磁差资料为:230W1996(3W)则按正确算法当时该船应当采用的Var为:_ A330W B320W C316W D310W 334.某船2006年5月航行于距罗经花A约10海里,距罗经花B约4海里处,罗经花A的磁差资料有530W1996(+3),罗经花B的磁差资料为:330W1996(-3)。则按正确算法当时该船应当采用的Var为, A4302W B351.4W C336.8W D320W335.某轮磁航向085,自差2W,磁差5E,测得某物标舷角为090,则该物标的真方位为_ A180 B176 C000 D354 336.某轮罗航向045,该轮磁差1W,自差2E,则舷角150的物标罗方位为: A196 B255 C195 D254 337.某轮罗航向046,磁差2E,自差3W,则该轮右正横物标的真方位为_ A135 B315 C137 D136338.某轮罗航向140,磁差1E,自差2W,当测得某物标真方位290时,该物标舷角为 A151 B150 C149 D147339.某轮罗航向230,磁差2W,自差1E当测得某物标真方位020时,该物标舷角为 A151 B150 C149 D153340.某轮罗航向311,磁差2E,自差1E则该轮右正横物标的真方位为 A041 B042 C043 D044341.某轮罗航向314,该轮磁差1W,自差2E,则右舷150处物标罗方位为_ A103 B104 C105 D165 342.若安装磁罗经时基线偏右2,当罗航向为032时,罗经差为+2测得某物标舷角为65(左),则该物标真方位为_ A329 B327 C325 D323343.若安装磁罗经时基线偏右2;当罗航向为032时,罗经差为-2,测得某物标舷角为65(左),则该物标真方位为_ A329 B327 C325 D323344.若安装磁罗经时基线偏左2,当罗航向为032时,罗经差为+2,测得某物标舷角为65(左),则该物标真方位为_ A329 B327 C325 D323345.若安装磁罗经时基线偏左2,当罗航向为032时,罗经差为-2,测得某物标舷角为65(左),则该物标真方位为_ A329 B327 C325 D323346.若已知某轮罗航向CC= 000,磁差Var=2W,罗经差=1W,则该轮真航向为_ A357 B359 C001 D003347.己知磁差Var=2W,罗经差1W,磁航向000,则真航向为_ A357 B358 C359 D003348.真航向358,磁差5E,自差11W,则罗航向为_A004 B351 C352 D014 大洋图磁差计算349.某船2006年7月在大洋中航行,在远洋航行图上查得如下的磁差资料 ,数据的测量年份为1996年。该船当时的Var.应为: A210E B350W C210W D350E 350. 某船2006年3月在大洋中航行,在远洋航行图上查得如下的磁差资料,数据的测量年份为1996年。该船当时的Var应为: A30E B50W C30W D50E351某船2006年3月在大洋中航行,在远洋航行图上查得如下的磁差资料,数据的测量年份为1996年。该船当时的Var应为: A30E B50W C30W D50E352. 某船2000年7月在大洋中航行,船舶航行于下列两曲线中间,曲线1的数据为 曲线2 的数据为查得这些数据的测量年份为1990年,则按正确的算法,该船当时的Var应为:A030W B130E C1E D0353.某船2006午7月在大洋中航行,船舶航行在两曲线之间,与曲线1的距离是曲线2的两倍,曲线1 ,曲线2的数据为 ,查得这些数据的测量年份为199
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