风力发电增速齿轮箱设计.doc

风力发电增速齿轮箱设计-含三维PROE【全套7张图纸和说明书】【原创资料】行星齿轮减速器

收藏

资源目录
跳过导航链接。
风力发电增速齿轮箱设计【全套图纸和说明书】【原创资料】.rar
【最终】YC587-风力发电增速齿轮箱设计
风力发电增速齿轮箱设计.doc---(点击预览)
3D-ProE
0_0_zengsuji.asm.1
0_pxzj.asm.1
0_xxcl.asm.1
0_xxj.asm.1
1.prt.1
11.prt.2
12.prt.1
14.prt.2
16.prt.3
17.prt.2
19.prt.1
20.prt.1
21.prt.1
25.prt.2
27.prt.1
28.prt.2
3.prt.2
30.prt.2
30322.prt.1
30330.prt.1
31.prt.1
7.prt.2
m12x40.prt.1
m12x60.prt.1
m16x70.prt.1
m24x120.prt.1
nn3092.prt.1
nu2219.prt.1
nu2226.prt.1
图纸-CAD
中间齿轮轴-A3.dwg
增速箱装配图-A0.dwg
第二级平行轴大齿轮-A2.dwg
行星齿轮-A2.dwg
输入轴(兼行星架)-A1.dwg
输出齿轮轴-A3.dwg
齿圈(兼行星齿轮箱)-A1.dwg
压缩包内文档预览:(预览前20页/共35页)
预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图
编号:571121    类型:共享资源    大小:13.08MB    格式:RAR    上传时间:2016-01-23 上传人:好资料QQ****51605 IP属地:江苏
100
积分
关 键 词:
风力 发电 增速 齿轮箱 设计 全套 图纸 以及 说明书 仿单 原创 资料
资源描述:

【温馨提示】 购买原稿文件请充值后自助下载。

以下预览截图到的都有源文件,图纸是CAD,文档是WORD,下载后即可获得。


预览截图请勿抄袭,原稿文件完整清晰,无水印,可编辑

有疑问可以咨询QQ:414951605或1304139763



中文摘要


风电产业的飞速发展促成了风电装备制造业的繁荣,风电增速齿轮箱作为风电机组的核心部件,倍受国内外风电相关行业和研究机构的关注。但由于国内风电齿轮箱的研究起步较晚,技术薄弱,特别是兆瓦级风电齿轮箱,主要依靠引进国外技术。因此,急需对兆瓦级风电齿轮箱进行自主开发研究,真正掌握风电齿轮箱设计制造技术,以实现风机国产化目标。

本文首先,根据风电齿轮箱承受载荷的复杂性,对其载荷情况进行了分析研究,确定齿轮箱的机械结构。选取两级行星派生型传动方案,通过计算,确定各级传动的齿轮参数。其次,对行星齿轮传动进行受力分析,得出各级齿轮受力结果。依据标准进行静强度校核,结果符合安全要求。最后,绘制CAD装配图,并构建了Pro/E的三维模型。



关键词:风电  增速齿轮箱  设计  校核

Abstract


The rapid development of wind power industry has contributed to the prosperity of wind power equipment manufacturing industry, and the wind power growth gear box is the core component of the wind turbine, which has been paid much attention by domestic and foreign wind power related industries and research institutions. But because of the research of the domestic wind power gear box, the technology is weak, especially the MW level wind power gearbox, which mainly depends on the introduction of foreign technology. Therefore, it is urgent to carry out research on the development of the MW level wind power gear box, and the real master of the wind power gearbox design and manufacture technology, in order to achieve the localization of the wind turbine.

In this paper, according to the complexity of the load of wind turbine gearbox, the load condition is analyzed and studied, and the mechanical structure of gear box is determined. Select the two stage planetary transmission scheme, through the calculation, determine the gear parameters at all levels of transmission. Secondly, the stress analysis of the planetary gear transmission is carried out. According to the standard static strength check, the results accord with safety requirements. Finally, the CAD assembly drawing is drawn, and the 3D model of Pro/E is constructed. 



Key words:Wind power; Growth gear box; Design; Verification


目 录


中文摘要 I

Abstract II

1 绪论 1

1.1课题背景及意义 1

1.2风电齿轮箱国内外现状 1

1.2.1风电齿轮箱国内外发展现状 1

1.1.2我国风电齿轮箱设计制造技术现状 2

2 总体方案的确定 3

2.1设计要求及参数选择 3

2.1.1设计要求 3

2.1.2参数选择 3

2.2方案选择 3

2.2.1方案论述 3

2.2.2方案确定 5

3 齿轮设计与校核 6

3.1第一级行星轮系传动设计与校核 6

3.1.1齿轮基本参数计算 6

3.1.2行星轮齿装配条件验算 6

3.1.3行星传动齿轮强度校核 7

3.2第二级平行轴圆柱斜齿轮设计与校核 11

3.2.1基本参数计算 11

3.2.2齿轮强度校核 11

3.3第三级平行轴圆柱直齿轮设计与校核 14

3.3.1基本参数计算 14

3.3.2齿轮强度校核 15

4传动轴及轴上零件的设计与校核 18

4.1行星轮心轴的设计与校核 18

4.1.1初步确定轴的最小直径 18

4.1.2行星轮心轴强度计算 18

4.1.3行星轮轴承寿命计算 18

4.2圆柱齿轮传动中间齿轮轴设计 19

4.2.1初步确定轴的最小直径 19

4.2.2轴的结构设计 19

4.3圆柱齿轮传动输出轴的设计 21

4.3.1初步确定轴的最小直径 21

4.3.2轴的结构设计 21

4.4输入轴连接形式选择及计算 23

5 齿轮箱及其他部件的设计 25

5.1传动齿轮箱箱体设计 25

5.2齿轮箱的密封、润滑、冷却 25

5.2.1齿轮箱的密封 25

5.2.2齿轮箱的润滑、冷却 26

5.3齿轮箱的使用安装 27

总 结 28

参考文献 29

致  谢 30





1 绪论

1.1课题背景及意义

经济、能源与环境的协调发展是实现国家现代化目标的必要条件。为了解决化石能源的不断消耗对经济可持续发展和环境的影响问题,我国和一些主要发达国家在未来能源规划中,都明确提出了可再生能源发展的具体目标。在《国家中长期(2006—2020年)科学和技术发展规划纲要》中,将可再生能源规模化利用列为能源可持续发展中的关键科学问题之一。

风力发电是清洁可再生能源,蕴存量巨大,具有实际开发利用价值。中国水电资源370 GW,风能资源有250 GW,风能与水能总量旗鼓相当。风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮 箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱。齿轮箱作为传递动力的部件,在运行期间同时承受动、静载荷。其动载荷部分取决于风轮、发电机的特性和传动轴、联轴器的质量、刚度、阻尼值以及发电机的外部工作条件。

开发新能源是国家能源建设实施可持续发展战略的需要,是促进能源结构调整、减少环境污染、推进技术进步的重要手段。风力发电是新能源技术中最成熟、最具规模开发条件和商业化发展前景的发电方式之一。

1.2风电齿轮箱国内外现状

1.2.1风电齿轮箱国内外发展现状

风机增速齿轮箱是风力发电整机的配套产品,是风力发电机组中一个重要的机械传动部件,它的重要功能是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机,使其得到相应的转速进行发电。风力发电机组通常安装在高山,荒野,海滩,海岛等野外风口处,经常承受无规律的变相变负荷的风力作用以及强阵风的冲击,并且常年经受酷暑严寒和极端温差的作用,故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械产品高得多的要求。

国外兆瓦级风电齿轮箱是随风电机组的开发而发展起来的,Renk,Flender等风电齿轮箱制造公司在产品开发过程中采用三维造型设计,有限元分析,动态设计等先进技术,并通过模拟和试验测试对设计方案进行验证。此外,国外通过理论分析及试验测试对风电齿轮箱的运行性能进行了系统的研究,为风电齿轮箱的设计提供了可靠的依据。

国家标准GB/Tl9703-2003和国际标准IS081400-4:2005都对风电齿轮箱设计提出了具体的设计规范和要求。尽管国际上齿轮箱设计技术已经比较成熟,但统计数据表明,齿轮箱出现故障仍然是M机故障的最主要原因,约占风机故障总数的20%左右。

由于我国商业化大型风力发电产业起步较晚,技术上较欧美等风能技术发达国家存在较大差距。做为世界上的风能大国,目前我国大型风力发电机组的开发主要是引进国外成熟的技术,关键就因为我国的设计水平不高。目前我国主要有几家公司制造风电齿轮箱:南京高精齿轮有限公司,重庆齿轮箱有限责任公司,杭州前进齿轮箱集团。 

1.1.2我国风电齿轮箱设计制造技术现状 

目前国内已基本掌握了兆瓦以下风电增速箱的设计制造技术国产风电机组的主流机型为600kW~800kW其增速齿轮箱已在重庆齿轮箱有限责任公司,南京高精齿轮集团有限公司,杭州前进齿轮箱集团有限公司等厂家批量生产。尽管如此我国风电齿轮箱仍是风电设备国产化中的薄弱环节尚不能满足市场需求。

目前国内风电机组的技术引进基本上是以产品生产许可方式进行的从国外引进的只是风力发电机组的集成技术并不包括齿轮箱的设计制造技术。国内风力发电增速齿轮箱的设计基本是参照引进集成技术中的齿轮箱采购规范进行的齿轮箱的结构设计和外联结尺寸按进口风力发电机组要求进行类比设计。因此国内并未真正引进风电齿轮箱的设计制造技术更谈不上完全掌握先进的设计制造技术。

在风力发电传动装置技术研究方面国内起步较晚基础较薄弱人才匮乏。郑州机械研究所近几年来对国内外风电齿轮箱先进技术进行了跟踪研究并依靠几十年的齿轮传动和强度等专业的成果,经验的积累开发出了全套风力发电传动装置设计分析软件——WinGear。此外郑州机械研究所还开发了基于Solid Works的智能型CAE分析系统能方便地实现对箱体,行星架,输入轴等重要零部件的有限元分析和优化。


2 总体方案的确定

2.1设计要求及参数选择

2.1.1设计要求

综合所学知识,如《机械制图》、《机械设计基础》、《工程力学》、《机电一体化设计》等相关知识,独立设计风电增速箱结构设计。主要包含以下内容:

(1)搜集资料,查阅相关文献,拟定增速箱总体方案(不少于3种);

(2)确定增速齿轮箱的整体方案;

(3)依据增速箱主要各零件的基本参数和机构形式,进行相关的尺寸计算和校核的计算;

(4)绘制总体装配图、拆画主要零部件零件图;

(5)进行三维造型制作。


内容简介:
西安思源学院本科毕业论文(设计) 西安思源学院本科毕业论文(设计) I 中文 摘要 风电产业的飞速发展促成了风电装备制造业的繁荣,风电 增速 齿轮箱作为风电机组的核心部件,倍受国内外风电相关行业和研究机构的关注。但由于国内风电齿轮箱的研究起步较晚,技术薄弱,特别是兆瓦级风电齿轮箱,主要依靠引进国外技术。因此,急需对兆瓦级风电齿轮箱进行自主开发研究,真正掌握风电齿轮箱设计制造技术,以实现风机国产化目标。 本文 首先,根据风电齿轮箱承受载荷的复杂性,对其载荷情况进行了分析研究 , 确定齿轮箱的机械结构。选取两级行星派生型传动方案,通过计算,确定各级传动的齿轮参数。其次,对行星齿轮传动进行 受力分析,得出各级齿轮受力结果。依据标准进行静强度校核,结果符合安全要求。最后,绘制 配图,并构建 了 的三维模型 。 关键词: 风电 增速 齿轮箱 设计 校核西安思源学院本科毕业论文(设计) he of to of is of by of of is W on of it is to on of W of in to of In to of of is of is at of of is to AD is D is 安思源学院本科毕业论文(设计) 录 中文摘要 . I . 绪论 . 1 题背景及意义 . 1 电齿轮箱国内外现状 . 1 电齿轮箱国内外发展现状 . 1 国风电齿轮箱设计制造技术现状 . 2 2 总体方案的确定 . 3 计要求及参数选择 . 3 计要求 . 3 数选择 . 3 案选择 . 3 案论述 . 3 案确定 . 5 3 齿轮设计与校核 . 6 一级行星轮系传动设计与校核 . 6 轮基本参数计算 . 6 星轮齿装配条件验算 . 6 星传动齿轮强度校核 . 7 二级平行轴圆柱斜齿轮设计与校核 . 11 本参数计算 . 11 轮强度校核 . 11 三级平行轴圆柱直齿轮设计与校核 . 14 本参数计算 . 14 轮强度校核 . 15 4 传动轴及轴上零件的设计与校核 . 18 西安思源学院本科毕业论文(设计) 星轮心轴的设计与校核 . 18 步确定轴的最小直径 . 18 星轮心轴强度计算 . 18 星轮轴承寿命计算 . 18 柱齿轮传动中间齿轮轴设计 . 19 步确定轴的最小直径 . 19 的结构设计 . 19 柱齿轮传动输出轴的设计 . 21 步确定轴的最小直径 . 21 的结构设计 . 21 入轴连接形式选择及计算 . 23 5 齿轮箱及其他部件的设计 . 25 动齿轮箱箱体设计 . 25 轮箱的密封、润滑、冷却 . 25 轮箱的密封 . 25 轮箱的润滑、冷却 . 26 轮箱的使用安装 . 27 总 结 . 28 参考文献 . 29 致 谢 . 30 西安思源学院本科毕业论文(设计) 1 1 绪论 题背景及意义 经济、能源与环境的协调发展是实现国家现代化目标的必要条件。为了解决化石能源的不断消耗对经济可持续发展和环境的影响问题,我国和一些主要发达国家在未来能源规划中,都明确提出了可再生能源发展的具体目标。在国家中长期( 2006 2020 年)科学和技术发展规划纲要中,将可再生能源规模化利用列为能源可持续发展中的关键科学问题之一。 风力发 电是清洁可再生能源,蕴存量巨大,具有实际开发利用价值。中国水电资源 370 能资源有 250 风能与水能总量旗鼓相当。风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮 箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱。齿轮箱作为传递动力的部件,在运行期间同时承受动、静载荷。其动载荷部分取决于风轮、发电机的特性和传动轴、联轴器的质量、刚度、阻尼值以及发电机的外部工 作条件。 开发新能源是国家能源建设实施可持续发展战略的需要,是促进能源结构调整、减少环境污染、推进技术进步的重要手段。风力发电是新能源技术中最成熟、最具规模开发条件和商业化发展前景的发电方式之一。 电齿轮箱 国内外 现状 风机增速齿轮箱是风力发电整机的配套产品,是风力发电机组中一个重要的机械传动部件,它的重要功能是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机,使其得到相应的转速进行发电。风力发电机组通常安装在高山,荒野,海滩,海岛等野外风口处,经常承受无规律的变相变负荷 的风力作用以及强阵风的冲击,并且常年经受酷暑严寒和极端温差的作用,故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械产品高得多的要求。 西安思源学院本科毕业论文(设计) 2 国外兆瓦级风电齿轮箱是随风电机组的开发而发展起来的, 风电齿轮箱制造公司在产品开发过程中采用三维造型设计,有限元分析,动态设计等先进技术,并通过模拟和试验测试对设计方案进行验证。此外,国外通过理论分析及试验测试对风电齿轮箱的运行性能进行了系统的研究,为风电齿轮箱的设计提供了可靠的依据。 国家标准 国际标准 2005 都对风电齿轮箱设计提出了具体的设计规范和要求。尽管国际上齿轮箱设计技术已经比较成熟,但统计数据表明,齿轮箱出现故障仍然是 M 机故障的最主要原因,约占风机故障总数的 20左右。 由于我国商业化大型风力发电产业起步较晚,技术上较欧美等风能技术发达 国家存在较 大差距。 做 为世界上的风能大国,目前我国大型风力发电机组的开发主要是引进国外成熟的技术,关键就因为我国的设计水平不高。目前我国主要有几家公司制造风电齿轮箱:南京高精齿轮有限公司,重庆齿轮箱有限责任公司,杭州前进齿轮箱集团。 国风电齿轮箱设计制造技术 现状 目前国内已基本掌握了兆瓦以下风电增速箱的设计制造技术国产风电机组的主流机型为 600800增速齿轮箱已在重庆齿轮箱有限责任公司,南京高精齿轮集团有限公司,杭州前进齿轮箱集团有限公司等厂家批量生产。尽管如此我国风电齿轮箱仍是风电设备国产化中的薄弱环节尚不能满足市场需求。 目前国内风电机组的技术引进基本上是以产品生产许可方式进行的从国外引进的只是风力发电机组的集成技术并不包括齿轮箱的设计制造技术。国内风力发电增速齿轮箱的设计基本是参照引进集成技术中的齿轮箱采购规范进行的齿轮箱的结构设计和外联结 尺寸按进口风力发电机组要求进行类比设计。因此国内并未真正引进风电齿轮箱的设计制造技术更谈不上完全掌握先进的设计制造技术。 在风力发电传动装置技术研究方面国内起步较晚基础较薄弱人才匮乏。郑州机械研究所近几年来对国内外风电齿轮箱先进技术进行了跟踪研究并依靠几十年的齿轮传动和强度等专业的成果,经验的积累开发出了全套风力发电传动装置设计分析软件 外郑州机械研究所还开发了基于 智能型 星架,输入轴等重要零部件的有限元分析和优化。 西安思源学院本科毕业论文(设计) 3 2 总体 方 案的确定 计要求及参数选择 综合所学知识,如机械制图、机械设计基础、工程力学、机电一体化设计等相关知识,独立设计风电增速箱结构设计。 主要包含以下内容: ( 1) 搜集资料,查阅相关文献,拟定增速箱总体方案(不少于 3 种); ( 2) 确定增速齿轮箱的整体方案 ; ( 3) 依据增速箱主要各零件的基本参数和机构形式,进行相关的尺寸计算和校核的计算 ; ( 4) 绘制总体装配图、拆画主要零部件零件图 ; ( 5) 进行三维造型制作 。 根据设计要求本次设计选定基本参数如下: 增 速器齿轮箱的主要设计要求如表 2示。 表 2始设计要求 额定功率 500速比 5272 输出转速 14001600r/入转速 2435r/度圆压力角 20 模数 515 案选择 风力发电机组齿轮箱的种类很多,按照传统类型可分为圆柱齿轮箱、行星齿轮箱以及它们互相组合起来的齿轮箱;按照传动的级数可分为单级和多级齿轮箱;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式以及混合式等。常用齿轮箱形式及其特点和应用见表 2 西安思源学院本科毕业论文(设计) 4 表 2用风力发电机组增速箱的形式和应用 传递形式 传动简图 推荐传动 比 特点及应用 两 级 圆 柱 齿 轮 传 动 展开式 608 21i 齿轮箱对于轴承的位置不对称,因此要求轴有较大刚度。高速级齿轮布置在原理转矩输入端,这样,轴在转矩作用下产生的扭转变形可部分抵消,以减缓沿齿宽载荷分布不均现象,用于载荷比较平缓场合。高速级一般做成斜齿,低速级可做成直齿 分流式 608 21i 由于齿轮箱对于轴承对称布置,与 展开式相比载荷沿齿宽分布均匀、轴承受载较均匀,中间轴危险截面上的转矩只相当于轴所传递转矩的一半,适用于变载荷的场合。高速级一般用斜齿,低速级可用直齿或人字齿 同轴式 608 21i 对齿轮浸入油中深度大致相同,但轴向尺寸和重量较大,且中间轴较长、刚度差,使沿齿宽载荷分布不均匀,高速轴的承载能力难于充分利用 同轴分流式 608 21i 入轴和输出轴只承受转矩,中间轴只受全部载荷 的一半,故与传递同样功率的其他减速器相比,轴颈尺寸可以缩小 对于 瓦级风电齿轮箱,传动比多在 50100 左右,一般有两种传动形式:一级行星 +两级平行轴圆柱齿轮传动,两级行星 +一级平行轴圆柱齿轮传动。相对于平行轴圆柱齿轮传动,行星传动的以下优点:传动效率高,体积小,重量轻,结构简单,制造方便,传递功率范围大,使功率分流;合理使用了内啮合;共轴线式的传动装置,使轴向尺寸大大缩小而;运动平稳、抗冲击和振动能力较强。在具有上述特点和优越性的同时,行星齿轮传动也存在一些缺点:结构形式比定轴齿轮传动复杂;对制造 质量要求高:由于体积小、散热面积小导致油温升高,故要求严格的润滑与冷却装置。这两种行星传动与平行轴传动相混合的传动形式,综合了两者的优点。 西安思源学院本科毕业论文(设计) 5 依据提供的技术数据,经过方案比较,采用一级行星派生型传动,即一级行星传动 +两级平行轴定轴传动。 根据选定的电机的输入速度和经过减速机构减速后的输出速度,确定出这个减速机构的传动比范围。 取输入转速 : 28 增速机构增速后的输出速度: 1550i ( 2 根据减 速装置的用途和工作特点,传动形式定位两级定轴传动 +单级行星传动,行星传动的结构形式确定为:单级 2行星传动机构。确保其稳定性,行星轮数目为 4,其传动比范围为: i。由此,初定传动比分配情况如下: 第一级定轴传动: 1i=二级定轴传动: 2i =三级行星传动: 3i=虑到 500力发电机 大功率, 要求 结构紧凑、高可靠性等特点,结合中国船级社风力发电机组规范,本文采用的传动形式如图 2 图 2力发电机组增速箱传动简图 增速器传动结构分为三级,第一级为行星轮系,第一级行星架为输入端,由第一级太阳轮传递至第二级斜齿圆柱齿轮平行轴轮系传动;第三级采用直齿轮平行轴轮系传动,直接与电机相联。 西安思源学院本科毕业论文(设计) 6 3 齿轮 设计 与校核 一级行星轮系传动设计 与校核 算 根据初定条件 即 CZ a 4166 ( 3 尽可能取质数, 24则 31C 3 计算 100)1( ( 3 计算并初选 38)(21 ( 3 初选 27预计啮合角 2020 算 ( 1) 同心条件 为了保证中心轮和行星架轴线重合,各对啮合齿轮间的中心距必须相等。而对于角度变位传动,应为 ( 3 2) 装配条件 由于各行星轮必须均布于中心齿轮之间。为此,各齿轮齿数与行星轮个数必须满足装配条件,否则,会出现行星齿轮无法装配的情况。 西安思源学院本科毕业论文(设计) 7 单排 2星传动的装配条件为:两中心轮的齿数之和应为行星轮数目的整数倍。 即 (整数) ( 3 ( 3) 邻接条件 保证相邻两行星轮的齿顶不相碰 即 1803 根据以上条件,初选模数为 10照技术要求查阅相关手册,确定第一级行星轮系具体参数如表 3 表 3一级行星轮系参数 齿数 模数 变位系数 齿顶圆 齿根圆 分度圆 螺旋角 第一级 中心轮 24 10 0 260 215 240 0 行星轮 38 10 0 400 355 380 0 内齿圈 100 10 0 980 1025 1000 0 在行星轮系传动中,太阳轮与行星轮间接触 强度最大,故只需验证该啮合副齿轮接触强度即可。根据中国船级社风力发电机组规范,对各级行星轮系进行强度校核。 ( 1)太阳轮与行星轮外啮合接触强度及弯曲强度校核 太阳轮 a 和行星轮 c 的材料选用 20碳淬火,齿面硬度 56 60阅手册,选取 50080入轴转矩 0095509550)(2 ( 4 太阳轮输入转矩为 0 5 61 6 6 5 9 5 921 ( 4 太阳轮轮齿上的转矩为 西安思源学院本科毕业论文(设计) 8 pp 4中 行星轮个数, ; 太阳轮浮动时载荷分配的不均衡系数, 手册选取齿宽系数 83.0d 计算齿宽为 ( 4 取 2002 B 2051 B 各系数的确定如下: 使用系数 K 动载系数为 2221 ( 4 式中 v 小齿轮 1z 的速度, m / 4 接触强度计算时的齿向载荷分布系数为 (1 ( 4 弯曲强度计算时的齿向载荷分布系数为 ( K ( 4 齿轮间载荷分布系数为 1 K ( 4 则综合系数为 ( 4 ( 4 齿面接触应力为 西安思源学院本科毕业论文(设计) 9 04 4M P ( 4 式中 钢制齿轮的弹性系数, 2N/ Z ( 4 节点区域影响系数, Z ( 4 Z 螺旋角 系数, 1 Z ( 4 Z 重合度系数, Z ( 4 (为 241 8的重合度, )圆周力, d TF t ( 4 齿面许用接触应力为 M i m ( 4 接触强度的安全系数为 ( 4 式中 润滑系数,201121(121(4 速度系数, ( 4 粗糙度系数, ( ( 4 西安思源学院本科毕业论文(设计) 10 工作硬化系数, 1 接触强度计算时的尺寸系数, nX ( 4 太阳轮齿根弯曲应力为 M ( 4中 Y 重合度系数, o 2 Y ( 4 Y 螺旋角系数, 11201 Y ( 4 齿形系数, 齿根许用弯曲应力为 M l i m r e l Tr e l ( 4根弯曲强度的安全系数为 ( 4 2)行星轮与内齿圈弯曲强度校核 内齿轮的材料选用 42质,齿面硬度 60,查手册,选取 2020齿轮齿根弯曲应力为 M ( 4根许用弯曲应力为 M l i m r e l Tr e l ( 4安思源学院本科毕业论文(设计) 11 齿根弯曲强度的安全系数为 ( 4 二级平行轴圆柱斜齿轮设计 与校核 齿数分配如下: 221 具体参数如表 3 表 3二级平行轴斜齿轮参数 分度圆直径: d ; d 标准中心距: a 材料选用 20碳淬火,齿面硬度 56 60阅手册,选取 50080入轴转矩 T , n ( 4 查手册选取齿宽系数 1d 计算齿宽为 ( 4 取 B B 齿轮 到转矩为 ( 4 齿数 模数 变位系数 齿顶圆 齿根圆 分度圆 螺旋角 第二级 直齿轮一 69 9 0 2 直齿轮二 19 9 0 2 西安思源学院本科毕业论文(设计) 12 各系数的确定如下: 使用系数 K 动载系数为 2221 ( 4 式中 v 小齿轮 1z 的速度, m / ( 4 接触强度计算时的齿向载荷分布系数为 38 (1 ( 4 弯曲 强度计算时的齿向载荷分布系数为 ( K ( 4 齿轮间载荷分布系数为 1 K ( 4 齿面接触应力为 13 52 M P 式中 钢制齿轮的弹性系数, 2N/ Z ( 4Z 节点区域影响系数, Z ( 4 Z 螺旋角系数, o sc o s Z ( 4 Z 重合度系数, Z ( 为 191 Z 与 2Z 69 的重合度, ) ( 4 西安思源学院本科毕业论文(设计) 13 圆周力, 72 9 772 0 002 0 002 d TF t ( 4 齿面许用接触应力为 M 2 411 5 0 i m ( 4 接触强度的安全系数为 5 21 42 4 ( 4 式中润滑系数,201121(121(4 速度系数,( 4 粗糙度系数, 3 1 ( 工作硬化系数, 1 接触强度计算时的尺寸系数, nX 结果计算发现第二级斜齿圆柱齿轮接触强度不够高,应采取变位。为尽可能提高齿轮的接触强度,应按最大啮合角选取总变位系数 x 。由88691921 查变位系数线图得其总变位系数 x 。 分配变位系数 1x 、 2x 。根据传动比由变位系数线图得 x , ( 4 再次验算齿轮接触强度为 西安思源学院本科毕业论文(设计) 14 11 86 M P 式中 节点区域影响系数, Z 接触强度的安全系数为 ( 4 经变位后齿轮接触强度得到明显提高。 第二级齿轮 齿根弯曲应力为 M P 72 9 ( 4中Y 重合度系数, o 2 YY 螺旋角系数, 01 Y ( 4 齿形系数, 齿根许用弯曲应力为 M l i m r e l Tr e l ( 4入齿齿根弯曲强度的安全系数为 ( 4 三级平行轴圆柱直齿轮设计 与校核 西安思源学院本科毕业论文(设计) 15 齿数分配如下: 231 具体参数如表 3 表 3三级平行轴直齿轮参数 齿数 模数 变位系 数 齿顶圆 齿根圆 分度圆 螺旋角 第三级 直齿轮一 65 6 0 402 375 390 0 直齿轮二 22 6 0 144 117 132 0 分度圆直径: 3901 d ; 1322 d 标准中心距: 261a 材料选用 20碳淬火,齿面硬度 56 60阅手册,选取 50080入轴转矩 T , n ( 4 查手册选取齿宽系数 1d 计算齿宽为 ( 4 取 B B 小 齿轮受到转矩 ( 4系数的确定如下: 使用系数 K 动载系数为 2221 ( 4 西安思源学院本科毕业论文(设计) 16 式中 v 小齿轮 1z 的速度 m / 0 060 4 413210060 1 ( 4 接触强度计算时的齿向载荷分布系数为 (1 (
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
提示  人人文库网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
关于本文
本文标题:风力发电增速齿轮箱设计-含三维PROE【全套7张图纸和说明书】【原创资料】行星齿轮减速器
链接地址:https://www.renrendoc.com/p-571121.html

官方联系方式

2:不支持迅雷下载,请使用浏览器下载   
3:不支持QQ浏览器下载,请用其他浏览器   
4:下载后的文档和图纸-无水印   
5:文档经过压缩,下载后原文更清晰   
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

网站客服QQ:2881952447     

copyright@ 2020-2025  renrendoc.com 人人文库版权所有   联系电话:400-852-1180

备案号:蜀ICP备2022000484号-2       经营许可证: 川B2-20220663       公网安备川公网安备: 51019002004831号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知人人文库网,我们立即给予删除!