创建养护管理示范达标路工作报告.doc

创建养护管理示范达标路工作报告榆阳公路管理段二00七年七月十七日榆阳公路管理段关于创建S302养护管理示范达标路工作报告各位领导，同志们：我段养护管理示范达标路创建工作，在上级主管部门的正确指导下，按照陕西省干线公路养护管理示范路实施标准、陕西省干线公路养护管理示范路指导意见的要求，对路基、路面、桥涵、构造物、交通设施、绿化等全面实施精细化养护，规范化管理，标准化服务，从而全面提升我段的公路养护管理与服务水平，营造出畅、绿、美、洁、安的公路使用环境。我段承担的省道S302线K57+500-K88+500段计31公里养护管理示范达标路创建路段属山岭重丘区二级公路，沿线沟壑较多且干旱缺水，自然地貌起伏较大，给创建工作带来诸多困难。但我段从接受创建任务以来，就组建了领导机构，专人负责，夯实责任，精心组织，严格管理，按期完成了各项工作任务。主要做了如下具体工作：一、明确责任，健全机构为确保创建养护管理示范达标路的顺利实施，我段从接受创建任务时起，成立了由段长任组长，书记任政委，副段长任副组长，生产和路政部门的工作人员任成员的示范达标路领导小组，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，工作人员现场抓的横向到边，纵向到底的管理体系，做到了工作有计划，质量有措施，进度有步骤，检查有落实。从而使创建工作既轰轰烈烈，又扎扎实实地有序进行。二、主动协调，积极宣传要顺利实施养护管理示范达标路创建工作，就离不开当地政府的有力支持。创建伊始，我段就意识到在创建工作实施中，很难避免与当地居民发生纠纷。鉴此，段领导多次主动与青云乡政府和刘千河乡政府党政领导会面座谈，并获得当地政府的积极配合。青云乡政府和刘千河乡政府为此专门召开沿线村委会会议，就公路养护管理示范达标路创建情况进行了通报，要求沿线村委会积极配合，不得阻饶。为改变以往当地居民随意将建筑垃圾、生活垃圾倾倒在公路两侧的习惯行为，我段专门印制宣传材料5000多份，散发给公路沿线居民和过往车辆，使随意倾倒垃圾行为达到明显改观。三、精心组织，严格管理，严把创建工程质量关我段从2006年开始实施创建养护管理示范达标路。2006年完成了路面轻罩10公里，硬化了所辖路段的路肩和茬路边缘砖，涂刷了示警桩、护墩和路缘砖等项工作。2007年完成了路面轻罩21公里，公路绿化31公里，整修绿化平台31公里，整理路容路貌31公里，涂刷示警桩、护墩和路缘砖，修复损坏构造物等项工作。具体做法如下：1、为使养护管理示范达标路创建工作有个好的开头和起步，我段鉴于上级安排实施硬化路肩和茬路边缘砖时间较晚，工期受限的实际情况，经过精心筹划，决定夯实责任，分段实施。每段都要落实任务、责任、进度和质量，指派专业技术人员蹲点现场指导施工。参建人员主动放弃国庆长假，顶风雪冒严寒，每天劳作10多小时，按期完成了计划任务。2、在公路局领导检查绿化工程实施情况时，依据S302线的自然地貌特征，本着绿化公路，营造自然和谐环境，确定绿化方案为：榆佳分界至青云收费站段相间栽植油松(3公里)和侧柏(5公里)，青云收费站至终点栽植圆柏，路基边坡和树木株距间空隙地段种植紫穗槐，路边缘播种蜀葵。绿化带整修方案为：在不破坏自然地貌的前提下，要求纵向线形与自然地貌对应顺适，清除路边建筑垃圾和生活垃圾。省道S302线地处山岭重丘区，地形复杂，气候干燥，给绿化工作造成诸多不便。为确保绿化工程保质保量按期完成，我段从4月4日起，采取装载机配合汽车清除沿线建筑垃圾和生活垃圾，装载机配合人工整修绿化带，每天雇佣民工150多人，相互配合协调，经过10多天的奋战，使绿化带基本达到了纵向线形与自然地貌对应顺适的程度，为植树工作的顺利展开奠定了牢固的基础。公路绿化对于养路人来说，是个比较陌生的工作。为做好此项工作，我段聘请多名林业专家，从苗木采购、运输、挖坑、栽植、浇水等各个环节进行全天候现场指导。于4月22日完成绿化任务。期间共栽植圆柏973株，侧柏3785株，油松4021株，紫穗槐3385092株，蜀葵116606穴。省局、市局领导现场检查时，还基本满意。5月初，市公路局组织参观了陕南、关中等地的养护管理示范达标路创建情况，发现我段的创建工作与其它地方相比，差距较大。鉴此，我段边组织给树木浇水，边重新整修绿化带，边整修路容路貌，边补植苗木。由于人员的思想认识不到位、舍不得损毁已经栽种的树木花草，致使工作进度滞后，出现窝工、返工现象，受到市公路局领导的多次批评。5月底，经过多次外出参观学习、讨论，思想认识逐步提高，终于认识到只有损毁部分已经种植的紫穗槐和蜀葵，才能使重新整修的绿化带、路容路貌发生质的变化。并立即按这一思路展开工作。每天雇佣民工30多人，连同道工作业10多小时，力争按期完成创建示范达标路任务。具体做法是：有条件的路堑路段挖除多年堆积废土或修整出60cm绿化平台，没条件的路堑路段挖除废土，整修出顺适的线形；填方路段整修出80cm绿化平台，当宽度不足时，远运土补填。在整好的绿化带上，随时播种了草木犀或苜萱。经过一个多月的努力，于7月初顺利完成了绿化带整修和路容路貌整理工作。绿化工作完成后，恰缝干旱季节，加之风沙天气较多，尽管我段雇佣洒水车、四轮不断浇水，但因取水困难，干旱严重，仍使部分苗木枯死。为确保苗木的成活率，我段依据陕西省干线公路养护管理示范路实施标准、陕西省干线公路养护管理示范路指导意见的要求和市局领导的指示，补栽苗木达2000多株，较好地完成了绿化任务。3、为确保路面轻罩工程质量，我段分管领导和专业技术干部跟班跟点，严密监控沥青用量和碎石用量。做到了每车沥青或碎石洒布数量有记录，发现不足，及时查找根源，及时予以纠正，从而保证了施工质量。四、加强规范化管理，实行精细化养护全面实行精细化养护，规范化管理，标准化服务，是全面提升公路养护管理的迫切需要。我段围绕交通部“养管分离、政企分工、转变机制、减员增效”的改革思路，结合我段实际情况，组建养护公司，按照一套班子，两个机构的模式，逐步实现养管分离，从生产型向生产经营型转变。一是实行路基路面养护分工，人员采取定编、定岗、定责，全员聘用上岗制。路面养护实行机械化、专业化作业，按路面养护工艺流程，健全自检体系，确保路面经常保持完好。路基养护实行合同管理，包路到人，定期考核，建立挂牌公示制，接受社会监督。二是加强养护巡查，坚持道班每天巡查一次，段巡查组两天巡查一次，领导每周巡查一次，每月考核一次。并对考核情况进行通报，兑现奖罚。三是加强环境治理，有效整治村镇公路赃、乱、差现象，全面净化公路两侧环境。四是完善交通安全设施，做到标线清晰，标志醒目，为过往车辆提供良好服务。通过采取上述措施，道工的积极性达以充分发挥，路况稳步提升，好路率保持在95%以上。五、强化内业管理，资料齐全整洁内业资料是否齐全整洁，书写规范，管理有序，体现着一个单位的整体面貌和个人素质。我段严格按照公路局内业资料管理规定，由领导牵头，组织专人进行检查，从而规范和完善了内业资料。目前，各类图表均已上墙，书写整齐醒目，资料卡、册详实有序，统计报表准确，段班面貌改观明显。通过创建养护管理示范达标路，我段全体职工的思想观念有很大转变，服务水平显著提高，所辖路段的路容路貌明显改观，已经达到“三大指标”和“八个方面”的具体要求，圆满完成创建任务目标。我段虽然在创建养护管理示范达标路中付出了艰辛努力，取得了较好成果。但仍有不少欠缺，希各位领导、与会同事批评指正，有待我段进一步完善。二00七年七月十七日会 议 记 录榆阳公路管理段二OO七年榆阳段三厂用地开发征求意见表意见人姓名方案同意一次性出让( )方案同意合作办手续( )注:1、同意在括号内打2、集体股占30