国际物流发展对国际贸易的影响.doc

国际物流发展对国际贸易的影响专业：国际经济与贸易班级：42121姓名：郑佳琪学号：30目录一、 国际物流的概述1(一) 国际物流的含义1(二) 国际物流的特点2二、 国际物流业发展状况分析2（一） 国际物流业发展现状2（二） 国际物流业发展存在的问题3三、 国际物流与国际贸易二者的关系4四、 国际物流发展对国际贸易的影响4参考文献4 摘要：伴随着国际贸易的发展，国际物流得以不断完善，作为国与国之间经济往来的桥梁，国际物流与国际贸易共同构成了国际经济发展不可或缺的两个方面，并对促进国际贸易发展有着不可忽视的作用，二者是相互制约依存的关系。国际贸易是国家经济发展的必然产物，国际物流是实现国际贸易得保障，国际贸易促进物流国际化。 关键词：国际物流、国际贸易、经济往来、不可或缺、促进、相互制约依存、保障。一、国际物流的概述（一） 国际物流的含义 广义的国际物流研究的范围包括国际贸易物流、非贸易物流、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等领域。其中，国际贸易物流主要是指定组织货物在国际间的合理流动；非贸易物流是指国际展览与展品物流、国际邮政物流等；国际物流合作是指不同国别的企业完成重大的国际经济技术项目的国际物流；国际物流投资是指不同国家物流企业共同投资建设国际物流企业；国际物流交流则主要是指物流科学、技术、教育、培训和管理方面的国际交流。狭义的国际物流主要是指：当生产消费分别在两个或在两个以上的国家（或地区）独立进行时，为了克服生产和消费之间的空间间隔和时间距离，对货物（商品）进行物流性移动的一项国际商品或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货物。国际物流的实质是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。（二） 国际物流的特点国际物流与国内物流相比在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异，这里的物流环境主要指物流的软环境。不同的国家有不同的与物流相适应的法律，这使国际物流的复杂性增强；不同国家不同经济的科技发展水平，使国际物流处于不同的科技条件的支撑下，甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术，导致国际物流全系统运作水平下降；不同国家的不同标准使国际物流系统难以建立一个统一的标准；不同国家的国情特征，必然使国际物流受到很大的局限。二、国际物流业发展状况分析（以我国为例）（一） 国际物流业发展现状1 国际物流基础设施和设备发展初具规模在交通运输方面，我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输五个部分组成的综合运输系统。在运输线路、场站建设及运输装备方面有较大的发展，仓储设施近年来也发展迅速，年投资规模呈现快速发展趋势。2.国际物流信息技术发展迅速在信息通信技术方面，我国已基本形成以光缆为主体，以数字微波、卫星通信为辅助手段的大容量数字干线传输网络。其覆盖范围包括全国地级以上城市，在一定程度上提高了我国物流信息管理水平，促进了物流效率的提高。国际物流标准化建设有所突破，国际物流业发展宏观环境日益良好。（三） 国际物流业发展存在的问题我国的物流企业大部分为传统储运公司转型而成，尽管已经出现了一些专业化程度高、发展较好的物流企业，但总的来说，物流企业的服务水平和效率还比较低，主要存在以下问题： 1、企业基础设施有待完善 现代物流的一个重要特征就是在物流过程中信息技术的广泛使用，而计算机是信息技术的一个重要载体，物流企业计算机的拥有量是考察企业信息化程度高低的最基本条件。目前我国拥有计算机的物流企业达到了95.9%，比例已经很高，但只有58.6%的企业实现了计算机联网。还有相当一部分企业的计算机仅局限于企业内部办公，甚至充当打字机的替代品。在联网的企业中，联网计算机占企业计算机总数的比重平均值是66.7%。从联网企业的比例和联网计算机的比例来看，距离现代物流信息交换的要求还有相当的差距，表明我国相当数量的物流企业的信息化水平还处于低水平。 2、物流企业竞争实力不足 一般来说，企业规模越小，运营成本往往越高，进而影响企业的经济效益及长远发展。随着经济全球化的不断发展，大型的跨国公司成为大多数生产经营企业发展的方向。生产经营的国际化要求物流代理商拥有全球化的运作网络为其提供物流支持。然而，目前我国从事物流服务的企业，包括传统的运输和储运等流通企业和新型的专业化物流企业，还有一些本是农民仓库、部队仓库和停产厂房转营仓库，以及个体、私营车队，只是挂上“物流”的名称，其规模和实力较小，网络化的经营组织尚未形成。真正拥有可以信任的品牌、庞大的物流网络、先进的管理体制、高素质的人才队伍和丰富的运作经验的物流龙头企业还是凤毛麟角。 3、企业提供的服务水平低 物流服务质量高低主要从商品物流时间、物流费用和物流效率三个方面来衡量。有关资料显示，工业生产中物流所占用时间几乎为整个生产过程的90%。目前，我国商品周转率只有发达国家的30%，每平方米库存的商品量只及发达国家的25%，配送差错率为发达国家的3倍。我国一般工业品的流通费用占商品价格的5%，而新鲜水果、易变质食品和某些化工产品的流通费用有时达到商品售价的7%以上。如果从物流总体费用考虑，物流费用占商品总成本的比重，从账面反映已超过40%。 目前物流社会化程度不高，缺乏有效的以批量小、品种多、档次高、紧急性强为特色的物流后勤支持，许多生产企业还是以自营物流为主，效率低下，对专业化物流潜在需求很高，但是实际利用却很少，造成物流市场的有效需求不足。物流是操作性较强的管理活动，同时又是在高新技术支持下的策略活动。它要求从业人员必须是管理类和技术类相结合的复合型人才，既要掌握物流优化管理的方法，同时应具备计算机和网络、自动化技术方面的知识。但是目前我国的物流企业工作人员多数未经过正规培训，业务素质较低，难以达到提供综合物流业务的要求。三、国际物流与国际贸易二者的关系 国际物流是随着国际贸易的发展而发展起来的，同时国际物流也已成为影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素。国际物流的发展极大地改善了国际贸易的环境，为国际贸易提供了各种便利的条件，世界贸易的飞速增长与国际物流的发展是分不开的。国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持，如果国际物流的发展无法跟上国际贸易发展的脚步，将会大大阻碍国际贸易的纵深发展。国际贸易促进了国际物流的产生国际贸易的发展促进了国际物流技术的进步国际贸易的发展不断对国际物流提出新的要求四、国际物流发展对国际贸易的影响 1.降低了国际贸易成本 随着现代物流业中高科技的应用以及信息技术的进入，国际贸易的成本被大大的降低了，也降低了国际贸易的运转难度。使得国际贸易变得更