SC系列施工升降机安装专项方案.doc

& 昆明机场商务候机楼建设工程施工电梯安装专项方案建设单位：云南百事特商务有限公司工程名称：昆明机场商务候机楼建设工程建设地点：云南省昆明市巫家坝国际机场施工单位：云南惠丰工程公司编制单位：昆明机场商务候机楼建设工程项目部编制施工电梯安装专项方案编制单位：云南惠丰工程公司日期：2006年9月28日施工组织设计(方案)会签页工程名称昆明机场商务候机楼建设工程建设单位云南百事特商务有限公司施工单位云南惠丰工程公司监理单位云南工程建设监理有限公司编制人员： 日期：项目部技术负责人审核： 日期：公司安全部门审核： 日期：施工单位技术负责人审批：施工单位盖章： 日期：工程项目总监理工程师审批：监理单位盖章： 日期：目 录一、工程概况二、施工电梯概况三、施工电梯基础及安装位置四、安装前的准备五、安装安全要求六、部件安装、操作要求、调试及维护保养1、工程概况工程名称昆明机场商务候机楼建设工程建设单位云南百事特商务有限公司设计单位地下室：成都军区空军勘察设计研究院上部结构：昆明有色冶金设计研究院地理位置云南省昆明市巫家坝国际机场承包范围主体工程及水电安装工程承包方式总价包干交通情况交通便捷，用地宽敞质量目标保证工程一次验收合格并通过备案，满足国家最新规范验评标准。工期目标开工时间以开工报告为准，保证在180个日历天内完成全部发包工程的施工任务文明施工目标推行“环境目标管理”，创“文明施工样板工地”安全生产目标坚持以“防”为主，创安全无事故工地。2、地下室建筑设计概况本工程地下室为一层，全现浇钢筋混凝土人防地下室，防护等级为6级，分二个防护单元，平时停车（停车123辆），战时为一个二等人员掩蔽所，一个物资库。地下室总建筑面积为6009m，埋深约6m。采用预制管桩基础，承台、地梁连接。招标前已完成了管桩、地下室土方、基坑护壁、破桩头等工作，本次投标只包括地下室承台以上的地下室及主体工程及水电安装工程。工程抗震设防烈度为8度，抗震等级为二级。建筑设计使用年限和主体结构耐久年限为50年，地下室防水等级为二级，以结构自防水为主，另做一道柔性防水，混凝土抗渗等级为S6。人防区耐火等级为一级。地下室外墙厚300-350mm，内墙厚250mm，临空墙厚300mm，顶板厚250mm，底板厚500mm，所有内部砖砌体均为240mm厚空心粘土砖墙。柱截面：1470600、1370600、1250600、700700、650650、600600、500500、D800；梁截面：4501700、4501600、4501300、4501200、4501000、3001200、400900、400800、300700；梁跨度：8400、8100、13500；梁形式有直形梁和弧形梁。地下室混凝土强度等级为C40；钢筋采用HPB235级、HRB335级、HRB400级。焊条：HPB235级钢E43，HRB335级、HRB400级钢E50。钢筋保护层：底板外侧：40mm；顶板外侧、外墙外侧：30mm；柱：30mm；其余25mm。地下室底板、墙设置后浇带，施工缝采用遇水膨胀止水条止水。顶板采用降板设计，各板之间高差最大约1m。3、上部结构建筑设计概况上部结构工程采用钢筋混凝土框架剪力墙结构，结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防类别为丙类，框架抗震等级为二级，剪力墙抗震等级为一级，楼板为现浇板结构。上部结构主楼为九层，群楼二层，总高46.1m。其中一层层高5.1m，二、三层层高4.8m，四至九层层高3.6m，出屋面层高4.8m。结构框架柱采用柱式有异形柱、矩形柱、圆柱等。结构梁采用直形梁和弧形式。现浇砼板厚为120mm。混凝土：1-2层柱、墙采用C40，梁板采用C35； 3-4层柱、墙采用C35，梁板采用C30； 5层至屋面层柱、墙、梁板均采用C30；填充墙：采用190厚MU5.0粘土空心砖，体积密度900级，M5混合砂浆砌筑。根据工程实际情况，考虑到该工程综合楼的施工面积及工程施工总进度的实施等问题，安装两台SCD200200K的施工电梯配合施工，主要解决本工程的垂直运输任务。二、施工电梯概况该电梯为双笼，有对重，每个吊笼额定载重量为2000Kg，导轨架截面为矩形，齿轮齿条式施工升降机。导轨架截面尺寸为800800mm。三、施工电梯基础及安装位置1号电梯安装位置：商务楼A区F轴与H轴之间，基础标高为-0.5米，安装总高度45米。2号电梯安装位置：商务楼C区8轴与10轴之间，安装高度45米，基础标高-0.8m。基础采用400mm厚C35钢筋混凝土基础，双层双向10配筋，网格间距200mm。长宽尺寸60004000mm。附墙方式：采用二型附墙，第一次附墙高度5.1m，附着于二层梁上。 第二次附墙高度4.8m，附着于三层梁上。 第三次附墙高度4.8m，附着于四层梁上。 第四次附墙高度7.2m，附着于六层梁上。基础施工要求：（1）基础预埋件必须牢固地固定在基础加强钢筋上。（2）基础平整度为1/1000，地脚螺栓中心距最大允许偏差5mm。（3）地基承载力不小于0.15MPa，回填土必须夯实，保证强度。（4）基础平面必须保证排水良好。（5）制作基础时必须同时埋好接地装置。（6）基础承载力不小500KN。四、安装前的准备1、确保安装地点满足安全检查机构所规定的要求，且已获得安装许可。应配备一个专用配电箱，供电熔断器的电流为升降机额定电流的1.52倍，升降机工作电源电压值上下波动不得超过5%。2、升降机的专用配电箱应直接从工地变电室引入电源，距离不得超过30米，专用配电箱离升降机下电箱距离不得超过20米，电源电缆线规格不得低于325mm110mm。3、应具备合适的起重设备及安装工具。4、应具备运输和堆置升降机部件的道路及场地。5、必须按要求制作好基础。6、确定附墙方案，按需要准备好预埋件或固定件，并提前在符合附墙要求的附着墙面内安装就位，预埋件脚钩必须钩住建筑物中加强钢筋并焊牢。7、准备好停层附件，如支架、安全栏杆等。8、对使用过程的升降机，应按要求检查零部件是否变形、损坏，并相应更换或修复。若安全器已快到更换期，齿轮、齿条、滚轮、对重体导轮等零部件即将磨损到极限尺寸，最好提前更换。五、安装安全要求1、将安装场地清理干净，并作出标示，禁止非工作人员入内。2、防止安装地点上方掉落物体，必要时应加安全防护网和警示牌。3、安装过程中，必须指定专人负责，统一指挥。4、使用吊杆时，不允许超载，吊杆只能用来安装或拆卸升降机零部件，不得另作它用。5、笼顶吊杆上有悬挂物，或底盘吊杆未用插销锁定时，不允许开动升降机。6、升降机动部件与建筑物和施工设备（如脚手架）之间的距离不得小于0.25米，升降机运行时，乘员身体的任何部位不能超出安全栏杆。7、每次启动吊笼前，应先检查运行通道是否畅通。如有人在笼顶、导轨架或附墙架上工作，不允许开动升降机，吊笼运行时，严禁有人进入护栏。8、吊笼上所有零部件，必须平稳放置，不得超出安全栏杆。9、安装作业人员应按高空作业的安全要求，戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋，不要穿过于宽松的衣服，以免卷入运动部件，发生安全事故。10、笼顶操作开动升降机时，必须将操作按钮拿到笼顶，不允许在笼内操作，操作面板上的加节开关旋至“加节”位置，启动前应按铃示警。11、笼顶作业时，必须将笼顶操作按钮盒上的电源开关扳至“总停”位置，以防误操作。12、不允许吊笼超载运行。13、吊