公路(甲级)造价工程师考试真题精编_案例分析答案

1 公路（甲级）造价工程师考试真题 一、某高速公路路面工程长 30车道宽 22m。底基层为 18的二灰土， 配合比为 10:30:60；基层为 20的水泥稳定碎石，配合比为 层为 4+6+8粒式沥青混凝土。基层、底基层及面层面积按 660000。稳定土和沥青混合料拌合站各设 1 座，均位于路线 1/2 处，总面积 20000路距离 150m。 某造价工程师编制该项目的设计概算如下表所示 : 序 号 工程细目 定额代号 费率 单位 数量 定额调整或系数 1 15灰粉煤 灰土底基层 2 1000 660000 +16比 石灰：粉煤灰：土 =10:30:60 2 15泥稳定碎石 基层 2 1000 6 15 1 1000 4 15 1000 额 中粒式沥青混凝土拌合（ 320t/h 以内） 2 1000 6 20车运第一个 1 1000 7 20 1000 8 拌合设备生产能力 320t/h 以内 2 1座 1 9 稳定土拌合设计生产能力 330t/h 以内 2 1座 1 10 推土机平整场地 08预 4 1000 20 问题： （ 15 分） 该造价文件中存在哪些问题？根据你的理解请改正这些问题并填写在下表中，需要时应列式计算或说明。 答案： 序号 工程细目 定额代号 费率 单位 数量 定额调整或系数 1 18灰粉煤灰土底 基层 2 1000 30比 石灰：粉煤灰：土 =10:30:60 2 20泥稳定碎石基 层 2 1000 6泥剂量 400t/h 以内厂拌设备 人 2 工、装载机、拌和设备153 15t 自卸汽车运第一 个 1 1000 4 15t 自卸汽车每增运 1000额 中粒式沥青混凝土拌 合（ 320t/h 以内） 2 1000 额 20t 自卸汽车运第一 个 1 1000 7 20t 自卸汽车每增运 1000 额 沥青料拌和设备 生产能力 320t/2 1座 1 9 稳定土拌和设备 生产能力 330t/2 1座 1 10 推土机平整场地 2007 预 4 1000 20 11 1、稳定土及沥青混凝土的综合平均运距： （ 15*5*+按 虑。 2、水泥稳定碎石数量： 660000*32000和设备按 330t/h 考虑，利用系数按 虑，每日工作时间按 8 小时考虑，工作时间按 6个月考虑，则拌和设备需要量为： 132000*30/8/30/6/，则按设置 1 台考虑。 3、中粒式沥青混凝土数量： 660000*18800和设备按 320t/h 考虑，利用系数按 虑，每日工作时间按 8 小时考虑，工作时间按 6个月考虑，则拌和设备需要量为： 118800*20/8/30/3/，则按设置 1 台考虑。 二、某大桥桩基，其中某根桩设计桩径 220计桩长 62m,桩身为 下混凝土。实际钻孔时钢护筒直径 260孔系数为 底超钻深度为 顶超灌高度为 用一台 80m3/筑桩身混凝土 。 安、拆导管及漏斗）定额现场测定为：现场有 1 名电工， 1名输送泵操作手，13 名混凝土班组工人，施工条件正常，完成整根桩浇筑 基本工作时间 520助时间占基本工作时间5%，准备与结束时间 126人上班迟到 15可避免中断时间 息时间占定额时间4%，工人下班早退 10计算该桩混凝土施工定额（计量单位取 1算时均取三位小数）。 送泵幅度差为 送泵的施工定额为 班 /除混凝土桩头的施工定额为 5 工日 /定额单位为 10程量计量规则以设计桩径与设计桩长之积计算完善下表中的补充定额。需要时应列式计算或说明。 答案： 3 220注桩混凝土补充定额 工程内容：（ 1）安、拆导管及漏斗；（ 2）泵送浇筑水下桩身混凝土；（ 3）凿除桩头。 单位： 10m实体 序号 项目 单位 代号 单价（元） 数量 小数位数取定 1 人工 工日 1 2 下混凝土 m 30 - （ 2 3 水泥 t 832 4 水 m 866 - 5 中（粗）砂 m 899 6 碎石（ 4 m 952 7 其他材料费 元 996 8 设备摊销费 元 997 9 80m3/h 以内输送泵 台班 1317 10 基价 元 1999 692 0 1、假设定额时间为 X，则 X=520*(1+5%)+126+%*X 得： X=桩实际混凝土数量： *()2*（ 62+*桩混凝土施工定额： 5/60/8)=日 2、该桩设计混凝土数量： *()2*62=凝土系数： 0=0凝土灌注人工： 1/0*日 /10除桩头人工： 0=日 /1030 水下混凝土所需 泥： 0 (粗 )砂： 0石 (4 0送泵台班： 0*班 /10价： 20*+60*5*2692 元 /10、 某独塔斜拉桥，主塔基础在水中，水深 8m,水面标高 + 床面 以下地质分层依次为：砂土层厚 15砾层厚 12石厚 20坚石厚 20孔灌注桩基础采用水中搭设钻孔平台施工，平台顶标高 +孔桩数量为 48 根，桩径 长 58m，桩顶标高 护筒要求打至 软石 层顶面，钢护筒壁厚 16台采用钢套箱施工，钢套箱地板重量按 算，承台尺寸为 40m*32m，厚 台封底厚 台顶标高 +塔为 H 型塔，塔高 120m。索塔横梁底面长 30m，宽 7m，底面标高 +60m，横梁支架下部为钢管支架，上部为贝雷梁结构，支架钢管直径 80厚 8凝土全部要求采用拌合船拌合和泵送施工。钻孔灌注桩基础施 4 工工期为 120 天，承台施工工期为 45 天，索塔施工工期为 150 天。其施工图设计的主要工程量见下表：问题： （ 30 分） 项目名称 单位 数量 备注 钻孔桩混凝土 m 10582 标号水下 孔桩基础 t 943 级 47t， 级 896t 钻孔桩检测管 t 31 承台混凝土 m 7040 标号 台封底混凝土 m 1920 标号 下 砼 承台钢筋 t 845 级 845t 承台冷却管 t 24 塔身混凝土 m 12737 标号 身钢筋 t 2293 级 103t，级 2190t 劲性骨架 t 664 下横梁混凝土 m 1260 标号 梁钢筋 t 189 级 12t，级 177t 横梁钢绞线 t 140 束数： 160 束，束长： 38m， 锚具型号： 15据 上述基础资料，请列出该斜拉桥桩基础、承台及索塔预算所涉及的相关 定额的定额代号、单位、数量及定额调整等内容并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明 。 答案： 序号 定额代号 费率 单位 数量 定额调整或系数 1 4 10m 4 10m 4 10m 96 4 10m 4 10m 35 水下砼 6 43 1t 943 光圆 肋 43 1t 31 8 43 1t 9 4 10010 4 1001 43 10t 12 4 1004 13 4 1092 14 43 1t 845 15 4 1006 43 1t 24 17 4 10 5 18 4 1026 19 4 1000 43 1t 664 21 43 1t 2293 光圆 肋 2 43 1t 189 光圆 肋 3 4 100备摊销费 5 个 月， 8280 元 24 43 1t 140 34*5 4 1 部 1 26 4 1 台天 150 27 4 1 部 1 28 4 1 台天 150 29 30 31 32 33 砂土总孔深： (48=696m 砂砾总孔深： 12*48=576m 软石总孔深： 20*48=960m 次坚石总孔深： 58-(1248=552m 桩基：光圆钢筋 47/943*肋钢筋 护筒总重量： (5+12)*48*基工作平台：面积 40*32=1280备摊销费 120/30=4 个月 混凝土搅拌船： 10582*20/8=h 、 (7040+1920)*5/8=h 、(12737+1260)*50/8=h，则按生产能力 100m3/h 设置 1 艘。 钢套箱总重量： 0*32+40*(2+32*(2=塔：光圆钢筋 103/2293*肋钢筋 梁：光圆钢筋 12/189*肋钢筋 塔钢管支架：面积 30*7=210备摊销费 90*50/30=8280 元 横梁钢绞线： 160/140= /t 四、某施工标段分离式隧道工程全长 5250m，采取双向开挖配合辅助坑道 施工方法，构成为： 30m（明洞） +5200（正洞） +20（明洞），其主要工程量为 ： 计开挖普通土方 17000 计开挖断面面积 160级围岩，通过辅助坑道开挖正洞长度 1000m，实际开挖量为 844800栅钢架支撑 1744t（其中连接钢筋重 25t）。 模筑混凝土 88450中超挖回填 450施工顺坡排水 20000坡排水 5000水量 12m3/h）。 12t 自 卸车运输， 洞外出渣运距 2000m。混凝土 采用 6 凝土运输车运输，洞内和洞外混凝土平均运距各为 1000m，不计混凝土拌合站安拆费用。沿洞两侧纵向布设 水管，三处围岩地段有小股水需布设环向排水管 200m。洞内施工排水和正洞开挖施工所需通风费按清单开挖量分摊。 问题： （ 30分） 6 请填写清单工程量，列出清单预算所涉及的相关定额的定额代号、单位、数量和定额调整等内容并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明。 答案： 序号 清单细 目 工程细目 定额代号 单位 数量 定额调整或 系数 1 502口、明洞开挖 2 方 m 17000 3 挖掘机挖装普通土 10007 4 12t 自卸车运土方 20007 +18*2 5 6 7 503身开挖 8 方 m 832000 9 正洞机械开挖级 5200m 300320 +27*2 10 正洞 出渣级 4200m 300720 +49*1 11 斜井出渣级 (正洞 ) 1000m 300600 12 斜井出渣级 (斜井 ) 300600 13 12t 自卸车运石方 增运 00032 3 14 正洞通风 5200m 300 延米 52 +5*2 15 洞内施工排水 5200m 300 50 水泵台班* +5*2 16 17 18 19 20 21 22 23 503前支护 24 栅钢架支撑 719000 25 格栅钢架 3t 1719 26 27 504身衬砌 28 凝土 m 88000 7 29 模筑混凝土 30800 泵送 0 混凝土搅拌站拌和 (60m3/h 以内 ) 40080 1 (洞内 )混凝土运输 10080 2 (洞外 )混凝土运输 10080 3 34 35 505水与排水 36 向排水管 m 10400 37 300m 104 38 39 向排水管 m 200 40 无纺布盲沟 300m 2 41 洞身开挖数量： 160*5200=832000于 844800明含超挖数量 (该部分不计 )。 正洞出渣：开挖长度 5200200m，换算长度 4200m 数量 160*4200=672000井出渣：开挖长度 1000m，换算长度 2*1000=2000m 数量： 160*1000=160000渣增运距离： 2000500m 格栅钢架支撑数量： 1744719t 现浇混凝土衬砌数量： 884508000向 水管长度： 5200*2=10400m 洞内排水：顺坡排水 20000在洞身开挖定额中综合考虑，故该部分不计。 根据涌水量 12m3/h，反坡排水的抽水机台班系数应为 五、某工程业主与承包人签订了修建地下连续墙的工程承包合同。承包人编制的施工方案和进度计划表已获监理工程师批准。甲、乙双方合同规定 6 月 1日开工， 9月 20日完工。 合同总价 7500 万元。材料款占总合同价的 50%，预付备料款为总合同价的 30%，于 6 月 10 日前拨付给承包人；工程进度款由承包人按月申报，经审核后于下月 5 日前支付；工程竣工并交付竣工结算报告后 30 日支付工程总价款的 95%，留 5%为保修金。 各月计划完成产值表 单位：万元 月份 6 7 8 9 完成产值 1200 1500 2800 2000 该工程的的基坑开挖土方量为 150000定自开工之日起 50 天完成开挖， /合费率为直接费的 20%。该基坑施工方案 规定：土方工程采用租赁 6 台斗容量为 2赁费 500 元 /台班）。 在基坑开挖施工中发生了如下几项事件： 遇到软土层，接到监理工程师 6 月 10 日停工的指令，进行地质复查，配合用工15 个工日。 14 日 接到监理工程师于 6 月 15 日复工令，同时提出设计变更通知单，由此增加土方开挖量9000 8 7 月 4日 ，因降罕见暴雨迫使基坑开挖暂停， 造成人员窝工 15 个工日。 5 日用 30 个工日修复冲坏的施工便道， 7月 6 日恢复挖掘工作。 问题：（ 15 分） 业主提供一份完整的逐月拨款计划。 项事件工期索赔各是多少天？总计工期索赔是多少天？ 3 假设人 工费单价是 50元 /工日，因增加用工所需的管理费为增加人工费的 30%，则合理的费用索赔总额是多少？ 答案： 1、由于题中未约定预付款的扣回与还清方法，因此执行 2009 版公路工程标准施工招标文件相关条款。 预付款： 7500*30%=2250 万元 起扣点： 75000%=3000 万元 6 月份： 累计产值 1200 万元，小于起扣点，不予扣回预付款。 拨款： 1200 万元，累计拨款： 1200 万元 7 月份： 累计产值 2700 万元，小于起扣点，不予扣回预付款。 拨款： 1500 万元，累计拨款： 2700 万元 8 月份： 累计产值 5500 万元，大于起扣点，开始扣回预付款： (550050%=1250 万元 拨款： 2800550 万元，累计拨款： 4250 万元 9 月份： 累计产值 7500 万元，全部扣回预付款： 2250000 万元 保留金： 7500*5%=375 万元 拨款： 200025 万元，累计拨款： 4875 万元 2、事件 1：非承包人原因引起的停工，可以向业主要求工期和费用索赔，索赔 5 天。 因监理工程师停工指令，配合地质复查而发生工期延 长。该事件自 6 月 10日停工、 15日复工，历时 5 天。 事件 2：因监理工程师提出设计变更，可以向业主要求工期和费用索赔，索赔 3 天。 因变更增加土方开挖量 9000发生工期延长。依据题意，完成开挖需9000/(150000/50)=3 天。 事件 3：因不可抗力原因引起的停工，可以向业主要求工期索赔，索赔 3 天。 因 7 月 2日 4日降罕见暴雨，共历时 3天。 事件 4：属于承包人施工中的辅助工作，不可以向业主要求索赔。 总计索赔工期： 5+3+3=11 天 3、事件 1：因监理工程师停工指令，配合地质 复查而发生费用。 费用： 50*15*(1+30%)=975 元 事件 2：因监理工程师提出设计变更通知单，增加土方开挖量 9000发生费用。 费用： 000*(1+20%)=48600 元 事件 3：因不可抗力原因引起的停工，根据 2009 版公路工程标准施工招标文件关于不可抗力的相关条款，仅当不能按期竣工的，合理延长工期；发包人要求赶工的，赶工费用由发包人承担；其它风险自担。 费用： 0 事件 4：属于承包人施工中的辅助工作，不可以向业主要求索赔。 费用： 0 9 总 计索赔费用： 975+48600=49575 元 2016 年公路造价工程师案例分析试题及答案 跨线桥工程基坑开挖后发现有城市供水管道横跨基坑，须将供水管道改线并对地基进行处理，为此业主以书面形式通知施工单位停工十天，并同意后天期顺延十天，为确保继续施工要求工人、施工机械等不要撤离施工现场，但在通知中未涉及由此造成施工单位停工损失如何处理。施工单位认为对其损失过大、意欲索赔。 问题： 索赔能否成立，索赔证据是什么 ? 由此引起的损失费用项目有哪些 ? 如果提出索赔要求，应向业主提供哪些索赔文件 ? 分析要点： 本案例主要考核工程索赔成立的条件，索赔的内容与证据，索赔文件的种类、内容及形式。 答案： 赔证据为业主提出的要求停工的通知书。 10 天的工人窝工、施工机械停置及管理费用。 致业主的索赔信函、提出索赔要求。 10 索赔报告：提出索赔事实和内容，引用文件说明索赔的合理与合法性，提出索赔费用的计算依据以要求的索赔金额。 索赔费用计算书及索赔证据复印件 某桥梁结构物花岗岩贴面工程，定额测定资料如下： 岗岩贴面消耗的基本工作时间为 240 分钟，辅助工作时间占工作班连续时间的 2%，贮备与结束工作时间占工作班连续时间的 2%，不可避免的中断时间占工作班连续时间的 1%，休息时间占工作班连续时间的 15%。 00岗岩需消耗 水泥沙浆 岗岩板 102水泥 15件 料薄膜 注：材料消耗量中均已包含场内运输及操作损耗量 ) 00L 灰浆搅拌机拌和，劳动组合为 25 个生产工人 /班组。 差 10%，机械幅度差 5%。 人工工资单价： /工日 ; 花岗岩板预算价格： / 白水泥预算价格： /t、 425 号普通硅酸盐水泥预算价格： /t; 铁件预算价格： / 塑料薄膜预算价格