高速公路总监办监理工程师月报.doc

高速公路扩建工程总监办监 理 工 程 师 月 报一、工程概况（一）项目位置：高速公路全长7.948公里。本项目原为双向四车道高速公路，设计时速120公里/小时，路基宽28米。本次扩建按双向八车道高速公路标准建设，全封闭、全立交，设计时速120公里/小时，路基宽42米。路基基本保持原平纵面线形。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-级，设计洪水频率，大、中、小桥及路基为1/100。路面面层类型为沥青混凝土。其它技术指标均按交通部部颁公路工程技术标准（JTG B01-2003）执行。（二）主要工程内容1、水文、气象及地质简况（1） 高速公路小西冲至方兴大道段位于江淮波状平原，地形十分开阔，按照本公路地貌划分，沿线主要为缓低地貌区，自然地面标高在1130m之间，地势低平。（2）地质与地震简况本区地质构造属于扬子准地台江淮台隆所属的合肥断凹盆地，合肥断凹盆地形成于中生代，自侏罗纪以来，断凹盆地内接受了巨厚层的中、新生代沉积。本区褶皱构造不明显，断裂构造较发育，断裂构造以东西向，北东向和北北东向断裂带占主导。项目区无活动断裂。本地区无岩层出露，为第四系松散堆积物覆盖，覆盖层由第四系全新统，上更新统和中下更新统松散堆积物组成；基层为白垩系中统张桥组泥质粉砂岩夹泥岩；岩石及其风化层一般埋藏深度在地表以下742m。基岩风化带可划分为全、强、弱三个风化层，其中，全风化或强风化层局部缺失。除此之外，零星见有泥质粉砂岩夹泥岩风化残积土。人工填土主要是高速公路筑路填土。本区属高烈度地震区，地震时可能的震害是砂土液化和软土震陷。本扩建工程可不考虑砂土液化和软土震陷的影响。（3）水文与气象简况合肥地区属于北亚热带湿热带季风气候区，具有季风明显、四季分明、气候温和、雨量适中、梅雨显著、夏雨充沛等特征。由于受季风影响较强，冷暖气团交替频繁，造成天气多变，常有旱、涝、低温、霜冻、冰雹、干热风等自然灾害发生。区域内多年平均气温15.7，极端最高气温41.0，极端最低气温-20.6。年平均无霜期约227天。本区雨量较为充沛，多年平均降水量988.4mm，雨水夏季最多、春秋次之、冬季最少。夏季（68月）易形成阴雨连绵天气，有时出现大到暴雨。每年初夏梅雨季节，具有降水量大，降水时间长，短时间降水强度大等特征，沿河低洼地带常常有不同程度的内涝。本区地下水埋藏深度一般在0.33.8m，含水地层为第四系全新统冲、湖积层，主要分布在地势较低洼的河流附近；地下水类型为孔隙水，在粘性土，多属附着水，在粘性土夹粉砂互层中，地下水为层间水，水量相对较丰富。地表水和地下水对砼均不具有侵蚀性。（三）施工合同段划分及建安费本项目施工招标范围分为路基路面、交通安全设施，共划分2个施工标段。本项目合同价为：人民币2.31亿元。（四）施工工期及监理服务期监理合同段施工合同段施工工期（月）施工准备阶段监理服务期（月）施工阶段监理服务期（月）交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期（月）JTXFK-JLJTXFK-011811824JTXFK-0218（五）主要工程数量表路基路面合同段交通安全设施合同段起讫桩号K1039+452K1047+400K1039+452K1047+400公路里程km7.9487.948路基填方万m362.3371路基挖方万m30.62防护工程万m31.0076新建路面千m2218.98改建路面千m2138.93大中桥m/座112.08/2小桥m/座17.04/1涵洞道38互通立交处1分离立交m/座417.08/7变更新增全宽分离立交m/座164/2车行天桥m/座70.04/1（拆除）通道道9波形梁护栏新建米28872.75拆除米28630.1标线m28078.91标志增设个6拆除个2移建个25隔离栅新增米4896.21拆除米16320.7利用米11424.49活动护栏m50防眩板拆除片596新增片648二、工程质量情况工程质量是施工阶段监理控制的重点。根据项目实际情况指挥部制定了工程管理办法汇编、工程办法实施细则和各项质量管理制度。总监办受业主委托协助业主具体组织、协调建设，进行全方位的项目动态管理“五控制、二管理、一协调”,实现投资意图。监理代表业主的根本利益，从项目目标控制出发，对项目不同阶段的实施采取不同的服务方式，对项目进行主动管理和动态管理，力争完成工程建设的五大目标“质量、安全、环保、投资、进度”。 本月主要施工内容为台身、台帽、盖梁、梁板吊装、桥面铺装、等工程，总体质量处于受控状态，总监办按照要求进行抽检，落实工序报验制度，质量状况良好。总监办坚持日常巡查，对检查的问题督促落实整改。 （一）路基施工：本月受气温、雨水等因素困扰，路基无法施工。（二）桥涵施工：本月桥涵施工主要是承台、台帽、小型结构物、吊装梁板、桥面铺装、护栏、搭板安装等。（三）路面施工：无（四）交通工程：拆除右侧隔离栅、护栏。三、工程进度情况：本月（1月26日-2月25日）晴天17天，阴天8天，雨天6 天。本月气温低，路面及石灰改善土施工受限，高速公路因春运封闭施工通道，加之春节民工返乡，基本无施工。 本月工程进度情况如下：1、路基工程：无2、路面工程：无3、桥涵施工：台帽2个，累计完成61个，累计完成占总量的92.42%。墩柱4根，累计完成76根，累计完成占总量的95%。 四、工程费用1、01合同段截止本月共发生了九期计量支付，另外，新增桥发生了四期计量支付，累计计量金额为15948344元，占合同总价的74.22%。同时我办积极配合项目部处理已上报的变更工程联系单，对已批复的工程联系单我办要求尽快办理费用变更手续，并且督促项目部加快对已完变更工程资料的签认、收集及整理工作进度。2、02合同段本月发生预计量金额为819300元。3、截止目前为止，总监办实际累计结算监理服务费八期，费用合计2127266.34元；花园路桥、大连路桥项目第四期监理服务费，已上报项目办，仍在审核批复中。五、安全生产、文明施工及环保工作1、总监办安全工程师对工程项目和总监办自身进行了节前安全大检查，排查安全隐患加以整改，确保春节期间的安全。春运期间巡查高速公路施工通道的封闭情况，杜绝擅自开口施工的情况发生。2、联合项目部安全员到K1041+897花园大道桥对铰缝施工的一线工人进行安全教育和安全技术交底。禁止任何人横穿高速公路。3、本月共发安全隐患整改通知4份，承包人已全部回复并按要求进行整改，及时消除了安全隐患。4、安全生产旬报和安全生产月报均按时上报项目办。5、2月25日总监办对01标段进行一次安全检查，要求各施工点必须竖立“单元预警牌”和各种安全警示牌。六、监理工作开展情况1、本月路基工程主要工作开展情况：1）本月路基工程因持续阴雨，基本未施工。2）根据业主要求和2012年的开工生产需要对项目部的设备人员进行了履约检查，并下发工作指令，要求缺少的设备劳力2月底前进场。3）做好路基排水工作，恢复边线。4）完善整理内业资料归档。2、本月路面工程主要工作开展情况：1)年后路面工程还未组织施工，组织人员对路面施工机械、人员进行履约检查，要求承包人对机械设备进行性能检查，做好施工前的准备工作。2)联合项目办工程部、设计代表、承包人对K1042+180-K1043+660右幅段老路病害进行调查。3)督促承包人对需要返工的K1044+474K1045+171左幅段土路肩碎石进行返工。3、本月合同管理主要工作开展情况：2月22日，联合项目办工程部对项目部人员、机械设备、试验仪器等进行履约检查，督促项目部为全面生产做好准备。4、本月试验室主要工作开展情况：1）为切实有效开展试验检测工作，确保检测工作规范、及时，本月总监办工地试验室对2012年检测工作制定了详细的计划，指导今年的试验工作。2）本月对结构物用进场碎石和砂进行了抽检，对集料的各指标进行了全面的检测，结果符合设计和相关规范要求。对桥涵结构物施工的砼拌和物进行了试件成型及拌和物性能试验，砼拌和物工作性能良好；对已成型砼试件进行28天抗压强度检测，检测结果均满足设计要求。3）依据合同，本月对项目部试验室进行了一次履约检查。发现部分试验仪器损坏，已经以“监理通知单”的形式督促承包人修善或重购，保证试验室工作效果。5、本月结构工程主要工作开展情况：本月对桥梁铰缝、湿接缝、接桩、立柱、台帽、支座垫石、小结构物洞口工程施工开展了监理工作，完成了K1040+757大连路桥及K1041+897花园大道桥剩余7跨铰缝；K1041+704十五里河桥、K1041+432明盖板及K1041+972明盖板湿接缝混凝土；K1041+024小桥0#、1#台台帽及支座垫石混凝土；K1043+660烟墩桥右幅1#、4#墩4根立柱混凝土。存在的问题有模板内泥灰清理不净、部分铰缝混凝土养护不及时、烟墩桥右幅2#墩外侧桩头破除过多、滑动支座防尘罩安装位置不正确等问题，已督促项目部整改。七、存在问题1、开工准备工作还有不足，主要是设备劳力尚未达到业主要求数量；2、封道施工方案尚未得到高速交警部门同意，总体施工计划尚不能下达。3、新进施工队伍安全培训尚不到位。八、下一步工作计划：1、根据业主下达的2012年年度施工任务分解细化，测算并督促落实各项生产要素。2、做好新进场队伍的安全培训和质量交底。3、开工前完成导线水准的复核工作。4、加快清理变更和计量支付工作，保障工程建设得到足够的资金支持。5、对沿线积水桥梁通道进行调查，制定方案进行清理，确保地方群众得以顺利通行。6、尽快完成2011年已完工程的评定工作。 京台高速公路小西冲至方兴大道段扩建工程总监办 二一二年二月二十六日附件一： 总监办监理组织机构总监理工程师代表魏礼东总监理工程师杨冬林总监办监理组织机构框图结构工程师柯荣根测量工程师陈结堂交通设施工程师刘法奇道路工程师丁 燕安全工程师耿丙茂合同工程师郝大燕监理员尹鲲鹏监理员董霖监理员朱立循监理员刘东理监理员陈忠试验员李曙光试验员郭婷婷试验员夏腾龙试验工程师王银莲陶凤元万 力附件二： 气象及施工活动报告26272829303112345678910111213141516171819202122232425备注：121=上午天气 2=下午天气3=上午施工 4=下午施工34气象代码： 施工代码：晴 施工阴 停工雨 放假21附件三：施工测量形象进度图合同号：JTXFK-JL 监理单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司 内容导线测量：K1039+452K1047+700中线测量：CK0+198DK0+000、K1040+502K1047+700左侧硬路肩；BK1+119.214AK1+981、K1040+532K1047+700右侧硬路肩；水平测量：K1039+452K1047+700横断面测量：CK0+198DK0+000、K1040+502K1047+700左幅原地面；BK1+119.214AK1+981、K1040+532K1047+700右幅原地面；路基放样：CK0+198DK0+000、K1040+502K1047+700左侧硬路肩；BK1+119.214AK1+981、K1040+532K1047+700右侧硬路肩；导线测量：K1039+452K1047+700桩号工 程 进 度 概 况 表合同号：JTXFK-JL 监理单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司 序号项 目单 位总规模截止上年末累计完成工作量本年计划本月完成本年度截止本期末累计完成自开工以来累计完成工作量备注合同数变更后合同数完成量占变更后总规模的%计划占变更后总规模的%完成量占年计划的%完成量占变更后总规模的%一路基10000m3/公里83.31200%83.31244.7753.7%44.7753.7%二涵洞米/道630.35/4500%630.35/45420/3066.67%420/3066.67%三通道米/道84.22/600%84.22/677.22/5.591.68%77.22/5.591.68%其中：累计开工米/道000%000000已完工米/道000%000000四小桥米/座40/30%40/330/2.575%30/2.575%其中：累计开工米/座已完工米/座五中桥米/座192/200%192/296/150%96/150%其中：累计开工米/座完成下部座1600%16016100%16100%完成上部座1600%161650%1650%累计完工米/座工 程 进 度 概 况 表合同号：JTXFK-JL 监理单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司 序号项 目单 位总规模截止上年末累计完成工作量本年计划本月完成本年度截止本期末累计完成自开工以来累计完成工作量备注合同数变更后合同数完成量占变更后总规模的%计划占变更后总规模的%完成量占年计划的%完成量占变更后总规模的%六大桥米/座256/100%256/1100%128/0.550%128/0.5050%其中：累计开工米/座00%00000完成下部座3600%36100%3288.89%3288.89%完成上部座3600%18100%1850%1850%累计完工米/座000%100%00000七特大桥米/座其中：累计开工米/座完成下部座完成上部座累计完工米/座八互通式立交米/座其中：累计开工米/座完成下部座工 程 进 度 概 况 表 合同号：JTXFK-JL 监理单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司 序号项 目单 位总规模截止上年末累计完成工作量本年计划本月完成本年度截止本期末累计完成自开工以来累计完成工作量备注合同数变更后合同数完成量占变更后总规模的%计划占变更后总规模的%完成量占年计划的%完成量占变更后总规模的%九分离式立交米/座416/600%416/6100%0208/3.550%208/3.550%其中：累计开工米/座00%000完成下部座3600%360%036100%36100%完成上部座3600%360%1850%1850%累计完工米/座十铁路跨线桥米/座(m/)其中：累计开工米/座完成下部座完成上部座累计完工米/座十一人行跨线桥米/座其中：累计开工米/座已完工米/座注：1、“占变更后总规模的%”一栏为完成上部构造物工程数量与变更后总规模之比。2、以上列计的是主要工程项目，如需增加，可续列。 工 程 进 度 概 况 表合同号：JTXFK-JL 监理单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司 项 目里 程 桩 号K1040+508K1041+432 K1041+831K1042+752K1043+800K1044+922K1045+710CK0+023DK0+000AK1+398.6K1041+432 k1041+831K1042+752K1043+660K1044+922K1045+710K1047+100CK0+198.5DK0+475AK1+980路基65246172217587737888110786618169656279138116232481162324项 目K1040+508CK0+022.993DK0+000K1043+783.5K1045+432K1046+073K1042+180K1046+492K1042+180CK0+160DK0+475K1045+432K1046+073K1046+492K1043+783.5K1047+400路面1715413004296191587454481916844106364651232461207752934573345111566810232693472558126283481611124143933131219800 混凝土、砂浆试件概况表合同号：JTXFK-JL 监理单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司 序号试件代表的桩号及工程部位试件类别制作日期试压日期设计强度Mpa28天试压强度监理是否旁站备注1K1046+984右幅八字墙墙身及帽石砼立方体2011.11.282011.12.2625.032.333.2是2K1040+757.723右幅3-1梁板砼立方体2011.11.282011.12.2650.059.359.6是3K1041+778右幅八字墙墙身及帽石砼立方体2011.11.282011.12.2625.032.532.6是4K1045+210右幅八字墙墙身及帽石砼立方体2011.11.282011.12.2625.031.932.5是5K1043+150左幅旧桥搭板垫层砼立方体2011.11.282011.12.2615.023.824.2是6K1040+757.723右幅3-7梁板砼立方体2011.11.292011.12.2750.057.558.1是7K1041+704.968右幅桥面铺装砼立方体2011.11.292011.12.2750.058.557.9是8K1046+834右幅八字墙墙身及帽石砼立方体2011.11.292011.12.2725.032.332.6是9K1040+757.723右幅3-18梁板砼立方体2011.11.292011.12.2750.056.056.5是10K1040+757.723右幅3-6梁板砼立方体2011.12.22011.12.3050.059.858.9是11K1040+757.723右幅3-8梁板砼立方体2011.12.22011.12.3050.059.359.2是12K1043+367右幅基础砼立方体2011.12.32011.12.3125.032.132.9是13K1043+102右幅基础砼立方体2011.12.32011.12.3125.031.932.5是14K1040+757.723右幅4#耳背墙砼立方体2011.12.32011.12.3130.038.237.4是15K1040+757.723右幅3-13梁板砼立方体2011.12.32011.12.3150.061.059.7是16K1041+897.879右幅2#盖梁及挡块砼立方体2011.12.42012.1.130.037.036.9是17K1045+652右幅八字墙墙身及帽石砼立方体2011.12.42012.1.125.032.232.8是18K1046+192右幅八字墙墙身及帽石砼立方体2011.12.42012.1.125.032.232.5是19K1040+757.723右幅3-9梁板砼立方体2011.12.42012.1.150.058.059.5是序号试件代表的桩号及工程部位试件类别制作日期试压日期设计强度Mpa28天试压强度监理是否旁站备注1K1043+102右幅护壁砼立方体2011.12.42012.1.125.033.332.4是2K1043+367右幅护壁砼立方体2011.12.42012.1.125.032.032.8是3K1040+757.723右幅3-10梁板砼立方体2011.12.52012.1.250.059.759.6是4K1041+467右幅护壁砼立方体2011.12.52012.1.225.033.132.6是5K1041+467右幅八字墙基础砼立方体2011.12.52012.1.225.032.732.2是6K1043+660.05左幅8#搭板垫层砼立方体2011.12.52012.1.215.021.220.9是7K1043+367右幅八字墙基础砼立方体2011.12.52012.1.225.031.932.2是8K1043+102右幅八字墙基础砼立方体2011.12.52012.1.225.032.232.3是9K1042+952右幅八字墙基础砼立方体2011.12.52012.1.225.032.232.4是10K1040+757.723右幅0#耳背墙砼立方体2011.12.62012.1.330.032.132.8是11K1040+757.723右幅1#台支座垫石砼立方体2011.12.62012.1.330.038.237.6是12AK1+557.21右幅铰缝浇筑砼立方体2011.12.62012.1.350.057.957.6是13K1041+476右幅八字墙墙身及帽石砼立方体2011.12.62012.1.325.032.132.3是14K1043+660.05左幅8#台桥头搭板砼立方体2011.12.62012.1.330.037.337.4是15K1043+367右幅八字墙墙身及帽石砼立方体2011.12.62012.1.325.032.132.7是16K1040+757.723右幅3-11梁板砼立方体2011.12.62012.1.350.058.957.5是17K1041+897.879右幅3#盖梁及挡块砼立方体2011.12.82012.1.530.038.239.1是18K1043+660.05左幅8#台第二块桥头搭板砼立方体2011.12.92012.1.630.037.938.4是19K1041+897.879右幅4盖梁及挡块砼立方体2011.12.92012.1.630.038.838.1是20K1040+757.723右幅3#支座垫石砼立方体2011.12.92012.1.630.037.937.5是序号试件代表的桩号及工程部位试件类别制作日期试压日期设计强度Mpa28天试压强度监理是否旁站备注1K1043+102右幅八字墙墙身及帽石砼立方体2011.12.92012.1.625.033.433.3是2K1042+952右幅八字墙墙身及帽石砼立方体2011.12.102012.1.725.032.433.4是3K1040+757.723右幅2#支座垫石砼立方体2011.12.102012.1.730.038.437.3是4K1041+024.906右幅1#承台砼立方体2011.12.112012.1.825.031.832.7是5K1041+704.906右幅外侧护栏底座第三跨砼立方体2011.12.112012.1.830.038.437.3是6K1040+757.723右幅4#支座垫石砼立方体2011.12.112012.1.830.038.638.2是7K1043+660.05右幅0#台身及耳墙砼立方体2011.12.122012.1.930.038.337.8是8K1040+757.723右幅3-17梁板砼立方体2011.12.122012.1.950.058.858.8是9K1040+757.723右幅0#支座垫石砼立方体2011.12.122012.1.930.037.737.8是10K1041+704.906右幅外侧护栏底座第1、2跨砼立方体2011.12.122012.1.930.037.838.0是11K1041+897.879右幅4#耳背墙砼立方体2011.12.122012.1.930.037.637.5是12K1041+897.879右幅2#支座垫石砼立方体2011.12.122012.1.930.038.337.7是13K1040+757.723右幅3-15梁板砼立方体2011.12.132012.1.1050.060.358.1是14K1041+024.906右幅0#承台砼立方体2011.12.132012.1.1025.032.433.3是15K1041+897.879右幅1#盖梁及挡块砼立方体2011.12.132012.1.1030.038.338.4是16K1041+897.879右幅3#支座垫石砼立方体2011.12.142012.1.1130.037.837.9是17K1040+757.723右幅3-3梁板砼立方体2011.12.142012.1.1150.059.860.4是18K1043+532右幅基础砼立方体2011.12.142012.1.1125.032.933.4是19K1041+897.879右幅0#台帽及挡块砼立方体2011.12.142012.1.1130.036.536.8是20K1041+897.879右幅1#、4#支座垫石砼立方体2011.12.162012.1.1330.037.837.5是序号试件代表的桩号及工程部位试件类别制作日期试压日期设计强度Mpa28天试压强度监理是否旁站备注1K1041+897.879右幅0#耳背墙砼立方体2011.12.162012.1.1330.037.637.8是2K1040+757.723右幅3-16梁板砼立方体2011.12.162012.1.1350.059.859.6是3K1040+757.723右幅3-14梁板2011.5.312011.12.162012.1.1350.059.360.0是4K1040+757.723右