攻克钢栈桥施工技术难关-优秀QCPPT课件.ppt

发布人 祁林审核人 兰晴朋注册编号 Zjsszn 03 2012 中建三局第三建设责任有限公司中南分公司 武汉三官汉江公路大桥QC活动小组 攻克钢栈桥施工技术难关 2020 3 18 1 标准化及巩固措施 工程概况 小组简介 选择理由 设定目标 原因分析 要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 活动体会及今后打算 2020 3 18 2 武汉三官汉江公路大桥为双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥 跨径组合为120m 190m 120m 墩高27m 索塔高47m 设计标准为双向六车道一级公路标准 工程造价4 32亿元 一 工程概况 2020 3 18 3 钢栈桥组成 钢管桩 贝雷架 桥面板三大部分组成 钢管桩 贝雷架 桥面板 2020 3 18 4 二 小组简介 2020 3 18 5 成员简介 2020 3 18 6 三 选题理由 1 水上主体桥梁施工的各种设备 物资均要通过栈桥运输 补给到现场 因此栈桥的安全 质量等主要技术指标必须满足施工期间的正常使用 钢管桩又是钢栈桥施工关键 因此必须严格控制钢管桩施工质量 2 我司初次涉足水上交通工程 通过钢栈桥钢管桩施工质量控制 为下一步钢护筒施工及锁口钢管桩等同类型积累施工经验 2020 3 18 7 2012年3月28日QC小组成员对施工的六根试桩进行了检查 1 现状调查 四 设定目标 检查标准 2020 3 18 8 经图标分析对比 其中入土深度及轴线偏差是影响钢管桩合格率的关键因素 平均合格率为66 6 施工质量现状 2020 3 18 9 设定目标 提高钢栈桥钢管桩合格率达到95 活动前钢栈桥钢管桩合格率66 6 活动后钢栈桥钢管桩合格率95 2020 3 18 10 五 原因分析 轴线偏差大 入土深度未达设计要求 2020 3 18 11 六 要因确认 2020 3 18 12 非要因 交底材料 要因确认1 技术交底不详 2020 3 18 13 非要因 要因确认2 工人的操作能力差 2020 3 18 14 要因确认3 施工方案未考虑现场地质情况 2020 3 18 15 非要因 方案计算式 大振动锤 要因确认4 振动锤型号无法满足施工需求 2020 3 18 16 非要因 要因确认5 测量仪器不精确 合格证书 2020 3 18 17 非要因 要因确认6 钢管桩变形 2020 3 18 18 要因确认7 水流速度钢管桩定位影响 2020 3 18 19 主要因素确定 施工方案未考虑抛石对钢管桩的影响 水流对钢管桩定位影响较大 2020 3 18 20 八 制定对策 QC小组成员经过与中铁大桥局 中交二航局等知名桥梁施工企业对接 交流施工经验 并结合本项目实际情况经讨论决定相关对策 2020 3 18 21 2020 3 18 22 九 对策实施 对原施工方案增加采用导向平台固定钢管桩环节 增加测量精度 实施一 优化测量方法 改进施工工艺 2020 3 18 23 1 利用已成型的钢栈桥作为待施工钢管桩的粗定位导向 再利用前端导向架上型钢焊接成的钢管桩孔位进行钢管桩的定位 安装导向架 起吊钢管桩并固定 2020 3 18 24 2 钢管桩竖起后 利用全站仪配合吊车把钢管桩放到设计位置 当管桩的平面位置和垂直度满足设计要求时 在测量引导下依靠钢管桩和桩锤的自重下桩 稳桩 压锤 复测桩位和倾斜度 调整船位 直到满足设计及规范要求后 开始锤击 先重锤低击 稳定后加快频率 振动锤开始压桩 施工完成后的钢管桩 2020 3 18 25 1 项目部聘请潜水员下潜江底对抛石进行定位 绘制抛石分布详图 实施二 摸清抛石位置 清除抛石 2020 3 18 26 2 采用挖泥船进行施工作业 清除水下抛石 确认抛石清除完毕后 再进行钢管桩的施工 2020 3 18 27 实施效果检查 2012年4月5日项目部重新施工了三根试装 并对实施后的效果进行了检查 三根试桩各项指标合格 说明QC小组制定的措施可行 项目部准备开始大面积施工 2020 3 18 28 2012年4月15日 项目QC活动小组对10根钢管桩各项指标进行检查 从上表可知 钢管桩施工平均合格率为97 5 达到了95 的目标值 1 目标实现情况 十 效果检查 2020 3 18 29 QC小组将对策实施前后的情况进行了对比 作柱状图如下 66 6 95 97 5 活动前 目标 活动后 2020 3 18 30 2 经济效益和社会效益 通过QC活动 解决了钢管桩施工技术瓶颈 大大提高钢管桩的施打功效 缩短了工期 并且节约人工费 机械台班费等共计15 2万元 以下是创造的效益分析 1 每天施工工人20人 每人每天的工资按照160元计算 所节约的费用为 160元 天 人 20人 10天 32000元2 两台80T履带吊一天租赁费8000元 两台90T振动锤4000元 天 所节约费用为 12000元 天 10天 120000元同时甲方对抛石清理的工程量及费用予以认可 增加了合同收入 并且该部分创造了较好的经济效益 1 经济效益 工程量变更令 2020 3 18 31 鉴于我项目在钢栈桥施工过程中的质量 安全 文明施工完成的出色 市质监站 蔡甸区交通局在历次的检查中给予了较高的评价 并于2012年9月份组织全市交通行业相关单位在我项目召开 质量安全观摩会 推广我项目先进做法 2 社会效益 2 经济效益和社会效益 2020 3 18 32 十一 标准化及巩固措施 1 为了更好的推进钢栈桥的施工 QC小组对试桩首段工艺进行分析总结 编制了 钢栈桥施工技术总结 并开始大面积施工钢栈桥 1 标准化 2 成立质量巡检小组 做好事前 事中 事后三控制 尤其是施工过程中经常进行检查 督促 3 施工责任逐层分解 把关 责任落实到人 制定相关制度 进行奖惩 2020 3 18 33 2 效果巩固 2012年4月10日 5月20日在巩固期35d内 我小组严格按照有效措施组织施工 共检查了两次 合格率分别是96 3 97 2 结果能够保持钢管桩的目标现状 合格率 77 97 5 96 3 97 2 95 现状跟踪抽查图 巩固期 巩固期 目标 活动后 2020 3 18 34 汉江南北两岸钢栈桥于2012年5月20日全部施工完成 比预定工期缩短了10天 成功规避了汉江6月中旬到来的汛期对施工带来的风险 1 成功经历了2012年汉江洪水的考验 钢栈桥毫发未损 2 各种大型机械在钢栈桥上施工 钢栈桥坚固如初 2020 3 18 35 2012年6月1日 2012年10月28日连续五个月对钢栈桥沉降量进行观测 沉降量以mm为为单位 从上表可以看出 钢管桩沉降量趋于稳定 符合设计要求 2020 3 18 36 2020 3 18 37 十二 活动体会及今后打算 1 小组活动总结 雷达图 通过本次QC活动 小组成员从理论和施工中都对钢管桩施工有了更深的体会 QC小组在