高速铁路声(风)屏障技术交底.doc

中国中铁隧道集团合福铁路安徽段站前八标二分部桥 梁 声 （风） 屏 障技 术 交 底 书编制： 复核： 接收： 日期： 年 月 日技 术 交 底 书 工程名称祊塘2号特大桥、西溪南特大桥、合铜黄高速特大桥分部（分项）工程桥面附属设施交底项目声（风）屏障遮板预制、安装交底日期2013年9月28日一、工程概况合福铁路安徽段站前八标二分部承建段位于黄山市徽州区和休宁县境内。起讫里程为DK301+948.1DK314+840.44，全长12.892km。桥梁工程包括特大桥4座（祊塘2号特大桥，全长699.17 m，共20跨；西溪南特大桥，全长2784.45m，共82跨；合铜黄高速特大桥，全3495.115m，共104跨；万安横江特大桥，全长1114.885 m，共32跨），大桥1座（中塘大桥，全长226.5m，共7跨）。其中祊塘2号特大桥新力，西溪南特大桥半节街、西溪南镇，合铜黄高速特大桥陈坑、施村、外塘由桥梁声屏障共设置2555.2m，具体部位及使用图纸情况详见附表1。二、编制依据1、已制风屏障用于声屏障区段的遮板及竖墙（图号：8388A-JHFg）2、合福铁路安徽段声屏障施工图设置里程（文号：四院京福指函201304号）3、合福（安徽段）拟增设声屏障设置里程（文号：四院京福京福安徽段266号） 4、合福铁路安徽段桥梁声屏障遮板相关事项的通知（文号：京福客专工程电传2013205号）5、关于公布客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施通桥（2008）8388A通用参考图局部修改图纸的通知（文号：铁道部经济规划研究院文件-经规标准2009250号6、京福客专安徽公司关于合福铁路安徽段声屏障设置及施工有关问题研讨会纪要（93号会议纪要）7、桥梁金属声屏障（图号：通环2009 8323A）三、遮板预制3.1 施工准备1、施工前应熟悉施工所依据的图纸及文件要求，根据声屏障数量及类型备足模板。 2、声屏障遮板在分部钢筋加工场集中生产，施工前对预制场地进行清理、平整，确保模板安装牢固、平整。3、在预制声屏障遮板前，应根据接触网及拉线基础位置现场实际位置，预先在图纸上对每孔梁的遮板布置进行模拟，确定遮板的正确布置和调整尺寸，遮板布置时应尽量满足相邻两个声屏障立柱预埋件中心距2m的要求，以减少后续非标准宽度声屏障单元插板的数量，由于F6型声屏障遮板凹形缺口较深，不得通过扩大F6型声屏障遮板的凹形缺口宽度来调整遮板的布置，以避免降低F6型声屏障遮板中预埋U型螺栓的锚固力。3.2 模板安装模板全部采用定型钢模板, 加工F2、F6型遮板模板时应考虑大小里程侧正反面之分，避免出现“顺拐”情况。必须保证钢模板的刚度、强度及尺寸，以保证预制遮板的外观质量及尺寸满足设计及规范要求.模板分为底模和面板两部分，其中底模固定不动；面板为拼拆式，通过螺栓与底端模连接。模板拼装时严格按模板设计图纸进行拼装，采用螺栓连接，模板缝处采用厚模板胶带粘贴。模板必须稳固牢靠，模板接缝严密，不得漏浆，模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂，禁止用废机油作为脱模剂。混凝土浇筑前，模板内积水及杂物必须清理干净。模板下部铺垫方木以调整模板水平。模板安装完成后由现场施工技术人员对模板安装情况进行验收。确保尺寸符合设计要求。模板安装允许偏差如下：表1 模板安装允许偏差及检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1长度、宽度2尺量2厚度1尺量3对角线3尺量4平整度21m靠尺、塞尺5预留孔中心位置10尺量3.3 钢筋加工、安装钢筋下料及加工严格按照设计图纸设计数量及尺寸进行加工，钢筋加工完成后通知现场质检人员进行检验，检验合格后方可进行钢筋绑扎工作。根据施工图纸进行钢筋绑扎，严格控制钢筋保护层厚度。绑扎钢筋时钢筋交叉点应每点必须绑扎牢固，必须保证受力钢筋不发生位移现象。绑扎过程中应注意扎丝的朝向，避免扎丝伸入钢筋保护层混凝土内部。相邻绑扎点钢丝扣成八字开，避免风片歪斜变形，末了最少要旋转1圈半的扎丝钩，以防止扎丝旋转圈数不够造成间距不准或间距过大，松脱无效，钢筋位移等现象。绑扎时，钢筋弯钩应一律朝上，不得倒向一边。钢筋绑扎完成后，由现场施工技术人员对钢筋绑扎情况进行验收，确保钢筋种类、数量、钢筋保护层厚度符合设计要求。钢筋安装及钢筋保护层允许偏差和检验方法见下表表2 钢筋安装允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各1处2同排中受力钢筋间距203分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距105弯起点位置（加工偏差20mm包含在内）30尺量6钢筋保护层厚度+10、0尺量，两端、中间各2处3.4预埋件安装预埋螺栓及钢板必须严格控制预埋质量，重点从以下几方面进行控制:1、已制风屏障用于声屏障遮板预埋的钢板及U型螺栓的外露部分防腐处理采用多元合金共渗+锌铬涂层+封闭层。2、声屏障遮板预埋的钢板及U型螺栓的外露部分防腐处理采用热镀锌防腐。3、预埋螺栓垫螺母使预埋钢板定位、预埋螺栓采用U型高强螺栓，材质采用45#钢并进行调质热处理加工，其技术条件应符合优质碳素结构钢GB/T699，并与声屏障安装匹配。4、预制遮板U型螺栓外侧预埋在声屏障遮板内，内侧待浇筑竖墙A时锚固在竖墙中，预制遮板和浇筑竖墙A时应确保U型螺栓的定位准确无误。5、遮板拆模时，采用叉车或装载机吊装拆模，用橡胶锤轻敲模板，不得使用大锤直接重力敲击模板，以免出现预制件掉角或开裂现象。6、遮板存放时，需存放在平整的存置区，且外露钢筋朝上放置，需要重叠放置时，重叠块数不得超过4块；7、遮板运输、安装时，必须保持轻吊轻放、遮板与遮板间衬垫方木或其他缓冲物资，避免运输过程中出现碰撞现象，8、外露螺栓采用涂黄油并缠裹胶带的方式进行防锈处理，遮板存放、运输及安装时不得使预埋螺栓受到外力作用，确保外露螺栓的竖直度及完整性。9、螺栓的垂直度误差不大于0.2%，外露螺杆长度误差3mm，遮板预留槽底高程误差5mm，螺栓横、纵向偏差3mm。10、施工过程中，不得直接焊接螺栓。11、遮板钢筋与声屏障预埋件干扰时，适当挪动遮板钢筋。3.5 浇筑混凝土遮板混凝土采用C40混凝土进行浇筑。混凝土采用在拌合站集中进行拌制，由混凝土罐车运至施工作业现场。混凝土振捣采用小型振捣棒振捣均匀。混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强对模板支撑的稳定性和接缝的密合情况的检查，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。振捣时，宜采用垂直振捣。作用轴线应相互平行，避免漏振。振捣棒难以插入钢筋密集部位时可倾斜振捣，但振动棒与水平面夹角不得小于45度，不得将软轴插入到混凝土内部或使软轴折成硬弯，避免振动器碰撞模板、钢筋、预埋件等。当振动完毕需变换振捣器在混凝土拌合物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动器，不得将振捣器放在拌合物内平拖，不得用振捣器驱赶混凝土。振动器移动间距不宜大于振动器作用半径的1.5倍，振捣的插点应均匀排列。应认真掌握好混凝土振捣时间，防止欠振或过振。每一振点的振捣延续时间以混凝土表面呈现水平及出现浮浆，混凝土不再显著下沉及出现气泡为止，振捣应均匀。混凝土在浇筑完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面。3.6混凝土养护在混凝土初凝后表面覆盖一层土工布对混凝土进行保温保湿养护。暴露面混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少两遍，使之平整后再覆盖，此时注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。混凝土终凝后采用土工布等对浇筑完成部位进行洒水保湿养护。浇筑完48h后可采用小型吊机或叉车将遮板运至存放区继续覆盖养护，覆盖养护期为7天。养护期到后，在遮板上桥前必须将遮板顶面全部凿毛。遮板外露钢筋采用水泥浆防腐。在存放过程中要注意对成品进行保护，防止磕碰，并注意保护预埋螺栓。四、遮板存放遮板存放必须采用平放方式，不宜超过四层；存放时预埋钢筋朝上，两层遮板间采用方木作为垫层，存放必须平稳，上下层支撑点必须位于同一条受力点上，防止遮板晃动造成棱角破损以及发生安全隐患。五、遮板运输及安装5.1遮板运输遮板预制完成后利用汽车吊配合运输汽车将遮板逐块吊运送到待安装遮板的预制梁面上，采用吊车将遮板按板型对应平放在防护墙内侧竖墙上，逐块安装。5.2遮板安装遮板安装必须严格按照先安装接触网、拉线基础位置的声屏障遮板（F6、F7），再安装其余部位的声屏障遮板的施工顺序进行遮板安装，当由于受接触网、拉线基础位置的遮板先安装的限制，梁端的遮板长度不能满足伸缩缝宽度要求时，可以对梁端遮板长度进行调整，但须注意遮板布置中相邻两个声屏障立柱预埋件的中心距不大于2m。同时应遵循以下原则：1、遮板安装采用吊装施工，并支撑稳固，及时与竖墙钢筋连接。2、遮板间4mm断缝用砂浆填塞。3、当采用F6、F7型遮板时，必须严格按照先安装F6、F7型遮板，后浇筑接触网立柱基础的顺序进行施工。4、声屏障预埋外露螺栓必须采用“黄油+胶带”缠裹的方式进行防锈处理。 六、施工质量控制1、声（风）屏障基础预制件在搬运过程中应轻起轻落，严禁抛掷，避免碰撞磕损，存放应堆码整齐、支垫牢靠。2、安装前应对声（风）屏障基础预制件进行外观检查，不得有蜂窝、孔洞、疏松、露筋、缺棱掉角、断裂等缺陷。3、声（风）屏障基础上预埋螺栓、预埋钢板的材质及其防腐处理应符合设计要求。4、声（风）屏障基础上预埋螺栓间距的允许偏差为3mm，外露长度允许偏差为3mm。5、声（风）屏障基础上的预埋钢板应无锈蚀和水泥浆污物，凹槽底高程允许偏差为5mm。表3 声屏障遮板预制件外形尺寸允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检测方法1表面平整度21m靠尺检查2长、宽3尺量3厚度24预留孔洞中心位置15尺寸15、05预埋螺栓中心位置3外露长度3七、混凝土的冬季施工 1、冬季施工混凝土施工应专门进行配合比选定试验。混凝土宜选用较小的水胶比和较小的塌落度。 2、应定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土拌合、浇筑、养护时的环境温度，每一工作班至少检测 4 次。 3、骨料中不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。 4、混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%左右。 5、混凝土搅拌车应有保温设施。运输时间应缩短，并尽量减少中间倒运环节。 6、混凝土浇筑应符合以下规定： (1)、混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。 (2)、混凝土浇筑应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm 。 7、当采用暖棚法养护混凝土时，棚内底部温度不得低于5，且混凝土表面应保持湿润；采用燃煤加热时，应将烟气排出棚外。 8、冬季施工期间，混凝土强度达到设计强度的40% 以前，不得受冻。 9、混凝土与环境的温