轿车用螺旋式千斤顶设计【全套CAD图纸和毕业答辩论文】

买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 湘潭大学兴湘学院 毕业设计说明书 题 目： 轿车用螺旋式千斤顶设计 专 业： 机械设计制造及其自动化 学 姓 号： 名： 2010962924 罗意明 指导教师： 完成日期： 高 伟 2014 年 5 月 9 日买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 湘潭大学兴湘学院 毕业论文（设计）任务书 论文（设计）题目： 轿车用螺旋式千斤顶设计 学号： 2010962924 姓名： 罗意明 专业： 机械设计制造及其自动化 指导教师： 高 伟 系主任： 刘伯希 一、主要内容及基本要求 主要内容： 设计一款轿车用螺旋式千斤顶，其主要构件包括螺杆、螺母、锥齿轮、导套、手 柄、外壳。 设计包括： （ 1）千斤顶结构设计及强度计算； （ 2）千斤顶的动作实现； （ 3）绘制三维实体图并生成各零件图纸及装配图纸 ,完成 8000 字以上的说明书撰写。 基本要 求 : （ 1）千斤顶的强度要求，最大承载质量为 2T ； （ 2）千斤顶的最大行程要求不少于 150以采用两级式升降结构； （ 3）千斤顶升降灵活不能有卡顿现象 ； （ 4）千斤顶外观美观，携带方便。 二、重点研究的问题 （ 1）千斤顶的结构设计，突出便携 ； （ 2）千斤顶三维仿真及有限元分析 ； （ 3）螺旋千斤顶的优缺点分析。买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 序 号 各阶段完成的内容 完成时间 1 查阅资料、调研 12 周 2 开题报告、任务书 34 周 3 方案，结构 原理设计 56 周 4 总装配图，零部件图的绘制 710 周 5 写出初稿 1112 周 6 修改，写出正式稿 13 周 7 答辩 14 周 三、进度安排 四、应收集的资料及主要参考文献 1、濮良 贵，纪明刚机械设计（第八版）（ M）高等教育出版社， 、孙恒，陈作模，葛文杰机械原理（ M）高等教育出版社， 、罗迎社，李卓球材料力学武汉理工大学出版社， 、陈燕 , 欧阳加强 . 千斤顶技术的研究现状与展望 JJ. 现代机械 , 2002, 4 5、刘平安 . 锥齿轮螺旋千斤顶设计 J. 机械设计与研究 , 1996 (2): 356、成大先 , 王德夫 . 新中国成立后第一部大型 机械设计手册 C/3)of 2002 年 , 2002. 7、吴宗泽，罗圣国机械设计课程设计手册（ M）高等教育出版社， 、周良得，朱泗芳现代工程图学（ M）湖南科学技术出版社， 、哈尔滨工业大学理论力学教研室理论力学（ I）（第 7 版）（ M） 高等 教育出版社， 文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 评价项目 评 价 内 容 选题 现学科、专业特点和教学计划的基本要 求，达到综合训练的目的； 量是否适当； 研、社会等实际相结合。 能力 合归纳资料的能力； 究方法和手段的运用能力； 与计算机应用能力； 论文 （设计） 质量 述是否充分，结构是否严谨合理；实验是否正 确，设计、计算、分析处理是否科学；技术用语是否准确，符号是否统 一，图表图纸是否完备、整洁、正确，引文是否规范； 无观点提炼，综合概括能力如何； 无创新之处。 综 合 评 价 该生的毕业设计为轿车用螺旋式千斤顶设计，论文选题符合培养目 标要求，能体现科学专业的特点，达到了综合训练的目的。该生具有较 强的文献查阅、资料 综合归纳整理的能力，能在设计工作中较熟练的运 用所学的知识，毕业设计技术方案可行，工作量适当，设计思路较清 晰，研究内容具有一定的实用性，设计质量较好，同意参加答辩。 评阅人： 年 月 日 湘潭大学兴湘学院 毕业论文（设计）评阅表 学号 2010962924 姓名 罗意明 专业 机械设计制造及其自动化 毕业论文（设计）题目： 轿车用螺旋式千斤顶设计 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 湘潭大学兴湘学院 毕业论文（设计）鉴定意见 学号： 2010962924 姓名： 罗意明 专业： 机械设计制造及其自动化 毕业论文 （设计说明书） 37 页 图 表 15 张 论文（设计）题目： 机械设计制造及其自动化 内容提要： 本文简要介绍了千斤顶的类型及国内外汽车用千斤顶的发展现状。并论述了国内常见 的几款汽车用千斤顶的优缺点。同时详细的讲解了一款两级升降结构的新型螺旋式千斤顶的设计。 该螺旋式千斤顶采用了螺母同套筒滑动做直线运动，螺杆同圆锥齿轮做旋转运动，并依靠人力来传 动的便携式微型起重装置。本装置的主要构件有梯形螺杆、两级起重套筒、活动销轴、圆锥传动齿 轮、底座、小轴以及顶板等。 本文的重点 是这款千斤顶的结构设计计算，同时本文对千斤顶的关键零、部件做了简要的有限 元分析。买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 指导教师评语 设计选题具有较高的实用价值，设计符合专业培养目标，设计任务能够达到综 合训练的目标。 该生在设计过程中能够全面收集相关设计资料，综合运用所学专业知识，设计 作品较新颖，体现出学生具有较好的专业知识。同时全面分析了产品零部件的加工 及实际使用中可能遇到的问题，综合运用知识能力强。 设计说明书篇幅符合学院规定，内容完整，层次结构安排科学逻辑关系清楚， 有一定的个人见解。 说明书语言表达 流畅，格式符合规范要求；参考了丰富的文献资料，其 时效性 较强，设计中没有抄袭现象。 同意其参加答辩，建议成绩评为： 指导教师： 年 答辩简要情况及评语 答辩小组组长： 年 答辩委员会意见 答辩委员会主任： 年 月 月 月 日 日 日买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 目 录 中文摘要 (1) (2) 第一章 概 述 (3) (3) (4) 第二章 设计原理及方案选定 (5) (5) (5) 第三章 两级螺旋式千斤顶的设计 (6) (6) 杆螺纹的选型 (6) 杆材料选定 (6) 杆的尺寸设计 (6) 磨性计算 (6) 纹自锁的验算 (8) 杆的强度计算 (8) 杆的稳定性计算 (9) (10) 一级螺母材料选定 (10) 一级螺母参数计算 (10) 一级螺母牙纹的强度计算 (11) 二级螺母材料选定 (11) 二级螺母参数及强度计算 (12) (13) 一级升降套筒参数计算 (13) 降套筒的材料确定 (13) 一级升降套筒的结构设计及强度验算 (13) 二级升降套筒的结构设计及强度验算 (14) 动销轴的设计 (15) 轴受剪应力的计算 (15) 轴接触面受挤压应力的计算 (16) 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 (16) 轮材料的确定 (17)买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 轮的精度选定 (17) 轮的参数选定 (17) 齿面接触强度设计 (17) 面接触疲劳强度计算 (18) 齿根弯曲强度设计 (19) (20) 承的受力分析 (21) 承的设计计算 (22) (22) 轴的介绍及材料选定 (22) 轴的结构设计 (22) (23) 壳设计 (23) (24) 座的材料选择 (24) 座的结构设计 (24) (25) 柄设计及验算 (25) 第四章 重要部件装配及总装 (27) 1. 第一级及第二级套筒的装配 (27) 2. 外壳及小圆锥齿轮的装配 (27) 3. 总装 (27) 第五章 重要零部件的有限元分析 (28) 1. 2. 3. 活动销的静力分析 (28) 第二级螺母与螺杆配合的静力分 析 (30) 圆锥齿轮副的静力分析 (32) 结语 (35) 参考文献 (36) 附件 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 轿车用螺旋式千斤顶 摘要 本文简要介绍了千斤顶的类型及国内外汽车用千斤顶的发展现状。并论述了国内常见的几款 汽车用千斤顶的优缺点。同时详细的讲解了一款两级升降结构的新型螺旋式千斤顶的设计。该螺旋 式千 斤顶采用了螺母同套筒滑动做直线运动，螺杆同圆锥齿轮做旋转运动，并依靠人力来传动的便 携式微型起重装置。本装置的主要构件有梯形螺杆、两级起重套筒、活动销轴、圆锥传动齿轮、底 座、小轴以及顶板等。 本文的重点是这款千斤顶的结构设计计算，同时本文对千斤顶的关键零、部件做了简要的有限 元分析。 关键字 千斤顶 ；螺旋式 ；轿车 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 1买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 of of At a of of a of a to do to on of to a a a a on of to 文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 2买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 第一章 概述 生活中常常会遇到重物起重的时候，比如搬动笨重的大箱，移动各类机床设备 ,或 是家用汽车的保养。当遇到这类不便于大型起重设备工作的时候，千斤顶的作用便不 言而喻了。因此千斤顶在工厂，汽修厂以及公路铁路部门的应用非常广。最常见的则 是汽车维修场所经常需要千斤顶来帮助工人抬起轮胎进行作业。家用汽车上也常常会 备有一个小型千斤顶来帮助人们对自己的汽车做个 保养或是维修，例如常见的换个备 用轮胎或是检查刹车等等。 随着现代化的发展，汽车时代早就来临。越来越多的人已经拥有自己的小汽车， 因此汽车用千斤顶也在迅速的发展，现在的汽车用千斤顶主要是向结构小巧，外观美 观，以及操作方便出发。因此也出现了很多类型的千斤顶。汽车用千斤顶主要在需要 手动还是自动可分为手动式还有自动式。不管是手动式还是自动式其结构上都分为液 压、机械、气压三种。 常见的是液压式，液压式的千斤顶具有结构简单、操作方便、以及起重质量大的 优点，最主要的缺点是不能长时间起重重物，长时间使用会有少许下 滑，同时油液的 泄漏会产生污染。 机械式的又分为剪式以及螺旋式，剪式是小汽车上备用最常见的。该千斤顶的优 点是结构小巧、质量轻。但缺点是起重质量较小、稳定性能差。另一种螺旋式的比较 少见，螺旋式千斤顶主要用于重工行业，它的优点是能长时间稳定的工作、起重质量 大、对外界要求低、清洁。但是缺点是体积大，外观略显笨重且效率较低。 还有一种是气压式，这是一种新型千斤顶。该千斤顶的工作原理很简单，利用汽 车尾气给一个皮囊充气，在皮囊中建立一定的压强从而起重汽车。显然这种千斤顶的 优点是不会在起重汽车的过程中损坏汽车、 起重高度高、清洁。对于气压式的千斤顶 其最主要的缺点是不能够长时间支撑以及价格比较贵、其次是需要在尾气处取气源， 因此取气过程本来就比较困难。 纵观上述几种千斤顶可知只有螺旋式结构简单、安全可靠、清洁同时稳定性高的 优点。但是由于现存的螺旋式千斤顶固有尺寸高的问题，很多汽车根本使用不了这些 千斤顶。因此设计一款结构简单可靠、外观美观同时能在离地间隙在 150上使用的螺旋千斤顶是很有实用价值的。 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 3买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 国外在千斤顶方面的研究较早，早在 20 世纪 40 年代就已经开始研究卧式千斤 顶。但由于当时的技术问题，卧式千斤顶的体积较为庞大，同时起重质量较小等原因 发展较缓慢。但在 90 年代初，由于工业的迅速发展，对千斤顶需求量的增大以及技术 的更新卧式千斤顶已经普遍使用。 90 年代末期，新型的便携式液压千斤顶以及气压千斤顶也开始推广。新型的液压 千斤顶在起重质量上有很大改善，同时操作方便等优点很快占据了市场。与此同时气 压千斤顶在这期间也得到了飞速的发展，它能在短时间内起重一个 的汽车至 70，这惊人的效率也得到很多消费者的喜爱 。 但是国内在千斤顶这块的研究则是比较晚的，一直到 1979 年才开始接触到类似 于卧式千斤顶的这类产品。但是进过几年的研究发展千斤顶技术，如今制造的千斤顶 在性能或是外观方面已得到很大提升。部分产品质量已超过国外的同类产品。所以已 有很多产品已经打入了欧美市场。 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 4买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 第二章 设计原理及方案选定 螺旋式千斤顶的原理是利用传力螺旋的原理，是以传递动力为主，利用较小的扭 矩产生较大的轴向推力，同 时传力螺纹的螺旋升角较小所以螺纹具有自锁能力。利用 这样的结构能使操作者轻松的起重重达几吨甚至上百吨的重物。同时采用两级的结构 使两级套筒进行力的传递，使得固有高度大大降低。这样的结构理论上能使原有一级 螺旋式千斤顶的固有高度降低到原来的一半，同时能够达到一个较大的起重高度。 针对于上述原理我现有以下几种方案。 1采用螺母固定螺杆旋转并上升的结构。 这种结构主要是便于使用两级结构，利用一个同时拥有内螺纹和外螺纹的 结构作为第二级套筒，第一级结构为一个拥有外螺纹的螺杆跟第二级配合，这 样在第 一级到达极限时能机械的锁紧第二级结构使得第二级继续与外壳配合产 生轴向推力。 这种结构不为做成两级结构的第一选择，但是由于操作者必须使用操纵杆 来回搬动螺杆，很是吃力，因此操作及其不变，同时考虑到螺杆是一端固定一 端自由的结构，这样的话会降低螺杆的稳定性，容易使螺杆弯曲变形，所以最 终予以否决。 2采用螺杆旋转，螺母直线运动的方式。 这种结构在制作两级的结构上是不太方便的，但是在螺杆稳定性方面由于 是两端固定所以有很大的提高，同时如是在螺杆上固联一个传动装置，例如锥 齿轮或是蜗轮蜗杆结构，这样的话有利于连 续运转所以对于操作是很方便的。 操作者能连续的运转螺杆，同时在锥齿轮或是蜗轮蜗杆这样的结构下能够进一 步的减少操作者所需的力量。 但是对于螺杆旋转螺母直线运动的结构使用两级升降结构就比较困难，这 时我突然想到我们常见的雨伞结构，采用四个均布的活动销轴来均分载荷，于 是两级升降的两级的方案得以解决。 对比两个方案，在此选用第二种方案。下面就是针对于这种方案的具体设计及计 算过程。 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 5买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 第三章 两级螺旋式千斤顶的设计 1螺杆设计与计算 杆螺纹的选型 用于传动的螺纹 有矩形、梯形和锯齿形，常用的是梯形螺纹。梯形螺纹的牙型为 等腰梯形，牙型角 = 30，由于内外螺纹是以锥面贴合因此不易松动。梯形螺纹与矩 形螺纹相比，传动效率略低，但牙根强度较高，工艺性好，同时对中性要好。锯齿形 螺纹牙型传动效率也比梯形螺纹高，但为非对称结构，加工成本高，对中性较差。结 合以上，从经济性考虑，选梯形螺纹，它的基本牙型根据 定。 杆材料选定 考虑到螺旋式千斤顶是人力驱动因此转速极不均匀而且较低，同时对于单个螺旋 作用面受力并不大，因此从经济性 考虑，以及螺杆材料的常用材料 40、 45、 55 等。该螺杆选最为常见的 45 钢。 杆的尺寸设计 滑动螺旋工作时，主要承受的是转矩及轴向拉力（或压力）的作用，同时在螺杆 和螺母的旋合螺纹间会存在较大的相对滑动。因此其主要的失效形式是螺纹磨损。所 以传统螺纹设计都是按耐磨性条件确定螺杆中径 2。求出 2后，再按梯形螺纹标准选 取相应公称直径 d、螺距 P 及其它尺寸。 磨性计算 滑动螺旋副的磨损与螺纹工作面上的压力、滑动速度、螺纹表面粗糙度以及润滑 状况等因素都 有关系。其中最主要的是螺纹工作面上的压力，压力越大螺旋副间越容 易形成过度磨损。因此，滑动螺旋的耐磨性计算，主要是限制螺纹工作表面上的压力 P，使其小于材料的许用压力 P。 假如作用于螺杆上的轴向力 F（单位为 N），螺纹的承压面积（指螺纹工作表面投 影到垂直于轴向力的平面上的面积）为 A（单位为 ,螺纹中径为 2(单位为 螺纹工作高度为 h（单位为 螺纹螺距为 P（单位为 螺母高度为 H = = 2 = 2 ( 对于矩形和梯形螺纹， h=文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 （单位为 则螺纹工作圈数为 = ，所以螺纹工作面上的耐磨性条件为 6买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 则： 螺母高度 H = 2 （ （ 式中， P为材料的许用压力，单位为 值一般取 对于整体螺 母，由于磨损后不能调整间隙，为使受力分布比较均匀，螺纹工作圈数不宜过多，故 取 = 于剖分螺母和兼作支撑的螺母，可取 = 有传动精度较 高，载荷较大，要求寿命较长时，才允许取 = 4。 因此在此千斤顶结构中螺母为使受力分布比较均匀，故取 = 螺母材料选为青铜，又根据滑动速度 3.0 m/P=18 擦系数 = 代入公式（ 有 2 = = 2 104 18 106 24.4 所以 2 询知公称 直径 d = 28 由 d=28 ： B 螺距 P=5 中径 2 = 25.5 径 3=22.5 1=23 径 4=28.5 尺寸如下图所示 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 公称直径 d 螺距 P 中径 2 = 2 大径 4 小径 第一系列 第二系列 3 1 28 3 2 = 图 纹啮合 7 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 纹自锁的验算 对于千斤顶一般要求自锁，检验螺旋副是否满足自锁的条件为： = = （ 式中： 为螺纹中径处螺旋升角； v 为当量摩擦角； f v 为螺旋副的当量摩擦系 数；（当量摩擦角 v f ，为保证自锁，螺纹中径处螺旋升角至少要比当量摩 擦角小 1）。 = = = 15 15 （ （ 所以， = 1 = 自锁性可以保证。 杆的强度计算 螺杆在工作时承受轴向压力（或压力） F 和扭矩 T 的作用。螺杆危险截面上既有 压缩（或拉伸）应力，又有切应力。因此，校核螺杆强度时，应根据第四强度理论求 出危险截面的计算应力 : 2 式中： F 表示螺杆所受的轴向压力（或压力）， N; （ 表示螺杆段的抗扭截面模量系数， = 1为螺纹小径， T 为螺杆所受扭矩， N 为螺杆材料的许用应力， 滑动螺旋副材料的许用应力 3 4 , = 35 （ 此处取安全系数 S=3，又知 45 钢的屈服极限为： =355 文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 2 2 = = = = 2 + 3 2=() + 3( )2 所以 8买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 又 = 355 3 = 以 2 = . （ = 2 + 3 2 = ) 2 （ 20000 4 6 )2 = 故 所以螺杆满足强度要求。 杆的稳定性计算 对于长径比较大的受压螺杆，当轴向压力 F 大于某一零界值时，螺杆就会突然发 生侧向弯曲而失效。因此，在正常情况下，螺杆承受的轴向压力 F 必须小于零界载荷 。 故螺杆的稳定性条件为 = （ 式中 为螺杆稳定性的计算安全系数； 为螺杆稳定性安全系数，对于传力螺纹 = 为螺杆的零界载荷； 临界载荷 安欧拉公式计算，即： 2l)2 （ 式中： E螺杆材料的拉压弹性模量， E = 105； I螺杆危险截面的惯性矩， I 4 ， 。 为螺杆的长度系数，对于一端固定一端自由的螺杆 l 为螺杆的工作长度，验证螺杆极限，即螺杆的全长 l 取 90 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 2 T = + ) = 20 103 + 2 ( ) + 3( 2 = ( + 3( 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 则有： s l i （ 又 i 为螺杆危险截面的惯性半径，对于圆形结构 iI A d 3 4 入公式（ ： s l 90 = i =840 （ 故不需进行稳定性校核。螺杆满足稳定性要求。 综上知螺杆的基本参数为：材料为 45 钢，长度 l =90 距 P=5 型角 = 30。 因此螺杆的基本尺寸见下图： 图 杆基本尺寸 一级螺母材料选定 螺母材料常选用青铜、铸铁、钢。通常设计是根据螺纹滑动速度以及承载大小来 确定选用哪种材料，由于千斤顶的滑动速度慢小于 3m/单圈螺纹的受力不大， 故选用青铜材料 一级螺母参数计算 螺母高度 根据螺杆参数知 H = 2 2 = 25.5 = 2 = 30.6 0 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 4 （ （ 文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 所以 u= = = 为了螺纹受力均匀所以 一般小于 10 故取整得 =8 所以螺母的实际高度 H=P=8 5=40 一级螺母牙纹的强度计算 螺母牙纹多发生剪切和挤压破坏，一般螺母的材料强度低于螺杆，故只需校核螺 母纹牙的强度。 又知螺纹牙危险截面的剪切强度条件为： 螺纹牙危险截面的弯曲强度条件为： 6 = 其中 为螺纹牙根部的厚度， 于梯形螺纹， = （ （ 为弯曲力臂， = 2 2 = 3 2 = 为螺母材料的许用切应力， 为螺母材料的许用弯曲应力， 由滑动螺旋副材料的许用应力知螺母使用青铜材料 则 = 3040 =4060 故取 =30 =50 由计算知 = = 20000 8 = （ 又 =8 则 = 6 2 = 6 20000 8 = （ 知螺母实际高度 H=40 满足螺母牙强度。 综上知螺母的基本尺寸为螺母高 H=40 距 P=5 二级螺母材料选定 由上知螺母材料常选用青铜、铸铁、钢。由于螺旋式千斤顶是依靠人力驱动的 额，所以螺旋副之间的滑动速度会很慢。因此考虑到千斤顶的整体尺寸的要求，同时 螺母材料硬度不能高于螺杆，所以此处选用与螺 杆相同的材料 45 钢，不需要热处理。 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 = 2 11买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 二级螺母参数及强度计算 由于滑动速度特别慢，所以不需要采用进行耐磨性计算，只需进行螺纹牙的强度 计算。由 知螺纹牙危险截面的剪切强度条件为： = （ 螺纹牙危险截面的弯曲强度条件为： 6 = 其中 =螺纹牙根部的厚度， 于梯形螺纹， = （ 为弯曲力臂， = 2 2 = 23 2 = 为螺母材料的许用切应力， 为螺母材料的许用弯曲应力， 又知 45 钢的屈服极限 =353 度极限 =598 安全系数 = 2； 因此 = = 353 2 = （ 螺母材料为钢材时许用切应力 许用弯曲应力 即 取 = 3 则有 = = ( = = = = （ （ （ = 6 2 = 6 20000 3 = （ = = 20000 3 = 23 （ 显然螺母牙纹是满足强度要求的。 综上知第二级螺母的参数为 H=15 距为 P=5 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 2 12买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 一级升降套筒参数计算 升降套筒主要是用来支撑重物以及导向的作用。因此对于升降套筒的主要失效形 式是压溃、磨损过快还有稳定性的失效。因此 需要校核升降套筒的危险截面的受压情 况，以及外表面的磨损情况，针对于细长杆还要进行稳定性的验算。 降套筒的材料确定 由于升降套筒在第二级与第一级连接处使用活动销轴，接触面小。故升降套筒需 采用高强度材料才能减少千斤顶的总体尺寸，而常用的结构件材料 40 钢、 45 钢、 40及 20此处选用常用材料 45 钢。 一级升降套筒的结构设计及强度验算 同理由 45 钢的屈服极限 =353 度极限 =598 知许用压应力应为强 度极限除以安全系 数 即 : = （ 一般机械制造中，在静载的情况下，对塑性材料可取 = = 2 则 : = = 598 2 = 299 轴向拉伸和压时的强度计算知构件轴向拉伸或压缩的强度条件为： 又查询附件【 5】知零件的详细参数 故 A = 圆筒 销孔 键槽 所以有 （ （ = F/A = (502 20000 442)/4 48362 = （ 所以套筒是满足强度要求。 对于受压的细长杆还需验证其稳定性。对于套筒是一端固定一端自由，知 =2 又由第一级结构知套筒长为 l=85 所以 i13 I A 买文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 = （ 文档就送 14951605 最新最全机械毕业资料 答辩优秀 对于环形结构 I = (4 4) 64 = (504 444) 64 = 故 i I A 所以柔度 s l i 2 85 40 （ 显然第一级套筒是满足稳定性要求的。 综上所知第一级套筒的基本参数为： D=50 mm d=44 厚 b=3 度 l=85 位销孔 7 4 活动销孔 8 7 4 二级升降套筒结构设计及强度计算 由上一节知 = = 598 2 = 299 （ 同理由第二季套筒结构知，套筒开有宽 6 2 槽，以及直径 6 活动 销孔，所以有： = （ 查询附件【 6】知零件的详细参数 故