绿色江河介绍.doc

绿色江河 Green RiverEnglish SummaryNGO介绍机构宗旨、远景、战略发展目标: 推动和组织江河上游地区自然生态环境保护活动，促进中国民间自然生态环境保护工作的开展，提高全社会的环保意识与环境道德，争取实现该流域社会经济的可持续发展。 机构介绍: 在长江上游地区建立自然生态环境保护站；组织科学工作者、新闻工作者、国内外环保团体及环保志愿者等对长江上游地区进行系列生态环境的科学考察，提出切实可行的建议，并促进其实施；出版宣传生态环境保护的文字、美术及音像作品等；开展群众性环境保护活动和国际间生态环境保护的学术交流。 组织工作介绍: 长江源生态环境状况专题考察（1996年） 中国首次组织科学家和记者，对长江源生态环境状况进行专题考察，第一次全面报道长江源的生态环境问题，启动了中国民间长江源和可可西里的生态环境保护工作。 建立、建设索南达杰自然保护站（1997年2000年） 通过杨欣所著的长江魂、长江源两本图书义卖筹集资金，经过40多名志愿者4年的艰苦努力，在海拔4500米的可可西里无人区，建立并建设了中国民间第一座自然保护站索南达杰自然保护站。 策划建立“长江源”环保纪念碑（1999年） 策划建立了由江泽民同志题词的“长江源”环保纪念碑，促进了中国政府对长江源生态环境保护的重视。 中国城市的青少年环保教育（19962005年） 10年来，杨欣和志愿者在北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、香港等10余座城市的上百所学校，进行了数百场长江源生态环境保护的演讲，影响了一批又一批年轻人加入到中国生态环境保护的行列中。 青藏公路、青藏铁路沿线藏羚羊种群数量调查（2001年2004年） 4年间，共有100多名志愿者参与藏羚羊种群数量调查项目，收集了2000多组数据，完成了相应的野生动物调查报告，提出了多项加强野生动物保护的建议。这些建议几乎全部被政府和青藏铁路建设单位所采纳，成为中国民间环保组织影响中国大型工程环保决策的成功案例。 青藏公路沿线环保宣传（2001年2004年） 志愿者利用索南达杰自然保护站的展览室，对过往的游客进行高原生态环保知识的宣传。4年间，保护站共接待了20000多名游客。同时，对青藏铁路、青藏公路建设者及周边的牧民开展环保宣传工作，并帮助当地小学校建立了自己的环保组织“长江第一小卫队”。 青藏公路沿线垃圾调查（2003年） 通过对青藏公路沿线垃圾分布及污染情况的调查，完成相应的调查报告，向当地政府提出了切实可行的垃圾处理建议，所提建议被当地政府采纳。 长江源人类学调查（2003年） 通过对长江源地区人类活动的调查分析，科学、系统地总结了当地人与自然的关系，为政府制定可持续发展规划提供了科学依据。 藏羚羊的红绿灯（2004年） 由于青藏铁路和青藏公路建设影响了藏羚羊的正常迁徙，志愿者在公路上设立红绿灯，引导汽车小心通过藏羚羊穿越公路的路段，为藏羚羊顺利迁徙保驾护航。2004年，共护送了2000多只藏羚羊通过青藏公路。 完成亲历可可西里10年志愿者讲述一书撰写（2005年） 该书由三联书店出版，并通过这本书的义卖，把环保志愿者的精神和理念进行更广泛的传播，同时，为绿色江河即将建立的第二个自然保护站筹款；启动“长江源冰川”考察项目，通过对长江源冰川退缩的监测，呼吁社会关注长江源头冰川变化对整个全球生态系统的影响。 “乘青藏铁路列车，做高原绿色使者”的环保宣传活动（2006年） 招募志愿者在青藏铁路的列车上和格尔木火车站、拉萨火车站开展“乘青藏铁路列车，做高原绿色使者”的环保宣传活动，力求使进入青藏高原游客对青藏高原环境的影响降到最低。 正在进行的项目：长江源冰川退化监测；青藏铁路沿线环境状况调查；四川藏羌地区乡村旅游的污水和垃圾处理示范；城市雨水口污染情况调查；亲历可可西里10年图书宣传和义卖；中国长江系列图册的宣传和义卖；筹备建设中国民间第二个自然保护站。绿色江河出版物： 长江魂图书（1997年）； 长江源画册（2000年）； 亲历可可西里10年志愿者讲述图书（2005年）； 中国长江系列图册（共计900余张图片、约15万文字，由江源大地、金沙水拍、大江东去三个分册组成，2006年出版）。 志愿者和会员的作用: 绿色江河组织中的志愿者是生存状况、经济能力和专业背景三者的有机结合。首先能够保证自己在生存状况比较艰苦的环境下正常工作，其次具有一定的经济能力便于公益事业的投入和开展，第三，志愿者加入组织是精心选择的结果，即量体裁衣，在项目的不同阶段和时机，选择不同领域的人才，这样更能够有效地发挥志愿者的作用。而不仅