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危险化学品事故案例分析 南京工业大学王1 主要内容 一 概述二 生产过程事故案例三 储运事故案例分析四 运输过程案例分析 2 一 概述 全国2002 2012年事故死亡人数统计 一 安全生产形势 3 1990 2004年各类事故死亡人数统计 平均增长率 6 28 4 2005年 全国各类生产事故727945起 死亡12670人 2004年 全国各类事故652317起 死亡人数2675 分别比上年减少了74628起 9995人 5 2012各国危化品事故统计 6 2012各省危化品事故统计 7 8 二 事故定义 辞海 中定义为 意外的变故或灾祸 在 职业安全卫生术语 国家标准中定义为 职业活动过程中发生的意外的突发性事件 通常会使正常活动中断 造成人员伤亡或财产损失 事故 是造成伤亡 职业病危害 设备或财产的损坏和损失或环境危害的一个或一系列事件 美军标882C 9 危险化学品事故的定义为 危险化学品事故是指由危险化学品造成的人员伤亡 财产损失或环境污染的事故 所以构成危险化学品事故有两个必要要件 一是危险化学品 二是事故 其本质就是由危险化学品造成的事故 10 未遂事故 二次事故 非工作事故未遂事故 准事故 险肇事故 无伤害事故 11 事故冰山理论 事故金字塔 重视未遂事故 12 从中得出的启示 要消除一次死亡重伤事故以及29次轻伤事故 必须首先消除300次无伤事故 安全工作必须从基础抓起 如果基础安全工作做得不好 小事故不断 就很难避免大事故发生 13 避免事故 也就是创造价值 事故的损失 冰山理论 14 河南东都商厦火灾2000年12月25日 河南省洛阳市东都商厦发生特大火灾事故 造成309人死亡 7人受伤 直接经济损失275万元 二次事故 二次灾害 外部事故引发的事故 15 16 非工作事故 在非工作环境中 如旅游 娱乐 体育活动及家庭生活等诸方面活动中发生的人身伤害事故 引起员工缺工 对于企业的劳动生产效率是有很大的影响的 尤其失去关键岗位的员工 17 三 危化品事故基本规律和特点 1 危化品事故在各个环节都具有可能发生的特点 2 危化品事故具有在高温 高湿条件下易发的特点 3 危化品事故具有连锁性的特点 4 危化品事故具有救援 救治难度大和后果严重的特点 18 危险化学品各环节事故分布情况 19 2012年 20 二 生产过程事故案例 一 6 3宝源丰禽业公司特大火灾 二 印度博帕尔毒气泄漏事故 三 海圣化学有限公司 3 19 重大事故 四 盐城氟源化工公司 7 28 21 一 吉林宝源丰禽业公司6 3火灾事故 2013年6月3日6时10分许 位于吉林省长春市德惠市的吉林宝源丰禽业有限公司主厂房发生特别重大火灾爆炸事故 事故造成121人死亡 76人受伤 17234平方米主厂房及主厂房内生产设备被损毁 直接经济损失1 82亿元 事故简要情况 22 事故现场 23 事故直接原因 宝源丰公司主厂房一车间女更衣室西面和毗连的二车间配电室的上部电气线路短路 引燃周围可燃物 产生的高温导致氨设备和氨管道发生物理爆炸并燃烧 24 造成火势迅速蔓延的主要原因 1 主厂房内大量使用聚氨酯泡沫保温材料和聚苯乙烯夹芯板 聚氨酯泡沫燃点低 燃烧速度极快 聚苯乙烯夹芯板燃烧的滴落物具有引燃性 25 可燃苯板用在大型车间 一旦起火短时会燃遍几层楼 26 火灾事故现场 过火的车间只剩下钢框架结构 车间内堆满了过火后的废墟 1 7万平方米的失火车间 全部是使用彩钢板和苯板组成的易燃材料建成 多位幸存者介绍 火灾突发时 厂房不仅没起到阻火作用 反成为火灾中的燃料库 火势蔓延迅速 有工人告诉记者 大火仅用了3分钟便烧遍了整个车间 该类厂房应该使用B1级阻燃材料 27 造成火势迅速蔓延的主要原因 2 一车间女更衣室等附属区房间内的衣柜 衣物 办公用具等可燃物较多 且与人员密集的主车间用聚苯乙烯夹芯板分隔 3 吊顶内的空间大部分连通 火灾发生后 火势由南向北迅速蔓延 4 当火势蔓延到氨设备和氨管道区域 燃烧产生的高温导致氨设备和氨管道发生物理爆炸 大量氨气泄漏 介入了燃烧 28 造成重大人员伤亡的主要原因 1 一是起火后 火势从起火部位迅速蔓延 聚氨酯泡沫塑料 聚苯乙烯泡沫塑料等材料大面积燃烧 产生高温有毒烟气 同时伴有泄漏的氨气等毒害物质 29 造成重大人员伤亡的主要原因 2 事发时多数门反锁 造成逃生不及事故发生时 车间仅有一个侧门打开 而其他出入口均被反锁 据悉 事发工厂平时为方便管理 上班时间会将大部分车间门关闭 以防止随意走动扰乱工作秩序 消防法第六条 四 四 保障疏散通道 安全出口 消防车通道畅通 保证防火防烟分区 防火间距符合消防技术标准 30 造成重大人员伤亡的主要原因 3 主厂房内没有报警装置 部分人员对火灾知情晚 加之最先发现起火的人员没有来得及通知二车间等区域的人员疏散 使一些人丧失了最佳逃生时机 火灾断电 消防设备无法使用 31 造成重大人员伤亡的主要原因 4 宝源丰公司未对员工进行安全培训 未组织应急疏散演练 员工缺乏逃生自救互救知识和能力 逃生混乱 发生踩踏公司存有大量制冷媒介液氨 对这种事故发生率不低的有毒化学品 幸存者都表示 从来没人告诉他们氨气是什么 也没有人说过氨气有毒 还有爆炸危险 32 事故的间接原因 1 企业安全生产主体责任不落实 厂房建设违规施工 从未开展安全教育培训 规章制度未执行落实 违规安装布线 未整改隐患 2 公安消防部门履行消防监管不力 未定二级消防 多次火灾未查处3 建设部门监管缺失 未审查建设工程主体资格 4 地方政府监管职责落实不力 未监督检查 对下级工作失察 33 液氨泄漏事故 2013年1月9日下午三点多钟 如皋一家食品厂的维修工人在对厂区罐体进行维修检查时 一只装载200公斤液氨的罐体阀芯突然脱落 罐内液态氨迅速泄漏2013年2月26日中午 浙江省永康市西城街道永化路80号侨朋化工厂由于员工操作不当导致液氨发生泄漏疏散了周围街道近100余名群众 所幸 事故中没有造成人员中毒及伤亡2013年4月21日 四川省眉山市仁寿县凤陵乡金凤食品厂生猪屠宰场冻库的事故造成4人死亡 22人急性氨中毒 2013年5月20日下午 山东省烟台市一辆液氨车上的液氨钢瓶突然爆炸 造成氨气泄漏 9人中毒 34 液氨泄漏事故 2013年6月3日清晨 吉林省德惠市一禽业公司发生火灾 已造成121人遇难 60名伤员住院 其中15人是重症 8人属危重 2013年8月31日中午11点多 坐落于上海宝山区丰翔路1258号的上海翁牌冷藏库发生液氨泄露事件 截至目前 已造成15人死亡 30多人受伤 11月28日21时18分 山东省乳山市合和食品有限公司一台单机出现液氨泄漏 共造成7人死亡 1人危重 3人较重 2人轻伤 12月10日 湖北长阳土家族自治县一冷库厂房发生氨气泄漏 经消防官兵半个多小时的抢险 妥善控制住险情 事故没有造成人员伤亡 35 事故企业悬挂多日安全标语 如今121人殒命火场 讽刺 36 补充知识 你的平安 是对家人最好的爱 葛麦斯安全法则 隐去管理者的身影 让亲人取而代之 去唤醒我们的安全意识 这就是著名的 葛麦斯安全法则 37 我国安全生产的基本方针 安全第一 预防为主 38 我国的消防方针 预防为主 防消结合 39 安全生产管理的基本原则 管生产必须管安全 40 前方多弯道 请减速行驶 这是世界第一的事故段 这里离医院很远 1994年通车到2004年 共发生了320起交通事故 106人丧生 葛麦斯驾车43载 不仅从未发生过交通事故 甚至连一次违章纪录都没有 家人在家等你吃饭 请不要让他们失望 安全驾驶 不要让白发苍苍的父母为你伤心 您的平安是对家人最好的爱 2005年发生6起交通事故 而2006年和2007年一起也没有发生 41 42 43 1984年12月3日发生在印度博帕尔的甲基异氰酸酯 methylisocyanate 简称MIC 泄漏事故 是迄今为止最严重的工业安全事故 当地80万人口中有约20万人暴露于有毒气体中 并且在事故发生后的两天内 约有5000人死亡 最终总的死亡人数可能有2万人 另外有6万余人需要接受长期治疗 二 印度博帕尔毒气泄漏事故 44 45 因博帕尔毒气泄漏导致流产的畸形儿 因博帕尔农药厂毒气泄漏而毙命的牲畜 被博帕尔农药厂毒气夺去生命的孩子 46 47 事故原因 1 直接原因 违章操作2 管理原因 1 工厂位置不合适 工厂建造在城市近郊 离火车站只有1km 距工厂3km范围内有两家医院 2 工厂的管理层为了节约成本 不惜以牺牲安全为代价 这是导致一系列不安全条件和不安全行为的重要原因 48 a 缩短员工培训时间 最初的人事政策 要求聘请受过高等教育并获得学位者担任操作员 并为他们提供长达6个月的脱产培训 为了节约约成本 工厂放弃了了这一政策 将操作人员的培训时间由6个月减少至15天 b 减少员工数量原本每个班组有1名班组主管 3名领班 12名操作工和2名维修工 后米减至1名领班和6名操作工 不再设班组主管 c 尽量聘请廉价的承包商 尽管他们缺乏经验 和采用便宜的建造材料 d 减少对工艺设备的维护和维修 包括对关键安全设的维护 e 停用冷冻系统 发生事故的MIC储罐本来有一套冷冻系统 其设计意图是使MIC的储存温度保持在0 左右 为了节约成本 工厂厂停用了该冷冻系统 49 3 未按本质安全的原则进行工厂操作 在满足工艺基本要求的前提下 应尽量减少工艺系统内危险化学品的存储量 事故工厂MIC的储存量约为171m3 有专家质疑储存如此大量危险物料的必要性 按照操作要求 事故储罐中MIC液位不得超过60 在事故发生时 实际液位是87 公司停掉工艺要求对储罐内的MIC进行冷冻储存系统后 报警温度被设定在20 按规定 当温度超过11 时 就应该报警 实际的操作温度基本上在15 左右 50 3 设备原因 1 洗涤器能够处理流量为90kg h的MIC蒸气 在事故发生时 MIC的排放量大约是设计处理流量的200倍 导致洗涤器无法吸收 2 当时火炬正处于维修状况 与工艺系统分开了 导致泄漏的气体未经过火炬焚烧 直接进入大气 3 喷淋水系统最高只能喷到离地面15m处 而泄漏的MIC蒸气达到了离地面50m的高度 51 52 印度Bhopal 53 人的不安全行为 违章进行清洗作业 物的不安全状态 压力计出现故障 MIC储量过多 冷冻系统停用 管理上的缺陷 缩短培训时间 减少员工数量 允许聘请廉价供应商 54 三 潍坊海圣化学有限公司 3 19 重大事故 55 2006年3月19日9 10分左右 潍坊海圣化学有限公司职工在四溴双酚A生产车间南侧窗外的管道支架上对管道进行切割作业 火花从窗口飞落到车间室内地面上 引燃了地面上被拆下来的聚氨酯保温棉 导致低温反应釜爆炸 造成8人死亡 5人受伤 56 57 58 从业人员缺乏专业知识 安全操作技能差 认为联通三个反应釜的排空总管妨碍操作 擅自决定截断排空总管 导致空气倒流进入1 3 反应釜内 与釜内上部的易燃易爆气体混合后发生爆炸 8人死亡 5人受伤 直接原因 在低温反应釜排气口周边违章动火焊接 引发1 和3 低温反应釜内可燃气体爆炸引起火灾 重要原因 安全生产管理混乱 安全生产管理制度不完善 安全生产责任制度落实不到位 安全措施不落实 违章指挥 违章作业 未按规定对工人进行安全培训 安评报告不完善 设备安装不合理 设备布局和安全通道不规范 59 聚氨酯泡沫 聚氨基甲酸酯的简称 异氰酸酯和聚醚为主要原料 导热系数低 仅0 022 0 033W m 是目前所有保温材料中导热系数最低的 燃烧产生剧毒氰化氢气体 40s造成人窒息死亡 2005年12月25日中山市酒吧火灾26人死亡8人伤 2007年江西抚州市酒吧火灾 12人亡6人伤 2008年9月20日深圳舞王俱乐部火灾造成43人死亡2009年1月31日福建长乐市拉丁酒吧火灾 15人死亡 24人受伤 2010年11月15日上海静安区高层住宅大火 58人死 70余人伤 60 61 四 盐城氟源化工公司 7 28 2006年7月28日8时45分 江苏省盐城市射阳县盐城氟源化工有限公司临海分公司1号厂房 2400平方米 钢框架结构 发生一起爆炸事故 死亡22人 受伤29人 其中3人重伤 62 1 事故单位基本情况 江苏省盐城市射阳县盐城氟源化工有限公司是2002年盐城氟都化工有限公司 1998年成立 与德国CCI公司 贸易公司 股比31 成立的中外合资企业 2005年7月 根据当地政府统一规划 合资公司将氟化工生产线搬迁至射阳县临海化工集中区 拟成立盐城氟源化工有限公司临海分公司 总投资2500万元 主要产品是 2 4 二氯氟苯 生产能力4000吨 年 发生事故的1号生产厂房 投资约800万元 由硝化工段 氟化工段和氯化工段三部分组成 硝化工段是在原料氟苯中加入混酸二次硝化生成2 4 二硝基氟苯 氟化工段是在外购的2 4 二硝基氯苯原料中加入氟化钾 置换反应生成2 4 二硝基氟苯 氯化工段是在氯化反应塔中加入上述两个工段生产的2 4 二硝基氟苯 在一定温度下通入氯气反应生成最终产品2 4 二氯氟苯 63 64 65 66 2 事故简要经过 2006年7月27日15时10分 首次向氯化反应塔塔釜投料 17时20分通入导热油加热升温 19时10分 塔釜温度上升到130 此时开始向氯化反应塔塔釜通氯气 20时15分 操作工发现氯化反应塔塔顶冷凝器没有冷却水 于是停止向釜内通氯气 关闭导热油阀门 28日4时20分 在冷凝器仍然没有冷却水的情况下 又开始通氯气 并开导热油阀门继续加热升温 7时 停止加热 8时 塔釜温度为220 8时40分 氯化反应塔发生爆炸 据估算 氯化反应塔物料的爆炸当量相当于406千克梯恩梯 TNT 爆炸半径约为30米 造成1号厂房全部倒塌 67 3 事故原因初步调查分析 1 事故发生的直接原因在氯化反应塔冷凝器无冷却水 塔顶没有产品流出的情况下没有立即停车 而是错误地继续加热升温 使物料 2 4 二硝基氟苯 长时间处于高温状态并最终导致其分解爆炸是本次事故发生的直接原因 2 管理上存在的问题a 该项目没有执行安全生产相关法律法规 在新建企业未经设立批准 正在后补设立批准手续 生产工艺未经科学论证 建设项目未经设计审查和安全验收的情况下 擅自低标准进行项目建设并组织试生产 而且违法试生产五个月后仍未取得项目设立批准 b 该企业违章指挥 违规操作 现场管理混乱 边施工 边试生产 埋下了事故隐患 现场人员过多 也是扩大人员伤亡的重要原因 68 三 运输过程事故案例 一 青岛输油管线爆炸 二 大连油轮火灾 三 道路运输事故 69 一 青岛输油管线爆炸 时间 2013年11月22日凌晨2时40分地点 山东青岛黄岛区秦皇岛与斋堂岛街交汇出事件 中石化管道储运公司潍坊分公司的东黄输油管线破裂 原油出现泄漏 上午10点20在抢修过程中管道破裂处发生爆炸 波及5000米漏油2000吨伤亡人数 截止到25日上午10点 死亡55人 失踪9人 受伤169人 12月3日发布62人遇难 直接经济损失75172万元 70 爆炸炸开的地面 爆炸现场 遇难者遗体 有网友在空中拍到的爆炸烟雾 71 爆炸威力巨大 炸开的最长地面达成1 5公里 一位在现场参与处理事故的工作人员称 事故后果 已经远远超过我当初的想象 据其透露 伤亡人数还有可能进一步变化 目前的死者中 至少有六名为消防队员 黄岛区刘公岛路炸成了河道 72 73 事故原因 一 直接原因输油管道与排水暗渠交汇处管道腐蚀减薄 管道破裂 原油泄漏 流入排水暗渠及反冲到路面 原油泄漏后 现场处置人员采用液压破碎锤在暗渠盖板上打孔破碎 产生撞击火花 引发暗渠内油气爆炸 爆炸事故在排水暗渠 而非输油管道 74 二 间接原因 1 中石化集团公司和中石化股份公司安全生产责任落实不到位 安全生产责任体系不健全 相关部门的管道保护和安全生产职责划分不清 责任不明 对下属企业隐患排查治理和应急预案执行工作督促指导不力 对管道安全运行跟踪分析不到位 安全生产大检查存在死角 盲区 特别是在全国集中开展的安全生产大检查中 隐患排查工作不深入 不细致 未发现事故段管道安全隐患 也未对事故段管道采取任何保护措施 75 2 中石化管道分公司对潍坊输油处 青岛站安全生产工作疏于管理 组织东黄输油管道隐患排查治理不到位 未对事故段管道防腐层大修等问题及时跟进 也未采取其他措施及时消除安全隐患 对一线员工安全和应急教育不够 培训针对性不强 对应急救援处置工作重视不够 未督促指导潍坊输油处 青岛站按照预案要求开展应急处置工作 76 3 潍坊输油处对管道隐患排查整治不彻底 未能及时消除重大安全隐患 2009年 2011年 2013年先后3次对东黄输油管道外防腐层及局部管体进行检测 均未能发现事故段管道严重腐蚀等重大隐患 导致隐患得不到及时 彻底整改 从2011年起安排实施东黄输油管道外防腐层大修 截至2013年10月仍未对包括事故泄漏点所在的15公里管道进行大修 对管道泄漏突发事件的应急预案缺乏演练 应急救援人员对自己的职责和应对措施不熟悉 77 4 青岛站对管道疏于管理 管道保护工作不力 制定的管道抢维修制度 安全操作规程针对性 操作性不强 部分员工缺乏安全操作技能培训 管道巡护制度不健全 巡线人员专业知识不够 没有对开发区在事故段管道先后进行排水明渠和桥涵 明渠加盖板 道路拓宽和翻修等建设工程提出管道保护的要求 没有根据管道所处环境变化提出保护措施 78 5 事故应急救援不力 现场处置措施不当 青岛站 潍坊输油处 中石化管道分公司对泄漏原油数量未按应急预案要求进行研判 对事故风险评估出现严重错误 没有及时下达启动应急预案的指令 未按要求及时全面报告泄漏量 泄漏油品等信息 存在漏报问题 现场处置人员没有对泄漏区域实施有效警戒和围挡 抢修现场未进行可燃气体检测 盲目动用非防爆设备进行作业 严重违规违章 79 相关法规 1 输油管道工程设计规范 GB50253 2003 中对埋地输油管道同地面建 构 筑物的最小间距做了规定 其中 原油 C5及C5以上成品油管道与城镇居民点或独立的人群密集的房屋的距离 不宜小于15米 而最新规定是30米 80 2 中华人民共和国石油天然气管道保护法 第三十条规定 在管道线路中心线两侧各5米地域范围内 禁止种植乔木 灌木 藤类 芦苇 竹子或者其他根系深达管道埋设部位可能损坏管道防腐层的深根植物及堆放重物 排放腐蚀性物质 使用机械工具进行挖掘施工等危害管道安全的行为 而对于居民小区 学校等距离也做了严格要求 81 3 山东省石油天然气管道保护办法 第十二条进一步明确规定 设计和建设管道 应当遵守下列规定 一 埋地石油管道与居民区的安全距离不得少于15米 天然气 成品油管道与居民区的安全距离不得少于30米 二 地面敷设或者架空敷设石油管道与居民区的安全距离不得少于30米 天然气 成品油管道与居民区的安全距离不得少于60米 82 83 84 发问 85 据媒体公开报道 自2010年至今3年时间里 国内公开披露的油气管道事故已多达数十起 呈现逐年上升势头 统计数字显示 我国油气管道事故率平均为3次 1000公里 年 远高于美国的0 5次 1000公里 年和欧洲的0 25次 1000公里 年 86 二 7 16 大连输油管爆炸事件 87 事件概况 时间 2010年7月16日晚18时50分左右地点 大连市大连新港事件 一艘30万吨级外籍油轮泄油引发输油管线爆炸 并引发原油泄漏 事故起因 货轮在卸油的过程当中 发生操作不当引发的爆炸 88 89 事故中所用原油脱硫剂 异丙醇10 乙醇4 9 双氧水85 对苯二酚0 1 双氧水含过氧化氢的浓度为50 73 脱硫剂 的比重为1 13 90 过氧化氢的基本特性分子式H2O2在较低温度下 过氧化氢的分解反应为 2H2O2 2H20 02 46 9kcal上述分解反应受温度影响很大 在20 100 之间 温度每升高10 分解速度大约增长2 3倍 91 事故对输油管线及储油罐区造成的影响 事故导致储罐阀门无法及时关闭 火灾不断扩大 原油顺地下管沟流淌 形成地面流淌火 火势蔓延 事故造成103号罐和周边泵房及港区主要输油管道严重损坏 部分原油流入附近海域 92 消防人员正在用水枪奋力扑灭大火 由于火势太猛 紧急从外地调来了400吨泡沫 图1 图2 7月16日晚18时许 大连市大连新港附近中石油的一条输油管道发生爆炸起火 火势大得足以照亮整个城市上空 此次爆炸事件的相关图片 93 图3 图4 17日9 00火势已基本扑灭 大连新港附近的海面上大面积的油污清晰可见 94 主要问题 一 事故单位对所加入原油脱硫剂的安全可靠性没有进行科学论证 二 原油脱硫剂的加入方法没有正规设计 没有对加注作业进行风险辨识 没有制定安全作业规程 三 原油接卸过程中安全管理存在漏洞 指挥协调不力 管理混乱 信息不畅 有关部门接到暂停卸油作业的信息后 没有及时通知停止加剂作业 事故单位对承包商现场作业疏于管理 现场监护不力 四 事故造成电力系统损坏 应急和消防设施失效 罐区阀门无法关闭 95 三 危险化学品运输事故 交通事故占比60 酒后驾车 疲劳驾驶 车况差 超载 爆胎 转向系统 刹车系统失灵 非交通事故占比20 无证运输 运输业户无证 运输车辆无证 压力容器无证 司机和押运员无证 无准运证 不在行驶状态下事故占比20 泄漏聚集 摩擦 曝晒能量聚集 装载 接管破裂 溢流 和卸载 维修不当 96 晋济高速山西晋城段隧道爆炸 97 事故经过 3月1日14时50分 山西晋济高速岩后隧道内两辆甲醇车追尾相撞 导致前车甲醇泄漏 司机在处置过程中甲醇起火燃烧 隧道内42台车辆及煤炭等货物被引燃引爆大火烧了73小时才被扑灭 事故造成31人死亡 9人失踪 98 直接原因 1 司机违规处置车祸事后弃车逃3月1日14时50分 山西省晋城市福安达物流公司驾驶人李建云 驾驶载有29吨甲醇重型罐式货车驶入岩后隧道 追尾碰撞前方河南省孟州市汽车运输公司汤天才驾驶的载有29 6吨甲醇的重型罐式货车 当时事故并未造成人员伤亡 车辆碰撞后 李建云 汤天才下车查看情况 发现有甲醇泄漏 私下协商后 前方车辆驾驶人汤天才上车驾驶车辆向前移动 两车分开后 再次下车查看情况时发现泄漏的甲醇起火燃烧 两车上的司机和押运员共4人弃车逃离现场 目前 这4人已被警方控制 由于岩后隧道入口低 出口高 汤天才驾驶的货车所载甲醇在隧道入口处泄漏燃烧后 火势迅速沿隧道由入口向出口蔓延 先后引燃前方排队等候通行的运煤车 并引发隧道内一辆拉有液态天然气的车辆发生爆炸 99 2 运输公司疏管理考试交钱即可 国家对危化品运输管理有严格规定 驾驶员与押运员都必须经过专业培训 据山西省公安厅交警总队调查 发生碰撞事故的两辆车上的驾驶员与押运员都持有从业资格证 但对所拉运货物的特性 安全运输的规定 发生事故的应急处理方法等基本知识一概不知 只知道所拉货物为易燃物 据汤天才交代 其所驾驶的车为个人所有 挂靠在河南省孟州市汽车运输有限责任公司 运输公司只收钱不管理 平时的安全教育 管理都流于形式 教育考试交钱签名即可 李建云说 他刚上岗一个月 公司没有专门的安全检查员 平时出行车辆的安全检查全靠自己 100 3 逃生通道关闭 据现场救援人员介绍 全长800米的岩后隧道内没有排风设施 事故发生后 隧道内浓烟滚滚 救援人员戴着防毒面具 氧气罐都呆不了20分钟 事发时烟雾报警器没有起到报警作用 一些车辆里的人员没有及时逃离 隧道中间的应急逃生通道关闭 逃生指示不明显 火灾事故发生后 现场一片混乱 人员只能从隧道的南北出口逃离 中间的人没来得及逃离 101 4 消防水龙头不出水 因为消防水龙头不出水 消防车辆只能从高速路下边拉水灭火 降温 延误了灭火时间 而事故发生1小时40分后 一辆拉有液态天然气的大型车辆又发生了爆炸 汽车的一半在隧道内被炸飞了50米 102 5 管理站造成拥堵 岩后隧道北口往南5公里处设有煤焦管理站 运煤车辆集中驶入使管理站通行缓慢 导致事故发生路段车辆拥堵 隧道内排队等候有33辆运煤车 最后引燃了车上的煤炭 加重了事故后果 103 2012 8 26延安包茂高速发生特大交通事故 36死3伤 104 事故图片 a 105 事故图片 a 106 事故原因 1 卧铺大客车驾驶人陈强遇重型半挂货车从匝道驶入高速公路时 本应能够采取安全措施避免事故发生 但因疲劳驾驶而未采取安全措施 其违法行为在事故发生中起重要作用 是导致卧铺大客车追尾碰撞重型半挂货车的主要原因 2 重型半挂货车驾驶人闪文全从匝道违法驶入高速公路 在高速公路上违法低速行驶 其违法行为也在事故发生中起一定作用 是导致卧铺大客车追尾碰撞重型半挂货车的次要原因 经调查认定 包茂高速陕西延安 8 26 特别重大道路交通事故是一起生产安全责任事故 107 疲劳也是一种隐患 108 杭州建德境内苯酚泄漏污染新安江事故 6月4日22时55分左右 一辆车牌号为浙AM8993 装载有31吨苯酚化学品的槽罐车 在由上海高桥化工厂开往龙游红云化工厂的途中 经杭新景高速公路新安江高速出口互通主路段内时发生抛锚 当车辆正在进行抢修作业时 一辆车牌号为浙HD8399的重型货车与其发生碰撞事故 导致槽罐破裂 苯酚泄漏 并造成1名抢修人员当场死亡 1 监管规定 根据要求 所有危化品运输车辆要求一年一检 参加年审和机动车安全技术性能检测 合格后方可以继续营运 由于危化品运输车的特殊性 这种车辆的寿命一般为7年左右 杭州交管部门相关负责人介绍说 除了对车况本身的严格限制 对于操作规范也有要求 我们在检查中 会严查车辆和驾驶人 押运员是否相吻合 而且他们要有上岗证件 对承运的危化品有所了解 杭州运管货运处相关负责人介绍说 与此同时 对于危化品运输车辆的外观也有严格要求 我们会按照标准逐车重点严查车是否悬挂 喷涂 相关标志 安装行驶记录仪和GPS定位系统等 109 2 材质及承压 根据2006年颁布的 道路运输液体危险货物罐式车辆常压罐体技术要求 苯酚具有强腐蚀 运载时应使用不锈钢槽罐 乙醇属于易燃但无毒 用普通钢板材质即可 而硫酸有剧毒和强腐蚀 它和不锈钢化学成分有抵触 所以材质选择上要求锰钢 不仅如此 对每一种危化品 对应的壁厚也各不相同 比如苯酚的壁厚按标准应不低于6毫米 乙醇为5毫米 硫酸则不低于8毫米 每一种危化品的内壁压力也有一个最低值 比如载运苯酚的槽罐最低内壁压力为0 154Mpa 也就是说相当于内壁任何一个点平均能承受1 54公斤的压力 根据交警提供的情况 以一根长约6米 直径325毫米 管壁厚度5毫米的国标无缝钢管为例 它的重量应该在250公斤左右 由于当时仍在高速公路上 以追尾的货车80公里 小时的速度来算 这根钢管在理想的状态下 达到的冲击能量大约在6万焦耳左右 有可能穿透数厘米厚的钢板 110 3 禁止混装据了解 新版国标在浙江省2011年3月才开始正式执行 此前参照的都是2001年版国标 旧版国标对槽罐使用规定相对比较模糊 比如槽罐出厂时为了卖得好 它注明的介质可能就是含糊的 化工原料 并不会具体到某一种危化品 对常压罐车检测也并非强制性的 即便发生混用一辆槽罐车的做法 也没有有效的法律依据进行处罚 理论上讲 每种危化品要对应使用一种槽罐车辆 比如 硫酸就比苯酚有更强的腐蚀性 装了苯酚的车再拿去装硫酸 罐体本身肯定是受不了的 除了腐蚀罐体之外 混装还可能产生爆炸 更关键的是 这种混装现象相当普遍 而这正是危化品车最大的安全隐患之一 111 四 储存事故案例 一 北京东方化工厂 6 27 特大事故 二 深圳市清水河特大爆炸火灾事 三 沈阳大龙洋油库火灾 112 一 北京东方化工厂 6 27 特大事故 1997年6月27日 位于北京市通县的北京东方化工厂发生特大事故 燃烧区域6万多立方米 大火烧毁储罐17个 储料19257吨 卸油泵房被炸毁 1000m3乙烯球罐爆炸起火 造成死亡8人 伤37人 直接经济损失1亿多人民币 113 事故经过 21 05分左右 卸车人员闻到泄漏气体异味 21 10左右 一台可燃气体检测仪报警 21 15左右 1名操作工和1名调度员赴现场查漏 2 26 泄漏的油气与空气形成的爆炸气体遇明火发生空间爆炸 卸油泵房 油水分离泵站被引爆 几乎所有的地沟井