罐车司机作业指导书.doc

罐车司机作业指导书 罐车司机作业指导书 一、目的和适用范围为了明确罐车司机在混凝土生产的运输、防护及交付过程中所应承担的混凝土质量责任，规范罐车司机的工作行为，保证设备和生产安全制定本作业指导书。 本指导书适合本公司所有负责混凝土运输的司机及混凝土搬运到交付过程的范围。 二、职责范围 1、司机负责混凝土运输、防护及交付过程中的混凝土质量责任。 2、司机应服从调度指挥，并积极配合质检员的质量检查工作。 3、司机应负责将混凝土安全、保质保量地运输到指定地点。 4、司机对罐车设备的日常使用、维护保养负责。 5、准确及时填写和传递有关记录 三、工作程序 1、生产准备1）司机应按时到岗，按时交接班，不得无故空岗。 2）司机在罐车启动前应进行出车前检查，保证车辆运行良好，主要检查包括查液压油油箱的油面是否符合要求；检查各部黄油盅润滑情况；检查动力输出轴的螺栓及滚筒架的U形螺栓是否紧固状态良好；将罐车操作杆放在中间位置；发动机着车后，低速运转，保持滚筒在低速下转动5-10分钟后，达到理想的温度；检查大罐内有无剩水、杂物等存留，并进行清理。 3）司机每日凭生产任务单出车，在接受生产任务单后，应看清工程名称、施工地点，并认真接受调度的生产任务、质量安全交底。 2、混凝土运输过程中1）司机在接到混凝土运输凭单（小票）后，应核实工程名称、标号、施工部位、出机时间等是否准确，如有疑点要澄清后，方可出场。 2）混凝土运输过程中，司机应注意交通安全，遵守交通法规，服从交警指挥。 3）司机在自混凝土装入到交付以前混凝土罐车大罐不得停转或自行调慢规定的转速。 4）司机应严格按调度员交底要求执行，在运输中，不得无故（除交通规则规定外）停车或拖延时间，在遇到特殊情况时，要得到调度员允许。 5）司机在自混凝土装入到交付前，不得私自向大罐内加水、加料，并有权阻止一切未经本公司技术人员或质检人员允许的所有加水、加料行为，若未加阻止视为司机私自加水加料，将按违章处理。 6）司机在运输途中应注意不得发生反转，发生遗撒等影响市容环境的情况。 7）罐车到达施工现场8）同时在行驶中还应注意罐车运行情况，包括罐车重载时，时速不得超过40公里/小时，大罐的转速保持在3转/分左右,特别注意在拐弯时一定要减速行驶；大罐在放混凝土时一定要遵守正转中间位置反转的原则，不要突然加速大罐的转数。 9）若罐车在运行中发生故障或交通事故，应及时采取措施，并通知调度员进行处理或上报。 10）司机在到达现场后，在混凝土交付时前要将运输凭证（小票）请工地有关人员对混凝土的数量、质量签字认可，并签署混凝土罐车进入现场时间。 3、生产完成后1）司机在任务完成后，应及时当班上交结清生产任务单和运输凭单，不得无故迟交。 2）应及时刷车，保证设备清洁，应做到打混凝土结束后，要及时清理罐内的积灰，及时刷车，保持车内清洁；摇摆槽一定要推回原处，并用锁杆牢固；空车行驶，要把大罐操纵杆处于中间位置，不要转大罐。 4、罐车的底盘部分安全操作规程1）启动前应重点检查转向机构和制动器，轮胎气压，仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油及冷却水，各连接件等，确认无误方可运行，燃油箱盖必须加锁。 2）启动前将变速杆放在空档位置，并拉紧手制动器，使用马达时，每次不超过5-8秒钟，禁止连续使用，启动后，观察各仪表指示值，检查内燃机运转情况，倾听有无异常响动，保持怠速运转5-10分钟，待水温升到40o C以上，观察四周有无障碍物，方可起步。 3）行驶中要有高度责任感，严格执行公安交通部门颁发的交通安全法规，行驶中应安全礼让，中速行驶不得抢行，通过各种特殊地段时（如铁道交叉口等）必须做到一慢、二看、三通过，确保安全要点，并随时注意气候、路面、急弯和行人的特点，掌握行车规律。 4）车辆刚出厂时，必须低速行驶，水温未达到70o C时不得变速运行，并随时注意仪表及指示信号。 5）变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂挡时发生冲击。 6）新车和大修后的车，应严格遵守试运转，走合期规定。 7）运行中不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器，下坡时不得灭火滑行，在坡道停车时，除拉紧手制动器，挂好低速挡外，应将车轮楔牢。 8）由前进挡变为倒，或由倒挡变为前进挡时，需待车停稳后方可换挡，并观察四周有无障碍，方可前进或倒退。 9）通过桥梁、隧道、涵洞，应先调查了解，必要时停车检查证实，可以通过方可开车。 10）车辆涉水过河时，应先探明水底情况，水深不得超过排气管，并低速行驶，涉水后，必须采取措施，防止制动器失效。 11）使用插速锁时，应低速直线行驶，严禁转弯猛冲。 12）在冰雪或泥泞易滑的路面上，应低速行驶，不得快速急转弯或紧急制动，必要时装上防滑链条。 13）行车遇到机器过热缺水时，