铁塔组立措施caojun古峰3.docx

古峰月泉110kV送电线路工程 铁塔组立施工作业指导书 古峰-月泉110kV送电线路工程 铁塔组立施工作业指导书 宁夏天信建设发展有限责任公司 古峰月泉110kV线路工程施工项目部 2016 年 11 月古峰月泉110kV送电线路工程 铁塔组立施工作业指导书批 准： 年 月 日审 核： 年 月 日 年 月 日 编 写： 年 月 日 目 录第一章 前 言11适用范围22编制依据2第二章 工程概述及基本要求21工程概况22施工组织23铁塔技术参数44组塔方案的确定45基本规定及说明46劳动力安排47基本规定及说明5第三章 机具选择101吊车起吊参数102吊车选择15第四章 吊装施工方法161.施工流程图162.道路及场地准备163.吊件组装164.吊车位置的选择16 5. 吊点选择.18 6. 起吊方法.18第五章 材料运输及地面组装211.塔材运输212.地面组装22第六章 质量标准及安全技术措施231.质量标准23 2. 质量要求24 3. 关键工序的质量控制.25 4. 铁塔组立质量通病及预防措施.26 5. 质量检验.26 6. 安全技术措施.28 7. 危险源辨识与控制措施.32第七章 文明施工及环境保护33 1. 文明施工.33 2. 环境保护.33第八章 工器具配置36 1. 吊车组装主要工器具配置.36 第一章 前 言1适用范围 本作业指导书适用于古峰-月泉110kV线路工程铁塔组立施工。2编制依据1）110kV750kV架空输电线路施工及验收规范（GB50233-2014）2）110kV750kV 架空输电线路工程施工质量及评定规程（DL/T5168-2016）3）国家电网公司电力安全工作规程（电网建设部分）国家电网安质（2016）212号4）国家电网公司基建安全管理规定国网（基建/2）173-20155）国家电网公司基建质量管理规定国网（基建/2）112-20156）国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法国网（基建/3）187-20157）国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法国网（基建/3）186-20158）输变电工程安全质量过程控制数码照片管理工作要求的通知（基建安质201656 号9）电力建设安全工作规程（第2部分：电力线路）（DL 5009.2-2013）； 10）宁夏天信建设发展有限责任公司程序文件第4版11）本工程铁塔施工图；12）本工程施工组织设计 ；第 2 页 共 54 页3编制说明对于措施中规定的方法，在施工中必须严格遵照执行，如发现措施有不妥之处，施工队应及时报告，由项目部施工技术管理人员负责协调，施工队无权更改或随意使用其它施工方法。第二章 工程概述及基本要求1工程概况古峰-月泉110kV线路工程，位于宁夏盐池县境内。线路起点为在建古峰330kV变电站，终点为拟建月泉110kV变电站。本线路全长（214）km，全线采用同塔双回路架设,航空距离12.18km，曲折系数1.15，海拔高度1480m1540m。基础采用掏挖式和直柱板式基础两种型式，铁塔采用1E4-SZ1、1E4-SDJ、1E4-SJ1、1E4-SJ2、1E4-SJ3、1E4-SJ4六种塔型。导线采用JL/G1A-400/35-24/7钢芯铝绞线，双根地线采用光缆（OPGW-24B1-146）型，新建杆塔47基，其中：双回路直线塔36基，双回耐张塔11基。基础施工后全部修理有通往塔位的进场道路。2.施工组织组 长：宋宝林副组长：马立新 曹君成 员： 项目部管理人员 白丛明 袁爱国 郑培鹏 张玉龙 施工队主要管理人员 郭占水 张群 白瑞军 安家和 高空技术人员 8人 普通地勤施工人员 10人 机械操作人员 5人3. 铁塔技术参数 3.1 具体杆塔型式及数量见下表：序号塔型呼高全高地线至上回路上横担上横担至中横担中横担至下横担适用桩号单基重量（T）11E4-SJ11527.53.56.86.421#、10.841830.53.56.86.412#、29#、41#11.84921E4-SJ31527.53.56.86.43#12.57431E4-SDJ1830.73.56.86.41#、47#19.17441E4-SZ11526.83.56.86.42#、39#5.6591829.83.56.86.45、7、13-15、18、19、22-27、30-36、42、44、466.1422132.83.56.86.46、9、10、11、16、17、28、37、38、40、45、6.76551E4-SJ41527.73.56.86.44#15.7761E4-SJ21527.53.576.620#12.0561830.53.576.68#、43#13.208 3.2 本工程1E4铁塔模块具体使用情况4组塔方案选择本工程沿线乡村地形较为平坦，根据现场实际调查，项目部确定采用大吨位吊车分解组立的施工方法进行组立铁塔，一是可以减少高空作业量，另由于地面进行组装片的螺栓紧固，有利于降低安全风险和提高安装质量。二是吊车组塔比抱杆组塔用的工器具少、拉线地锚少，利于环保。三是能促进施工进度。5计划工期及劳动力安排5.1计划工期：2016年12月5日2017年2月25日。 - 5.2劳动力安排：计划投入一个施工队两个班组（高空8人，其中技工5人，普工10人）6施工任务划分表铁塔组立班组施工任务划分如下。 项目队别施工一班组施工二班组分段塔号G1G19G20G47直线塔（基）1422耐张塔（基）56合计19287基本规定及说明7.1本工程铁塔塔腿编号如右图示，面向大号，顺时针由左后依次为A、B、C、D。7.2 名词定义及说明杆塔的呼称高是指导线下横担下平面到基础顶面的垂直距离。7.3 脚钉安装规定7.3.1脚钉采用防滑形式，弯钩部分按照90度设置（安装前应检查）。脚钉从基础顶面以上1.5米左右位置开始安装，脚钉弯钩一律顺铁塔主材坡度朝上且在同一平面内，间距400-450mm。采用角钢左右两肢交错排列。各型铁塔脚钉安装位置如下图示。遇到需以脚钉代替接头或节点板螺栓时，则脚钉的直径和强度等级应与所代替的螺栓直径和强度等级相同，丝扣长度保证能连接相连杆件及出扣要求。7.3.2本工程各型铁塔脚钉均安装在B、D腿，对角布置.正侧面交替安装。直线塔脚钉布置图 转角塔脚钉布置图7.3.3 螺栓穿向示意图见下图：螺栓穿向示意图（图中，箭头表示螺栓穿向）7.4 螺栓穿向7.4.1一般规定1）铁塔构件组装应紧密，交叉铁有空隙处，安装相应厚度的垫片；螺栓无扣长度大于或等于通过厚度者，应在丝扣端加装垫片。2）螺栓紧固后，螺杆应与构件面垂直，露出长度为：单帽者不应少于2个螺距，双帽者允许平扣。8.4.2螺栓穿向1）对立体结构:水平方向由内向外,垂直方向由下向上。对于斜向穿入者，一律由斜下向斜上穿入。2）对平面结构：顺线路方向，按线路方向（小号侧）穿入；横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（面向大号侧），垂直方向：由下向上。斜向者宜由斜下向斜上穿。3）斜面结构：由斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取统一方向。4）个别螺栓不易安装时，穿入方向得到项目部技术负责人后允许后变更处理。7.5螺栓紧固要求：本工程M16和 M20螺栓为6.8级，M24螺栓为8.8级。铁塔连接螺栓在组立结束后必须全部紧固一次，螺栓紧固率不小于95%，架线后，对螺栓进行复紧，紧固率不小于97%；螺栓紧固扭矩标准值见下表。 螺栓规格扭矩值（Ncm）4.86.88.8M1680001200016000M20150002300031000M242500038000500007.6 防盗、防松螺栓的安装:7.6.1防盗处理所有塔型自铁塔最短腿基础顶面以上8米范围内的螺栓及脚钉全部采用防盗螺栓，若在8米处遇有节点板或接头时，其上所有螺栓均使用防盗螺栓。7.6.2防松处理未采用防盗螺栓的单螺母螺栓，在铁塔安装完成螺栓紧固达到规范要求后，全部加装渗锌防腐扣紧螺母进行防松。7.6.3 垫片的安装使用 各种类型铁塔结构图材料表中提供的垫片数量，一般用于交叉斜材的交叉点处或构件两端垫平用，使用时应核对图纸规格、数量，按图纸进行施工，垫片使用最多重叠2片，当使用2片还不能起到垫平效果时，应使用相应厚度垫块,除此之外，本工程所有螺栓靠螺帽处均须加装一个垫片。7.7 防雷接地。铁塔组立应在接地施工完成后进行；本工程自立铁塔每条塔腿均需安装接地引下线与接地体连接（接地引线打在铁塔保护帽内）。铁塔组立前，应检查接地孔位置是否与铁塔图纸相符，不符合要求者不得进行铁塔组立并应及时汇报项目部进行处理。塔腿起立后应立即将接地引下线连接好,做好防雷措施后方可向上组立，接地引下线采用螺栓与主材连接，螺栓不戴防盗帽。7.8 其他要求7.8.1基础顶面以上8m水平范围内螺栓（包括横隔面），均使用防盗螺栓，若在8m处遇有节点板或接头时，其上所有螺栓均使用防盗螺栓；8m以上除双帽螺栓外的螺栓和脚钉均安装扣紧螺母防松处理。铁塔材料到货后应及时对照螺栓发货清单对螺栓进行清点，数量与清单不符时必须及时通知施工队或项目部。7.8.2 所有单帽螺栓均采用一垫一帽一扣紧螺母的方式，双帽螺栓为两帽一垫。垫片安装在螺帽侧（即丝扣侧）。7.8.3 当采用螺栓连接构件时，应符合下列规定：a. 螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有空隙；b. 当螺栓拧紧后，不允许相连的构件进入剪切面（即丝扣部分），螺栓安装前应按连接材的厚度仔细验算螺栓规格，防止用错，发生返工。对于螺栓规格与设计蓝图不符之处，应及时做好记录，通知施工队或项目部进行复核。7.8.4耐张塔安装时应区分长短横担，长横担应安装在外角侧，同时应核对脚钉腿的安装方向，本工程长短横担只有3#、4#铁塔。7.8.5基础混凝土强度达到设计强度的70%以上并经中间检查验收合格后方可进行铁塔组立施工。7.8.6 组塔前必须复核基础根开、对角线、高差等尺寸，无误后方可施工。第三章 机具选择 1.吊车起吊参数 1） 吊车基本参数参数车类车长车宽车高支腿宽主臂长起吊最大高度25吨吊11.992.743.655.603132米30吨吊13.052.753.806.003537米序号名称规格数量单位备注1主吊车30吨液压式汽车吊1台修临时道路2主吊车25吨液压式汽车吊1台修临时道路3运输车5吨轻型车2台修运输道路4钢丝绳17.58根吊装连接4钢丝绳21.54根吊装连接5卸扣30T8只吊装连接5卸扣20T8只吊装连接6路基箱1200*2000*2004只支撑腿用7路基钢板5000*1800*208块道路保护铺设2）25吨吊车起吊参数见表3-1， QY25K5汽车起重机副臂起重性能表（支腿全伸）表一工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9538.632517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7 QY25K5（QY25K5-）汽车起重机起重作业状态主要技术参数表二类别项目单位参数主要性能参数最大额定总起重量t25最小额定幅度m3转台尾部回转半径mm3065最大起重力矩基本臂KN.m961最长主臂KN.m450533最长主臂+副臂KN.m436451支腿距离纵向m4.85.14横向m6起升高度基本臂m10.210.5最长主臂m38.639.2最长主臂+副臂m47.647.2起重臂长度基本臂m10.110.4最长主臂m38.639.2最长主臂+副臂m46.847.8副臂安装角0、15、30工作速度参数起重臂变幅时间起臂s68起重臂伸缩时间全伸s150最大回转速度r/min2.5支腿伸缩时间水平支腿同时伸S35同时缩S30垂直支腿同时伸S40同时缩S35起升速度（单绳）主起升机构满载m/min753）、30T吊车起重量(TL-300-E型) 垂 直 支 腿 最 大 伸 出 + 前 支 腿 时(全周) 垂直支腿最大伸出(后方区侧方区)主臂长度作业半径10.5M14.2M18.M21.7M25.5M29.2M33M33020163.525201612422.920161211.54.52120161211.5519.418.4161211.595.517.716.814.751211.597616.215.313.71211.597713.712.6511.95111097单位:吨注意:1:表中的额定起重量系将起重机支在平坦的地面上的数值. 2:起重量表中所示的数值,包括吊具和吊钩的重量(主钩280KG,副钩60KG) 3:额定起重量表是依据包括考虑主臂的弯曲影响在内实际的作业半径决定的. 4:各种长度的吊臂所用的标准钢丝绳根数如下表所示.另外,在主起升机构时,钢丝绳单股载荷不得超过去时3.2T,而在副起升机构时,不得超过3.4T. 5:原则上只在落下空钩时使用自由落钩.在不得不进行载荷自由落钩时,请保持在额定的起重量1/5内,并避免紧急制动.6:臂端单滑轮的额定起重量应从主臂额定起重量减去下表的数值,而且限度为3.4T 30吨汽车起重机性能表（一） 主要技术参数主臂起重性能工作半径（m） 支腿全伸不用支腿 名称参数10.00m17.00m24.00m37.00m10.00m全车总重32.2t 330208最大爬坡能力31%3.3530207最大提升高度34.00m3.528.1206.4吊臂全伸时长度31.00m424.2205.1吊臂全缩时长度10.00m4.521.420134.2最小转弯半径11.50m4.82020133.7最大仰角80519.219.2133.430t吊钩重0.35t5.517.517.5132.812t吊钩重0.20t61616132.34t吊钩重0.10t6.514.614.61391.94）、常用钢丝绳规格表GB1102-74/绳619股（1+6+12）直径（mm）钢丝绳断面积（mm2）参考重量（公斤/100m）钢丝绳公称抗拉强度（公斤/mm2）钢丝绳钢丝140155170185200钢丝绳破断拉力总和（公斤）9.30.632.2230.454510499054705960644011.00.743.8541.446130679074508110877012.5（4）0.852.2754.12801088709730105501145014.00.972.4968.50101001120012300134001445015.5（5）1.089.4984.57125001385015200165501785017.01.1108.28102.3151501675018400200002165018.5（6）1.2128.87121.8180001995021900238002575020.01.3151.24142.921150234002570027950302002. 吊车选择1）最大吊装荷载（计算荷载）确定Qj= K1K2Q （K1为动载荷系数，取值为1.1；K2为不均衡载荷系数，取值为1.11.2 ；Q为最重起吊构件、索吊具重量的重量之和；Qj为计算载荷），根据本工程各塔型分型,最大全高为32.8米，塔脚至平口最大垂直距离为21米，考虑吊点绳露出吊件长度为3米，吊装地线横担的臂长高度需35.8米,则最大吊装荷载计算如下：30-35米范围内最大单片重量不超过3吨，则Qj=1.11.14=4.84吨，25吨吊车38.6米高度（考虑吊点绳露出吊件长度最大为3米），在控制起吊工作半径7米内最大起吊重量为5.1吨，满足要求。 2) 臂长吊装高度=吊装高度+吊索高度,(H为吊车臂长，计吊车臂杆铰点与地面高度(取3米)；a为起吊最大吊装高度时作业半径；b为最大吊装高度), =45.1米实际臂长44+3=47米，满足要求。结论:25吨吊车吊装SZ1-21m的直线塔,臂长及最大起重量满足本工程吊装要求，25吨吊装耐张塔起吊时臂长35米范围内控制，则臂长及最大起重量同样满足要求。 3). 吊点绳的规格、数量选择选用17.5（637），公称抗拉强度为1850MPa的普通钢丝绳的破断拉力为280kN做为吊点绳。吊点绳数量采取两点绑扎。吊装荷载：Fmax=G=mg=7t10=70 kN采用2结点绑扎，即单根钢丝绳拉力F1= Fmax/2=35kN,钢丝绳的允许拉力Fg=aFg/K式中Fg：钢丝绳的允许拉力，取Fg=35kN a：钢丝绳的换算系数，取a=0.82 Fg：钢丝绳的钢丝破断拉力总合 K：钢丝绳的安全系数，取K=4.5Fg= FgK/a=354.5/0.82=192kN当吊索与构件吊装夹角在45-60间时其夹角折合系数为0.71-0.61，即拉力为：270-315 kN之间。根据637钢丝绳的主要机具表，吊装可选用直径为17.5mm，公称抗拉强度为1850kN/mm2（322kN）以上的637的钢丝绳即可满足要求。 4).控制绳选择因吊车起吊时吊件无水平方向的分力（不考虑风压影响），控制绳的作用是防止吊件摆动及配合就位，故选择15的棕绳可满足要求 第四章 吊装施工方法1. 施工流程图2. 道路及场地准备在铁塔组立工程开始前，必须先安排起重专业施工人员进场勘察吊车进场道路和作业现场实际地形情况，初步确定能够进场的吊车的最大吨位和相应的道路修筑方案，同时确定吊车吊装时使用场地的情况，防止塔材运输和堆放时占用吊车的作业场地。3.吊件组装在核对完塔材数量和型号确与施工图纸一致时，开始人工连接铁塔主材并将连接螺栓紧固好。连接主材的长度、段数、摆放位置必须提前由吊车操作人员确定好，确保吊车进场后能立即开始吊装作业；地面组装人员将该基塔位的全部主材连接完毕后，即进入下一基塔位进行连接作业，使用吊车组塔提高效率的关键就是由以上两项因素决定的流水作业速度的快慢。4. 吊车位置的选择 吊车选择的起吊位置十分重要，本工程铁塔全部为正方形铁塔，所以吊车的起吊系统中心应在前后面，尽可能的选择在中心桩不得大于9米的位置，车体应布置在预留出的撤出通道方向，铁塔跟开数据最大6011mm,基础断面1000mm。 如果附近有带电体，必须保持远离带电线路15米以外，并且设置警戒线，做好带电线路的辨识措施，吊车布置图如下图所示： 带电区域电压等级 铁塔号最近距离 最近铁塔 10kV3#、4#、6#、12#、17#、19#、28#、42#、 27米 3# 330kV3#、4#、 32米 800kV20#、21#、 56米5.吊点选择必须根据连接主材的长度和重量计算确定吊点位置和选用的钢丝绳规格，并通知吊车操作人员，若吊车操作人员根据经验觉得有必要调整时必须通知技术部门现场会同一起确定吊点位置和起吊方案，本工程采用两点吊，吊点适宜位置如下：第一吊点位置-距铁塔地线横担3.5米处。第二吊点位置- 距导线下横担6米处。（第一抱钢节点） 现场如果吊点位置不合适可以调节吊点钢丝绳的夹角，吊点绑扎点必须采取垫园木并用麻袋布缠绕等措施保护塔材，确定的吊点可以在300mm范围内上下调整。 N6. 起吊方法-吊装流程图 Y 本工程为双回线路，铁塔主要以干字型塔为主。在施工时必须严格控制最大起吊重量。根据铁塔设计图以及现场实际地形情况，采用吊车分解组立的施工方法组立铁塔,其中铁塔高度在35m以下采用25吨吊车组立,吊装重量及控制半径按本章1.及2.严格控制,若超过规定重量时,必须拆除部分铁件,使起重量控制在规定的范围之间。2） 塔脚吊装将一侧的塔脚板、塔腿和与上一段的塔片组装在一起，并将两侧与主材相连的交叉铁，一头连接在主材上，另一头采用铁丝固定在下方主材上，在塔片重心以上分布四个吊点（如图4-1），采用150mm沙木杆对塔片薄弱节点和吊点绑扎处进行补强。吊点绑扎处采用圆木垫于主材内部,并采用废旧轮胎将主材和圆木包裹后绑扎吊点，以防止吊点绳起吊过程中划伤主材锌层及主材割伤吊点钢丝绳。起吊塔片的顶部设置四根拉线（每侧两根），用于起吊过程中平衡控制和组立后的平衡拉线。塔脚板与地面接触侧采用麻布包裹或加装假脚，以防止起吊过程中与地面摩擦划伤塔脚镀锌层。采用吊车缓慢起吊，当塔片最下端离开地面后，调整吊臂向基础慢慢移动，对准地脚螺栓眼孔后将塔片落实在基础上，拧紧地脚螺栓,然后采用四根拉线按八字型固定塔片后释放吊车，依次将另一侧塔片吊装后进行封装其余两侧铁件。3） 塔身吊装 塔身根开大于5米的段采用塔脚吊装方法往上进行吊装，根开小于5米的采取整段地面组装后进行吊装（如图4-2所示），整段整体吊装不需设置拉线，吊点分别设置在整段顶端与大交叉铁连接处，吊点绑扎同样采防护措施工，或直接用卸扣固定在联板眼孔中。第五章 材料运输及地面组装1塔材运输1.1项目部材料站至现场的大运1.1.1选择距塔位较近又便于人力运输的卸车地点，汽车运输至卸车地点。塔材用吊车装卸，吊点用两根等长B类（即扁平吊带）吊装带，吊装带的捆绑方法如下图所示：1.1.2吊装及运输时应注意：1）禁止吊装带打结或以打结方式来连接。2）吊装带间严禁叠压。3）吊装带塔接触部位要垫麻袋，以防吊装带磨损和割伤。4）吊装带使用时必须严格控制起吊重量，不得超重起吊。5）吊装带规格及额定起吊重量（仅供参考，应以标明的起吊重量为准）。序 号型 号额定起吊重量长度1FB011000 kg1.52FB022000 kg23FB033000 kg37）吊装及运输时，必须采取防止塔材磨损措施，塔材与硬物或金属接触处必须采用麻袋片缠绕或软物包裹；8）卸车时，塔材堆放处的地面要用进行支垫，支垫点不少于2处。1.2 施工现场（卸车点）至塔位的小运（1） 大件材料由两人以上抬运时，应尽量降低抬运物件的重心高度，不得直接用肩，吊点处必须用软物包裹，防止磨损塔材； 抬运前必须合理安排抬运人员和吊点位置，（2） （2）人力肩扛塔材应量力而行，人与人之间保持适当距离；（3）人力肩扛多件塔材时，应绑扎成捆；（4）两人抬运长塔材时应用同肩，做到同起同落；（5）在塔位摆放塔材的地面应辅设彩条布或垫木，塔材运至塔位，应有专人指挥，按编号顺序摆放在指定位置。1.3 核对塔材数量和规格，对缺件应及时记录（缺材记录）并上报，尤其对主材，要着重加强保护，防止遗失和损坏。1.4 检查现场塔材外观质量，不合格者不得使用。1.5 主要构件（如主材或连接包钢等）缺少者，严禁组立铁塔。1.6各种规格的螺栓、垫圈、脚钉应分类堆放、标识清晰。2地面组装2.1 铁塔构件的清点（1）清点构件数量。核查实物与材料清单、铁塔安装图是否相符。做好缺料、余料的登记并及时报告工作负责人，同时及时同施工队联系。清点构件的同时，应逐段按编号顺序排好；（2）清点构件时应了解设计变更及材料代用引起的构件规格及数量的变化；（3）构件应镀锌完好，如因运输造成局部锌层磨损时应将磨损处清洗干净后补刷防锈漆；2.2 铁塔地面组装前的准备工作（1）运到塔位的塔料经过清点，确认符合设计要求。螺栓应试装配，确认规格、数量及质量符合设计图纸及规范要求；（2）参加地面组装的人员由现场负责人交代安全注意事项及现场操作基本知识；（3）根据确立的地面组装方法，选择配套的工器具。各类工器具使用前均应认真检查，不合格者不得使用；（4）地面组装时，塔材与地面接触处必须垫衬软物或木块，严禁用塔材做衬垫。（5）地面组装的脚钉、螺栓安装要求见第一章相关说明。2.3 构件的布置（1）根据吊车可能提升的高度、承载力，合理确定吊装构件的分段、分片及应带的辅材；（2）根据现场地形、塔段本身对构件有无方向限制、地面组装与构件吊装是否同时作业等，确定构件的布置方位；（3）构件的分段原则上按照铁塔结构图的分段进行组装。当吊车提升高度及承载力允许时，也可将两段主材组成一次吊装，以减少吊装次数；（4）组装构件的场地应平整或垫平，避免构件受力变形。吊装的构件应尽可能装于塔基周围，不宜距离塔基过远。2.5 地面组装工器具配置，见下表5-1 表5-1序号名称规格单位数量备注1撬杠25*2000根42铁锤8kg把23铁锤1.4 kg把24枕木150*150*800根155木杠100根106圆挫16*300把57尖扳手18*300把108活动扳手20*350把109棕绳16*150m根410角铁桩75*8*1500根6第六章 质量标准及安全技术措施1.质量标准铁塔组立质量应符合110750kV架空输电线路施工及验收规范(GB50233-2014)和110kV750kV 架空电力线路工程施工质量及评定规程（DL/T5168-2016）的要求。1.1、自立塔组立质量等级评定标准及检查方法2.质量要求2.1根据铁塔组装图中的材料表，对运往现场的塔材进行详细的检查。2.1.1塔材规格、数量、质量情况、塔型、编号是否与该塔型（号）相符。2.1.2如有轻微锈蚀及磨损，应除锈后补刷环氧富锌漆，情况严重者，要汇报项目部处理。2.1.3检查各种螺栓和垫片的规格、数量及质量情况，并注意螺栓长度是否满足组装要求。2.1.4塔材的弯曲超过长度的2，但未超过下表中的变形限度时，允许采用冷矫正，但矫正后不得出现裂纹和明显硬伤。角钢的变形限度如表9-1所示：表9-1角钢宽度（mm）变形限度（）角钢宽度（mm）变形限度（）40359015453110014502811012.75625125116322140107020160975191808801720072.2铁塔组装时，先按塔材编号在地面依次排列就绪，再进行组装，按图纸安装角钢和联板，注意安装位置和方向。内外材正反不能装错。当发现组装困难时，应按图纸详细检查核对尺寸，查明原因，不得强行组装，少量孔位不正时允许扩孔，但扩孔部分不应超过3 mm，超焊时应堵焊且重新打孔，并刷防锈漆。严禁使用气割扩孔或烧孔。2.3组塔前，必须对基础进行保护，在基础四周及表面用麻袋片铺盖，上面加以平整的硬物铺盖，避免组塔时基础受到损伤。2.4铁塔分片吊装时，塔材的绑扎要在构件重心位置上，防止起吊过程中塔材翻转，同时要绑上调整大绳。2.5对于每段分片和整体吊横担，对其部件均需要补强。2.6起吊构件在起立前，应在构件的着地端设有专人看护，以免顶弯构件。2.7铁塔组立后，各相邻节点间主材的弯曲不得超过1/750。2.8铁塔组立后，直线塔结构倾斜不超过2；转角（含直线转角）塔、终端塔应向受力反方向（外角）侧倾斜，60度以下转角塔最大不应超过3，60度以上转角塔最大不应超过5，架线后其挠度不超过垂铅线而偏向受力侧。2.9铁塔组立后，塔脚板应与基础面接触良好，有空隙时应垫铁片，并应灌注水泥砂浆。直线型塔经检查合格后可随即浇筑保护帽，耐张型塔应在架线后浇筑保护帽，保护帽的混凝土应与塔脚板上部结合严密，且不得有裂缝。2.9铁塔组立后，塔脚板应与基础面接触良好，有空隙时应垫铁片，并应灌注水泥砂浆。直线型塔经检查合格后可随即浇筑保护帽，耐张型塔应在架线后浇筑保护帽。2.10保护帽质量要求1）保护帽的混凝土标号为C20，施工时应严格按配合比配料。2）塔座保护帽的混凝土浇制必须设置模板，保护帽尺寸为：按照基础施工图要求的规格和强度制作。3）保护帽的混凝土应里实外光，顶面应从中心往外侧做10%15%的散水坡度，如右图所示。4）保护帽混凝土浇制完成后亦应加强养护，防止出现裂缝。2.11本工程接地引下线在保护帽内，应将接地引下线沿塔腿主材及基础上平面和侧面引下与接地体可靠连接，接地引下线应套装与接地引下线规格相符的塑料皮管保证接地引下线与塔身可靠绝缘，接地引下线上部的小方框应沿主材方向垂直于铁塔主材。保护帽拆完模后，保护帽上平面、接地引下线应做到工艺美观，接触紧密。2.12每基铁塔组立完成后应及时检查并填写自检记录和施工评级记录，记录数据真实、准确，填写整洁，无漏项。3、关键工序的质量控制为确保工程达到预定的质量目标，根据工程特点，铁塔组立阶段的把螺栓紧固作为关键控制项目进行质量控制。控制措施见下表：关键 控制项目控 制 措 施螺栓紧固质量控制措施1、为了保证螺栓的紧固力矩达到设计要求，应预先对力矩扳手进行检验，以保证其准确性。2、为保证铁塔螺栓的紧固率和构件起吊中不变形，在地面组装的构件，必须在地面将螺栓全部紧固并用力矩扳手检测。3、组立完成后用力矩扳手逐个进行复检，保证紧固力矩一致性，达到设计要求。4、架线完工后，对铁塔螺栓全部复紧一遍。4、铁塔组立质量通病及预防措施4.1塔材易变形。其控制措施：1）合理选择吊点，采取有效补强措施；2）吊点加装衬垫物，不与钢绳直接接触；3）禁止超重起吊；4）起吊方式合理。4.2螺栓紧固不符合要求。其控制措施：1）使用加力扳手紧固；2）注意不易紧固部位的复紧；3）严禁超紧；4）使用套筒扳手，不能破坏螺帽镀锌层；5）满足抽检比例，复核规格、防松、防盗安装情况。5、质量检验主要工序检 查 项 目检 验 手 段常 见 问 题控 制 措 施组塔部分镀锌质量目视、启子、游标卡尺漏镀、色差大、附着力差加强原材料入库检查塔材变形目视、弦线、5米钢卷尺塔材弯曲变形加强原材料入库检查，禁止野蛮装卸塔身倾斜经纬仪、5米钢卷尺直线塔倾斜超标耐张塔向内倾或斜率不足立塔前检查基础顶面预偏，不足加钢板调整防松帽目视、手漏装、锈蚀、紧固力不足坚持三级自检防盗螺栓目视、手漏装、漏打销钉或帽坚持三级自检螺栓紧固扭力扳手螺栓过紧或紧固力不足坚持三级自检缺件目视、望远镜缺件坚持三级自检6.安全技术措施6.1高处作业、机械操作、司索指挥、吊车操作等人员应由取得相应资格证的人员担任，无证人员不得进行相应作业。6.2进入组塔现场的人员必须戴好安全帽，高处作业时系安全带，安全带使用前必须认真进行外观检查；且安全带或腰绳必须拴在已组好塔段的主材上，且不得低挂高用。6.3坚持施工前的安全技术交底，坚持安全工作票制度并在施工现场宣读并讲解。施工现场布置要符合工艺设计要求，不得随意变动。重要施工方案不得自行制订，如遇特殊情况需作更改时，应及时向项目部汇报，经受力验算后后方可更改。6.4起重用的工器具是经过严格计算选择的，不得超载使用，不得以小代大，每次使用前应详细检查，绳索不得有断股或严重变形。6.5钢丝绳与铁件绑扎处应垫软物。6.6组装和起吊工作在同一处进行时，起吊构件的下方不得有人，如因地形限制，应待起吊构件就位后再进行组装。6.7高处作业所用的工器具应放在工具袋内，上下传递物件时，应用绳索吊送，严禁抛扔。找正螺栓孔时，不得将手指伸入螺孔内。6.8组装后塔材移动或起吊重大构件时，要由技工指挥，前后相互照应，避免碰、撞压伤人员，两人以上扛运应同肩，同时起落。6.9登塔组装时要手抓住主材注意螺栓是否拧紧或带上螺帽，避免抓上活铁。6.10在吊件时，操作人员应处在安全位置，然后再进行操作。在起吊过程中严禁将手脚伸入吊件的空隙中。6.11塔片就位时应先装低侧后装高侧，主材和侧面最下层大斜材未全部连接牢固不得在吊件上作业。6.12安装构件时，所有作业人员应密切配合，听从统一指挥，每个工作人员必须坚守岗位，各负其责。6.13人员或工器具与带电体最小安全距离应满足下表要求。6.14装运超长、超高或重大物件时遵守下列规定： 1）物件重心与车厢承重中心应基本一致。 2）易滚动的物件顺其滚动方向必须用木楔牢并捆绑牢固。 3）用超长架装载超长物件时，在其尾部应设置警告的标志；超长架与车厢固定，物件与超长架及车厢必须捆绑牢固。 4）押运人员应加强途中检查，防止捆 绑松动；通过弯道时，防止超长部位与行道树等碰刮。6.