2014年一季度总结.doc

运输专业一季度工作总结在一季度的运输工作中，紧紧围绕全矿的安全生产，努力提高轨道质量，不断开展运输系统优化，进一步规范职工的行为，提高了职工的正规操作技能和意识。一、强化管理，不断开展运输系统优化，着力改善运输系统的安全运输完成了七采煤仓到-115翻罐笼段原煤运输系统优化。利用二采皮带直接进入主井煤仓的优势，合理利用二采运输巷现有巷道，进行巷道布置优化，将-115胶带运输大巷与七采漏斗煤仓处掘透，形成运输系统。在-115胶运大巷铺设皮带，实现原煤皮带连续运输至主井煤仓，取消了-115水平矿车运煤，采用皮带运输，提高了运输效率，减少岗位人员13人。二、实现七采区充填系统矸石集中运输1、对七采区矸石充填系统进行了合理设计安装。矸石仓车场轨道采用抬高道床的方式，让轨道形成一定的坡度，使矸石车辆能够自溜进入翻矸车内，矸石翻车后人工将矿车拉出，再由空车段自滑道进入车场。取消了以往悬梁式推车机进车方式，实现车辆自滑进入翻矸机内，解决了原系统可靠性差等弊端，并减少了人员。2、实现了七采区矸石充填系统网络化。在七采十一层运输下山安装了一部双向运输皮带，上运原煤，下运矸石，实现了七采区工作面充填矸石全部皮带化集中运输。三、优化运输方式，推行物料、设备集中运输。副井、矸石井采取“两班运行”方案，实现两班集中提升和下料，采区运料采取“集中运输”方案，实施分采区、分日期集中运输，每5天运送一次，循环运输，提高了运输效率，共减少人员18人。四、成立了安全设施检查维修试验小组为加强安全设施管理，明确设施检查、试验周期和责任，成立了安全设施检查、维修、试验小组，负责全矿安全设施检查、维修、试验，小组人员根据井下采区，分三片进行了划分，各负其责。通过落实专人负责，明确了工作内容及试验时的注意事项，保证了检查、维修、试验，其有效性和可靠性，防止了出现漏检、漏试和造假现象，保确了安全设施灵敏可靠。五、抓好了上级文件及规定的学习一是根据集团公司下发的矿井轨道提升运输安全技术规范制定并下发了矿运输专业运输安全管理办法，同时对矿技术管理规定进行了修改完善；二是工区利用每周一、三、五的安全学习日组织本单位职工进行集中学习，专业并对学习记录进行了检查，提高了职工的业务素质。六、加大轨道线路整治，提高运输质量一是对-250西大巷六采后煤车场底鼓段轨道进行了卧底整修，共完成整道卧底300米，道岔3组；二是对-250南石门至七采卸矸巷门口段200米轨道进行了整修，更换了部分腐烂的枕木，为七采卸矸巷矸石运输打好基础；三是整修了-115北大巷1500米至2100米段轨道，为6202原煤运输做好准备；四是对71102上风巷500米轨道进行了调道整修；五是对六采十五层轨道下山300米轨道进行了落底整修，以保证61506修复期间提升运输的安全；六是对6202运输系统轨道进行了整修，为6202面安装做好准备。七、继续抓好运输治乱工作一是强化军事化管理，严格执行集体上、下井制度，减少了职工走道心、单溜现象的发生；二是始终把“行车不行人、行人不行车、行车不干活”和“打回铃”制度作为运输专业的纲来抓，保证了提升运输安全；三是狠抓了井口上、下随意携带物料的管理，凡携带超长、超重、尖锐物件的必须用矿车打入井底，井口信把工进行了严格把关；四是严格“封闭管理巷道”制度，凡是进入封闭巷道的人员要填写记录，要将进、出时间、进入原因填写清楚，并汇报调度室及安监处。二季度工作重点一、具体工作安排1、抓好61506工作面安装及6603工作面撤除期间提升运输管理。2、对-115北大巷2800米轨道进行整修，为6202面原煤运输打好基础。3、抓好斜巷调度绞车常闭式挡车器的调研。4、对六采十五层轨道下山落底整修轨道。5、对-250西大巷轨道进行整修。二、继续加强提升运输的安全管理一是加强职工安全教育，严格执行运输各项管理制度，杜绝零打碎敲事故的发生；二是抓好上下井途中的安全管理，严禁井口上下随意携带物料，凡携带超长、超重、尖锐物件的必须用矿车打入井底，井口信把工要严格把关；二是强化军事化管理，严格执行集体上下井制度，减少职工走道心、单溜现象的发生，严禁人行车、猴车抢上抢下；三是严格“封闭管理巷道”制度，凡是进入封闭巷道的人员要填写记录，要将进、出时间、进入原因填写清楚，并汇报调度室及安监处，同时专