邻近既有线安全分析.docx

邻近既有线施工安全分析摘要：只有做好轨道工程安全管理的每一个环节，不断总结经验教训，努力探索出轨道安全施工的新思路，来杜绝安全事故的发生，才能提高轨道工程的质量，才能使企业利于不败之地，才能推动企业及社会的和谐发展。本文着重对邻近既有线施工安全进行了分析。关键词：轨道工程；邻近既有线；施工安全邻近既有线施工在轨道工程中是一项比较复杂的工作，影响安全施工的因素相互交错，施工时容易出现安全事故。为确保轨道施工安全，对邻近既有线施工安全进行分析。其中轨道安全施工的主要风险有：现场作业人员安全、机械施工安全及行车安全。分析施工中安全注意事项，来杜绝事故的发生。1.现场作业人身安全保证现场作业人员的人身安全是安全施工的基本要求，必须认真执行有关法令和章程制度，贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。各级单位应在施工前对全体职工进行人身安全教育，组织学习安全章程及相关安全操作技术。其中现场作业的安全员、防护员、带班人员和工班长必须经过铁路局的有关部门培训且考试合格，必须熟悉本职业务，熟悉管内线路、桥隧设备情况、列车密度、速度及各种信号显示方式，掌握安全技能，能落实防范措施，防患于未然。员工在任职、提职、改职前，必须经过段或段以上单位教育培训且考试合格。新工人、临时工上岗前必须进行安全技术教育，并经考试合格。劳务工必须由具有带班资格的正式职工（工长）带领作业，不准劳务工单独私自作业。劳务工上岗前必须接受施工安全培训和法制教育，到达合格水平。作业人员工作前应充分休息，不得酗酒，严格执行章程制度，遵守两纪，作业中注意瞭望，及时避让邻线来使车辆，确保行车和人身安全。邻近既有线施工时，及时躲避来使火车是行车和人身安全注意事项的重点，其安全注意事项分析如下:(1)、线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，并注意瞭望、及时下道避车。 (2)、作业人员下道避车时，距离钢轨头部外侧应不小于3米。(3)、通过桥梁、道口穿越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。(4)、有邻线来车信号时防护人员应及时吹哨提醒线路作业人员和巡检人员下道避车。(5)、机具、材料放置、堆码牢固，不得侵入限界。两线间不得停留人员和放置机具、材料。(6)、人员避车时应面对列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物等伤人出工前，施工作业负责人要开交班会强调安全注意事项，打好预防针。施工作业、防护等人员配备齐全防护工具及个人劳动保护用品（手套、黄色防护服、喇叭、对讲机、防护旗等），同时要对各种机具进行检查，不得将有碍安全的机具带到现场使用。施工作业时应有经验丰富的工班长指挥作业、监督作业，保证有序施工、协调施工。现场防护人员应与驻站联络人员时刻保持通信，驻站联络人员应及时向现场防护人员传达列车运行情况，防护人员应在邻线来车时提前预警，邻线来车时必须立即停止作业以确保现场作业人员的人身安全及行车安全。技术人员在邻近既有线现场放线测量时，应穿戴黄色防护服及个人劳动保护用品。在邻近既有线测量时，要有防护人员防护，邻线来车时，要停止测量，以确保安全。2.机械施工安全轨道施工中避免不了砟石、枕木、岔铁、钢轨、扣件等材料的搬运和装卸。搬运及装载重物时，需要进行机械化施工，机械化施工时应符合铁路有关规章、文件要求，并要做好防护。机械施工的操作人员必须具有合格的操作技术与相应的机械操作证件才可上岗施工，施工前应对机械操作人员进行安全培训且考试合格。邻近既有线搬运和装卸施工一般需要汽车起重机、装载机、挖掘机等。本文着重对汽车起重机施工安全进行分析。汽车起重机进行吊装作业前，必须检查吊车的液压系统是否正常，若液压系统有异常，应及时采取措施或更换吊车;必须对吊绳、吊装带及吊装用的吊环等进行安全检查，并及时将其中磨损严重、有裂痕的更换以避免吊装时吊装物体掉落事故的发生。邻近既有线进行吊装作业，应选择具备足够的吊运通道、并与现场设备、既有线路保持一定安全距离的吊装场地，吊装场地不得侵入既有线路的安全限界。吊车起吊前应选择夯实平整的地面作为支撑位置，支撑位置应远离排水沟、涵洞等以避免支撑位置地面塌陷造成吊车失稳的安全事故。吊装时，吊车操作手应集中精力、服从指挥号令、看清指挥手势进行操作，指挥人应明确吊装重量，不得指挥吊车超负荷作业，指挥人应适时做出正确的指挥手势、及时发出指挥命令确保吊装作业安全有序，邻线来使列车时防护人员必须及时叫停施工以确保行车安全。为避免吊装物坠落伤人及吊车失稳倾覆事故的发生，不准吊装未绑牢固或重心不明的物品、不准斜拉斜吊物品、不准抽吊交错挤压物品、吊装物和吊臂下严禁站人。装载机在倒运摆放枕木、拉运钢轨、运送砟石时，要有专人指挥，专人防护，邻线来车