手册-第一章柴油机解体.doc

第一章 柴油机的解体柴油机的分解，其目的是为了检修、鉴定和排除故障，改善和提高柴油机的性能和寿命。如在分解过程中采用不当的措施，将人为地造成柴油机零部件地损坏。因此，分解作业的好坏将直接影响柴油机检修的质量、周期和成本。所以请您在分解柴油机的过程中务必加以注意。本章将对YC6112、YC4112、YC4110系列柴油机的分解作一简要的介绍。第一节 柴油机解体前的准备工作一、 柴油机解体需注意的事项;1、 柴油机解体前，首先应彻底清洗外部的灰尘和油污。2、 对要解体的柴油机，要放干净散热器和气缸体内的冷却水以及油底壳内的机油。放机油时注意用废油桶盛接，以免污染环境。3、 需要选择清洁的作业场所，最好是水泥地面的室内场所。只有在特殊的情况下，才能在野外进行，并需要采取一定的保护措施，4、 拆卸必须在柴油机冷态的情况下进行，避免引起某些零件的变形，也可防止操作人员的烫伤。5、 遵守操作规程，拆卸时要本着先外后内、先附件后主体的原则。6、 在柴油机的解体过程中，务必采用专用工具或合适的工具，按规定的方法和步骤进行，以确保主要零件的精加工面或基准面不受敲击或损伤，无谓地增加修复工作量和配件地消耗，延长修理时间。7、 对于关键部位的螺栓和螺母，应按规定的拆卸顺序逐个地分几次拧松。对于齿轮、皮带轮减振器总成等紧配合零部件，必须选用合适的拉轮器逐步拉出，严禁使用锤子、撬棒等不合理的工具野蛮拆卸。8、 凡是不需要拆散的零部件或者需要专业生产厂修理的部件（如喷油泵、调速器、增压器、直流起动机、充电机等），应尽量不拆散。9、 拆卸零件时用力要适当。当分解拆卸困难时必须查明原因，采用适当的方法进行解决，切不可粗心大意，图省事，造成零件配合表面甚至是零件的损伤。10、 如遇到机件锈蚀不易拆卸时可用汽油、煤油或机油浸润，或加热后再进行分解。11、 被拆卸下来的零部件，应按原来的标记或者重新编号后按一定的顺序妥善存放（如连杆、活塞、主轴承盖等），切勿搞乱，避免装配时遗忘或错乱，减少装配工作量。要特别注意精密零件（如喷油器等）表面不能碰伤。12、 容易丢失的零部件（如螺钉、螺母、垫圈等）拆下后，在不影响修理加工时可装回原位，这样不但可以防止零件丢失，并可保护螺纹不受损伤。13、 拆卸下的零件应分类整齐排列存放，清洗后用布或纸遮盖，防止灰尘及其它杂物落入。对重要的零件表面应涂上机油，以防锈蚀。同一总成零件应集中存放，并按各自的位置放好。易变形或丢失的零件应单独存放。14、 重大的零部件拆卸时，首先要检查起重吊具和吊钩是否可靠，起吊时注意安全。拆下的零部件摆放时要用木板等干净、软质的物体垫好并放稳，防止倾倒。15、 拆卸过程中要注意防止橡胶类零件被油浸泡，起动机、充电机的用电类零件不能被水或油等液体浸泡。16、 在从柴油机上拆卸各部件时应注意观察各部件的安装螺栓位置及拆卸顺序，做到准确拆卸。柴油机的拆卸质量将直接影响到柴油机的修理质量、修理成本和使用寿命。所以在拆卸过程中要务必小心谨慎，为柴油机的修理打下一个良好的基础。二、 柴油机拆装专用工具柴油机拆装专用工具见表11。表11 柴油机装拆专用工具工具名称用途备注厚薄规（塞尺）测量气门间隙、齿轮间隙等皮带轮减振器拆卸工具拆卸皮带轮减振器皮带轮减振器压入工具安装皮带轮减振器活塞连杆总成安装工具安装活塞连杆总成XBA旋装式滤清器扳手拆旋装式机油滤清器随机工具（6112机型用）套筒11/8拆装皮带轮减振器大螺栓随机工具（6112机型用）套筒1/2拆装后油封座、喷油泵齿轮随机工具（6112机型用）套筒3/8拆装气缸盖罩、齿轮室盖板随机工具（6112机型用）气缸套拆卸工具拆卸气缸套（如有各工装具的示意图，最好附上）第二节 柴油机解体从汽车或其它动力装置上拆下柴油机后，将柴油机固定于回转拆装架或临时支架上，油底壳离地面应有一定高度，以便于柴油机的解体并防止损伤油底壳。在进行拆卸工作以前还需做好以下准备：1、确定外部和内部部件的拆卸顺序；2、备好各种拆卸工具（通用工具和专用工具）；3、备好被拆下零部件的存放盘与存放架等；4、做好安全防护措施，避免出现砸伤、划伤、碰伤等意外事故的发生。一、 外部零件的拆卸柴油机的拆卸需本着先外后内，先附件后主体的原则进行，本部分内容按照柴油机整机拆卸的顺序列出，如在维修过程中只是拆卸部分部件或零件时注意按照柴油机拆卸的原则取舍。（可附上各系列柴油机中有代表性的一种并标识各零部件）柴油机外部零件的拆卸顺序：1、曲轴箱通风装置：拆松进气接管上的曲轴箱通风装置的环箍或是在进气管上的固定螺栓，将通风管从缸盖罩通风口密封圈中抽出并将胶管从进气管与气缸盖之间拉出即完成该部件的拆卸。一般如不需拆卸气缸盖罩、气缸盖部件，且该部件对维修工作没有影响时，该部件不需拆卸。注意：YC4110、YC4112系列柴油机的通风管安装在上呼吸器部件上，拆卸时不必拆下上呼吸器部件。（附YC6112柴油机的通风装置示意图和YC4110、YC4112柴油机呼吸器部件和通风装置示意图）2、 低压燃油管路和燃油滤清器：有的YC6112柴油机安装有火焰进气预热装置，应先将火焰进气预热装置从柴滤器总成、进气接管、进气管的各连接位置拆下。拆下高压油管支架的固定螺栓（即固定高压油管支架的进气管螺栓），拆松高压油管与喷油泵、各喷油器相联的管螺母，拆下高压油管组件。YC6112系列柴油机与YC4110、YC4112系列柴油机的低压燃油管路部分稍有不同，拆卸时需要注意。YC6112系列柴油机拆松喷油器回油管与燃油分配器的连接，拆下输油泵至柴滤器和柴滤器至喷油泵油管组件，拆下柴滤器总成，拆下燃油分配器至输油泵和喷油泵至燃油分配器油管组件。拆下燃油分配器。YC4110、YC4112系列柴油机无燃油分配器结构，只需依次拆下各油管组件、柴滤器、柴滤支架等即可。（附YC6112柴油机供给系管路、柴滤示意图和YC4110、YC4110柴油机供给系管路和柴滤示意图）3、 油泵、涡轮增压器的通气管组件：拆松喷油泵通气管组件与进气管和喷油泵相联的管螺母，将喷油泵通气管组件拆下。YC6112系列柴油机有部分机型还装有增压器通气管组件，则应拆松增压器通气管组件与进气管的连接管螺母及支架固定螺栓，松开胶管环箍，拆下增压器通气管组件。（附YC6112、YC4110、YC4112柴油机喷油泵、机油管组件、通气管组件示意图。增压器及进、回油管、通气管组件示意图）4、风扇：拆下4个风扇固定螺栓，将（风扇垫块）风扇总成拆下。（附YC6112硅油风扇总成及YC4110、YC4112柴油机风扇示意图）5、 端各传动皮带：拧松空调机总成、充电机总成、张紧轮的调节螺栓，将各传动皮带取下。（附YC6112、YC4110、YC4112柴油机前端传动系示意图）6、 空调机和充电机总成：拆松空调机和充电机与支架焊接件和调节板组件的连接，将空调机和充电机拆下，拆下空调机和充电机的支架焊接件和调节板组件。注意：各种机型的空调机和充电机总成的安装方式不尽相同，拆卸时应视具体情况操作。（附YC6112、YC4110、YC4112柴油机充电机示意图）7、 张紧轮总成及支架：拆下张紧轮总成和支架焊接件。各种机型的张紧轮部件的安装方式不尽相同，拆卸时应视具体情况操作。8、 拆下齿轮室上各盖板：拆下齿轮室上的喷油泵齿轮盖板和空压机齿轮盖板的固定螺栓，取下喷油泵齿轮盖板和空压机齿轮盖板。9、 转向泵：拆下转向泵的两颗固定螺栓，取下转向泵部件。注意：YC6112系列绝大部分机型和YC4112系列机型的转向泵为联接轴传动方式，安装在空气压缩机后端，拆卸时不要丢失十字联接套。YC4110系列机型和小部分YC6112系列机型的转向泵为齿轮传动，安装在齿轮室盖板一侧，拆卸时注意先拆下转向泵传动齿轮，再拆下转向泵，拆卸过程中注意不要丢失转向泵齿轮半圆键和O形密封圈。（附YC6112和YC4110柴油机转向泵安装示意图）10、 空气压缩机：如空气压缩机为水冷式应先拆除空气压缩机进、回水管，拆除空气压缩机润滑油管。YC6112系列柴油机有齿轮传动和皮带传动两种形式，拆开空气压缩机紧固螺栓或螺柱即可拆下空气压缩机。YC4110、YC4112系列柴油机则必须先拆下空气压缩机齿轮，再拆下空气压缩机紧固螺栓才能拆下空气压缩机。拆下空气压缩机后注意不要丢失传动轴上的键。（附231气泵和150气泵的安装示意图）11、 节温器总成：拆松节温器座与水泵联接胶管上的环箍，拆松节温器座的固定螺栓，拆下节温器座总成。注意不要丢失节温器座背面的O形密封圈。如果需要拆出节温器则需要拆松节温器盖的紧固螺栓，拆下节温器盖和节温器垫片，则可取出节温器。（附YC6112和YC4110柴油机节温器总成的分解示意图）12、 水泵：拆下水泵进水接管，再拆松水泵的紧固螺栓（注意：YC6112系列柴油机还必须先拆松水泵与机油散热器进水管连接胶管的环箍），拆下水泵。13、 皮带轮减振器：YC6112、YC4110、YC4112系列柴油机有的机型还安装有减振皮带轮压圈，在拆卸皮带轮减振器前需要先拆下减振皮带轮压圈的紧固螺栓，拆下减振皮带轮压圈。拆下皮带轮减振器中间的紧固螺栓和压板，在装回螺栓，用皮带轮拉拔顶住螺栓头部，将皮带轮减振器拆出。注意：一定要将拉拔靠在皮带轮减振器的内圈上再拆卸皮带轮减振器，否则就会损坏皮带轮减振器内、外圈之间的橡胶层，造成事故隐患。拆出皮带轮减振器后再拆出曲轴小头上的键和皮带轮隔套。（附150皮带轮减振器分解示意图）14、 喷油泵齿轮：YC6112、YC4112系列柴油机需拆开喷油泵正时调整板的4个紧固螺栓，拆下正时调整板和喷油泵齿轮。YC4110系列柴油机需先拆下喷油泵提前器组件的中间紧固螺母，用软质金属锤或木锤轻敲提前器组件，将提前器组件拆下。注意：在部件维修拆卸喷油泵齿轮或提前器组件之前必须在喷油泵齿轮或提前器组件啮合处做好清晰且不易擦去的标识，并在拆卸喷油泵齿轮或提前器组件之后不再摇转曲轴，避免弄乱喷油时刻。（附YC6112和YC4110柴油机喷油泵齿轮和提前器的结构示意图）15、 断油机构、喷油泵和油泵托架：拆开断油电磁阀油泵部件之间的紧固螺栓，拆下断油电磁阀（有的机型安装的是断油气缸，拆卸方法基本同电磁阀）。拆下其它油泵附件。拆下喷油泵润滑油管组件，拆开喷油泵与喷油泵托架组件和喷油泵联接板之间的紧固螺栓，将喷油泵小心拆出，注意不要损坏喷油泵前端的密封O形圈。拆松喷油泵托架组件与机体连接的螺栓，拆下喷油泵托架组件。如由于其它原因需要将喷油泵与喷油泵联接板一起拆下，则需要注意，喷油泵联接板是通过两个定位套在齿轮室盖板上定位的，如果在拆下喷油泵联接板时损坏了定位套或定位孔，将难以保证重新装配时喷油泵齿轮与惰齿轮的啮合间隙，引发新的故障。16、 直流起动机：拆开直流起动机与飞轮壳连接的螺栓，将直流起动机拆下。注意：有的机型在直流起动机与飞轮壳之间装有起动机垫块，拆卸时不要丢失。17、 增压器：拆除增压器进、回油管，拆出固定增压器的四个螺母（注意这四个螺母为耐热材料的，不要丢失，不得使用普通材料螺母替代）。拆下增压器，注意用手拨动叶轮，看叶轮转动是否灵活，中间轴是否窜动是否变大，有故障要及时处理。18、 机油滤清器：YC4110、YC4112系列柴油机拆卸机油滤清器只需将机油滤清器总成的紧固螺栓拆出，即可拆下机油滤清器。YC6112系列柴油机则需要使用专用的滤清器扳手（随机工具）套在机油滤清器外圆面上拧松机油滤清器即可拆下。注意：如果还要装复机油滤清器，则需要对拆下的机油滤清器采取防尘、防污染措施。19、 机油散热器：部分YC4110、YC4112系列柴油机安装有下呼吸器，可先拆出下呼吸器紧固螺栓，拆下下呼吸器，再拆出机油散热器上的机油感应塞，拆出机油感应塞的紧固螺栓，拆下机油散热器，注意：不要丢失油道口的O形密封圈。YC6112系列柴油机需要先拆下机油散热器进水管和出水管，再拆下机油散热器的紧固螺栓，拆下机油散热器总成。注意不要丢失油道口的O形密封圈。一般来说，是需要在拆卸机油泵组件和机油泵出油管之后再拆卸机油散热器，因为机油泵出油管是插入机油散热器油道内的。在未拆下机油泵组件和机油泵出油管时拆卸机油散热器总成时要注意小心操作，以免损坏机油散热器油道内与机油泵出油管与油道间的两个O形密封圈。二、 飞轮、离合器的拆卸（附YC6112和YC4110柴油机飞轮壳、飞轮、离合器分解示意图）1、 离合器：如安装有离合器罩壳的先拆开离合器罩壳的紧固螺栓，拆下离合器罩壳。拆下离合器的紧固螺栓，拆下离合器。注意YC4110、YC4112系列柴油机的离合器安装有配重片，拆卸时注意做好标识，以免装复时装错造成故障隐患。且离合器、飞轮、曲轴为整体平衡，各零件上打有平衡号，在同时拆装多台柴油机时要注意对应装回。2、 飞轮：拆下各飞轮螺栓，拆下飞轮。注意：YC4110、YC4112系列柴油机在曲轴端部飞轮螺栓螺孔旁和飞轮螺栓过钉孔旁背面均打有对应装配标识，在装复飞轮时要对应标识装配。三、气缸盖上零件的拆卸（附YC6112柴油机缸盖总成分解示意图）3、 排气管罩及排气管：YC4110、YC4112系列柴油机大多安装有排气管罩，先拆出排气管罩的固定螺栓（注意：排气管罩上下两面均有螺栓固定，该种螺栓为耐热材料制造，勿丢失，并不允许使用普通材料螺栓替代）。拆出排气管的固定螺栓，拆下排气管。4、 进气管：拆出进气管的固定螺栓，拆下进气管。如果还需将进气接管与进气管分解开，只需将进气接管的固定螺母拆出，即可拆下进气接管。5、 喷油器：拆出喷油器压板上的两个螺栓，取出压板、防尘圈、喷油器。注意将油嘴上的密封铜垫与相应的喷油器配对存放，不要混淆。喷油器拆下后按相应的缸号做标识存放。6、 气缸盖罩：拆出气缸盖罩的紧固螺栓，拆下气缸盖罩和垫片，注意不要损坏垫片，气缸盖罩最好仰放并注意采取防尘、防污染措施。7、 气缸盖螺栓：按图示顺序拆出缸盖螺栓。注意摇臂两端的缸盖螺栓先不要拆出，防止摇臂散出。8、 摇臂总成：将摇臂总成及两端的缸盖螺栓一起拆下，注意放置在干净的场所并采取防尘、防污染措施。9、 推杆：取出全部推杆放好。注意放置在干净的场所并采取防尘、防污染措施。10、 气缸盖：慢慢将气缸盖从气缸体上吊起，轻轻放于干净的工作台面上，要求放有干净的木垫或其它软垫。11、 锁夹、气门弹簧、气门：压下气门弹簧座，取出锁夹、弹簧座、气门弹簧，翻转气缸盖，取出气门。注意，随机佩带的气门拆装工具需要利用缸盖螺栓孔，及在还没有吊下气缸盖时拆下气门锁夹、弹簧座、气门弹簧等。此时注意需要将气门所在的缸孔的活塞摇道上止点，以防止拆下锁夹后气门落入缸孔内碰伤活塞和缸孔。三、 油底壳、机油集滤器组件、机油泵的拆卸（附YC6112和YC4110柴油机油底壳、机油集滤器、机油泵的分解示意图）有条件的情况下应翻转柴油机，使油底壳朝向侧面或朝上，以方便拆卸工作。以下拆出的均是柴油机内部零件，拆出后应放置于干净的场所，注意防尘、防污染。1、 油底壳：拆下油底壳紧固螺栓，依次拆下油底壳压板和油底壳。注意检查油底壳放油螺栓内的磁铁是否还在，是否有铁屑等异物，有则应查出原因，排除故障。2、 机油集滤器组件：YC4110、YC4112系列柴油机可拆下集滤器组件紧固螺栓和集滤器支架螺栓，拆下集滤器组件和垫片。YC6112系列柴油机一般将集滤器组件与机油泵一起拆卸，如需要单独拆卸也可拆下机油集滤器组件紧固螺栓和集滤器支架螺栓后拆下集滤器组件。注意不要丢失集滤器组件与机油泵结合面上的密封O形圈。3、 机油泵：YC4110、YC4112系列柴油机此时还不能拆下机油泵，需待拆下齿轮室后方可拆出机油泵。YC6112系列柴油机可拆松机油泵出油管的锁紧铜螺母，拆下机油泵紧固螺栓，拆出机油泵，再拆出机油泵出油管（该件通过机体上通孔插入机油散热器进油口内，拆卸时小心拔出即可）。四、 齿轮室、凸轮轴等零件的拆卸（附YC6112和YC4110柴油机齿轮室、齿轮系、凸轮轴、机体前端面的分解示意图）1、 齿轮室：拆下齿轮室各紧固螺栓，用铜锤轻敲齿轮室，拆下齿轮室并取出曲轴小头上的皮带轮压圈隔套和O形密封圈。注意：齿轮室是通过安装在机体上的两个定位销安装的，拆卸时要小心注意，千万不可野蛮拆卸，否则会损伤定位销及齿轮室，造成装复困难甚至产生新的故障。2、 凸轮轴：如只需拆卸凸轮轴齿轮则可拆下凸轮轴齿轮固定螺栓和垫圈，再装回凸轮轴齿轮紧固螺栓，用齿轮拉拔将凸轮轴齿轮拆出。（注意不要丢失凸轮轴上的半圆键）。一般整件拆出则先将凸轮轴止推片的两个紧固螺栓拆出。再握住凸轮轴齿轮，一边旋转凸轮轴，一边慢慢拉出凸轮轴。拆卸过程中注意要小心，不要碰伤凸轮轴衬套。3、 惰齿轮及惰齿轮轴：拆下惰轮轴螺栓，再拆下惰齿轮轴及惰齿轮和惰齿轮防磨板。注意：因惰轮轴螺栓在安装时加有螺纹锁固胶，拆卸时可能不太方便。4、 机油泵：YC4110、YC4112系列柴油机此时可拆下机油泵。拆出机油泵紧固螺栓，拆出机油泵