电厂卸车协议 2.doc

2017年度 编号：大准铁路车务段唐公塔电厂站专用线专用线、专用铁路运输协议专用线、专用铁路运输协议 为加强专用线、专用铁路（以下简称专用线）管理，提高货运工作质量，保证货物运输和行车安全，根据中华人民共和国铁路法,参照中国铁路总公司铁路货物运输规程的规定，大准铁路公司车务段唐公塔电厂站（以下简称车站）与国华准格尔发电有限责任公司（以下简称企业）签订2017年度铁路专用线运输协议如下： 一、专用线运输设备状况专用线运输设备状况表专用线名称国华准格尔发电有限责任公司简称唐公塔电厂站产权单位国华准格尔发电有限责任公司装卸线专用线总延长（米）有效长（米）5道393可容纳货车（辆）5道276道3936道27站台（座）使用面积（立方米）货位（个）仓库（座）使用面积（立方米）货位（个）雨棚（座）使用面积（立方米）货位（个）露天货位（个）货位总计装卸机械名称煤沟10小计起重能力装卸人力机车型号及台数储油罐体积（立方米）汽油煤油柴油企业自备车其中罐车租用货车其中罐车专用线设计用量330万吨自车站中心线与专用线末端、专用铁路交接点里程2.43公里二、专用线运输品类设计年运量发送到达品名运量（万吨）品名运量（万吨）煤炭330 三、预确报及交接 1.预、确报办法在重车到达唐公塔电厂站前，车站值班员接到点岱沟车站重车到达的预报后，立即通知轨道衡值班员做好重车过衡准备工作。 铁路货运员以电话方式将预确报内容通知企业运行部输煤专业卸煤组长，企业接到预确报内容通知后，组织卸车人员做好卸车准备工作。 2.交接地点：唐公塔电厂站站内。3.交接内容及要求：交接内容：货车车门关闭情况；道沿、车底清理情况；卸车机具撤除情况；线路两旁货物堆码距离情况；交接要求：交接时，铁路车站应认真检查交接内容是否符合规定要求，出现违规情况由企业加以改善达到标准后接收。铁路车站和企业使用货车调送单按铁路货物运输规程的规定办理交接。 四、装卸车组织及作业时间货物品名一次（批）作业车数卸车方式装车作业时间（分钟）卸车作业时间（分钟）煤炭40煤沟卸车1805、 货车清扫、洗刷、消毒工作 专用线内卸车需对货车进行清扫、洗刷、除污的货物，按铁路货运规章办理。六、运输生产安全措施1.铁路、企业双方责任与义务：双方除认真履行铁路法、铁路货物运输规程规定的有关责任和义务外，还应遵守下列责任与义务。铁路车站：按卸车作业要求对好货位；到达电厂站5、6道的列车每列为40辆；作业时，全列以调车作业的方式送入卸车线，每组10辆，依次对位、交接；卸车前、后的调车作业及停留车列的防溜工作均由铁路调车人员负责；积极协助企业调查处理货物运输事故。企业：必须准备足够的清车底材料及工器具，保证卸车后的车辆无车底，并按规定的时间卸完；在卸车过程中只准许操作货车底开门离合器手柄、变位手柄、手轮，严禁提钩、摘管、移动防溜铁鞋和动用其它设备；按本协议第四项规定的作业时间完成卸车作业，包括对好货位完毕，关闭车门，清理道沿、车底以及洒落在车帮平台上的煤炭，卸车人员撤离，通知货运员等作业内容；维护好专用线作业秩序，卸车作业过程中严禁人员横越线路、设备侵入铁路限界，并在卸煤线路两侧增设“禁止穿越铁路”安全警示牌，确保卸车作业安全；第一组重车车组对好货位后，企业当班卸煤组长及时到车站货运室办理相关卸车手续； 因列车行驶速度或在秤台制动、停留等原因，造成未过衡时，轨道衡值班员及时通知车站并做好记录； 必须保证轨道衡24小时有人值守，接到车站预报后，轨道衡值班员必须及时开启轨道衡设备，确保具备重车过衡测量条件，原则上车站对未过衡的重车不组织重新过衡作业；为保证作业安全，必须保证5、6道具备接发车条件，如企业需在5、6道缝隙煤仓进行检修等其它影响接发车作业时，应征得车站值班员同意并在信联闭设备检查登记簿内登记，作业完毕及时恢复接发列车条件并销记。企业与车站不得在5、6道同时进行作业；企业5、6道线路两旁堆放的货物必须符合铁路相关规定，堆放货物应码放整齐、稳固，距钢轨头部外侧不得少于1.5米，洒落在线路上的煤炭、矸石及杂物要及时清理干净，确保道床和取送车作业安全；2.安全管控措施每批卸车完毕，企业当班卸煤组长应检查确认车门已关好落锁，并处于锁闭状态，道沿、车底（包括车帮平台上洒落的煤炭）清理干净，卸车人员全部撤出线路以外，影响机车、车列运行的作业已停止，卸车机具及障碍物已撤除具备动车条件后，卸煤组长与车站货运员现场办理签认手续；车站货运员检查确认具备再次对位条件后通知调车组按企业当班卸煤组长的要求组织对位；车站在卸车线取送车前或对货位时，企业必须停止全部影响机车、车列运行的作业，卸车机具及障碍物及时撤除，并随时保证卸车线取送车的安全。如在取送车过程中，由于企业在卸车线进行影响运行的作业未通知车站，造成一切后果由企业负责；企业需要对货位时，必须由当班卸煤组长与车站货运员联系，不得用卸车机具及人工移动车辆，并保证车辆、部件齐全完好及防溜器具完好齐备，如有破损、丢失或车辆溜逸，由企业负责赔偿损失；车站在进行对货位时，为保证车列在缝隙煤仓分布均匀，两次对位要将车列错开一个车位，尽量避免在同一货位重复卸煤，以节省卸车时间，为顺利完成卸车工作，提高运输效率创造条件；卸车过程中发生车辆异常企业卸煤人员应停止该车辆卸煤作业，及时通知车站，车站负责联系处理；企业通知车站对货位后，企业作业人员必须撤离到安全地点，不得在车辆上继续作业或停留，如有违反，由此引发任何后果均由企业负责；在5、6道停留车辆的防溜措施由车站负责安放和撤除，企业不得擅自移动防溜铁鞋，否则发生后果由企业负责；为避免冬季冻车，车站及时组织对位，企业及时组织卸车，凡因企业原因造成冻车由企业负责。3.关于采样机作业的规定除采样作业外，采样机在日常及采样完毕后，必须停在煤沟东侧的固定位置，并不得擅自移动；严禁采样机在列车、车列运行及未停妥前进行采样作业；每次采样作业完毕，企业确认采样机停留在固定位置后与车站货运员办理签认手续；采样机在作业中发生一切问题由企业负责。七、专用线共用 开展专用线共用，按有关规定办理。签订共用协议的同时，执行本协议各项条款。 未经铁路同意，企业不得擅自让第三方使用专用线，或以本企业名义办理货物到达业务。如违反本条规定按违约处理。八、其他协议事项 1.卸车超时，按照“大准铁路公司挖潜提效考核办法”进行处罚。 2.铁路对企业有关作业人员每年培训一次，经考试合格后方可上岗。对新到岗人员，及时进行培训，达到上岗条件方可上岗。 3.铁路、企业的任何一方违反本协议，造成的后果由责任方承担。九、本协议未尽事宜按中华人民共和国铁路法、铁路货物运输规程等铁