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文档简介

(一)透层1施工工艺(1)用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷撒。如果基层表面过湿,在喷撒透层油后就会在基层表面形成一层水隔膜,阻碍沥青的渗透,在水分蒸发后,喷撒沥青形成一层沥青油皮,起不到粘结基层与面层的作用;如果基层表面过于干燥,表面的灰尘很难清扫干净,喷撒透层油后就会产生起皮现象。在无结合料粒料基层上撒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1 d-2 d撒布。(2)在喷撒透层油前,基层的平整度必须满足施工技术规范要求,如有局部不合格的地方,要指派专人对不合格的路段进行处理,而且要安排工人对要撒布的路段提前清扫干净,以确保透层沥青能够渗透足够的深度。 (3)在撒布透层油前,还应将路缘石及人工构造物用薄膜或彩条布覆盖,以防污染。(4)透层沥青撒布应采用沥青撒布车喷撒,以保证其均匀性和连续性,局部喷撒不均匀时宜改用手工沥青撒布机喷撒。撒布设备的喷嘴应适用沥青的稠度,确保能成雾状,与撒油管呈15。25。的夹角,撒油管的高度应使同一地点接受2个3个喷撒嘴喷撒的沥青,喷撒的透层沥青不应在基层表面流淌或形成油膜,并不得出现花白条。(5)透层油撒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件可由试验确定,以确保液体沥青中的稀释剂全部挥发、乳化沥青充分破乳、水分蒸发、透层油渗透到基层的深度符合规范要求。2质量控制(1)乳化沥青必须经过检验合格后方可使用。(2)乳化沥青每次撒布完后,都要对输油管道、喷嘴等进行清洗,保障管路畅通,防止下次喷撒时管道堵塞或喷撒不均匀。(3)经试撒布确定的撒布车行走速度不得随意更改,以保证喷撒均匀及撒布量符合规范要求。(4)对撒布车无法喷撒的局部路段,经监理工程师同意后采用人工撒布。(5)试验人员定期对沥青稠度及撒布量进行检测,保证施工质量。(6)撒布车起步及停止的地方,往往是沥青撒布过多或不足的地方,应及时派人进行清除多余沥青或补撒不足处沥青。(7)透层成型后应尽早铺筑下封层及沥青面层,以防止工程车辆损坏透层。8)如遇大风或即将降雨、气温低于10时不得施工。(二)下封层1施工工艺(1)下封层施工前应对表面不平整或表面有坑槽的基层进行处理,防止在低洼处沥青用量过大,形成软层。(2)下封层施工必须采用沥青撒布车和集料撒布机联合作业。(3)沥青的喷撒量应按试验段确定的数量严格控制,做到均匀喷撒,不得出现花白点。(4)热沥青喷撒后,应立即撒布石料。采用改性乳化沥青时,待充分破乳、水分蒸发后撒布石料。石料应撒布均匀,覆盖率控制在6080,局部采用人工辅助方法不使骨料上下重叠,使石料均匀撒布于封层沥青表面。(5)石料撒布完后用轻型轮胎压路机紧跟碾压,使封层材料与基层紧密连接,局部露黑处发生粘轮时,应补撒少量集料。(6)在铺筑沥青路面下面层前,应将浮动的集料扫除,下封层应在下面层施工前1 d-2 d施工,施工完成后应封闭交通,注意对下封层的保护,如急需通车,待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通,但车速应控制在20 krah以内。2质量控制(1)沥青结合料的技术要求应满足相应规范规定的要求。(2)封层所用的石料应坚硬、洁净、干燥、无风化和无杂质。(3)施工前必须检查各种材料的质量。(4)施工前应铺筑试验段以确定各项参数。(5)试验人员定期对沥青稠度及撒布量进行检测,保证施工质量。(6)撒布车起步及停止的地方,往往是沥青撒布过多或不足的地方

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