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注意事项:调整排气门间隙和EVB间隙时应使气门桥活塞完全压入。下图是活塞位置:Precauciones: Al graduar la vlvula de escape y EVB, se debe dejar bajar completa la pistn del puente de vlvula, ver la foto de la pistn. 以下是排气门间隙和EVB间隙的调整方法。(420p车带EVB)Adjustment method for valve clearance of four-valve EVB systemMtodo de calibracin de la vlvula de escape y de EVBa. 排气门摇臂气缸的活塞处于压缩行程的上止点。a. Please make sure that the piston of the exhaust valve rocker arm cylinder at the TDC of the compression stroke.a. Por favor asegurar que la pistn de vlvula de escape estar en posicin TDC en el proceso de compresin.b. 如图4所示,在序号7球头座下方塞进0.5mm的塞规,然后调整序号9调节螺钉,直到序号19活塞被压至上止点,而且塞规被夹紧,微微松开序号9调节螺钉至塞规刚好可以抽出,然后将序号8调节螺母拧紧。b. As shown in figure 4.You need to insert 0.5mm plug gage into the bottom of No. 7 rod-end seat, and then adjust the No. 9 adjusting screw till press the No. 19 piston to TDC and clamp the plug gage. Slightly unscrew the No. 9 adjusting screw till exactly pull the plug gage out. Finally tighten the No. 8 adjusting nut.b.Ver la figura 4. Debe insertar el calibrador de 0,5mm debajo de la base terminal No. 7, hasta que la pistn sea empujada al punto TDC y sea ajustado bien por el calibrador. Afloja un poquito el tornillo No.9 hasta que se pueda sacar el calibrador, y ajusta bien la tuerca No. 8.c. 如图5所示,在序号12调节螺钉下方塞进0.25mm的塞规,然后调整序号12调节螺钉,直到序号19活塞 被压至上止点,而且塞规被夹紧。微微松开序号11调节螺钉至塞规刚好可以抽出,将调节螺母拧紧。c. As shown in figure 4.You need to insert 0.25mm plug gage into the bottom of No. 12 adjusting screw, and then adjust the No. 12 adjusting screw till press the No. 19 piston to TDC and clamp the plug gage. Slightly unscrew the No. 12 adjusting screw till exactly pull the plug gage out. Finally tighten the No. 11 adjusting nut.c. Ver la figura 4. Debe insertar el calibrador de 0,25mm debajo del tornillo No. 12 y ajustar el tornillo No.12 hasta que la pistn sea empujada al punto TDC y sea ajustado bien por el calibrador. Afloja un poquito el tornillo No.11 hasta que se pueda sacar el calibrador, y ajusta bien la tuerca.d.调整好间隙后需复查一遍:在序号7球头座下方试着塞进0.55mm的塞规,若能塞进则须重新按上述步骤 调整,若不能塞进,接下来试着塞进0.5mm的塞规,若能塞进则表示该间隙可行,若不能塞进则须重新 按上述步骤调整;接下来试着塞进0.25mm的塞规,若能塞进则表示该间隙可行,若不能塞进则须重新按上述步骤调整。注意:在复查过程中,序号19活塞必须被压至上止点。d. Recheck the adjusted clearance: try to insert 0.55mm plug gage from the lower area of No. 7 rod-end seat, otherwise readjust the valve clearance per above-described procedure. And then try to insert 0.5mm plug gage, if this plug gage can not be inserted into the piston, it indicates the valve clearance is acceptable, otherwise readjust the valve clearance per above-described procedure. Next, try to insert 0.25mm plug gage, if it can be inserted, it indicates the clearance is acceptable, otherwise re adjust per above-described procedure. Note: During rechecking, No. 19 piston must be pressed at TDC.d. Rechequeo despues de la calibracin: Tratar de insertar el calibrador de 0,55mm debajo de la base terminal No. 7. Si entra, se debe recalibrar de acuerdo con los procesos arriba mencionados. Si no entra, trata de insertar el calibrador 0.5mm. Si entra el calibrador 0,5mm, quiere decir que queda bien la calibracin. Si no entra, se debe recalibrar de acuerdo con los procesos arriba mencionados; a continuacin, trata de insertar el calibrador 0,25mm. Si entra, quiere decir que queda bien la calibracin. Si no e
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