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文档简介

可编辑 1 航路座舱失压应急程序 CABINDEPRESSURIZATIONEMERGENCYPROCEDURE 可编辑 2 CCAR 121部相关的供氧条例涉及座舱失压运行航线的注意事项座舱失压应急程序举例 航路座舱失压应急程序 可编辑 3 CCAR 121部相关的供氧条例 2 在座舱气压高度3600米 12000英尺 以上 应当对在驾驶舱内值勤的每一飞行机组成员提供氧气 他们也应当用氧 并且在此高度上整个飞行时间内 应当对其他机组成员提供氧气 第121 329条涡轮发动机飞机用于生命保障的补充供氧要求 b 机组成员 每个合格证持有人应当按照下列要求为机组成员提供氧气源 1 在座舱气压高度3000米 10000英尺 以上至3600米 12000英尺 含 应当对在驾驶舱内值勤的每一飞行机组成员提供氧气 他们也应当用氧 并且如果在这些高度上超过30分钟 则对于30分钟后的那段飞行应当对其他机组成员提供氧气 可编辑 4 CCAR 121部相关的供氧条例 3 当要求某一飞行机组成员用氧时 他应当连续用氧 除非为执行其正常任务需要除去氧气面罩或者其他氧气分配器 对那些处于待命状态的或者在完成此次飞行前肯定要在驾驶舱内值勤的后备飞行机组成员 视为本款第 1 2 项所述的其他机组成员 如果某一后备飞行机组成员不在待命状态 并且在剩下的一段飞行中将不在驾驶舱内值勤 则就补充氧气要求而言 可以将其视为一名旅客 可编辑 5 CCAR 121部相关的供氧条例 3 对于座舱气压高度4600米 15000英尺 以上的飞行 在此高度上整个飞行时间内为机上每一旅客提供足够的氧气 c 旅客 每个合格证持有人应当按照下列要求为旅客提供氧气 1 对于座舱气压高度3000米 10000英尺 以上至4300米 14000英尺 含 的飞行 如果在这些高度上超过30分钟 则对于30分钟后的那段飞行应当为10 的旅客提供足够的氧气 2 对于座舱气压高度4300米 14000英尺 以上至4600米 15000英尺 含 的飞行 足以为30 的旅客在这些高度的飞行中提供氧气 可编辑 6 CCAR 121部相关的供氧条例 可编辑 7 目前厦航执管的机型配备有12分钟和22分钟 B 5456 B 5458 B 5459 B 5476 B 5487 B 5488 B 5489 B 5498 B 5499 B 5511 B 5512 B 5528 两种化学氧气系统 当涉及航路最低安全高度高于3000米的运行时 必须制定 座舱失压应急程序 涉及座舱失压运行航线的注意事项 可编辑 8 涉及座舱失压运行航线的注意事项 注意 该剖面为教学用 具体剖面以各机型手册为准 可编辑 9 座舱失压应急程序举例 1 厦航乌鲁木
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