局长在全市迎国检工作会议上的讲话.doc

局长在全市迎国检工作会议上的讲话 局长在全市迎国检工作会议上的讲话（xx年8月10日）同志们备受市交通系统广大干部职工瞩目的全市干线公路迎国检工作已于近日顺利通过了交通部检查组的检查。 作为代表全省受检的重点地市,市交通系统和公路、收费部门在时间紧、任务重、工作多、难度大的严峻形势下，发扬团结、务实、拼搏、创新的交通精神，迎难而上、砥砺拼搏，上下一心，全力以赴，全面完成了迎国检的各项工作任务和目标，取得了迎国检工作的圆满成功，交通部检查组和省厅领导对我市迎国检的各项工作给予了充分肯定和较高评价。 经过局党组研究，为了表彰在迎国检工作中的优秀单位和优秀个人，今天我们专门召开这次会议进行总结和表彰。 下面，我就今年全市迎国检工作情况进行简要总结 一、任务完成情况在xx年迎国检工作中，全市共完成 1、大修工程94.933公里,814.261千平米；中修工程完成232.434公里，2708.285千平米；完成路面小修工程277千平米；桥梁维修加固改建工程17座；完成全市22条国省干线设施标准化工程。 2、路政工作共制作安装宣传牌185块，路文化碑543块，标线409.274公里，标志339块,维修64块,标设安保震荡标线1537平米，完成浆砌排水沟14439延米,隔离沟2531米,花墙10328.3米。 3、绿化工作补植路树乔木5.32万株，花灌木127905平米，绿篱29844平米,草坪331407平米，新设景点9处。 4、收费站区各种设施全部进行了维修、粉刷，各种标牌、公示牌栏设置到位，收费站各种制度齐全、内业资料规范。 5、公路信息化工作，完成了7个业务工作软件系统的整合完善，养护内业全部实现三级联网。 6、“十五”期总结类、档案类、工程类、图片资料类、制度建设类、管理资料类、原始资料类、计划资金等各类内业资料工作全部完成。 二、主要措施和做法（一）领导重视，目标明确，迎国检工作有的放矢。 xx年1月份省厅下发迎接全国干线公路养护与管理工作通知后，市局迅速行动，科学部署、周密安排，从局处到各县市局站都把迎国检工作作为交通工作的一件大事来抓,把迎国检工作作为提高水平、考验队伍、锻炼能力，检阅成效的有利契机，高站位、高标准、严要求，及时成立了一把手为组长的组织机构，扎实细致地做好迎国检工作。 为了确保迎国检工作的统一调度和有效指挥,在省厅7月6号迎国检工作动员会议以后，市交通局立即成立了以局长为组长，局长任副组长，公路、监督、监理、收费、计划、财务等相关单位和部门参加的全市公路迎国检工作领导小组。 领导小组下设办公室，办公室设在公路处。 各县市、区交通局也成立了相应的迎国检领导机构，全面负责本辖区、本单位的迎国检工作。 为了大力营造迎国检的浓厚氛围。 市局接连召开了几次全系统的大型动员会议，7月13日召开了全市干线公路养护重点工程动员会议，8月8日召开了全市干线公路迎国检工作动员大会，进行了全面发动。 在全市迎国检工作动员会议上，迎国检领导小组组长、局长同志，代表市局党组对全市迎国检工作提出了明确目标和严格要求公路养护要有看点、绿化工作要有景点、管理工作要有亮点、收费站工作要有闪光点，不拉全省后腿，为全省争光。 各县市局也先后召开专题工作会议，对迎国检工作进行了布置和发动，沧县、东光以政府名义专门召开了迎国检工作动员大会，公路处和收费处采取了召开各种业务工作布置会、现场调度会和观摩交流会等形式与方法，有力地促进了各项迎国检工作的深入开展，使全市全系统形成了为迎国检做贡献，大干50天的良好氛围和局面。 为了在迎国检中取得好成绩，9月8日至9月12日我和公路处的有关负责同志及部分县主管迎国检工作领导到山东、江苏、安徽参观了6条国道，4条省道，近10个地市的公路管理工作，学习了先进经验，为进一步完善的迎国检工作起到了取长补短的作用。 （二）上下联动，密切配合，科学调度，狠抓落实在迎国检工作中，市局、各处、各县局、各县站等各级各部门作为参与主体，没有主次之分，自觉服从、服务于迎国检这个大局，在各项工作中做到了巩固既得分、补足差距分、实现目标分，确保不丢分,不留死角，力争做到万无一失。 在落实迎国检工作中，我们提出了总体目标和要求，即各项迎国检工作要做到拿出高标准，采取硬措施，硬件补漏，软件补缺，组织细化，实施到位。 在具体工作上做到了三点一是制定了一套严密、具体的迎检方案。 从全面提高管理水平入手，对迎国检的各项内容逐一进行了细致、具体、周密的部署。 二是建立了一个上下协调的组织管理体系。 各级各单位各部门建立健全了迎国检工作实施机构，实行领导牵头，部门分工负责制，分工清晰，任务明确，横向到边，纵向到沿，各司其职，各负其责，责任到人，实施到位。 三是对迎国检工作实行了督查督办制度。 我们针对迎国检工作时间紧、任务重、要求严、标准高的特点，对迎国检工作实行了分项管理、承办督办，制定了督办手册，实行了一项工作一卡制，明确工作项目、内容标准、实施方法、完成时限、明确了负责人、责任人、督办人，并采取了单项工作终结督办制度。 九林处长、荣昌处长多次深入一线现场办公，进行业务督查督办，各县市局局长更是坚持一线督导、靠前指挥、协调各项工作，确保了迎国检工作的全面落实和高质量的完成。 （三）突出重点，统筹兼顾，明确目标，措施得力为了全面认真细致扎实地做好迎国检各项准备工作，我们本着统筹谋划，突出重点，兼顾一般，全面发展的原则，在工作中采取了“三突出、四抓和六保六化”的有效措施和方法，确保了工作的优质高效。 三突出突出大中修工程。 xx年大中修工程的特点是计划下达晚，任务重，工期紧，困难大。 如何优质高效的按时完成94.933公里大修工程、17座桥梁加固工程和232.434公里的中修工程任务，事关迎国检工作的成效。 因此，我们对工程管理提出了“两抓、三个一律、四个加强”的具体要求。 “两抓”一是狠抓质量管理，对旧路病害进行了彻底处理，严格了工序管理，每道工序完工经监理验收合格后才能够进行下一道工序施工，严格质量控制；二是狠抓工程进度，对重点工程实行倒排工期，挂图作战，精确到天，把各种不利因素进行了充分考虑，由公路处、监理和监督进行共同审定，并及时督导，强调效率。 “三个一律”即对不合格材料一律不准进场；上道工序未经验收，一律不能进行下道工序施工；质量达不到要求的工序一律进行返工。 “四加强”一是加强了工程的组织领导和协调，各县市做到了一把局长亲自抓，主管局长坐阵一线；二是加强了监督和监理，监督和监理都吃住在工地，实行了全天候监督监理；三是加强了施工调度，对机械设备、人员和工程材料以及工序的合理衔接，做到了科学调度；四是加强了安全施工管理，制定了切实可行的安全生产保证措施，做到了安全施工无事故。 突出重点路线。 全市各单位从迎国检动员会后都把工作的重点转移到了迎国检工作上来，对市局实施方案中确定的重点路线，进行了充分的谋划，各县市局对自己迎检路线都做了一次全面深入细致的检查和调查，制定了合理的方案、工作目标和实施计划，把路面维修、路容路貌、桥梁管理、绿化美化、街道化治理、超限治理、公路站和养护中心建设等各项工作做细、做实、做好,做到了统筹兼顾,重点突出,圆满地完成了各项迎检工作任务。 突出重点站点。 我们根据布局，本着优中选优，好中选好的原则，确定了备检站点、备查路段，并把它准备好，准备细、准备到位。 处、站、养护中心内外环境、内业资料、人员管理、机制改革等各方面按要求做到了全面细致，标准统一，规范整齐，前后相符；治超点执法规范，票据及各种资料清楚、准确，卸载人员和卸载工具充足齐全，场地布局合理，齐全完备。 四抓一抓重点“准”。 我们抓住了迎国检工作的重点一是大修工程，不拖拉，保证了按时完工；二是重点路线，全部准备到位；三是重点站点，准备齐全完善。 二抓关键“细”。 各项工作都抓住了关键环节和部位，做到了把工作往细处想，往深处做，抓实抓好。 三抓质量“严”。 各个项目，各项工作，都严把了质量关达到了高质量，严要求。 四抓标准“高”。 各项工作任务都做到了细中求细，好中求好，精益求精，每项工作都制定出了具体的标准要求，做到了迎检工作无小事，各项工作全部达到了标准要求。 六保六化是一保资料规范化。 这次检查的是整个十五期的全部资料，任务量和工作量非常大，也十分繁琐。 为此,全市各级各部门和各责任单位都以“细、严、实、全”的作风，高标准、严要求地进行了查缺补漏，没有任何侥幸和麻痹心理，做到了齐全、准确、不缺项，资料科目清楚、规范，有顺序有条理，互相之间符合逻辑关系，并且式样统一，装订成册。 在国检中没有出现任何问题,检查团和省厅领导对我们的内业管理工作给予了高度评价。 一位吉林的检查组成员，在检查了我们的资料后，非常震惊，他说没想到的内业资料这么规范、这么标准，有机会我一定带领人员专程来学习。 二保管理信息化。 信息化建设和管理是我局工作的特点和亮点，是体现公路现代化管理水平和信息化发展水平的重要内容。 在今年的迎国检准备工作中，我们充分利用现有条件把已建成的几项信息化工作进行了整合、完善，形成了一整套完善的公路养护信息化管理体系。 并且着重加强了对各县市公路站“信息化管理中心”、养护中心、料场、治超点、收费点等部位信息化基础建设的力度，科学配置了网络设备，健全了各级管理制度，提高了操作人员的业务熟练程度，健立健全了三级内业联网系统。 在交通部检查时，我们把具有现代化、科学化、网络化的信息管理工作充分展示给了检查组，体现了我局现代化工作管理水平，得到了检查组的一致好评。 三保设施标准化。 今年我们全市统一对沿线所有公路设施、构造物按新国标进行了重新更换和调整，国检前对损坏部分全部维修到位。 对各收费站设施进行了全部维修、完善、刷新。 国检时全市的设施达到完整无缺损；三桩齐全、规范；桥涵构造物无损坏；排水系统通畅；平交道口全部硬化处理；所有设施、构造物粉刷、喷白到位。 沿线设施、构造物达到了规范化、标准化。 四保路况通畅化。 加强了路面维修工作，改善和提高了路况水平。 认真搞好了路况调查，采取挖补、局封、局部表处、灌缝等多种措施，确保了公路畅通和路况良好。 五保路容美观化。 我们就迎国检工作专门制定了具体的路容整修标准和要求，提高了路容整修标准，并且保持了效果的长期连续性，保证了国检期间全市路容效果整齐一致，达到了路基无浪窝、路肩和绿化平台平整、密实、轮廓线鲜明直顺、边坡植被修剪整齐的良好效果。 六保环境优美化。 一是绿化按照乔、灌、花草相结合的原则进行了装饰,达到了绿化、美化效果。 并对沿线村镇路段、加油站、门店前进行了精心设计；对隔离带部位进行了灌木点缀、花草铺衬；对种植单一乔木的路段，在乔木底绿化平台内用灌木或花草进行了点缀修饰，实行了一路一个花种；在特色地段布设了景点，适地设置了绿化宣传牌和仿真绿化品；国检前对沿线、庭院灌木、乔木进行了合理修剪，标准统一，增加了美化效果。 二是每条路线体现了全程路文化，利用沿线设施、路文化碑、文化牌等烘托了公路的外部环境，以更加有力的措施和手段营造了浓郁的迎检氛围。 对路文化宣传牌进行了创新设计，新颖、别致、美观、内容丰富，图文并茂，突出了人文特色，体现了人性化服务的特点，和绿化相互辉映，浑然一体，取得了园林式建设的良好效果，为公路增添了一道亮丽的风景线，得到了检查团的称赞。 三是加强了路政管理，坚决清除了所有违章侵占牌匾和所有违章堆放的物料、摊点。 突出了重点村镇路段三块板部位。 在保持现有街道化治理效果的基础上，对严重制约公路通行环境的路段，及时修建了隔离设施或装饰设施。 加强了沿途集市贸易的综合治理，保证了公路的畅、洁、绿、美、安。 同志们，国检工作已经结束，在过去的一年里，全市