空调蜗轮塑料模设计【UG】【抽芯】【8张图纸/17900字】【优秀机械毕业设计论文】

文档包括:
说明书一份，35页，16000字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
UG图一份。

图纸共8张，如下所示
A0-装配图.dwg
A1-动模版.dwg
A1-定模版.dwg
A2-产品图-空调涡轮.dwg
A2-型腔.dwg
A2-型芯.dwg
A4-定位环.dwg
A4-浇口衬套.dwg

摘 要
根据塑料制品的要求，了解塑件的用途，分析塑件的工艺性、尺寸精度等技术要求，选择塑件制件尺寸。本模具采用一模两件，侧浇口进料，注射机采用海天160XB型号，设置冷却系统，CAD和UG绘制二维总装图和零件图，选择模具合理的加工方法。附上说明书，系统地运用简要的文字，简明的示意图和和计算等分析塑件，从而作出合理的模具设计。
关键词：机械设计；模具设计；CAD绘制二维图；UG绘制3D图，注射机的选择

目 录
摘 要 I
第1章 绪论 3
1.1 塑料简介 3
1.2 注塑成型及注塑模 3
第2章 塑料材料分析 5
2．1 塑料材料的基本特性 5
2．2 塑件材料成型性能 5
2．3 塑件材料主要用途 5
第3章 塑件的工艺分析 7
3．1 塑件的结构设计 7
3．2 塑件尺寸及精度 8
3．3 塑件表面粗糙度 9
3．4 塑件的体积和质量 9
第4章 注射成型工艺方案及模具结构的分析和确定 10
4．1、注射成型工艺过程分析[5] 10
4．2 浇口种类的确定 10
4．3 型腔数目的确定 11
4．4 注射机的选择和校核 11
4.4.1 注射量的校核 11
4.4.2 塑件在分型面上的投影面积与锁模力的校核 12
4．4．3、模具与注射机安装模具部分相关尺寸校核 12
第5章 注射模具结构设计 14
5．1 分型面的设计 14
5．2 型腔的布局 14
5．3 浇注系统的设计 15
5．3．1 浇注系统组成 15
5．3．2 确定浇注系统的原则 15
5．3．3 主流道的设计 15
5．3．4 分流道的设计 17
5．3．5 浇口的设计 17
5．3．6 冷料穴的设计 17
5．4 注射模成型零部件的设计[7] 18
5．4．1 成型零部件结构设计 18
5．4．2 成型零部件工作尺寸的计算 19
5．5 排气结构设计 19
5．6 脱模机构的设计 20
5．6．1 脱模机构的选用原则 20
5．6．2 脱模机构类型的选择 20
5．6．3 推杆机构具体设计 20
5．7 注射模温度调节系统 21
5．7．1 温度调节对塑件质量的影响 21
5．7．2 冷却系统之设计规则 22
5．8 模架及标准件的选用 22
5．8．1 模架的选用 22
5．9 侧向抽芯机构类型选择………………………………………………………………… 224
第6章 模具材料的选用 23
6．1 成型零件材料选用 28
6．2 注射模用钢种 28
总结 29
致谢 30
参考文献 31

一、毕业设计（论文）的主要内容与具体要求
1背景
随着中国经济和社会的飞速发展，对汽车外观和内部装饰的要求越来越高。汽车的内饰件主要是塑料件，因此注塑模具的质量是影响汽车内饰的重要因素，研究汽车内饰件的模具设计具有现实意义。
本设计要求采用ug软件进行空调蜗轮塑料模具设计。通过对空调蜗轮进行零件结构、模具结构、浇注系统、抽芯机构、冷却系统、工作原理的分析，来完成整个注塑模具的设计。
2任务
根据三维模型设计该零件的塑料模，完成塑料模的三维及二维装配图、成型零件的零件图；并选择注塑机型号；编写型腔曲面加工的数控程序；撰写设计说明书；翻译外文资料。
3工作环境
计算机、UG软件、AutoCAD软件、塑料模设计手册、数控加工工艺手册
4成果形式
二维装配图1张(A1)，零件图2张（A4）,说明书1份，型腔数控加工程序清单。
5按时完成总装图、部件装配图、零件工作图，总量达到校系规定要求。编写设计计算说明书，字数、格式符合校系规定。编写开题报告。翻译规定字数的外文资料。

二、毕业设计（论文）进度安排
起讫日期 工作内容 备 注
第1周—第2周

第3周—第4周
第5周—第6周

第7周—第8周

第9周—第10周
第11周—第12周 检索文献资料，外文翻译。
编写开题报告。
确定模具结构方案。
确定主要结构尺寸及结构，画出总装配图草图。
画出正式装配图，画出零件工作图。
整理编写设计计算说明书。
准备答辩及参加答辩 
三、所需的资料和主要参考文献
[1]叶久新.塑料成型工艺及模具设计.北京：机械工业出版社，2009
[2]塑料模具技术手册编委会.塑料模具技术手册[M].北京.机械工业出版社，1997
[3]王孝培.塑料成型工艺及模具简明手册[M].北京：机械工业出版社，2000
[4]洪慎章.实用注塑成型及模具设计[M].北京：机械工业出版社，2006
[5]中国模具设计大典编委会.中国模具设计大典：第2卷[M].南昌：江西科学技术出版社，2003
一、课题的作用和意义
自汽车空调问世以来，主要采用氟利昂CFC-12(R12)为制冷剂。由于氟利昂对大气臭氧层的破坏作用，1997年12月，在日本召开的气候变化框架条约第三次缔约方会议上，明确规定了限制排放的6种气体，HFC被包括在内。
车用蜗轮制冷无氟空调是一种既不用R12，也不用HFC-134a或其他替代化学物的空调装置，从而彻底满足了环保要求。所以，随着对空调的要求提高，对空调蜗轮的要求也逐步提高，保证环保的前提下，还要提高空调自身的制冷性。本课题提出了对空调蜗轮塑料模的设计，具体通过对空调蜗轮零件结构、模具结构、浇注系统、抽芯机构、冷却系统、工作原理的分析，来完成整个注塑模具的设计。对改善和提高空调性能具有重要意义。
二、国内外的现状和发展趋势等情况
现阶段蜗轮空调具有很多优点，比如体积小、环保、重量小，效率高等。由于氟利昂禁用的问题，空调蜗轮越来越备受青睐。与此同时，蜗轮制冷设备在国内外都有了较快的发展，并具有教广阔的前景。与其配套的塑料模具行业发展也具有较好前景。
近年来，以安徽、河北为代表的黄三角地区塑料模具发展速度相当快。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责任罗百辉介绍，塑料模具在整个模具行业中所占的比重约为30%，随着汽车、家电、电子通讯、各种建材的迅速发展，预计未来的模具市场中，塑料模具总量的比例仍将逐步提高，且发展大于其他模具。
全球主要模具生产国包括亚洲地区的日本、韩国与大陆，以及美洲地区的美国、欧洲地区的德国。技术先进国家如日本、美国、德国等，对于高精度与复合性模具开发，不论在设计能力或制造技术上，均有领先的地位，同时也拥有训练精良的技术研发人才。
尽管中国模具工业发展迅速，但在模具制造周期、模具精度、寿命和生产能力等方面，与国际平均水平和发达国家仍有差距，这些差距都是我国急需解决的问题。国内模具材料的热处理技术、材质的微量元素的控制技术及冶炼技术均有待提高，国内的模具零件标准化率约为20%，这些技术都存在或大或小的不足。在加工设备、模具制造工艺
和测量技术上，我国和德国，日本相比都存在较大差距。工业发达国家模具加工在线检测已普遍应用，这方面我们的差距也很大。
三、设计方案与计划
1、方案：
1）塑料分析：根据空调蜗轮所需要的力学性能以及工艺性能，综合价格等因素来确定熟料材料。2）模架的选择：通过UG对零件的综合分析后确定相应的标准模架。3）注塑机的选择：通过分析确定最大注塑量、最大注塑压力、最大锁模力、最大成型面积、安装尺寸等来确定注塑机。 4）分型面的确定：分型面的选择关系着整个设计的成败，通过对制件的机构分析选择一个正确的分型面，以及排布好型腔位置。5）浇注系统的设置：根据制件的形状结构等特点，在经济的情况下还得确保产品的质量，这部分主要设计主流道、分流道、浇口和冷却系统。6）脱模机构的设计。7）模具型腔设计计算。8）排气系统的设计：为了保证产品质量必须设置需要的排气系统，避免产生气泡，熔接痕等。9）温度调节系统：根据冷却时间，冷却面积以及冷却水体积等因素设计温度调节系统。10）模具与注射机有关参数的校核。
2、计划：
第一周 查找资料，外文资料翻译，拟开题报告
第二周—第五周 确定设计方案、开题分析三维模型，初选注塑机，材料等
第六周—第八周 确定模具结构，完成设计，完成开模3D图，绘制2D总装配图以及若干2D零件图
第九周—第十周 编写型腔曲面加工数控程序；完成模拟仿真
第十一周—第十二周 撰写设计说明书，准备答辩