高架桥施工组织设计方案措施.doc

目 录第一章 工程概况2第二章 编制依据及编制原则3第三章 主要施工组织措施5第一节 拆除及清表工程5第二节 桥梁工程施工5第四章 质量保障措施22第五章 文明施工及环境保护24第六章 安全保证措施28表1 项目部组织机构图32表2 施工工艺流程框图33表3 投入本工程主要施工机械设备表46表4 质量保证体系框图47表5 高架桥工程施工进度图51 第一章 工程概况一、概述XX市政道路工程，里程桩号为K5+280至K10+454.693，全长5.2km，是城市主干道，按城市一级道路设计，行车道设计为双向十车道，其中主车道为双向六车道，混合车道为四车道。道路设计总宽60米，道路中间设有三条宽度不一的分隔带，将主车道、混合车以及道路两旁宽各为5m人行道分隔开，其中中央绿化带为8M。城市主要的管线均集中埋设在人行道之下。沿线与若干条规划路线相交。高架桥位于桩号K7+361.325处，跨越富民路，在富民小区侧绕过，为旱桥，采用单层布置形式，桥跨组合为20X29.64（均长）m，桥梁总长为591m（单幅长），两端引道共长259m。高架桥结构型式：下部结构采用钻孔灌注桩，双柱式桥墩，上部采用30m后张法预应力空心板梁。二、主要技术指标1道路等级:城市I级主干道2设计车速:60km/h3车辆荷载标准:城-A级4桥梁宽度:高架桥：0.5m(防撞栏)+11.5m(车行道)+0.5m(防撞栏)+1.0m(分隔带) +0.5m(防撞栏)+11.5m(车行道)+0.5m(防撞栏)= 26 m5桥面横坡：单向坡1.5%，超高值1.5%6设计抗震基本烈度：7度7桥下通行净高：5m8设计洪水频率：桥梁1/100第二章 编制依据及编制原则一 编制依据（一）虎门连升路南段桩号K5+280至K10+454.693市政道路工程。（二）招标文件要求、部颁的各种施工规范评定标准。a.公路路线设计规范JTJ011-94b.公路桥涵设计通用规范JTJ021-89c.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTJ023-85d.公路桥涵地基与基础设计规范JTJ024-85e.公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000f.公路工程技术标准JTJ001-97（三）现场实地勘察及考察情况（四）合同文件（五）施工图文件（六）监理实施细则二 编制原则（一）根据业主对本工程质量与工期要求，编制科学的施工方案，合理安排工程进度、作业循环与劳力组织，搞好工序衔接，尽量缩短工期。（二）总体施工组织设计的要求。（三）合理配置生产资源，运用先进的技术装备，做好机具选型配套，提高机械化作业水平，实行标准化作业管理。（四）加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。（五）安全施工，确保人身、车辆安全。（六）控制临时设施，少占用地。（七）文明施工，减少植被破坏，控制污染，切实做好环境保护。第三章 主要施工组织措施第一节 拆除及清表工程本工程跨过居民住宅区。拆除及清表工程主要包括施工范围内的残余建筑垃圾拆除、各种障碍物的清理。一、施工方法首先，用全站仪对全线按征地红线放出边线，再用推土机把地表整平,使桥梁走向基本展现出来。拆除工程主要采用挖掘机、装载机及自卸车等机械，同时人工配合施工。二、施工注意事项1各种障碍物拆除要注意人员、机械设备安全。2注意对现有管道的保护；发现问题及时汇报。第二节 桥梁工程施工一、下部构造（一）桩基础的施工本工程桩基拟采用人工挖孔及机械冲击冲孔成孔方法施工。1钻孔桩基础施工 在现场平整场地，精确放样，并在施工现场逐个进行实际核查，确信无误后，进行钻孔灌注桩的施工。 钻孔灌注桩的施工工艺图（见后施工工艺图）在施工前，要安排好施工计划，以具体的工艺流程图作为安排各工序施工操作和进度的依据。钻孔灌注桩施工的主要工序为：埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清底，钢筋笼制作与吊装，混凝土输送泵灌注混凝土。 具体施工要点：设护筒：钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。孔内若保持比地下水位高的水头，增加孔内静水压力，则能稳定孔壁，防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时还要隔离地表水，保护孔口地面，固定桩孔位置和起到钻头导向作用。本次使用钢护筒，每节长度为2.5m，在其底部和周围一定范围内夯填粘土。泥浆制备：调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆，根据钻孔的方法及地层情况采用不同的性能指标。泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能力小，护壁效果差，泥浆太稠，会减弱钻头冲击功能，降低钻进速度。通常采用塑性指数大于25，粒径小于0.005mm的粘土颗粒制作泥浆，通过泥浆搅拌机或人工调配，储于泥浆池内，再用泥浆泵输入孔内，要保证泥浆泵有足够的流量，以免影响钻进速度。成孔方法：采用反循环回转法，因其较适合实际地质情况。钻头尖应落在孔位、孔径的中心点上，孔型、孔深、垂真度等都应满足设计要求。终孔检查孔底清理：下放钢筋笼，下导管，除了钻孔过程中密切观测监督外，在钻孔达到了设计要求深度后，对孔深、孔位、孔型、孔径等进行检查。 施工注意事项孔底清理紧接着终孔检查后进行。避免隔时过长导致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌，采用反循环混钻机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。钢筋笼按照施工规范要求制作，钢筋笼接长应注意垂直及焊接质量，利用吊机安放钢筋笼。钢筋笼放好后，即下放导管至孔底，再利用反循环进行二次清孔，保证桩的嵌固效果与竖向承载力。导管用无缝钢管制作，直径为2530cm，导管应用水密承压法检查其密封性及其能承受的压力。漏斗及储料槽容积需满足首批砼的灌注量。砼的灌注: 砼由拌和楼统一拌制，由砼运输车运到现场，直接泵到桩旁储料槽再放至漏斗导管，并保持埋深26m，直到砼顶面高出设计桩顶0.51.0m，用来清凿桩头，以保证桩头砼质量。桥台桩基础施工程序：考虑到高填土对桥台基础的影响，因此实际施工时，必须先对桥台处填土并夯实后，再进行钻孔桩的施工。2人工挖孔桩施工由于该标段结构物桩基地质良好，无地下水或有少量地下水，且有较密实的土层或风化岩层，因此对部分桩基也拟采用人工挖孔灌注桩施工。施工时严格控制孔内的空气污染物不超过现行环境空气质量标准（GB3095）规定的三级标准限制。（1）施工方案及施工工艺1）挖孔桩施工方案：用混凝土护壁，人工挖孔成孔，孔内有积水时采用水下灌注混凝土施工；孔内无积水时可不采用水下灌注混凝土施工。在挖孔施工中，根据不同的地质情况采取相应的技术措施。2）挖孔桩的主要技术措施及施工工艺挖孔桩采用混凝土护壁，人工挖孔成孔的施工工艺，灌注混凝土而成，在施工过程中严格遵照设计要求及部颁公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）所规定的工艺和质量控制。3）材料检验：由本项目部质安部、试验室对各种材料进行检验。4）挖孔施工的注意事项： 挖孔施工应根据地质和水文地质情况，因地制宜选择孔壁支护方案报批，并应经过计算，确保施工安全并满足设计要求。 孔内遇到岩石需爆破时，应专门设计，宜采用浅眼松动小爆破法，严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护，孔深大于5m时必须用电雷管引爆。孔内爆破后应先通风排烟15mm，并经常检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。 挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，应做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂，应铲除。了解孔底以下的地质情况，是否能满足要求，否则应与监理、设计单位研究处理。 挖孔时，应注意施工安全，挖孔工人必须有安全帽，安全绳，必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，必须经常检查。井口围护应高出地面2030cm，以防止土、石、杂物滚入孔内伤人。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。挖孔时，还应经常检查孔内的二氧化碳含量，如超过0.3%或孔深超过10m时，应用机械通风。 挖孔时如有水渗入，应及时加强孔壁支护，防止水在井壁浸流造成坍孔。渗水应予排除或用井点法降低地下水位。同一墩台数孔同时开挖，渗水量大的一孔应超前开挖，用于集中排水，以降低其它桩孔的水位。5）钢筋笼的制作和吊放 钢筋笼按设计制作，主筋采用单面焊接，搭接长度10d，按头错开率大于50%。 发现弯曲，变形钢筋要作调直处理，钢筋头部弯曲要校直。 用检孔器检验孔的垂直度合格后，再安放钢筋笼。 钢筋笼在运输吊放过程中严禁高起、高速下落触地，以防弯曲，扭曲变形。 钢筋笼入孔时，应对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁。下笼过程中，如遇阻，不得强行下入，应查明原因处理后再继续下笼。6）混凝土施工A.空气中灌注混凝土桩：从孔底及孔壁渗入地下水上升的速度较小（参考值小于6mm/min）时，可采用空气中灌注混凝土桩的方法。技术方面应注意以下事项： 混凝土坍落度宜为79cm，如用导管灌注混凝土，可在导管中自由坠落，导管应对准中心。开始灌注时，孔底积水深不宜超过5cm，灌注的速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力尽快地大于渗水压力，以防水渗入孔内。 桩顶或承台、连系梁底部2m以下灌注的混凝土，可依靠自由坠落捣实，不必再用人工捣实；在此线以上灌注的混凝土应发振捣器捣实。 孔内的混凝土应尽可能一次连续灌注完毕，若施工接缝不可避免时，按规范或设计处理，并一律设置上下层的锚固钢筋。锚固钢筋的截面积应根据施工缝的位置确定。无资料时可按桩截面积的1%配筋。施工接缝处若设有钢筋骨架，则骨架钢筋的截面积可在1%配筋面积内扣除；若骨架钢筋总截面积超过桩截面的1%，则可不设锚固钢筋。 混凝土灌注至桩顶以后，应立即将表面已离折的混凝土和水泥浮浆等清除干净。 浮渣混凝土清除后，确保露筋长度为1m，便才与墩柱钢筋焊接。B.水下灌注混凝土：从孔底及孔壁渗入地下水上升速度较大（参考值大于6mm/min）时，采用在水下灌注混凝土的方法，浇筑方案及注意事项见“钻孔灌注桩”。（二）承台、墩台身的施工1在施工时，首先要精确地测定墩台位置，正确地进行模板制造和安装，同时采用经过试验合格的建筑材料，严格执行施工规则的规定，以确保工程质量。2承台、墩台身模板制安采用拼装式模板，即用各种尺寸的标准模板利用销钉连接，并与拉杆、加劲构件等组成墩台所需的形状。将墩台表面划分为若干小块，尽量使每部分板扇尺寸相同，以便于周转使用。板扇高度与墩台节槽灌注高度相同，高36m，宽12m，整体现浇，视墩台尺寸与起吊条件而定。3承台、墩台身砼浇筑在墩台砼施工时，要严格控制技术标准，切实保证砼的配合比，水灰比和坍落度等指标要求。砼的运送：墩台砼的水平与垂直运输要相互配合，直接由砼运输车运输，用吊车配合浇筑。混凝土的浇筑：为防止墩台基地第一层混凝土中水分被基底吸收或基底水分渗入混凝土，对墩台基底处理除应符合有关规定之外，还应该符合：若基底为非粘性土或干土，应将其润湿，为过湿土时，应在基底设计标高下夯填一层1015cm厚片石或碎（卵）石层；基底面为岩面，应加工凿毛洗净，铺一层厚23cm的1：2水泥砂浆，然后于水泥砂浆凝终前浇筑第一层混凝土。墩台是大体积圬工，为避免水化热过高，导致混泥土因内外温差而引起裂缝，采用改善骨料级配，降低水灰比，掺加混合料与外加剂等方法减少水泥用量；减少浇筑厚度，混凝土用塑料薄膜覆盖，避免日光暴晒。另外，承台、墩台身钢筋的绑扎应和混凝土的浇筑配合进行。在配置第一层垂直钢筋时，应有不同的长度，同一断面的钢筋接头应符合施工规范规定，水平钢筋的接头内外、上下相互错开。钢筋保护层的净厚度应符合设计要求。（三）台帽施工1台帽放样：墩台混凝土灌注至离墩台帽约3050cm高度时，即须测出墩台纵横中心轴线，并开始竖立墩台帽模板，要装预埋支座垫板，绑扎钢筋等。2台帽模板制作与安装完后，浇筑混凝土，应从墩台帽下约3050cm处至墩台帽顶面一次浇筑，以保证墩台帽底有足够的厚度的紧密混凝土。台帽背墙模板应特特别注意纵向支撑或拉杆的刚度，防止灌注混凝土时发生鼓涨，侵入梁端空隙。3钢筋和支座垫板的安设：台帽钢筋绑扎应遵照公路桥涵施工技术规范有关钢筋工程的有关规定，台帽上的安设采用预留锚栓孔的方法。（四）盖梁施工桥墩盖梁采用满堂红钢管脚手架，定型模板。钢筋骨架及预应力筋的安装详见空心板梁的施工。砼灌注采用吊机配合施工。1首先，在盖梁的投影位置加宽1.5m地面填平、压实，完后搭设支架，支架采用钢门型支架，步距为0.6m0.6m，支架搭设后铺设方木，再安装底模，底模采用4mm钢板成型。2放样：底模的标高、平面位置放样准备好后，进行钢筋的架设，以及波纹管及钢绞线的安装。3侧模的架设，由于该盖梁是分台阶式，所以侧模分两截安装模板，用直径为12mm钢筋拉杆加固；端模的安装，端模安装需把锚垫板安装好。4现浇砼：砼用砼运输车运往施工现场，用吊车配吊斗浇筑，在施工过程中，要每隔30分钟抽动钢铰线钢束，以防砼浆流入波纹管，影响钢铰线的张拉。5张拉：砼强度达到设计强度的95%后，进行张拉，张拉采用2台150T千斤顶两端同时张拉，张拉顺序按施工图纸要求，先张拉N1的中间两根钢束，再张拉N2、N3钢束，之后进行梁板（除左右线最外侧各两片外的其他预应力空心板）的安装，然后再对N1剩余两根钢束进行张拉，最后是灌浆封锚，并完成剩余边梁的安装。（张拉及压浆有关细节见空心板梁张拉及压浆）二、上部结造（一）后张法预应力空心板梁施工预制场设在高架桥20#台后路基上。1底模底座高架桥共计有280片空心板梁，拟采用40个底座，分七次预制完毕，每次预制完毕可采用龙门吊移梁存放或直接吊装上桥。空心板梁底模的底座采用20 cm厚钢筋混凝土，混凝土标号为C20，一层钢筋网，钢筋采用10，间距为15cm。2模板加工及安装外模采用三套定型钢模，内模采用六套木模，均加工成型，便于拼装。在钢筋骨架、波纹管、钢绞线安装好后，再安装外侧模。外侧模安装加固后即灌注底板砼，底板砼灌注一段后（大约5米），即用人工从钢筋骨架里面装内模，安装好内模即可灌注腹板及顶板砼；同时，底板砼继续往前灌注。以此类推，连续作业，即可保证底板砼在终凝前灌注腹板及盖板砼，保证砼灌注的连续性，不存在施工缝。3钢筋加工制作清理钢筋表面，调直成盘的钢筋和弯曲的钢筋，按设计图纸弯折成型。本桥钢筋焊接提倡对焊。对焊试件经监理中心试验室检验合格后，方可在施工中使用该工艺，施工中必须严格按照规范要求施工。钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施工焊。焊工必须持证上岗。钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，焊接长度不应小于5d（d为钢筋直径）。搭接焊时，钢筋端部应预先折向一侧，钢筋搭接后轴线一致。凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条应有合格证，其性能应符合现行钢筋焊接及验收规范（JGJ18）的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善保管，并应采取防腐蚀、受潮变质的措施。受力钢筋焊接应设置在内力较小处，并错开布置。对于12、16钢筋采用绑扎接头，两接头间距离不小于35d且不小于50cm。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占截面面积的百分率应不大于50%。对于绑扎接头，其接头的截面面积占截面面积的百分率应不大于25%。电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。4钢筋骨架和钢筋网的组成及安装制作钢筋骨架时，须按设计图纸要求焊扎坚固，以防在运输和吊装过程中变形。骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求： 钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。 拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形，待所有焊接点卡好以后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。骨架焊接时，钢筋端部应预先折向一侧，使两钢筋搭接后轴线一致。 施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。按保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋骨架与模板之间梅花形放置适当数量的混凝土垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。安装顶板、翼板钢筋时，同时安装伸缩缝和防撞栏的预埋钢筋，并准确、牢固定位。5预应力钢束的安装确认钢绞线的技术指标符合国家有关规定，并送检合格后方可使用。波纹管要符合设计要求，接缝数量尽可能少。接头采用套管接头法，套管长为被接管道内径的57倍，管纹相互转达接吻合，接头处用塑料胶布缠绕紧密，并仔细检查波纹管有无破损情况，以防止漏浆。按设计要求在波纹管上设置压浆通气孔。按照设计图纸的要求及张拉设备的使用要求确定钢束的下料长度。钢绞线编束后，穿入波纹管中，将波纹管按设计位置准确、牢固地固定好。按设计图中钢绞线的布置，直线段每隔1m、曲线段每隔0.5m用8钢筋做成“#”字架固定波纹管。（注意：不让焊渣破坏波纹管）钢绞线在与锚垫板连接处必须垂直于锚垫板。混凝土浇注前将锚垫板口外露部分用海绵、胶带等密封防止泥浆渗入。张拉后割去多余部分钢绞线，按规范要求保留一定外露长度。预应力钢绞线的下料应采用砂轮机，不得采用电弧焊、氧焊切割。6砼浇筑要求砼的坍落度控制在13-15cm，并根据现场情况及时进行调整，户外初凝时间控制在3-4小时。因空心板砼标号较高，且因施工工艺需要，砼浇筑时间较长，为保证砼质量要求，砼需加缓凝型减水剂。砼浇筑前对模板、钢筋、预埋件的位置、标高、轴线、数量及牢固情况等进行细致的检查；输送泵和浇灌设备内部的杂物以及模板、钢筋上的杂物均应在浇筑前清除干净；砼分层厚度不大于30cm；砼自由倾落高度不超过2m；相邻段砼的高差不大于50cm；砼应尽量在白天浇筑，并应连续进行，不留施工缝，如必须间隙时，间隙时间尽量缩短，并应在下一层砼终凝前将次层砼浇筑完毕；浇筑混凝土时，混凝土入模要均匀，避免大量集中下落。采用插入式（并配以附着式）振捣器振捣，派专人监督振捣工作。所有部位均应振捣密实（特别是梁端部），密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒气泡、表面平坦、泛浆。在振捣过程中严禁用棒头直接对准波纹管振捣或直接接触模板振捣。每次浇筑完毕后人工将钢绞线来回拖动10cm，以免波纹管漏浆裹死钢绞线。砼在现场搅拌，由龙门吊运输。7预应力张拉（1）准备工作将锚垫板喇叭管内的砼清理干净；清除钢绞线的锈蚀、泥浆；在锚板锥孔内装上工作夹片；套上相应的限位板；装上张拉千斤顶，并且与油泵相连接；装上可重复使用的工具锚板；装上工具夹片（夹片表面涂上退锚灵）（2）张拉向千斤顶张拉油缸慢慢送油直至1.05k为止；测量预应力束的伸长量；做好张拉详细记录（3）锚固松开送油油路截止阀，张拉活塞在预应力束回缩下回缩几毫米，工作夹片锚固好预应力束；关闭回油油路截止阀，向回程油缸关油，活塞慢慢回程到底；按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶和限位板。（4）封端在距工作夹片30mm处，用砂轮机切除多余的钢绞线，用砼封住锚头；往张拉孔道内压浆；用砼将端部封平。（5）张拉参数及控制对于单端伸长值小于15cm的钢绞线，每束钢绞线的张拉程序为一次张拉到位010%k50%k（锚固、回油，记下伸长值）70%k105%k（持荷5分钟锚固）。每一阶段在钢绞线上划线并量测相应的伸长值。（6）注意事项张拉前，应先对千斤顶及油表进行标定，使用三个月后应再次标定。待混凝土的强度达到设计强度的80%以上时方可张拉预应力钢绞线，张拉之前先对砼试块进行试压，以确保砼强度达到要求；安装锚板前应对张拉端喇叭口处仔细检查，压浆孔全部畅通，内在的波纹管短于内压浆孔3-5cm，并检查两端的钢绞线是否满足工作长度；张拉前应检查锚板的安装，板的四周应全部嵌在喇叭口正面的圆圈内，不得偏位，工作夹片应同锚板紧密相连，每一片的外露程度相一致，严禁夹片错位不平整；张拉前应检查千斤顶、油泵、压力表的配备情况，泵机、千斤顶要连续空运行2-3次，检查千斤顶有无漏油，油管的连接等是否正常；张拉前应确保孔道畅通、无积水和杂物；两端同时张拉时，两端千斤顶升降压、划线、测伸长值、插垫等工作应一致；张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与钢绞线的轴线重合一致；钢绞线的锚固，应在张拉应力处于稳定状态下进行；同一断面的断丝率不得大于1%，每束钢绞线断丝或滑丝不大于1丝，若每束钢绞线的断丝超过一根，原则上应更换，当不能更换时，在许可的条件下，可采取补救措施，如提高其它束预应力值；张拉时，千斤顶后方严禁站人。预应力钢束张拉完毕后，严禁撞击锚头和锚束，保证锚固体系的安全和可靠性。（7）孔道压浆张拉完毕，应尽量在24小时内压浆。首先将水加入搅拌机，开动机器后，加入水泥，材料计量应准确；搅拌2-3分钟，保证水泥浆混合均匀。灌浆过程中，水泥浆的搅拌应不间断，当灌浆过程短暂顿时，应让水泥浆在搅拌机内循环流动；将灌浆机出浆口与孔道相连，保证密封，开动灌浆泵注入压力水泥浆，从近至远，逐个检查出浆口，待出浆后逐一封闭，待最后一个出浆孔出浆后，封闭出浆孔，继续加压到0.5-0.6Mpa，封闭进浆孔阀门，待水泥浆凝固后，再拆卸连接接头，实时清理；压浆后将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后设置钢筋网和浇筑封锚混凝土。（二）梁板安装高架桥梁板在20#台台后路基上预制，每预制完一批梁可进行吊装。因高架桥桥底地基较好，把路修整好后直接用平板车把梁运到桥位，用两台50吨吊机吊梁。梁板安装注意事项： 梁板必须达到设计强度100%后方可吊装； 吊装前，必须对梁板进行编号，严格按编号顺序进行吊装； 吊装前，必须编制运梁线路，严格按运梁线路进行运输。运梁前对运梁线路严格检查，有危险的构造物必须进行加固； 对吊装设备进行安全检查，确保吊装安全； 安装前复核支座标高、跨度。三、桥面系施工1绞缝：空心板吊装完毕，人工冲洗桥面杂物，水泥砂浆填底缝，待砂浆强度达50%，浇筑绞缝砼。砂浆拌和采用砂浆搅拌机，现场拌制，手推车运输，人工振捣，砼拌和由搅拌站提供，运输车运至施工点。2整体化层：横桥向左、右幅各分两幅，分幅位置与绞缝错开，用全站仪精确放样各幅平面位置，水准仪测高程，然后进行桥面连续、桥面铺装层钢筋绑扎，用槽钢立侧模板，然后浇筑砼。砼由搅拌站提供，机械振捣，人工收浆。详见桥面铺装施工工艺流程图。注：为使现浇桥面板混凝土与预制空心板紧密结合成整体，预制板的顶面必须拉毛。可采用垂直于跨径方向划槽。槽深0.51.0cm，每延米桥长不少于1015道，严防板顶滞留油圬和污垢。混凝土桥面抗滑要求与路面相同。3桥面排水系统：桥面横向排水采用单坡排水，仅在路线外侧设置，将所有排水管用扣件固定，扣件设置直管每1米一个，弯管处每0.5米一个，扣件预埋在板梁和合身内。4伸缩缝安装：将桥面伸缩缝两边的预留槽清理干净，露出预留钢筋，将伸缩缝就位，调整间隙及标高，检查与路面的平顺度，而后将其固定，浇注混凝土。5防撞墙式护栏：防撞墙式护栏施工前，将与桥面连接部分凿毛，清除预埋钢筋上的污垢。防撞墙模板采用定型模板，按每20m设置一施工缝，缝宽1cm，缝内填塞硬质沥青泡木板，分段浇筑。分段均要保证防撞墙的平顺，光洁，线形流畅。第四章 质量保障措施一、质量保证体系质量保证体系参见框图。二、具体措施（一）质量控制组织机构质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我单位的根本宗旨，为确保质量保证体系持续有效地运行，实现工程质量目标，我们建立全面质量管理保证体系图。施工中我们将严格按照招标文件的要求进行全面质量管理，遵照施工规范的要求，运用先进技术、管理方法和工艺流程，做好施工质量的控制。（二）组织措施A 工程质量实行领导终身责任制从项目经理部到各工程施工队实行领导责任终身制，质量目标，层层分解，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理。B 健全质量检查机构、加强质量跟踪监督检查在项目经理部设置安全质量监察部，设专职质检工程师对整个工程进行全方位施工质量检查，同时队级设质检员，工班设专人兼职质检工作，施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。同时用检测控制工序，让工序控制过程，靠过程控制整体。从施工每一道工序，每一个细节入手，全过程的跟踪检测，以确保工程质量依数据说话。（三）管理措施A质量意识教育根据本工程特点，组织各类施工人员学习施工规范、验收标准以及有关技术操作规程、采取举办培训班、进行岗位前专业化培训。提高施工人员的业务责任和骨干力量的管理水平、技术水平、操作水平。B开展全面质量管理抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验交等实行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程，为此我们建立了全面质量管理体系。C开展标准化作业工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论（按奖罚条例执行）。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。D开展QC小组活动成立提高工序质量和工程质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问题，实行工点、工序挂牌施工，广泛接受各方面监督。E严格技术标准、尊重监理按施工图施工，遵守招标文件列出的各种技术规范、规定。遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。F严把材料关外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。（四）技术措施A认真编制好实施性的施工组织设计，对各施工项目，制定具体可供操作执行的施工方法、操作要求、技术保证措施；对招标文件提出，和设计的各项质量标准都应有具体的检测手段。B施工组织设计、临时工程设计、各项材料质量检测报告及试验报告等有关文件，都应在招标文件或合同要求的时限前，及早报监理、建设单位，批准后付之实施，并积极配合建设、监理、设计单位建工程的监督与指导。C对现场施工中的关键问题，通过方案论证，制定详细的质量控制办法；遇薄弱环节采取针对性的措施和方法，以控制重点和难点，达到保证重点、难点工程项目的质量标准。第五章 文明施工及环境保护文明施工是展现施工队伍形象，体现施工队伍素质的一个重要方面，我们将严格按照文明施工管理办法组织工程的施工，争创文明安全工地。一、创建目标确保创建文明工地。二、具体措施（一）施工现场1施工现场布置严格依法办理有关审批手续、待批准后再实施；2现场材料严格按照施工平面图制定的区域分类堆放有序，工具存库整齐。垃圾定点存放，定时外运。不得侵占道路及安全防护等设施；3按照文明施工标准在施工场地设置“五牌一图”工程标志牌。即施工总平面布置图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌。做到标准一致。（一）施工机械1施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路行使，不得侵占场内道路；2各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查，经检查合格后投入使用；3对施工机械操作人员建立严格的机组责任制，并依据有关规定持证上岗，禁止无证人员操作；4土方车辆出场前设专人检查，冲洗轮胎所带泥土，教育司机转弯上坡减速慢行，避免抛洒，对土方车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。（三）现场安全、保卫1建立健全施工现场安全、保卫管理实施细则，并认真落实；2生活办公区建立健全门卫制度，进入施工现场必须实行登记，非施工人员不得进入施工现场；3施工人员进入现场必须佩带本单位自制的工作卡，并一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。施工生活设施，必须符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食、饮用水供应符合卫生要求。（四）环保环卫1为保持施工区域和生活区的环境卫生，规定必须及时清理垃圾，并将其运至指定地点进行处理。2施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，并定期清扫处理；3根据工地具体情况，配备一定数量的、在医疗急救方面有一定经验的医务人员提供服务。（五）粉尘控制1施工现场严禁焚烧各种有毒、有害和有恶臭气味的物品；2装卸粉尘材料时，严格控制扬尘并必须在仓库内进行；3严禁向建筑物外抛掷垃圾。（六）噪音控制噪音对人们的身心健康是十分有害的，人们如果长时间受噪音危害，会导致神经衰弱，听力下降，发生急性外伤等，超强的噪音会使距震源较近的工人或居民的生活受到影响，甚至房屋受到损坏。因此在施工中针对噪音的来源、危害采取综合治理措施。噪音来源表 项 目内 容施工噪音挖掘、装渣运输机械噪音内燃机械和电动机械运转交通噪音出入的各种车辆、爬行机械以及行人所产生的响摩擦噪音机械设备相互配合之间、机械本身摩擦以及劳动工具与作业对象之间摩擦人为噪音锤打敲击、多人喧闹1噪音控制技术控制施工组织采用两班或三班制作业，使工人每个工作日实际接触噪音的时间符合国家卫生部和劳动总局颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。声源控制选择低噪音设备即对移动性设备，噪音超标的一律不用；对固定式高噪音设备，在选型时严格比较噪声大小。合理布置各种施工工作区和生活工作区，利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。机械控制出入现场的机械、车辆必须做到不鸣笛，不急刹车；汽车在等候装渣时开启小油门或停机；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音。三、组织措施文明施工做到组织落实、责任落实、形成网络，项目指挥部每月进行一次文明施工检查，每季进行一次总结评比，设文明施工流动红旗一面，以此促进文明施工的管理水平；对进入该工程施工的各施工队严格考核文明施工措施的制定，将文明施工管理列入生产活动议事日程中，做到常抓不懈。第六章 安全保证措施一、组织管理与安全生产责任制1树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；各施工队同样建立健全安全领导小组，配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。详见安全保证体系图。2建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责；一切管理、操作人员均要与项目部签订安全协议，向项目部做出安全保证。二、安全教育1加强全员的安全教育和技术培训考核。使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。2各类机械设备的操作工、电工、架子工、起重信号工、焊工等工种，必须经专门安全操作技术培训，考试合格后方可持证上岗，严禁酒后操作。3采用新技术、使用新设备、新材料，推行新工艺之前向有关人员进行安全知识、技能、意识的全面安全教育。三、安全检查1成立由第一负责人为首的安全检查组，并建立健全安全检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。2对编制和呈报的安全技术方案和安全措施，坚持经常性的安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现。3坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患，结合季节特点，重点查访触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。4通过改进施工方法、施工工艺，采用先进设备等措施，不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病的发生。四、安全生产技术管理1技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程，并具有针对性的逐级进行安全技术交底，交底后由项目部安全员负责监督检查、落实。2对持操作证的特种工种按期进行复审，方能继续从事特种作业。3实施严格的机械安全管理和安装验收制度。在机械安装前，按照规定的安全技术标准进行检测，确认机械状况良好，能安全运行时，再投入使用。加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。4施工用电必须符合用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数；各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。5生活办公区设置门卫，做好防盗、防火、防破坏工作；施工现场入口及危险作业部位设定安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产。6生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前，购置完全满足安全生产的设备和设施，做好各项防范措施。7文明施工，对施工便道的定期维护，尤其在雨季加强养护整修，杜绝交通事故。五、现场安全用电措施1施工现场内不架裸线。现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。2每台电气设备设开关和熔断保险，严禁一闸多机，各种电气设备均要采取接零或接地保护。3凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。4照明线路按标准架设，不准采用一根火线与一根地线的做法，不借用保护接地做照明零线。5对从事电焊工作的人员加强安全教育，使之懂得电焊机二次电压不是安全电压。六、施工现场防火措施1严格执行消防法和公安部关于建筑工地防火的基本措施。2现场划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区，按规定保持防火间距。3现场设专用水管网，配备消火栓。4严格三级用火审批制度，切实落实“二证一器一监护”工作。表1 项目部组织机构图财 务 部-项目副经理-总工程师-项目经理 -质检安全部-机械材料部-计划合同部-综合办公室工程技术部-软基施工队桥梁施工队箱涵施工队路基施工队附属工程施工队表2 施工工艺流程框图基坑开挖报监理验收浇筑砼垫层报监理验收浆砌片石基础报监理验收不合格合格浆砌片石墙身不合格合格养生单项验收不合格合格测量放样挡土墙施工工艺流程图测量放样、平整场地桩机就位监理签认、复核钻孔、终孔监理签认、复核一次清孔下放钢筋笼、导管钢筋笼制作监理验收二次清孔监理签认、复核砂、石料、机械设备、砼配合比的确认水下砼灌注成桩检测制作砼试件合格不合格不合格合格不合格导管制作钻孔桩施工工艺流程图平整场地、施工准备桩位放样监理签认、复核挖孔、护壁、成孔监理签认、复核清孔下放钢筋笼、导管钢筋笼制作监理验收测孔底沉渣监理签认、复核砂、石料、机械设备、砼配合比的确认砼灌注成桩检测制作砼试件合格不合格不合格合格不合格导管制作人工挖孔桩施工工艺流程图桩基质量验收认可测量放线，定出开挖尺寸机械开挖人工修整测量复核检查安装、绑扎、焊接钢筋立侧模、加固复核、检查并经监理工程师签认浇筑砼质量验收认可回填护桩设置自卸汽车运土开挖尺寸外设置排水沟基坑内设置积水沟槽并抽水钢筋的抽样性能试验工地条件焊接试验合格根据设计图纸钢筋加工成型砂、石计量、搅拌设备及运送、振捣设备检查砼试件制作28天龄期试压水泥、砂石、水等各种原材料试验，砼配合比试验 承台、系梁施工工艺流程图施工放样凿毛衔接处，并清洗干净安装、绑扎、焊接钢筋监理工程师检查，签字认可立模、加固测量复核，标定柱顶标高监理工程师检查，签字认可浇筑砼拆模养护质量验收认可工地条件焊接抽样试验、焊接质量认可根据设计图纸钢筋加工成型砂、石计量、搅拌设备及运送、振捣设备检查砼试件制作28天龄期试压水泥、砂石、水等各种材料的使用性抽样试验、砼配合比签认墩、台身施工工艺流程图支架搭设、预压铺设底模柱顶凿毛清水冲洗干净测量检查按设计图安装、绑扎、焊接钢筋模板安装、加固测量放样复核、检查、监理工程师签认浇筑砼拆侧模养生质量验收认可钢筋抽样性能试验和工地条件焊接试验根据设计图纸钢筋成型加工砂、石计量、搅拌设备及运送、振捣设备检查砼试件制作28天龄期试压水泥、砂石、水等各种材料的使用性抽样试验、砼配合比签认台帽工艺流程图合格不合格合格搭设脚手架立底模安装波纹管、钢绞线报监理验收测量放样绑扎钢筋立侧模灌注砼砼到期、报监理验收张拉准备工作、安装千斤顶张拉、详细记录压浆报监理验收封锚不合格报监理验收养生盖