路基填筑试验段施工方案.doc

新建铁路九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 目录目录 1 编制依据 1 2 工程概述 1 3 试验目的 3 4 试验方案 3 5 人员 设备和仪器 3 6 施工进度计划 5 7 路基填筑工艺及技术要求 5 7 1 施工工艺 5 7 2 施工准备 7 7 3 基床以下路堤填筑 8 7 4 基床底层路堤填筑 10 7 5 基床表层级配碎石施工 12 8 质量控制指标 14 9 路基沉降观测 17 10 试验成果 20 11 质量保证措施 21 12 安全保证措施 22 13 环保保证措施 23 新建铁路九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团1 路基填筑试验段 首件 施工方案 为确保铁路路堤填筑质量 为后续大面积施工提供可靠的资料及相 应的沉降参数 避免盲目施工给工程带来的损失 找出适合本地区施工 的最佳施工方案 指导路基施工 特编制本方案 1 1 编制依据 编制依据 1 新建时速 200 公里客货共线铁路工程施工施工质量验收暂行 标准 铁建设 2004 8 号 2 新建铁路九景衢铁路施工图 DK87 100 DK87 698 6 路基设 计图 图号九景衢施 路横 JX63 3 路基工程设计与施工参考图集 4 铁路路基工程施工质量验收标准 TB10414 2003 客 货共线铁路路基工程施工技术指南 TZ202 2008 铁路工程土木 试验规程 TB10102 5 铁路路基工程首件评估实施细则 九景衢工管 2013 88 号 铁路路基工程首件评估实施细则 暂行 的通知 铁办工管 2012 76 号 2 2 工程概述 工程概述 1 试验段的选取 九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 DK87 130 DK87 230 段路基工程 位于丘 间谷地 地势平坦 视野开阔 皆为水田 路基设计结构形式为路堤 最大边坡高度 9 2 米 为确保试验数据对后续工程具有实际指导意义 选定具有代表性的 DK87 130 DK87 230 区段做为路基填筑试验段 全长 新建铁路九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团2 100 米 2 地质水文情况 地层从上至下的分布描述为 4 3 1 粉质黏土上 Q4al pl褐黄 灰褐色 软可塑 厚 1 7 1 8m 0 130kPa II 级 4 3 2 粉质黏土上 Q4al pl灰黄色 硬可塑 厚 0 8 5 8m 0 160kPa II 级 5 3 粉质黏土 褐红 褐黄色 Q4el dl硬塑 层厚 0 5 3 8m 0 180kPa II 级 33 4 千枚岩 灰黄 青灰色 岩芯呈土状 层厚约 1 0 8 5m 0 200kPa 级 33 3 千枚岩 强风化 灰黄色 变余结构 岩层风化变色明显 强度低 岩心成块状 短柱状 层厚约 4 7 14 8m 0 350kPa 级 33 2 千枚岩 灰黄 青灰色 弱风化 变余结构 岩石新鲜坚 硬 敲击声脆 岩心成块状 短柱状 层厚约 1 2 16 58m 0 450kPa 级 4 路基填筑设计情况 路堤地段基床底层以下采用 A B C 组填料填筑 填高大于 12m 的 高路堤 基床底层以下路堤采用 A B 组填料填筑 压实标准同基床底 层要求 基床底层路堤填料 采用 A B 组填料填筑 路基基床底层厚 新建九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团 3 1 9m 路基基床表层采用级配碎石填筑 一般过渡段采用掺 5 水泥级配碎 石 基床表层厚 0 6m 取土场的选定 从六号取土场选取合格填料 3 3 试验目的试验目的 1 确定填料的各项指标 主要为最大干密度 最佳含水量 压 实系数等 2 确定经济合理的机械组合 松铺厚度 碾压遍数 方式 碾 压组合及碾压速度 3 总结路基填筑的施工工艺 以指导大规模施工 4 4 试验方案 试验方案 试验段施工顺序 地基处理完成试验检测合格后 先进行基床底层 以下路堤填筑 然后进行基床底层路堤的填筑 最后完成基床表层路堤 的填筑 5 5 人员 设备和仪器人员 设备和仪器 1 主要技术人员 拟投入本试验段的主要管理人员详见下表 试验段主要管理人员表试验段主要管理人员表 序号姓名文化程度职务 1 朱伟本科二部分经理 2 汪家军本科二分部总工 3 高德杰本科项目工程部长 新建铁路九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团4 4 党智博本科二分部工程部长 5 李金昌本科路基工程师 6 闫德海大专路基一队队长 7 罗在泉大专路基队技术员 8 王卫健大专试验室主任 9 罗建立大专测量队队长 10 赵习刚大专安全员 11 孙彦龙本科质检员 12 陈卓本科 试验检测员 13 王立佳大专测量员 14 姚威震大专测量员 2 主要机械设备 拟投入试验段的主要机械设备详见下表 试验段主要机械设备表试验段主要机械设备表 序号机械设备规格类型单位数量 备注 1 自卸车红岩台 10 2 挖掘机小松 400台 1 3 挖掘机卡特 330台 1 4 推土机山推 220台 1 5 振动压路机三一 26T 台 2 6 平地机三一 190台 1 7 装载机临工 50台 1 8 洒水车东风台 2 路基填筑 新建九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团 5 9 三轮压路机宝马 217D台 2 3 主要试验检测仪器 拟投入试验段的主要测量 检测仪器详见下表 测量测量 检测仪器设备表检测仪器设备表 序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态 1 全站仪拓普康 GPT 3102N套 2 合格 2 水准仪苏一光 DSZ2台 1 合格 4 水准尺5m 铝合金尺把 1 合格 5 K30 平板载荷仪 K 30 300mm 套 1 合格 6 重型动力触探仪 N63 5 套 1 合格 7 灌砂筒 150mm 个 1 合格 8 电子天平 30kg 1g 台 1 合格 9 电子天平 2kg 0 01g 台 1 合格 10 烘箱 LC 36 台 1 合格 6 6 施工进度计划施工进度计划 试验段计划工期 210 天 2014 年 10 月 5 日开工 2015 年 5 月 05 日完成 具体工序计划 基床以下填筑时间 10 月 5 日至 10 月 25 日 基床底层填筑时间 10 月 25 日至 10 月 30 日 沉降观测 6 个月 基床表 层施工时间 2015 年 5 月 1 日至 2015 年 5 月 5 日 7 7 路基填筑工艺及技术要求路基填筑工艺及技术要求 7 17 1 施工工艺施工工艺 路基本体按照 三阶段 四区段 八流程 组织施工 采用机械化 作业 填筑压实试验工艺流程详见下图 新建铁路九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团6 三阶段 准备阶段 施工阶段 竣工验收阶段 四区段 填筑区 平整区 碾压区 检测区 八流程分为 施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺整平 洒水晾晒 碾压夯实 检查签证 边坡整修 以此分层重复填筑至基床底层 路堤填筑施工工艺流程路堤填筑施工工艺流程 路堤填筑施工工艺流程路堤填筑施工工艺流程 图图 新建九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团 7 填筑压实试验工艺流程图填筑压实试验工艺流程图 7 27 2 施工准备施工准备 1 确定料源 路基施工 填料是关键 中心试验室对选定的填料进行土工试验 合格 基床底层填筑摊平碾压 进行下层施工 不合格 继续碾压 整理分析试验数据 合格 施工现场准备 填料装运 路基本体填筑摊平碾压 测量放样 填料试验 进行下层施工 填料取样 不合格 继续碾压 检测 K30 压实系数 k 孔隙率 n 测量沉降量 记录碾 压遍数 检测 K30 压实系数 k 孔隙率 n 测量沉降量 记录碾 压遍数 新建铁路九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团8 测试填料含水量 塑性指数 标准击实 承载比等指标 选定合格的填 料由自卸汽车运至施工现场 基床以下填筑填料当选用块石类土时 应 采用级配较好的硬质岩石及不易风化的软质岩 最大粒径控制在 300mm 以内或不得大于摊铺厚度的 2 3 路基底层填筑填料当采用块石类填料最 大粒径控制在 200mm 以内或不得大于摊铺厚度的 2 3 基床表层采用级 配碎石填料 2 确定水源 试验用水从 DK92 240 右侧拌和站水井抽水 水车拉运 3 检查地基处理情况 填筑前 2 天要对地基处理进行检查 确定地基承载力满足规范及标 准 4 测量放样 依据中心位置 地面高程 横断面尺寸放样两侧边桩 包括路基边 缘 边坡 坡脚的具体位置 标明其轮廓位置并左右侧预留超填宽度 50cm 7 37 3 基床以下路堤填筑基床以下路堤填筑 根据路基填筑经验 本试验段基床底层以下松铺厚度 35cm 40cm 45cm 分别进行试验 在施工中始终坚持 三线 即 中 线 两侧边线 且在三线上每隔 20 米插一控制标杆并标记该处松铺厚 度 明确中线 边线的控制点 1 摊铺整平 自卸车将 A B 组填料或 C 组填料中的碎石 砾石类填料运至现场 新建九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团 9 后 用装载机摊铺填筑区段完成松铺 40cm 一层 30m 长填料后 采用推 土机纵向粗平 并且从边缘到中间依次推平 人工配合平地机精平 做 到摊铺面在纵横向平顺均匀 施工时安排 2 3 个小组配合作业 检查并 消除混合料粗细集料离析造成的 窝 或 带 现象 保证集料均匀 并将路基顶面做成两侧 2 4 的横向排水坡 同上填筑松铺厚度 35cm 45cm 各一段 2 洒水晾晒 填料碾压前 进行含水量检测 并控制在施工允许含水量范围内 再进行碾压 当填料含水量较低时 采取洒水措施 当含水量过大时 可采取在存料场内翻晒 3 碾压夯实 碾压前 施工技术人员用钢钎检查路基摊铺厚度 局部不符合要求 的部位 安排机械进行补充摊铺 避免摊铺过厚或过薄 无法保证碾压 质量 压实作业采用 3 台重型压路机 先两侧后中间 一静压 三强振 二弱振 二静压的碾压方式 压路机工作时速 4km h 各区段交接处要 互相重叠压实 纵向搭接长度不小于 2 米 横向碾压重叠不小于 0 4 米 上下两层填筑接头错开不小于 3 米 做到无漏压 无死角 确保压实均 匀 为保证路肩压实度 边缘处多碾压一遍 最后静压一遍 沉降观测 桩附近用小型夯击夯实 4 压实检测 在路基碾压时做好对填料压实度的检测 自强振第3遍后开始进行 试验检测 检测项目包括 地基系数K30 孔隙率和压实系数K三项指标 新建铁路九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团10 检测时严格按照 新建时速200公里客货共线铁路工程施工施工质量验 收暂行标准 铁建设 2004 8号 进行 同时测量人员每遍进行高 程测量以确定碾压后沉降量 根据试验数据及测量数据调整碾压遍数 至合格为止 每次碾压完成后先进行地基系数 K30 压实系数 k 孔隙率 n 检 测采用灌砂法检测 5 土工格栅铺设 路堤两侧边坡大于 3m 时 于路堤边坡内自地表起至基床表层以下 每填筑 0 6m 高 于路基边坡内水平铺设一层双向土工格栅 宽度 3 0 米 格栅外边缘与边坡的水平距离不小于 1 1 米 以防止开挖骨架时切 断格栅 铺设土工格栅时 先将碾压到达规定压实标准要求的填料表层 整平 然后纵向铺设格栅 格栅每幅纵向搭接长 0 3 米 7 47 4 基床底层路堤填筑基床底层路堤填筑 1 测量放样 依据中心位置 地面高程 横断面尺寸放样两侧边桩 包括路基边 缘 边坡 坡脚的具体位置 标明其轮廓位置并预留超填宽度 50cm 2 埋设预埋件 施工中按要求埋设各过轨管 预埋各接地极 3 摊铺整平 自卸车将 A B 组填料中的碎石 砾石类填料运至现场后 用装载 机松铺 35cm 厚 30m 长一层填料后 采用推土机纵向粗平 并且从边缘 到中间依次推平 人工配合平地机精平 做到摊铺面在纵横向平顺均匀 新建九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团 11 施工时安排 2 3 个小组配合作业 检查并消除混合料粗细集料离析造成 的 窝 或 带 现象 保证集料均匀 并将路基顶面做成两侧 2 4 的横向排水坡 同上填筑松铺厚度 32cm 40cm 各一段 4 洒水晾晒 填料碾压前 进行含水量检测 并控制在施工允许含水量范围内 再进行碾压 当填料含水量较低时 采取洒水措施 当含水量过大时 可采取在存料场内翻晒 5 碾压夯实 碾压前 施工技术人员用钢钎检查路基摊铺厚度 局部不符合要求 的部位 安排机械进行补充摊铺 避免摊铺过厚或过薄 无法保证碾压 质量 压实作业采用 3 台重型压路机 YZ 25 先两侧后中间 一静压 三强振 二弱振 二静压的碾压方式 压路机工作时速 4km h 各区 段交接处要互相重叠压实 纵向搭接长度不小于 2 米 横向碾压重叠不 小于 0 4 米 上下两层填筑接头错开不小于 3 米 做到无漏压 无死角 确保压实均匀 为保证路肩压实度 边缘处多碾压一遍 最后静压一遍 沉降观测桩附近用小型夯击夯实 6 压实检测 在路基碾压时做好对填料压实度的检测 自强振第3遍后开始进行 试验检测 检测项目包括 地基系数K30 压实系数k 孔隙率n 三项 指标 检测时严格按照 新建时速200公里客货共线铁路工程施工施工 质量验收暂行标准 铁建设 2004 8号 进行 同时测量人员每遍 新建铁路九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团12 进行高程测量以确定碾压后沉降量 根据试验数据及测量数据调整碾压 遍数 至合格为止 每次碾压完成后 对各点进行地基系数 K30 压实系数 k 和孔隙率 n 检测 孔隙率 n 采用灌砂法检测 7 土工格栅铺设 路堤两侧边坡采用混凝土空心砖防护 于路堤边坡内自地表起至基 床表层以下每填筑 0 6m 高 于路基边坡内水平铺设一层双向土工格栅 宽度 3 0 米 格栅外边缘与边坡的水平距离不小于 1 1 米 以防止开挖 骨架时切断格栅 铺设土工格栅时 先将碾压到达规定压实标准要求的 填料表层整平 然后纵向铺设格栅 格栅每幅纵向搭接长 0 3 米 7 57 5 基床表层级配碎石施工基床表层级配碎石施工 1 施工工艺 见下图 基床表层级配碎石施工工艺流程图 2 施工准备 施工前应做好级配碎石备料工作 拌合场内不同粒径的碎石集 料应分别堆放 采用厂拌法施工 拌合设备应计量准确 混合料必须进行材料 验 收 基 床 底 层 区 段检 测 修 整 区 段 搅 拌 运 输 区 段 摊 铺 碾 压 区 段 测 量 放 养 检 验 修 整 基 床 底 层 拌 合 运 输 摊 铺 碾 压 检 测 试 验 修 整 养 护 新建九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团 13 及级配试验 材料及级配均要符合设计和规范要求 正式拌合前 调试 厂拌设备 基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸 核对压实标准 不 符合标准的基床底层应进行修整 达到基床底层验收标准 测量放样 在施工现场附近引临时水准点 严格控制标高 直 线段按 10m 一桩放中线或边线 设置钢丝绳基准线 在边线及中线处立 模板 3 拌合 按试验确定的配合比进行配料拌合 使混合料的颗粒组成 级配和 含水量都达到规定的要求 4 运输 装料时 车要有规律的移动 使混合料在装车时不致产生离析 采 用大吨位的自卸车运输 并保证足够的运输车辆 确保摊铺机能够不间 断的连续摊铺 车辆运输过程中用防水篷布覆盖 5 摊铺 摊铺时以日进度需要量和拌合设备的产量为度 合理计算卸料需要 量 运料汽车在摊铺机前 10 30cm 处停住 不得撞击摊铺机 卸料过程 中汽车挂空档 靠摊铺机推动前进 以确保摊铺层的平整度 6 碾压 采用三轮压路机 重型光轮振动压路机进行碾压 按一静压三强振 二弱振二静压程序进行压实 使其达到规定压实度 且表面须平整 各 项指标符合设计要求 直线地段 应由两侧路肩开始向路中心碾压 曲 新建铁路九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团14 线地段 应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压 碾压遵循先轻后重 先慢 后快的原则 各区段交接处应相互重叠压实 纵向搭接压实长度不小于 2 0m 纵向行与行之间的轮迹重叠不小于 40cm 上下两层填筑接头应错 开不小于 3 0m 前后接头搭接处要切齐 7 检测 每层施工完成后进行自检 合格后报验监理工程师抽检 严格按照规范要求的试验方法 试验点数 检验频次 逐层分段 分部 进行试验检测 沿线路纵向每 100m 每压实层抽样检验压实系数和孔隙率 n 各 6 点 其中 左右距路基边线 1 5m 处各 2 点 路基中部 2 点 孔隙率检测完 后及时回填并夯实 抽样检验地基系数 K30 四点 其中 左右距路基边 线 1 5m 处各 1 点 路基中部 2 点 各类填料及压实标准应符合规定 凡检验不合格者 不得进行下一道工序施工 8 8 质量控制指标 质量控制指标 基床以下路基填筑压实标准见下表 基床以下路堤压实标准 填 料压实标准细粒土粗粒土碎石类土 地基系数 K30 MPa m 90 110 130 孔隙率 n 31 31 A B 组及 C 组填料 不含 细粒土 粉砂及软块石 或改良土 压实系数 K 0 90 沿线路纵向每 100m 每压实层抽样检验压实系数 细粒土 下同 和 孔隙率 粗粒土和碎石类土 下同 2 个断面 每个断面左 中 右各 1 点 其中 左 右距路基边线 1m 共 6 点 沿线路纵向每 100m 每填 高约 0 9m 抽样检验地基系数 4 点 其中 距路基边线 2m 处左右各 1 点 新建九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团 15 路基中部 2 点 基床以下路堤顶面高程 中线至边缘距离 宽度 横坡 平整度的 允许偏差 检验数量及检验方法 基床以下路堤顶面高程 中线至边缘距离 宽度 横坡 平整度允许 偏差 检验数量及检验方法 序号检验项目允许偏差检验数量检验方法 1 高 程 50mm 每 100m 等间距检查 3 个断面 每 个断面左 中 右各 1 点 水准仪测 2 中线至边缘距离 50mm 每 100m 等间距检查 3 个断面 每 个断面左 右各 1 点 尺量 3 宽 度不小于设计值每 100m 等间距检查 3 个断面尺量 4 横 坡 0 5 每 100m 等间距检查 3 个断面坡度尺量 5 平 整 度 填土 15mm 填石 50mm 每 100m 等间距检查 6 个断面 2 5m 直尺 量测 基床底层压实标准 压 实 标 准 项 目 细粒土粗粒土碎石类土 地基系数 K30 MPa m 110 130 150 孔隙率 n 28 28 压实系数 K 0 95 沿线路纵向每 100m 每压实层抽样检验压实系数 细粒土 下同 和 孔隙率 粗粒土和碎石类土 下同 2 个断面 每个断面左 中 右各 1 点 其中 左 右距路基边线 1m 共 6 点 沿线路纵向每 100m 每填 高约 0 9m 抽样检验地基系数 4 点 其中 距路基边线 2m 处左右各 1 点 路基中部 2 点 基床底层顶面高程 中线至边缘距离 宽度 横坡 平整度允许偏差 新建铁路九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团16 检验数量及检验方法 序号检验项目允许偏差检验数量检验方法 1 高 程 20mm 每 100m 等间距检查 3 个断面 每 个断面左 中 右各 1 点 水准仪测 2 中线至边缘距离 50mm 每 100m 等间距检查 3 个断面 每 个断面左 右各 1 点 尺量 3 宽 度不小于设计值每 100m 等间距检查 3 个断面尺量 4 横 坡 0 5 每 100m 等间距检查 3 个断面坡度尺量 5 平 整 度 15mm 每 100m 等间距检查 6 个断面 2 5m 直尺 量测 基床表层级配碎石施工检测标准 基床表层压实标准 压实标准 填 料 地基系数 K30 MPa m 孔隙率 n 适用范围 级配砂砾石或 级配碎石 190 18路堤 孔隙率 n 190 18 变形模量 Ev2 190 18 动态变形模量 Evd MPa 130 18 易风化的软质岩 风化严重的硬 质岩和土质路堑 沿线路纵向每 100m 每压实层抽样检验孔隙率各 6 点 其中 距 路基边线 1m 处左右各 2 点 路基中部 2 点 在面层每 100m 抽样检验 地基系数 4 点 其中 距路基边线 2m 处左右各 1 点 路基中部 2 点 检验方法 按 铁路工程土工试验规程 TB10102 规定的试验方 法检验 新建九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团 17 基床表层厚度允许偏差及检验 检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法 级配砂砾石 级配碎石厚度 20mm 砂垫层厚度不小于设计值 沿线路纵向每每 100m 抽检 3 点水准仪测量 基床表层顶面中线高程 路肩高程 中线至路肩边缘距离 宽度 横坡允许偏差及检验方法 序号项 目允 许 偏 差施工单位检验数量检验方法 1中线高程 20mm每 100m 等间距检查 3 点水准仪测量 2路肩高程 20mm 每 100m 等间距检查 3 点 左 右各 3 点 水准仪测量 3 中线至路肩边 缘距离 30mm 每 100m 等间距检查 3 个断面尺量 4 宽度不小于设计值每 100m 等间距检查 3 个断面尺量 5横坡 0 5 每 100m 等间距检查 5 个断面 坡度尺量 水准测量 9 9 路基沉降观测 路基沉降观测 1 路基沉降控制标准 设计时速 200km h 的 I 级铁路路基工后沉降量一般地段 15cm 沉 降速率 4cm 年 2 一般规定 观测的目的是通过沉降观测 利用沉降观测资料分析 预测工后 沉降 指导进行信息化施工 必要时提出加速路基沉降的措施 确定轨 道的铺设时间 评估路基工后沉降控制效果 确保轨道结构的安全 路基上轨道铺设前 应对路基沉降变形作系统的评估 确认路基 的工后沉降和沉降变形满足有砟轨道铺设要求 路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于 6 个月的观测和调整 期 观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时 应延长 新建铁路九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团18 观测时间或采取必要的加速或控制沉降的措施 3 路基地段沉降观测技术要求 沉降观测断面和观测点的设置 沉降观测装置应埋设稳定 观测期间应对观测装置采取有效的保护 措施 根据经验 埋设的观测设施的有效性以及对其保护是否得力是决 定整个观测工作成败的关键 各部位观测点应设在同一横断面上 这样 有利于测点看护 便于集中观测 统一观测频率 更重要的是便于各观 测项目数据的综合分析 路基上铺设轨道前 应对路基变形作系统的评估 确认路基的工后 沉降和变形符合设计要求 路基填筑完成或施加预压荷载后应不少于 6 个月的观测和调整期 观测数据不足以评估时 应继续观测 工后沉降 评估不能满足设计要求时 应采取必要的加速完成沉降或控制沉降的措 施 4 监测方法 1 横剖面沉降监测方法 采用横剖仪和水准仪进行横剖面沉降观测 每次观测时 首先用水 准仪按二等水准精度测出横剖面管一侧的观测桩顶高程 再把横剖仪放 置于观测桩顶测量初值 然后将横剖仪放入横剖管内测量各测点 2 沉降板观测方法 采用水准测量方法 按测量精度要求和频次定期观测沉降板测杆顶 面测点高程 沉降板观测时应在测杆头上套一个专用的测量帽 测量帽 下部以刚好套入测杆为宜 测量帽上部以中心为一半球型的测点 在沉 降板测杆接高时应同时测量接高前后的测杆高程 3 路肩沉降观测桩观测方法 采用水准测量方法 按测量精度要求和频次定期观测路肩观测桩顶 新建九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团 19 面测点高程 4 定点式剖面沉降测试压力计直接采用便携式工程测试仪读取 数据 5 监测测量精度及频度 1 监测精度 路基沉降观测水准测量的精度为 1 0mm 读数取位至 0 1mm 剖面 沉降观测的精度应不低于 8mm 30m 横剖面沉降测试仪最小读数不得大 于 0 1mm 2 监测频度 路基沉降监测的频次不低于下表 9 2 的规定 6 元件保护要求 1 各工程项目部应成立专门试验小组 进行元器件的埋设 测 量和保护工作 小组人员分工明确 责任到人 2 元件埋设时应根据现场情况进行编号 有导线的元件应将导 线引出至路基坡脚监测箱内 3 凡沉降板附近一米范围内土方应采用人工摊平及小型机具碾 压 不得采用大型机械推土及碾压 并配备专人负责指导 以确保元器 件不受损坏 4 各施工队应制定稳妥的保护措施并认真执行 确保元器件不 因人为 自然等因素而破坏 元器件埋设后 制作相应的标示旗或保护 架插在上方 路堤填筑过程中 派专人负责监督监测断面的填筑 新建铁路九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团20 表表 9 29 2 路基沉降监测的频次表路基沉降监测的频次表 7 资料整理要求 1 应采用统一的路基沉降监测记录表格 做好监测数据的记录 与整理 监测资料应齐全 详细 规范 符合设计要求 所有测试数据 必须真实准确 不得造假 记录必须清晰 不得涂改 测试 记录人员 必须签名 2 所测数据必须当天及时输入电脑 分析 整理 核对无误后 在计算机内保存 3 按照提交资料要求及时对测试数据进行整理 分析 汇总 及时绘制路基面 填料及路基各项监测的荷载 时间 沉降过程曲线 并 按有关规定整理成册 报送有关单位进行沉降分析 评估 4 路基填筑过程中应及时整理路堤中心沉降监测点的沉降量 当路堤中心地基处沉降观测点沉降量大于 10mm 天时 应及时通知项目 部 并要求停止填筑施工 待沉降稳定后再恢复填土 必要时采用卸载 措施 观测阶段观测频次 一般1 次 天 沉降量突变2 3 次 天填筑或堆载 两次填筑间隔时间较长1 次 3 天 第 1 个月1 次 周 第 2 3 个月1 次 2 周 堆载预压或路基施工完 毕 3 个月以后1 次 月 第 1 个月1 次 2 周 第 2 3 个月1 次 月轨道铺设后 3 12 个月1 次 3 月 新建九景衢铁路 JQJXZQ 3 标 路基填筑试验段施工方案 中铁十七局集团 21 1010 试验成果 试验成果 1 对不同填层厚度 不同碾压遍数的检测数据进行整理分析 绘出碾压遍数与 K30 值和孔隙率 n 值变化曲线关系图 确定出不同填层 厚度的合适碾压遍数 2 对不同填层厚度的合理碾压遍数进行技术经济分析比较 确定最优的填层厚度和碾压遍数 3 根据沉降观测结果计算整理观测数据 绘制填筑日期与沉 降量的关系曲线图 以评估工后沉降是否能满足设计要求 4 将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结 写出试验 报告 报监理