空载、半载、额载、超载试验记录表.doc

空载、半载、额载、超载试验记录表 空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位电梯编号电梯安装试验内容及要求试验结果空载轿厢以空载工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷0kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升50K减速器温升/K减速器温度/.半载轿厢以50%额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷525kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.额载轿厢以额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷1050kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.超载电梯在110%额定载荷，通电持续率40%情况下起、制动运行30次，电梯应可靠起动、运行和停止（平层不计），曳引机工作正常。 断开超载控制电路，进行运行试验。 轿厢载荷1155kg运行时间3h运行次数30次曳引机工作情况正常试验单位试验人空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位昆明尚信房地产开发有限公司电梯编号15G004243（2#）电梯安装位置昆明市五华区科业路老艺术学院内尚源郦城试验内容及要求试验结果空载轿厢以空载工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷0kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.半载轿厢以50%额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷525kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.额载轿厢以额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷1050kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升50K减速器温升/K减速器温度/.超载电梯在110%额定载荷，通电持续率40%情况下起、制动运行30次，电梯应可靠起动、运行和停止（平层不计），曳引机工作正常。 断开超载控制电路，进行运行试验。 轿厢载荷1155kg运行时间3h运行次数30次曳引机工作情况正常试验单位试验人空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位昆明尚信房地产开发有限公司电梯编号15G004244（3#）电梯安装位置昆明市五华区科业路老艺术学院内尚源郦城试验内容及要求试验结果空载轿厢以空载工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷0kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升50K减速器温升/K减速器温度/.半载轿厢以50%额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷525kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升50K减速器温升/K减速器温度/.额载轿厢以额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷1050kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升51K减速器温升/K减速器温度/.超载电梯在110%额定载荷，通电持续率40%情况下起、制动运行30次，电梯应可靠起动、运行和停止（平层不计），曳引机工作正常。 断开超载控制电路，进行运行试验。 轿厢载荷1155kg运行时间3h运行次数30次曳引机工作情况正常试验单位试验人空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位昆明尚信房地产开发有限公司电梯编号15G004245（4#）电梯安装位置昆明市五华区科业路老艺术学院内尚源郦城试验内容及要求试验结果空载轿厢以空载工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷0kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升48K减速器温升/K减速器温度/.半载轿厢以50%额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷525kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.额载轿厢以额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷1050kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.超载电梯在110%额定载荷，通电持续率40%情况下起、制动运行30次，电梯应可靠起动、运行和停止（平层不计），曳引机工作正常。 断开超载控制电路，进行运行试验。 轿厢载荷1155kg运行时间3h运行次数30次曳引机工作情况正常试验单位试验人空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位昆明尚信房地产开发有限公司电梯编号15G004246（5#）电梯安装位置昆明市五华区科业路老艺术学院内尚源郦城试验内容及要求试验结果空载轿厢以空载工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷0kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升47K减速器温升/K减速器温度/.半载轿厢以50%额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷525kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升48K减速器温升/K减速器温度/.额载轿厢以额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷1050kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.超载电梯在110%额定载荷，通电持续率40%情况下起、制动运行30次，电梯应可靠起动、运行和停止（平层不计），曳引机工作正常。 断开超载控制电路，进行运行试验。 轿厢载荷1155kg运行时间3h运行次数30次曳引机工作情况正常试验单位试验人空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位昆明尚信房地产开发有限公司电梯编号15G004247（6#）电梯安装位置昆明市五华区科业路老艺术学院内尚源郦城试验内容及要求试验结果空载轿厢以空载工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷0kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升50K减速器温升/K减速器温度/.半载轿厢以50%额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷525kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.额载轿厢以额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷1050kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升50K减速器温升/K减速器温度/.超载电梯在110%额定载荷，通电持续率40%情况下起、制动运行30次，电梯应可靠起动、运行和停止（平层不计），曳引机工作正常。 断开超载控制电路，进行运行试验。 轿厢载荷1155kg运行时间3h运行次数30次曳引机工作情况正常试验单位试验人空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位昆明尚信房地产开发有限公司电梯编号15G004248（7#）电梯安装位置昆明市五华区科业路老艺术学院内尚源郦城试验内容及要求试验结果空载轿厢以空载工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷0kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升48K减速器温升/K减速器温度/.半载轿厢以50%额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷525kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.额载轿厢以额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷1050kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升51K减速器温升/K减速器温度/.超载电梯在110%额定载荷，通电持续率40%情况下起、制动运行30次，电梯应可靠起动、运行和停止（平层不计），曳引机工作正常。 断开超载控制电路，进行运行试验。 轿厢载荷1155kg运行时间3h运行次数30次曳引机工作情况正常试验单位试验人空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位昆明尚信房地产开发有限公司电梯编号15G004249（8#）电梯安装位置昆明市五华区科业路老艺术学院内尚源郦城试验内容及要求试验结果空载轿厢以空载工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷0kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升50K减速器温升/K减速器温度/.半载轿厢以50%额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷525kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升50K减速器温升/K减速器温度/.额载轿厢以额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷1050kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升50K减速器温升/K减速器温度/.超载电梯在110%额定载荷，通电持续率40%情况下起、制动运行30次，电梯应可靠起动、运行和停止（平层不计），曳引机工作正常。 断开超载控制电路，进行运行试验。 轿厢载荷1155kg运行时间3h运行次数30次曳引机工作情况正常试验单位试验人空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位昆明尚信房地产开发有限公司电梯编号15G004250（9#）电梯安装位置昆明市五华区科业路老艺术学院内尚源郦城试验内容及要求试验结果空载轿厢以空载工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷0kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.半载轿厢以50%额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷525kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.额载轿厢以额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷1050kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升50K减速器温升/K减速器温度/.超载电梯在110%额定载荷，通电持续率40%情况下起、制动运行30次，电梯应可靠起动、运行和停止（平层不计），曳引机工作正常。 断开超载控制电路，进行运行试验。 轿厢载荷1155kg运行时间3h运行次数30次曳引机工作情况正常试验单位试验人空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位昆明尚信房地产开发有限公司电梯编号15G004251（10#）电梯安装位置昆明市五华区科业路老艺术学院内尚源郦城试验内容及要求试验结果空载轿厢以空载工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷0kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升46K减速器温升/K减速器温度/.半载轿厢以50%额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷525kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升48K减速器温升/K减速器温度/.额载轿厢以额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷1050kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.超载电梯在110%额定载荷，通电持续率40%情况下起、制动运行30次，电梯应可靠起动、运行和停止（平层不计），曳引机工作正常。 断开超载控制电路，进行运行试验。 轿厢载荷1155kg运行时间3h运行次数30次曳引机工作情况正常试验单位试验人空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位昆明尚信房地产开发有限公司电梯编号15G004252（11#）电梯安装位置昆明市五华区科业路老艺术学院内尚源郦城试验内容及要求试验结果空载轿厢以空载工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷0kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升48K减速器温升/K减速器温度/.半载轿厢以50%额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷525kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.额载轿厢以额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷1050kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升50K减速器温升/K减速器温度/.超载电梯在110%额定载荷，通电持续率40%情况下起、制动运行30次，电梯应可靠起动、运行和停止（平层不计），曳引机工作正常。 断开超载控制电路，进行运行试验。 轿厢载荷1155kg运行时间3h运行次数30次曳引机工作情况正常试验单位试验人空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位昆明尚信房地产开发有限公司电梯编号15G004253（12#）电梯安装位置昆明市五华区科业路老艺术学院内尚源郦城试验内容及要求试验结果空载轿厢以空载工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷0kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.半载轿厢以50%额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超过60k，曳引机减速器油温温升不应超过60k，其温度不应超过85.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油。 轿厢载荷525kg运行时间8h运行次数1000次制动器温升49K减速器温升/K减速器温度/.额载轿厢以额定载荷工况并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障，制动器温升不应超