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T611镗床主轴箱传动设计及尾柱设计【4张图/10000字】【优秀机械毕业设计论文】

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编号:601660    类型:共享资源    大小:1.09MB    格式:RAR    上传时间:2016-02-26 上传人:木*** IP属地:江苏
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t611 镗床 主轴 传动 设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文
资源描述:

文档包括:
说明书一份41页,10000字左右.
任务书一份.
翻译一份.

图纸共4张:
A0-尾柱装配总图.dwg
A0-主轴箱尾部装配图.dwg
A1-变速箱齿轮.dwg
A1-变速箱主轴.dwg

摘 要

T611镗床是一种主要用镗刀在工件上加工孔的机床。通常用于加工尺寸较大、精度要求较高的孔,特别是分布在不同表面上、孔距和位置精度要求较高的孔,如各种箱体、汽车发动机缸体等零件上的孔。卧式镗床的主轴水平布置并可轴向进给,主轴箱沿前立柱导轨垂向运动,工作台可纵向或横向运动,可钻、扩、铰、和镗孔及车削内、外螺纹、攻螺纹、车外圆柱面、端面及用端面铣刀、圆柱铣刀铣平面等。
关键字:主轴 变速齿轮 齿轮模数 滚动轴承

Abstract

The boring is one kind mainly processes the hole with the boring cutter on the work piece the machine tool. Usually uses in the finishing size being big, the precision request high hole, specially distributes on different superficial, the pitch of holes and the position precision request high hole, like each kind of box body, components and so in motor car engine cylinder body holes. The horizontal boring machine main axle level arrangement and may the axial feed, the headstock along the front column guide rail vertical movement, the work table be possible longitudinal or the transversal motion, may drill, expand, the articulation, and bores and in the turning, the external screw thread, the tapping, the vehicle outer annulus cylinder, the end surface and uses the face cutter, the column milling cutter mill plane and so on.
Key words: Main shaft speed changing gear 
gear modulus rolling bearing

目录

摘要……………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract………………………………………………………………………Ⅱ
第1章 绪论…………………………………………………………………1
1.1项目的研究意义………………………………………………………1
1.2国内外的科技现状……………………………………………………1
1.3设计产品的用途和应用领域…………………………………………2
1.4设计方案………………………………………………………………2
第2章机床总体设计…………………………………………………………4
2.1确定电机………………………………………………………………4
2.2机床布局………………………………………………………………4
第3章主传动系统设计………………………………………………………5
3.1拟定结构………………………………………………………………5
3.2分配降速比……………………………………………………………5
3.3绘制转速图……………………………………………………………5
3.4确定齿轮齿数…………………………………………………………6
3.5确定带轮直径…………………………………………………………7
3.6验算主轴转速误差……………………………………………………8
3.7绘制传动系统图………………………………………………………10
第4章估算传动件参数并确定其结构尺寸…………………………………12
4.1确定传动件转速………………………………………………………12
4.2确定主轴支承轴颈尺寸………………………………………………13
4.3估算传动轴直径………………………………………………………13
4.4估算传动齿轮模数……………………………………………………14
4.5制动器的选择与计算…………………………………………………15
4.6普通V带的选择与计算………………………………………………16
4.7几何计算………………………………………………………………18
第5章结构设计………………………………………………………………21
5.1带轮设计………………………………………………………………21
5.2齿轮块设计……………………………………………………………21
5.3轴承选择………………………………………………………………21
5.4操纵机构………………………………………………………………21
5.5润滑系统设计…………………………………………………………21
5.6密封装置………………………………………………………………21
第6章传动件验算……………………………………………………………22
6.1验算轴弯曲刚度………………………………………………………22
6.2花键键侧挤压应力计算………………………………………………23
6.3验算齿轮模数…………………………………………………………24
6.4滚动轴承验算…………………………………………………………28
6.5尾柱设计………………………………………………………………32
第7章技术经济分析 …………………………………………………………34
第8章绿色制造技术 …………………………………………………………36
结 论……………………………………………………………………………39
致 谢……………………………………………………………………………40
参考文献 ………………………………………………………………………41
附 录1…………………………………………………………………………42
附 录2…………………………………………………………………………60


T611镗床主轴箱传动设计及尾柱设计-主轴箱尾部装配图

T611镗床主轴箱传动设计及尾柱设计-尾柱装配总图



内容简介:
黑龙江科技学院 毕业设计(论文)任务书 姓名: 任务下达日期: 年 月 日 设计(论文)开始日期: 年月 日 设计(论文)完成日期: 年 月 日 一、 设计(论文)题目: 床主轴箱传动设计及尾柱设计 二 、设计的目的和意义 : 镗床是一种主要用镗刀在工件上加工孔的机床。通常用于加工尺寸较大、精度要求较高的孔,特别是分布在不同表面上、孔距和位置精度要求较高的孔,如各种箱体、汽车发动机缸体等零件上的孔。所以对其进行合理设计,其意义十分重大。 当今世界,工业发达国家对机床工业高度重视,竞相发展机电一体化、高精、高效、高自动化先进机床,以加速工业和国民经济的发展。中国加入 ,正式参与世界市场激烈竞争,今後如何加强机床工业实力、加速数控机床产业发展,实是紧迫而又艰巨的任务。 三 、设计(论文)主要内容: ( 1)受力分析 ( 2)结构设计。 四 、设计目标: 完成对 镗床主轴箱体传动设计以及尾柱设计。 五 、进度计划: 2007 年 03 月 13 日查阅相关资料 、 准备实习 2007年 03月 20日毕业实习 2007年 03月 27日确定英文翻译,确定专题 2007 年 04 月 03 日 写实习总结及开题报告 2007 年 04 月 10 日 翻译英文,书写专题 2007 年 04月 17 日 学习 始制图 2007 年 04 月 24 日 得到设计参数, 开始写说明书 2007 年 05 月 01 日 结构设计、 开始说明书草稿 , 绘制草图 2007 年 05 月 15 日 结构设计、 书写说明书,作 并在老师的指导下作修改 2007 年 06 月 20日检查资料、准备答辩 六 、参考文献资料: 李洪,机械制造工艺金属切削机床设计指导,东北工学院出版社, 1989;李洪,实用机床设计手册,辽宁科学技术出版社, 1999; 王旭、王积森,机械设计课程设计,机械工业出版社, 2003;濮良贵、纪名刚,机械设计,高等教育出版社, 2001。 指 导 教 师: 院(系)主管领导: 年 月 日 I 摘 要 床是一种主要用镗刀在工件上加工孔的机床。通常用于加工尺寸较大、精度要求较高的孔,特别是分布在不同表面上、孔距和位置精度要求较高的孔,如各种箱体、汽车发动机缸体等零件上的孔。卧式镗床的主轴水平布置并可轴向进给,主轴箱沿前立柱导轨垂向运动,工作台可纵向或横向运动,可钻、扩、铰、和镗孔及车削内、外螺纹、攻螺纹、车外圆柱面、端面及用端 面 铣刀、圆柱铣刀铣平面等。 关键字 : 主轴 变速齿轮 齿轮模数 滚动轴承 he is on in on of of so in be or in so 目 录 摘要 第 1 章 绪论 1 目的研究意义 1 内外的科技现状 1 计产品的用途和应用领 域 2 计方案 2 第 2 章机床总体设计 4 定电机 4 床布局 4 第 3 章主传动系统设计 5 定结构 5 配降速比 5 制转速图 5 定齿轮齿数 6 定带轮直径 7 算主轴转速误差 8 制传动系统图 10 第 4 章估算传动件参数并确定其结构尺寸 12 定传动件转速 12 定主轴支承轴颈尺寸 13 算传动轴直径 13 算传动齿轮模数 14 动器的选择与计算 15 通 V 带的选择与计算 16 何计算 18 第 5 章结构设计 21 轮设计 21 轮块设计 21 承选择 21 纵机构 21 滑系统设计 21 封装置 21 第 6 章传动件验算 22 算轴弯曲刚度 22 键键侧挤压应力计算 23 算齿轮模数 24 动轴承验算 28 柱设计 32 第 7 章技术经济分析 34 第 8 章 绿色制造技术 36 结 论 39 致 谢 40 参考文献 41 附 录 1 42 附 录 2 60 1 附录 1 F F A of of is is by of is In of of of is it is to by in to of be to by is in of y of it is to in we by of be as as of be 2 1 F It is of to of is in to is to of of of of an on of in of of is to of by of is in of of l of of of is in of of is to . of of s is of . of by C to . 3 of 2 (1) 22AA (2) h, is by , H ). If R is of d is C . 2c o s)2c o s (22c o s 33 ) of of of to is ,2. (is by 322142322m i n 2)(c o (4) 322142322m a x 2)(c o (5) 80 (6) 1l of 2l of 3l of 4l of we . we of or 40 of we of to is by in of is of ). we of we of to of of . is of 6 7 It is of of is to of of of l/ 4l , l. 2 of of he is as (1) to , to is of l/ 4l is 180117) (2) of to of is l/ 4l . (3) of as an of is to of l( 21 12 , 9012 of is of 1. (4) an as of 4l as 9 at . is of of of )( 211 (8) of 12 (9) we l , 2l , 3l, l is of or of of e (1) of l/ 4l be to . we of l (of l). (2) of be we . 3) 4) in he of 40 . is by q.(7), we 15 . we 3 to 0 . If 03 we 04 l As of 61 l 462 l 503 l 3 6 9 a r c c o i n by l l l l is of AD be 4 of of is in In of .1 mm as of of be 11 认识曲柄摇臂机构设计的最优传动方法 摘要: 一种曲柄摇臂机构设计的最优传动的方法被提出。这种优化组合设计被用来找出最优的传递参数。得出最优传递图。在图中,在极小的传动角度之间 , 滑移速度变化系数,摇臂的摆动角度和杆的长度被直观地显示。 这是这种方法拥有的主要特征。根据指定的要求,它将传动角度之下的最优传动参数直接地表达在图上。通过这种方法,机械传动的特性能用以获取最优传动效果。特别是, 这种方法是简单和实用的。 关键字: 曲柄摇臂机构 最优传动角度 滑移速度变化系数 0 介绍 由曲柄摇臂机构设计的 常规方法 , 在各种各样的参量之间很难找出优化组合的最优传动。通过本文介绍的图面设计方法可以帮助达到这个目的。在指定的情况下,通过观查设计图面 , 我们就能得到每个参量和另外一个曲柄摇臂机构设计之间的联系。由因认识最优传动。 具体的设计的理论和方法, 以及它们各自的应用事例将在以下介绍。 1 优化传动设计的建立 优化传动的设计一直是设计师改进传输效率和追求产量的最重要的索引的当中一个。曲柄摇臂机构被广泛应用在机械传动中。如何改进工作效率和减少多余的功率损失直接地与滑移速度变化系数,摇臂的摆动角度和曲柄摇臂的 比率有关系。这些参数的合理组合采用对机械效率和产量有重要作用 , 这些主要体现在极小的传输角度上。 认识机械优化传动目的是找到极小的传输角度的最大值。 设计参数是适度地减少限制而且分开的合理优化方法的结合。 因此,完全限制领域的优化传动建立了。 以下步骤被采用在通常的设计方法。 首先,测量出摇臂的长度 3l 和摇臂的摆动角度 的初始值。 然后滑移速度变化系数 K 的值被定在允许的范围内。 同时 ,曲柄固定的铰接座标 A 可能被认为是任意值 K 。 曲柄摇臂机构杆的长度 由图 弧 点 A 被允许的领域。点 A 的座标的选择从点 2C 到点 G 。 12 点 A 的座标是 02 (1) 22AA (2) 当0h,高度,在 , H ) 被逐渐增加。如果选的越小 ,计算精度将越高。 R 是设计圆的半径。 d 是从 2C 到 G 的距离。 2c o s)2c o s (22c o s 33 ) 计算弧 1 2长度,机械杆对应于点 A 的长度是 ,2 。 小的传动 角度 极小的传动角度 (参见 由 确定 13 322142322m i n 2)(c o (4) 322142322m a x 2)(c o (5) 80 (6) 由于 1l 曲柄的长度 (毫米 ) 2l 连杆的长度(毫米) 3l 摇臂的长度(毫米) 4l 机器的长度(毫米) 首先 , 我们比较极小值 和 。 并且我们记录所有 的值大于或等于 40 ,然后选择他们之间的最大值。 第二 , 我们发现最大值 对应于一个逐渐变小的范围的任一个摆动的14 角度 (最大值 是不同于摆动的角度和滑移速度变化系数 K ) 。 最后 , 我们相似地慢慢缩小摇臂3 因而我们能获得最大值 应于杆的不同长度 , 另外摆动的角度 和滑移速度变化系数 K 。 功的表达设计的目的。 它确定了无论是摇臂的长度3l,最大值 出现的地点,只与摇臂的长度和机械的长度的比率3l/ 4l 有关 , 当确定3 15 2 设计方法 认识最优传动设计下滑移速度变化系数和摇臂的最大摆动的角度 设计步骤如下。 (1) 根据所给的 K 和 , 通常采取对发现极限角度 的解释。 杆的长度的对应的比率3l/ 4l 是从图 得的 。 180117) (2) 根据工作要求选择摇臂的长度3l, 机械的长度是从比率3l/ 4l 获得的。 (3) 任意地选择 固定的铰接的中心 D 作为端点,并且做一个等腰三角形 ,16 令一条边与摇臂的长度3(参见 令 21 然后做212 , 连接 并且做角度 9012 因而增加了交点 最后, 画三角形 21。 (4)以点 D 作为圆的中心, 4l 为半径画圆弧。 弧 点在 A 点。 点 所以 , 从曲柄的长度 2/)( 211 (8) 并且连杆的长度 112 (9) 我们将获得曲柄摇臂机构包括 1l , 2l ,3l 。因而优化传动加工会在指定的情况下进行。 识优化传动设计下 摇臂的长度 (或机械的长度 ) 和滑移速度变化系数 17 我们采取以下步骤。 (1)根据选择的 K 确定杆的适当比率3l/ 4l 。 此外,我们得出机械 4l (摇臂的长度3l) 。 (2) 摇臂对应的摆动的角度可以从图 得。 并且我们计算出极限角度。 然后根据 覆 (3) 和 (4) 3 设计例子 已知的条件是 , 滑移速度变化系数 和最大摆动角度 40 。 提出曲柄摇臂机械优化传动图方法设计方案。 首先, 通过公式 (7),我们能计算出极限角度 15 。 然后,我们通过表格 出 3 和 的值。 假设 503 然后我们将得出 04 l 然后 , 做 。 最后 , 算出杆的长度分别是 161 l 462 l 503 l 极小传动角度是 3 6 9 (a r c c o i n 结果由计算可得 l l l 在运用 图设计的情况 , 可达到非常精确设计结果。 18 5 4 识图解法解答曲柄摇臂机构的最优传动。这种方法是简单和实用的。通常在机械设计中 , 将 米作为最小有效精度是足够的。 1 第 1 章 绪 论 目的研究意义 在 当今时代,任何一个具备完整工业体系的国家,都会有相当数量的制造业,如汽车、机车、电力、船舶、航空航天、冶金矿山、石油化工、机床工具、通信、轻工、建材、家电、食品、仪器、仪表等。上述这些部门大多与机械工业有关 ,有的是实质上就是机械工业,它们都是用机械设备制造各种各样的产品 。所以说机械工业是国民经济的装备部,是国民经济的先导,是国家重要的基础工业。如果一个国家的机械工业水平不高,它生产的产品在国际市场上是很难有竞争力的,也是很难立于世界民族之林的! 美国是世界工业强 国, 70 年代美国曾认为制造业是“夕阳工业”,经济重心应由制造业转向高科技产业及服务业等第三 产业 。科研重理论成果,不重视实际应用,政府不支持产业技术, 使 美国制造业产生衰退。而同期日本重视制造技术,重视高素质人才的培养,注重将高科技成果应用于制造业,加之严密的社会组织,很快把原来美国占绝对优势的产业如汽车、照相机、家电、机床、复印机、半导体等变成自己的主导产业,占领了世界市场。这很快引起了美国政界、科技界、企业界有识之士的关注。为此, 80 年代后期,美国政府 和企业迅速组织调查, 调查报告中指出:“一个国家要 想生活的好,必须生产的好。振兴经济的出路在于振兴制造业”,当前国际间“经济的竞争归根到底是制造技术和制造能力的竞争”。 镗床是一种主要用镗刀在工件上加工孔的机床。通常用于加工尺寸较大、精度要求较高的孔,特别是分布在不同表面上、孔距和位置精度要求较高的孔,如各种箱体、汽车发动机缸体等零件上的孔。所以对其进行合理设计, 其意义十分重大。 内外的科技现状 国外现状: 德国政府一贯重视机床工业的重要战略地位,在多方面大力扶植。特别讲究 “实际 ”与 “实效 ”,坚持 “以人为本 ”,师徒相传,不断提高人员素质。在发展大 量 大批生产自动化的基础上, 于 1956 年研制出第一台数控机床 后 ,一直坚持实事求是,讲求科学精神,不断稳步前进。德国特别注重科学试验,理论与实际相结合,基础科研与应用技术科研并重。企业与大学科研部门紧2 密合作,对用户产品、加工工艺、机床布局结构、数控机床的共性和特性问题进行深入的研究,在质量上精益求精。德国的数控机床质量及性能良好、先进实用、货真价实,出口遍及世界。尤其是大型、重型、精密数控机床。德国特别重视数控机床主机及配套件之先进实用,其机、电、液、气、光、刀具、测量、数控系统、各种功能部件,在质量、性能上居 世界前列。如西门子公司之数控系统和 司之精密光栅,均为世界闻名,竞相采用。 国内现状: 在产品开发上,国内支柱企业重点放在数控机床上,年生产机床台数和数控机床所占比例逐年上升。据不完全统计, 2004 年钻镗床行业共开发新产品 81 种,其中数控机床新产品 61 种,占开发新产品的近 80%。数控产品中在国内具有领先水平的有 36 种,包括车铣镗等复合加工中心,高速(最高转速在 15000r/ 36000r/、卧式加工中心、高速铣削中心、大型卧式加工中心(工作台尺寸 20004000以上)、龙门式加工中心(龙门五面、龙门五轴)、五轴联动加工中心、高精度数控机床等。 计产品的用途和应用领域 该产品主要用于加工尺寸较大、精度要求较高的孔,特别是分布在不同表面上、孔距和位置精度要求较高的孔,如各种箱体、汽车发动机缸体等零件上的孔。卧式镗床的主轴水平布置并可轴向进给,主轴箱沿前立柱导轨垂向运动,工作台可纵向或横向运动,可钻、扩、铰、和镗孔及车削内、外螺纹、攻螺纹、车外圆柱面、端面及用端铣刀、圆柱铣刀铣平面等。 设计方案 设计目标、研究内容和拟解决的关键问题 设 计目标: 完成对 镗床主轴箱体传动设计以及尾柱设计 研究内容: ( 1) 床主轴箱设计 ( 2) 床尾柱设计 解决的关键问题: 镗床主轴箱体传动设计 3 设计方案 对 镗床主轴箱体传动设计以及尾柱设计 题目的可行性分析 当今世界,工业发达国家对机床工业高度重视,竞相发展机电一体化、高精、高效、高自动化先进机床,以加速工业和国民经济的发展。中国加入,正式参与世界市场激烈竞争,今後如何加强机床工业实力、加速数控机床产业发展,实是紧迫而 又艰巨的任务。 项目的创新之处 对主轴箱传动进行优化设计,提高生产效率和降低生产成本。 4 第 2 章 机床总体设计 该型号镗床是一种主要用镗刀在工件上加工孔的机床。通常用于加工尺寸较大、精度要求较高的孔,特别是分布在不同表面上、孔距和位置精度要求较高的孔,如各种箱体、汽车发动机缸体等零件上的孔。卧式镗床的主轴水平布置并可轴向进给,主轴箱沿前立柱导轨垂向运动,工作台可纵向或横向运动,可钻、扩、铰、和镗孔及车削内、外螺纹、攻螺纹、车外圆柱面、端面及用端铣刀、圆柱铣刀铣平面等。 根据 机床的精度等级和工作性能要求,构思主传动系统,初步拟定采用集中传动,采用三相异步电动机,经分级变速箱实现主轴所需的各级转速和转速范围。 ( 1) 确定变速组传动副数目 实现 18 级主轴转速变化的传动 定电机 根据功率要求查表选取电动机型号 11 n=1460r/床布局 确定结构方案 主轴传动系统采用普通 V 带,齿轮传动 传动型式采用集中传动 主轴正反转方向,制动采用 能耗制动器 变速齿轮系统采用多联滑移齿轮 润滑系统采用飞溅油润滑 ( 2)布局 采用 卧式镗床 常规的布局型式,机床 主要组成部件有床身、前立柱、主轴箱、工作台和后立柱等。 此次设计主传动系统包括、轴及相关部件。 5 第 3 章 主传动系统设计 定结构 ( 1)确定变速组传动副数目 : 18=3 3 2 ( 2)确定基本组和扩大组 : 18=31 3329( 3)验 算最后扩大组变速范围 : 12(9)1(2 22 所以符合设计原则 配降速比 该镗床主轴系统共设有四个传动组,其中有一个是带传动,根据降速比分配应“前快后慢”的原则,确定各传动组最小传动比: u 总=i n 制转速图 由 查表 文献 13) 转速有 40、 50、 63、 80、100、 125、 160、 200、 250、 315、 400、 500、 630、 800、 1000、 1250、 1600。 6 定齿轮齿数 利用查表法及各对齿数比求出个传动组齿轮齿数。 : 21 401 Z 502 Z : 243 353 Z 554 Z 2: 365 305 Z 606 Z 7 1:87 537 Z 428 Z : 2109 379 Z 5810 Z : 51211 2311 Z 7212 Z 1:21:31413 6613 Z 3314 Z 4: 61615 2015 Z 7916 Z 变速组 一 二 三 齿数和 90 95 99 齿轮 112Z 131540 50 35 55 30 60 53 42 37 58 23 72 66 33 20 79 定带轮直径 带传动是机械传动学科的一个重要分支,主要用于传递运动和动力。它是机械传动中重要的传动形式,也是电机设备的核心,联接部件,种类异常繁多,用途极为广泛。其最大的特点是可以自由变速,远近传动,结构简单,更换方便。 设计功率文献 2)查得 载荷修正系数 K d 查表 文献 1) 。 取小带轮基准直径: 1201 dd 带轮直径由公式 )1(112 dd dd 算主轴转速误差 主轴各级实际转速值由公式: )1(21 实其中au,bu,、三变速齿轮传 动比。 1n 41 201 46 0 2n 41 201 46 0 3n 41 201 46 0 4n 41 201 46 0 5n 41 201 46 0 n 41 201 46 0 n 41 201 46 0 n 41 201 46 0 9n 41 201 46 0 0n 41 201 46 0 1n 41 201 46 0 12n 41 201 46 0 13n 41 201 46 0 4n 41 201 46 0 15n 41 201 46 0 16n 41 201 46 0 7n 41 201 46 0 8n 41 201 46 0 速误差: 标准标准实际 %110 =所以转速误差表为: 主轴转速 1n 2n 3n 4n 5n 6n 7n 8n 9n 标准转速r/0 50 63 80 100 125 160 200 0 r/速误差 % 轴转速 10n 11n 12n 13n 14n 15n 16n 17n 18n 标准转速r/50 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 实际转速r/速误差 % 知转速误差满足 要求 制传动系统图 根据传动情况及齿轮分布情况,绘制传动系统图如下: 11 12 第 4 章 估算传动件参数并 确定其结构尺寸 定传动件转速 由转速图可得各轴 转 速及各齿轮转速: 传动件 计算转速 轴 800 400 125 100 齿 轮 1Z 800 2Z 630 3Z 500 501Z 400 13 12Z 125 134Z 1600 15定主轴支承轴颈尺寸 参照图 献 1) , 选取前支承轴颈直径: 1D =100支承轴颈直径: 2D =( 1D =70 85 2D =80算传动轴直径 491 d(其中 d 为轴 危险截面的直径 ( P 为该传动轴的载入功率( P= (计算公式 轴号 计算转速 输入功率P 许扭转角 传动轴长估 计 轴 直 花键轴尺寸 N d D B 14 r/m 度 491 d 800 00 36 42 7 400 00 42 48 8 125 00 52 60 10 算传动齿轮模数 许用接触应力 =查表 献 1) 得 =1100N/ 2 由表 献 1) 有查图 献 1) 取 518 N/ 2查表 齿宽系数 m=b/m=7。 由图 文献 1) 取 5Z=30 时 11Z=23 时 15Z=20 时 齿 面疲劳强度: 3 221( 1 )267c H u 按轮齿弯曲疲劳强度: 15 31267 c F 可得下表: 传 动 组 小 齿 轮 齿 数 比 1 齿宽系数 m传 递 功 率 P 载荷系数 K 系 数 数 用 接 触 应 力 许 用 齿 根 应 力 算 转 速 数 数 数 取 模 数 m 第一变速组 5 7 61 1 1100 518 800 二变速组 11 61 1 1100 518 400 三变速组 15 9 61 1 1100 518 125 动器的选择与计算 选择电机能耗制动方式,特点是制动比较平稳,制动时间可以调整,简16 化机床结构,但需要直流电源,功率大,设备复杂。 由于电机制动采用电气方法直接制动电动机使机床结构简化。制动器安装位置应根据机床具体结构,使用条件、综合全面考虑来确定。一般情况下,力争将制动器安放在靠近主轴(或其他执行元件上)、且转速较 高,变速范围较小的轴上,可达到制动时间短、冲击小、制动灵敏、结构尺寸小(制动转矩小)的综合效果。 因此将制动器放在轴上。 通 V 带的选择与计算 计算内容 符 号 单 位 计算公式 计算过程 结果 设计功率 P,表 献 1) 11 型选择 献 1) 1201460 r/ 型 初选中心距 0据机床的布局及结构方案 1 2 0 1 20 . 7 ( ) 2 ( )d d d dd d a d d 600 计算带的基0 0 1 22 ( )2d d dL a d d 0 2 6 0 0 ( 1 2 0 2 1 4 )2 7 准长度 2210()4 2( 2 1 4 1 2 0 )4 6 0 0 选择的带的基准长度 献 1) 1800 实际中心距 a 21()812()48d d dL d 221()811() P K K =( 2 1 4 1 2 0 ) 1 1 0 4 . 58B 23 1 8 . 8 3 1 8 . 8 1 1 0 4 . 5a 带轮包角 0a 1 211 1 8 0 2 s i n 2a 120 11 2 1 4 1 2 01 8 0 2 s i n 2 6 3 5 . 9a 格 带速 v 116 0 1 0 0 0 v 525m/s 1 2 0 1 4 6 06 0 1 0 0 0v 格 带的挠1s8 曲次数 u 1000 40 1 0 0 0 2 9 . 1 71800u 合格 带的根数 Z 11() P K K 表 献 1) 1 4 . 3( 1 . 9 2 0 . 1 5 ) 0 . 9 8 1 . 0 1Z 8 其中 何计算 计算 2Z 的尺寸: 端面齿形角: 20 分度圆直径: 2 5 0 2 . 5 1 2 5d z m 顶高: 根高: 1 . 2 5 3 . 1 2 5齿高: 2 . 5 3 . 1 2 5 5 . 6 2 5h h 顶圆直径: 19 2d h=125+2 30 根高直径: 2d h=125心矩: 12() ( 4 0 5 0 ) 2 . 522z z =112.5 理算出 4Z 的几何尺寸 : 20 4 5 5 2 . 5 1 3 7 . 5d z m . 2 5 3 . 1 2 5 . 5 3 . 1 2 5 5 . 6 2 5h h d h = 42.5 d h = 20 6 6 0 2 . 5 1 5 0d z m . 2 5 3 . 1 2 5 0 2 . 5 3 . 1 2 5 5 . 6 2 5h h d h =150+2 55 d h =1501 第 5 章 结构设计 轮设计 根据 V 带计算选用 8 根 A 型 V 带,由于 轴安装制动器及传动齿轮,为了改善它们的工作条件,保证加工精度,采用卸荷带轮结构。 轮块设计 齿轮采用滑移齿轮变速机构,根据各传动组的工作特点,第一扩大组的滑移齿轮采用销钉联接装配式结构,基本组采用了整体滑移式齿轮。第二扩大组,由于传递转矩较大,采用链接装配式齿轮,所有滑移齿轮与传动轴间均采用花键联接。 承选择 为了简化结构,主轴采用了轴向后端定位的两支承轴组件、前 支承采用双列圆柱滚子轴承,后支承采用角接触球轴承和推力轴承,为了保证主轴的回转精度,主轴前后轴承均用压块式防松螺母调整轴承的间隙。 纵机构 为了适应不同的加工状态,主轴的转速经常需要调整。根据各滑移变速传动组的特点,分别采用了集中变速操纵机构和单独操纵机构。 滑系统设计 主轴内采用飞溅式润滑,卸荷皮带轮轴承采用脂润滑方式。 封装置 为了保证密封效果,采用接触密封,主轴直径大,线速度高,采用非接触式密封 ,卸荷皮带轮的润滑采用毛毡式密封以防止杂物进入。 22 第 6 章 传动件验算 算 轴弯曲刚度 ( 1)受力分析 轴上的齿轮为滑移齿轮。根据本镗床齿轮排列特点。主轴转速为100r/,轴受力变形最大,故采用此时的齿轮位置为计算位置。 ( 2)计算挠度、倾角 齿轮受力计算 69 1 0 ; 2t TF d ; ; ; 传 递 功 率 转 速 传 动 转 矩 齿 轮 压 力 角 齿 面 摩 擦 角 齿轮2向 力 合 力 1X 轴上的投影 1Z 轴上的投影 分 度 圆 直 径 切 向 力 合 力 1X 轴上的投影 1Z 轴上的投影 分 度 圆 直 径 23 d P kw n r/ N mm a r 1键键侧挤压应力计算 m a jy d lN k其中计算挤压应力 为许用挤压应力 D 为花键轴的大径 d 为花键轴的小径 N 为花键的赤数 k 为载荷分布不均系数 k =4 计算公式 最 大 转 矩 键轴小径d 键轴大径D 键 数 N 载 荷 系 数 k 工 作 长 度 l 用 挤 压 应 力 算 挤 压 应 力 论 6m a 5 5 1 0 m a jy d lN k42 48 8 0 30 格 算齿轮模数 验算公式 按齿面接触疲劳强度 223221c o s ( 1 )2 6 7 ( )A H P n t v H H aH n H Em c H K K K P Z u 按齿轮弯曲疲劳强度 31c o F P n t v F F a F c F K K K P 序 号 计算内容 计算用图表或公式 计算过程 结果 名称 符号 单位 1 齿数 Z 23 2 使用系献 2) 5 数 3 功率系数 献 2) 献 2) 转速变化系数 献 2) 献 2) 变动工作用量系数 n t H P H n H K K n t F P F n F K K 1 6 工作期限系数 i pH t F t . 6 76 0 4 0 0 1 0 0 0 05 1 0 . 2 5 66 0 4 0 0 1 0 0 0 03 1 0 名义切向力 1 0n ; 0 0 6 8 圆周速度 v m/s m a 0 0 c o s nn 6 3 0 2 3 3 . 56000v 9 动载系数 )/ 1 0 0z b 2211 2 . 11( 5 . 0 1 0 1 . 0 / 2 4 . 5 222 3 2 6 . 6 3 . 1 70 . 0 1 9 2 )1 0 0 1 3 . 1 70 齿向载荷分布系数 K 1 K K =1+1 齿间载荷分配系数 献 2) 献 2) 2 节点区域系数 献 2) 27 13 性系数 献 2) 4 接触强度重合度及螺旋角系数 Z 图 献 2) 5 许用接触应力 =P=1200 068 16 复合齿形系数 齿查图 献 2) 剃齿、磨齿查图 献 2) 曲强度重28 17 合度及螺旋角系数 Y 图 献 2) 8 许用齿根应力 446 9 接触强度模数 0 弯曲强度模数 动轴承验算 根据轴的受力状态,分别计算出左( A 端)、右( B 端)两支承端支反力。 29 在 面内: 21 1 5 1 5 1 6 5 3 5 9 . 8 1 9 5 5 3 0 . 4339 f F bR l N 21 1 5 1 5 1 7 4 3 5 9 . 8 1 4 4 1 4 6 . 9339 c F aR l N 在 面内: 21 2 2 8 0 . 2 1 6 5 2 5 5 4 . 3 1 9 5 3 5 9 . 5339 f F bR l N 21 2 2 8 0 . 2 1 7 4 2 5 5 4 . 3 1 4 4 8 5 . 3339 c F aR l N 左、右端支反力为: 2 2 2 25 3 0 . 4 3 5 9 . 5 6 4 0 . 8A A R N 2 2 2 26 2 4 . 8 8 5 . 3 6 3 0 . 6B B R N 两端支承受力相同、左端受力大,所以只验算左端轴承。 轴承验算: 30 计算公式 疲劳寿命验算 5 0 0 ( ) H P H n K K F ( h) 静负荷验算 00 F C ( N) 序 号 计 算内容 计算用表或公式 计算过程 结果 名称 符号 单位 1 额定动负荷 C N 查轴承手册 20000 2 速度系数 cf n3 003 4 0 0 使用系数 文献 1) 功率利用系数 文献 1) 转速变化系文献 1) 1 数 6 齿轮轮换工作系数 文献 1) 当量动负荷 F N 许用寿命 T h 10000 9 寿命指数 0 额定寿命 上述参数代入公式 计算得68 10 T合格 11 额定静负荷 0轴承手册 15200 12 安全表 2 系数 0K(文献 1) 13 当量静负荷 0F 计算求得 4 静负荷 F 2 6 4 0 . 8 7 6 9 C 合格 柱设计 尾柱安装在床身的左端, 它由后立柱和支架组成,支架用来支承悬伸较长的刀杆 ,以增加刀杆的刚度。后立柱还可沿床身导轨作纵向移动,以调整位置。尾柱的动力来源于主轴箱,通过 安装在床身导轨上的光杠,再经由一对锥齿轮传递过来,支架的上下移动是通过立柱上的丝杠来实现的。 尾柱对于提高加工精度有很大作用,加工大型缸体,特别是对于加工深孔。其高度为 1280体参数见图。 33 34 第 7 章 技术经济分析 技术与经济之间存在着极为密切的关系,它们既相互联系,相互制约,又相互促进。技术进步是推动社会发展的强大动力 ;经济条件是技术进步的必要前提。技术经济分析就是研究怎么把一项技术政策,技术设施或技术方案在技术上的先进性和经济上的合理性,有机结合起来。科学的加以评定,使之达到完善统一的一门科学。 制定机械加工工艺规程时,通常应提几种方案。这些方案都应满足工件的设计要求 精度,表面质量和其他技术要求,而其生产率和成本则有所不同,为了选取最佳方案,就必须要进行技术经济分析。 工艺过程的技术经济分析有两种方法:一是对不同的工艺过程进行成本的分析和评比,二是按相对技术经济指标进行宏观比较。 经济性是机械产品的重要指标之一,从产 品设计到产品的加工制造,应始终贯彻经济性原则。 投资回收期计算 按动态投资回收计算: 公式 0 / ( / , , ) / ( / , , 1 ) ( / , , ) T t K R A P i t A P i t A P i t 0 ( 1 ) / ( 1 ) 1 i i i ( / , ,)A P i = /镗床初步定价为0K=20 万 元 , 预期年净收益为 R =5 万元, 贴现率i =12%。 由表 献 2) , i =12%,且0/0/5=4 有( A/P, 12%, 5) =;( A/P, 12%, 6) =, t =5 35 所以 4 3 . 8 0 554 . 1 1 1 3 . 8 0 5T =5+ 经过 ,能收回投资。 36 第 8 章 绿色制造技术 机械制造业为社会生产机器的同时,也产生了大量的工业废液、废气、固体废气物等污染。随着全社会保健意识的增长,企业家和技术人员也都意识到,若在延伸用这种粗放式的机械制造模式,将不利于整个行业和社会的可持续法展,因此急需探索符合环保要求的节能、降耗、少污染的绿色机械制造模式,采 取相应的绿色模式,适应社会发展的要求。绿色制造是庞大的系统工程是一个综合考虑环境影响和资源消耗的制造技术。它着眼在产品的制造过程中,对环境的负面影响最小,与环境协调发展,促进企业经济效益和社会效益共同提高的制造模式。 目前机械制造工业存在的主要问题有: ( 1)废旧或闲置设备回收和再利用率较低 ; ( 2)能源和原材料的浪费现象十分严重 ; ( 3)环境保护意识在机制工业厂家头脑中还比较淡薄尤其是一些中小企业对环境的污染还比较严重 ; ( 4)产品的回收利用率很低 。 近几年开始开发的绿色制造,正是针对以上这些现象,提出综 合考虑环境因素和资源利用效率的现代制造模式。传统制造和绿色制造的最大区别就是传统制造只是根据市场信息设计生产和销售产品,而其余就考虑得较少。绿色制造则通过绿色生产过程(绿色设计、绿色材料、绿色设备、绿色工艺、绿色包装、绿色管理)生产出绿色产品,产品使用完以后再通过绿色处理后加以回收利用。采用绿色制造能最大限度地减少对环境的负面影响,同时原材料和能源的利用效率能达到最高。目前已经颁布的 列国际质量标准和 际环保标准更为绿色制造提供了广阔的应用空间 。 一、 低物耗的绿色制造技术 原 材料(尤其 是 一些不可再生的金属材料)大量消耗,将不利于全社会的 可 持续发展,因此,机械工业应 积极 推广资源消耗 少 的绿色技术,也就是在机械制造中,优化工艺方案,采用先进的加工技术,可采取以下绿色工艺技术。 1、绿色材料:绿色设计与制造所选择的材料既要有良好的适用性能,又要与环境有较好的协调性。为此,可改善 机械 产品的功能,简化结构,减少所用材料的种类;选用易加工的材料,低耗能、少污染的材料,可回收 再利用的材料 。 37 2、少无切削:随着新技术、新工艺的发展、精铸、冷挤压等成型技术和工程塑料在机械制造中的应用日趋成熟,从近 似成形向净成形仿形发展。有些成形件不需要机械加工,就可直接使用,不仅可以节约毛坯制造时的能耗、物耗, 也 大大减少了产品的制造周期和生产费用。 3、节水制造技术:水是宝贵的资源在机械制造中起着重要作用。但由于我国北方缺水,从绿色可持续发展的角度,应 积极 探讨节水制造的新工艺。干式切削就是一例,它可消除在机加工时使用切削液所带来的负面效应,是理性的机械加工绿色工艺。它的应用不局限于铸铁的干铣削,也可扩展到机加工的其它方面,但要有其特定的边界条件,如要求刀具具有较高的耐热性、耐磨性和良好的化学稳定性,机床则要求高速切 削,有冷风、吸尘等装置。 4、减少加工余量:若机件的毛坯粗糙,机加工余量较大,不仅消耗较多的原材料,而且生产效率低下。因此,有条件的地区可组织专业化毛坯制造,提高毛坯精度;另一方面,采用先进的制造技术,如高速切削,随着切削速度的提高,则切削力下降,且加工时间短,工件变形小,以保证加工质量 5、新型刀具材料:减少刀具,尤其是复杂、贵重刀具材料的磨耗 是 降低材料消耗的另一重要途径,对此可采用新型刀具材料,发展涂层刀具。 6、回收利用:绿色设计与制造,非常看重机械产品废弃后回收利用,它使传统的物料运行模式从开放式变 为部分闭环式。 二、 低能耗的绿色制造技术 机械制造企业在生产机械设备时,需要大量钢铁、电力、煤炭和有色金属等资源,随着地球上矿物资源的减少和近期国际市场石油的不断波动,节能降耗已经是不争的事实,对此可采取以下绿色技术。 1、技术节能:加强技术改造,提高能源利用率,如采用节能型电机、风扇,淘汰能耗大的老式设备。 2、工艺节能:改变原来能耗大的机械加工工艺,采用先进的节能新工艺和绿色新工装。 3、管理节能:加强能源管理及时调整设备负荷,消除滴、漏、跑、冒等浪费现象,避免设备空车运转和机电设备长期处于待电状态。 4、适度利用新
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本文标题:T611镗床主轴箱传动设计及尾柱设计【4张图/10000字】【优秀机械毕业设计论文】
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