轨道几何状态测量仪数据分析软件使用说明书.doc

轨道几何状态测量仪数据分析软件使用说明书成都普罗米新科技有限责任公司2012-0820本书导读轨道几何状态测量仪数据分析软件是为轨道几何状态测量仪配置的一款数据后处理分析应用软件。轨道几何状态测量仪数据分析软件使用说明书是为本软件编写的用户使用手册，旨在使用户快速、全面地掌握改软件的操作使用方法。v 【系统研制】成都普罗米新科技有限责任公司v 【生产厂商】成都普罗米新科技有限责任公司v 【版权所有】成都普罗米新科技有限责任公司 (C) 2011本书分三章节，各章节内容如下：第一章 软件安装第二章 操作使用第三章 技术支持目 录第一章、软件安装与卸载11.1运行环境11.2安装、启动与卸载1第二章、操作使用52.1主菜单简介52.2操作指南52.2.1项目管理52.2.2数据导入62.2.3限差设置82.2.4数据分析92.2.5曲线显示122.2.6扣件管理132.2.7模拟扣件调整142.2.8数据报表16第三章、技术支持19第一章、软件安装与卸载轨道几何状态测量仪数据分析软件GaugeMan V1.0是为轨道几何状态测量仪配备的数据后处理软件。它可以导入轨道几何状态测量仪生成的轨道检测数据记录文件(*.csv)，生成并输出各种检测成果数据报表；利用轨道检测数据对轨道进行横向偏差、高程偏差、轨距偏差、水平偏差、轨向不平顺性、高低不平顺性、扭曲不平顺性（三角坑）等特性的数据分析，并可对超限部位的钢轨扣件进行模拟调整，具有丰富的报表和图形显示功能。1.1运行环境u 硬件要求硬件设备最低要求计算机Intel Pentium 或兼容机内存 (RAM)Windows XP 要求 128 MBWindows 2000 要求 64 MB其他操作系统至少要求 32 MB硬盘空间20 MB驱动器CD-ROM 驱动器u 软件平台 操作系统版本：Microsoft简体中文Windows 9.x/Me/NT/2000/XP、Win7 运行平台Framework3.5 其它支撑软件软件狗驱动软件：MicroDog Driver1.2安装、启动与卸载u 软件狗驱动安装运行GaugeMan安装光盘中的“软件狗驱动”文件夹下的“MicroDogInstdrv.exe”安装程序，按照安装提示完成软件狗驱动安装。u Framework3.5框架安装运行GaugeMan安装光盘中的“Framework3.5”文件夹下的“dotnetfx35.exe”安装程序，按照安装提示完成运行平台安装。u GaugeMan软件安装运行GaugeMan安装光盘中的“软件安装”文件夹下的“setup.exe”安装文件，选择并确认安装目录后，按照安装向导的提示完成软件安装。安装完毕，在操作系统桌面上会出现“轨道几何状态测量仪数据分析软件”程序图标“”。u 软件启动插入软件狗，双击“轨道几何状态测量仪数据分析软件”桌面图标或进入开始菜单-程序-GaugeMan-轨道几何状态测量仪数据分析软件，进入程序主界面（图1-1）。图1-1.软件主界面在您使用该软件产品之前，务必插入产品对应软件狗，否则程序提示“未检测到软件狗，请将软件狗插入后再运行！”u 软件卸载在开始菜单所有程序中找到“GaugeMan”程序，点击菜单下“卸载”进行自动卸载。请您谨慎卸载软件。软件卸载后将删除安装目录下所有数据文件。如有备份需要，请在卸载前将项目数据拷出。第二章、操作使用2.1主菜单简介【文件】退出【轨道检测】导入数据【项目管理】新增项目/删除项目【设置】扣件类型设置【帮助】用户手册2.2操作指南2.2.1项目管理按照实际工程项目或者线路施工段可以将轨道检测划分为若干项目，软件支持多项目操作。 u 新建项目点击主界面左侧项目管理“新增”控件新建项目，项目列表框中（图2-1（a）出现新建项目。项目属性在列表框下方项目属性编辑框（图2-1（b）中显现。 （a） （b）图2-1.项目列表框（a）和项目编辑框（b）u 编辑项目信息在项目属性编辑框内填入“项目名称”“轨道”“仪器”“施工单位”“监理单位”和“测量人员”，选择“全站仪类型”，光标切换后，项目信息自动保存。u 删除项目选择需要删除的项目，点击“删除”控件，提示“此操作将会删除该项目下所有测量数据，确认要删除吗？”，点击确认，项目即被删除；取消则终止删除操作。请您慎用项目删除操作。2.2.2数据导入导入项目采集数据，分3步骤：u 第一步：选择要导入的文件，设置参数1）数据选择选择工具菜单栏“导入数据”控件（），弹出数据导入对话框（图2-2），通过“”控件选择数据文件。图2-2.数据导入对话框2）导入参数设置设置“导入限差”、“搭接限差”和“换站重叠点”三类数据导入限制参数。各限差定义：【导入限差】：指左右、中线偏差量导入限差，默认值10mm。【搭接限差】：搭接前后测量同一点数据之间的差异限差，搭接限差超限后，后站测量数据全部被删除；默认值10mm。【换站重叠点】：指换站搭接需要重复几个点才能进行搭接，少于该数据则不进行搭接；默认值3个。【轨枕间距】：里程方向两个轨枕的距离，一般CRTSI型轨道板是629mm，CRTSII型是650mm。 按照铁道部认证规范则是4个轨枕采集一次，689mm*4=2756mm。【改正范围】：指换站搭接后，换站偏差在往前和往后多长的范围进行改正。默认值30M(米)。u 第二步：点击导入按钮开始读取和分析数据点击“导入”控件，对选择数据进行导入操作和搭接计算。下方文本框中显示数据处理信息。可点击“导出日志”对操作日志进行记录备份。建议您在导出日志后，选择“另存为”方式将操作信息文件存放在便于您查找的文件夹下。图2-3.数据导入三步骤u 第三步：日志内容详解 日志头数据文件和限差设置等信息 阶段： 错误点同一里程出现多条记录，就是重复点；导入限差超限的就是超限点；某一个轨枕位置没有记录的是缺失点；没有任何意义的测量记录叫误测点。程序还会统计错误点的个数，并进行提示。 测站分组：字段是当前点里程减去上一个点里程的差值。它的绝对值应该在标准枕距正负100mm的范围内；极端情况下可以在正负0.5倍标准枕距的范围。如果枕距是正值，表示记录由小里程到大里程测量并存放的；负值则表示由大里程到小里程测量并存放。现场采集的每站数据都是依次存放在数据文件，测站之间没有标志。因此，根据枕距来判断是否换站。满足如下条件则认为当前点是换站后的第一个测量点：枕距大于两个标准枕距；它本身不是一个错误点；它后面有连续的点；根据这些连续点的里程可以在前面的记录中找到对应点。负责现场采集的用户，很有可能在搭接区域中，有超限点、重测点、误测点或漏测点。程序有可能不能正确分组。有经验的分析人员，应该根据日志的阶段I部分进行分析，手动剔除这些错误点，再进行导入。剔除错误点、补测漏测点等工作都应该在外业中完成！ 阶段：换站搭接Mddy,Mddz表示后站重复点中线偏差减去前站对应点中线偏差的值。搭接区域点的值，用前站后站的对应点中线偏差值的平均值，做为改正值。将所有Mddy,Mddz求平均值，再取一半作为偏差改正量往前30M分配，往后30M分配。每个点分配的改正量与它和最近的一个搭接点的距离有关，即与权重有关，距离越近权重越高，越远权重越低。其中的30M是改正距离，是可以在界面设置的。u 第四步：确认数据正确后，点击保存按钮将数据存入数据库1）选择数据库中相同数据处理方式【按里程更新】：在数据库中搜索与将要导入的数据里程相同的原始数据，并覆盖更新；【先删除所有，再导入】：删除数据库中的所有数据后，导入新数据。2）保存数据点击“保存”，数据存入数据库。新的数据如果和数据库中已有的数据有搭接区域，则会进行搭接，并重新写入改正过的数据。3）退出点击“关系”，退出数据导入窗口，数据在主界面数据分析表单页显示。进入分析功能后，点击项目列表框上的箭头“”将项目列表框收起，可增大分析显示页面，当前操作项目会在主界面状态栏中显示。再次点击箭头，则项目导航窗格展开。图2-4.项目导航窗格收缩效果图2.2.3限差设置导入数据后，在分析数据前，需要对分析所涉及的限差进行逐一设置。该限差针对所有项目分析有效。限差设置可根据实际变化进行调整，输入对应值后，点击“确定”保存并退出。在数据分析表单页控件菜单，选择“限差设置”按钮，弹出限差设置对话框（图2-5）：备注：限差1（红）指国标限差，在分析结果中超限数据将以红色标识； 限差2（黄）指工务段限差，要求比国标限差高，在分析结果中超限数据将以黄色标识。图2-5.限差设置界面2.2.4数据分析图2-6.数据分析结果显示界面 筛选数据：在数据分析功能中，可以根据“板号”“测量日期”和“里程”等条件进行单一条件或复合条件筛选。 设置参数（各参数定义如下）：【短波】：短波平顺性分析波长设置，默认值为30m；可选择也可输入进行更改。【长波】：长波平顺性分析波长设置，默认为300m；可选择也可输入进行更改。【扭曲基长】：扭曲分析基长设置，默认为3m；输入更改。【轨枕纵距】：采样间距。【数据滤波】：在轨道强度与仪器测量误差之间取权值，对原始数据进行平顺性滤波，主要目的是消除测量数据中的“噪声”。【轨道强度】：轨道刚性强度，强度越大，滤波处理的“消噪”能力越强。【高低基准轨】：用于控制字段显示，选择“左轨”为高低基准轨则显示除“左轨横向”和“右轨高低”偏差的所有数据字段；选择“右轨”为基准轨则显示除“右轨横向”和“左轨高低”偏差的所有数据字段；选择“任意”为基准轨则显示全部数据字段。【轨距变化】：控制轨距变化率的参数，指以几个轨枕为间距进行轨距变化率计算。 分析在数据分析表单页控件菜单，选择“分析”按钮，软件根据设置参数对筛选数据进行自动分析、超限提示和曲线显示。点击“导出日志”可保存分析日志。分析结果中，凡是分析数据超过限差规定，表格中用红色/黄色底色凸显。注意：软件退出，系统不再保留当前分析结果。图2-7.数据分析过程界面其中分析表格的项目有：【支点】：轨座支点号，由轨道几何状态测量仪采集时输入。 【里程】：轨座支点里程。【轨距】：实测轨距与标准轨距之差。【水平】：实测超高与设计超高之差。【左Dy】：左轨平面位置偏差。【右Dy】：右轨平面位置偏差。【左Dz】：左轨高程位置偏差。【右Dz】：右轨高程位置偏差。【轨距】：当前采样点与前一个采样点的轨距偏差之差。【扭曲】：三角坑平顺性分析结果。【状态】：数据分析结果。有“合格”和“超限”两种状态。【左DY】：左轨横向偏差量。 【右DY】：右轨横向偏差量。【左DZ】：左轨高程偏差量。【右DZ】：右轨高程偏差量。【左AY】：左轨横向调整量。【右AY】：右轨横向调整量。【左AZ】：左轨高程调整量。【右AZ】：右轨高程调整量。【左Dy残】：左轨平面位置调整后的残差。【右Dy残】：右轨平面位置调整后的残差。【左Dz残】：左轨高程位置调整后的残差。【右Dz残】：右轨高程位置调整后的残差。【左短Y】：左轨轨向的短波平顺性分析结果。【右短Y】：右轨轨向的短波平顺性分析结果。【左短Z】：左轨高低的短波平顺性分析结果。【右短Z】：右轨高低的短波平顺性分析结果。【左DY】：当前采样点与前一个采样点左轨平面位置偏差之差（变化值）。【右DY】：当前采样点与前一个采样点右轨平面位置偏差之差（变化值）。【左DZ】：当前采样点与前一个采样点左轨高程位置偏差之差（变化值）。【右DZ】：当前采样点与前一个采样点右轨高程位置偏差之差（变化值）。【长左Y】：左轨轨向的长波平顺性分析结果。【长右Y】：右轨轨向的长波平顺性分析结果。【长左Z】：左轨高低的长波平顺性分析结果。【长右Z】：右轨高低的长波平顺性分析结果。【换站Y】：换站横向偏差。【换站Z】：换站高程偏差。2.2.5曲线显示图2-8.曲线显示与控制界面曲线显示控制各项定义：【左高低】：左轨高低偏差量曲线，勾选显示曲线。【左轨向】：左轨平面偏差量曲线，勾选显示曲线。【轨距/水平】：轨距偏差量曲线/水平偏差量曲线，勾选/切换显示对应缺陷。【右轨向】：右轨平面偏差量曲线，勾选显示曲线。【右高低】：右轨高低偏差量曲线，勾选显示曲线。【高低基准】：用于控制高低显示基准，中心实现为零基准，正基准为控制曲线左移，负基准控制曲线右移。【轨向基准】：用于控制轨向/显示基准，中心实现为零基准，正基准为控制曲线左移，负基准控制曲线右移。【显示幅值】：指曲线显示分辨率，幅值范围2mm-10mm，分布在每条曲线中心实线左右两侧；幅值越小，曲线细节越清晰。【保存图片】：点击保存图片按钮，则保存当前页面显示的曲线结果。【独立视图】：兼容安伯格软件的图形分析方式。图2-9.独立视图【经典格式】：兼容安伯格图形报表。【保存图片】：点击保存图片按钮，则保存当前页面显示的曲线结果。2.2.6扣件管理轨道几何状态测量仪数据分析软件提供模拟扣件调整功能。选择工具菜单栏“扣件维护”控件（），弹出数据扣件维护窗口（图2-9）：图2-9.扣件维护界面【新增】点击“新增”按钮，软件自动在列表单增加扣件记录。通过下拉菜单框，选择扣件调整类型“轨向调整”和“高低调整”，输入型号和对应调整量，调整量单位为mm。输入后，光标在空白处进行切换，数据自动保存。【删除】选择需要删除的扣件，点击“删除”按钮。【搜索】输入搜索条件，按型号模糊搜索和按调整量精确搜索。【清除】清除搜索条件和搜索结果。2.2.7模拟扣件调整在分析表格中左AY、右AY、左AZ、右AZ位置，通过右键菜单键入自定义调整量数据，进行人工扣件模拟调整。调整后，相关的数据分析结果自动改变。不断地进行人工模拟扣件调整，直到所有限差给符合要求。图2-10.模拟扣件调整界面软件支持批量模拟扣件调整。直接拖动鼠标，选中数据高亮显示，例如右键“增加扣件”则所选数据距进行调整。 【扣件0.5mm】选择扣件批量调整的递增或递减的数据。 选中或批量选中数据，右键菜单，选择【增加扣件】/【减少扣件】增加或减少调整量定义值。 不断通过改变，扣件调整数据，和增加、减小扣件调整量，进行批量调整操作。 如果选择【复位调整】，则可以清除选中段的调整量数据。 如果选择【清除调整】，则可以清除全部调整量数据。 如果需要改变选中段的位置，可以直接用鼠标选择新的调整列的起始位置，则选中段高亮色消失。 软件支持“Ctrl”健操作，按住“Ctrl”健，可跨段任意添加选择数据。 扣件统计 手动调整后，点击“扣件统计”，统计扣件更换类型及对应数量，以及更换率。扣件类型的统计前提是在扣件维护中进行了对应调整量的扣件类型定义，否则将以调整量作为统计对象。例如图2-11中高低调整中的“0.5”即是在扣件维护中没有被定义。点击“导入”控件，导出扣件统计结果为Excel文件。图2-11.扣件统计界面 保存扣件调整量模拟扣件调整完毕，点击“保存扣件调整量”按钮，将调整量数据保存为“*.ADM”文