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内容简介：

毕业设计（论文）题目审定表指导教师姓名崔宏耀职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称车用空调工作效能检测系统设计课题适用专业车辆工程课题类型Z 课题简介：（主要内容、意义、现有条件、预期成果及表现形式。）（1）查阅汽车用空调器的相关标准，（制造标准，性能测试标准等）。（2）熟悉空调系统的组成，空调的原理，控制方法的分析与确定，进行系统的总体方案设计。（3）传感器应的选择，应考虑传感器的精度，量程。（4）硬件系统的搭建。（5）绘制出转配图以及电路图。预期成果及表现形式：设计说明书布置图控制电路图 指导教师签字： 年 月 日1选题与专业培养目标的符合度好较好一般较差2对学生能力培养及全面训练的程度好较好一般较差3选题与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度好较好一般较差4论文选题的理论意义或实际价值好较好一般较差5课题预计工作量较大适中较小6课题预计难易程度较难一般较易教研室意见 教研室主任签字： 年 月 日系（部）教学指导委员会意见： 负责人签字： 年 月 日注：课题类型填写 W.科研项目；X.生产（社会）实际；Y.实验室建设；Z.其它。SY-025-BY-1SY-025-BY-1毕业设计（论文）题目审定表指导教师姓名崔宏耀职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称车用空调工作效能检测系统设计课题适用专业车辆工程课题类型Z 课题简介：（主要内容、意义、现有条件、预期成果及表现形式。）（1）查阅汽车用空调器的相关标准，（制造标准，性能测试标准等）。（2）熟悉空调系统的组成，空调的原理，控制方法的分析与确定，进行系统的总体方案设计。（3）传感器应的选择，应考虑传感器的精度，量程。（4）硬件系统的搭建。（5）绘制出转配图以及电路图。预期成果及表现形式：设计说明书布置图控制电路图 指导教师签字： 年 月 日教研室意见1选题与专业培养目标的符合度好较好一般较差2对学生能力培养及全面训练的程度好较好一般较差3选题与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度好较好一般较差4论文选题的理论意义或实际价值好较好一般较差5课题预计工作量较大适中较小6课题预计难易程度较难一般较易 教研室主任签字： 年 月 日系（部）教学指导委员会意见： 负责人签字： 年 月 日注：课题类型填写 W.科研项目；X.生产（社会）实际；Y.实验室建设；Z.其它。毕业设计（论文）任务书学生姓名韩高系部汽车工程系专业、班级车辆工程 B05-17指导教师姓名崔宏耀职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称车用空调工作效能检测系统设计一、设计（论文）目的、意义汽车空调调节车内环境能力的好坏，越来越成为评价汽车舒适性的重要标准，因此检测汽车空调的性能，降低空调使用中的维修率，也成为各大汽车生产厂家的迫切要求。本设计目的为满足生产实际中空调性能检测的要求,针对车辆空调性能的检测进行了研究,研制了一套实时快速测量空调温度、湿度、风速等性能指标的系统。随着国内汽车行业的高速发展，汽车空调越来越受到汽车制造商的重视。现在国产汽车的汽车空调控制器也越来越好，这也需要相应的检测系统与之想适应，虽然国内技术现在大大落后于国际水平，限制了汽车工业的发展，但随着国家的研究会缩小这样的差距二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）1、基本内容（1）查阅汽车用空调器的相关标准，（制造标准，性能测试标准等）。（2）熟悉空调系统的组成，空调的原理，控制方法的分析与确定，进行系统的总体方案设计。（3）传感器应的选择，应考虑传感器的精度，量程。（4）硬件系统的搭建。（5）绘制出布置图以及电路图。三、设计（论文）完成后应提交的成果 预期成果及表现形式：设计说明书控制电路图SY-025-BY-2四、设计（论文）进度安排1、第 1-2 周(3 月 2 日-3 月 15 日) 根据毕业任务书，查阅国内外关于空调工作效能检测系统的资料，撰写开题报告；2、第 3-4 周(3 月 16 日-3 月 29 日)构思实现其结果的几个方案并最终确定出最优方案；3、第 5-6 周(3 月 30 日-4 月 12 日) 学习空调原理；4、第 7-8 周(4 月 13 日-4 月 26 日) 各种传感器以及配套设备的选择； 5、第 9-10 周(4 月 27 日-5 月 10 日)并初步设计出的硬件电路的设计；4、第 11-13 周(5 月 11 日-5 月 31 日)结构设计计算分析并完成画图；6、第 14 周（6 月 01 日6 月 05 日）撰写毕业设计论文；7、第 15-16 周(6 月 08 日-6 月 19 日)毕业设计审核、修改；8、第 17 周 (6 月 22 日-6 月 26 日) 毕业设计答辩准备及答辩；五、主要参考资料1 孙宝元,杨宝清.传感器及其应用手册M.北京:机械工业出版社,2004.52 高春甫，路爽，贺新升，冯礼萍B.机电工程，2008.53 刘丽基于单片机 SPCE061A 的汽车空调控制系统D.200605014 刘克.汽车空调系统中温度和气流调节的控制A.机电技术 2007.2 期 49-515张灿，汪激，刘寅.基于 LABVIEW 的空调测试方法B.上海：上海交通大学 2000306李昭晖.汽车电器及电子设备M，重庆：重庆大学出版社，2004.027 Ng K C, Bong T Y, Chua H T, et al. Theoretical and experimental analysis of an absorption chillerJ.Int J Refrig,1994,17(5):3513588 Richard Banett,Larry OCull,Sarah Cox 著，周俊杰等译，嵌入式 C 编程与 AtmelABRM.北京：清华大学出版社，2003六、备注指导教师签字：年 月 日教研室主任签字： 年 月 日SY-025-BY-2毕业设计（论文）任务书学生姓名韩高系部汽车工程系专业、班级车辆工程B05-17指导教师姓名崔宏耀职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称车用空调工作效能检测系统设计一、设计（论文）目的、意义汽车空调调节车内环境能力的好坏，越来越成为评价汽车舒适性的重要标准，因此检测汽车空调的性能，降低空调使用中的维修率，也成为各大汽车生产厂家的迫切要求。本设计目的为满足生产实际中空调性能检测的要求,针对车辆空调性能的检测进行了研究,研制了一套实时快速测量空调温度、湿度、风速等性能指标的系统。随着国内汽车行业的高速发展，汽车空调越来越受到汽车制造商的重视。现在国产汽车的汽车空调控制器也越来越好，这也需要相应的检测系统与之想适应，虽然国内技术现在大大落后于国际水平，限制了汽车工业的发展，但随着国家的研究会缩小这样的差距二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）1、基本内容（1）查阅汽车用空调器的相关标准，（制造标准，性能测试标准等）。（2）熟悉空调系统的组成，空调的原理，控制方法的分析与确定，进行系统的总体方案设计。（3）传感器应的选择，应考虑传感器的精度，量程。（4）硬件系统的搭建。（5）绘制出布置图以及电路图。三、设计（论文）完成后应提交的成果 预期成果及表现形式：设计说明书控制电路图四、设计（论文）进度安排1、第1-2周(3月2日-3月15日) 根据毕业任务书，查阅国内外关于空调工作效能检测系统的资料，撰写开题报告；2、第3-4周(3月16日-3月29日)构思实现其结果的几个方案并最终确定出最优方案；3、第5-6周(3月30日-4月12日) 学习空调原理；4、第7-8周(4月13日-4月26日) 各种传感器以及配套设备的选择； 5、第9-10周(4月27日-5月10日)并初步设计出的硬件电路的设计；4、第11-13周(5月11日-5月31日)结构设计计算分析并完成画图；6、第14周（6月01日6月05日）撰写毕业设计论文；7、第15-16周(6月08日-6月19日)毕业设计审核、修改；8、第17周 (6月22日-6月26日) 毕业设计答辩准备及答辩；五、主要参考资料1 孙宝元,杨宝清.传感器及其应用手册M.北京:机械工业出版社,2004.52 高春甫，路爽，贺新升，冯礼萍B.机电工程，2008.53 刘丽基于单片机SPCE061A的汽车空调控制系统D.200605014 刘克.汽车空调系统中温度和气流调节的控制A.机电技术2007.2期49-515张灿，汪激，刘寅.基于LABVIEW的空调测试方法B.上海：上海交通大学2000306李昭晖.汽车电器及电子设备M，重庆：重庆大学出版社，2004.027 Ng K C, Bong T Y, Chua H T, et al. Theoretical and experimental analysis of an absorption chillerJ.Int J Refrig,1994,17(5):3513588 Richard Banett,Larry OCull,Sarah Cox 著，周俊杰等译，嵌入式C编程与AtmelABRM.北京：清华大学出版社，2003六、备注指导教师签字：年 月 日教研室主任签字： 年 月 日毕业设计（论文）开题报告学生姓名韩高系部汽车工程系专业、班级车辆工程 B05-17 班指导教师姓名崔宏耀职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称车用空调工作效能检测系统设计一、课题研究现状、选题目的和意义1、研究现状：车用空调工作效能检测系统。它实际上即是空调性能测试系统。是为了方便检测汽车空调的的运行状况（如出风量，温度，以及制冷的速度而设计的一个系统）他的诞生为空调生产以及维修都起到了很大的促进作用。自从戴姆勒制造出第一辆汽车以来。汽车已经历了 110 多年的发展历程。由于当时的汽车设计简单，给人们带来了诸多的不便。热天热得汗流满面。冬天冻得脚手发木。自从人们发明了汽车加热装置和汽车空调设备后，就可乘坐装有空调的汽车了。最早给汽车安装这些装置的是美国。早在上世纪 30 年代，根据用户的要求就可以给汽车安装加热装置，而在欧洲第一次给汽车安装加热装置是 1950 年。有贝尔公司作为附家装置提供，且带有电子新鲜空气供给风机，从 1963 年开始，德国的卡车制造公司也把加热装置和送风装置安装到自己的火车上。1953 年，美国吧空调装置作为系列产品生产和装配，当时，吧蒸发器安装在行李箱中，后来才吧蒸发器和送风道一起安装在仪表盘内，1981 年，左右分开的控制的空调问世。国外企业相比，我国汽车空调行业起步较晚，20 世纪 80 年代初仍是空白，汽车空调主要依赖 CKD 组装。随着汽车工业迅速发展，汽车空调市场需求日趋增长。由于当时大多数企业技术装备不符合生产需求，不少企业陆续从国外引进技术和生产设备，也有很多地方开始招商引资，争上汽车空调项目。从那时起，国内掀起了汽车空调热，大规模重组由此出现。比如，牡丹江空调机厂被一汽集团兼并，上海汽车空调机厂与美国德尔福汽车空调公司合资，沙市汽车空调器厂与法国法雷奥合资，湖南华达空调机厂与日本杰克赛尔合资，首钢烟台汽车空调器厂与日本电装公司合资，岳阳恒立冷气设备股份有限公司被北京华诚集团控股。从 20 世纪 90年代开始，国内汽车空调产业开始快速稳步发展。由于各企业引进的技术、设备来自不同国家，行业没有统一技术标准可依，各自为政，加上缺乏核心技术，我国汽车空调业承受着来自国外同行压力。2、选题目的和意义：SY-025-BY-3汽车空调调节车内环境能力的好坏，越来越成为评价汽车舒适性的重要标准，因此检测汽车空调的性能，降低空调使用中的维修率，也成为各大汽车生产厂家的迫切要求。本设计目的为满足生产实际中空调性能检测的要求,针对车辆空调性能的检测进行了研究,研制了一套实时快速测量空调温度、湿度、风速等性能指标的系统。随着国内汽车行业的高速发展，汽车空调越来越受到汽车制造商的重视。现在国产汽车的汽车空调控制器也越来越好，这也需要相应的检测系统与之想适应，虽然国内技术现在大大落后于国际水平，限制了汽车工业的发展，但随着国家的研究会缩小这样的差距。本文针对实现汽车空调的制冷工作效能等问题进行了一系列研究。以保证现代车辆的舒适性。二、设计（论文）的基本内容、拟解决的主要问题1、基本内容（1）查阅汽车用空调器的相关标准，（制造标准，性能测试标准等）。（2）熟悉空调系统的组成，空调的原理，控制方法的分析与确定，进行空调系统的总体方案设计。（3）传感器应的选择，应考虑传感器的精度，量程。（4）绘制出转配图以及电路图。2、解决的主要问题（1）传感器的选择。（2）信号的采集后的处理问题：对采集到的应做什么样的处理，这个要根据选择的传感器来确定。（3）软件的应用问题。三、技术路线（研究方法） 总体设计方案一个检测系统应包括传感器、信号处理环节、信号显示环节几个基本组成部分。既然要测量空调的温度、湿度、风速三个量，就要对应有三类传感器。传感器应尽量选择输出信号是数字形式的，这样可以省去使用A/D转换卡，简化系统结构。信号采集完成后，需要传给单片机处理显示。由于是要检测的是9人一下乘用车内空调的性能，因此传感器必须靠近空调，车内的空间狭小所以设计的检测系统一定的小巧而且使用方便。 4 个风速信号处理器多通道 A/D转换器湿度信号4 温度信号显示模块Rs232 通讯打印装置控制模块四、进度安排1、第 1-2 周(3 月 2 日-3 月 15 日) 根据毕业任务书，查阅国内外关于空调工作效能检测系统的资料，撰写开题报告；2、第 3-4 周(3 月 16 日-3 月 29 日)构思实现其结果的几个方案并最终确定出最优方案；3、第 5-6 周(3 月 30 日-4 月 12 日) 学习空调原理；4、第 7-8 周(4 月 13 日-4 月 26 日) 各种传感器以及配套设备的选择； 5、第 9-10 周(4 月 27 日-5 月 10 日)并初步设计出的硬件电路的设计；4、第 11-13 周(5 月 11 日-5 月 31 日)结构设计计算分析并完成画图；6、第 14 周（6 月 01 日6 月 05 日）撰写毕业设计论文；7、第 15-16 周(6 月 08 日-6 月 19 日)毕业设计审核、修改；8、第 17 周 (6 月 22 日-6 月 26 日) 毕业设计答辩准备及答辩五、参考文献1 孙宝元,杨宝清.传感器及其应用手册M.北京:机械工业出版社,2004.52 高春甫，路爽，贺新升，冯礼萍B.机电工程，2008.53 刘丽基于单片机 SPCE061A 的汽车空调控制系统D.200605014 刘克.汽车空调系统中温度和气流调节的控制A.机电技术 2007.2 期 49-515张灿，汪激，刘寅.基于 LABVIEW 的空调测试方法B.上海：上海交通大学 2000306李昭晖.汽车电器及电子设备M，重庆：重庆大学出版社，2004.027孙敏生，马晓钧，李永振，等.国家大剧院暖通空调方案及节能措施C 中国建筑学会暖通空调专业委员会，中国制冷学会空调热泵专业委员会.全国暖通空调制冷 2004 年学术年会文集.北京：中国建筑工业出版社，2004:1451558梁荣光，现代汽车空调技术。M.华南理工大学出版社9谭浩强.C 程序设计第 2 版 M，北京：清华大学出版社，199110 徐 洁.电子测量与仪器M. 北京: 机械工业出版社,2004.11 武昌俊. 自动检测技术及应用.北京:机械工业出版社,2005.12 周乐挺. 传感器与检测技术.北京:机械工业出版社,2005.13 范晶彦.传感器与检测技术应用.北京:机械工业出版社,200514 WANG S K. Handbook of air conditioning and refrigerationM. 2nd ed. New York: McGraw-Hill,200015 Ng K C, Bong T Y, Chua H T, et al. Theoretical and experimental analysis of an absorption chillerJ.Int J Refrig,1994,17(5):35135816 Richard Banett,Larry OCull,Sarah Cox 著，周俊杰等译，嵌入式 C 编程与 AtmelABRM.北京：清华大学出版社，200317Vadim I.Vtkin,Hao-chi Cheng,Ah Keyhani,Automobile Climate Control Using Sliding Mode,IEEE,2001:612-617六、备注指导教师意见：签字： 年 月 日SY-025-BY-3毕业设计（论文）开题报告学生姓名韩高系部汽车工程系专业、班级车辆工程B05-17班指导教师姓名崔宏耀职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称车用空调工作效能检测系统设计一、课题研究现状、选题目的和意义1、研究现状：车用空调工作效能检测系统。它实际上即是空调性能测试系统。是为了方便检测汽车空调的的运行状况（如出风量，温度，以及制冷的速度而设计的一个系统）他的诞生为空调生产以及维修都起到了很大的促进作用。自从戴姆勒制造出第一辆汽车以来。汽车已经历了110多年的发展历程。由于当时的汽车设计简单，给人们带来了诸多的不便。热天热得汗流满面。冬天冻得脚手发木。自从人们发明了汽车加热装置和汽车空调设备后，就可乘坐装有空调的汽车了。最早给汽车安装这些装置的是美国。早在上世纪30年代，根据用户的要求就可以给汽车安装加热装置，而在欧洲第一次给汽车安装加热装置是1950年。有贝尔公司作为附家装置提供，且带有电子新鲜空气供给风机，从1963年开始，德国的卡车制造公司也把加热装置和送风装置安装到自己的火车上。1953年，美国吧空调装置作为系列产品生产和装配，当时，吧蒸发器安装在行李箱中，后来才吧蒸发器和送风道一起安装在仪表盘内，1981年，左右分开的控制的空调问世。国外企业相比，我国汽车空调行业起步较晚，20世纪80年代初仍是空白，汽车空调主要依赖CKD组装。随着汽车工业迅速发展，汽车空调市场需求日趋增长。由于当时大多数企业技术装备不符合生产需求，不少企业陆续从国外引进技术和生产设备，也有很多地方开始招商引资，争上汽车空调项目。从那时起，国内掀起了汽车空调热，大规模重组由此出现。比如，牡丹江空调机厂被一汽集团兼并，上海汽车空调机厂与美国德尔福汽车空调公司合资，沙市汽车空调器厂与法国法雷奥合资，湖南华达空调机厂与日本杰克赛尔合资，首钢烟台汽车空调器厂与日本电装公司合资，岳阳恒立冷气设备股份有限公司被北京华诚集团控股。从20世纪90年代开始，国内汽车空调产业开始快速稳步发展。由于各企业引进的技术、设备来自不同国家，行业没有统一技术标准可依，各自为政，加上缺乏核心技术，我国汽车空调业承受着来自国外同行压力。2、选题目的和意义：汽车空调调节车内环境能力的好坏，越来越成为评价汽车舒适性的重要标准，因此检测汽车空调的性能，降低空调使用中的维修率，也成为各大汽车生产厂家的迫切要求。本设计目的为满足生产实际中空调性能检测的要求,针对车辆空调性能的检测进行了研究,研制了一套实时快速测量空调温度、湿度、风速等性能指标的系统。随着国内汽车行业的高速发展，汽车空调越来越受到汽车制造商的重视。现在国产汽车的汽车空调控制器也越来越好，这也需要相应的检测系统与之想适应，虽然国内技术现在大大落后于国际水平，限制了汽车工业的发展，但随着国家的研究会缩小这样的差距。本文针对实现汽车空调的制冷工作效能等问题进行了一系列研究。以保证现代车辆的舒适性。二、设计（论文）的基本内容、拟解决的主要问题1、基本内容（1）查阅汽车用空调器的相关标准，（制造标准，性能测试标准等）。（2）熟悉空调系统的组成，空调的原理，控制方法的分析与确定，进行空调系统的总体方案设计。（3）传感器应的选择，应考虑传感器的精度，量程。（4）绘制出转配图以及电路图。2、解决的主要问题（1）传感器的选择。（2）信号的采集后的处理问题：对采集到的应做什么样的处理，这个要根据选择的传感器来确定。（3）软件的应用问题。三、技术路线（研究方法） 总体设计方案一个检测系统应包括传感器、信号处理环节、信号显示环节几个基本组成部分。既然要测量空调的温度、湿度、风速三个量，就要对应有三类传感器。传感器应尽量选择输出信号是数字形式的，这样可以省去使用A/D转换卡，简化系统结构。信号采集完成后，需要传给单片机处理显示。由于是要检测的是9人一下乘用车内空调的性能，因此传感器必须靠近空调，车内的空间狭小所以设计的检测系统一定的小巧而且使用方便。 4个风速信号处理器多通道A/D转换器湿度信号4温度信号显示模块Rs232通讯打印装置控制模块四、进度安排1、第1-2周(3月2日-3月15日) 根据毕业任务书，查阅国内外关于空调工作效能检测系统的资料，撰写开题报告；2、第3-4周(3月16日-3月29日)构思实现其结果的几个方案并最终确定出最优方案；3、第5-6周(3月30日-4月12日) 学习空调原理；4、第7-8周(4月13日-4月26日) 各种传感器以及配套设备的选择； 5、第9-10周(4月27日-5月10日)并初步设计出的硬件电路的设计；4、第11-13周(5月11日-5月31日)结构设计计算分析并完成画图；6、第14周（6月01日6月05日）撰写毕业设计论文；7、第15-16周(6月08日-6月19日)毕业设计审核、修改；8、第17周 (6月22日-6月26日) 毕业设计答辩准备及答辩五、参考文献1 孙宝元,杨宝清.传感器及其应用手册M.北京:机械工业出版社,2004.52 高春甫，路爽，贺新升，冯礼萍B.机电工程，2008.53 刘丽基于单片机SPCE061A的汽车空调控制系统D.200605014 刘克.汽车空调系统中温度和气流调节的控制A.机电技术2007.2期49-515张灿，汪激，刘寅.基于LABVIEW的空调测试方法B.上海：上海交通大学2000306李昭晖.汽车电器及电子设备M，重庆：重庆大学出版社，2004.027孙敏生，马晓钧，李永振，等.国家大剧院暖通空调方案及节能措施C 中国建筑学会暖通空调专业委员会，中国制冷学会空调热泵专业委员会.全国暖通空调制冷 2004 年学术年会文集.北京：中国建筑工业出版社，2004:1451558梁荣光，现代汽车空调技术。M.华南理工大学出版社9谭浩强.C程序设计第2版 M，北京：清华大学出版社，199110 徐?洁.电子测量与仪器M. 北京: 机械工业出版社,2004.11 武昌俊. 自动检测技术及应用.北京:机械工业出版社,2005.12 周乐挺. 传感器与检测技术.北京:机械工业出版社,2005.13 范晶彦.传感器与检测技术应用.北京:机械工业出版社,200514 WANG S K. Handbook of air conditioning and refrigerationM. 2nd ed. New York: McGraw-Hill,200015 Ng K C, Bong T Y, Chua H T, et al. Theoretical and experimental analysis of an absorption chillerJ.Int J Refrig,1994,17(5):35135816 Richard Banett,Larry OCull,Sarah Cox 著，周俊杰等译，嵌入式C编程与AtmelABRM.北京：清华大学出版社，200317Vadim I.Vtkin,Hao-chi Cheng,Ah Keyhani,Automobile Climate Control Using Sliding Mode,IEEE,2001:612-617六、备注指导教师意见：签字： 年 月 日毕业设计（论文）指导记录日期地点指导方式指导记录（指导内容、存在问题及解决思路）学生（记录人）签名： 指导教师签名：日期地点指导方式指导记录（指导内容、存在问题及解决思路）学生（记录人）签名： 指导教师签名：日期地点指导方式指导记录（指导内容、存在问题及解决思路）学生（记录人）签名： 指导教师签名：SY-025-BY-4SY-025-BY-4毕业设计（论文）指导记录日期地点指导方式指导记录（指导内容、存在问题及解决思路）学生（记录人）签名： 指导教师签名：日期地点指导方式指导记录（指导内容、存在问题及解决思路）学生（记录人）签名： 指导教师签名：日期地点指导方式指导记录（指导内容、存在问题及解决思路）学生（记录人）签名： 指导教师签名：毕业设计中期检查表填表日期2009 年 4 月 28 日迄今已进行 9 周剩余 7 周学生姓名韩高系部汽车工程系专业、班级车辆工程 B05-17 班指导教师姓名崔宏耀职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称车用空调工作效能检测系统设计已完成主要内容待完成主要内容毕业设计（论文）工作进度1.系统总体方案的设计2. 控制电路图的设计与草图的绘制3. 前半部分说明书的编写4. 仪器装配总体方案的设计1. 控制电路图的绘制2. 说明书的编写3. 装配图的绘制学生填写存在问题及努力方向说明书的格式不规范，仪器的布置不够合理，应加强对电器原理的学习学生签字： 韩高 指导教师意 见 指导教师签字： 年 月 日教研室意 见教研室主任签字： 年 月 日SY-025-BY-5SY-025-BY-5毕业设计中期检查表填表日期2009年 4 月 28日迄今已进行 9周剩余7 周学生姓名韩高系部汽车工程系专业、班级车辆工程B05-17班指导教师姓名崔宏耀职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称车用空调工作效能检测系统设计学生填写毕业设计（论文）工作进度已完成主要内容待完成主要内容系统总体方案的设计控制电路图的设计与草图的绘制前半部分说明书的编写仪器装配总体方案的设计控制电路图的绘制说明书的编写装配图的绘制存在问题及努力方向说明书的格式不规范，仪器的布置不够合理，应加强对电器原理的学习学生签字： 韩高 指导教师意 见 指导教师签字： 年 月 日教研室意 见教研室主任签字： 年 月 日SY-025-BY-6毕业设计指导教师评分表学生姓名系部专业、班级指导教师姓名职称从事专业是否外聘是否题目名称序号评 价 项 目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度102题目工作量；题目与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度103综合运用知识能力（设计涉及学科范围，内容深广度及问题难易度）；应用文献资料能力154设计（实验）能力；计算能力（数据运算与处理能力）；外文应用能力205计算机应用能力；对实验结果的分析能力（或综合分析能力、技术经济分析能力）106插图（图纸）质量；设计说明书撰写水平；设计的实用性与科学性；创新性207设计规范化程度（设计栏目齐全合理、SI制的使用等）58科学素养、学习态度、纪律表现；毕业论文进度10得 分 X= 评 语：（参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点） 指导教师签字： 年 月 日毕业设计评阅人评分表学生姓名韩高专业班级车辆工程 B05-17 班指导教师姓名崔宏耀职称副教授题目车用空调工作效能检测系统设计序号评 价 项 目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度152题目工作量；选题的理论意义或实际价值103查阅文献资料能力；综合运用知识能力204研究方案的设计能力；研究方法和手段的运用能力；外文应用能力255文题相符程度；写作水平156写作规范性；篇幅；成果的理论或实际价值；创新性15得 分 Y= 评 语：（参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点） 评阅人签字： 年 月 日SY-025-BY-7SY-025-BY-7毕业设计评阅人评分表学生姓名韩高专业班级车辆工程B05-17班指导教师姓名崔宏耀职称副教授题目车用空调工作效能检测系统设计序号评 价 项 目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度152题目工作量；选题的理论意义或实际价值103查阅文献资料能力；综合运用知识能力204研究方案的设计能力；研究方法和手段的运用能力；外文应用能力255文题相符程度；写作水平156写作规范性；篇幅；成果的理论或实际价值；创新性15得 分 Y= 评 语：（参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点） 评阅人签字： 年 月 日毕业设计答辩评分表学生姓名韩高专业班级车辆工程B05-17 班指导教师崔宏耀职 称副教授题目车用空调工作效能检测系统设计答辩时间月 日 时答辩组成员姓名出席人数序号评 审 指 标满分得分1选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况，题目难易度、工作量、理论意义或价值102研究方案的设计能力、研究方法和手段的运用能力、综合运用知识的能力、应用文献资料和外文的能力203论文撰写水平、文题相符程度、写作规范化程度、篇幅、成果的理论或实际价值、创新性154毕业论文答辩准备情况55毕业论文自述情况206毕业论文答辩回答问题情况30总 分 Z= 答辩过程记录、评语： 答辩组长签字： 年 月 日SY-025-BY-8SY-025-BY-8毕业设计答辩评分表学生姓名韩高专业班级车辆工程B05-17班指导教师崔宏耀职 称副教授题目车用空调工作效能检测系统设计答辩时间月 日 时答辩组成员姓名出席人数序号评 审 指 标满分得分1选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况，题目难易度、工作量、理论意义或价值102研究方案的设计能力、研究方法和手段的运用能力、综合运用知识的能力、应用文献资料和外文的能力203论文撰写水平、文题相符程度、写作规范化程度、篇幅、成果的理论或实际价值、创新性154毕业论文答辩准备情况55毕业论文自述情况206毕业论文答辩回答问题情况30总 分 Z= 答辩过程记录、评语： 答辩组长签字： 年 月 日毕业设计成绩评定表学生姓名韩高性别男系部汽车工程系专业车辆工程班级B05-17 班设计（论文）题目QY40 汽车起重机液压系统设计指导教师姓名职称指导教师评分（X）评阅教师姓名职称评阅教师评分（Y）答辩组组长职称答辩组评分（Z）百分制毕业设计（论文）成绩五级分制答辩委员会评语：答辩委员会主任签字（盖章）： 系部公章： 年 月 日注：1、指导教师、评阅教师、答辩组评分按百分制填写，毕业设计（论文）成绩百分制=0.3X+0.2Y+0.5Z 2、评语中应当包括学生毕业设计（论文）选题质量、能力水平、设计（论文）水平、设计（论文）撰写质量、学生在毕业设计（论文）实施或写作过程中的学习态度及学生答辩情况等内容的评价。SY-025-BY-9SY-025-BY-9毕业设计成绩评定表学生姓名韩高性别男系部汽车工程系专业车辆工程班级B05-17班设计（论文）题目QY40汽车起重机液压系统设计指导教师姓名职称指导教师评分（X）评阅教师姓名职称评阅教师评分（Y）答辩组组长职称答辩组评分（Z）毕业设计（论文）成绩百分制五级分制答辩委员会评语：答辩委员会主任签字（盖章）： 系部公章： 年 月 日注：1、指导教师、评阅教师、答辩组评分按百分制填写，毕业设计（论文）成绩百分制=0.3X+0.2Y+0.5Z 2、评语中应当包括学生毕业设计（论文）选题质量、能力水平、设计（论文）水平、设计（论文）撰写质量、学生在毕业设计（论文）实施或写作过程中的学习态度及学生答辩情况等内容的评价。优秀毕业设计推荐表题 目类别学生姓名系、专业、班级指导教师职 称设计成果明细：答辩委员会评语：答辩委员会主任签字（盖章）： 系部公章： 年 月 日备 注： 注：“类别”栏填写毕业论文或毕业设计SY-025-BY-10SY-025-BY-10优秀毕业设计推荐表题 目类别学生姓名系、专业、班级指导教师职 称设计成果明细：答辩委员会评语：答辩委员会主任签字（盖章）： 系部公章： 年 月 日备 注： 注：“类别”栏填写毕业论文或毕业设计黑龙江工程学院本科生毕业设计摘要近年来，随着我国工业技术的发展，汽车工业也飞速发展起来，并已逐渐成为我国的支柱性产业。人们对于汽车的要求已不仅仅停留在驾驶性能上，而是希望在驾驶的同时更加舒适。因此，车内的空调的性能现已成为衡量汽车舒适性的一项重要指标。本设计以汽车空调为研究对象，在对汽车空调的性能、特点、安装形式进行分析后介绍了一种由 51 单片机为微控制器的汽车空调工作效能检测系统。本设计主要包括信号采集部分，控制器部分，以及显示打印部分。本设计说明对各种器件进行的选择，以及各部分的电路图和硬件接线进行了设计。最终实现了对汽车空调的温度、湿度、风速的检测，测量数据可以通过 RS232 串口通讯将信号传送给 PC 机。用 51 单片机完成的检测系统具有结构小，制造成本低廉的优点，而且在使用时也特别的方便。非常适合用于各种场合下汽车空调的性能的检测。关键词关键词：检测；信号采集；51 单片机；串口；控制黑龙江工程学院本科生毕业设计IABSTRACTIn recent years, with Chinas industrial technology, automotive industry has developed rapidly, and has gradually become the pillar industry in China. It is the requirement for motor vehicles has not only remain in the driving performance, but at the same time driving more comfortable. As the car was driving in the outdoor specificity, therefore, whether the car air-conditioning outdoor environment with changes in regulation of the vehicle environment in which the driver has to feel comfortable is a measure of vehicle comfort an important indicator.The design of automotive air-conditioning for the study of automobile air-conditioner performance, features, install the form of analysis presents a single chip from 51