某型号汽车起重机液压系统设计【含6张CAD图纸+说明书完整资料】
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含6张CAD图纸+说明书完整资料
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理工科类本科生毕业设计(论文)开题报告论文(设计)题目某型号汽车起重机液压系统设计作者所在系别机电工程学院作者所在专业车辆工程作者所在班级B13142作 者 姓 名王磊作 者 学 号201322330指导教师姓名何涛指导教师职称教授完 成 时 间2017年4月北华航天工业学院教务处制说说 明明1根据学校毕业设计(论文)工作暂行规定,学生必须撰写毕业设计(论文)开题报告。开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。2开题报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业教研室论证审查后生效。开题报告不合格者需重做。3毕业设计开题报告各项内容要实事求是,逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。4开题报告中除最后一页外均由学生填写,填写各栏目时可根据内容另加附页。5阅读的主要参考文献应在 10 篇以上(土建类专业文献篇数可酌减),其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。6参考文献的书写应遵循毕业设计(论文)撰写规范要求。7开题报告应与文献综述、一篇外文译文和外文原文复印件同时提交,文献综述的撰写格式按毕业设计(论文)撰写规范的要求,字数在 2000 字左右。第 0 页 共 4 页毕业设计毕业设计( (论文论文) )开题报告开题报告学生姓名王磊专 业车辆工程班 级B13142指导教师姓名何涛职 称教授工作单位北华航天工业学院课题来源教师自拟课题课题性质应用设计课题名称 汽车起重机液压系统设计 本设计的目的、意义和汽车起重机液压系统设计的研究现状选题目的和意义:选题目的和意义: 毕业设计是教学计划中最后一个综合性实践教学环节,是我们在教师的指导下,独立从事车辆设计工作的初步尝试,可以培养我们综合运用所学的基础理论、专业知识、基本技能研究和处理问题的能力。是对四年所学知识和技能进行系统化、综合化运用、总结和深化的过程。通过考察、立题、收集素材、设计方案、工艺制作等过程,检查我们的思维能力、动手能力和掌握技艺的深度,并通过毕业答辩、毕业设计和实习工作,来考核教学水平,对深化教学改革也有重要意义。研究现状:研究现状:1.1.研究现状研究现状汽车式起重机是把起重机安装安置在载重汽车底盘上的一种工程机械。最近几年来由于汽车载重功能和性能的水平不断提高,各种各样的特定的汽车底盘的应运而生,导致大吨位的汽车式起重机不断的被生产出来。特别在近几年,中国汽车起重机有了迅速的发展。汽车起重机是以汽车底盘为基础的自行式设备,具有较高的行驶速度,可以与装运工具的汽车编队行驶,机动性能好;广泛用于建筑、货站及野外吊装作业等,可在冲击、振动、温度变化大的环境较差的条件下工作。因此,液压传动在现代机械工程领域得到广泛的应用。2.2.发展趋势发展趋势目液压系统在以下几方面体现出明显的发展趋势: (1)、采用国际化配套,对系统性要求较高的液压元件如泵、阀、马达等采用国际化配套可提高产品的可靠性,另外,国外使用成熟、量大价廉的元件在国内也广泛使用。 (2)、采用卡套式接头,由于卡套式接头在控制系统污染、防泄露等方面具有很强的优越性,使用卡套式接头能大大减少故障率和早期反馈率。 (3)、在系统中设计速度分档,由于不同施工项目的不同要求,对起重机各动作速度的要求也不一样,速度分档技术也应运而生,设计不同的速度档位,以适用不同工况的要求。第 1 页 共 4 页设计内容和预期成果设计内容:设计内容:本课题设计的是汽车起重机液压系统设计。主要内容是编制液压系统的方案,设计步骤是: l)明确设计要求,进行工况分析2)初定液压系统的主要参数3)拟定液压系统原理图4)计算和选择液压元件5)估算液压系统性能6)绘制零件图预期成果:预期成果: 1.设计目标: 根据产品设计要求,完整地设计出装配图一套、零件图若干。 2.设计要求:系统地说明设计过程中问题的解决(确定传动和结构方案及零件材料的选择)及全部计算。计算内容应包括有关计算简图,如主要参数的选择及设计与校核、传动方案简图、相关零件的结构简图、零件的受力分析图、弯矩和扭矩图等。 3.计算过程完整有序,计算结果正确清晰,文字说明简明通顺。计算过程只需列出已知条件、计算公式,将有关数据代入公式,省略计算过程,直接写出计算结果。将计算结果整理后,写入右边栏内,并注明此结果是否“合用”或“安全”等结论。 4.任务完成验收时提供材料:设计说明书一份,工作原理图、装配图、零件图若干。第 2 页 共 4 页拟采取设计方法和技术支持设计方案:设计方案:液压传动系统设计主要有两个部件:动力元件和执行元件。制定设计步骤:制定设计步骤:1)确定液压执行元件的形式。2)进行工况分析,确定系统的主要参数。3)制定基本方案,拟定液压系统原理图;。4)选择液压元件。5)液压系统的性能验算。6)绘制工作图,编制技术文件。技术支持:技术支持:1)自动压刷机的说明书,工作原理。2)对液压系统相关知识。实现本项目已具备的条件1.可以从图书馆借阅相关的文献资料。2.了解各项工艺的技术要求。3.了解液压系统工作原理。4.了解液压系统设计的相关知识。各环节拟定阶段性工作进度(以周为单位)1-4 周 完成开题报告5-6 周 查阅资料,确定设计方案7-8 周 计算所需参数9-10 周 画出液压原理图11-12 周 画出各个零件图和装配图13-14 周 细节工作,准备答辩第 3 页 共 4 页开开 题题 报报 告告 审审 定定 纪纪 要要时 间地点主持人姓 名职 务(职 称)姓 名职 务(职 称)参会教师论证情况摘要 记录人:指导教师意见指导教师签名: 年 月 日教研室意见教研室主任签名: 年 月 日第 4 页 共 4 页PAGE 理工科类本科生毕业设计(论文)开题报告论文(设计)题目某型号汽车起重机液压系统设计作者所在系别机电工程学院作者所在专业车辆工程作者所在班级B13142作 者 姓 名王磊作 者 学 号201322330指导教师姓名何涛指导教师职称教授完 成 时 间2017年4月北华航天工业学院教务处制说 明1根据学校毕业设计(论文)工作暂行规定,学生必须撰写毕业设计(论文)开题报告。开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。2开题报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业教研室论证审查后生效。开题报告不合格者需重做。3毕业设计开题报告各项内容要实事求是,逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。4开题报告中除最后一页外均由学生填写,填写各栏目时可根据内容另加附页。5阅读的主要参考文献应在10篇以上(土建类专业文献篇数可酌减),其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。6参考文献的书写应遵循毕业设计(论文)撰写规范要求。7开题报告应与文献综述、一篇外文译文和外文原文复印件同时提交,文献综述的撰写格式按毕业设计(论文)撰写规范的要求,字数在2000字左右。第 页 共4页毕业设计(论文)开题报告学生姓名王磊专 业车辆工程班 级B13142指导教师姓名何涛职 称教授工作单位北华航天工业学院课题来源教师自拟课题课题性质应用设计课题名称 汽车起重机液压系统设计 本设计的目的、意义和汽车起重机液压系统设计的研究现状选题目的和意义:? 毕业设计是教学计划中最后一个综合性实践教学环节,是我们在教师的指导下,独立从事车辆设计工作的初步尝试,可以培养我们综合运用所学的基础理论、专业知识、基本技能研究和处理问题的能力。是对四年所学知识和技能进行系统化、综合化运用、总结和深化的过程。通过考察、立题、收集素材、设计方案、工艺制作等过程,检查我们的思维能力、动手能力和掌握技艺的深度,并通过毕业答辩、毕业设计和实习工作,来考核教学水平,对深化教学改革也有重要意义。研究现状:1.研究现状汽车式起重机是把起重机安装安置在载重汽车底盘上的一种工程机械。最近几年来由于汽车载重功能和性能的水平不断提高,各种各样的特定的汽车底盘的应运而生,导致大吨位的汽车式起重机不断的被生产出来。特别在近几年,中国汽车起重机有了迅速的发展。汽车起重机是以汽车底盘为基础的自行式设备,具有较高的行驶速度,可以与装运工具的汽车编队行驶,机动性能好;广泛用于建筑、货站及野外吊装作业等,可在冲击、振动、温度变化大的环境较差的条件下工作。因此,液压传动在现代机械工程领域得到广泛的应用。2.发展趋势目液压系统在以下几方面体现出明显的发展趋势: (1)、采用国际化配套,对系统性要求较高的液压元件如泵、阀、马达等采用国际化配套可提高产品的可靠性,另外,国外使用成熟、量大价廉的元件在国内也广泛使用。 (2)、采用卡套式接头,由于卡套式接头在控制系统污染、防泄露等方面具有很强的优越性,使用卡套式接头能大大减少故障率和早期反馈率。 (3)、在系统中设计速度分档,由于不同施工项目的不同要求,对起重机各动作速度的要求也不一样,速度分档技术也应运而生,设计不同的速度档位,以适用不同工况的要求。设计内容和预期成果设计内容:本课题设计的是汽车起重机液压系统设计。主要内容是编制液压系统的方案,设计步骤是: l)明确设计要求,进行工况分析初定液压系统的主要参数拟定液压系统原理图计算和选择液压元件估算液压系统性能绘制零件图预期成果: 1.设计目标: 根据产品设计要求,完整地设计出装配图一套、零件图若干。 2.设计要求:系统地说明设计过程中问题的解决(确定传动和结构方案及零件材料的选择)及全部计算。计算内容应包括有关计算简图,如主要参数的选择及设计与校核、传动方案简图、相关零件的结构简图、零件的受力分析图、弯矩和扭矩图等。 3.计算过程完整有序,计算结果正确清晰,文字说明简明通顺。计算过程只需列出已知条件、计算公式,将有关数据代入公式,省略计算过程,直接写出计算结果。将计算结果整理后,写入右边栏内,并注明此结果是否“合用”或“安全”等结论。 4.任务完成验收时提供材料:设计说明书一份,工作原理图、装配图、零件图若干。拟采取设计方法和技术支持设计方案:液压传动系统设计主要有两个部件:动力元件和执行元件。制定设计步骤:1)确定液压执行元件的形式。2)进行工况分析,确定系统的主要参数。3)制定基本方案,拟定液压系统原理图;。4)选择液压元件。5)液压系统的性能验算。6)绘制工作图,编制技术文件。技术支持:1)自动压刷机的说明书,工作原理。2)对液压系统相关知识。实现本项目已具备的条件可以从图书馆借阅相关的文献资料。了解各项工艺的技术要求。了解液压系统工作原理。了解液压系统设计的相关知识。各环节拟定阶段性工作进度(以周为单位)1-4周 完成开题报告5-6周 查阅资料,确定设计方案7-8周 计算所需参数9-10周 画出液压原理图11-12周 画出各个零件图和装配图13-14周 细节工作,准备答辩开 题 报 告 审 定 纪 要时 间地点主持人参会教师姓 名职 务(职 称)姓 名职 务(职 称)论证情况摘要 记录人:指导教师意见指导教师签名: 年 月 日教研室意见教研室主任签名: 年 月 日本科生毕业设计(论文)文献综述设计 (论文)题目某型号汽车起重机液压系统设计作者所在系别机电工程学院作者所在专业车辆工程作者所在班级B13142作 者 姓 名王磊作 者 学 号201322330指导教师姓名何涛指导教师职称教授完 成 时 间2017年4月北华航天工业学院教务处制第 0 页说说 明明1根据学校毕业设计(论文)工作暂行规定,学生必须撰写毕业设计(论文)文献综述。文献综述作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。2文献综述应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,由指导教师签署意见并经所在专业教研室审查。3文献综述各项内容要实事求是,文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。4学生撰写文献综述,阅读的主要参考文献应在 10 篇以上(土建类专业文献篇数可酌减),其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。5文献综述的撰写格式按毕业设计(论文)撰写规范的要求,字数在 2000 字左右。文献综述应与开题报告同时提交。第 1 页基于汽车起重机液压系统设计的文献综述基于汽车起重机液压系统设计的文献综述摘要摘要:随着国家现代化建设的飞速发展,科学技术的不断进步,现代施工项日对汽车起重机的要求也越来越高。高、深、尖液压技术在汽车起重机上的应用也越来越广泛,汽车起重机液压系统展示了强大的发展趋势。近年来随着建筑工程规模的不断扩大,起重安装工程量越来越大,尤其是现代化大型石油,化工,冶炼,电站以及高层建筑的安装作业逐年增多,尤其是汽车起重机集多功能,方便快捷,反应迅速,操作简单安全于一身。因此,对汽车起重机,特别是大功率的汽车起重机的需要量日益增加。随着现代科学技术的发展,各种新材料,新技术,新结构,新工艺在汽车起重机上得到广泛应用。所有这些因素都有力促进了汽车起重机的发展。 关键字:关键字:汽车起重机;液压系统;发展Abstract: With the rapid development of the countrys modernization, advancement of science and technology, modern construction crane requirements have become more sophisticated. High, deep, sharp hydraulic technology is used more and more on a wide range of truck cranes, truck crane hydraulic system showed a strong trend. In recent years, with the expansion of scale of construction, lift installation project, more and more, especially in modern large-scale oil, chemicals, metallurgy, power station and the installation of high-rise buildings is increasing, especially crane set function, convenient, quick, simple and safe operation at the same time. Therefore, the crane, especially high power crane needs increasing. With the development of modern science and technology, new materials, new technologies, new structures, new technology is widely used in truck crane. All of these factors contribute to the development of truck cranes.Key words: truck crane;hydraulic systems; grow第 2 页一、汽车起重机的发展历史 汽车起重机最初是以诞生于 1869 年的蒸汽轨道式起重机发展而来的,经历了轨道式、实心轮胎式、充气轮胎式的发展变化过程。由于轮式起重机具有机动灵活、操作方便、效率高等特点,在二战后修复战争创伤和经济建设中得到广泛应用。早期的轮式起重机大多采用机械传动的桁架式臂架。随着 60年代中期液压技术的发展,液压伸缩臂轮式起重机得到迅速发展。到 80 年代末,中小吨位的轮式起重机己多数采用液压伸缩式臂架,仅有一部分大吨位汽车起重机仍采用桁架式臂架。20 世纪 60 年代末期,随着大型建筑、石油化工、水电站等大型工程的发展,对轮式起重机的性能、工作效率和安全性提出了更高的要求。由于当时液压技术、电子技术、汽车工业的发展及新型高强度钢材的不断出现,使轮式起重机开始向大型化发展,并且在普通轮胎式起重机的基础上开发出越野轮胎起重机,随后又开发出全路面起重机。全路面起重机综合了汽车起重机高速行驶和越野轮胎起重机吊重行走及高通过性的特点,在近 20多年得到很大发展。二、汽车起重机的优势(1)行驶速度高,机动灵活性好,转移迅速。(2)采用专用或通用底盘,适宜于公路行驶。(3)作业性能高,结构较简单,价格便。(4)作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。3、汽车起重机液压传动发展趋势 发展趋势:目前,不论是国内还是国外,液压传动系统的发展趋势都是趋向于两个大方面:节能,机电一体化1.1.减少能耗,充分利用能量液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面,已取得很大进展,但一直存在能量第 3 页损耗,主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用,则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失,必须解决下面几个问题: 减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。 减少或消除系统的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量,避免采用节流系统来调节流量和压力。 采用静压技术,新型密封材料,减少磨擦损失。 发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展 3 通径、4 通径电磁阀以及低功率电磁阀。 改善液压系统性能,采用负荷传感系统,二次调节系统和采用蓄能器回路。 为及时维护液压系统,防止污染对系统寿命和可靠性造成影响,必须发展新的污染检测方法,对污染进行在线测量,要及时调整,不允许滞后,以免由于处理不及时而造成损失2.机电一体化 电子技术和液压传动技术相结合,使传统的液压传协与控制技术增加了活力,扩大了应用领域。实现机电一体化可以提高工作可靠性,实现液压系统柔性化、智能化,改变液压系统效率低,漏油、维修性差等缺点,充分发挥液压传动出力大、贯性小、响应快等优点,其主要发展动向如下:(1)电液伺服比例技术的应用将不断扩大。液压系统将由过去的电气液压 on-oe 系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统,为适应上述发展,压力、流量、位置、温度、速度、加速度等传感器应实现标准化。计算机接口也应实现统一和兼容。(2)发展和计算机直接接口的功耗为 5ma 以下电磁阀,以及用于脉宽调制系统的高频电磁阀(小于 3ms)等。(3)液压系统的流量、压力、温度、油的污染等数值将实现自动测量和诊断,由于计算机的价格降低,监控系统,包括集中监控和自动调节系统将得到发展。(4)计算机仿真标准化,特别对高精度、“高级”系统更有此要求。(5)由电子直接控制元件将得到广泛采用,如电子直接控制液压泵,采用通用化控制机构也是今后需要探讨的问题,液压产品机电一体化现状及发展。四、结束语随着技术的发展液压传动的弊端逐渐被克服,优势日益明显,液压传动的应用领域会越来越广,对液压传动系统的设计制造要求也越来越高。 第 4 页五、参考文献1 徐灏机械设计手册 5M 北京:机械工业出版社,1992:3-7462 张质文,虞和谦,王金诺,包起帆起重机设计手册M 北京:中国铁道出版,19971-11163 张利平液压气动技术速查手册M 北京:化学工业出版社,2007:1-6444 唐银启工程机械液压与液力技术北京市:人民交通出版社 4, 20035 编写组起重机设计手册M北京:机械工业出版社1980:1-11186 陈作模、葛文杰机械原理M北京:高等教育出版社,20057 张利平液压传动系统及设计M 北京:化学工业出版社,2005:1-4028 张质文等主编. 起重机设计手册. 中国铁道出版社, 1998 9 蔡文彦液压传动系统. 上海:上海交通大学出版社,199610 雷天觉液压工程手册. 北京:机械工业出版社,199111 冯桃新,罗善瞀编. 建设机械配套件手册. 机械工业出版社, 199612 周明衡主编. 离合器、制动器选用手册. 化学工业出版社, 200313 黄积伟.章宏甲,黄谊液压传动M 北京:机械工业出版社,2007:1-28914 吴宗泽.罗圣国。机械设计课程设计手册第二版M。北京:高等教育出版社,2006: 1-26115 张志文.起重机设计手册.北京:中国铁道出版社,199716 黄大巍等编著.现代起重运输机械.化学工业出版社17 现代机械传动手册编辑委员编. 现代机械传动手册18 联合编制.机械设计手册(上 中 下册).化工出版社,1982 年19 刘又文,彭献编著.理论力学.高等教育出版社20 孙桓,陈作模,葛文杰编著.机械原理.西北工业大学机械原理及机械零件教研室21 Fittch,E.C.Hydraulic Failure-Analysis&Prevention.Stillwater,OK,USA:FES,Inc.198422 Ferenc Furesz etc.Fundamentals of Hydraulic Power TransmissionM.New York.198823 Z.J.Lansky etc.Industrial Pneumatic ControlM.New York.1986第 5 页指导教师意见 指导教师: 年 月 日专业教研室审查意见 负责人: 年 月 日PAGE 本科生毕业设计(论文)文献综述设计 (论文)题目某型号汽车起重机液压系统设计作者所在系别机电工程学院作者所在专业车辆工程作者所在班级B13142作 者 姓 名王磊作 者 学 号201322330指导教师姓名何涛指导教师职称教授完 成 时 间2017年4月北华航天工业学院教务处制第 页说 明1根据学校毕业设计(论文)工作暂行规定,学生必须撰写毕业设计(论文)文献综述。文献综述作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。2文献综述应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,由指导教师签署意见并经所在专业教研室审查。3文献综述各项内容要实事求是,文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。4学生撰写文献综述,阅读的主要参考文献应在10篇以上(土建类专业文献篇数可酌减),其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。5文献综述的撰写格式按毕业设计(论文)撰写规范的要求,字数在2000字左右。文献综述应与开题报告同时提交。基于汽车起重机液压系统设计的文献综述摘要:随着国家现代化建设的飞速发展,科学技术的不断进步,现代施工项日对汽车起重机的要求也越来越高。高、深、尖液压技术在汽车起重机上的应用也越来越广泛,汽车起重机液压系统展示了强大的发展趋势。近年来随着建筑工程规模的不断扩大,起重安装工程量越来越大,尤其是现代化大型石油,化工,冶炼,电站以及高层建筑的安装作业逐年增多,尤其是汽车起重机集多功能,方便快捷,反应迅速,操作简单安全于一身。因此,对汽车起重机,特别是大功率的汽车起重机的需要量日益增加。随着现代科学技术的发展,各种新材料,新技术,新结构,新工艺在汽车起重机上得到广泛应用。所有这些因素都有力促进了汽车起重机的发展。 关键字:汽车起重机;液压系统;发展Abstract: With the rapid development of the countrys modernization, advancement of science and technology, modern construction crane requirements have become more sophisticated. High, deep, sharp hydraulic technology is used more and more on a wide range of truck cranes, truck crane hydraulic system showed a strong trend. In recent years, with the expansion of scale of construction, lift installation project, more and more, especially in modern large-scale oil, chemicals, metallurgy, power station and the installation of high-rise buildings is increasing, especially crane set function, convenient, quick, simple and safe operation at the same time. Therefore, the crane, especially high power crane needs increasing. With the development of modern science and technology, new materials, new technologies, new structures, new technology is widely used in truck crane. All of these factors contribute to the development of truck cranes.Key words: truck crane;hydraulic systems; grow一、汽车起重机的发展历史 汽车起重机最初是以诞生于1869年的蒸汽轨道式起重机发展而来的,经历了轨道式、实心轮胎式、充气轮胎式的发展变化过程。由于轮式起重机具有机动灵活、操作方便、效率高等特点,在二战后修复战争创伤和经济建设中得到广泛应用。早期的轮式起重机大多采用机械传动的桁架式臂架。随着60年代中期液压技术的发展,液压伸缩臂轮式起重机得到迅速发展。到80年代末,中小吨位的轮式起重机己多数采用液压伸缩式臂架,仅有一部分大吨位汽车起重机仍采用桁架式臂架。20世纪60年代末期,随着大型建筑、石油化工、水电站等大型工程的发展,对轮式起重机的性能、工作效率和安全性提出了更高的要求。由于当时液压技术、电子技术、汽车工业的发展及新型高强度钢材的不断出现,使轮式起重机开始向大型化发展,并且在普通轮胎式起重机的基础上开发出越野轮胎起重机,随后又开发出全路面起重机。全路面起重机综合了汽车起重机高速行驶和越野轮胎起重机吊重行走及高通过性的特点,在近20多年得到很大发展。二、汽车起重机的优势(1)行驶速度高,机动灵活性好,转移迅速。(2)采用专用或通用底盘,适宜于公路行驶。(3)作业性能高,结构较简单,价格便。(4)作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。汽车起重机液压传动发展趋势 发展趋势:目前,不论是国内还是国外,液压传动系统的发展趋势都是趋向于两个大方面:节能,机电一体化减少能耗,充分利用能量液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面,已取得很大进展,但一直存在能量损耗,主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用,则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失,必须解决下面几个问题: 减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。 减少或消除系统的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量,避免采用节流系统来调节流量和压力。 采用静压技术,新型密封材料,减少磨擦损失。 发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展3通径、4通径电磁阀以及低功率电磁阀。 改善液压系统性能,采用负荷传感系统,二次调节系统和采用蓄能器回路。 为及时维护液压系统,防止污染对系统寿命和可靠性造成影响,必须发展新的污染检测方法,对污染进行在线测量,要及时调整,不允许滞后,以免由于处理不及时而造成损失机电一体化 电子技术和液压传动技术相结合,使传统的液压传协与控制技术增加了活力,扩大了应用领域。实现机电一体化可以提高工作可靠性,实现液压系统柔性化、智能化,改变液压系统效率低,漏油、维修性差等缺点,充分发挥液压传动出力大、贯性小、响应快等优点,其主要发展动向如下:电液伺服比例技术的应用将不断扩大。液压系统将由过去的电气液压on-oe系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统,为适应上述发展,压力、流量、位置、温度、速度、加速度等传感器应实现标准化。计算机接口也应实现统一和兼容。发展和计算机直接接口的功耗为5ma以下电磁阀,以及用于脉宽调制系统的高频电磁阀(小于3ms)等。液压系统的流量、压力、温度、油的污染等数值将实现自动测量和诊断,由于计算机的价格降低,监控系统,包括集中监控和自动调节系统将得到发展。计算机仿真标准化,特别对高精度、“高级”系统更有此要求。由电子直接控制元件将得到广泛采用,如电子直接控制液压泵,采用通用化控制机构也是今后需要探讨的问题,液压产品机电一体化现状及发展。四、结束语随着技术的发展液压传动的弊端逐渐被克服,优势日益明显,液压传动的应用领域会越来越广,对液压传动系统的设计制造要求也越来越高。 五、参考文献1 徐灏机械设计手册5M 北京:机械工业出版社,1992:3-7462 张质文,虞和谦,王金诺,包起帆起重机设计手册M 北京:中国铁道出版,19971-11163 张利平液压气动技术速查手册M 北京:化学工业出版社,2007:1-6444 HYPERLINK /search?channel=search&sw=唐银启&Field=2 t _blank唐银启工程机械液压与液力技术北京市:人民交通出版社4, 20035 编写组起重机设计手册M北京:机械工业出版社1980:1-11186 陈作模、葛文杰机械原理M北京:高等教育出版社,20057 张利平液压传动系统及设计M 北京:化学工业出版社,2005:1-4028 HYPERLINK /search?channel=search&sw=张质文&Field=2 t _blank张质文等主编. 起重机设计手册. 中国铁道出版社, 1998 9 蔡文彦液压传动系统. 上海:上海交通大学出版社,199610 雷天觉液压工程手册. 北京:机械工业出版社,199111 HYPERLINK /search?channel=search&sw=冯桃新&Field=2 t _blank冯桃新,HYPERLINK /search?channel=search&sw=罗善瞀&Field=2 t _blank罗善瞀编. 建设机械配套件手册. 机械工业出版社, 199612 HYPERLINK /search?channel=search&sw=周明衡&Field=2 t _blank周明衡主编. 离合器、制动器选用手册. 化学工业出版社, 200313 黄积伟.章宏甲,黄谊液压传动M 北京:机械工业出版社,2007:1-28914 吴宗泽.罗圣国。机械设计课程设计手册第二版M。北京:高等教育出版社,2006: 1-26115 张志文.起重机设计手册.北京:中国铁道出版社,199716 黄大巍等编著.现代起重运输机械.化学工业出版社17 现代机械传动手册编辑委员编. 现代机械传动手册18 联合编制.机械设计手册(上 中 下册).化工出版社,1982年19 刘又文,彭献编著.理论力学.高等教育出版社20 孙桓,陈作模,葛文杰编著.机械原理.西北工业大学机械原理及机械零件教研室21 Fittch,E.C.Hydraulic Failure-Analysis&Prevention.Stillwater,OK,USA:FES,Inc.198422 Ferenc Furesz etc.Fundamentals of Hydraulic Power TransmissionM.New York.198823 Z.J.Lansky etc.Industrial Pneumatic ControlM.New York.1986指导教师意见 指导教师: 年 月 日专业教研室审查意见 负责人: 年 月 日 密 级分类号编 号成 绩本科生毕业设计 (论文)外 文 翻 译原 文 标 题Hydraulic System 译 文 标 题液压系统作者所在系别机电工程学院作者所在专业车辆工程作者所在班级B13142作 者 姓 名王磊作 者 学 号201322330指导教师姓名何涛指导教师职称教授完 成 时 间2017年4月北华航天工业学院教务处制0译文标题译文标题液压系统原文标题原文标题 Hydraulic System作作 者者William J.Lucas译译 名名威廉 J.卢卡斯国国 籍籍美国原文出处原文出处Hydraulic System摘要:摘要:液压传动和气压传动成为流体传动,是根据 17 世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术。一个完整的液压系统有五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。液压传动与机械传动相比有各自的优缺点。关键词:关键词:液压系统 液压传动设计1液压系统液压系统液压传动和气压传动称为流体传动,是根据 17 世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,1795 年英国约瑟夫布拉曼(Joseph Braman,1749-1814),在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机。1905 年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是 1920 年以后,发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的 20 年间,才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁尼斯克(GConstantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910 年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献,使这两方面领域得到了发展。第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有 30%应用了液压传动。应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业会”。近 2030 年间,日本液压传动发展之快,居世界领先地位。液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。 执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭2阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。液压系统的作用就是帮助人类做工。主要是由执行元件把压力变成转动或往复运动。液压的原理:它是由两个大小不同的液缸组成的,在液缸里充满水或油。充水的叫“水压机”;充油的称“油压机”。两个液缸里各有一个可以滑动的活塞,如果在小活塞上加一定值的压力,根据帕斯卡定律,小活塞将这一压力通过液体的压强传递给大活塞,将大活塞顶上去。设小活塞的横截面积是 S1,加在小活塞上的向下的压力是 F1。于是,小活塞对液体的压强为 P=F1/SI, 能够大小不变地被液体向各个方向传递”。大活塞所受到的压强必然也等于 P。若大活塞的横截面积是 S2,压强 P 在大活塞上所产生的向上的压力 F2=PxS2 截面积是小活塞横截面积的倍数。从上式知,在小活塞上加一较小的力,则在大活塞上会得到很大的力,为此用液压机来压制胶合板、榨油、提取重物、锻压钢材等。 液压系统由信号控制和液压动力两部分组成,信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。液压动力部分采用回路图方式表示,以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件;液压控制部分含有各种控制阀,其用于控制工作油液的流量、压力和方向;执行部分含有液压缸或液压马达,其可按实际要求来选择。与机械传动、电气传动相比,液压传动具有以下优点:1、液压传动的各种元件,可以根据需要方便、灵活地来布置。2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。3、操纵控制方便,可实现大范围的无级调速(调速范围达 2000:1)。4、可自动实现过载保护。5、一般采用矿物油作为工作介质,相对运动面可自行润滑,使用寿命长。6、很容易实现直线运动。7、很容易实现机器的自动化,当采用电液联合控制后,不仅可实现更高程度的自动控制过程,而且可以实现遥控。液压系统的缺点:1、由于流体流动的阻力和泄露较大,所以效率较低。如果处理不当,泄露不仅污染场地,而且还可能引起火灾和爆炸事故。2、由于工作性能易受到温度变化的影响,因此不宜在很高或很低的温度条3件下工作。3、液压元件的制造精度要求较高,因而价格较贵。4、由于液体介质的泄露及可压缩性影响,不能得到严格的传动比。5、液压传动出故障时不易找出原因;使用和维修要求有较高的技术水平。在液压系统及其系统中,密封装置用来防止工作介质的泄漏及外界灰尘和异物的侵入。其中起密封作用的元件,即密封件。外漏会造成工作介质的浪费,污染机器和环境,甚至引起机械操作失灵及设备人身事故。内漏会引起液压系统容积效率急剧下降,达不到所需要的工作压力,甚至不能进行工作。侵入系统中的微小灰尘颗粒,会引起或加剧液压元件摩擦副的磨损,进一步导致泄漏。因此,密封件和密封装置是液压设备的一个重要组成部分。它的工作的可靠性和使用寿命,是衡量液压系统好坏的一个重要指标。除间隙密封外,都是利用密封件,使相邻两个偶合表面间的间隙控制在需要密封的液体能通过的最小间隙以下。在接触式密封中,分为自封式压紧型密封和自封式自紧型密封(即唇形密封)两种。液压系统的三大顽疾1、发热 由于传力介质(液压油)在流动过程中存在各部位流速的不同,导致液体内部存在一定的内摩擦,同时液体和管路内壁之间也存在摩擦,这些都是导致液压油温度升高的原因。温度升高将导致内外泄漏增大,降低其机械效率。同时由于较高的温度,液压油会发生膨胀,导致压缩性增大,使控制动作无法很好的传递。解决办法:发热是液压系统的固有特征,无法根除只能尽量减轻。使用质量好的液压油、液压管路的布置中应尽量避免弯头的出现、使用高质量的管路以及管接头、液压阀等。2、振动 液压系统的振动也是其痼疾之一。由于液压油在管路中的高速流动而产生的冲击以及控制阀打开关闭过程中产生的冲击都是系统发生振动的原因。强的振动会导致系统控制动作发生错误,也会使系统中一些较为精密的仪器发生错误,导致系统故障。解决办法:液压管路应尽量固定,避免出现急弯。避免频繁改变液流方向,无法避免时应做好减振措施。整个液压系统应有良好的减振措施,同时还要避免外来振源对系统的影响。3、泄漏 液压系统的泄漏分为内泄漏和外泄漏。内泄漏指泄漏过程发生在系统内部,例如液压缸活塞两边的泄漏、控制阀阀芯与阀体之间的泄漏等。内泄漏虽然不会产生液压油的损失,但是由于发生泄漏,既定的控制动作可能会受到影响,直至引起系统故障。外泄漏是指发生在系统和外部环境之间的泄漏。液压油直接泄漏到环境中,除了会影响系统的工作环境外,还会导致系统压力不够引发故障。泄漏到环境中的液压油还有发生火灾的危险。解决办法:采用质量较好的密封件,提高设备的加工精度。液压元件将向高性能、高质量、高可靠性、系统成套方向发展;向低能耗、4低噪声、振动、无泄漏以及污染控制、应用水基介质等适应环保要求方向发展;开发高集成化高功率密度、智能化、机电一体化以及轻小型微型液压元件;积极采用新工艺、新材料和电子、传感等高新技术。液力偶合器向高速大功率和集成化的液力传动装置发展,开发水介质调速型液力偶合器和向汽车应用领域发展,开发液力减速器,提高产品可靠性和平均无故障工作时间;液力变矩器要开发大功率的产品,提高零部件的制造工艺技术,提高可靠性,推广计算机辅助技术,开发液力变矩器与动力换档变速箱配套使用技术;液粘调速离合器应提高产品质量,形成批量,向大功率和高转速方向发展。 5原文: Hydraulic SystemHydraulic presser drive and air pressure drive hydraulic fluid as the transmission is made according to the 17th century, Pascals principle of hydrostatic pressure to drive the development of an emerging technology, the United Kingdom in 1795 Braman Joseph (Joseph Braman ,1749-1814), in London water as a medium to form hydraulic press used in industry, the birth of the worlds first hydraulic press. Media work in 1905 will be replaced by oil-water and further improved.After the World War I (1914-1918) ,because of the extensive application of hydraulic transmission, especially after 1920, more rapid development. Hydraulic components in the late 19th century about the early 20th century, 20 years, only started to enter the formal phase of industrial production. 1925 Vickers (F. Vikers) the invention of the pressure balanced vane pump, hydraulic components for the modern industrial or hydraulic transmission of the gradual establishment of the foundation. The early 20th century G Constantimscofluct- uations of the energy carried out by passing theoretical and practical research; in 1910 on the hydraulic trans- mission (hydraulic coupling, hydraulic torque converter, etc.) contributions, so that these two areas of development.The Second World War (1941-1945) period, in the United States 30% of machine tool applications in the hydraulic transmission. It should be noted that the development of hydraulic transmission in Japan than Europe and the United States and other countries for nearly 20 years later. Before and after in 1955, the rapid development of Japans hydraulic drive, set up in 1956, Hydraulic Industry. Nearly 20 to 30 years, the development of Japans fast hydraulic transmission, a world leader.Hydraulic transmission There are many outstanding advantages, it is widely used, such as general industrial use of plastics processing machinery, the pressure of machinery, machine tools, etc.; operating machinery engineering machinery, construction machinery, agricultural machinery, automobiles, etc.; iron and steel indu-stry metallurgical machinery, lifting equipment, such as roller adjustment device; civil water projects with flood control and dam gate devices, bed lifts installations, bridges and other manipulation of institutions; speed turbine power plant installations, nuclear power plants, etc.; ship from the deck heavy machinery (winch), the bow doors, bulkhead valve, stern thruster, etc.; special antenna technology giant with control devices, measurement buoys, movements such as rotating stage; military industrial 6control devices used in artillery, ship antirolling devices, aircraft simulation, aircraft retractable landing gear and rudder control devices and other devices.A complete hydraulic system consists of five parts, namely, power components, the implementation of components, control components, auxiliary components and hydraulic oil. The role of dynamic components of the original motive fluid into mechanical energy to the pressure that the hydraulic system of pumps, it is to power the entire hydraulic system. The structure of the form of hydraulic pump gears are generally pump, vane pump and piston pump. Implementation of components (such as hydraulic cylinders and hydraulic motors) which is the pressure of the liquid can be converted to mechanical energy to drive the load for a straight line reciprocating movement or rotational movement.Control components (that is, the various hydraulic valves) in the hydraulic system to control and regulate the pressure of liquid, flow rate and direction. According to the different control functions, hydraulic pressure control valve can be divided into valves, flow control valves and directional control valve. Pressure control valves are divided into benefits flow valve (safety valve), pressure relief valve, sequence valve, pressure relays, etc.; flow control valves including throttle, adjusting the valves, flow diversion valve sets, etc.; directional control valve includes a one-way valve , one-way fluid control valve, shuttle valve, valve and so on. Under the control of different ways, can be divided into the hydraulic valve control switch valve, control valve and set the value of the ratio control valve. Auxiliary components, including fuel tanks, oil filters, tubing and pipe joints, seals, pressure gauge, oil level, such as oil dollars. Hydraulic oil in the hydraulic system is the work of the energy transfer medium, there are a variety of mineral oil, emulsion oil hydraulic molding Hop categories. The role of the hydraulic system is to help humanity work. Mainly by the implementation of components to rotate or pressure into a reciprocating motion. Hydraulic principle :it consists of two cylinders of different sizes and composition of fluid in the fluid full of water or oil. Water is called hydraulic press; the said oilfilled hydraulic machine. Each of the two liquid a sliding piston, if the increase in the small piston on the pressure of a certain value, according to Pascals law, small piston to the pressure of the pressure through the liquid passed to the large piston, piston top will go a long way to go. Based cross-sectional area of the small piston is S1, plus a small piston in the downward pressure on the F1. Thus, a small piston on the liquid pressure to P = F1/SI, Can be the same size in all directions to the transmission of 7liquid. By the large piston is also equivalent to the inevitable pressure P. If the large piston is the cross-sectional area S2, the pressure P on the piston in the upward pressure generated F2 = PxS2 Cross-sectional area is a small multiple of the piston cross-sectional area. From the type known to add in a small piston of a smaller force, the piston will be in great force, for which the hydraulic machine used to suppress plywood, oil, extract heavy objects, such as forging steel. Hydraulic system and hydraulic power control signal is composed of two parts, the signal control of some parts of the hydraulic power used to drive the control valve movement. Part of the hydraulic power means that the circuit diagram used to show the different functions of the interrelationship between components. Containing the source of hydraulic pump, hydraulic motor and auxiliary components; hydraulic control part contains a variety of control valves, used to control the flow of oil, pressure and direction; operative or hydraulic cylinder with hydraulic motors, according to the actual requirements of their choice.With mechanical transmission, electrical transmission compared to the hydraulic drive has the following advantages: 1, a variety of hydraulic components, can easily and flexibly to layout. 2, light weight, small size, small inertia, fast response. 3, to facilitate manipulation of control, enabling a wide range of stepless speed regulation (speed range of 2000:1). 4, to achieve overload protection automatically. 5, the general use of mineral oil as a working medium, the relative motion can be self-lubricating surface, long service life. 6, it is easy to achieve linear motion. 7, it is easy to achieve the automation of machines, when the joint control of the use of electro-hydraulic, not only can achieve a higher degree of process automation, and remote control can be achieved.The shortcomings of the hydraulic system: 1, as a result of the resistance to fluid flow and leakage of the larger, so less efficient. If not handled properly, leakage is not only contaminated sites, but also may cause fire and explosion. 2, vulnerable performance as a result of the impact of temperature change, it would be inappropriate in the high or low temperature conditions. 3, the manufacture of precision hydraulic components require a higher, more expensive and hence the price. 84, due to the leakage of liquid medium and the compressibility and can not be strictly the transmission ratio. 5, hydraulic transmission is not easy to find out the reasons for failure; the use and maintenance requirements for a higher level of technology.In the hydraulic system and its system, the sealing device to prevent leakage of the work of media within and outside the dust and the intrusion of foreign bodies. Seals played the role of components, namely seals. Medium will result in leakage of waste, pollution and environmental machinery and even give rise to malfunctioning machinery and equipment for personal accident. Leakage within the hydraulic system will cause a sharp drop in volumetric efficiency, amounting to less than the required pressure, can not even work. Microinvasive system of dust particles, can cause or exacerbate friction hydraulic component wear, and further lead to leakage.Therefore, seals and sealing device is an important hydraulic equipment components. The reliability of its work and life, is a measure of the hydraulic system an important indicator of good or bad. In addition to the closed space, are the use of seals, so that two adjacent coupling surface of the gap between the need to control the liquid can be sealed following the smallest gap. In the contact seal, pressed into self-seal-style and self-styled self-tight seal (ie, sealed lips) two.The three hydraulic system diseases 1, as a result of heat transmission medium (hydraulic oil) in the flow velocity in various parts of the existence of different, resulting in the existence of a liquid within the internal friction of liquids and pipelines at the same time there is friction between the inner wall, which are a result of hydraulic the reasons for the oil temperature. Temperature will lead to increased internal and external leakage, reducing its mechanical efficiency. At the same time as a result of high temperature, hydraulic oil expansion will occur, resulting in increased compression, so that action can not be very good control of transmission. Solution: heat is the inherent characte -ristics of the hydraulic system, not only to minimize eradication. Use a good quality hydraulic oil, hydraulic piping arrangement should be avoided as far as possible the emergence of bend, the use of high-quality pipe and fittings, hydraulic valves, etc.2, the vib
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