双柱液压式汽车举升机【6张图/25500字】【优秀机械毕业设计论文】
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液压式
汽车
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文档包括:
说明书一份,57页,25500字左右.
任务书一份.
开题报告一份.
翻译一份.
图纸共6张:
A0-总装配图.dwg
A0-支撑装置.dwg
A1-液压缸装配图.dwg
A2-缸底.dwg
A2-活塞.dwg
A2-液压系统.dwg
摘要
双柱式举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛用于轿车等小型车的维修和保养。它是一种把整车装备重量不大于3吨的各种轿车、面包车、工具车等举升到一定高度内供汽车维修和安全检查作业的保修设备。
关键词 升举机 液压执行元件 起重链 槽轮 钢丝绳
Abstract
A pillar type raises to rise the machine is a kind of automobile to fix and maintain the unit to raise to rise the equipments in common usely, extensively used for the car etc. the compact car maintains and maintains.It is a kind of is no bigger than 3 tons the whole car material weight of various car, bread car, the tool car...etc. raise to rise the certain height to be provided for car maintenance and safeties to check the homework protect to fix the equipments.
keyword UP hydraulic power WRAPT hydraulic pressure action element hoisting chain grooved pulley wire rope
目 录
摘要 I
ABSTRACT II
第1章 绪论 6
1前言 6
2升举机的概述 7
第2章 总体设计 8
第3章 主要技术特点及其技术参数 9
1 技术特点 9
2技术参数 9
第4章 液压系统的传动计算 10
1 液压系统的设计步骤与设计要求 10
2 进行工况分析、确定液压系统的主要参数 11
3 制定基本方案和绘制液压系统图 20
4 液压元件的选择与专用件设计 22
5 液压系统性能验算 27
第5章 液压执行元件 34
1 液压缸 34
2 液压马达 45
第6章 液压辅助元件及液压泵站 46
1 管件 46
2. 液压软管接头 46
3 油箱及其附件 47
4 UP液压动力包 47
6.液压油的选择 51
第7章 钢丝绳的选择计算 52
1 钢丝绳的计算 52
2 钢丝绳的选择 52
第8章 滑轮的选择和计算 54
1 滑轮结构和材料 54
2 滑轮的主要尺寸 54
3 滑轮直径与钢丝绳直径匹配关系 54
4 滑轮形式 54
5 滑轮技术条件 54
6 滑轮强度计算 55
第9章 起重链条和槽轮 56
1 板式链条和槽轮的选择 56
2 板式链及端接头 56
3 板式链用槽轮 56
第10章 使用说明 57
1.使用说明 57
2使用时注意事项 57
3.升举机安全操作规程 57
第11章 经济效益分析 58
总 结 59
谢 辞 60
参考文献 61
专题 62
附录 68
任务书
一、设计(论文)题目:小汽车维修用液压升举装置
二、专题题目: 高速切削技术及其应用
三、设计的目的和意义:随着中国经济的蓬勃发展,小客车将逐步进入中国的家庭市场。鉴于中国市场的广阔性,及其中国基础设施的滞后性,给小客车的维修带来了不便,特别是轿车底部的维修,给维修师傅带来很多不便,浪费人力物力,还有占地面积,为了解决上属的所有问题,为未来社会的发展带来方便。小客车维修用升举装置主要应用于家庭和出租车类。应用十分的广泛,主要用途是通过升举实现维修的方便和安全。
四、设计(论文)主要内容:小汽车维修用液压升举机总装配图(1张0号)、托举装置装配图(1张0号)、液压缸装配图(1张1号)、液压原理图(1张3号)、活塞零件图(1张2号)、液压缸后端盖零件图(一张2号).
五、设计目标:实现液压传动装置的平稳升举
六、进度计划: 2006年3月13日至3月31日进行为期3周的生产实习;4月1日至4月15日完成对设计题目的资料收集与查询;4月16日至5月13日完成对设计图纸的绘制;5月14日至6月10日完成毕业设计说明书的编写;6月11日至6月20日最后的审稿及说明书和图纸的打印。
七、参考文献资料:
[1] 许福玲、陈尧明主编 《液压与气压传动》 机械工业出版社 2000
[2] 王宪军、赵存友主编 液压传动[M] 哈尔滨工业大学出版社2002
[3]庞振基、黄其圣主编 精密机械设计[M] 机械工业出版社 2000
[4]刘鸿文主编材料力学(第二版)[M] 高等教育出版社 1992
[5]黄靖远、龚剑霞主编 机械设计学[M] 机械工业出版社 2002
[6]袁绩乾、李文贵主编 机械制造技术基础[M] 机械工业出版社2001
[7]朱龙根主编 机械系统技术(第二版)[M] 机械工业出版社2001
[8]冯辛安主编 机械制造装备设计[M] 机械工业出版社 2002
[9]曹德芳主编 汽车维修[M] 人民交通出版社,1999. 70- 78.
[10]王静文主编 汽车诊断与检测技术[M] 人民交通出版社 1998. 90- 120
[11]邵松明主编 汽车维护与修理[M]人民交通出版社 2003, (1): 1- 2。






- 内容简介:
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1 附录 (外文翻译 原文 ) of of a is of to it at a of as he or to be an a to do of it in so a be a a of of a is is at to do a be by by in by in of or is a of of is If is be of or of of is to be of on We to be as in a In we of 2 to be s or of of a on a s a of A be in a of in is of an be to is an in we to an of we of a to to on of we or of of We In it is we is a of is of a of a in we to if or Is it it Is it to to Is it a be or to is in to or to to is a 3 a to or is to or to to is a be on of to be in of A in of is If in is no be of of in a In be or to is a to be a by to In in to at is of to or of It is a of of in of in of of or is a in to a a in of of As of is to a a by do if a a be It be 4 a be a is be to be an to to a of a is to be It is to of no or be to to a On be if a is an to a of is be a is no of a be is to A to an be be or be of be is a a at It be if a be of of be to a of it is to in of by In is up to be It is in of as to to It is of 5 to to is an is no be is a be to to if to be a to is by in To be (1) a (2) it be of (3) Is it to (4) it be (5) it a to be to of a It be a is in or of a so it be in of be by so be In a in or to is a is a to do it of a of in in s by a of as of 6 of at s on a on on of be in of an on by a In an be be in of to of a a In 00 00 it is to In on a of of of a in of a of an in of on to up on on 000 be to up on on of be if is is be on Is in be on be On 7 is a is on of of is of to of of of of of As in to be be be in If is to be to of is of of to of of a to a of to a be of be of by is a it is as a on be or of at of of or on of or on 8 of of be to of of to be of or be by of a or by of a or 9 (外文翻译 汉文 ) 机械设计基础 机械设计基础是指机械装置和机械系统 机器、产品、结构、设备和仪器的设计。大部分机械设计需要利用数学、材料科学和工程力学知识。 我们对整个设计过程感兴趣。它是怎样开始的?工程师是不是仅仅坐在铺着白纸的桌旁就可以开始设计了呢?当他记下一些设想后,下一步应该做些什么?什么因会影影响或者控制着应该 做 出的决定?最后,这一设计过程是怎样结束的呢? 有时,虽然并不总是如此,工程师认识到一种需要并且决定对此做一些工作时,设计就开始了。认识到这种需要,并用语言将 其清楚地叙述出来,常常是一种高度创造性的工作。因为这种需要可能只是一个模糊的不满,一种不舒服的感觉,或者是感觉到了某些东西是不正确的。 这种需要往往不是很明显的。例如,对食品包装机械进行改进的需要,可能是由于噪音过大、包装重量的变化、包装质量的微小的但是能够察觉得出来的变化等表现出来的。 叙述某种需要和随后要解决的问题之间有着明显的区别。要解决的问题是比较具体的。如果需要干净的空气,要解决的问题可能是降低发电厂烟囱的排尘量,或者是降低汽车排除的有害气体。 确定问题阶段应该制订设计对象所有的 要求。这些设计要求包括输入量、输出两特性、设计对象所占据的空间尺寸以及这些参量的所有制约因素。我们可以把设计对象看 作 是黑箱中的某种东西。在这种情况下,我们必须具体确定黑箱的输入和输出,以及它们的特性和制约因素。这些设计要求将规定生产成本、产量、预期寿命、工作范围、操作温度和可靠性。 还 存 在着许多由于设计人员所处的特定环境或者由于问题本身的性质所产生的隐含设计要求。某个工厂中可利用的制造工艺和设备会对设计人员的工作有所限制,因而成为隐含的设计要求的一部分。例如,一个小工厂中可能没有冷变形加工机械设备。因此,设 计人员就必须选择这个工厂中能够进行的其他的金属加工方法。工人的技术水平和市场上的竞争情况也是隐含的设计要求的组成部分。 在确定了要解决的问题,并且 形成了一系列的书面的和隐含的设计 10 要求之后,设计工作的下一阶段是进行综合以获得最优的结果。因为只有通过对所设计的系统进行分析,才能确定其性能是否满足设计要求。因此,不进行分析和优化就不能进行综合。 设计工作是一个反复进行的过程。在这个过程中,我们要经历几个阶段,在对结果进行评价后,再返回到前面的阶段。因此,我们可以先综合系统中的几个零件,对它们进行分析和优化,然后再 进行综合,看它们对系统的其他部分有时么影响。分析和优化都要求我们建立或者 做出 系统的抽象模型,以便对此进行数学分析。我们将这些模型称为数学模型。在建立数学模型时,我们希望能够找到一个可以很好地模拟实际物理系统的数学模型。 评价是整个设计过程中的一个重要阶段。评价是对一个成功的设计的最后检验,通常包括样机的实验室实验。在此阶段我们希望弄清楚设计能否真正满足所有的要求。它是否可靠?在与类似的产品的竞争中它能否获胜?制造和使用这种产品是否经济?它是否易于维护和调整?能否从它的销售或使用中获得利润? 与其他人就设计方 案进行交流和沟通是设计过程的最后和关键阶段。毫无疑问,有许多伟大的设计、发明或创造之所以没有为人类所利用,就是因为创造者不善于或者不愿意向其他人介绍自己的成果。提出方案是一种说服别人的工作。当一个工程师向经营、管理部门或者其主管人员提出自己的新方案时,就是希望向他们说明或者证明自己的方案是比较好的。只有成功地完成这项工作,为得出这个方案所花费的大量时间和精力才不会被浪费掉。 人们基本上只有三种表达自己思想的方式,即文字材料、口头表述和绘图。因此,一个优秀的工程师除了掌握技术之外,还应该精通这三种表达方式。如 果一个技术能力很强的人在上述三种表达方式中的某一种的能力较差,他就会遇到很大的困难。如果上述三种能力都很差,那将永远没有人知道他是一个多么能干的人! 一个有能力的工程师不应该害怕在提出自己的方案时遭到失败的可能性。事实上,偶然的失败肯定会发生的,因为每一个真正有创造性的设想似乎总是有失败或批评伴随着它。从一次失败中可以学到很多东西,只有不怕遭受失败的人们才能取得最大的收获。总之,决定不把方案提交出来,才是真正的失败。 机械设计概论 机械设计是一门通过设计新产品或者改进产品来满足人类需求的应用技术科学。它是一 个广阔的工程技术 领域,不仅要研究产品在尺寸、形状 11 和详细结构等方面的基本构思,还要考虑产品在制造、销售和使用等方面的有关问题。 进行各种机械设计工作的人员通常被称为设计人员或者设计工程师。机械设计是一项创造性的工作。设计工程师不仅在工作上要有创新性,还必须在机械制图、运动学、工程材料、材料力学和机械制造工艺等方面具有深厚的基础知识。 如前面所述,机械设计的目的是生产能够满足人类需求的产品。发明、发现和科学知识本身并不一定能给人类带来益处,只有当它们被用在产品上才能产生效益。因而,应该认识到再一个特定产品进行设 计之前,必须先确定人们是否需要这种产品。 应当把机械设计看成是设计人员运用创造性的才能进行产品设计、系统分析和制订产品的制造工艺的一个良机。掌握工程基础知识要比熟记一些数据和公式更为重要。仅仅使用数据和公式是不足以再一个好的设计中做出所需的全部决定。另一方面,应该认真精确地进行所有运算。例如,即使将一个小数点的位置放错,也会使正确的设计变成错误的。 一个好的设计人员应该勇于提出新的想法,而且愿意承担一定的风险,当新的方法不适用时,就恢复采用原来的方法。因此,设计人员必须要有耐心,因为所花费的时间和努力并不能 保证带来成功。一个全新的设计,要求屏弃许多陈旧的,为人们所熟知的方法。由于许多人易于墨守成规,这样做并不是一件容易的事情。以为设计工程师应该不断的探索改进现有产品的办法,在此过程中应该认真选择原有的、经过验证的设计原理,将其与未经过验证的新观念结合起来。 新设计本身会有许多缺陷和未能预料的问题发生,只有当这些缺陷和问题被解决之后,才能体现出新产品的优越性。因此,一个性能优越的产品诞生的同时,也伴随着较高的风险。应该强调的是,如果设计本身不要求采用全新的办法,就没有必要仅仅为了变革的目的而采用新办法。 在设计的初始阶段,应该允许设计人员充分发挥创造性,不受各种约束。即使产生了许多不切合实际的想法,也会在设计的早期,即绘制生产图纸之前被改正掉。只有这样, 才不 至于 堵塞创新得思路。通常要提出几套设计方案 然后加以比较。很有可能在最后选定的方案中 采用了某些未被接受的方案中的一些想法。心理学家经常谈论如何使人们适应他们所操作的机器。设计人员的基本职责是努力使机器来适应人们。这并不是 一项容易的工作,因为实际上并不存 12 在着一个对所有人来说都是最优的操作范围和操作过程。 另一个应该被认识到的重要问题是,设计工程师必须能 够同其他有关人员进行交流和沟通。在开始阶段,设计人员必须就初步设计同管理人员进行交流和沟通,并得到批准。这一般是通过口头讨论,草图和文字材料进行的。为了有效地进行交流,需要解决下列问题: ( 1) 所要设计的这个产品是否真正为人们所需要? ( 2) 此产品与其他公司的现有产品相比有无竞争能力? ( 3) 生产这种产品是否经济? ( 4) 产品的维修是否方便? ( 5) 产品有无销路?是否可以盈利? 只有时间才能对上述问题给出正确的答案。但是,产品的设计、制造和销售只能在对上述问题的初步肯定
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