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精品文档长逢沟隧道左线洞口工程技术方案和质量、安全、工期保证措施一、 工程概述我标段长逢沟隧道,单洞长2270米,其中左线长1125米(ZK49180ZK50305),右线长1145米(YK49180YK50325)。根据地质、地形条件和工期要求,按照新奥法组织施工。施工时坚持“管超前、弱爆破、短开挖、少扰动、早封闭、强支护、勤量测、紧衬砌”原则,提前完成洞顶排水系统、仰坡坡面防护、洞门和明洞,再施工洞身。隧道洞身施工一定的距离后,开始施工洞内附属工程,二衬完成后,集中力量施工水泥混凝土面层。主要工序采用机械化作业;出碴采用无轨运输。开挖时采用人工手动风钻钻孔,爆破全面推广光面爆破、预留光面层光面爆破和预裂爆破技术,严格控制爆破当量;在先行隧道初期支护变形稳定并施作完仰拱的条件下才进行后行隧道的开挖。喷锚砼采用湿喷作业。二次衬砌采用全断面液压衬砌台车,工字钢支撑,泵送砼灌注。砼全部采用自动计量拌合站生产,砼输送车运输。二次衬砌、水沟、电缆槽完成后自洞内向洞外全幅施工调平层;再半幅施工水泥砼面路面。二、 洞口地质情况长逢沟隧道洞口地质条件差,均为围岩,且洞口段埋深均较浅,洞口段施工难度大,设计采用超前管棚进行预加固,采用钢筋混凝土衬砌结构形式。为保证洞口地段边仰坡稳定和顺利进洞,实现“早进晚出”的原则,先边仰坡防护加固,进洞前先施工长管棚超前支护,坚持“先支护(强支护)、后开挖(短进尺、弱爆破)、快封闭、勤量测”的原则。三、施工工艺1、 截水沟施工从长逢沟隧道地质纵断面图和现场实际开挖情况看,洞口段表层为Q3黄土状亚粘土、角砾土和粗砂,下部为全弱风化片麻岩,黄土状亚粘土为硬塑状态,角砾、粗砂和全风化层、强风化层,呈密实状。洞顶容易产生大规模的坍塌及侧壁失稳,洞口的排水工程及其重要,防止地表水体渗入开挖面,影响明洞边坡和成洞面的稳定。隧道洞顶截水沟施工的是否合理、质量是否符合设计及公路隧道施工技术规范直接影响到洞口施工和后期运营的安全。隧道进洞前,先施工洞顶截排水沟,再进行洞门、明洞开挖、打设长管棚超前支护进洞施工。隧道洞口开挖前,在洞口开挖边坡线5米以外施工截水沟,清除截排水沟地表植被、洞口周边的危石,截水沟通向路基边沟,以防雨季山坡汇积水冲洗已开挖的坡面。截水沟人工开挖,用7.5#浆砌片石牢固砌筑。截水沟的上游进水口与原地面衔接紧密、或略低于原地面,下游出水口与路堑排水系统顺接。根据洞门的地质条件,我部采用人工开挖基坑的施工方法。具体的工序流程如下:施工准备 测量放样 基坑开挖 铺砌浆砌片石 养生具体施工操作(1) 施工准备水泥、砂、片石等材料进场须报试验室检验,检查合格后方可使用。石料应符合设计规定的类别和强度,片石不得用风化岩石,石料应均匀、不易风化、无裂纹。砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。砂浆的配合比通过试验确定,必须具有良好的和易性。对于袋装水泥存放必须架空20cm,并用彩条布等防水材料严密包裹以防止失效,堆放高度不能超过10袋,存放期不宜超过3个月。(2) 基底处理清除基底表层植被、挖除树根,挖出截水沟断面尺寸,截水沟边坡必须平整、坚实稳定。沟底平顺整齐无松散土和其他杂物而且无明显凹凸不平或阻水现象,最后整平夯实,夯实地面压实度大于85%,开挖排水沟确保场地无积水和排水顺畅。(3) 截水沟施工本隧道洞外截水沟截面宽高为1000800mm;壁厚200mm;沟底宽高为1000200mm;沟内尺寸为600600mm;隧道洞口开挖前,在洞口开挖边坡线5米以外施工截水沟,截水沟通向路基边沟,以防雨季山坡汇积水冲洗已开挖的坡面,保证流水畅通。截水沟人工开挖,用7.5#浆砌片石牢固砌筑。截水沟的上游进水口与原地面衔接紧密、或略低于原地面,下游出水口与路堑排水系统顺接。浆砌片石砌筑,将片石平整面置于截水沟外表面;砌筑所用砂浆强度不得低于M7.5,砂浆必须用专用砂浆搅拌机拌合,严格按照设计配合比拌合,其基本要求:截水沟施工时,要保证砌体砂浆配合比准确,砌缝内砂浆均匀饱满,勾缝密实,基础中缩缝与墙身缩缝对齐,砌体抹面应该平整、压光、直顺、不得有裂缝、空鼓现象。(4) 养生 在浆砌片石砌筑后前三天定时进行撒水养生,保证砂浆的固结强度。2、 洞口土石方的施工首先清除地表草木植被等影响施工的地面植物。第二步,按设计图纸的坡度进行施工测量,精确测设出边、仰坡开挖轮廓线。第三步,履带式挖掘机进入施工现场,并沿路修筑车辆通行的道路。第四步,进行开挖作业。对土质直接用挖掘机开挖,从坡顶开始自上而下进行刷坡,用装载机装土,汽车运输。岩石爆破开挖地段,采用密眼、少药光面爆破,以减小对洞口围岩的扰动。第五步,清理坡面上的浮石、危石,并修整坡面凹凸不平的地方。3、 洞口边仰坡的防护坡面防护为喷锚防护,锚杆采用砂浆锚杆,在已清理好的坡面湿喷C20混凝土,并及时进行养护。4、套拱施工洞口边仰坡开挖及防护场地清理测量放样开挖套拱基础基础处理浇筑套拱混凝土基础测量放样安装套拱型钢拱架焊接连接钢筋焊接导向管安装套拱砼内外模板浇筑护拱砼根据测量放样开挖护拱基坑,按1:0.75坡率开挖边坡,基坑底部两侧加宽50cm。如因基岩无法下挖,则基底欠挖应控制在5060cm以内。如设计基底范围内为松散堆积体,则由技术人员根据现场实际情况制定处理方案,基地浇筑混凝土。钢拱架采用工字钢弯曲机按照图纸设计加工,单节长度分别为35.207m和24.958m,工字钢与连接钢板及工字钢与支座钢板间均采用焊接连接;连接钢板间采用螺栓连接。钢板及支座钢板规格为26241.2。螺栓规格为M20。支座钢板焊接后用混凝土浇筑底座工字钢架设前后测量放样,检查每榀工字钢竖直度控制在2,工字钢间距控制在 50mm以内,工字钢架设严格按照施工技术规范施工。工字钢架设完毕后焊接20连接钢筋,环向间距为1.5m.1406mm导向管按照设计布设,其打设外插角为12焊接在钢拱架上。导向管定位好后可以安装模板,将模板固定牢靠后浇筑混凝土,插入振动棒振导密实,在安装模板、振导。浇筑混凝土与安装模板之间前后不得超过混凝土初凝时间。浇筑混凝土时注意将导向管管口用土工布塞住,套拱拆模后按时养护,其标准养护不得超过28天。5、管棚施工(1)地质条件进洞口表层为Q3黄土状亚粘土,角砾土和粗砂,下部为Arq全弱风化片麻岩,黄土状亚粘土为硬塑状态。(2)管棚结构设计参数采用37根30m1086超前预注浆大管棚施工,管棚钢套管布设在拱部范围的外轮廓线以上35cm处,钢管套中心间距40cm,钢套管采用D125钢套管。拱顶开挖成型后立即喷射混凝土封闭岩面,施工套拱后施工管棚,管棚施工采用潜孔凿岩机打眼,孔眼直径128mm。钢管每6米为1节段由下向上安装,接头采用丝扣管箍,丝扣长度大于15cm,接头错开2米。(3)施工工艺及注意事项大管棚施工是进洞成败的关键,严格按设计图施工。首先进行C25钢筋砼长管棚导向墙(套拱)施工,套拱在明洞外轮廓线以内外施作。大管棚施工前先做好机具、材料的准备、调试及水泥浆配和比配制。搭设钻进支架及工作平台,支架必须牢固稳定,能够承受钻进过程中钻机的冲击力、确保施工过程中支架不发生移位和变形,准确放出每根管棚的中心位置,并定出轴线方向。采用潜孔凿岩机打眼,管棚采用热轧无缝钢管108mm;方向与路线中线平行;钢管施工误差径向不大于20cm,隧道纵向同一横断面内接头数不大于50,相邻钢管的接头至少错开1m,采用140钢管作为孔口导向管。管棚按设计位置施工,钢管上按照梅花形间距10cm钻68mm的小孔,钻孔按先拱部后两侧的顺序进行,先打有孔钢花管,每钻完一孔便顶进一根钢管,钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正,钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15cm。打设后在钢管中压注水泥浆,注浆初压0.51Mpa,终压22.5Mpa,注浆结束后及时清除管内浆液,并用M30水泥砂浆紧密充填,增加管棚的刚度和强度。6、施工中注意事项为保质保量按期完成套拱、管棚的施工,严格抓好工程中的各个环节,严格按规范及监理工程师的指令施工。项目经理部在施工现场设现场技术人员一名,负责套拱施工的现场管理工作,在正常施工期间进行施工旁站。(1)严格按图纸施工,对质量通病采取积极的预防措施,(2)工程所用材料如水泥等主材和线材均应有出厂合格证并经批准试验合格后才能使用,砂、石料等均应按规范要求的频率进行抽检,合格后方能进场使用。特别是钢材进场时要通报实验室(3)各工序均由质检工程师自检合格后报监理工程师验收签认后方能进入下道工序施工。(4)为确保竣工资料达到优良标准,由专人负责技术资料收集、整理和归档工作,从开工抓起与工程同步,并严格认真填写施工日志做到质量保证资料齐全完整。(5)混凝土配合比设计必须符合设计要求和规范规定的技术指标,施工时派试验人员去搅拌站检查,严格按配合比拌料。(6)每日做好施工日志,对施工过程出现的问题要及时进行处理。(7)施工现场做好检验的配合比试块并及时送中心试验室。四、质量保证措施1、质量目标(1)合同段整体质量达到优良(按公路工程质量检验评定标准JTJ07198验收)。(2)分项工程合格率100,优良率90;单位工程优良率93。(3)本合同段工程获优质工程奖。2、质量保证措施(1)质量保证体系建立健全质量保证体系,并使质保体系切实发挥作用。项目部设专职质检工程师,队设专职质检员,并配齐质量检测仪器设备,负责质量监督检查和各项检验工作。质量保证体系见图4-1。(2)工程质量保证措施保证工程质量的组织措施A.对员工进行质量教育,坚持“以质量保安全、以质量促进度、以质量求效益”的施工指导思想。B.在项目经理的领导下,建立ISO9000族质量管理体系,严格过程控制,落实质量管理制度。严格执行以总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。确保质量管理工作全面、深入、自始至终地开展。C.经理部和工区设专职质检工程师,班组设质检员,质检工程师对工程质量有一票否决权,对不合格的工程,坚决返工。坚持质检人员全过程旁站制度,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。D.质检工程师发现质量问题时,有权发出质量问题整改通知书,在任何情况下,除质检工程师以外的人员,都无权撤销通知书中的内容。并在12小时内,就通知书的内容进行整改,行政领导也必须坚决执行和支持。E.落实质量责任终身制。建立工程质量责任卡,层层分解,将质量责任制落实到每个施工工序。实行现场挂牌施工,标识各工序主要责任人。认真做好质量记录,做到产品质量有可追溯性,实行终身责任。F.建立质量奖罚制度,进行定期和不定期的质量检查,结合质量责任制,对质量工作有贡献的单位和个人进行奖励;对不负责任或存在质量问题的单位和个人进行教育、处罚,教育整改者经考核合格后,方可继续上岗。G.做好岗前培训工作,各工种施工人员坚决做到持证上岗。保证工程质量的技术措施A.开工前由总工程师组织编写详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案,对特殊工序编制专门的作业指导书,报监理批准后指导施工。B.严格技术交底制度。开工前由总工程师组织进行图纸会审,对所有管理人员和技术人员进行总体技术交底;日常技术交底由工程部进行,做到交底及时、详实易懂、图文并茂。C.开工前对整段线路进行精确复测,日常测量坚持三级复核制,确保线路及各构件定位准确。D.加强工程试验与检验工作,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。E.高边坡路堑开挖施工,采用控制爆破,靠边坡一侧进行预裂爆破,并及时施作排水和挡护结构,确保边坡稳定。路基填方施工要严格控制填料质量,分层铺筑,层层碾实,严格限制层厚并保证碾压遍数。F.桥梁工程施工要加强隐蔽工程检查与检验,如桩基础和台背回填等,确保隐蔽工程质量,不留后患。对预制件的制作、贮存、运输及吊装,编制详细的作业指导书并对其影响质量的关键点进行交底,使所有人员熟悉工艺要求,确保施工质量。G.成立地质预报组负责隧道地质预报工作,及时反馈预报资料,指导施工。加强初期支护,防止隧道坍方,仰拱超前,衬砌适时紧跟,保证隧道结构强度。H.对购进的原材料必须有生产合格证、检验试验单,并进行清点验收。对工程使用的钢材、水泥、砂、石等建筑材料要进行认真的检验,把好材料进贷关,禁止使用不合格材料。质量检测及控制程序见图4-2。图4-1 质量保证体系框图质量保证体系组织保证质量领导小组成员:项目经理生产副经理总工程师工程部长质检工程师试验工程师计财部长机料部长安质部进行日常质量管理,负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈。工程部组织技术交流和落实,确保按计划保质保量完成任务,并进行图纸会审,编制施工计划,组织隐检、预检和验收。测量队配合搞好工程控制测量和复测,保证施工测量精度。试验室做好材料进场的验收和抽检,负责现场试验工作。机料部提供合格材料及构件并提供质量证明,搞好材料的限额发放管理。机料部实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制,做好设备检查鉴定,填好运行记录。合约部依据质量状况,进行资金发放,有权不发放不合格工程的有关资金。办公室以“百年大计,质量为本”为中心开展教育活动。开展QC小组管理活动办公室定期组织开展有针对性的质量教育活动并组织考核每月底组织工程质量检查评比不定期进行质量评定分析会工序质保材料构件设备核验工序质量检验分项工程质量检验单位工程质量检验质量检验工程质量检验工程质量评定达到目的施工保证制度保证 图4-2 质量检测及控制程序框图施工单位控制内容监理单位建 立质量保证体系施工单位组织机构自检制度创优规划工序管理质量日常工作自 控监 控组织检查创优工作审 查 设 计 变 更审 查 代 用 材 料检 查 到 场 材 料检查到场设备配件审 查 试 验 资 料检 查 质 量 记 录检 查 隐 蔽 工 程预 防 质 量 事 故核 定申 请中间质量核定等级测量内业资料检查外业实测竣工验收参 加提 取五、工期保证措施1、 工期目标计划工期为2008年5月16日2008年6月30日。2、 工期保证措施(1)组织措施和技术措施缩短施工准备期,争取早日开工。派遣经验丰富的管理及施工人员,配足专业化的施工队伍。加强现场施工组织管理,成立进度管理小组,不断完善优化施工工艺,确保进度指标。建立健全岗位责任制和奖罚机制,充分调动员工积极性。加强施工技术管理,依靠科技进步,采用新技术、新工艺,优化方案,为保证工期提供技术保障。(2)计划合同控制满足合同规定的工期要求,合理安排进度计划,劳动力、材料、机具设备供应计划满足进度计划要求,并考虑一定的能力储备。制定切实可行的内部合同管理制度,提高施工人员的工作积极性。(3)现场控制采用多工序机械化平行流水作业,减少工序衔接时间,加快施工进度。加强现场技术管理,按规范施工,保证措施到位,杜绝质量返工事故发生。及时掌握施工进度情况,检查和调节劳动力、机具和物资供应,协调各施工队、各班组之间的配合协作关系。加强施工资料的收集、整理和信息反馈,为施工提供指导依据。做好与业主、监理、地方政府等的协调工作,保证施工连续性。(4)采用新工艺、新设备、提高施工效率注重依靠科技进步,提高生产效率和管理水平。大胆采用新技术,在关键工序采用施工效率高的机械。对影响施工进度的施工技术难题,积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展小改小革的活动,提高施工进度和经济效益。加强技术培训,提高施工人员的操作技术熟练程度,掌握度应用新工艺、新设备、新技术,降低工程成本,提高施工效率。(5)其他措施加强设备的维修保养,提高设备的完好率,加强调度,提高设备的利用率,以加快工程进度。按招标文件要求积极主动与有关各方面配合,及其他各施工单位的相互支持,争取为工程顺利进行创造良好的外部环境和条件,以保证工期目标的实现。加强物资供应工作,工程用各类物资量大,且使用时间相对集中,因此对物资采购要抓紧、抓实,进场后立即组织人员进行,各类物资分别派专人负责落实,并及时组织进场,在施工各阶段均要有足够的储备料,以满足工程需要。抓紧材料进场检验和标准试验工作,如砼的设计配合比等及时提供数据,以满足施工需要。实施性施工组织设计一经批准,及时将工期目标进行分解,责任落实到班组和个人,制定检查制度,加强检查落实,关键工序做到每天检查,协调落实,检查内容除进度外,还包括技术、物资的供应情况,外部条件的落实情况等,并制定相应的奖罚制度,及时兑现。加强工序之间的衔接,如钢筋在绑扎时,立模即随时做好准备,当钢筋绑扎结束,立模工作立即开始进行,尽量缩短其衔接时间。做好冬、雨季和高温季节施工的安排,加强与气象部门的联系,及时掌握信息,做好准备,更重要的是在总体计划安排时就考虑到哪些项目不宜在这些不利条件下进行,尽可能做到合理的安排。制定先进、合理、可行的施工方案,采用新技术、新材料,如预应力砼中掺早强剂,以缩短等强时间,加快施工周转期等。采取倒排计划的方法,以突出矛盾,便于采取措施,必要时加大人员、设备的投入,并坚持行之有效的工地例会及生产调度会议,及时解决施工中出现的各种问题,以保证计划任务的完成。充分利用大好施工季节,积极推行承包责任制,采用分段突击,分季节大干,充分发挥职工的内部潜力,提高职工的生产积极性。以施工设计和施工组织设计为依据,随时根据现场实际情况和业主的安排,进一步优化和完善实施性的施工组织设计。作好分阶段关键控制点的施工计划安排,根据文件确定的施工计划,编制分季、分月进度计划安排,并制定完成计划的各项具体措施。六、文明施工措施 1、成立文明施工组织机构,见下图。文明施工组织机构框图 项目经理(房清坦) 项目常务副经理(李小龙)副经理(樊永强)总工程师(朱安党)合 约 部 部 长(贾晓琴)机料部部长(张旭阳)工程部部长(刘进学)中心试验室主任(徐青)办公室主任(冯国伟)安质部部长(焦卫宁) 施工队长、主管工程师、安全员、工班长2、认真推行河北省交通厅下发的河北省公路建设文明工地标准制定实施细则,建立管理网络,加强教育使全体职工牢固树立“绿色环保”意识,名牌精品意识和良好的企业形象。3、项目经理部办公室负责文明施工的管理与监督工作。4、办公室根据各工程施工队的特点制定文明施工行为准则,定期或不定期地对施工现场进行文明施工检查、文明施工情况打分,并在月度生产简报公布,对违反文明施工行为准则的,要提出批评、限期整改。5、树立良好企业形象,严格按驻地建设“花园化”,材料和机具堆放“标牌化”,人员管理“统一化”,现场管理“规范化”的要求进行施工。经理部办公室挂设铭牌,室内清洁、整齐,各种图表上墙。6、施工现场设置施工平面布置标牌和施工标牌。合理布置场地,现场标识齐全,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业。7、加强现场管理,文明施工在施工现场各路口设置旗帜、标语、交通安全标志。对不安全区域,设置警示牌,以充分体现文明施工。8、建好施工驻地或现场的卫生设施,搞好卫生管理工作。场容、场貌实行分片包干制度,实行整洁、整齐管理,在生活区做到无积水,无废物堆积,无臭气等。驻地内设置简单浴室、厕所、洗衣房及简单易行的文化娱乐设施。9、抓好文明施工的宣传与教育工作,严禁酗酒斗殴,讲究语言美、形象美,严禁穿拖鞋或赤膊进入施工现场。现场技术人员、管理人员都要挂牌上岗,穿戴整齐,维护企业形象。10、加强与地方政府联系,遵守地方政府的政策、规定,处理问题有礼、有节,言谈举止大方、和善,维护企业形象,尊重当地公规民俗,搞好与当地群众的关系。11、组织职工进行文明施工规范的学习,使职工牢固树立文明施工意识,自觉遵守规章制度,积极开展创建文明工地活动,确保达到省级文明工地的要求。12、加强对施工人员的文明施工宣传,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证。13、健全各项文明施工的管理制度,明确各部门和人员文明施工的责任和义务,切实提高现场文明施工的质量和水平。14、隧道“三管两线”按要求布设,搞好洞内排水,做好洞内清理及道路维护,加强洞内通风。隧道弃碴运至指定的弃碴场,运碴途中不落石掉碴,不污染道路。15、设备、机具和材料摆放整齐,提供良好的工作环境。七、环境保护措施1、环境保护组织机构 环境保护组织机构框图 项目经理(房清坦) 项目常务副经理(李小龙)副经理(樊永强)总工程师(朱安党)合 约 部 部 长(贾晓琴)机料部部长(张旭阳)工程部部长(刘进学)中心试验室主任(徐青)办公室主任(冯国伟)安质部部长(焦卫宁) 施工队长、主管工程师、安全员、工班长2、环境保护措施(1)水土及生态环境的保护措施保护植被,对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。临时用地范围内的裸露地表,植草或种树进行绿化。营造良好环境,施工现场和生活区设置足够的卫生设施,进行卫生清理。保护野生动物,严禁施工人员猎杀野生动物。对有害物质按规定处理后,运至监理工程师指定的地点进行销毁或掩埋。(2)水环境保护措施靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活源。清洗机械、维修机械、施工设备的废水严禁直接排入江河。施工产生的废浆要用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒,并设渗坑进行处理,以免造成河流和水源污染。(3)大气环境保护及粉尘的防治运输水泥、砂、石、土等如有漏失,及时清扫干净,保持道路整洁。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。水泥混凝土、稳定土拌和站应有防尘措施。(4)生产、生活垃圾的管理施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放。工地设置厕所,派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蛀蝇滋生。报废材料立即运出现场,并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等,及时清理并搞好现场卫生,以保护自然环境景观不受破坏。(5)完工后场地清理及恢复平整的环保措施工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理,垃圾运至指定位置处理,场地清理平整合格后,将其恢复原状。施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收,取得地方政府的认可,从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料,确保不留环保后患。(6)弃土场环境保护措施弃土堆应本着少占耕地的原则,按设计位置进行弃土。在设计指定的弃土位置弃土前,先按设计施做防护和防排水设施。当弃碴完成后,应按设计要求进行复耕,对裸露的地表植草或种树进行绿化,防止水土流失。达到业主和监理工程师要求为止。八、安全保证措施1、安全控制的方针与目标安全控制的目的是为了安全生产,因此安全控制的方针也应符合安全生产的方针,即:“安全第一,预防为主”。“安全第一”是把人身的安全放在首位,安全为了生产,生产必须保证人身安全,充分体现了“以人为本”的理念。“预防为主”是实现安全第一的最重要手段,采取正确的措施和方法进行安全控制,从而减少甚至消除事故隐患,尽量把事故消灭在萌芽状态,这是安全控制最重要的思想。安全控制的目标是减少和消除生产过程中的事故,保证人员健康安全和财产免受损失。项目部安全生产的目标是消灭职工和外部劳务因工死亡事故,消灭爆炸和火灾事故,消灭机械设备大型事故,消灭道路交通责任重大事故;无器材设备、危险品、爆炸品被盗事故;严防职工非因工死亡事故,严防外部劳务非因工死亡事故; 控制职工重伤率在0.5以下,年职工负伤率控制在5以内。消灭职工和外部劳务因工死亡事故,消灭爆炸和火灾事故,消灭机械设备大型事故,消灭道路交通责任重大事故;无器材设备、危险品、爆炸品被盗事故;严防职工非因工死亡事故,严防外部劳务非因工死亡事故; 控制职工重伤率在0.5以下,年职工负伤率控制在5以内。2、安全保证措施(1)安全保证体系建立健全安全保障体系,制定完善的保证措施。项目经理为安全生产的第一责任人,作业队负责人直接管安全。经理部成立安全生产委员会,作业队设专职的安全员,工班设兼职安全员。实行安全岗位责任制,做到奖惩严明,把安全生产纳入竞争机制,纳入承包内容。逐级签订安全包保责任状,明确分工,责任到人,管生产必须管安全,使安全工作真正落到实处。施工安全保证体系见图81。(2)安全生产组织机构和主要岗位安全职责建立健全安全生产组织机构,建立强有力的安全生产保证体系。严格贯彻执行中华人民共和国安全生产法及建设工程安全生产管理条例,组织全体人员进行中华人民共和国安全生产法和建设工程安全生产管理条例的学习。项目部和各施工队均成立安全生产领导小组,项目经理部设安全质量部,配备专职安全工程师1名,各施工队配专职安检员2名,工班配专职安全员。项目经理和各分部经理:对安全生产、劳动保护、防治、防洪的方针,政策和局、公司有关安全生产规章制度,做到“五同时”。负责健全和领导经理部安全生产保证体系,制定安全生产工作目标和措施,定期组织安全生产大检查和主持安全生产会议,研究解决经理部安全生产问题,并督促检查经理部、施工队和职能部门安全生产工作落实情况。副经理安全职责:协助经理认真贯彻落实国家有关安全生产、劳动保护等法规和局、公司有关安全生产规章制度,主持或参加本部生产调度,安全生产会议,坚持“安全第一”,确保安全生产。在经理外出期间,承担和行使经理的安全职责。总工程师的安全职责:在经理的直接领导下,从技术上对经理部的安全生产工作负责。主持召开经理部安全技术业务会。组织技术人员学习贯彻各种安全法规、标准和编制安全操作规程,制定安全生产措施,督促并指导职工严格按照工艺、工序、安全操作规程进行施工,并进行技术和安全交底。对施工中违犯安全操作规程的人员责令其改正或停止作业。专职安全员的职责:在搞好施工安全、施工通道安全及“三防”等工作的同时,协助搞好机械设备、消防安全工作,协助经理部领导班子推动项目安全生产工作。经常深入施工现场进行检查,发现危及职工人身安全的隐患,有权停止作业,有权制止违章指挥和违章作业并建议有关人员立即整改,整改有困难的报告经理部领导。负责项目安全生产宣传教育工作。负责施工现场重要危险部位的警示安全标志的制作。做到危险场所有警示,行人必经处要有醒目的标志和防护设施。参加项目工伤事故调查,分析和处理。定期或随时向经理部领导汇报安全生产工作,并提出建议,当好项目领导安全生产的参谋和助手。施工安全保障组织机构见图92。(3)企业职工安全职责施工人员进入现场必须戴好安全帽,并正确使用个人劳动保护用品。三米以上高空作业,没有搭设跳板或平台时,系好安全带。高空作业时,不准往下或往上抛扔工具、材料等物品。非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备。各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置。爆破及吊装区域内,禁止非操作人员入内,吊杆垂直下方严禁站人。特种作业人员持证上岗。(4)建立健全各种安全规章制度认真贯彻执行河北省建设项目施工安全管理办法和各种安全规定,建立健全各种安全规章制度。认真执行ISO9001标准,深入开展安全标准化工地建设,认真执行集团公司“安全控制程序”,使安全管理程序化、制度化,确保安全控制程序有效运行。在施工过程中以开展安全标准化工地建设为载体,强化施工过程控制,施工现场作到布局合理、施工规范。工地做到管线整齐、标志醒目、防护设施齐全。建立健全安全管理体系建立健全安全生产组织机构,建立强有力的安全生产保证体系;项目部和各施工队均成立安全生产领导小组,项目经理部设安全科,配备专职安全工程师1名,各施工队配专职安全员1名、各施工班班长为兼职安全员。严格按照操作规程作业根据工程实际情况,编制各种安全操作规程和管理制度,并严格执行各种安全规章制度。针对工程特点、施工环境、施工方法、劳力组织、作业方法,重点要抓好高空作业、隧道开挖的安全管理。本项目要把隧道开挖作为安全控制的重点。安全技术方面建立严格的奖惩制度施工安全技术措施必须在开工前编制,并经过审批。经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用,在施工中严格执行。安全技术措施中的各种安全设施、防护设施的实施列入施工任务单,责任落实到班组和个人,实行签收制度。技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况,及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。各级安全部门以安全技术措施为依据,以安全法规和各项安全规章制度为准则,经常性地对工地施工情况进行检查,并监督各项安全技术措施的落实。对安全技术措施的执行情况,建立严格的奖惩制度。落实安全负责制和严格事故报告制度实行安全生产逐级负责制,做到职责明确,权责统一,充分发挥各级职能作用。在本项目推行安全生产包保负责制和安全风险抵押金制度,明确项目经理和施工队长是安全生产的第一责任人。严格事故报告、调查和处理制度。坚持实事求是的原则。严格安全检查,落实安全奖惩制度将安全生产纳入考核指标,实行安全生产一票否决制。安全生产直接与工资晋级、奖金、评优挂钩。项目经理部安全生产领导小组每月组织召开一次安全生产专题会议,对安全生产做得好的单位和个人给予奖励,同时对安全工作不力的单位和个人给予处罚。施工安全用电制度A电气设备由专业人员操作,并经常对电线、电气设备进行检查维修,严防漏电、短路等事故的发生。B低压电气设备加装触电、漏电保护器。电气设备外露的转动和传动部分,加装遮拦式防护装置。C带电作业时,先制定出安全措施,并在专职安全员的监护下进行,此外还需使用绝缘可靠的保护工具。D对机器和设备进行检查维修时,如指定进行电器绝缘,首先检查被绝缘的装置有无电压,然后短路接地,同时绝缘邻近带电的部件。(5) 隧道施工安全保证措施贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格执行各项技术组织措施,切实做到安全施工,保障职工的生命和施工设备不受损害。把施工安全工作做为首要任务来抓,摆正并正确处理好施工中安全、质量、进度间的关系,工程自始至终高度重视安全生产,在工程进度与安全发生矛盾时,必须坚决服从安全。落实各项安全管理制度由于隧道内施工条件较差,工人常在振动、噪声、地下水、有害气体等的不良环境中从事繁重的体力劳动,加之隧道施工工艺操作要求高,组织施工时,更需做到文明施工和科学管理,从工程管理、规章制度、纪律教育、安全培训、机械设备的运用与保养等各个方面,建立安全施工责任制,抓好纪律教育、技术培训,不断提高各级施工人员的素质,同时采取奖惩制度,并创造安全、卫生、无害的劳动条件,严格按规定的工序、工艺施工,确保工程安全。重视目测观察目测观察既省事作用又很大,对于开挖后未支护的围岩,观察内容为围岩的岩质和分布,节理裂隙发育程度和方向,接触面填充物的性质、状态,涌水量和涌水压力,隧道顶部、侧部的稳定状态等;对于开挖后已支护的地段,目测观察内容包括锚杆是否被拉断,喷混凝土层是否产生裂隙、剥离和剪切破坏,钢架有无被压屈现象,隧道是否有底鼓现象等。目测观察中应特别注意围岩危险性较大的破坏状态和可能引起塌方事故的破坏状态。当围岩变形无明显减缓或喷混凝土层产生较大剪力破坏时,应停止开挖工作,及时采取辅助施工措施加固围岩。洞口段施工安全措施洞口路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。在高于2m的边坡上作业时应制订专门的安全技术措施。边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查,特别是在雨雪之后,发现松动危石必须立即清除。爆破后应清除边、仰坡上松动石块后,方可继续施工。地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。墙端处的土石方开挖后,对松动岩层进行支护。砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并应设有扶手、栏杆。为防止山体坡面开挖后有落石,在洞口上方设置防抛网。锚杆施工安全措施在锚杆作业中发生的事故多因围岩或喷射混凝土剥落、坍塌所造成。而围岩、喷射混凝土剥落、坍塌则是由于清理浮石不彻底、凿眼机械的振动、喷射混凝土与受喷岩面粘结不良所造成。为了锚杆施工的安全,应加强观察,及早发现危险征兆。为防止因地下水的影响使锚固用的材料流失,得不到足够的锚固力,从而导致因锚杆滑脱造成的人身事故,应指定专人,定期检查锚杆抗拔力。注浆施工安全措施在注浆作业开始前和结束后应认真检查、清洗机械管道和接头,经试压运转方可正式作业。当发生堵塞管路时,应在消除压力后方可拆卸和维修;注浆人员必须按规定配带防护用具(胶皮手套、防尘口罩、防护面罩、眼镜等)。喷射混凝土施工安全措施在喷射混凝土作业开始前,仔细检查围岩受喷面,彻底清理危石;根据喷射方式(湿喷)、混凝土配合比等条件,采用合适的降尘措施,控制空气中粉尘的含量。对从事喷射作业的人员,定期进行健康检查;进行喷射作业时,必须配带防护用具(胶皮手套、防尘口罩、防护面罩、眼镜等);当拌合机设在洞内时,应对拌合机以及其它机械的回转部分予以覆盖,防止产生卷夹伤人事故。必要时,应在拌合机所在位置附近设置集尘机,搞好局部空气净化;在开始喷射作业前,应由专人仔细检查管路、接头等,防止在喷射时发生因软管破损、接头断开等引起的事故;当采用人工喷射时,应配备辅助喷射支架,防止在发生管路堵塞时因喷嘴剧烈振动而引起的危害。当转移喷射地点时,必须先关闭喷射机,在喷嘴前方不得站人。在处理管路堵塞时,喷头应有专人看护,以防消除堵塞后,喷头摆动喷射伤人;为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰,建立各工序之间联络信号和联络方法。喷射作业应由班组长按规定的信号、方法进行指挥,防止因喷射手和机械操纵人员联络不佳造成事故。钢架施工安全措施由于多为大断面开挖,尤其是在进行钢架的顶部连结作业时,高处作业较多,故作业人员应配带安全带。所采用的升降设备(作业工人站立的台车等)应备有扶手或栏杆。在搬运过程中,应将构件绑扎牢固,以防发生碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故;架设应由专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或喷射混凝土的情况,防止落石、坍塌引起伤人事故;在架设前,应采用垫板等将基础面垫平。架设时,应采用纵向连结杆将相邻的钢架连接牢固,防止钢架倾覆或扭转。当紧固顶部连接螺栓、楔紧钢架时,作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上,并需配带安全带,防止发生工人坠落事故;对钢架应经常检查,如发现扭曲、压屈等现象或征兆时,必须及时采取加固措施,必要时,应使其他人员撤至安全地带,防止因坍塌造成的伤亡事故。二次衬砌施工安全措施根据通过模板台车内部车辆的限界,加适当的安全富余量,以确定模板台车内部的净空尺寸。大型车辆在调车人员指挥下通过模板台车。此时,在台车内部作业的人员应回避,不得站在模板台车内部;模板台车上应有足够的照明设施;灌筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的脚手架上,并配带安全带;应防止异物混入混凝土料斗中,当有异物进入料斗中时,首先应使机械停止运转,然后方可取出异物;当泵送混凝土的管路、接头发生堵塞时,首先应消除管道中的压力,然后拆卸接头,进行疏通作业。此时在接头前方(依混凝土压送方向确定)不得站有其他作业人员。洞内运输中的安全控制要点 各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。 人工装渣时,应将车辆停稳并制动,漏斗装渣时,应有联络信号。装满渣时应发出停漏信号,并及时盖好漏渣口。接渣时,漏斗口下不得有人通过。机械装渣时,坑道断面应能满足装载机械的安全运转,装渣机上的电缆或高压胶管应有专人收放,装渣机操作时,其回转范围内不得有人通过。洞内采取无轨运输时,应做到:洞内运输的车速不得超过:人力车5km/h;机动车在施工作业地段单车10km/h;有牵引车会车时5km/h;机动车在非作业地段单车20km/h;会车时10 km/h。车辆行驶中严禁超车。在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,并设专人指挥交通。凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防止运输车辆碰撞。在洞内倒车与转向必须时,应开灯鸣号,有专人指挥。洞内卸渣场地应保持一段的上坡路,并在堆渣边缘内0.8m处设置挡木。路面应有一定的平整度,并设专人养护。洞内车辆相遇或有行人通过时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。(6)爆破作业施工安全措施洞内爆破必须统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破操作合格证之专业爆破人员进行作业。在爆破物品的运输、存放、使用过程中,严格按照国家安全规程及省的有关条款操作,建立严格的管理制度,接受当地公安机关的指导。做到专人管理、专人使用,领取交接登记。定期进行账务核对,严禁爆破器材的流失;并加强库房守卫工作,确保火工品的安全存放。爆破器材的专用加工位置要按安全操作规程的有关规定慎重选择,存储量需严格控制,不可超过当班用量,同时应设有通讯设备、报警装置和防火、防雷设施,确保周围环境的安全。爆破器材的加工和使用严格按有关安全操作规程实施,确保加工及使用过程的安全。进行爆破作业时,使用标准的爆炸警告信号(此种信号要事先取得监理工程师书面批准)和持有有效爆破证的爆破员上岗,并对人员、本工程及所有财产采取一切防护 爆破作业要统一指挥,设立警戒线,及时撤离机械和人员,加强爆破后的安全检查,爆破后检查爆破效果,如有拒爆药包则由专业爆破人员按爆破安全规程有关规定及时处理。解除警戒命令前,任何无关人员限制进入爆破现场,避免事故。爆破后必须经过通风排烟。相距15分钟以后,才准许检查人员进入工作面,检查有无盲炮及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才准进入工作面。当发现盲炮时,必须由原爆破人员按规定处理;装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。两端工作面接近贯通时,必须加强两端的联系与统一指挥,当两端工作面距离余留8倍循环进尺时(最小不得少于15米),停止一端作业,并将人员机具撤走,在安全距离处设置警告标志。(7)危爆物品管理措施炸药库、油库、材料库选择安全地点设置,炸药库通过公安部门的检查验收,合格后再使用。并配备避雷针、防火防静电设施,做好地面排水系统,并设专人负责维修和管理。(8)防洪安全措施健全通讯系统,保证全线联络畅通,在事故易发点设专人巡查。专门设立一名预报员,进行天气预报的信息收集,对有暴风雨、大风天气、尽早通知防风领导小组,对全线施工做出相应的预防准备工作。路基施工中,始终保证排水设施的畅通,设置必要的临时桥、涵,以免洪水来临冲垮路基边坡。风雨时期,高空作业人员系好保险绳,大风和暴雨来临时前,机具设备停放在安全场地,施工人员停止作业。雨季来临前,对水泥库等要进行重点加固并做好防潮处理。雨季来临前,疏通当地原有排洪系统,同当地政府有关部门共同设防,确保既有建筑物、新建工程施工,当地人民群众的生命财产安全。汛期期间,项目部成立以副经理为组长的防洪领导小组,组建抗洪抢险队,并配备足够的抗洪抢险物资及机械设备。不良天气时,采取
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