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文档简介
漳浦万安生态开发项目一期安仁路 安宁路 万丰路道路工程 目目 录录 一 编制依据及施工承 诺 1 二 工程概 况 1 三 总体施工组织布置及规 划 7 四 主要工程项目的施工方案 方法及技术措 施 10 五 雨 冬 季施工措 施 105 六 工期保证体系及保证措 施 108 七 工程质量管理体系及保证措 施 113 八 安全生产管理体系及保证措 漳浦万安生态开发项目一期安仁路 安宁路 万丰路道路工程 施 117 九 环境保护 水土保持保证体系及保证措 施 124 十 文明施工 文物保护保证体系及保证措 施 128 十一 项目风险预测与防范 事故应急预 案 132 十二 工程质量通病的防治措 施 134 十三 附 件 136 第 2 页 施工组织设计施工组织设计 第第 1 章章 编制依据及施工承诺编制依据及施工承诺 一 编制依据 1 福建省闽咨造价咨询有限公司编制的 漳浦万安生态开发项目一期市政道路工 程 PPP 项目招标文件 2 湘潭市规划建筑设计院提供的 漳浦万安生态开发项目一期安仁路 安宁路 万丰路道路工程施工图设计文件 3 国家有关规范及标准 二 施工承诺 1 质量承诺 达到招标文件及现行国家有关规范要求 2 安全承诺 施工期内无重大安全责任事故 3 工期承诺 18 个月 第二章第二章 工程概况工程概况 安仁路道路工程起于文科作业区 与万绥路相接 路线往南延伸分别与万丰路 万 安大道等道路交叉 终点位于下梧村 桩号 AK1 920 路线长度 1920 米 道路等级为城 市主干道 设计时速 60Km h 道路红线宽度 40 米 道路断面采用两幅路断面形式 中 央分隔带宽度为 4 米 机动车道采用双向六车道设计 单侧机动车道宽度 11 5 米 车 道两侧各设 1 5 米侧绿化带 2 5 米非机动车道及 2 5 米人行道 采用人非共板形式 沿线共设置两座预应力空心板梁桥 两道涵洞 安宁路位于安仁路东侧起于文科作业区 穿过万丰路 终于万安大道 长度 1745 899 米 道路等级为城市次干道 设计时速 40Km h 道路红线宽度 30 米 道路断 面采用单幅路断面形式 机动车道采用双向四车道设计 机动车道宽度 15 米 车道两 侧各设 2 5 米侧绿化带 2 5 米非机动车道及 2 5 米人行道 采用人非共板形式 第 3 页 万丰路道路工程起于古陂村 与安仁路相接 终于海新作业区 与安礼路相接 长 度 2818 431 米 道路等级城市主干道 设计时速 60Km h 道路红线宽 40 米 道路断面 布置形式与安仁路一致 万丰路从 CK1 180 至终点段道路左侧设计一道排洪渠 排洪渠 底宽 7m 道路沿线共设置一座预应力空心板梁桥 四道涵洞 包含排洪渠及改路中的涵 洞 一 技术标准 该项目按建设部市政道路标准进行建设 城市主干道设计速度 60Km h 路基宽度 40m 城市次干道设计速度 40Km h 路基宽度 30m 单位设计值 规范值 序 号 指标项目 安仁路安宁路万丰路 1 道路等级主干道次干道主干道 3 路线长度 km1 9201 7462 818 4 设计速度 km h604060 5 路基宽度 m403040 6 基本车道数双向六车道双向四车道双向六车道 7 路线最小坡长 m 150 150 185 899 11 0 235 150 8 路线最大纵坡 1 0 5 0 1 8 6 0 1 9 5 0 9 路线最小纵坡0 3 0 3 0 5 0 3 0 3 0 3 10 停车视距 m 70 70 40 40 70 70 11 一般最小半径 30000 1800 5500 600 2500 1800 12 凸形竖 曲线 极限最小半径 30000 1200 5500 400 2500 1200 13 一般最小半径 10400 1500 3200 700 5700 1500 14 凹形竖 曲线 极限最小半径 10400 1000 3200 450 5700 1000 15 标准车道宽度 3 5 16 机动车道 4 5 17 道路 净空 人行道 非机动车道 2 5 18 路面类型沥青混凝土路面 第 4 页 序 号 指标项目 单位设计值 规范值 安仁路安宁路万丰路 19 路面设计荷载 BZZ 100 20 抗震设防标准 按地震基本烈度 7 度设防 地震动峰值加速 度取 0 15g 二 主要工程量 参照工程量清单所列数值 序号工程类别项目名称单位数量备注 1 路基清表 m321497 2 路基挖方 m3417749 3 路基填方 m3388437 4 抛石挤淤 m341155 5 水泥搅拌桩 m35401 6 强夯处理 m29724 7 浆砌挡土墙 m33021 8 喷播植草 m226453 9 路基工程 花岗岩栏杆 m1560 10 D400 缠绕管 m1085 11 D600 缠绕管 m5873 12 D800 钢筋砼管 m3481 13 D1000 钢筋砼管 m1362 14 D1200 钢筋砼管 m491 15 雨水管道 D1500 钢筋砼管 m106 16 D400 缠绕管 m458 17 污水管道 D300 缠绕管 m7944 18 D300 球墨铸铁管 m9279 19 D200 球墨铸铁管 m1545 20 给水管道 D150 球墨铸铁管 m266 第 5 页 21 D500 球墨铸铁管 m1454 22 D300 过桥钢管 m222 23 D500 过桥钢管 m89 24 200 玻璃钢管 m120107 25 电力管道 200 镀锌钢管 m29688 26 110PVC 管 m99427 27 通信管道 110 镀锌钢管 m3789 28 级配碎石 m334751 29 水泥稳定碎石 m368100 30 透水砼 m310704 31 AC25 底面层沥青 m310265 32 AC20 中面层沥青 m39715 33 AC13 面层沥青 m36477 34 PAC16 底面层透水沥青 m31470 35 PAC10 面层透水沥青 m3980 36 路缘石 m55116 37 路面工程 透水砖铺设 m244850 38 AK0 992 小桥 m31 042 13m 空心板桥 39 CK0 160 古陂中桥 m37 042 16m 空心板桥 40 2 2 5 1 5 箱涵 m52 41 2 3 5 3m 箱涵 m109 42 圆管涵 m50 43 桥涵工程 盖板涵 m50 44 标志 标牌座 202 45 交通安全设施 标线 11676 第 6 页 46 隔离护栏 m1503 47 信号灯 监控座 110 48 电缆线 m60580 49 14m 路灯杆构件安装座 368 50 6m 路灯杆构件安装座 136 51 照明工程 电缆线 m12616 52 D300 缠绕管 m1633 53 D200PVC 穿孔管 m9432 54 海绵城市 雨水溢流井座 359 55 挖土方 m 23711 56 砌筑渠道 m1531 57 浆砌护坡 厚度 15cm 16561 58 混凝土挡墙压顶 m 367 59 石质栏杆 m2993 60 安砌侧 平 缘 石 m2852 61 排洪渠工程 人行道板铺设 4562 62 绿地喷灌 m15726 63 栽植乔木株 2021 64 栽植灌木株 828 65 园林景观 栽植色带和草皮 33513 三 自然概况 1 地形地貌 拟建场地原始地貌类型为剥蚀残丘和冲洪积地貌单元 场地内原分布较多水塘及水 溪流 现场地正在回填 开挖整平当中 沿线地形依地势有一定起伏 现道路沿线地面 标高 23 38 44 21m 现本项目红线范围内及周边基本为菜地或荒地 无地下管线及架 第 7 页 空线路分布 2 气象 项目区属南亚热带海洋性季风气候 热量丰富 雨量充沛 日照充足 然而温度 雨量 日照等气象季节差异甚大 全年平均气温 21 C 基本无霜 年平均日 2119 小时 年平均太阳辐射总量 132 76 千卡 平方厘米 年平均降雨量 1524 7mm 3 岩土层分布及特征 据钻探揭露 拟建场地自上而下由素填土 1 承载力基本容许值 70KPa 厚度为 0 3 6 2m 耕植土 2 承载力基本容许值 70KPa 厚度为 0 3 0 7m 淤泥 承载力 基本容许值 50KPa 厚度为 1 0 2 5m 粉质粘土 承载力基本容许值 170KPa 中砂 1 承载力基本容许值 160KPa 粗砂 承载力基本容许值 160KPa 粉质粘土 承 载力基本容许值 200KPa 残积砂质粘性土 承载力基本容许值 200KPa 全风化 花岗岩 强风化花岗岩 中风化花岗岩 等组成 4 水文地质条件 道路沿线地表水体主要为水塘及水溪中的地表水 根据规划要求后期将回填或改道 现周边场地正在回填中 按规划要求整平后将不存在 对道路施工影响不大 根据区域水文地质资料 场地地形 地貌特征及地表水体影响 预计沿线地下水位年变 化幅度约 1 3m 建议沿线场地最高设计水位按设计路面标高下 0 50m 考虑 场地内地 下水无污染源 场地地下水对混凝土结构具微腐蚀性 对混凝土结构中的钢筋在长期浸 水和干湿交替条件下具微腐蚀性 四 施工条件 本标段沿线电力网系统完善 可为施工提供必需的动力用电和生活用电 但施工时 仍需根据实际情况安装临时变压器 配置发电机 沿线自然条件优越 工农业较发达 交通条件便利 通讯条件良好 物质供应充足 附近的县 镇均有医疗条件 可提供较完善的医疗服务 第 8 页 第三章第三章 总体施工组织布置及规划总体施工组织布置及规划 一 施工组织机构设置一 施工组织机构设置 该项目具有路线里程长 施工任务重 地下管网较多 以及漳浦地区当地气候特殊 等特点 围绕本工程制定的目标 实行项目管理 按照项目特点科学组织施工 强化现 场安全管理 强化现场质量监控 强化现场指挥调度 严格按合同条款 安全 优质 高效地完成本合同段施工任务 抓企业项目管理是搞好工程的关键 我公司中标后迅速按投标书中的组织机构 派 遣有组织指挥能力和类似工程实际施工经验的技术人员 管理人员成立项目经理部 全 合同段由项目经理部统一管理 统一协调 确保整个工程步调一致 指挥畅通 经理部 下设总工程师室 安全科 质检科 工地试验室 工程科 合同科 材料科和综合办公 室等科室 根据本项目工程特点和工期要求 决定安排 7 个工区完成所有施工任务 分 段分块组织实施 平行施工 流水作业 详见 附件一 项目部组织机构框图 路基工区 路基工区 主要负责安仁 安宁 万丰路清表 换填 抛石挤淤 强夯 水泥搅拌 桩 挖填土方等施工 综合管网工区 综合管网工区 主要负责安仁 安宁 万丰路管线安装 检查井砌筑 箱涵 盖板 涵 海绵城市 排洪渠等施工 桥梁工区桥梁工区 主要负责安仁路 AK0 992 小桥和万丰路 CK0 160 古陂中桥桩基础 墩柱 墩台帽 空心板预制及安装 桥梁附属结构等施工 路面工区 路面工区 主要负责安仁 安宁 万丰路级配碎石 水泥稳定碎石 透水砼 路缘 石 透水砖 沥青路面等施工 交安工区 交安工区 主要负责安仁 安宁 万丰路标志牌基础及杆件安装 信号灯基础及杆 第 9 页 件安装 监控基础及杆件安装 预埋管线 敷设电缆 标线 隔离护栏等施工 照明工区 照明工区 主要负责安仁 安宁 万丰路路灯基础及杆件安装 预埋管线 敷设电 缆等施工 绿化工区 绿化工区 主要负责安仁 安宁 万丰路中央分隔带 侧分带 绿化退让场地绿地 喷灌系统安装 乔木种植 灌木种植 栽植色带和草皮等施工 二 人员 机械 材料进场计划二 人员 机械 材料进场计划 在接到中标通知书并签订合同后 立即按投标书中的施工组织机构 召集各职能部 门负责人和工区负责人进行施工动员 先期组织工程技术 测量 后勤和有关技工 普 工等 20 人左右进入施工现场 进行临时土地的借用 路线红线的复测 放样 临时设 施的搭建 同时进行有关材料的订购 原材料试验 编制实施性施工方案等工作 在以 后的两周内 调遣施工所需投入的人员 设备和有关材料陆续进场 工程所需材料本着质优 经济 合理 就近的原则就地采购 本工程沿线矿源 砂 石材料较为丰富 各种材料的品种 规格 质量等应符合设计和规范要求 经试验检测 合格并征得监理工程师同意后方可使用 实行对用于本项目的水泥 中粗砂 碎石 钢 材 钢绞线等主要材料实行厂家准入制 将在确定的合格材料供应厂商范围内与厂家商 定供货价格及供货计划 具体材料详见 附件二 主要材料供应计划表 根据本合同段工程数量 定额测算机械台班需要量和施工进度安排 结合我单位现 有机械设备状况 将投入足够的机械设备和试验 测量 检测仪器 确保上场设备完好 率 100 出勤率 90 以上 备余量 10 20 并在各分项工程开工前 15 天 将所需设 备运至施工现场 机械设备将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配 满 足施工需要 主要施工机械 试验和测量仪器详见 附件三 主要施工机械设备表 和 附件四 主要试验和测量仪器表 三 施工总体计划三 施工总体计划 根据招标文件要求 通过对施工现场条件认真详细的考察以及本工程实际规模 我 第 10 页 们总体目标是 1 质量目标 本工程将严格按施工图 国家相关规范和技术标准要求指导施工 并确保工程质量 达到标段工程竣工验收的要求 2 工期目标 严格执行合同规定工期 保证在24个月的计划工期内完成全部规定工程项目 计划 开工日期为2018年8月1日 实际开工日期以监理工程师发出开工令为准 具体工期安排 见 附件五 施工总体计划表 3 安全目标 整个工程施工期间 做到无死亡重伤事故 无重大机械事故 四 施工总平面布置四 施工总平面布置 根据本合同段工程特点 总体计划安排和总体施工方案 结合现场实际情况 进行 施工总体平面布置 具体位置见 附表六 施工总平面图 1 项目经理部驻地 综合考虑临时用地的借用 全线施工重点和施工安排 项目经理部设置在万安大道 路线北侧 距离朝阳隧道约 2 5km 借地 8000 m2 搭建彩钢活动房作为办公用房 并 进行标准化建设 参照 福建省市政工程施工标准化管理指南 和发包人制定的要求 此处交通便利 方便于全线的施工管理 2 混凝土拌和场 综合考虑本合同段桥梁分布及施工的特点 拟在安阳路 K0 800 路基左侧设置一座 HZS120 混凝土拌合站 开工前提前安排原材料送检 委托第三方检测对各种标准配合比 设计 严格按照标准配合比试产 拌合好的混凝土需经监理验收合格后方可用于本工程 施工 3 钢筋加工厂 第 11 页 结合本项目特点 拟在安仁路与万丰路平交口南面 即万丰路路基右侧 设一个钢 筋加工厂 面积约 3500m2 桥梁和涵洞所需钢筋半成品均在此钢筋加工厂制作 4 电力配置与供水 拟在钢筋加工厂设一座 500Kva 变压器 混凝土拌合站设一座 800Kva 变压器 施工用水拟就近从附近河渠中设泵站取水 经抽样化验合格后采用 现场设简易水 箱 并以当地自来水补充满足施工需要 5 施工运输交通 对外交通本工程对外以陆地运输为主 外来物资以及施工机械设备 可直接经 公路运到工地作业区 场内交通 施工便道 场内施工便道修建均在征地范围之内 尽量利用场地原有道路 以减少征借用地和 环境的破坏 同时要兼顾前期开挖运输以及中后期材料及混凝土运输 临时设施场内施 工道路可依实际情况 结合已有或新布置的简易临时施工道路而成 道路维护 为了保证施工期间交通运输的畅通 必须加强对场内道路的维护和保养 为此将安 排专门的道路维护人员 进行经常性的路面修补和养护 a 对由于重车行走频繁形成路面坑洼 凸埂的部位 安排人员和设备用碎石 块 石将坑洼填平 将凸埂整平 b 经常清理道路排水沟和路面泥土 在雨天注意排水的畅通 c 在干燥天气对路面经常洒水 将施工作业产生的扬尘公害减少至最低程度 第四章第四章 主要工程项目的施工方案 方法及技术措施主要工程项目的施工方案 方法及技术措施 本项目共有三条道路 分别是安仁路 安宁路和万丰路 第 12 页 安仁路道路工程起于文科作业区 与万绥路相接 路线往南延伸分别与万丰路 万 安大道等道路交叉 终点位于下梧村 桩号 AK1 920 路线长度 1920 米 道路等级为城 市主干道 设计时速 60Km h 道路红线宽度 40 米 起点与万绥路交叉口处 AK0 11 879 为本项目安仁路设计范围起点 与横一路交叉口 与万丰路交叉口 与万祥路交叉口 与横三路交叉口均为本项目安仁路设计范围 与万安大道交叉口为现状万安大道已施工 范围 安宁路位于安仁路东侧起于文科作业区 穿过万丰路 终于万安大道 长度 1745 899 米 道路等级为城市次干道 设计时速 40Km h 道路红线宽度 30 米 起点与 万绥路交叉口处 BK0 013 433 为安宁路设计范围起点 与万贤路交叉口 与万祥路交叉 口均为安宁路设计范围 与万丰路交叉口为本项目万丰路设计范围 与万安大道交叉口 为现状万安大道已施工范围 万丰路道路工程起于古陂村 与安仁路相接 终于海新作业区 与安礼路相接 长 度 2818 431 米 道路等级城市主干道 设计时速 60Km h 道路红线宽 40 米 万丰路起 点与安仁路交叉口处为本项目安仁路设计范围 与纵一路交叉口 与安宁路交叉口 与 纵二路交叉口 与安阳路交叉口 与纵三路交叉口 与纵四路交叉口均为万丰路设计范 围 与安义路交叉口处 CK2 221 253 至 CK2 254 533 范围为安义路设计范围 与安礼路 交叉口为安礼路设计范围 实施时安排各个专业施工工区分别负责 分段分块完成本工程施工任务 并保证达 到工程质量目标 现就本合同段主要工程施工阐述 如路基 路面 桥梁 涵洞 综合 管网 交通安全设施 照明 景观绿化工程施工 一 路基工程一 路基工程 1 一般路基处理 本工程机动车道为沥青混凝土路面 路堤应分层填筑 均匀压实 地面横坡缓于 1 5 时 先清除地表腐殖土 草皮后 清表耕植土及淤泥 第 13 页 地面横坡为 1 5 1 2 5 时 原地面应挖台阶 台阶宽度不小于 2 0 米 低填浅挖处理 本项目安仁路与万丰路路面结构厚 73cm 因此路堤高度小于 1 53m 及路堑深度小于 1 53m 的段落为低填浅挖路基 安宁路路面结构厚 65cm 因此 路堤高度小于 1 45m 及路堑深度小于 1 45m 的段落为低填浅挖路基 根据设计要求 低 填浅挖路段采用换填中粗砂并碾压达到路床压实度要求 当地下水影响路堤稳定时 应采用拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性材 料等措施 对于填方路基的地基表层应压实 在一般土质地段 主干路基底的压实度 重 型 不应小于 90 次干路不应小于 85 当路基填土高度小于路面及路床总厚度时 应 将路基表层土进行超挖并分层回填压实 处理深度不小于重型汽车荷载作用的工作区深 度 不良路基处理 地表土质湿软 在填筑前 应先进行开沟 拦截 引排地表水 疏干和凉晒后进行填前压实及路堤填筑 因引排有困难路段而增设积水坑的 应定期将 积水坑内水抽取 使之有良好的路基施工场地 2 特殊路基处理 根据设计要求 本项目特殊路基处理主要采用换碎石或中粗砂 强夯 抛石挤淤及 水泥搅拌桩处理方式 换填 本项目当素填土 耕植土较薄 H 3 0 米 时 需对路段进行挖除 换填碎石或中 粗砂 对于部分路段地下水位高 影响路床地段 也需对路床结构进行挖除 换填碎石 或中粗砂 如 AK0 590 AK0 860 段 AK1 200 AK1 280 段及 AK1 343 AK1 427 段 挖除填筑土后 用 22t 重型压路机反复碾压 确保压实度小于 90 强夯法 安宁路 BK0 100 K0 310 段路基填料土质较好 未进行压实 且地基承载力不能满 第 14 页 足本次设计要求时 采用强夯法处理地基 在清除地表腐殖土 草皮后 强夯处理地基 再回填 50cm 厚的碎石 分层回填普通土至路床底标高 处理范围 强夯处理的加固宽度至路堤坡脚 若为路堑则为人行道外缘 以外每侧 2 0 米 夯点布置及间距 夯点采用正方形布置 夯点间距分别采用 3 0 米 满夯时夯点间距采用夯印彼此搭 接 1 4 对圆底夯锤 可按夯锤直径的 1 4 进行搭接 主夯 副夯平面布置图 满夯平面布置图 第 15 页 单点夯击数及夯击遍数 单点夯击数在夯击能为采用 6 击 夯击遍数采用主夯 副夯与满夯三遍 第一遍 主夯 按规定间距 正方形布置 第二遍 副夯 在各主夯点位中间穿插进行 第三遍 满夯 采用夯印彼此搭接 1 4 连续夯击 施工检验要求 本工程夯前要进行试夯 夯后要进行工程检测 试夯区检验点不应少于 3 点 其它 路段的检测数量为沿道路中心线方向每 40 米检测 1 个点 为了保证抽检结果的代表性 和真实性 具体点位由甲方和监理现场指定 前者是为大面积施工选择合理的设计与施 工参数 后者是为了检验工程质量是否符合设计要求 本工程要求采用两种方式进行试验 标准贯入试验 从本试验夯前夯后的标准贯入 试验对比结果表 判断是否达到处理深度要求 也可看出加固后地基承载力的提高幅度 和压缩模量 地基土载荷试验 从 P S 曲线上来判别试点的极限承载力 检测深度 检测深度至强夯加固深度以下 1 0 米 检测时间 强夯处理后的地基竣工验收承载力检验 应在施工结束后间隔一定时间 方能进行 间隔时间可取 7 14 天 抛石挤淤路基处理 本项目经过水塘地段 采用围堰 抽水后 进行抛石挤淤 抛填深度 1 4m 并铺砌 或码砌边坡至坡顶 浆砌片石防护施工期间采用编织袋围堰 交工后需对编织袋围堰予 以清除 抛石挤淤处理断面图如下 第 16 页 1 施工工艺 围堰抽水 抛填块石 石面上回填 50cm 级配碎石 碾压密实 回填砂及铺设无纺土工布 材料要求 块石要求坚硬不易风化 极限强度不低于 30MPa 厚度不小于 15cm 块石运至施工现场后 利用挖机 铲车进行抛石作业 从路基内侧开始抛填 渐次往外抛填至全宽 使淤泥向路线外侧挤出 水泥搅拌桩地基处理 安宁路 BK0 310 BK0 440 BK0 504 BK0 576 段素填土厚度约 6 5 11 3 米 均匀 性 密实度差 力学强度低 工程性能差 素填土承载力无法满足要求 设计要求采用 水泥搅拌桩处理 1 施工工艺 平整场地 稳压 放样 机具就位 钻杆 下沉钻进 上提喷粉强制搅拌 复拌 提杆出孔 钻机移位 铺设砂垫层 材料要求 搅拌桩采用单桩直径 50cm 的水泥桩 搅拌桩采用 32 5 普通硅酸盐水泥 水泥掺入 比 55kg m 水灰比 0 45 0 55 要求 28 天龄期抗压强度大于 1 0Mpa 28 天龄期单桩承载 力为 120KPa 复合地基承载力为 200KPa 具体水泥掺入量通过室内试验和现场试桩确定 水泥浆制备必须有充分的时间 大于 4 分钟 以保证水泥浆液搅拌的均匀和水泥的活化 第 17 页 水灰比 水泥浆 的配置应根据试桩的参数确定 一般不超过 0 5 浆液进入喷浆池中必须 随时搅拌以保证浆液不离析 施工结束时 水泥浆液必须全部用完 搅拌桩施工 在机具设备和材料进场的同时 应进行场地清理 使之符合施工要求并布置水泥搅 拌桩所需材料的储存棚和机具设备安装地点以及水电供应和排水沟位置 钻机就位 应满足图纸要求 垂直度偏位不得大于 1 5 桩的孔位置与图纸位置偏 差不得大于 50mm 严格控制喷浆时间 停喷时间和水泥喷入量 确保搅拌桩长度 桩身上部 1 2 1 3 桩长不小于 5m 的范围内必须进行二次搅拌 确保桩身质量 在尚未到达设计标高和尚未喷浆的情况下不能进行钻杆提升作业 若因停电或机械 故障等原因而中断喷浆时 应将钻机下钻至断浆点下不小于 1 米的位置 待恢复供浆时 再喷浆提升 如中断超过六个小时 重新进行补桩 水泥搅拌桩施工前应进行成桩试验 确定喷头转速 提升速度 水泥用量等技术参 数 确保水泥掺入量控制在 15 18 之间 使其满足图纸要求 应做好施工记录 实际的孔位 孔深 每个钻孔的地下障碍物 洞穴 涌水 漏水 及工程地质情况均应作详细记录 检测 质量检验在成桩 7 天内用轻便触探器进行桩身质量检查 根据钻进速度判定桩身强 度 当桩身质量有怀疑时 可采用钻孔取芯做抗压强度试验的方法进行检验 铺设土工合成材料 土工合成材料的质量应符合图纸或有关规范的要求 在采用土工合成材料加筋的路 堤填筑正式开工前 应结合工程先修筑试验路段 以指导施工 铺设土工合成材料应按图纸施工 在平整的下承层上全断面铺设 铺设时 土工强 物应拉直平顺 紧贴下承层 可采用插钉等措施固定土工合成材料于填土下承层表面 第 18 页 土工合成材料在铺设时 应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向 应保证土工合成材料的整体性 当采用拱接法连接时 搭接长度宜为 300 900mm 采用缝接法时 缝接宽度应不小于 50mm 采用粘结法时 粘结宽度不 应小于 50mm 粘合强度应不低于土工合成材料的抗拉强度 铺设土工合成材料的土层表面应平整 表面严禁有碎 块石等坚硬凸出物 在距土 工合成材料层 80mm 以内的路堤填料 其最大粒径不得大于 60mm 土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料 以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒 一般情况下 间隔时间不应超过 48 天 填料应分层摊铺 分层碾压 所选填料及其压 实度应符合设计要求 土工合成材料上的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机 一切车辆 施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶 沉降监测 沉降板在砂垫层铺设前埋设 沉降板应正确布设安装 基点设置方法 观测方法及 精度应满足 公路软土地基路堤设计与施工技术细则 JTG T D31 2013 要求 测量和 记录应按操作规程办理 本项目软土路基在纵向上 每 100m 设置一个观测断面 在路堤中心及两侧路肩布 设 3 个沉降观测点 路基坡脚外布设位移边桩 桥头及深厚软基路段在路基坡脚处及桥 台台前坡脚处加设测斜管以加强对路堤稳定性监测 监测断面位置可根据现场设计施工 情况以及埋设前的原位测试资料等作适当调整 示意图如下 第 19 页 监测频率 见表 施工期间监测频率表 施工期间监测频率表 沉降板 水平位移 桩 测 斜 管 加载期间1 次 天1 次 天 加载后七天内1 次 2 天1 次 3 天 加载一个月后1 次 3 5 天1 次 7 天 加载三个月后1 次 7 天1 次 15 天 监测标准 路堤在填筑过程中 若中心沉降速率大于 10mm d 或侧向位移大于 5 mm d 斜管 位移大于 3mm d 或边部日沉降量大于中心沉降量时 标志着不稳定状态的出现 应立 即停止加载 并通知各相关单位采取措施 做出相应的调整 填筑时间不小于路基抗剪强度增长需要的固结时间 每一级加载完成后继续进行观测 直至达到以上稳定标准后方可进行下一级加载 卸载及路面铺筑时间的确定 路面铺筑必须待沉降稳定后进行 即要求预压期未沉降速率连续两个月应小于 5mm 月 同时推算的工后沉降小于设计容许值后 方可铺筑路面结构底基层 3 路基土石方填筑 路堤填筑前 先进行场地清理 对于路基用地范围内原有构造物 应根据设计要 求进行处理 并对路幅范围内的原地面表层腐殖土 表土 草皮等用汽车运至指定弃土 场堆放 基底压实度不得小于 90 填方试验路段 开工前 选择一段 lOOm 的路段进行填筑压实试验 以确定土方工程的正确的压实 第 20 页 方法 为达到规定压实度所需要的压实设备类型及其组合工序 各类压实设备在最佳组 合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度 松铺系数等 施工工艺 摊铺 开挖填料运至试验段填筑地点卸料 利用推土机由近至远推填至整个路基试验段 推填时先横向推进至路基中线 再沿此中心线横向和纵向向前呈扇行推铺 当局部不能 使用推土机作业时可采用人工摊铺 待达到推土机作业要求时再用推土机摊铺 松铺厚 度按照试验计划的拟定值控制 摊铺时应每隔 20m 在路线中心和路基两侧边缘超出设 计宽度 0 5m 处利用 25 钢筋设置控制摊铺厚度 宽度的测量标杆 确保摊铺的厚度和 宽度 填料装车时应控制每车料的数量要基本相同 在同一施工路段 卸料应由远到近卸 料 并通过计算 用白灰在路基面上划分网格 方网格面积的大小以每车料的方量除以 松铺厚度控制 避免有的路段料不够或过多 整平 摊铺完成后用推土机整平 在直线段 由两侧向中心进行推平 在平曲线上 由内侧 向外侧进行推平 经复测符合要求时 进行精平 由中心向两侧的横向排水坡不小于 4 拱坡 平整度达到要求后 再经监理工程师检验 合格后就可进行下步碾压工作 碾压 路基的分层压实厚度是路基压实的主要参数之一 它直接影响路基压实的质量与工 效 压实厚度确定宜根据压实标准 填实性质 压实机械类型等多个因素通过试验填筑 确定 为保证单层压实厚度的均匀性 在填料整平后应进行松铺厚度检验 压实机械应顺线路纵向行驶 直线段由两侧路肩向路中心进行 曲线段 由内侧路 肩向外侧路肩进行 碾压时 压路机钢轮应重叠 1 2 的轮宽且必须超过两段的接缝处 振动碾压实填层 应先静压 1 遍 再进行振动碾压 碾压两遍后开始进行检测 振动碾 第 21 页 压遍数 4 6 遍 每进行碾压 1 遍后进行压实效果试验 并做好记录 压路机的碾压速 度 头两遍采用 1 5 1 7km h 以后采用 2 0 2 5km h 碾压时 各区段之间应重叠压实 纵向搭接长度长度不得小于 2m 纵向行与行之 间的轮距重叠压实不小于 0 4m 横向同层接头处重叠压实不小于 1m 上下层填筑接头 应错开不小于 3m 压路机纵向行驶时 碾轮外缘距填层边缘应不小于 0 5m 未压到的 边缘部分 采用斜向进退碾压法进行压实 斜向进退碾压法是将压路机的走向与边线成 约 45 的交角 走行至前轮外端 1 4 轮宽悬空后即行后退 如此反复进退碾压至与已压 实的填层等高为止 车下应设专人指挥进退 防止翻车 路基边缘应多压 2 3 遍 严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车 保持路拱及平整度 必要 时平地机及时平整 路基面 边坡修整 路堤按要求填筑完成后 进行中线和高程测量 确定路肩边桩并修筑路拱 再用压 路机静压 以使路面平顺无浮土 横向排水坡符合要求 路基面检测 a 试验检测 主干路路基压实度重型标准 项目分类 路床顶面以 下深度 cm 填料最小强度 CBR 填料最大粒径 cm 路基最小压实度 上路床0 30 810 95 下路床30 80 510 95 上路堤80 150 415 93 填方 路基 下路堤 150 315 92 零填及挖方路基0 30 810 95 第 22 页 30 80 510 93 安宁路路基压实采用重型压实标准 路基顶面土基设计回弹模量不小于 30Mpa 次干路路基压实度重型标准 项目分类 路床顶面以 下深度 cm 填料最小强度 CBR 填料最大粒径 cm 路基最小 压实度 上路床0 30 610 94 下路床30 80 410 94 上路堤80 150 315 92 填方 路基 下路堤 150 215 91 0 30 610 94 零填及挖方路基 30 80 410 b 现场检测 第 23 页 4 路基边坡及防护 填方边坡 一般坡率采用 1 1 5 浸水边坡坡率采用 1 1 75 对挖方边坡 坡率采用 1 1 0 本项目大部分段落对边坡高度 H 6 0m 的路基边坡采用客土喷播植草防护 部 分段落采用挡土墙收缩坡脚 边坡防护 因本项目周边近期开发 全路段边坡防护采用植草防护 草种应选择对土质要求不 高 对自然环境适应性强 耐旱 建植快 根系发达 枝叶繁茂 绿期长 价格低廉的 草种 液压喷播植草护坡施工工序为 平整坡面 喷播施工 盖无纺布 前期养护 施 工方法如下 1 平整坡面 交验后的坡面 采用人工细致整平 清除所有的岩石 碎泥块 植物 垃圾 对 第 24 页 路堤填土土质条件差 不利于草种生长的坡面采用回填改良土 回填土厚度为 50mm 并用水润湿让坡面自然沉降至稳定 若 PH 值不适宜 尚需改良其酸碱度 改良土壤 PH 值应于播种前一个月进行 以增加改良效果 2 喷播施工 按设计比例配合草种 木纤维 保水剂 粘合剂 肥料 染色剂及水的混合物料 并通过喷播机均匀喷射于坡面 3 盖无纺布 雨季施工 为了草种免受雨水冲失 并实现保温保湿 应加盖无纺布 促进草种的 发芽生长 也可采用稻草 秸秆编织席覆盖 4 前期养护 洒水养护 用高压喷雾器使养护水成雾状均匀地湿润坡面 注意控制好喷头与坡面 的距离和移动速度 保证无高压射流水冲击坡面形成径流 养护其间限视坡面植被生长 状况而定 一般不少于 45d 病虫害防治 应定期喷广谱药剂 及时预防各种病虫害的 发生 追肥 应根据植物生长需要及时追肥 及时补播 草种发芽后 应及时对稀疏 无草区进行补播 浆砌挡土墙 本项目在万丰路 CK0 900 CK0 960 路段左侧设置仰斜式挡土墙 墙身材料 墙面 高度 5m 时 采用 7 5 浆砌块石砌筑 高度 5m 时 采用 M10 浆砌块石砌筑 所用的 块石材料应为不易风化的硬质石料 其单轴饱和抗压强度 30MPa 最小厚度 15cm 一条边长 30cm 片石掺入量不大于 20 构造图如下 第 25 页 根据设计图纸清除表层浮土后 进行基槽开挖 修整 放线 然后根据要求进行砌 石工作 基础施工时保持干燥 及时排除积水 遇有软土 淤泥挖除换填 经处理后再 砌基础 地基承载力达到设计标准后 才能进行下一步施工 基础砌筑部分随开挖 随 下基 随砌筑 并在砌缝强度达到要求后适时回填分层夯 压 实 砌体材料采用强度大于 30MPa 边长大于 20cm 的石料 施工前严格检查石料质量 规格 杜绝风化石 山皮 软石进入施工区域 确保工程质量 砌筑前检查基础是否平整坚实 在按设计分段划立标线并设立临时样架后按层进行 砌筑 砌筑时采用坐浆砌筑以保证所有灰缝满浆 并按设计断面尺寸进行施工 使墙面 正直整齐 砌筑过程中 还要随时按设计设置泄水孔 并在进水孔口墙背做好反滤防渗 隔水设施 浆砌片石工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处 缝成一直线 不得交 叉错缝或歪斜弯曲 分段砌筑时 相邻段高差不宜超过 1 2m 各段水平缝一致 最后 按设计在已完成的砌体上设置砼封顶 浆砌防护施工时严格控制砌体质量 不得在已砌好的砌体上抛掷 滚动 翻转和敲 第 26 页 击石块 砌筑工作中断后再进行砌筑时 将砌层表面加以清扫和湿润 砌体砌筑完成后 在砂浆凝固前将外露缝勾好 最后根据天气情况 在 7 14d 内加强养生 墙背填料 采用中粗砂 内摩擦角要求不小于 35 采用轻型机具压实 其压实度 不得小于 96 挡土墙墙端与路堤的连接时 墙端伸入路堤内不小于 0 75m 并且设置 锥坡 挡墙顶 70 米花岗岩人行道护栏 挡墙施工时 预留与护栏衔接的钢筋预埋件 二 路面工程二 路面工程 安仁路 安宁路 万丰路路面结构设计如下 从上往下 安仁路与万丰路机动车道 4cm 厚 AC 13C 细粒式密级配改性沥青混凝土 6cm 厚 AC 20C 中粒式密级配改性沥青混凝土 8cm 厚 AC 25C 粗粒式密级配改性沥青混凝土 1cm 厚乳化沥青稀浆封层 20cm 厚 5 水泥稳定碎石 20cm 厚 3 水泥稳定碎石 15cm 厚级配碎石 结构层总厚度 73cm 安宁路机动车道 4cm 厚 AC 13C 细粒式密级配改性沥青混凝土 6cm 厚 AC 20C 中 粒式密级配改性沥青混凝土 1cm 厚乳化沥青稀浆封层 20cm 厚 5 水泥稳定碎石 20cm 厚 3 水泥稳定碎石 15cm 厚级配碎石 结构层总厚度 65cm 非机动车道 4cm 厚 PAC 10 细粒式透水沥青混凝土 6cm 厚 PAC 16 中粒式透水 沥青混凝土 15cm 厚 C20 透水混凝土基层 10cm 厚级配碎石垫层 结构层总厚度 35cm 人行道 8cm 厚透水砖铺装 4cm 厚砂垫层 15cm 厚 C20 透水混凝土基层 10cm 厚级配碎石垫层 结构层总厚度 37cm 1 级配碎石 路面垫层级配碎石采用厂拌法施工 级配碎石施工工艺流程为下图 第 27 页 材料试验合格 使用批复配合比 备料 稳定土拌和机拌和 摊铺机摊铺 拉 线 检测及跟补 碾压成型 跟踪检测 处理接缝 测量放样 下承层验收 检测验收 准备下承层 下承层已经检查和验收 各项技术指标检测合格 垫层施工前 安排人员清扫路槽 表层平整 密实 无翻浆 松散等现象 并对路基顶面进行喷雾洒水 保持处于湿润状 态 测量挂线 1 恢复中桩 10m 设一桩 根据路面垫层的宽度放出两侧边桩 然后往桩外各 50cm 钉控制线支撑杆 根据传感臂与控制线的关系挂钢丝绳 2 进行水准测量 复测下承层高程 根据试验段总结的松铺系数计算出标高 以设计坡比推算出边桩的高程 调整控制线标高 作为摊铺机摊铺时自动控制标高的基 准线 第 28 页 拌和 严格按批复级配碎石配合比进行混合料拌和 采用 WC500 稳定粒料拌和站设备 通过电子计量设备精确控制各种集料 成品料 仓的放料门采用气泵定时控制开关 定时卸入车斗内 减轻成品料在下料时产生离析 加水量通过现场摊铺条件及天气情况而调整储水缸出口的阀门 进料 拌和 出料过程 连续作业 拌和站的产量应满足施工要求 拌和过程中根据天气情况 安排专人检测材料含水量 根据变化等情况 及时调整 用水量 确保混合料的含水量均匀 拌和过程中 含水量一般控制在比最佳含水量高 1 左 右 试验人员按照要求频率检验级配碎石的级配 含水量 拌和好的级配碎石应均匀 运输 拌和合格的级配碎石 自卸车运输至现场 进行摊铺碾压 运输时采用慢速行驶 避免在运输过程中产生离析 根据摊铺机的摊铺能力 拌和机的拌和能力及运距 减少 了停机待料时间 并使混合料略有富余等 使拌和机产量 运输车辆运料能力 同摊铺 机摊铺速度相匹配 综合确定运输车辆的数量为 10 辆 摊铺 摊铺机位于摊铺起点 按松铺厚度安装好熨平板 熨平板下两边垫宽 20cm 长 60cm 的硬质木板 垫木板过程中使用钢尺测量厚度 考虑熨平板压在木板上后产生的沉降 使木板厚度应比松铺厚度高出 1cm 运料车在摊铺机前 10 30cm 处停下 空档待候 待摊铺机靠近时 将混合料徐徐倒 入摊铺机中 由摊铺机推动前进 运料车向摊铺机料斗卸料 在摊铺过程中 边摊铺边 卸料 卸料空后运输车即离去 另一辆运输车再按上述过程卸料 拌和机产量 运输车辆运料能力 同摊铺机摊铺速度相匹配 摊铺开始前 摊铺机 前有 5 辆以上的运料车等候 并配专人指挥车辆 使摊铺机开机后连续摊铺 尽量避免 停顿 运料车倒车接近摊铺机时 严禁撞击摊铺机 第 29 页 碾压 根据试验段总结确定的的碾压组合机械和碾压遍数进行碾压控制 采用 XS220 压路 机按初压 复压 终压方式进行 碾压顺序及遍数采用 初压 静压 1 遍 复压 先轻振 1 遍 强振 4 6 遍 终压 静压 1 2 遍 直至消除轮迹为止 碾压从低侧向高侧开始 碾压从低侧向高侧开始 直线和不设超高的平曲线段 由 两侧路肩开始向路中心碾压 设超高的平曲线段 由内侧路肩向外侧路肩进行碾压 碾 压时 压路机的行进速度控制在第 1 遍 1 5 1 7km h 以后各遍 2 2 5km h 后轮重叠 1 2 轮宽 碾压完成后及时进行压实度检测 压实度达不到设计要求及时分析原因 并 进行碾压达到规定压实度 加强边缘部位碾压 避免边缘部位压实不到位 对压路机碾压不到的位置采用小型 夯机进行夯实 碾压结束后 边缘要用人工修边夯实 拉线修边 以保证边线的线形的 平顺 如发现边缘料过干时适当洒水再拍边 保证边缘无松散粒料为原则 质量检验 安排专人控制碾压遍数 碾压遍数满足要求后 及时对垫层的各项技术指标进行检 测 自检合格后 报请监理工程师验收 第 30 页 2 水泥稳定碎石 本项目水泥稳定碎石分两层 20cm 厚 5 水泥稳定碎石 20cm 厚 3 水泥稳定碎石 共计 40cm 先安排 3 水稳施工 待检测合格 养护到期后再安排 5 水稳施工 施工 工序为 下承层验收 测量放样 拌合 运输 摊铺 碾压 接缝处理 洒水养护 施 工方法如下 拌合 水泥稳定碎石拌合时 项目部技术人员及监理工程师驻守后场 实时对配合比 含 水量 水泥剂量等进行控制 调试拌和机 分别称出拌缸中不同规格的碎石 水泥 水 的重量 测量其计量的准确性 调试拌和时间 保证混合料的均匀性 检查混合料含水 量 集料级配 水泥剂量 7 天无侧限抗压强度 拌和时混合料含水量控制 试铺时水 稳碎石出料及时取样检查混合料含水量和水泥剂量是否有变化 再根据前场检测含水量 结果作调整 运输 第 31 页 装料根据放料人员的提示 按前 后 中三次作业的方法进行 不得太满外溢 车内混合料须在初凝时间内运到工地 采用油布覆盖混合料 车辆倒车时在摊铺机前 30cm 处停住 卸料时挂空挡 注意不要撞击摊铺机 不要把料卸在摊铺机外面 摊铺 施工采用一台摊铺机进行作业 摊铺机采用钢丝绳控制摊铺厚度和高程 摊铺时保 持摊铺机前有 2 3 辆送料车辆 摊铺时匀速摊铺 及时检查摊铺厚度 摊铺中螺旋布料 器应均衡地向两侧供料 螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器 2 3 为度 使熨平板挡板 前混合料在全宽范围内保持一致 避免摊铺层出现离析现象 设专人检查铺筑厚度及平 整度 发现局部离析 拖痕及其他问题应及时处理 中途不得随意变速或停机 摊铺速 度在 1 0 1 5 米 分钟范围内 碾压 碾压是关系到基层内在质量的关键工序 而影响碾压工序的关键因素又是碾压组合 和含水量 设立专人指挥碾压 注意稳压充分 振动不起浪 不推移 压路机碾压时重 叠 1 2 轮宽 每约 50 米作为一作业段 对碾压过后出现的问题及时进行处理 碾压时 及时检查含水量 以略高于最佳含水量来进行碾压 压路机停车要错开 离开 3m 远为 宜 最好停在已碾压好的路段上 以免破坏基层结构 严禁压路机在已完成的或正在碾 压的路段上掉头和急刹车 以保证水泥稳定碎石基层表面不受破坏 摊铺前一至两天积 极联系检测中心 碾压完成后 及时进行压实度检测 发现压实度不足 及时进行补压 根据水稳碎石施工特点 必须控制碾压时间 在水泥终凝时间前结束碾压 并达到要求 的压实度 同时没有明显的轮迹 碾压完成后采用土工布湿润后进行覆盖 横接缝处理 水泥稳定混合料摊铺时 连续作业不中断 如因故中断 2h 则设横缝 每天收工 之后第二天开工的接头段面设置横缝 每当通过桥涵 在其两边设置横缝 基层的横缝 与桥头搭板尾端吻合 特别注意桥头搭板前水泥碎石的碾压 对于无法碾压的死角 采 第 32 页 用平板振动夯夯实 横缝与路面车道中心垂直设置 其设置方法如下 人工将含水量合适的混合料末端整理整齐 紧靠混合料放两根方木 方木的高度 与混合料的压实度相同 整平紧靠方木的混合料 方木的另一侧用沙砾或碎石回填约 3 米长 其高度略高出方木 将混合料碾压密实 在重新开始摊铺混合料之前 将水泥稳定碎石和方木撤除 并将作业面顶面清除 干净 摊铺机返回到已压实层的末端 重新开始摊铺混合料 如摊铺中断超过 2h 而又未按上述方法处理横向接缝 则将摊铺机附近及其下 面未压实的混合料铲除 并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的
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