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水电站
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机构
设计
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毕业设计(论文)开题报告题目：水电站龙门起重机起升机构设计开 题 报 告 填 写 要 求1开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成。2开题报告内容必须按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）填写并打印（禁止打印在其它纸上后剪贴） ，完成后应及时交给指导教师审阅。3开题报告字数应在 1500 字以上，参考文献应不少于 15 篇（不包括辞典、手册，其中外文文献至少 3 篇） ，文中引用参考文献处应标出文献序号， “参考文献”应按附件中 参考文献 “注释格式”的要求书写。4 年、月、日的日期一律用阿拉伯数字书写，例：“2008 年 11 月 26 日” 。撰写内容要求： 1. 毕业设计（论文）综述（题目背景、研究意义及国内外相关研究情况）1.1 题目背景门式起重机是一种重要的物料搬运设备，广泛用于厂矿、车站、港口、电站等生产领域中 1。常用以实现工件翻转、吊运等要求。随着我国水电行业的发展，对这种设备的需求越来远多，要求也越来越高。本课题主要针对水电站现场闸门的启闭，起重量达 80500 吨,跨度较小,为 816米；起升速度较低,为 15 米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用，工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。合理设计龙门起重机起升机构，完成升降功能，从而实现闸门的启闭。龙门起重机起重范围可以从几吨到几十吨甚至几百吨，在机械制造、冶金、钢铁、码头集装箱装运等行业都必须有龙门起重机。而起升机构更是起重机的咽喉设备。1.2 研究意义起重机的出现大大改善了人们的生产和生活，它能够提高工作的自动化程度，提高工作效率，有效降低人们的工作强度，完成一些复杂重复性工作。它对于发展国民经济，改善人们的事物起着重要的作用。以前需要许多人花长时间才能搬动的大型物件现在用起重机就能轻易达到效果，尤其是在小范围的搬动过程中起重机的作用是相当明显的。例如在铁路货场装卸火车、汽车，在船厂吊装船舶，在水电站大坝起吊闸门，在港口码头装卸集装箱，在工厂内部起吊和搬运笨重的成件物品，在建筑安装工地进行施工作业，在储木场堆积木材等。起重机械的主要任务是起重，而直接承担起重任务的是起升机构，其他机构都是为了扩大起重机的使用范围。最简单的起重机实际上也就仅有一个起升机构。现代的绝大多数起重机，不论他们的型式和用途如何，都是根据同一个工作原理构成的。龙门起重机通常由起升机构(使物品上下运动)、运行机构(使起重机械移动)、回转机构( 使物品作水平移动)，再加上金属机构，动力装置，操纵控制及必要的辅助装置组合而成。随着生产的发展，起重量和起升速度不断提高，因而机构演变日趋完善。1.3 国内外相关研究情况龙门式起重机的市场份额越来越大，使用非常广泛，这是产品本身、龙门式起重机厂家以及国家政策等多种因素共同作用下的结果，随着经济的不断发展，国家“一揽子计划” 的推动，跟促进了相关行业的发展。起重机的市场需求一年年的上涨，需求量超出了很多起重机生产厂家的预期。虽然起重机市场需求增大，但我们应该清楚地认识到，世界上工业发达国家的技术比我们领先很多。在机械设计方面与他们还有很大的差距，国家的起重机设计制造行业起点低、设备差，相对发达国家落后几十年。所以我们应该借鉴消化国外技术，完善自己，加快我国起重机械工业的发展。稳定性好；抗风性能好；机器成本与单位起重量比低；维护检修成本低；占用地面空间小等优点。2. 本课题研究的主要内容和拟采用的研究方案、研究方法或措施在起重机中，用以提升或下降货物的机构称为起升机构，一般采用卷扬式。起升机构是起重机机中最重要、最基本的机构，其工作的好坏直接影响到整台起重机的工作性能。起升机构一般由驱动装置、钢丝绳卷绕系统、联轴器、制动器、减速器、卷筒等部件。钢丝绳卷绕系统包括钢丝绳、卷筒、定滑轮和动滑轮。取物装置有吊钩、吊环、抓斗、电磁吸盘、吊具等多种形式。安全保护装置有超负荷限制器、起升高度限制器、下降深度限制器、超速保护开关等，根据实际情况配用。起升机构有内燃机驱动、电动机驱动和液压驱动三种驱动方式。电动机驱动是起升机构主要的驱动方式。直流电动机的机械特性适合起升机构工作要求，调速性能好，但获得直流电源较为困难。在大型的工程机械上，常常使用内燃机和直流发电机实现直流传动。交流电动机驱动能直接从电网取得电能，操作简单，维护容易，机组重量轻，工作可靠，在电动机起升结构中被广泛采用。本起升结构采用的启动方式也为电动机驱动。参数设计：1）起重量：450t；2）跨度：38m；3）起升高度：20m。比例：10:1图 2.1 门式起重机简图下图为原动机驱动的起升机构的结构简图。电动机 1 通过联轴器 2 与减速器 4 的高速轴相连。机构工作时，减速器的低速轴带动卷筒 7，将钢丝绳 5 卷上或放出，经过滑轮组系统，使吊钩 6实现上升或下降。机构停止工作时，制动器 3 使吊钩连同货物悬吊在空中。吊钩的升降靠电动机改变转向来实现。1-电动机 2-联轴器 3-制动器4-减速器 5- 钢丝绳 6- 吊钩组 7-卷筒图 2.2 起升机构的简图3. 本课题研究的重点及难点，前期已开展工作本课题研究的重点在于对驱动装置、钢丝绳卷绕系统、联轴器、制动器、减速器、卷筒等部件的结构设计；重点是结合实际情况对起升机构主要参数的研究与确定。前期搜集阅读了很多关于起重机机的文献与文章，对国内外振动给料机的现状与发展有了一定的了解。4. 完成本课题的工作方案及进度计划（按周次填写）第 1-2 周：选题、收集与课题相关资料、文献，所需软件的了解与准备；第 3-4 周：通过文献阅读，了解龙门起重机研究现状，初步形成本课题设计思路与方案，画出龙门起重机的大框架，并完成开题报告；第 5-6 周：龙门起重机起升机构设计思路的明确、设计方案与框架确定；第 7-10 周：完成龙门起重机起升机构主要结构参数设计与传动装置设计，完成中期报告；第 9-11 周：主要零件图的绘制，包括总装图、卷筒，减速器等；第 12-13 周：完成论文撰写与装订和图纸的打印；第 14 周：送论文评阅，准备答辩；第 15 周：论文答辩。指导教师意见（对课题的深度、广度及工作量的意见）指导教师： 年 月 日 所在系审查意见：注：1. 正文：宋体小四号字，行距 20 磅。2. 开题报告由各系集中归档保存。参考文献1 樊艳. 大型双梁桁架门式起重机结构设计及优化研究D.重庆大学，2009.2 祁燕燕. 基于刚柔耦合门式起重机静动态设计分析D.大连理工大学，2008.3 唐军. 基于现代设计方法的门式起重机起升机构的优化设计D.四川大学，2006.4 丁振兴. 基于虚拟样机技术的门式起重机动态特性分析D.太原科技大学，2012.5 常春影. 门式起重机结构动态特性分析J. 大连理工大学， 2005.6 朱小龙. 门式起重机轻量化研究及局部载荷作用下腹板屈曲分析D.西南交通大学，2012.7 郝明佳. 门座起重机起升机构 PLC 与变频器结合控制研究D.山东大学，2012.8 冯亮. 起重机起升机构惯性载荷理论分析与研究D.太原科技大学，2012.9 张明奎. 新型门式起重机的设计及优化D. 西南交通大学，2011.10 陈阮云. 造船门式起重机虚拟样机快速定制及评价研究D. 西南交通大学，2012.11 肖雄亮. 300T-112M 造船龙门起重机设计与主梁优化D. 湖南大学，2010.12 宁志强. 起重机设计型专家系统实现方法研究D. 太原科技大学，2009(6)：23-26.13 马林霞. 起重机设计规范中的结构疲劳强度验算研究D.上海海事大学，2005.14 黄伯良，黄坚. 宝钢三期工程大型桥式起重机采用新技术 J.冶金设备，1998，(2).15 杨国华.超跨度主梁螺栓联接的计算J. 起重运输机械， 2007，(7).16 Xu Gening,Yang Ruigang,Zhou Ke.Methodology to Estimate Remaining Service Life of Steel Structureby Possibilistic Reliability Theory,2010.17 Yuanxun Fan, Shuishui Li,Xiangdong Li. The Hoisting Mechanisms Dynami
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