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随车起重机下车设计【6张图/27000字】【优秀机械毕业设计论文】

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编号:605522    类型:共享资源    大小:7MB    格式:RAR    上传时间:2016-02-28 上传人:木*** IP属地:江苏
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起重机 下车 设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文
资源描述:

文档包括:
说明书一份,42页,27000字左右.
英文翻译一份.
任务书一份.
开题报告一份.

图纸共6张:
A0-下车装配图.dwg
A0-固定箱焊接图.dwg
A0-回转台.dwg
A1-活动支腿.dwg
A1-液压缸.dwg
A2-下车液压图.dwg

摘 要
随着现代科学技术的迅速发展,起重机在现代化生产过程中应用越来越广。本文首先介绍了随车起重机的结构和特点,重点对随车起重机下车的各部分进行了设计;回转机构采用液压马达驱动回转支承实现,回转机构的液压控制系统设置了缓冲阀,可以实现自由滑转和平稳微动;支腿机构通过水平液压缸和垂直液压缸实现各支腿的收缩动作,采用并联控制系统实现各支腿的同时动作。
具体内容主要包括:
1.支腿的选型与跨距的确定,稳定性的校核与验算。
2.回转机构的设计,支承装置的选型与计算.
3.液压系统的设计以及液压元件的选择。
本设计的主要特点是:机构简单,节省投资,控制方便。对确定中、小随车起重机设计具有一定的参考价值。
关键词:随车起重机;回转机构;支腿 ;液压系统

Abstract
With the rapid development of the science and technology, the truck crane is widely used in the modernization production process.In the article, the structure of the truck crane is briefly introduced, The second part is designed:The pump is used to drive the rotation structure and the dead value is used in the hydraulic system in order to rotate steadily;The level and vertical hydraulic cylinder are used to drive the support legs.
This design main content includes:
1. The design of the type and span of the legs and the checkout of the stability;
2. The design of rotation structure and its type;
3. The design of hydraulic system and the choice of the hydraulicunits.
The advantage of the design is simple structure and operation. It can help to design truck crane.
Keywords: truck crane ; rotation fulcrum arrangement ; Leg;Hydraulic system

目 录
1 绪论 1
1.1概论 1
1.2随车起重机市场的发展水平和趋势 1
1.3随车起重机的数字化简介 2
2 随车起重机的技术参数 4
2.1主要性能参数 4
2.2参数确定 5
3 支腿型式选择与计算 6
3.1支腿型式分类及选择 6
3.2 支腿跨距确定 6
3.3支腿受力分析 7
3.4活动支腿危险截面计算 8
4 底盘类型与选择 9
4.1汽车起重机底盘分类 9
4.2底盘选择和承载力计算 10
4.2.1底盘选择 10
4.2.2起重车轴载质量分配 10
5 起重车稳定性计算 13
5.1起重车最不利工况 13
5.2起运车最不利工况位置的整车质量 14
5.3动稳定性校核计算 14
5.4静稳定性校核计算 17
6 回转机构设计 19
6.1工况及载荷 19
6. 2 回转支承选型及强度验算 19
6.2.1回转支承选型 19
6.2.2回转支撑强度验算 21
6.2.3回转支撑联接螺栓计算 21
6.3回转机构的设计 22
6.3.1回转机构的类型 22
6.3.2回转机构的布置型式选择 22
6.3.3回转机构驱动装置设计 22
7 液压系统原理设计及液压原件选择 28
7. 1液压系统型式 28
7.1.1开式和闭式系统 28
7.1.2单泵和多泵系统 28
7. 2液压系统的控制 29
7.2.1定量节流控制系统 29
7.2.2变量系统 30
7.3下车液压系统设计 30
7.4液压缸的选择 33
7.4.1缸体与缸盖连接结构 33
7.4.2活塞与活塞杆连接结构 33
7.4.3活塞杆头部结构: 33
7.4.4导向套结构 33
7.4.5密封与防尘结构 33
7.4.6缓冲结构 33
7.4.7垂直液压缸的选择 34
7.4.8水平液压缸的选择 35
7.4.9液压缸主要零部件材料及技术要求 36
7.5其他液压元件的选择 36
7.6液压系统性能验算 37
结论 40
致谢 41
参考文献 42
附录 43
附录一 43
英文原文 43
中文翻译 59

1.毕业设计的背景:
本课题来源于模拟生产实际,属于工程应用。起重机是当代最为得力的起重设备之
一。随着国民经济的不断发展,多种类型的起重机广泛的运用于冶金、矿山、水泥、码
头、化工、粮食等行业的各种场合。同时在各种场合对不同的工况所使用的起重机也
不尽相同,近年来由于起重机的应用范围的扩大,品种的增多以及质量的不断提高, 
对加工设计起重机提出了更高的要求。

2.毕业设计(论文)的内容和要求:
根据随车起重机的结构和特点,重点对随车起重机下车各部分进行了
设计和计算;回转部分采用液压马达驱动回转支撑实现,回转机构的液压
控制系统设置了双向液压锁,支腿机构通过水平液压缸和垂直液压缸实现
各支腿的收缩动作,采用并联控制系统实现各支腿的同时动作。

3.主要参考文献:
[1] 朱文坚,黄平,吴昌林.机械设计[M].北京:高等教育出版社,2005.
[2]谢开泉.前置式随车起重运输汽车的总体设计[J].广西机械,2000,(3):33-36.
[3]徐斌.QY25型随车起重机设计[D].大连理工大学,2004.
[4] 哈尔滨建筑学院.工程起重机[M].哈尔滨:中国建筑工业出版社,1981.
[5]徐新才.机械设计手册[M].北京:机械工业出版社,1992.


随车起重机下车设计









内容简介:
徐州工程学院毕业设计 1 摘 要 随着现代科学技术的迅速发展,起重机在现代化生产过程中应用越来越广 。 本文首先介绍了随车起重机的结构和特点,重点对随车起重机下车的各部分进行了设计; 回转机构 采用液压马达驱动回转支承实现,回转机构的液压控制 系统设置了缓冲阀,可以实现自由滑转和平稳微动 ; 支腿机构通过水平液压缸和垂直液压缸实现各支腿的收缩动作,采用并联控制系统实现各支腿的同时动作。 具体内容主要包括: 1支腿的选型与跨距的确定 ,稳定性的校核与验算 。 2回转机构的设计 ,支承装置的选型与计算 . 3液压系统的设计以及液压元件的选择 。 本设计 的主要特点是:机构简单 ,节省投资,控制方便。 对确定中、小随车起重机设计具有一定的参考价值。 关键词 : 随车起重机;回转机构;支腿 ;液压系统 徐州工程学院毕业设计 2 of is in of is is he is to is in in to he to 1. of of of 2. of 3. of of of is It to 州工程学院毕业设计 3 目 录 1 绪论 . 错误 !未定义书签。 论 . 错误 !未定义书签。 车起重机市场的发展水平和趋势 . 错误 !未定义书签。 车起重机的数字化简介 . 错误 !未定义书签。 2 随车起重机的技术参数 . 错误 !未定义书签。 要性能参数 . 错误 !未定义书签。 数确定 . 错误 !未定义书签。 3 支腿型式选择与计算 . 错误 !未定义书签。 腿型式分类及选择 . 错误 !未定义书签。 腿跨距确定 . 错误 !未定义书签。 腿受力分析 . 错误 !未定义书签。 动支腿危险截面计算 . 错误 !未定义书签。 4 底盘类型与选择 . 错误 !未定义书签。 车起重机底盘分类 . 错误 !未定义书签。 盘选择和承载力计算 . 错误 !未定义书签。 盘选择 . 错误 !未定义书签。 重车轴载质量分配 . 错误 !未定义书签。 5 起重车稳定性计算 . 错误 !未定义书签。 重车最不利工况 . 错误 !未定义书签。 运车最不利工况位置的整车质量 . 错误 !未定义书签。 稳定性校核计算 . 错误 !未定义书签。 稳定性校核计算 . 错误 !未定义书签。 6 回转机构设计 . 错误 !未定义书签。 况及载荷 . 错误 !未定义书签。 6. 2 回转支承选型及强度验算 . 错误 !未定义书签。 转支承选型 . 错误 !未定义书签。 转支撑强度验算 . 错误 !未定义书签。 转支撑联接螺栓计算 . 错误 !未定义书签。 转机构的设计 . 错误 !未定义书签。 转机构的类型 . 错误 !未定义书签。 转机构的布置型式选择 . 错误 !未定义书签。 转机构驱动装置设计 . 错误 !未定义书签。 7 液压系统原理设计及液压原件选择 . 错误 !未定义书签。 7. 1液压系统型式 . 错误 !未定义书签。 式和闭式系统 . 错误 !未定义书签。 泵和多泵系统 . 错误 !未定义书签。 7. 2液压系统的控制 . 错误 !未定义书签。 量节流控制系统 . 错误 !未定义书签。 量系统 . 错误 !未定义书签。 车液压系统设计 . 错误 !未定义书签。 压缸的选择 . 错误 !未定义书签。 体与缸盖连接结构 . 错误 !未定义书签。 徐州工程学院毕业设计 4 塞与活塞杆连接结构 . 错误 !未定义书签。 塞杆头部结构: . 错误 !未定义书签。 向套结构 . 错误 !未定义书签。 封 与防尘结构 . 错误 !未定义书签。 冲结构 . 错误 !未定义书签。 直液压缸的选择 . 错误 !未定义书签。 平液压缸的选择 . 错误 !未定义书签。 压缸主要零部件材料及技术要求 . 错误 !未定义书签。 他液压元件的选择 . 错误 !未定义书签。 压系统性能验算 . 错误 !未定义书签。 结论 . 错误 !未定义书签。 致谢 . 错误 !未定义书签。 参考
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