差速器设计及桥壳有限元分析【4张图/7200字】【优秀机械毕业设计论文】
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差速器
设计
有限元分析
优秀
优良
机械
毕业设计
论文
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-
文档包括:
说明书一份,20页,7200字左右.
PPT答辩稿一份.
图纸共4张:
A0-差速器装配图.dwg
A2-半轴齿轮.dwg
A2-半轴齿轮.dwg
A2-行星齿轮.dwg
PROE图若干.
工序卡若干.
目 录
前言
第一章 差速器部分的测绘 1
1.1 测绘的目的和意义 1
1.2 测绘的方法和注意事项 1
1.3 测量工具 1
1.4 测量过程 2
第二章 差速器部分三维建模 5
2.1 各零部件实体模型的建立 5
2.2 差速器部分总装图 6
第三章 工程图的制作 7
第四章 差速器运动仿真分析 8
4.1 差速器原理 8
4.2 机构运动仿真 9
4.3 获取仿真结果及分析 9
第五章 驱动桥壳限元结构分析 11
5.1 桥壳有限元模型的建立 11
5.2 桥壳有限元分析 11
第六章 结语 15
6.1 主要内容及成果 15
6.2 感受与展望 15
致谢
参考文献
附录
![差速器设计及桥壳有限元分析[汽车][PROE三维]](/images/A5569/A5569_2.gif)
- 内容简介：
-
前言 机械零部件的测绘能更好的提高学生的动手和绘图能力，进一步巩固和完善所学的机械制图知识，是工程机械专业的重要实验环节。其目的是使我们通过实验了解和掌握有关机械零部件的结构和工作原理，增强机械零部件形体的空间概念，掌握量具的使用方法。 机械加工工艺的制定则是根据对所测绘零件的技术要求的分析，结合已学的专业知识，合理的编排工艺流程，确定各工序定位基准，加工余量等，涉及的专业知识广泛，对提高自身的专业知识应用能力有重大的意义。 有限元结构分析则是通过对零件三维模型的载荷，约束等情况的分析，结合所学有限元理论， 对零件的强度在 根据计算的应力、模态结果对零部件做相应的改进设计。对提高机械软件的应用能力、加深对零件应力集中的产生及预防控制方法的理解。 第 1 页 共 10 页 目录 1 半轴齿轮 的测绘 1 测绘的目的和意义 1 测绘的方法和注意事项 2 测量工具 3 测量过程 4 2 半轴齿轮的 三维建模 5 3 工程图的制作 6 4 加工工艺的制定 7 件的材料及技术要求的确定 7 工工艺流程的制定 7 个工序定位基准的选择 7 序及尺寸公差的确定 8 处理 9 加工设备的选择 9 5 设计结语 10 6 参考文献 11 第 2 页 共 10 页 1 半轴齿轮的测绘 绘的目的和意义 测绘 是指对已有的机器或部件进行拆卸、测量、并画出草图、零件图和装配图的过程。 1 测绘的 目的 就在于全面地巩固和加深所学的理论知识 ,培养独立分析和解决实际问题的能力以及在今后的学习 ,工作中应该具备的进行 测绘 工作的初步能力 ,并 进一步提高绘图和使用技术资料的能力 ,为学生顺利地进行后续的机械零件课程设计和毕业设计打下扎实的设计制图方面的基础 . 因此对于工程技术人员来说，测绘技术是一项重要的基本技能。 绘的方法和注意事项 1） 对部件全面了解和分析 2） 拆卸零件 拆卸零件应先分析拆卸顺序，并准备好要用的（如扳手、起子等） 3） 绘制装配示意图 一般应一边拆卸，一边画图，并逐一记录下各零件在原部件中的装配关系。示意图是绘制装配图和拆卸零件后重新装配成部件的依据。 4） 测绘零件及画零件草图 零件是根据实物，通过 目测估计各部分的尺寸比例，徒手画出的零件图（即徒手目测图），然后在此基础上把测绘的尺寸数字填入图中 。 1 5） 由于实际被测量零件可能有的已损坏或者有某些缺陷、残次不等不正常情况，因此测绘过程要注意以下几点： 非重要尺寸和没有配合要求的尺寸，应按测得尺寸记录并尽可能取整。 有配合要求或相互关联的尺寸应在测量后同时填入两个相关的草图中，以节约时间和避免出错，当测量有配合要求两尺寸时，一般先测出他们的基本尺寸， 第 3 页 共 10 页 其配合性质和相应的公差值应在结构分析的基础上，查阅有关资料确定。 零件的技术要求，如表面 粗糙度、热处理方式和硬度要求，材料牌号等可根据零件的作用、工作要求确定，也可参阅同类产品的图纸和资料类比确定，特殊重要处的硬度可通过硬度计测定。 标准件不话草图，但要测出主要尺寸，辨别型式，查阅有关标准后列表备查。 量工具 图 1钢板尺 图2 游标卡尺 图 3 量角器 第 4 页 共 10 页 量过程 量斜齿基本参数 主要是确定出基本参数：法向 模 数 数 z，然后根据斜齿轮参数公式，算出各基本尺寸，其步骤如下： （ 1）数出被测齿轮的齿数 z （ 2）测量出齿顶圆直径 法与测绘直齿轮相同）。 根据公式， da=d+2 df= 出的 模 数应按国标标准 模 数表选取与其相近的标准 模 数。 （ 3）根据公式， da=d+2出分度圆直径 d= （ 4） 测量 倒角、油孔、储油槽等 其它各部分尺寸。 量花键基本参数 主要是确定 模 数 z，其它尺寸可通过计算获得。其步骤如下： （ 1） 数出被测花键 的齿数 z （ 2） 测量出 花键 齿顶圆直径 花键 的齿数是偶数时， 齿数为奇数时， e+键 齿顶到轴孔的距离， 键 的轴孔直径。 （ 3） 根据公式 m=z+2),计算出 模 数 m。然后根据国标标准 模 数表，选取与其相近的标准 模 数。 （ 4） 根据标准 模 数利用参数公式，算出各基本尺寸 d、 h、 （ 5） 所得尺寸要与实测的中心距 须符合下列公式： a=+=m(z1+2 （ 6） 测量 倒角等 其它各部分的尺寸 。 第 5 页 共 10 页 2 半轴齿轮的 三维建模 图 4 半轴齿轮立体图 图 5 半轴齿轮主视图 图 6 半轴齿轮侧视图 图 7 三维建模步骤 第 6 页 共 10 页 3 工 程图的制作 图 8 半轴齿轮工程图 第 7 页 共 10 页 4 加工工艺的制定 件的材料及技术要求的确定 该零件为厦工 915后桥半轴齿轮，材料为 404 技术要求 有 ： (1)机加工前需正火处理， 硬度 182)渗碳淬火后齿面硬度 563)淬火深度 4)去除毛刺飞边。 6 工工艺流程的制定 4 图 9 半轴齿轮加工工艺过程卡片 个工序定位基准的选择 (1)粗基准的选择：以零 件的安装面 (2)精基准的选择：考虑要保证零件的加工 精度和装夹准确方便，依据“基准重合” 第 8 页 共 10 页 原则和“基准统一”原则，以 加工后的 花键孔 为主要的定位精基准，以凸台孔 外圆 面为辅助的定位精基准。 6 序及尺寸公差的确定 图 10粗车端面 A 图 11半精车端面 A 图 12 镗孔 图 13 精车外圆 D、 、 C 第 9 页 共 10 页 处理 半轴齿轮 毛坯机加工前需正火处理， 硬度 18改善加工性能 。因半轴齿轮齿面承受较大力，机加工后需 渗碳 淬火处理 ,淬火深度 火硬度56部硬度 304 加工设备的选择 工序 5、 6车端面 工序 7镗孔 用 卧式 镗床 工序 8拉花键，选用花键 拉床，渐开花键拉刀 Z=16, =30 工序 9车端面 B、 圆 D、 E，选用 工序 10滚齿，选用立式滚齿机 7 第 10 页 共 10 页 5 结语 驱动桥课程设计是在学完了机械制造工艺学和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。这是我们在进行毕业设计之前对所学的课程的一次深入的全面总复习，也是一次理论联系实际的训练。因此，它在几年的学习中占有重要的地位。 通过这次课程设计，使我进一步地理解了所学过的理论知识和具体运用了这些知识。通过这次课程设计，使自己对工艺人员所从事的 工作有了亲身的体验，学会了查图表、资料、手册等工具书。 总之，通过这次课程设计使我受益匪浅，为今后的学习与工作打下了一个坚实而良好的基础。在此，衷心感谢老师的辛勤帮助和指导。 特别致谢 指导老师杨永柏，廖水容的帮助指导！ 参考文献 1天奇主编测绘学基础，黄河水利出版社 2构 /运动分析 , 电子工业出版社 3 机械制图高等教育出版社 4机械 工程材料与加工工艺，化学工业出版社 5机械制造工艺标准应用手册，机械工业出版社 6机械制
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