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露天钻机液压系统设计【3张图/18500字】【优秀机械毕业设计论文】

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露天 钻机 液压 系统 设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文
资源描述:

文档包括:
说明书一份,44页,18500字左右.
开题报告一份.
翻译一份.

图纸共3张,如下所示
A0-Ky-250型牙轮钻机整体示意图.dwg
A2-钻架杆液压缸装配图.dwg
A0-液压系统图.dwg

目录
前言 1
1 绪论 2
1.1 牙轮钻机 2
1.2 液压系统 2
1.2.1 液压系统简介 2
1.2.2 液压传动的发展概况 3
1.2.3 液压系统在机械行业中的应用 3
1.2.4 液压系统技术标件 4
1.3 牙轮钻机的现状与发展趋势 5
1.3.1 国内现状与发展趋势 5
1.3.2 国外现状与发展趋势 7
1.4 设计内容 7
2 牙轮钻机液压系统的方案设计 9
2.1 概述 9
2.2 KY—250型牙轮钻机液压系统工作原理 9
3 液压系统的计算和元件选型 11
3.1 初选系统的工作压力 11
3.2 液压缸设计 11
3.2.1 液压缸设计计算步骤 11
3.2.2 液压缸类型及安装方式的确定 12
3.3 千斤顶液压缸 12
3.3.1 液压缸的主要性能参数 12
3.3.2液压缸结构参数的计算 14
3.3.3 液压缸强度计算 16
3.4 起落架液压缸 18
3.4.1 液压缸的主要性能参数 18
3.4.2液压缸结构参数的计算 19
3.5 钻架杆液压缸 21
3.5.1 液压缸的主要性能参数 21
3.5.2液压缸结构参数的计算 23
3.6 卡头液压缸及链条张紧液压缸 25
3.6.1 液压缸的主要性能参数 25
3.3.2液压缸结构参数的计算 26
3.7 泵的参数计算 28
3.7.1 泵的压力计算 28
3.7.2 计算所需要的泵的流量 29
3.8 阀类元件的选择和计算 29
3.9 管道尺寸的确定 30
3.9.1 管接头的选用 30
3.9.2 管道内径计算 31
3.9.3 管道壁厚 的计算 31
4 油箱的设计 33
4.1 邮箱设计要点 33
4.2 油箱有效容积的确定 33
4.3 油箱的结构设计 34
5.液压系统的安装及维护 37
5.1 液压系统的安装 37
5.1.1 油管的安装 37
5.1.2 液压元件的安装 37
5.1.3 液压泵的安装 38
5.2 液压系统的使用维护要求 38
5.3 液压系统的维护 38
5.3.1 清洗液压系统 38
5.3.2 液压系统定期维护 39
6 技术经济性分析 40
7 结论 41
致 谢 42
参考文献 43
附录A 44
附录B 49

摘要

牙轮钻机即一种钻孔设备,多用于大型露天矿山。半个世纪以来,露天穿孔设备经历了“磕头钻”、喷火钻、冲击(潜孔)钻的发展,最终牙轮钻机以钻孔孔径大、穿孔效率高等优点成为大、中型露天矿目前普遍使用的穿孔设备。露天矿用牙轮钻机是采用电力或内燃驱动、履带行走、顶部回转、连续加压、压缩空气排渣、装备干式或湿式除尘系统,以牙轮钻头为凿岩工具的自行式钻机。
露天矿用牙轮钻机主要由钻架平台部分、行走部分、钻机回转部分、提降、加压部分、排渣部分及机器动力部分等组成。本文主要对其液压系统进行了设计。
露天矿用牙轮钻机的发展与液压技术密不可分,本文主要对露天矿用牙轮钻机的液压缸、液压泵、液压阀进行了系统设计,并针对各种液压回路进行了重点阐述。
本设计突出适应性,结合生产实际多举实例,在实例和理论中通过比较分析来设计选用良好性能的液压系统。
关键词:露天;牙轮钻机;液压系统

Abstract
Rotary drill that is drilling equipment, used for large-scale open pit mine. Half a century, has undergone open-hole equipment, "bowed Diamond, " fire-breathing drill, impact (DTH) drilling, and ultimately a large rotary drill to drill hole, perforation, high efficiency as large and medium-sized open pit is now generally Using the perforated device. Open pit mine with a rotary drill is the use of electricity or internal combustion drives, crawler, the top rotation, continuous pressure, compressed air slagging, equipment, dry or wet dust removal system, the cone bit as a tool for self-propelled drilling rig.
Mainly by the open pit with rotary drill rig platform section, walking part of the rotating part of the rig, put down, pressing parts, machine parts and dynamic parts of slag and so on. In this paper, the design of its hydraulic system.
Open pit development and use of hydraulic rotary drill technology are inseparable, this paper roller rig on the open pit with hydraulic cylinders, hydraulic pumps, hydraulic valves for the system design, and for a variety of hydraulic circuits were highlights.
Highlight the adaptability of this design, combined with the actual production to cite examples, examples and theory in comparative analysis to the design chosen by the good performance of the hydraulic system.
Key words: open; rotary drill; hydraulic system

本科毕业设计(论文)开 题 报 告

题 目 露天钻机液压系统设计 

一、选题的目的、意义和研究现状
1、选题的目的及意义
近几年,随着我国基本建设的不断加速,液压钻机由于其成本低廉、市场需求旺盛、盈利能力强而受到很多企业追捧。
半个世纪以来,露天穿孔设备经历了“磕头钻”、喷火钻、冲击(潜孔)钻的发展,最终牙轮钻机以钻孔孔径大、穿孔效率高等优点成为大、中型露天矿目前普遍使用的穿孔设备。露天矿用牙轮钻机是采用电力或内燃驱动、履带行走、顶部回转、连续加压、压缩空气排渣、装备干式或湿式除尘系统,以牙轮钻头为凿岩工具的自行式钻机。
液压系统作为液压钻机的控制驱动部分,对其研究和控制是对整个钻机开发的基础。液压系统作为一个广泛应用的技术,在未来更是有广阔的前景。随着计算机的深入发展,液压控制系统可以和智能控制的技术、计算机控制的技术等技术结合起来,这样就能够在更多的场合中发挥作用,也可以更加精巧的、更加灵活地完成预期的控制任务。也使它发展成为包括传动,控制,检测在内的一门完整的自动化技术,在露天钻机技术领域内已有不可缺少的。

2、研究现状
国内现状:
露天矿用牙轮钻机是采用电力或内燃驱动、履带行走、顶部回转、连续加压、压缩空气排渣、装备干式或湿式除尘系统,以牙轮钻头为凿岩工具的自行式钻机。我国从20世纪60年代起研制牙轮钻机,1970年研制成功了我国第一胎型号为HYZ—250、孔径230—250mm,顶部回转连续加压的滑架式牙轮钻机;1971年又设计制造出了HYZ—250A型钻机。后经多次修改,1977年改型为KY—250型。从1974年起我国陆续引进一批美国B—E公司的45—R和60—R型牙轮钻机,推动了我国自行研制牙轮钻机的发展过程。
为了进一步完善和提高KY—250型钻机的技术性能,洛阳矿山机械工程设计研究院和当时的江西采矿机械厂于1983年完成了KY—250A型钻机的设计,1984年由当时的江西采矿机械厂试制,1985年在白云铁矿进行工业试验,1986年5月通过部级鉴定。在研发KY—250中型牙轮钻机的同时,洛阳矿山机械工程设计研究院、沈阳链条厂和东北工学院、鞍钢集团矿山研究所、大虎山铁矿、长沙矿山研究院等单位从1975年起联合设计研制了孔径310mm的KY—310型牙轮钻机,先后在鞍钢弓长岭铁矿和马钢南山铁矿进行工业试验。1980年,洛阳矿山机械工程设计研究院根据试验中暴露的问题,对KY—310型钻机进行了全面的修改设计,由原江西采矿机械厂制造,并在大冶铁矿进行工业试验,1982年4月通过部级鉴定。
YZ系列牙轮钻机是在我国大批引进美国牙轮钻机以后着手研制的。1980年初,由原冶金部组织鞍钢矿山研究所、中钢集团衡阳重机有限公司、长沙矿山研究院、东北大学和北京科技大学等单位共同研制的YZ—35型牙轮钻机孔径170—270mm,最大轴压35t。该钻机是在45—R型牙轮钻机的基础上,针对引进钻机在我国多年使用中暴露的问题,吸收国外其他钻机的优点,以及我国同类钻机的经验进行设计研制的。该钻机由衡冶重机负责制造,在南芬露天铁矿进行工业试验,并已于1985年10月通过部级鉴定。
国产牙轮钻机在20世纪末形成了比较完整的两大系列产品:KY系列和YZ系列,其中KY系列牙轮钻机机型有KY—150、KY—200、KY—250、KY—310型,钻孔直径120—310mm。YZ系列牙轮钻机机型有YZ—12、YZ—35、YZ—55、YZ—55A型,钻孔直径95—380mm。
国内牙轮钻机与国外相比有较大差距:穿孔直径范围在95—380mm,但常用的是200—310mm;自动化控制技术不全面;未开发柴油机钻机、全液压型钻机、无链加压钻机和轮胎式钻机。近来国内钻机技术水平不断提高,广泛采用国外先进技术和元器件,钻机性能效率提高较快,逐步向国外先进技术靠拢。国内钻机的发展趋势:
1.完善人机工程学设计司机室,符合防倾翻保护系统标准,使钻机更加安全、舒适、防尘、减震、低噪声和视野开阔。
2.开发无链加压牙轮钻机,克服因加压链条破断所增加的停机故障,并简化传动机构。
3.大中型钻机实现无链可反转的液压马达驱动行走装置,减少链传动故障,使钻机行走转弯动作灵活且便于微机控制。
4.提高钻机自动化程度。完善直流电动机和交流变频电动机控制性能,提高调控水平;实现自动钻进参数调节、钻机故障诊断、检测分析和预防维修;实现可编程序控制器和显示器组成的PLC视频系统。
5.开发中小型柴油机驱动全液压牙轮钻机。

国外状况:
国外目前能批量制造牙轮钻机的国家主要是美国和俄罗斯。美国设计制造的牙轮钻机技术水平较高,性能较好,几乎行销全球;而俄罗斯产的牙轮钻机数量虽然不少,但由于其综合技术水平不及美国,绝大部分仅在其国内使用,只有极少数出口;德国主要生产小型多功能钻机。但在20世纪70年代末已研制出大型牙轮钻机,印度近年来也生产孔径310mm以下的中小型牙轮钻机。
综上所述,在众多牙轮钻机生产国中,美国是研制最早、制造厂最多、生产数量最多、水平最高的国家,在国外牙轮钻机市场上,一直是美国比塞洛斯公司、钻进技术公司、英格索兰公司和离得钻进设备公司占据主导地位。
在钻头方面。瑞典Sandvik公司最新一代钢齿和镶齿矿用牙轮钻头,可以代表该领域的国际领先水平。用于软岩的钢齿牙轮钻头有4种类型可供选择。用于硬岩的锒齿牙轮钻头有5种类型可供选择。
牙轮钻机总的发展趋势是规格向大型化、高效化;系统向全自动化、智能化;结构向形式多样、结构简化和高可靠性、高适应性发展;操作上向提高舒适性和易维修性方向发展;在发展大型牙轮钻机的同时也注意中小型牙轮钻机的发展。要采用计算机辅助设计方法,以提高设计工作效率。钻机本身则围绕着增强生产能力和作业效率、提高可靠性和安全性、改善操作环境和工作条件,不断改进结构,推出新机型。尤其是在大型钻机上,使用随机计算机来自动控制钻机主要工作参数以及对钻机主要工作过程进行监控,以提高钻孔效率,降低故障率和生产成本。

二、研究方案及预期结果

研究内容:
(1)钻机液压系统的方案设计
(2)元件的选择和计算
(3)液压系统的结构设计
(4)液压原理图的绘制
(5)编写设计毕业论文
研究方案
本论文主要对露天钻机的液压系统进行设计,从系统工作环境和完成的功能的分析开始,通过比较分析拟定该液压系统的原理图,计算系统的主要参数,选择执行元件和各种液压辅助元件,包括油箱的初步设计,泵、电动机、阀类元件以及其它液压辅助装置(过滤器、液位计、密封件、管件、管接头、测压组件等)的选择,最后对液压系统的结构进行设计。

预期结果
完整设计出露天钻机液压系统,根据设计要求选用适合的液压系统,确定系统的主要参数,选用合适的元件和各种液压辅助元件,设计出合理的液压系统的结构。
三、研究进度
第 3~ 4周:查阅相关资料,明确设计思路,撰写开题报告。

第 5~ 6周:钻机液压系统的方案设计

第 7~ 8周:元件的选择和计算

第 9~10周:液压系统的结构设计

第11~12周:撰写设计论文

第13~15周:整理毕业论文及图纸,准备答辩。

四、主要参考文献
[1]章宏甲,黄谊. 液压传动. 机械工业出版社,2002
[2]左建民. 液压与气压传动.第2版.北京:机械工业出版社,1999
[3]张群生. 液压与气压传动. 北京:机械工业出版社,2003
[4]黎启柏. 液压元件手册. 冶金工业出版社,机械工业出版社,2000
[5]李洪人. 液压控制系统. 哈尔滨工业大学出版社
[6]吴振顺. 液压系统仿真与CAD 哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社 
[7]李壮云. 葛宜远. 液压元件与系统. 机械工业出版社,2000
[8]王广怀. 液压技术应用. 哈尔滨工业大学出版社,2000
[9]姜佩东. 液压与气动技术 高等教育出版社 2006.4
[10] 冯德强.钻机设计.中国地质大学,1992
[11] 郁录平.工程机械底盘设计.北京:人民交通出版社,2004.10 




露天钻机液压系统设计



内容简介:
辽宁工程技术大学毕业设计(论文) 1附录 A 液压与气压系统 液压系统中仅有以下三种基本方法传递动力:电气、机械和流体。大多数应用系统实际上是将三种方法组合起来而得到最有效的最全面的系统。为了合理地确定采取哪种方法,重要的是了解各种方法的显著特征。例如液压系统在长距离上比机械系统更能经济地传递动力。然而液压系统与电气系相比,传递动力的距离较短。 液压与气压传动是研究以有压流体为能源介质,来实现各种机械的传动和自动控制的学科液压传动与气压传动控制方法是基本相同的 在流动的液体中,因为有一定量的空气,一般溶解 5%积的空气,油液能溶解的空气量与绝对压力成正比,在大气压下正常溶解于油液中的空气。当压力低于大气压时,就成为过饱和状态,在一定温度下,如压力降低到一定值时,过饱和的空气将从油液中分离出来形成气泡。这一压力值为分离压。含有气泡的体积将缩小。 液压动力传递系统涉及电动机、调节装置和压力和流量控制,总的来说,该系统包括: 泵:将原动机的能力转换成作用在执行部件上的液压能。 阀:控制泵产生流体的运动方向、产生的功率的大小,以及到达执行部件液体的流量。功率大小取决于对流量和压力大小的控制。 执行部件:将液压能转换成可用的机械能。 介质即油液:可进行无压缩传递和控制,同时可以润滑部件,使阀体密封和系统冷却。 联接件:联接各个系统部件,为压力流体提供功率传输通路,将液体返回油箱 (贮油器 )。 油液贮存和调节装置:用来确保提供足够质量和数量并冷却的液体。 液压系统在工业中应用广泛,例如冲压、钢类 I:件的磨削及一般加工业、农机、矿业、航天技术、深海勘探、运输、海洋技术,近海天然气和三种油勘探等行业简而言之,在日常生活中很少有人不从液压技术中得到某种益处。在液压系统 中,除需要液压泵供油和液压执行元件来驱动工作装置外,还要配备一定数量的液压控制阀来对液流的流动方向、压力的高低以及流量的大小进行设想的控制,以满足负载的工作要求。因此,液压控制阀是直接影响液压系统工作过程和工作我的重要元件。 高方宇:露天钻机液压系统设计 2 各类液压控制阀虽然形式不同,控制的功能各有所异,但都 具有共性。首先,在结构上,所有的阀都有阀体、阀芯和驱使阀芯动作的元部件等组成。其次,在工作原理上,所有的代的阀口大小,阀进间的压差以及通过阀的流量之间的关系都是符合孔口流量的公式。只是各种阀控制的参数各不相同而已。如压力阀控 制的是压力,流量阀控制的是流量等 。 液压系统成功而又广泛使用的秘密在于它的通用性和易操作性。液压动力传递不会像机械系统那样受到机器几何形体的制约,另外,液压系统不会像电气系统那样受到材料物理性能的制约,它对传递功率几乎没有量的限制。例如,一个电磁体的性能受到钢的磁饱和极限的限制,相反,液压系统的功率仅仅受材料强度的限制。企业为了提高生产率将越来越依靠自动化,这包括远程和直接控制生产操作、加 1:过程和材料处理等。 液压动力之所以成为自动化的重要组成部分,是冈为它有如下主要的四种优点: 1控制方便精确通过 操作一个简单的操纵杆和按钮,液压系统的操作者便能立即起动、停止、加减速和能提供任意功率、位置精度为万分之一英寸的位置控制力。 2增力一个液压系统 (没有使用笨重的齿轮、滑轮利杠杆 )能简单有效地将不到一盎司的力放人产生儿白吨力的输出。 3恒力或恒扭矩只有液压系统能提供不随速度变化而变化的恒力或恒扭矩,它可以驱动对象从每小时移动几英寸到每分钟几百英寸从每小时几转到每分钟几千转。 4简便、安全、经济总的来说,液压系统比机械或电气系统使用更少的运动部件,冈此,它们运行与维护简便。这使得 系统结构紧凑,安全可靠。例如一种用于车辆上的新型动力转向控制装置己淘汰其他类型的转向动力装置,该转向部件中包含有人力操纵方向控制阀和分配器。冈为转向部件是全液压的,没有万向节、轴承、减速齿轮等机械连接,这使得系统简单紧凑。 另外,只需输入很小的扭矩就能产生满足极恶劣工作条件所需的控制力这对操作空间限制而需要小方向盘的场合很重要,这也是减轻司机疲劳度所必需的。液压系统的其他优点包括双向运动、过载保护和无级变速控制,在已有的任何动力系统中液压系统亦具有最大的单位质量功率比。 气压系统是用压力气 体传递和控制动力,正如名称所表明的那样,气压系统通常用空气 (不用其他气体 )作为流体介质,因为空气是安全、成本低而又随处可得的流体,在系统部件中产生电弧有可能点燃泄漏物的场合下 (使用空气作为介质 )尤其安全。 气压系统中,气动马达是将压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置,在气压传辽宁工程技术大学毕业设计(论文) 3统中使用最广泛的是叶片式和活塞式气动马达,它的工作原理是压缩空气从进气口进入气室后立即喷向叶片,作用在叶片的外伸部分,产生转矩带动转子作逆时针转动,输出旋转的机械能,无用的气体从排气口排出,残余气体则经二次排气,若进、排气口 互换,则转子反转,输出相反方向的机械能。转子转动的离心力和叶片底部的气压力。弹簧力使得叶片紧密地抵在内壁上,以提高其工作效率。 在气压系统中压缩机用来压缩并供应所需的空气。压缩机一般有活塞式、叶片式和螺旋式等类型。压缩机基本上是根据理想气体法则,通过减小气体体积来增加气体压力的。气压系统通常考虑采用大的中央空气压缩机作为一个无限量的气源,这类似于电力系统中只要将插头插入插座便可获得电能。用这种方法,压力气体可以从气源输送到整个工厂的各个角落,压力气体可通过空气滤清器除去污物,这些污物可能会损坏气动 组件的精密配合部件如阀和气缸等,随后输送到各个回路中,接着空气流经减压阀以减小气压值适合某一个同路使用。因为空气不是好的润滑剂 (包括 20的氧气 ),气压系统需要一个油雾器将细小的油雾注射到经过减压阀减压的空气中,这有助于减少气动组件精密配合运动件的磨损。 由于来自大气中的空气含不同数量的水分,这些水分是有害的,它可以带走润滑剂引起过分磨损和腐蚀,因此,在一些使用场合中,要用空气干燥器来除去这些有害的水份。由丁气压系统直接向大气排气,会产生过大噪声,因此可在气阀和执行组件排气口安装消声器来降低噪声,以 防止操作人员因接触噪声及高速空气粒子有可能引发的伤害。 用气动系统代替液压系统有以下几条理由:液体的惯性远比气体大,因此,在液压系统中,当执行组件加速减速和阀突然开启关闭时,油液的质量便是一个游在的问题根据牛顿运动定律 (力等于质量乘以加速度 ),产生加速运动油液所需的力要比加速同等体积空气所需的力高出许多倍。液体比气体具有更人的粘性这会冈为内摩擦而引起更人的压力和功率损失:另外由于液压系统使用的液体要与大气隔绝,故它们需要特殊的油箱和无泄漏系统设计。气压系统使用可以直接排到周围环境中的空气,一般 来说气压系统没有液体系统昂贵。然而,由于空气的可压缩性,使得气压系统执行组件不可能得到精确的速度控制和位置控制。气压系统由于压缩机局限,其系统压力相当低 (低于 250 耐 )而液压力可达 10000高,因此液压系统可以是人功率系统,而气动系统仅用于小功率系统,典型例子有冲压、钻孔、提升、冲孔、夹紧、组装、铆接、材料处理和逻辑控制操作等。 泄漏是目前液压机械普遍存在的故障现象,尤其是在工程机械液压系统中更为严重,高方宇:露天钻机液压系统设计 4 主要是由于液体在液压元件和管路中流动时产生压力差及各元件存在间隙等引起泄漏。另外,恶劣工 况条件也会对工程机械的密封产生一定的影响。液压系统一旦发生泄漏,将会引起系统压力建立不起来,液压油泄漏还会造成环境污染,影响生产甚至产生无法估计的严重后果。下面针对一些影响工程机械液压系统泄漏的因素来简单的谈一下其泄漏原因及对策。 一、 泄漏的分类: 工程机械液压系统的泄漏主要有两种,固定密封处泄漏和运动密封处泄漏,固定密封处泄漏的部位主要包括缸底、各管接头的连接处等,运动密封处主要包括油缸活塞杆部位、多路阀阀杆等部位。从油液的泄漏上也可分为外泄漏和内泄漏,外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中,内泄漏是 指由于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因,使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧。 二、影响泄漏的原因: 液压系统的可靠性,在很大程度上取决于液压系统密封的设计和密封件的选择,由于设计中密封结构选用不合理,密封件的选用不合乎规范,在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度大小、环境温度的变化等。这些都在不同程度上直接或间接造成液压系统泄漏。另外,由于工程机械的使用环境中具有尘埃和杂质,所以在设计中要选用合适的防尘密封,避免尘埃等污物进入系统破坏 密封、污染油液,从而产生泄漏。 1) 制造因素: 所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差、表面处理、表面光洁度及形位公差等要求。如果在制造过程中超差,例如:油缸的活塞半径、密封槽深度或宽度、装密封圈的孔尺寸超差或因加工问题而造成失圆、本身有毛刺或有洼点、镀铬脱落等,密封件就会有变形、划伤、压死或压不实等现象发生使其失去密封功能。将使零件本身具有先天性的渗漏点,在装配后或使用过程中发 生渗漏。 2) 装配因素: 液压元件在装配中应杜绝野蛮操作,如果过度用力将使零件产生变形,特 别是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等;装配前应对零件进行仔细检查,装配时应将零件蘸少许液压油,轻轻压入,清洗时应用柴油,特别是密封圈、防尘圈、 O 形圈等橡胶元件,如果用汽油则辽宁工程技术大学毕业设计(论文) 5使其易老化失去原有弹性,从而失去密封机能。 1) 气体污染 在大气压下,液压油中可溶解 10左右的空气,在液压系统的高压下,在油液中会溶解更多的空气或气体。空气在油液中形成气泡,如果液压支架在工作过程中在极短的时间内,压力在高低压之间迅速变换就会使气泡在高压侧产生高温在低压侧发生爆裂,如果液压系统的元件表 面有凹点和损伤时,液压油就会高速冲向元件表面加速表面的磨损,引起泄漏。 2) 颗粒污染 液压油缸作为一些工程机械液压系统的主要执行元件,由于工作过程中活塞杆裸露在外直接和环境相接触,虽然在导向套上装有防尘圈及密封件等,但也难免将尘埃、污物带入液压系统,加速密封件和活塞杆等的划伤和磨损,从而引起泄漏,颗粒污染为液压元件损坏最快的因素之一。 3) 水污染 由于工作环境潮湿等因素的影响,可能会使水进入液压系统,水会与液压油反应,形成酸性物质和油泥,降低液压油的润滑性能,加速部件的磨损,水还会造 成控制阀的阀杆发生粘结,使控制阀操纵困难划伤密封件,造成泄漏。 高方宇:露天钻机液压系统设计 6 附录 B of a of to To to it is to of an to of in to at of of of 一 to is by to at is a as of s, in of to as as of a to a of 宁工程技术大学毕业设计(论文) 7of of in as In a of of of is or is on of by We in to an is If we at of we a of a DM of a to a dc in a is of is a a of is at of 0,080v 00A. of to be as is to is to is It to is to it is to a to As a an so to it is 方宇:露天钻机液压系统设计 8 in is in or U . in to is it is on of to to of is 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