浅谈高大模板施工中的注意事项.doc

浅谈高大模板施工中的注意事项随着经济发展，越来越多的使用超宽，超高空间，越来越多的使用高大模板工程。本工程建筑面积为2998,三层框架结构，层高7.9-8.6m，跨度17.4m，建筑总高度23.1m；结构型式为框架结构体系； 【关键词】 高大模板；支撑系统；模板支撑体系；施工制作高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过，或搭设跨度超过，或施工总荷载大于2，或集中线荷载大于的模板支撑系统。高大模板支撑系统施工应严格遵循安全技术规范和专项方案规定，严密组织，责任落实，确保施工过程的安全。高大模板支架设计概述 在当前我国建筑中，采用钢筋混凝土结构的占到以上，且这种主导地位短时间内还很难改变。目前，钢筋混凝土结构大多采用现浇混凝土施工，主要施工工法是在模板体系的支撑下进行钢筋绑扎和混凝土浇注、振捣施工。 框架梁柱钢筋、模板、混凝土体量大（每层混凝土量约3），结构施工工期层。梁板模板净跨，根据规范规定要求，模板及支撑拆除须等待混凝土强度达到设计强度的方开始拆除，根据混凝土试压报告数据证明：龄期的混凝土强度已经达到设计强度等级的以上，故高支架设计时没有考虑对下层结构的影响，只在构造上稍作加强处理。在实际施工过程中，结构依靠模板体系承受施工荷载，施工期荷载超载和过早拆除模板常常诱发在建结构发生倒塌等恶性安全事故，高大模板支撑体系（高支模）安全事故更是屡见不鲜。 其构造与安装应符合以下规定：精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架施工过程中均衡受载，最好采用由中部向四边扩展的浇筑方式；严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放；浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动或者变形情况及时解决；高架模板上不得搭设混凝土浇灌道，工程混凝土浇灌采用汽车泵进行浇筑，这样就不会损坏已建筑完混凝土的内部结构；上层楼面混凝土浇筑完毕，本层混凝土强度达到设计强度的后，方可拆除下层梁板支撑系统。 .高大模板材料技术要求 大跨度大截面梁高大模板支撑架采用扣件式钢管脚手架进行支撑，具有操作简单，所使用的材料在建筑领域具有通用性和普遍性特点，可多次周转重复使用，该支撑体系所产生的人工、材料费投入少，费用低，与目前国内普遍采用的型钢、碗扣式脚手架支撑体系相比较，具有成本低、施工周期短、多次重复利用的特点。不足之处：都是人工作业，不能使用机械施工。 研究高大模板的材料选用、扣件式钢管高支撑架设计、验算、施工及构造措施、安装拆除要求。通过实践检验，按材料技术要求方案实施的高支模模板与其支架安全、可靠，保证了工程的施工质量及施工安全。 .扣件为杆件的连接件，用可煅铸铁铸造，扣件不得有裂纹，并将影响其外观质量的粘砂、毛刺、氧化皮等清除干净，扣件材质应符合国家标准，在螺栓拧紧扭力矩达时，不得发生破坏。 .杆件材质要求：钢管应符合国家标准。钢管表面应平直光滑，不应有裂纹分层和硬弯，且必须涂防锈漆进行防锈处理，钢管内外两面的锈蚀深度之和不得大于，且必须涂防锈漆进行防锈处理。 .顶托必须逐个检查，对存在螺纹滑丝等现象的一律不得使用。 .方木开裂破损的一律不得使用。 .模板采用木胶合板规格，至少七层板厚度不小于。模板板材表面应平整光滑。必须符合我国混凝土模板用胶合板（）中规定。 对高大支模中使用的模板、方木、钢管等材料，使用过一定周期不能确保符合原有力学性能的情况下，要选样做破坏性力学试验，确定能够满足使用承载要求。 模板的计算应从以下几方面对高支模各部分进行计算及验算：模板面板计算；穿梁螺栓的计算；梁底模板的计算；梁底支撑的计算；扣件抗滑移的计算；立杆的稳定性计算；立杆的地基承载力计算。 .受压构件长细比：支架立柱及桁架，不应大于；拉杆、缀条、斜撑等连系构件，不应大于。 .受拉构件长细比：钢杆件，不应大于。 .支撑梁、板的支架立柱构造与安装应符合以下规定。 .支撑架构造要求。 .立杆。首先，必须设置纵横扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上不大于处的立杆上，横向扫地杆也应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。其次，立杆应采用对接接头，且接头位置不应设置在同步内。再次，钢管立杆垂直度偏差不得大于架高的，且控制在以内。最后，每根立柱底部应设置底座及垫板，垫板厚度不得小于。 .纵向水平杆。首先，纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接扣件应交错布置。其次，搭接长度不应小于，应等距离设置个旋转扣件固定。 .剪刀撑。满堂模板和共享空间模板支架立柱，在外侧周围应设由下至上的竖向连接式剪刀撑；中间在纵横向应每隔左右设由下至上的竖向连续式剪刀撑，并在剪刀撑部位的顶部，扫地杆处设置水平剪刀撑。 .扣件。对接扣件的开口应朝上或朝内，扣件螺栓方向尽量一致，扣件螺栓拧紧力矩控制在。抗滑扣件间应顶紧，安装完毕应由专职安全、技术人员进行复核验收。 .高大模板的搭设与管理 高大模板支撑系统专项施工方案，应先由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核，经施工单位技术负责人签字后，再按照相关规定组织专家论证，最后进行现场施工规划。施工方案经专家论证后，能满足要求，同意按方案进行施工。公司，项目部组织架子工、木工、砼工进行安全及技术交底，确保上至领导，下至工人都清楚该工程难点、要点、特点。（1）、针对方案要求对立杆间距进行弹线、做点，以确保立杆间距符合要求。因为本工程为屋面板、对下二层有直接影响，尽量立杆上下垂直在一个点上，立杆垫板为50200厚4M木跳板。2、施工过程中应注意高大模板支撑系统的地基承载力、沉降等应能满足方案设计要求。如遇松软土、回填土，应根据设计要求进行平整、夯实，并采取防水、排水措施，按规定在模板支撑立柱底部采用具有足够强度和刚度的垫板。 搭设高度以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。作业面应按有关规定设置安全防护设施。 模板支撑系统应为独立的系统，禁止与物料提升机、施工升降机、塔吊等起重设备钢结构架体机身及其附着设施相连接；禁止与施工脚手架、物料周转料平台等架体相连接。 对于高大模板支撑体系，其高度与宽度相比大于两倍的独立支撑系统，应加设保证整体稳定的构造措施。 高大模板工程搭设的构造要求应当符合相关技术规范要求，支撑系统立柱接长严禁搭接；应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑，并与主体结构的墙、柱牢固拉接。 对架子工在搭设过程中针对高大模板，当立杆安排时，应计算每步立杆长度，以确保每根立杆和相邻立杆不应小于500，各及接头至主节点的距离不应大于步距的1/3，检查立杆垂直度是否有偏差，控制在10以内。步距是否符合要求,步距1.5M，最顶距两水平拉杆中间应加设一道水平拉杆，可调顶托底部的立杆顶端沿纵横向设置一道水平拉杆，扫地杆按方案纵向水平拉杆距地200处设置，因本工程为高低跨，应注意高处的纵向水平杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于1000，立杆距边坡上方边缘不得小于500。水平杆采用对接且错开大于50。剪力撑设置，本工程采用外侧周圈应设由下至上的竖向连续式剪刀撑，中间每隔10M设置由下至上的竖向连续式剪刀撑，其宽度为5M,并在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑，纵横相邻的两竖向连续剪刀撑中间增加一道水平之字形剪刀撑，剪刀撑采用搭接，搭接长度不小于500.并应采用2个旋转扣件分别在离杆端不小于100处进行固定。本工程固结点采用在有柱的地方，按柱距设置固结点 ，柱距不超过6-9M,竖向间距2M与柱设置一个固结点，采用6M钢管井字状设置。支撑系统搭设时，专岗专人检查扣件扭力是否达到45-60N/M。当达到要求时，方可进行梁顶托设置，顶托间距不大于3，且不得超出钢管200，上下同心。然后设置大方木、小方木、模板，当顶托与大方木有间隙时，采用木楔塞紧，以防松动变形。在模板施工阶段，应注意模板堆放，防止模板溜 、掉伤人，操作人员应在平台上操作施工模板，并系好安全带，防止高空坠落。3、检查验收阶段，检查扣件扭力是否达到45-60N/M,当达不到要求时，应全部检查至全部达到45-60N/M要求。立杆、水平杆、剪刀撑、固结点是否按专项方案要求进行搭设，当模板安装时，检查模板接缝、高低差、标高是否符合要求。班组自检、项目部检查合格后报送公司质安科，质安科检查合格后报工程监督科、专家组进行现场检查，检查后根据审查意见进行整改，整改完成后报验收复查，专家组、工程监督科审查合格后方可进行钢筋绑扎。4、钢筋绑扎时，检查是否在梁高间距400处拉通长钢丝，便于砼浇筑时控制厚度。检查是否按方案要求加固梁侧，以防变形。钢筋绑扎完成后检查立杆、水平杆是否有变形，检查后且符合要求方可组织砼施工。5、砼施工前，在地面+1600处采用8号钢丝设水平拉筋，且拉紧拉直，在梁底每隔1M吊砖块至水平拉筋上方10，当梁底变形时，吊砖块就触及水平拉筋，检查人员就能很快地发现梁变形处、及变形情况，以便采取措施。6、本工程采用汽车泵 配合人工施工板，首先进行五根主梁砼的施工，每次浇筑厚度不超过400高，循环浇筑，当主梁浇筑完成后，从底处四周由下至上循环筑至顶部。浇筑砼时现场管理人员全部配备对讲机，板顶2人，板底3人，汽车泵1人，当浇筑某各位置时，板顶通知板底人员浇筑位置，随时观测模板是否有无变形。7、高大支模的拆除。当混凝土未达到规定强度或已达到设计规定强度，需提前拆模或承受部分超设计荷载时，必须经过计算和技术主管确认其强度能足够承受此荷载后，方可拆除。 已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载；当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算。4高大模体系荷载种类 施工过程的安全控制要建立在对施工过程的各个阶段的临时结构受力状态和结构性能有比较准确把握的基础之上，这就要求对施工期临结构(尤其是高支模)的荷载有一个较为全面的认识。 作用于模板支架的荷载可分为永久荷载(恒荷载)、可变荷载(活荷载)以及偶然荷载。各个荷载的取值由以下几部分组成： .永久荷载。包括模板及支撑自重标准值与新浇钢筋混凝土构件自重的标准值。 .可变荷载。包括施工人员及设备荷载标准值、振捣混凝土时产生的垂直荷载标准值、假想水平力荷载、施工中引起的水平力荷载标准值以及风荷载等。 .偶然荷载。包括地震、爆炸等荷载。此类荷载在施工期发生的概率很低，且结构施工期相对较短，因此在一般情况下可不考虑。5、小结 近年来，高大模板支撑体系在施工期的事故愈来愈受到人们的重视。随着建筑施工技术水平的提高，施工过程中的安全要求与工程进度之间的矛盾越来越突出，施工过程中的安全控制越来越重要。本文根据实际工程经验对高大模板的施工过程及注意事项做出了一些浅析与总结，借以为类似工程提出一些借