路面工程第二合同段实施性施工组织设计VIP

路面工程第二合同段                                                       实施性施工组织设计第 1 页 共 148 页目录第一章  编制依据及说明.31.1  设计文件.31.2  业主文件.31.3  监理文件.31.4  公司文件.31.5  国家标准及交通部标准文件.31.6  编制说明.4第二章  工程概况及特点.62.1  工程简介.62.2  工程特点及地质、水文、气象条件.62.3  现场及周边建（构）物，道路交通及地下管线状况.102.4  建设工程参建单位各相关单位.10第三章  施工准备工作.113.1  技术准备.113.2  生产准备.123.3  其他应说明的事项.13第四章  施工总体布置及规划.154.1 施工现场平面布置.154.2  项目组织机构及管理目标.234.3  建（构）筑物、地下管线保护措施.274.4  施工期间道路交通组织方案.274.5  施工视频监控系统.28第五章  施工进度计划、资源需求计划及保证措施.295.1  施工进度计划.295.2  资源需求计划.31第六章  各分项工程施工的主要施工方法及措施.346.1  各主要分项工程施工工序流程图.346.2  各分项工程主要施工方法及措施.35第七章  重点与难点工程施工方法及措施.667.1 重点与难点工程分析.667.2 重难点工程施工方案及措施.66第八章  新技术、新材料、新工艺和新设备的应用.738.1 工程信息管理系统.738.2 水泥稳定土动态质量远程监控系统.738.3 组合式料仓隔墙.75第九章  工程质量、安全、环境和文明施工保证措施.779.1 质量保证体系及措施.779.2  安全保证体系及措施.909.3 环境保护、水土保持保证体系及措施.1119.4  文明施工及文物保护保证体系措施.113第十章  特殊季节施工保证措施.11510.1  冬季施工.11510.2  雨季汛期施工.115路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 2 页 共 148 页10.3  高温季节施工.11510.4  台风施工.11610.5  夜间施工.11610.6  汛期恢复施工.116第十一章  项目风险分析及预防措施.11811.1成本控制的措施.11811.2 材料管理.11811.3成品及半成品保护措施.119第十二章  农民工工资保证措施.120附   件 ：.121附表 1  主要材料月需求计划表（单位 T）.122附表 2  主要材料月进场计划表（单位 T）.123附表 3  新泽西护栏运输计划表.124附表 4  劳动力计划表.125附表 5  主要机械设备投入一览表.126附表 6  试验、测量、质检仪器设备表.127附表 7 临时占地计划表.133附表 8  外部电力需求计划表.134附表 9  分项工程生产率和施工周期表.135附表 10  质量标准列表及工序.136附图 1  施工计划横道图.140附图 2  施工总体进度计划网络图.141附图 3  施工总体平面布置图.142附图 4  分项工程进度计划（斜率图）.143附图 5  工程管理曲线.144附图 6  施工工艺框图.145路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 3 页 共 148 页第一章  编制依据及说明1.1  设计文件(1)某高速公路淮南至合肥段两阶段施工图设计文件（路面第二合同段）。(2)某高速公路淮南至合肥段详细工程地质勘察报告。1.2  业主文件(1)某高速公路淮南至合肥段路面第二合同段招标文件、合同专用条款、技术专用条款；(2)某高速公路淮南至合肥段建设项目工地标准化建设标准 ；(3)某高速公路淮南至合肥段路面第二合同段合同文件；(4)某高速公路淮南至合肥段招标答疑及相关补遗资料；1.3  监理文件(1)某高速公路淮南至合肥段路面工程监理计划；(2)试验检测管理细则。1.4  公司文件(1)某集团有限公司质量手册、程序文件。(2)工地现场踏勘及实际调查情况。(3)我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。(4)我公司施工高速公路路面工程的综合实力、科研成果与经验积累。1.5  国家标准及交通部标准文件(1)交通部标准公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）。(2)交通部标准公路路面基层施工技术细则（JTG/T F20-2015）。(3)交通部标准公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）。(4)交通部标准公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）。     (5)交通部标准公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004）。(6)交通部标准公路工程土工合成材料应用技术规范释义手册（JTG/T D32-2012）。(7)交通部标准公路水泥混凝土路面施工技术细则（JTG/T F30-2014)。(8)交通部标准公路土工试验规程（JTG E40-2007）。(9)交通部标准公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）。(10)交通部标准公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）。路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 4 页 共 148 页(11)交通部标准公路工程无机结合料稳定材料试验规程 （JTG E51-2009） 。(12)交通部标准公路路基路面现场测试规程（JTG F60-2008）。(13)国家标准水泥标准稠度用水量凝结时间、安定性检验方法(GB/T1346-2011）。(14)国家标准通用硅酸盐水泥（GB175-2007）。(15)交通部标准公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）。(16)交通运输部高速公路施工标准化技术指南。(17)交通部公路水运工程安全生产监督管理办法。(18)安徽省交通运输厅安徽省高速公路工地标准化建设指南DB34/T16632012。(19)安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南。(20)安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南。(21)安徽省交通运输厅关于安徽省加强高速公路建设管理若干意见（试行）的通知皖交建厅2012292 号。1.6  编制说明(1)“百年大计，质量第一”的原则严格按照 ISO9002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。 坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。(2)确保工期的原则根据合同中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。(3)优化施工方案的原则严格遵照承包合同的要求，结合本合同段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。(4)均衡生产、突出重点的原则根据本合同段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，将附属工程作为本工程的重要施工节点，将底基层、基层、和面层施工作为施工重点。在施工组织上优先安路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 5 页 共 148 页排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织、合理安排施工。(5)统筹兼顾，合理安排的原则结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响，认真保护当地的自然景观和生态环境，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好形象。(6)因地制宜灵活机动的原则针对本合同段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入。(7)专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工，实行专业化施工，以确保工期和质量。(8)确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 6 页 共 148 页第二章  工程概况及特点2.1  工程简介某高速公路安徽段是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中的“第三纵” 。本项目的建设将形成鲁豫皖赣闽省际大通道，是济广高速和京台高速在安徽省的合理加密线。项目建成后将会减轻京台高速公路的交通压力，增强山东、皖中部地区与长三角地区的便捷通道，有利于加强中部欠发达省市与东部沿海发达地区、合肥经济圈的经济联系，促进中部地区的资源优势转化成经济优势，缩小经济区域差距，对促进中部地区崛起，实施安徽省东向发展战略、加速融入长三角、构筑和谐社会、全面建设小康社会等具有重要的作用和意义。2.2  工程特点及地质、水文、气象条件2.2.1工程特点本标段为路面工程第二合同段，起讫点桩号为 K100+110K131+000，主线长 30.89Km。主线设计采用双向四车道高速公路设计标准。（1）公路等级及地形类别：全封闭、全立交、双向四车道、平原微丘区高速公路。（2）设计时速：120km/h。（3）主线路面宽 23.5m；单向单车道匝路面宽 7.0m；单向双车道路面宽 12.0m、9.0m；对向分离双车道路面宽 16.0m、14.0m。（4）汽车荷载：公路-级。整体式路基横断面几何尺寸布置为：0.75m（土路肩）+3.50m（硬路肩）+23.75m（行车道）+0.75m（路缘带）+2.00m（中央分隔带）+0.75m（路缘带)+23.75m（行车道）+3.50m（硬路肩）+0.75m（土路肩)。沥青混凝土路面宽 211.75m，其中：硬路肩部分包括0.50m路侧路缘带。路面结构层设计为：上面层为 4cm AC-13C（SBS 改性）沥青混凝土；中面层为 6cm AC-20C（SBS 改性)沥青混凝土；下面层为 8cm AC-25C粗粒式沥青混凝土；基  层为 36cm水泥稳定碎石；底基层为 20cm低剂量水泥稳定碎石。沥青混凝土面层层间结合采用改性乳化沥青粘层，基层顶面设透层、封层。明盖板涵洞及桥面铺装结构型式为：路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 7 页 共 148 页上面层为 4cm AC-13C（SBS 改性)沥青混凝土和中面层为 6cm AC-20C（SBS 改性)沥青混凝土。沥青混凝土面层层间结合采用改性乳化沥青粘层。2.2.2 地质、水文、气象条件(1)地形地貌路线经过段位于安徽省寿县境内，地貌类型属江淮波状平原区，北部低，南部高，分布标高 17.656m，相对高差 38.4m。地形起伏较大，岗坳相间，微向河流及下游倾斜，坡度25，前缘陡坎清晰。组成岩性为第四系上更新统戚咀组（Q3q）的粘土、粉质粘土。(2)工程地质项目区的工程地质属江淮波状平原区，区域内总体工程地质条件较好，适宜工程建设。地形起伏较大，岗坳相间，岩性主要为：可塑-坚硬状粘土和粉质粘土，具弱膨胀性。压缩模量高，含少量上层滞水，工程性质好。(3)水文、气象本项目区域地表水系属淮河水系，区域内分布着淮河、东淝河、淮淠航道等主要河流，及焦岗湖、瓦埠湖等湖泊。地下水属于江淮波状平原水文地质区，按含水介质地下水类型可划分为松散岩石类孔隙水和红层孔隙裂缝水两种类型。据区域资料和工点水质分析资料，地表水和地下水对混凝土无腐蚀性，可直接用作工程用水。本区域气象属亚热带湿润季风气候区。多年平均气温为 15.7，多年平均降水量为1280.00mm，降雨年际、年内分配不均，年内降雨集中在 47 月份，占全年总降水量的 50%以上，多年平均蒸发量 1300.2mm，多年平均相对湿度 8085%，无霜期 235天左右。(4)地震基本烈度抗震设防烈度为 6 度，设计基本地震加速度值为 0.05g。2.2.3主要工程量汇总序号 工程项目 单位 数量 备注1 厚 15cm级配碎石 m 2231.002 厚 20cm低剂量水泥稳定碎石底基层 m2 853209.003 厚 36cm水泥稳定碎石基层 m2 820826.004 水泥净浆层间粘结 m2 1658950.005 透层 m2 755176.74路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 8 页 共 148 页6 封层 m2 759880.747 粘层 m2 1532979.488 AC-13厚 40mm细粒式沥青混凝土（SBS 改性）m2 781803.859 AC-20厚 60mm中粒式沥青混凝土（SBS 改性）m2 780570.5210 AC-25厚 80mm粗粒式沥青混凝土 m2 749341.2111 AC-10F厚 30mm（隔离层） m2 4524.8012 聚酯玻纤布 m2 2446.9513 反滤土工布 m2 20440.9514 厚 30cm聚乙烯水泥混凝土面层 m2 4480.0015 厚 24cm水泥 C35混凝土面层 m2 8083.3316 厚 20cm水泥 C15混凝土面层 m2 278.5017 光圆钢筋（HPB300） kg 12944.4018 带肋钢筋（HPB400） kg 10461.7019 土路肩回填土 m3 35067.1020 植草 m2 122294.1021 回填中粗砂 m3 92.1022 砂垫层 m3 1815.7923 通料碎石 m3 2577.7324 500mmPVC排水管 m 9132.9525 C25预制混凝土 m3 504.3026 C25现浇混凝土 m3 3450.5027 C20现浇混凝土 m3 378.9928 复合排水土工布 m2 15632.7029 150mmPE管 m 4026.8630 M7.5浆砌片石 m3 148.20路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 9 页 共 148 页31 碎石盲沟 m3 824.0332 厚 20cm低剂量水泥稳定碎石 m2 49520.0033 厚 20cm水泥稳定碎石 m2 49520.0034 24cm厚 C35混凝土 m2 7990.0035 30cm厚 C35混凝土 m2 41539.0036 封层（表层处治） m2 49520.0037 植草砖路面 m2 1476.0038 伸缩缝车辆通行处理（暂估量） m3 2071.0039 搭板接头车辆通行处理（暂估量） m3 4119.0040 桥面及搭板混凝土路面处理-桥面铣刨 m2 37958.6941 桥面防水层 m2 31049.1042 伸缩缝-80 型 m 1025.4243 伸缩缝-160 型 m 53.0044 伸缩缝清理（含二次清理） m 1078.4245 安装中分带新泽西护栏 m3 16397.5146 新泽西护栏临时存放 总额 1.0047 新泽西护栏制作移动支架 总套 2.0048 新泽西护栏制作运输托架 总额 1.0049 预制隔离栅基础(I 型) m3 1612.6750 现浇隔离栅基础(II 型) m3 15198.0051 隔离栅 F-Bw-C m 53534.3652 隔离栅 F-Ww-C m 10222.9753 隔离墙 m 200.0054 横向通信管道-异型人孔 个 31.0055 横向通信管道-1 孔 114镀锌钢管 m 930.0056 横向通信管道-2 孔 114镀锌钢管 m 855.00路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 10 页 共 148 页57 横向通信管道-4 孔 114镀锌钢管 m 30.0058 横向通信管道-6 孔 114镀锌钢管 m 15.0059 横向通信管道-3 孔 159*5焊接钢管 m 504.0060 横向通信管道-4 孔 159*5焊接钢管 m 168.0061 C15包封混凝土 m3 172.002.3  现场及周边建（构）物，道路交通及地下管线状况2.3.1 现场及周边建（构）物全线包含小桥 2处，中桥 6处，分离立交 5处，大桥 1处和安丰互通立交、安丰塘互通立交（预留）及堰口服务区。2.3.2 道路交通本项目交通便利，S203 省道（寿六路）在线路 K114+736处相交。2.3.3 地下管线状况本项目范围内的地下管线现已预埋完成，不会与路面施工有所交叉，产生不利影响。2.4  建设工程参建单位各相关单位本项目涉及各相关单位为： (1)建设单位：安徽省交通控股集团有限公司某高速公路（淮南至合肥段）项目办公室(2)设计单位：安徽省交通规划设计研究院有限公司(3)施工单位：某集团有限公司(4)监理单位：安徽省中兴工程建设监理有限公司（总监办）安徽省公路工程建设监理有限公司（驻地办）(5)检测单位：交通运输部公路科学研究所路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 11 页 共 148 页第三章  施工准备工作 3.1  技术准备3.1.1 施工专项方案一览表本项目涉及的专项目方案有：序号 专项方案名称 计划申报时间 所属工程范围 备  注1 驻地建设临时用电 专项方案 2015.6.20 临建工程 外审2 项目部驻地建设临 建方案 2015.6.25 临建工程 内审3 项目部驻地建设 2015.6.25 临建工程 内审4 拌合站建设 2015.6.25 临建工程 内审5 小型预制场地建设 2015.6.25 临建工程 内审6 低剂量水泥稳定  碎石底基层 2015.7.15 路面工程 内审7 水泥稳定碎石基层 2015.8.30 路面工程 内审8 粗粒式沥青混凝土 2016.4.1 路面工程 内审9 中粒式沥青混凝土 （ SBS 改性） 2016.5.10 路面工程 内审10 细粒式沥青混凝土 （ SBS 改性） 2016.6.15 路面工程 内审11 安装中分带新泽西 护栏 2015.9.15 交通安全设施 内审12 伸缩缝 2016.6.20 伸缩缝 内审13 安全专项方案 2015.7.15 路面工程 内审说明: 路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 12 页 共 148 页3.1.2 临建施工计划序号 项目名称 起止时间 工期（天） 备注1 项目驻地建设 2015.6.25 2015.7.20 252 水稳拌合站建设 2015.6.25 2015.7.20 253 沥青拌合站建设 2015.9.5 2015.12.31 1274 预制场建设 2015.6.25 2015.7.10 153.1.3 试验工作计划序号 项目名称 起止时间工期（天）备注1 砂、石原材料调查 2015.6.20 2015.7.10 212 工地试验室建设 2015.6.25 2015.7.15 213 试验仪器进场 2015.6.27 2015.7.15 194 试验仪器标定 2015.6.30 2015.7.15 163.1.4 职工培训计划3.2  生产准备3.2.1 施工便道、便桥2015年 2016年序号培训内容学时 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 121 法律法规 24 4 4 4 4 2 2 2 2 22 职业技能培训 24 6 2 2 2 2 2 2 2 2 23风险源辨识与防控培训 24 2 2 2 2 2 2 2 2 2 24进场安全教育培训 24 4 4 4 4 4 4路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 13 页 共 148 页施工时充分利用既有道路进出各种施工机械及物资材料；上坡道采用全硬化处理，浇筑25cm混凝土，两边做好排水设施。所有施工便道在工程结束后进行复原处理。施工中派专人对既有道路及施工便道进行养护，并经常洒水，降低粉尘，以减少环境污染。3.2.2 施工临时用电沿线电力资源较为充沛，施工前与当地电力部门联系，就近引入动力高压线。在沥青拌合站厂区设置一台1000KVA变压器，1号水稳拌合站设置一台630KVA 变压器、2号水稳拌合站设置一台315KVA变压器，另配备200kw发电机做为项目部、试验室临时备用电源。施工前编制详细的临时用电专项方案 。3.2.3 通讯 在施工期间，项目部和各施工队均配备手机和对讲机进行联系。本项目外部通讯采用网络、手机及传真机进行联系。施工期间，采用计算机进行进度、质量和计量与支付等工程管理工作，数据通过 100兆光纤进入互联网与高速公路建设指挥部和监理的计算机管理网络连网，以便于高速公路建设指挥部进行管理；内部通讯采用对讲机、手机进行联系。 3.2.4 生产、生活用水 工程所在地水位较高，地下水、原有河水或井水可直接作为全线施工现场水稳底基层、基层养生、附属工程等工程用水。拌合站用水采用自来水，并修筑蓄水池，以备不时之需。生活用水采用自来水。 3.2.5 砂、石等原材料来源原材料采购施行就近原则，目前已确定碎石主供应商为六安市裕安区石婆店镇金岗店石料厂，备选料场为蚌埠市凤阳武店石料厂。水泥厂家为安徽长丰海螺水泥有限公司。3.2.6 机械设备根据本标段的施工节点与工期安排，提前安排相应的施工机械，做好进场准备。3.2.7 劳动力的来源及有关证件的办理本标段劳动力均为我公司长期合作的信誉良好、施工能力强、技术过硬、能打硬仗的劳务公司，在进场前由我项目部进行三级安全教育与技术培训，考试合格后方可进场施工。项目管理人员的持证情况均满足招标文件要求。路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 14 页 共 148 页3.3  其他应说明的事项本标段为路面工程施工，制约路面施工关键是路基标段的路基和桥涵能否按时完工并保障运输道路的通行，并且使以验收的作业区形成规模连续施工的段落。本标段由于进出水稳、沥青主站区施工车辆较多，需要频繁横穿 S203 省道进入安丰互通A 匝道引线。交通管控为本项目安全生产控制的重点和难点。S203 省道车流量较大，我项目部与交已于通管理部门（交警队）协商，在 S203 省道与 A 匝道、丰华路交汇处，增设信号爆闪灯 2 处，以预防交通安全事故发生；水稳、沥青主站区位于丰华路阳光驾校对面，驾校学员学习车辆较多，根据现场条件和工期安排专人指挥交通。加强材料供应保障，发掘拌合站料场储备能力，每月盘点剩余各档材料的数量。将下月的材料计划用量，及时反馈到原材料生产厂家，由厂家按计划组织生产。组织运输车辆，根据拌合站的最大储备能力做好材料储备。在主料场无法满足材料供应要求的情况下，积极开展备用料场的材料供应计划。路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 15 页 共 148 页第四章  施工总体布置及规划4.1 施工现场平面布置4.1.1总体布置原则以既要满足施工需要又符合标准化建设要求为前提，按照招标文件要求因地制宜、利于施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划项目驻地。4.1.2 施工现场平面布置见附图 3：施工总平面布置图。1、 施工便道布置根据现场情况，沥青面层、底基层和基层混合料运输拟利用安丰工业园区内原有道路，2#水稳站计划部分临时征用土地修建便道，施工中设有专人养护和维修，保证晴雨天交通通畅。原材料直接从省道 S203 进入存料区。2、各施工区域划分及现场布置某高速淮南至合肥段路面02标项目工区划分工区 起止桩号 驻地位置 备注水稳一工区 K121+209K131+000 安丰工业园区 1#拌合场水稳二工区 K100+110K121+209 十字路水稳2#站 2#拌合场沥青工区 K100+110K131+000 安丰工业园区 1#拌合场附属一队 K100+110K117+837 2#拌合场 护栏安装、中分带、填土附属二队 K100+110K117+837 2#拌合场 路肩排水、隔离栅附属三队 K117+837K131+000 1#拌合场 护栏安装、中分带、填土附属四队 K117+837K131+000 1#拌合场 路肩排水、隔离栅透封粘层作业队 K100+110K117+837 1#拌合场 透封层、桥面铣刨、防水4.1.3 后场施工总平面布置1、项目驻地（1）项目选址出于对拌合站车辆进出高速道路主线和石料运输便利的考虑，同时确保有便利的交通和三通条件为原则，项目部驻地选置位于 S203省道寿县安丰镇安丰工业园区内丰华路阳光驾校对面（距主线 K127+150约 3.6km） ，距离安丰互通 A匝道起点约 1000m。    项目部占地约 4000， 内设办公区、生活区、停车场和篮球场。项目部驻地房屋采用路面工程第二合同段                                                  实施性施工组织设计第 16 页 共 148 页红顶白墙彩钢板活动板房。项目驻地靠近主拌合站，便于生产组织管理。试验室位于项目部南侧，以便于实验操作。（2）项目驻地建设1、驻地布置a、项目经理部大门为电动伸缩门,大门右侧设置“某集团有限公司某高速（淮合段）路面工程 02标项目经理部”铭牌，深红底色铜黄字，规格不小于 20.35m，另设有门卫室。b、项目经理部美观、干净、整洁、大方。其绿化面积超过总面积的 10%；院内正对大门方向旗台上设置 3根旗杆，悬挂国旗及公司旗帜，其中中间为国旗，左边为某集团公司旗帜，右边为某局旗帜；项目部场地和道路均混凝土硬化处理，同时预留排水沟，确保雨季排水顺畅。院内醒目位置悬挂必要的宣传标语并设置指路导向牌及宣传栏等。c、大门另一侧醒目位置处设置“五牌一图” ，即：工程概况牌、安全生产、文明施工牌、消防保卫牌、安全生产警示牌、安全管理规定牌、施工总体平面布置图。 具体要求如下：施工总体平面布置图、本合同段工程概况牌、安全生产、文明施工牌、安全管理规定牌均采用镀锌铁皮，白底、红字、红边， 标题为宋体，规格为 2.5m1.8m。安全生产警示牌规格为：高 3.5m宽 3m，立柱高度为 1.5m；红底白字；消防保卫牌规格为 高 3m宽 3m，立柱高度为 1m；白底红字。2、办公、生活用房a、项目部共建设板房 74间，其中办公 20间，宿舍 17间，会议室 4间，厨房及餐厅 7间，洗浴室（包括洗漱区）2.5 间，厕所 3间。b、办公区和生活区房屋净空 2.8m；人均办公用房面积 10m，人均生活用房面积 9m，每 40m设置一个灭火器，悬挂于门口外墙上。c、办公用房具体要求：办公室办公室地面均铺设木地板，安装空调和钢塑窗户；财务室加设防盗窗，办公室配备必要的办公设备，接入 5