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多级减压回路实验装置设计【25张图/17500字】【优秀机械毕业设计论文】

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多级减压回路实验装置设计【】【优秀机械毕业设计论文】.rar

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外文翻译

液压传动系统设计与计算[外文翻译]2.pdf---(点击预览)

中文文献.doc---(点击预览)

A0-装配图.dwg

A1-实验台装配图.dwg

A2-实验台组件.dwg

A2-油箱焊接组件.dwg

A2-油箱装配图.dwg

A3-实验台面板.dwg

A3-油箱侧板.dwg

A3-油箱箱板.dwg

A3-法兰盘.dwg

A3-液压系统图.dwg

A4-上支架杆.dwg

A4-下支架杆.dwg

A4-侧杆.dwg

A4-前后支角.dwg

A4-加强杆.dwg

A4-吊钩.dwg

A4-横梁.dwg

A4-油箱支角.dwg

A4-油箱盖板.dwg

A4-油箱隔板.dwg

A4-活塞.dwg

A4-活塞杆.dwg

A4-缸体.dwg

A4-缸体前端盖.dwg

A4-缸体后端盖.dwg

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编号：609507 类型：共享资源大小：1.85MB 格式：RAR 上传时间：2016-02-29 上传人：木*** IP属地：江苏

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关键词：: 多级减压回路实验试验装置设计优秀优良机械毕业设计论文

资源描述：

文档包括:
说明书一份，38页，17500字左右。
开题报告一份。
中期报告一份。

图纸共25张，如下所示
A0-装配图.dwg
A1-实验台装配图.dwg
A2-实验台组件.dwg
A2-油箱焊接组件.dwg
A2-油箱装配图.dwg
A3-实验台面板.dwg
A3-油箱侧板.dwg
A3-油箱箱板.dwg
A3-法兰盘.dwg
A3-液压系统图.dwg
A4-上支架杆.dwg
A4-下支架杆.dwg
A4-侧杆.dwg
A4-前后支角.dwg
A4-加强杆.dwg
A4-吊钩.dwg
A4-横梁.dwg
A4-油箱支角.dwg
A4-油箱盖板.dwg
A4-油箱隔板.dwg
A4-活塞.dwg
A4-活塞杆.dwg
A4-缸体.dwg
A4-缸体前端盖.dwg
A4-缸体后端盖.dwg

多级减压回路实验装置设计

内容简介：: 毕业设计 (论文 )中期报告多级减压回路实验装置设计院（系）机电信息系专业机械设计制造及其自动化班级姓名学号导师 2013 年 03 月 22 日 1. 设计（论文）进展状况工作进行到 9 周，在这个阶段的主要工作有外文翻译，设计方面开始工程图的绘制阶段。目前完成的任务有：液压元件的初步计算，管道以及管接头的初选，油箱的尺寸选择，液压缸的设计以及阀的设计以及各个零部件的选择。外文翻译已完成，完成部分零件图，装配图完成了零件图。 2. 存在问题及解决措施随着设计的不断进行，出现的问题也慢慢浮现，主要有：液压泵的吸油口距离油箱底部距离过大不能充分的吸油，解决办法液压泵的吸油口向下弯曲，已达到好的吸油效果。计算时液压缸的质量过小再选液压缸时不易选择，解决办法将液压缸稍微选大点。液压系统的工矿分析；由已知得：系统为单缸系统因此外负载取重力为 150N 因此液压缸所受外负载运动部件速度变化时的惯性负载；摩擦力取静摩擦系数为取动摩擦系数为 NF 01 5 a 静摩擦阻力动摩擦阻力 *t 般取 v t 时间的速度变化量。 0 F 为最大外负载；液压缸密封处摩擦力常进行估算； m a xm a x 一般取故得公式可算出 D和 d； 1222142 ；取得； D= d=；查表取 D=40 d=20 ；进行流量计算；缩 =液压泵的工作压力的确定；压泵的最大工作压力 1P 执行元件的最大工作压力 P 压力损失取故可得；液压泵的流量确定，液压泵的最大流量应为；进行液压泵的选择根据以上数据查表选泵为序号名称最大通过流量（ L/ 型号 1 电动机单叶片油泵溢流阀 63 减压阀 63 滤油器二位四通电磁换向阀 60 24 三位四通电磁换向阀 80 34压油箱的设计液压油箱有效容积的确定在低压系统中（）取 42( V = 3/2/1 的比例的长宽高设计液压油箱 3. 后期工作安排后期的任务主要有： 10 11 周：完成全部技术设计。 12 14 周：撰写毕业设计论文。 15 周：答辩前准备。后期的主要工作重点还是放在工程图的绘制，并且需要完善已经完成的装配图以及加

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