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连杆 并排 式双件 锻造 铸造 工艺 模具设计 全套 cad 图纸

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1目录中文摘要 1英文摘要 11 绪论31.1 问题的提出及研究意义 31.2 国内外研究状况 32 模锻工艺简述42.1 模具对金属变形的影响 42.2 模锻的分类及各自的特点 52.2.1 开式模锻52.2.2 闭式模锻52.2.3 挤压62.2.4 顶镦63 工艺性分析及工艺方案的选择63.1 汽车连杆工艺性分析63.2 汽车连杆工艺方案选择74 汽车连杆的工艺参数及设计计算84.1 锻件图设计84.2 计算锻件主要参数 104.3 锻锤吨位的确定1024.4 确定飞边槽的形式和尺寸104.1.1 分模位置104.1.2 确定公差和余量104.5 终锻模膛设计114.6 钳口的设计124.7 预锻模膛设计124.8 绘制计算毛坯图134.9 确定坯料尺寸145 锻造模具的设计145.1 模具设计的基本作用145.2 降低模具生产成本的措施155.3 模具的重要作用175.4 模具的设计要求175.5 模具的设计内容175.6 模具材料的选取185.7 锻造模块的确定185.8、燕尾及键槽的选1836 汽车连杆成形工艺过程分析 186.1 毛坯的制备186.2 润滑剂的选用196.3 模具的预热206.4 锻造温度范围的确定207 结论与展望217.1 主要结论217.2 后续