裂纹处理方案.doc

一.编制依据渝万铁路复盛牵引变220kV外部供电工程设计图纸110750kV架空输电线路施工及验收规（GB 50233-2014）电力建设安全工作规程 电力线路部分（GB 26859-2011）建筑结构荷载规范（GB 50009-2012）国家电网公司基建安全管理规定（国网（基建/2）173-2015）二.工程概况及工程量新建复盛复盛牵引站220千伏线路（220kV复牵线），线路路径总共长6.9km，新建铁塔23基。 其中，复盛站-N4，采用同塔双回架设（只挂单回导线），线路长1 km；N4-N18和N19-GJ采用同塔四回架设（只挂单回导线），线路长5.5km；中间电缆桥涵部分0.4km。架空部分导线选用JL/G1A-400/35钢芯铝绞线。本工程沿复盛复盛牵引站220千伏架空线路架2根24芯OPGW。三.缺陷说明复牵线N17基础型式为：AB（ZH16160）CD(ZH18180);N18基础型式为：AB(ZH12097)CD(ZH12120)。两基基础于2016年4月3日开始开挖，2016年4月28日验槽，2016年5月15日浇筑。 施工项目部原计划于2016年7月27日进行基础转序，在2016年7月19日进行项目部级复检时，发现N17、N18基础顶面表皮出现表层裂缝，表层脱落(见附图)，初步确认裂痕原因是由于施工班组在浇筑后，没有采用原浆收面，而是采用撒干灰收面，收面后没有采取有效的养护措施，再加上6月、7月重庆持续高温。是出现基础顶面表层裂缝，表层脱落的主要原因。四.处理意见 在发现问题后，项目部向业主、质检中心、设计、监理反应此次缺陷问题，最终由各方讨论后给出的处理意见:1、将N17、N18基础顶面打磨20mm30mm确认裂痕深度。2、若裂痕深度超过20mm30mm，将采用灌浆法。3、若裂痕深度没有超过20mm30mm，仅表皮裂缝、脱落，将基础顶面混凝土打磨部分恢复即可。五.施工准备1、施工所用材料，裂缝封缝胶、灌缝胶、注胶底座、注胶器已到场。2、施工所用机具，角磨机、电镐、空压机、取芯机到场。3、施工管理人员3人到场。4、施工工人8人到场。5、施工所用水电已布设完成。六.裂痕处理施工工艺灌浆法：1、使用钢丝刷或角磨机配金刚石角磨片打磨裂缝四周不小于20mm 的范围，目的是清除混凝土表面炭化部分和污染物。 2、用脱脂棉丝蘸丙酮或酒精擦洗打磨过的区域，以去除混凝土粉末和灰尘。3、调配环氧石英砂浆，要求石英砂干燥且粒径大于0.1mm 的颗粒不超过总重的50%;环氧树脂和固化剂的比例按固化剂的使用要求;石英砂的掺加数量根据和易性调配。4、在裂缝周边打磨区域表面涂刷一层环氧浆液，以利于后抹材料与混凝土的结合。5、用专用抹压工具将调配好的环氧砂浆抹压于裂缝表面，待砂浆固化后即可进行装饰工作及后序施工。对于塑性裂缝和干缩裂缝，如果确认其宽度超过0.1mm 或更大，裂缝深度已经达到或超过保护层深度，并且裂缝已经处于静止状态，其修复方法可采用表面凿槽法，操作步骤如下：(1)使用电锤或钢钎沿裂缝走向在混凝土表面凿槽，槽宽和槽深根据裂缝深度和有利于封缝来确定，一般槽深大于等于裂缝深度，槽宽不小于20mm 为宜。凿槽时注意应先沿裂缝打开，再向两侧加宽。(2)使用钢丝刷或角磨机配金刚石角磨片打磨裂缝两边不小于20mm 的范围，目的是清除混凝土表面炭化部分和污染物，打磨深度为13mm。(3)用吹风机吹净沟槽内外的浮灰尘，再用脱脂棉丝蘸丙酮或酒精擦洗沟槽的内表面和周遍打磨过的区域，以彻底去除沟槽内外的混凝土粉末和灰尘。(4)调配环氧石英砂浆，要求石英砂干燥且粒径大于0.1mm 的颗粒不超过总重的50%;环氧树脂和固化剂的比例按固化剂的使用要求;石英砂的掺加数量根据和易性调配。(5)在裂缝周边打磨区域和沟槽内部表面涂刷一层环氧浆液，以利于后抹材料与混凝土的结合。(6) 用专用抹压工具将调配好的环氧砂浆抹压于裂缝表面，待砂浆固化后即可进行装饰工作及后序施工。打磨处恢复:(1)将基础顶面打毛至50mm100mm。(2)将基础顶面清洗干净。(3)安装模板。(4)浇筑细石混凝土。(5)采用塑料布覆盖养护7天以上。七、安全保障措施1.专职安全员督促工人戴好防护目镜、手套、口罩、安全帽、安全带等劳保用品。2.灌注树脂时，树脂一次灌注量超过极限时，会导致注入口的破裂，应予以高度注意。3.由于含有大量有机溶剂，施工现场严禁吸烟，避免火灾。4.严防树脂涂料或其组份溅入眼内，不慎入眼可用清水冲洗，溅在皮肤上可用肥皂水冲洗，严重时要及时送医院治疗。5.专