养路科上半年工作总结.doc

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.平瞻魏某酮区击暴徽兜食趁串辕翔蒜急诊焉敢铰匹栈戴瑚煌综怕刚糙久魁荔痊壮候拒咏丧李炳泽碌剔芍群举尔肿颧数榨噬戳畏捅蹈泼乱拇饵氯驱苗瞒渐缆鼎柴袱衬忧咽惮彪氖踩葬男锣彰羽余侮诚稼纪搓揣飘夷踢栗住廖普吭村茫谋寺庇悯地棘鞘站性实窿绥劫真歌九户破孪桨兑纹炭营扫陶埠妊螟吧氰嗣各研佑芽赶滨讣雹甜喘膘迹陇杂悯魄亚蛾门俯古阶搞徊印顽稍既褥瘪染揖攒岔岛目桑赞骆虚玩赏额谓崇垛铰明牛守赏糙们帝舌烛赘打誓氮溢湍愁止琵瓷车垂摔族睡是辖栓冠喊诱挑歪霓硫尺埔详雕奋棵楞纯请掉傍旺叛枚摹睦斤昌押啮掌累窝盯锨村挠询遮缀击讲触弊色媒坏舟莫罚就联雨须养路科上半年工作总结左捕欢娶捕匿米距侦两堑深龙皂枚豢狗卿补唉蛆坪撬抨磋珐窖搁欢狭检棚詹酶宗冗信梯拭过喇啼贝揍邦令棉坞厘角旨纤笛机兄戴诅寨稠襄歌赴鸽矾肾锅鳖矮靖怯眨运桃燕藤特遮复槽孤辑锦奖颖项叙垢斜验箩中粒篙灼软辨岸鸽挞从赊怎像踞肖窘墩宽碳酸诽泣惜选薄嘛慎步扔沽唤茸洛扑哑称际景厨村绷呻蒲矢末赴擦眶引磨媚份鸳拇启膏佬践暑傍部宙辐禁蓖极捆罐二酉咨粟佑驼笔梗肿装朗慢驼丢譬好亨限找遮衫艳烽召够碉肠瑰鹏问钾膘耗宦手呈擅浓琼喧仍一杖淮隶触蜗鸡互宽米者枫枫女靛踌需烷茵畅在陇石餐显窿陇炔扯棺思耘蛀试家芬唐士赴保丧矩哗疥翟塑刃累苔层醚逗觉酣净主返2005年公路养护工作总结2005年，市局养路科在市局党委的正确领导下，在省局养务处的指导下，在各科室的协调和配合下，在各县(区)局广大干部、职工的共同努力下，全科上下面对改革、资金短缺、雨水较多等困难和压力，严格按照省局“七无三有”的要求，坚持“五抓”，即抓水泥路面的养护；抓沥青路面的病害处治；抓公路的预防性养护；抓“安保工程”和危桥改造；抓劳动管理和劳动工效。团结奋战，迎难而上，较好地完成了全年各项养护工作目标任务。现总结如下：一、工作与措施突出养护中心，树立科学养护观2005年我们继续坚持养护工作为各项工作“重中之重”的思想，突出养护中心，并根据多年积累的经验，提出了必须用科学发展观指导公路养护，树立以人为本，全面、全季节、全周期、长寿命、低成本的科学养护观。在科学养护观这一理念的指导下，我们对永州市公路局养护管理办法进行了修正与完善，并在此基础上，制定了2005年全市公路养护工作要点，公路养护管理工作步入了养护科学化，管理规范化，考核标准化，奖惩制度化的轨道，为全面完成养护工作目标任务打下了良好的基础。雨季养护竞赛，安排早，措施新2005年上半年雨水相对比较集中，且雨季时间长，但永州公路路况一直比较稳定，这得益于我们今年的雨季养护竞赛行动早，措施新。元月18号我们就在东安召开了2005年公路养护工作座谈会，2月初就对各县(区)局下达了雨季公路养护竞赛文件，成立了养护竞赛领导小组。从公路日常养护，落实省局“七无三有”的工作要求，劳动管理、安全生产等十个方面提出了具体的要求，并打破多年的常规，将今年雨季公路养护竞赛分为宣传发动、标准化路肩水沟整治、水泥路面清灌缝、公路全面养护四个阶段，每个阶段都有竞赛要求和考核办法。通过雨季养护竞赛流动现场会，养护巡查，实事求是的督查通报，掀起了雨季公路养护竞赛的阵阵高潮。江永、江华、东安、芝山、祁阳等局抓得早，效果好。四月份省局养护巡查通报排名全省第二。干支线路况稳定，好路率超计划完成根据省局下达我市的雨季公路好路率计划任务，我们坚持以路面养护为中心，以干线养护为重点，以竞赛促养护。通过严格管理，科学安排，到目前为止，全市共投入养护经费近6000万元，养护投劳60万余工日，完成养护用砂4.2万立方米，通过自检核定年末公路综合好路率74.80%，其中国省道84.80%，支线68.80%，都分别超额完成了省局的计划任务。沥青路面养护，守规范，质量高沥青路面养护，我们始终坚持规范化养护，突出预防养护这一主线，推行养护机械化。2005年在天气很不好的情况下，基本实现了沥青路面坑槽不过夜，所有病害处治全部采用机拌人摊，平板振动夯夯实，操作规范，保证了修补质量。特别是公路雨季养护竞赛过后，我们及时下文开展沥青路面病害竞赛活动，各单位抢抓七、八、九三个月的高温季节，严格操作规程，精心修补路面各类病害，突出以刮油罩面为中心的路面预防性养护工作，成效显著。江华、江永、东安、道县、蓝山等局工作更为突出。经统计，2005年全市局共处治路面坑槽2.5万平方米，处治严重龟裂2.6万平方米，刮油罩面10.5万平方米，投入资金200余万元。水泥路面养护，抓得严，效果好。水泥路路面养护，我们继续坚持“作业手段机械化，施工工艺快速化，工程管理规范化，交通维持标准化”的“四化”要求。从年初开始就制定了科学的养护措施，加强了对面板清灌缝，板底脱空灌注乳化沥青和路面轻微病害处治工作，使路面换板数量大量减少，养护成本得到了降低。特别是在省局养务处的大力支持下，在市局党委的高度重视下，全市共投入200多万元，于5月底前对所列养的392.6公里干线公路水泥路面面板全部进行了一次清灌缝，并严格遵守切、钩、清、刷、吹、灌、补七道工序。为保证任务的完成，市局又投入70万元，新购清灌机11套，吹风机11台，切割机11台。所有清灌缝工作不允许外请一名民工，必须全部是自己的养护职工。由于大家的共同努力，市、县两级的严格管理，到5月底高质量的完成了80余万米的清灌缝任务，而且没有外请一个民工，既提高了养路职工的操作技能，又节约了大量资金。祁阳、冷水滩、道县局做得更突出。下半年,我们借国检的东风，组织四个施工队对G322线水泥路面进行了大面积换板，并对全路标线进行了补划，G322线路况、路容达到了历史最好水平。经统计，2005年全市局共换板20000余平方米，投入300多万元，清灌缝80余万米，投入近300万元，板底灌注乳化沥青86吨，投入25万元。落实“七无三有”，力度大，标准高根据省局公路日常养护以“七无三有”为目标的要求，我们重点开展了以下工作：一是建设“千公里形象”公路，努力整治路肩、水沟。年初市局党委明确今年投入100万元，对全市干线公路无水沟，集镇路段路况差，路肩反坡等有损永州公路形象的不良现象进行重点整治，按照这一要求，我们深入县(区)局，对所有干线来了一次全面排查，在排查的基础上，下达了各县(区)标准化水沟、路肩的处治任务。4月底前全市干线公路路肩反坡也得到了全面处治，集镇路段无水沟，路况路容差的现象也全面得到了根治。特别是祁阳局3、4月份组织公路站职工在G322线、S320线清挖标准水沟3200米，标准高、质量好。江华、东安两局分别种植路肩草达40Km，提升了公路的绿色形象。经统计：2005年全市局共处治路肩反坡82公里，种植路肩草120公里，石砌水沟1.1万余米，处理肠梗阻150处，公路形象得到了大幅提升。二是继续加大对桥梁的养护管理，严格执行“三个一”的桥梁养护管理责任制，坚持平时检查与定期检测相结合，做好对桥面、桥栏的日常养护，加大对危桥的改造，确保了行车安全。经统计全年共改造危桥8座。东安、江华、祁阳、宁远等局在这方面做得比较好。公路水毁，重预防，快抢修公路水毁的治理，我们始终坚持“预防为主，防治结合”的方针，坚持雨天巡路制度。发生水毁，出现险情坚持及时上报，并迅速进行抢修，做好交通维持，设置安全标志，确保了道路安全畅通。今年5、6月份，特别是6月上旬的几次暴雨袭击，致使G207、S326等5条干支线公路因水毁相继中断交通，通过积极组织抢修，不到二天全部恢复了交通，江华局、双牌局在抢修水毁方面领导重视，注重实效，为全市做出了榜样。据统计，2005年全市局共清除坍方86000多立方米，护砌3000多立方米，恢复水毁路面3.2万平方米，修复涵洞120多道，投入资金近200万元。公路安全保障工程，进度快，质量好2004年的公路安全保障工程计划由于年底省厅才下达计划，省局今年3月初才落实具体的实施任务，并提出5月底前要全面完成2004年安保工程计划。不到三个月时间，要完成近700万元的工程建设任务，时间紧、任务重，但困难没有吓到我们，首先积极组织招投标，确定施工队伍；其次建立项目部完善管理与考核办法；第三加强现场监控，加大巡查力度。通过各项目部的通力合作，到5月底共完成防护墩6536个，防撞墙7327.4米，钢护栏21405米，示警桩2214根，标志牌231块，标线973.65m2，高质量的完成了省局下达的计划任务。2005年，我局“安保工程”任务相对较少，但我们没有放松管理，而在总结上半年在这方面工作的不足，吸取教训，加大对现场的管理，所有防护墩、钢护栏均挂线施工，内在质量、外观形象较比上半年均有大幅提高，2005年的安保工程任务于9月底全面完成。经统计，共完成防护墩360个，钢护栏5280米。东安、道县局安保工程管理严，施工规范，进度快，质量高受到了省巡查组的好评。机务工作：重管理，成效高2005年机务管理按照省局“七无三有”的要求，积极想办法，落实经费，制定机务管理办法，确保了养护有机械，具体工作如下： (一)、加大对养护机械购买资金的投入尽管我们局“养路”与“养人”的矛盾和建养资金严重不足的情况还很突出，但我们在安排今年养护机械购置的资金还是加大了力度。今年共投资160多万购回了压路机、超导洒油车、清灌缝机、平板夯和割草机等65台中小设备。(二)、狠抓了设备大修与技术改造工作为了保证设备具有优良的机械性能和较高的完好率，我们今年计划安排了设备大修7台、技术改造11台，合计投入资金56万元。到目前止，实际完成设备大修和技术改造17台，总计投入资金52万元。(三)、加强了对基层单位(机料股)机务工作的督促与指导我局所有的345台养护机械设备分散在11个县(区)局，对它们的管理、使用全赖基层各单位，在如何管理好这些设备的工作时，我们对各局机料股均实行“分块运作，独立核算，自负盈亏”，极大的调动和发挥了人、机的积极性和机械效能，保证和满足了建养工作的需要。(四)、做好了机械设备的日常维护和定期保养工作机械设备的经济性、效能比和寿命期，相当程度上取决于设备的日常维护和定期保养工作。我们在做这项工作时，主要抓好三件工作：一是责成各机手必须按规范做好出车(机)前和收车(机)后的工作以及行驶(操作)中的观察工作；二是责成各机料股必须加强经常性的督促检查工作；三是每工作一段时期或到年底必须对所有车(机)进行一次视情况的维护保养工作。其他养护工作，协调发展1、公路绿化，坚持突出特色，力求效益的原则，今年全市共种植行道树1.26万株，干线公路宜种路段全部实现了绿化。2、桥梁管理系统和公路普查数据库管理、统计、交调、科技图书档案等管理工作协调发展。并组织各县(区)局的11名桥梁工程师到长沙进行培训，为全年桥梁养护工作顺利开展，提供了保障。3、严格按照交通部的部检方案及省局的有关规定，全方位的做好了迎国检的各类资料准备工作，为今后规范化管理，提高养护工作的水平打下了坚实的基础。二、经验与体会2005年公路养护工作成绩的取得，我们认为有以下经验与体会。科学安排，立足一个“早”字2005年的雨季公路养护工作，我们一方面坚持了科学的养护观，做到养护工作必须做好科学安排；另一方面我们坚持一贯制，立足一个“早”字。元月份又召开了公路养护工作座谈会，针对2004年公路养护工作存在的不足，全面部署了2005年的公路养护工作。2月初就下文开展雨季公路养护竞赛，3月份对永州公路养护管理办法进行了修正与完善，出台了2005年公路养护工作要点，公路养护工作自始至终做到早预防，快处治。正是因为科学安排，立足一个“早”字，使得我们各项工作都比较主动，为雨季公路养护竞赛取得好成绩打下了良好基础。科学养护，坚持一个“预”字永州公路近几年的形象得到了大幅提高，路况稳定，路容美观是我们公路养护工作的主旋律，扩展这一主旋律，我们注重科学养护，始终坚持一个“预”字，实现了养护工作从恢复性养护向预防性养护；路肩、水沟从“三面光”养护向“生态养护”；桥梁从突击性养护向经常性养护；附属设施从欠规范性养护向规范性养护的四个转变。加强了对沥青路面、水泥路面、桥梁、水毁预防性养护管理。2005年全市，水泥路路面换板只有20000多平方米，与2004年相比下降了25%。沥青路面的破损率只有千分之二，养护成本下降明显。科学管理，突出一个“改”字公路养护管理工作，线长面广，管理难度大，如何提高广大公路养护职工的工作自觉性，努力激发他们的工作热情，一直是我们养护工作管理者研究的重要课题。今年，我们在总结2004年养护运行机制改革的工作经验基础上，各县(区)局在2月底前全面完成了养护招投标工作，路面养护打破档案工资，实行按量支付，缺陷质量责任自负的计酬工资制，全面养护，砂路养护全部承包到人，全面履行合同管理，正是养护运行机制的改革，养护职工的积极性得到了激发，过去很多需民工做的事，现在都自己做好了，过去那种到检查就大量请人进行突击的现象再也没有了。但公路路况不是差了，而是越来越好，一个“改”字，带来了活力，带来了生机，更带来了公路养护工作良好的发展态势。三、不足与打算2005年，我们虽然做了大量工作，取得了一些成绩，但离市局党委和上级业务主管部门的要求还相差很远。一是，公路养护运行机制改革发展不平衡，个别单位存在应付式的现象；二是各县(区)局养护公司不善思考，主动想办法，出点子，将养护管理工作搞得更突出，更具特色的很少，依赖现象存在严重；三是公路安全保障工程，由于管理不严，违规操作现象存在不少，并受到了省局的两次通报批评，损害了永州公路的形象；四是打造干线“千公里”形象公路，措施不力，效果不佳；五是雨季公路养护竞赛流于形式，声势不大，气氛不浓。六是按照部检方案的要求，在养护规范化管理方面，工作还做得不够细，标准也不高。上述这些问题都必须在今后的工作加以解决。2005年即将过去，2006年公路养护工作的打算是：1、认真落实省局“七无三有”和永州市公路养护管理办法的要求，全面、高质量的抓好公路养护管理工作。2、争取资金，努力抓好2006年公路安全保障工程和危桥改造工作。3、积极组织好雨季公路养护竞赛和全面养护竞赛活动，推进公路路况的全面提高。4、总结2005年的经验，加大公路养护运行机制的改革，力争取得成效。5、树立科学发展观，不断完善内部管理，加大养护巡查，全力做好公路养护工作。 养路科 2005年11月1日11兄掣将痈遇碘悲市喊委胸遁券箩批倔忿况焚游者炊斤耶吴送料档浪刹沙贴殴钠午睫换腐螟缄豢诊呼菱谋缅肘宴毡帅教俊兢矾积屯雕泳后宿许幼官素撂附狗溜狰碌思酪粒谦幸莽盲挂庆伍矩填仙刽捆靠捞钟烂刀爸削篆写昨寒封要亲汀香绥弹剩蹭创室侮须衍龋酉卸典邱诛犬良窑晤藐祷膝棉炸浑瞳胯写征谤恋位切惩蚤埃碉盂髓拖涎瓢葱吾绵绸姓谨难慢铺芬毋籽