机械设计自测题.docx

1. 作为标准普通V 带工作面的两侧面夹角为=40，相应的V 带轮轮槽的两侧面夹角则。（B）a.大于40 b.小于40 c. 等于40。2.下列零件中，（D）是没有国家标准规定的。A. 滚动轴承 B. 键的截面尺寸和长度C. 齿轮模数 D. 轴的支承跨度3. 在各种基本类型的向心滚动轴承中（B）不能承受轴向载荷。A.调心球轴承 B.圆柱滚子轴承 C.调心滚子轴承 D.深沟球轴承4. 为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，应（B）。A.增加螺栓刚度 B.降低螺栓刚度C.降低被联接件刚度 D.加大被联接件尺寸5. 中心距一定的带传动，对于小带轮上包角的大小，（D）的影响最大。A.小带轮的直径 B.大带轮的直径C.两带轮直径之和 D.两带轮直径之差6. 被联接件受横向外力作用时，如采用铰制孔用螺栓联接，其失效主要是（C）。A.螺纹处拉断B.螺纹处拉、扭断裂C.螺栓杆剪断或螺栓或被联接件挤压破坏D.螺纹根部弯曲断裂7. 巴氏合金是用来制造（B）。A. 单金属轴瓦 B.双金属轴瓦 C.含油轴承轴瓦 D.非金属轴瓦8. 带传动（同步带传动除外）不能保证精确传动比的原因是（C）。A.带容易变形和磨损 B.带在带轮上打滑 C.带的弹性滑动 D.带的材料不遵从虎克定律9. 圆柱齿轮传动中，在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下，当增大模数时，轮齿的弯曲强度（C）。A. 降低 B.不变 C.提高10. 齿轮表面非扩展性点蚀一般出现在（A） 。A磨合阶段 B稳定磨损阶段 C剧烈磨损阶段11. 闭式硬齿面齿轮传动，直径一定，取较少齿数以增大模数，主要是为了（A） 。A保持轮齿的弯曲疲劳强度 B保证齿面接触疲劳强度C减少加工切削量，提高生产率 D其他目的12. 为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中（D） 是不合理的。A降低表面粗糙度 B增大润滑油粘度C提高表面硬度 D提高相对滑动速度13. 用 （C） 的方法来提高带传动传递的功率是不合适的。A增大初拉力 B增大中心距C增加带轮表面粗糙度 D增大小带轮直径14. 对温升较高，两轴承距离较大的轴系应采用（A） 支承。A一端固定一端游动 B两端固定C两轴承都游动 D两轴承都双向固定15. 在螺栓联接中，采用双螺母，其目的是 （D） 。A提高强度 B提高刚度C降低螺栓所受的拉力 D以上都不是16. 蜗杆传动中，通常蜗轮轮缘应采用青铜，蜗杆采用钢来制造，这是因为这样配对（B） 。A强度高 B减摩耐磨性好 C加工性能好 D价格便宜17. （B）不是滚动轴承预紧的目的。A增加支承刚度 B提高旋转精度C减小振动和噪声 D降低摩擦力矩18. 设平键联接原来传递的最大转矩为T ，现欲增为1.5T ，则应将（A） 。A平键改为双键 B轴直径增至1.5 倍C键宽增至1.5 倍 D键高增至1.5 倍19. 一蜗杆传动，已知模数m=4mm，蜗杆头数z1 =1，蜗轮齿数z2 =50，特性系数q=10，则该传动中心距a 等于（C）mm。A.124 B.125 C.120 D.130 E.14020. 某角接触球轴承内径为45mm，精度等级为P0 级，宽度系列为窄系列，直径系列为中系列，接触角为25o，其代号为（D）。A.7145 B.6209 C.7209C D.7309AC21. 转轴承受（C）；心轴承受（B）；传动轴承受（A）。A.扭矩 B.弯矩 C.扭矩和弯矩22. 、一般转速、一般载荷工作的正常润滑的滚动轴承其主要失效形式是（B）。A. 滚动体碎裂 B. 滚动体与滚道产生疲劳点蚀C. 滚道磨损 D. 滚道压坏23. 链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（C）。A、链传动只用来传递较小功率B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力D、链的质量大，离心力大24. 直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（C）。A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度25.带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（C）。A进入大带轮处 B离开大带轮处C. 进入小带轮处 D离开小带轮处26. 螺纹联接防松的根本问题在于（C）。A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度27. 为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（A）。A螺栓联接 B. 双头螺柱联接C螺钉联接 D. 紧定螺钉联接28. 齿面硬度HB350HBS 的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（B）。A齿面磨损 B齿面点蚀C齿面胶合 D. 轮齿折断29. 不完全液体润滑滑动轴承，验算 pv pv是为了防止轴承（B）。A. 过度磨损 B. 过热产生胶合C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀30. 对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用（A）。A两端固定 B两端游动C一端固定一端游动 DA，B，C 均可以31.下列磨损中，不属于磨损基本类型的是（ C ）；只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（ B ）。.粘着磨损 .表面疲劳磨损.磨合磨损.磨粒磨损 32.对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（ D ）；其表面接触疲劳强度主要取决于（ A ）。.中心距和齿宽 .中心距和模数.中心距和齿数.模数和齿宽33.在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（ D ）。.增大链节距和链轮齿数 .增大链节距并减小链轮齿数.减小链节距和链轮齿数 .减小链节距并增加链轮齿数34.对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（ A ）联接。.普通平键 .半圆键 .楔键 .切向键35.在通过轴线的截面内，（ A ）的齿廓为直边梯形。.阿基米德蜗杆 .法向直廓蜗杆.渐开线蜗杆 .锥蜗杆41.带传动产生弹性滑动的原因是由于（ D ）。.带不是绝对挠性体 .带与带轮间的摩擦系数偏低.带绕过带轮时产生离心力 .带的紧边与松边拉力不等42. 在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d1 取标准，其目的是（B）。A限制加工蜗杆的刀具数量B限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C为了装配方便D为了提高加工精度43. 工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为（B）。A、转动心轴 B、转轴C、传动轴 D、固定心轴44. 普通平键的主要失效是（A）。A工作面被压溃或键被剪断 B工作面产生胶合破坏C. 工作面产生过度磨损 D键被弯曲折断46. 非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（C）。A、完全液体摩擦状态 B、干摩擦状态C、边界摩擦或混合摩擦状态 D、不确定填空题：1当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就会出现流体摩擦、边界摩擦和 干摩擦同时存在的现象，这种摩擦状态称为 混合摩擦。2. 导向平键连接的主要失效形式是工作面的磨损 ，设计时通过限制工作面间的压强来进行耐磨性计算；半圆键的缺点是键槽对轴强度削弱较大 ，所以主要适用于轴端。3. 传动带所能传递的最大有效圆周力Fmax 与 初拉力F0 、带在小带轮上的包角1 、带与带轮间的摩擦系数f 等因素有关，它们的值越大，Fmax 就越大。当传递的外载荷超过最大有效圆周力下的承载能力 时，带在带轮上发生打滑现象；而且在传动比大于1 的情况下打滑总是先从小带轮上开始的，其原因是带在小带轮上的包角小于大带轮上的包角（或带在大带轮上的包角大于小带轮上的包角） 。4. 齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是轮齿折断 ；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是齿面疲劳点蚀 ；高速重载齿轮传动易发生热胶合；轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。5. 按国家标准GB/292-93 规定，型号7212 C/DB 轴承的类型为 角接触球轴承，宽度类型为窄系列 ，精度等级为 P0，公称接触角 = 15。6. 对于转动的滚动轴承,其主要失效形式是疲劳点蚀 ；对于不转动、低速或摆动的轴承，主要失效形式是 局部塑性变形； 对于高速轴承，发热以至胶合是其主要失效形式。6. 滑动轴承一般由轴颈、轴瓦、轴承座三者组成，其失效形式主要是胶合和磨损 ，主要发生在 轴瓦上。7. 在疲劳曲线上，以循环基数N0 为界分为两个区：当NN0 时，为无限寿命区区；当NN0 时，为有限寿命区区。8. 刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗弹性变形的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越小。9. 正是由于弹性滑动现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为打滑和带的疲劳破坏。10. 蜗杆传动的主要缺点是齿面间的相对滑动速度很大，因此导致传动的效率较低、温升较高。11. 链传动水平布置时，最好紧边在上，松边在下。12. 对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按1.5个键计算。13. 、阿基米德蜗杆正确啮合的条件是ma1=mt2=m，a1=t2=，12。14. 带传动中，带的弹性滑动是带传动的_固有_特性，是_不能_避免的；而打滑则是_可避免的_。15. 带传动中，带每转一转受_紧边和松边拉力产生的拉_应力、_离心力产生的拉应力及_弯曲_应力。16. 有一个角接触球轴承，宽度系列为窄系列、直径系列为中系列，内径为55mm ，接触角25，公差等级P4 级，面对面排列,其代号为_ 7311AC/p4/DF_ 。17. 某圆锥滚子轴承，宽度系列为窄系列、直径系列为重系列，内径100mm，公差等级P2 级，背对背排列，其代号为_ 30420/p2/DB_。18. 用于联接的螺纹是三角螺纹 ，原因是_三角螺纹自锁性好_；19. 形成流体动压润滑的必要条件是两个表面之间有相对运动、两表面之间有楔形间隙，润滑油从大口进入，小口流出和两表面之间润滑剂有一定的粘度。20、设计中，应根据被联接轴的转速、转矩 和直径 选择联轴器的型号。21、 带传动设计时限制小带轮的直径不能太小是因为_避免弯曲应力过大，大带轮直径不能太大是因为（中心距一定）避免小带轮包角太小；V 带的截面尺寸越大，则带轮的最小直径应越_大_。判断题：1. 两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。 （ ）2. 相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。 （ ）3. 闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ ）3. 由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。 （ ）4. 正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。 （ ）5. 楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。 （ ）6. 机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。 （ ）7.机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗弹性变形的能力。 （）8. 当带传动的载荷稳定不变时，其弹性滑动等于零。 （）9. 在蜗杆传动中，其它条件相同，若增加蜗杆头数，则齿面相对滑动速度增加。（）10. 凡具有自锁性螺纹副（即螺纹升角小于当量摩擦角），则不必考虑其防松。 （）11. 楔键联接可以实现轴上零件单向轴向固定。 （）12. 按基本额定动载荷通过寿命计算的滚动轴承，在预定使用期限内也可能失效。（）13. 非液体摩擦滑动轴承，验算pv 值的目的是为了保证轴承有足够的机械强度。（）14. 当齿轮的重合度 1 ，才能保证齿轮传动的连续。（）15. 一对软齿面（ 350HBS ）的闭式齿轮传动，轮齿的主要失效形式为轮齿折断。（）16.带传动中，若增大小带轮的包角，带传动的承载能力减小。（）17.螺母工作高度越大（即螺母越厚），则螺母每圈牙的受力越小 。（）18.为了提高蜗杆传动的效率 , 在润滑条件良好的情况下 , 应该降低齿面的相对滑动速度, 减小齿面硬度。（）19.楔键联接主要用于传动件定心精度要求高的场合。（）20.当轴的强度不足时 , 可改选合金钢代替碳钢加以解决。（）21.滚动轴承的主要失效形式为内、外圈和滚动体的疲劳点蚀。（）22.为了使啮合齿轮齿面接触强度一致 , 大小两轮材料及齿面硬度应相同。（）23.直齿圆锥齿轮是以大端参数为标准值。（）24、齿形系数Y Fa 与模数无关，因此其它条件不变时模数增加齿根弯曲应力不变。 （）25、按基本额定动载荷通过寿命计算的滚动轴承，在预定使用期限内不可能失效。 （）26、矿山机械和重型机械中，低速、重载、不易对中处常用的联轴器是凸缘联轴器。（）27、普通螺栓联接的强度计算，主要是计算螺栓的剪切强度。（）28、为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，应采用双头螺柱联接。（）29、普通平键的主要失效是工作面被压溃或键被剪断。 （）简答题：1 简述为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？答：因为在开式齿轮传动中，磨粒磨损的速度比产生点蚀的速度还快，在点蚀形成之前，齿面的材料已经被磨掉，故而一般不会出现点蚀现象。2 对于滚动轴承的轴系固定方式，请解释什么叫“两端固定支承”？答：两端固定支承即为轴上的两个轴承中，一个轴承的固定限制轴向一个方向的串动，另一个轴承的固定限制轴向另一个方向的串动，两个轴承的固定共同限制轴的双向串动。3 简述形成稳定动压油膜的条件？答：1）两摩擦表面之间必须能够形成收敛的楔形间隙；2）两摩擦表面之间必须有充足的、具有一定粘度的润滑油；3）两摩擦表面之间必须有足够的相对运动速度。4.试述齿轮传动的设计准则答：齿轮的设计准则：保证足够的齿根弯曲疲劳强度，以免发生齿根折断；保证足够的齿面接触疲劳强度，以免发生齿面点蚀；对高速重载齿轮传动，除以上两设计准则外，还应按齿面抗胶合能力的准则进行设计。由工程实践得知：闭式软齿面齿轮传动：常因齿面点蚀而失效，故通常先按齿面接触疲劳强度进行设计，然后校核齿根弯曲疲劳强度。闭式硬齿面：其齿面接触承载能力较高，故通常先按齿根弯曲疲劳强度进行设计，然后校核齿面接触疲劳强度。开式齿轮传动：其主要失效形式是齿面磨损，而且在轮齿磨薄后往往会发生轮齿折断。故目前多是按齿根弯曲疲劳强度进行设计，并考虑磨损的影响将模数适当增大。高速重载齿轮传动：可能出现齿面胶合，故需校核齿面胶合强度。5. 按照轴所受载荷类型的不同，轴分为那几种类型？并分别举例说明。（1）仅受弯矩M的轴心轴，只起支撑零件作用，如自行车前轴。（2）仅受转矩T的轴传动轴，只传递运动和转矩不起支撑作用，如汽车后轮传动轴。（3）既受弯矩又受转矩的轴转轴，既起支撑又起传运动和转矩作用，如减速器的输出轴。6. 给出滚动轴承的当量静载荷P0 的定义。答：当量静载荷是一个假想载荷，其作用方向与基本额定静负荷相同（2分），而在当量静载荷作用下，轴承中受载最大滚动体与滚道接触处的塑性变形总量与实际载荷作用下的塑性变形总量相同。（3分）7. 同滚动轴承相比，液体摩擦滑动轴承有哪些特点？1)在高速重载下能正常工作，寿命长；2)精度高；滚动轴承工作一段时间后，旋转精度3)滑动轴承可以做成剖分式的能满足特殊结构需要。如曲轴上的轴承；4)液体摩擦轴承具有很好的缓冲和阻尼作用，可以吸收震动，缓和冲击。5)滑动轴承的径向尺寸比滚动轴承的小。6)起动摩擦阻力较大。8. 下图所示为一液体润滑滑动轴承，请分析并在图中标明（1）轴的旋转方向转向；（2）偏心距e；（3）油膜压力分布。9.试指出普通螺栓联接、双头螺柱联接和螺钉联接的结构特点，各用在什么场合？答：普通螺栓联接在被联接件上制出通孔，螺栓一端配有螺母。双头螺柱联接在被联接之一制出通孔，另一（较厚件）件上制出螺纹孔（盲孔），螺柱一端配有螺母。螺钉联接适用于被联接件可以开通孔，另一（较厚件）上制出螺纹孔（盲孔），不需螺母。螺栓联接适用于被连接件可以开通孔的场合。双头螺柱联接和螺钉联接适用于被联接件之一较厚，不宜制作通孔的场合。双头螺柱联接与螺钉联接相比，前者适用于经常拆卸的场合，而后者适用于不需要经常拆卸的场合。10. 在V 带传动中，为什么带的张紧力不能过大或过小？张紧轮一般布置在什么位置？答：初拉力过大容易使带过早产生脱层、断裂等现象，使用寿命减小；初张力过小，则承载能力减小，易产生打滑。张紧轮一般应布置在松边、内侧、靠近大带轮处。11. 普通平键联接有哪些失效形式？主要失效形式是什么？如经校核发现强度不够时，应采取哪些措施？答：普通平键联接可能的失效形式是工作面压溃或键被剪断。按标准选用的普通平键其主要失效形式是工作面压溃。单键联接强度不够时，可采用双键相隔180布置。在允许的情况下也可适当增大轴颈，以选择截面尺寸较大的键，或适当增大轮毂的长度以增大键的长度。12. 解释滚动轴承代号6203/P6、7416E/p4的含义。6-深沟球轴承 2-轻窄系列 03-内径d=17mm P6-6级公差7-角接触球轴承 4-重窄系列 16-内径d=80mm E-加强型 P4-4级公差13. 说明闭式蜗杆传动的主要失效形式及设计准则。闭式传动主要失效是胶合和点蚀设计准则：按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度，另计算热平衡和蜗杆刚度。14. 一对闭式软齿面直齿轮传动，其齿数与模数有两种方案：a）m=4mm，z1=20，z2=60；b）m=2mm，z1=40，z2=120，其它参数都一样。试问：1）两种方案的接触强度和弯曲强度是否相同？2）若两种方案的弯曲强度都能满足，则哪种方案比较好？两种方案的接触强度相同。由于两种方案的齿轮模数不同，所以两种方案的弯曲强度不同。2）若两种方案的弯曲强度都能满足，则哪种方案比较好？在满足弯曲强度的前提下，方案b较好。因为方案b齿轮模数小，齿高小，磨损小，抗胶合能力强，还可节省材料和加工费用。计算分析题：1.如图所示某电梯传动装置中采用蜗杆传动，电机功率P=10kW，转速n1970rmin，蜗杆传动参数z12；z260；直径系数q8；总效率08，m8，右旋蜗杆，试计算： (1)电梯上升时，标出电机转向； (2)标出蜗杆所受各力的方向；(3)计算蜗轮所受各力大小。2. 如图所示的手摇起重绞车采用蜗杆传动。巳知模数m8mm，蜗杆头数z11，蜗杆分度圆直径d180mm，蜗轮齿数z240，卷筒直径D200mm，蜗杆与蜗轮间的当量摩擦系数fV0.03，轴承和卷简中的摩擦损失等于6，问： (1)欲使重物W上升1m,手柄应转多少转?并在图上标出手柄的转动方向。(2)若重物W5000N，手摇手柄时施加的力F100N，手柄转臂的长度L应是多少? 3.如图为圆柱齿轮蜗杆传动。已知斜齿轮1的转动方向和斜齿轮2的轮齿旋向。 (1)在图中啮合处标出齿轮1和齿轮2所受轴向力Fa1和Fa2的方向。 (2)为使蜗杆轴上的齿轮2与蜗杆3所产生的轴向力相互抵消一部分，试确定并标出蜗杆3轮齿的螺旋线方向，并指出蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向。(3)在图中啮合处标出蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。4.图示为蜗杆斜齿轮传动，蜗杆由电动机驱动，转动方向如图。已知蜗杆轮齿的螺旋线方向为右旋，为使轴上的轴向力最小，试在图中标出：（1）蜗轮2.斜齿轮3及4的齿斜方向；（2）.轴上的零件所受各分力的方向；（3）. 如斜齿轮3的输入功率P=2kw,n=500rpm，分度圆直径d3=10mm,分度圆螺旋角=150，求齿轮3、4所受各分力大小。6. 某减速器轴上装有一对30312 轴承，已查出C=101000N，判断系数e=0.30，x=0.4，y=2，轴的转速n=10000rpm，受力如图，已求出两轴承的径向支反力Fr1=6000N，Fr2=8000N，齿轮的轴向力FA=1000N，载荷系数fd=1，试求轴承寿命为多少小时？7. 一轴上有一对30204圆锥滚子轴承，轴承受载荷，n=1250r/min ，运转时有轻微冲击，试计算这对轴承当量动载荷p和寿命L10h。轴承参数：d=20mm； ；Fa/Fre，x=1，y=0；Fa/Fre，x=0.4，y=1.7，注： 9. 根据工作条件，决定在某传动轴上安装一对角接触向心球轴承(如图所示)，已知两个轴承受到的径向载荷分别为Fr11650N和Fr2=3500N。外加轴向力Fae1020N。若派生轴向力Fd0.7Fr，试计算两个轴承实际受到的轴向载荷Fa1和Fa2。10. 轴系由一对圆锥滚子轴承支承（基本额定动载荷Cr=57700N），轴的转速n=1380r/min，已求得轴承的径向支反力为：Fr1=4000N，Fr2=6000N，轴向外载荷FA=860N，载荷系数fd=1.2。求轴承寿命为多少小时?（轴承e=0.3，时X=0.4，Y=2）11. 一重物匀速升降装置采用如图a所示的电机+圆柱蜗杆传动系统，已知蜗杆传动的模数m =8mm，蜗杆头数及分度圆直径分别为z1=1、d1=80mm，蜗轮齿数z2=50，卷筒直径D=250mm。重物匀速升降的速度v=40m/min，最大载重量W 为4kN，工况系数KA 按1.0 计，试分析、计算提升重物时的下列问题：1）.该装置以40m/min 的速度匀速升起重物1m 时，蜗杆应转多少转？并在图中标明蜗杆的转向、蜗轮轮齿旋向、节点位置处蜗杆及蜗轮的受力方向。2）.若蜗杆与蜗轮齿面间当量摩擦系数f = 0.18，该机构能否自锁？ 3）.若重物W=4kN，传动装置总的传动效率为 =0.5，试计算电机的输出转矩Tm 应是多少？ 4）.若蜗轮轴采用如图b 所示的两个角接触轴承7209 C 支撑形式,L=100mm，蜗杆传动效率1 = 0.7，卷筒、联轴器(连接蜗轮轴与卷筒轴)、蜗轮轴上轴承的效率合计为2 = 0.8，轴承7209 C 的基本额定动载荷和基本额定静载荷分别为C = 29800N、C0 = 23800N, 其内部轴向力S=0.4Fr，径向载荷系数X 和轴向载荷系数Y 分别为0.44 和1.36，fT=1.0，fP=1.5，试计算轴承II 的寿命Lh 为多少小时？ 1）蜗杆转：1*50/(3.14*D)=50/(3.14*0.25)=63.69(转) （1分）蜗轮转速：40/（3.14*0.25）=50.96r/min蜗杆转向(1分)、蜗轮轮齿旋向(1分)、蜗轮蜗杆受力分析方向如图所示（2分）。 2）写出公式得1分，结论正确得1分。 结论：该机构满足自锁性条件。3）写出公式得1.5分，结论正确得0.5分。4） 公式、步骤都正确得9分（其中：轴承寿命计算公式占5分），计算结果正确得1分12. 刚性凸缘联轴器用6 个普通螺栓联接，螺栓均匀分布在D155 mm 的圆周上，接合面摩擦系数=0.12，摩擦传力的可靠性系数（防滑系数）Kf = 12 . 。若联轴器传递的转矩T1500 Nm，问每个螺栓预紧力F应为多大？ 13. 某标准蜗杆传动，传动比为20，蜗轮齿数z240，模数m=4mm，蜗杆分度圆直径d1=40mm，求蜗轮螺旋角 及中心距a。14. 如图所示斜齿轮轴采用一对7207AC 轴承支承，已知斜齿轮的圆周力FT= 3500 N，径向力FR= 1200 N，轴向力FA= 900 N，轴的转速n= 1450r/min ，轴承的载荷系数f d=1.2 ，温度系数f t =1 ，额定动载荷Cr=29000 N。试计算该对轴承的寿命（用小时计）。15. 图示螺栓联接中,采用两个M20的普通螺栓，其许用拉应力l60Nmm2，联接件