HGC1050轻型商用车变速器设计【7张图/20000字】【优秀机械毕业设计论文】

文档包括:
说明书一份。65页。20000字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
过程管理材料一份。

图纸共7张，如下所示
A0-变速器.dwg
A1-三档齿轮.dwg
A1-中间轴.dwg
A1-倒档齿轮.dwg
A1-常啮合齿轮.dwg
A1-第一轴.dwg
A1-第二轴.dwg

摘 要

变速器是汽车传动系统的重要组成部分，它的性能直接影响到汽车的动力性和燃油经济性，因此变速器的设计是关系到汽车整体使用性能的重要总成设计。
本次设计主要研究了中间轴式五挡手动变速器，主要设计内容包括变速器传动机构方案的选择分析；变速器主要参数的计算；变速器操纵机构的设计；变速器传动机构的计算及其校核；变速器轴承的选择计算及校核；同步器的设计计算及选用；变速器箱体的结构设计。最后，经过整体的计算、分析与校核，设计出结构性能合理、符合技术要求的变速器。

关键词：变速器；传动比；参数；设计计算；校核

ABSTRACT

Transmission is an important part of automobile transmission, which directly affects the performance of vehicle dynamics and fuel economy, so the design of transmission is related to the overall performance of major vehicle assembly design.
The design of the main shaft of the middle five-speed manual transmission, the main design elements include the choice of transmission of transmission programs; transmission main parameters of the calculation; transmission control mechanism design; transmission, calculation and check of drive mechanism; transmission bearing The choice of calculation and checking; synchronizer design calculation and selection; transmission box structure design. Finally, after the whole calculation, analysis and verification, the performance and structure of the transmission is reasonable, meeting the technical requirements of transmission.

Keyword: Transmission; Transmission Ratio; Parameters; Design and Calculation; Checking

目 录

摘要………………………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract …………………………………………………………………………………Ⅱ
第1章 绪论………………………………………………………………………………1
1.1汽车变速器概述……………………………………………………………………1
1.2课题研究现状、设计的目的和意义………………………………………………1
1.2.1研究现状…………….………………………………………………………1
1.2.2设计目的意义……….………………………………………………………2
1.3汽车变速器现状和发展趋势………………………………………………………2
1.4变速器的特点和设计要求及内容…..……………………………………………4
第2章 变速器的结构分析与型式选择……………………………………………5
2.1变速器传动机构的结构分析与型式选择…………………………………………5
2.1.1有级与无级变速器…………….……………………………………………5
2.1.2两轴式与三轴式变速器……….……………………………………………5
2.1.3支承方案分析………………………………………………………………6
2.2变速器零、部件的结构分析与型式选择…..………………………………………7
2.2.1齿轮型式…………………….………………………………………………7
2.2.2轴的结构与分析…………….………………………………………………7
2.2.3轴承型式…….………………………………………………………………8
2.2.4换挡机构的结构型式与分析有级与无级变速器…………………………9
2.2.5变速器的操纵机构………………….………………………………………9
2.3变速器倒档布置方案的选择与分析…………………………………………..…11
2.4本章小结…………………………………………………………………..………12
第3章变速器主要参数的计算与校核……………………………………………13
3.1设计的初始数据………………………………..…………………………………13
3.2变速器传动比的确定………………………………..……………………………13
3.3中心距….………………………………….………………………………………15
3.3.1初选中心距…………….……………………………………..……………15
3.3.2变速器的轴向尺寸…………………………………………...……………15
3.4齿轮参数及齿轮材料的选择……………………………………..………………15
3.4.1齿轮模数………………………...…………………………………………15
3.4.2齿形、压力角及螺旋角...……..……………………………………………16
3.4.3齿宽…………………...……..………..………………………..…..………16
3.4.4齿顶高系数……….........……..……………………………………………16
3.4.5齿轮材料的选择原则...……..……………………………………..………16
3.5一档齿轮参数的计算、齿轮校核、受力计算……………………………………17
3.5.1一档齿轮参数的计算………………………………………………...……18
3.5.2一档齿轮强度的计算……………………………………………...………20
3.5.3一档齿轮受力计算.........………………………………………………..…22
3.6常啮合档齿轮参数的计算、齿轮校核、受力计算………………………………23
3.6.1常啮合档齿轮参数的计算……………...…………………………………23
3.6.2常啮合档齿轮强度的计算………………...………………………………24
3.6.3常啮合档齿轮受力计算.........………………..………………………....…24
3.7二档齿轮参数的计算、齿轮校核、受力计算……………………………………24
3.7.1二档齿轮参数的计算…………………………..…………………….……24
3.7.2二档齿轮强度的计算………………………...……………………………25
3.7.3二档齿轮受力计算.........……………………………………..………....…26
3.8三档齿轮参数的计算、齿轮校核、受力计算……………………………………26
3.8.1三档齿轮参数的计算………………………...……………………………26
3.8.2三档齿轮强度的计算………………………...……………………………27
3.8.3三档齿轮受力计算.........……………..……………………………………27
3.9四档齿轮参数的计算、齿轮校核、受力计算……………………………………27
3.9.1四档齿轮参数的计算………………………...……………………………27
3.9.2四档齿轮强度的计算……………………...………………………………29
3.9.3四档齿轮受力计算.........……………………………………..……………29
3.10倒档齿轮参数的计算、齿轮校核、受力计算…………………………………29
3.10.1倒档齿轮参数的计算………………….…………………………………29
3.10.2倒档齿轮强度的计算……………….……………………………………31
3.10.3倒档齿轮受力计算.........…………………………………………………32
3.11本章小结…………………………………………………………………………32
第4章轴及轴上支承的计算及其校核……………………………………………34
4.1轴承的选择及寿命验算………………..…………………………………………34
4.1.1滚针轴承的选择及寿命验算……………...………………………………34
4.1.2圆锥滚子轴承的选择及寿命验算……………………...…………………40
4.2轴的工艺要求…………………………………………………..…………………44
4.3轴的校核计算………………………….……………………….…………………44
4.3.1初选轴的直径…………………………………...…………………………44
4.3.2轴的刚度校核……………………………...………………………………45
4.3.2轴的强度校核………………………...……………………………………51
4.4本章小结………………..…………………………………………………………54
第 5章同步器和操纵机构的设计及选用…………………………………………55
5.1同步器的设计………………………………………………………………55
5.1.1锁销式同步器……………………………………………………...………55
5.1.2锁环式同步器…………………………………...…………………………56
5.1.3同步器主要尺寸的确定..………………………….………………………57
5.1.4同步器主要参数的确定..............……………………………………….…60
5.2变速器操纵机构的设计………………………………..…………………………62
5.2.1变速器操纵机构的要求及分类……………...……………………………62
5.2.2变速器操纵机构分析…………………...…………………………………63
5.3变速器箱体的设计…………………………………………………..……………64
5.4本章小结…………………………………..………………………………………65
结论………………………………………………………………………………………66
参考文献 ………………………………………………………………………………67
致谢………………………………………………………………………………………69

题目名称 HGC1050轻型商用车变速器设计
一、设计（论文）目的、意义
随着汽车工业的迅猛发展，车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标，对轻型商用车而言，其设计意义更为明显。在对汽车性能要求越来越高的今天，车辆的舒适性也是评价汽车的一个重要指标，而变速器的设计如果不合理，将会使汽车的舒适性下降，使汽车的运行噪声增大。通过本题目的设计，学生可综合运用《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《机械设计》、《液压传动》等课程的知识，达到综合训练的效果。由于本题目模拟工程一线实际情况，学生通过毕业设计可与工程实践直接接触，从而可以提高学生解决实际问题的能力。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
本次设计主要是通过查阅近几年来有关国内外变速器设计的文献资料，结合所学专业知识进行设计。通过比较不同方案和方法选取最佳方案进行设计，计算变速器的齿轮的结构参数并对其进行校核计算；同时对同步器、换挡操纵机构等结构件进行分析计算；另外，对现有传统变速器的结构进行改进、完善。然后利用计算机辅助绘图画出装配图和零件图，并辅之以说明书。
三、设计（论文）完成后应提交的成果
（一）计算说明部分 1、各档位传动比及计算依据； 2、输入轴、中间轴、输出轴强度校核；
3、齿轮参数的计算选择； 
4、设计计算说明书。
（二）图纸部分
1、整体装配图 A0 一张； 
2、输入轴、输出轴、中间轴零件图 A1 三张； 
3、其他重要零件图合计A0 一张