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ZZ1141H5315W型重型载货汽车离合器的设计【7张图/17000字】【优秀机械毕业设计论文】

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编号:613059    类型:共享资源    大小:873.47KB    格式:RAR    上传时间:2016-03-02 上传人:木*** IP属地:江苏
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zz1141h5315w 重型 载货 汽车 离合器 设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文
资源描述:

文档包括:
说明书一份。35页。17000字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
指导记录一份。

图纸共7张,如下所示
A0-离合器装配图.dwg
A1-从动盘总成.dwg
A1-压盘.dwg
A1-摩擦片.dwg
A1-膜片弹簧.dwg
A2-从动盘毂.dwg
A2-减震盘.dwg

摘 要

离合器是汽车传动系的一个重要部件,其设计的成功与否决定着车辆的动力性、平顺性、经济性等多方面的设计要求。设计出结构简单、工作可靠、造价低廉的离合器,能大大降低整车生产的总成本,推动汽车经济的发展。本文以ZZ1141H5315W型重型载货汽车为例,根据重型载货汽车离合器的设计要求和车辆动力传动系统自身的特点,通过参考多篇文献资料,以及国内外离合器设计手册,从经济性和实用性方面着手分析,对其做了详细的设计。
该设计分别从离合器总体方案的选择、膜片弹簧的设计、从动盘总成的设计和离合器盖总成的计算设计着手,从而确定了离合器基本的结构类型并计算了各零部件的参数尺寸,经校核,符合结构设计要求。

关键词: 离合器;传动系;重型载货汽车;总成;结构设计

ABSTRACT

Clutch auto transmission system, its design is an important part of the success of the power, determines the vehicle smooth, economy, and other aspects of the design requirements. Design a simple structure, reliable operation and low cost, can greatly reduce the clutch atvproduce total cost, promote the development of car economy. Based on ZZ1141H5315W type heavy cargo cars for example, according to the heavy cargo clutch design requirements and vehicle power transmission system characteristic of oneself, through reference documents many articles, and domestic and foreign clutch design manual, from economy and practicability aspects of its analysis, to do a detailed design.
This design separately from the clutch of choice, the overall design of diaphragm spring design, the design of the platen assembly and clutch cover assembly design to the calculation of, so as to determine the basic structure and the calculation of parts of the parameters, check with the size, structure the design requirements.

Key words:The clutch; The transmission; Heavy cargo car; Assembly; Structure design

目 录

摘 要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1选题的依据、目的及意义 1
1.2重型载货汽车离合器发展现状 1
1.3主要设计内容 3
第2章 离合器总体方案的确定 4
2.1离合器的功用及设计要求 4
2.2离合器的类型 5
2.3重型载货汽车原始参数 6
2.4从动盘的选择 6
2.5膜片弹簧离合器的结构形式选择 7
2.6压盘的驱动方式 7
2.7本章小结 7
第3章 膜片弹簧的设计 8
3.1膜片弹簧主要参数的选择 8
3.2约束条件 9
3.3膜片弹簧的载荷与变形关系 10
3.4膜片弹簧强度计算 11
3.5本章小结 12
第4章 离合器从动盘总体设计 13
4.1从动盘设计 13
4.1.1从动片设计 13
4.1.2从动盘毂的设计 13
4.2摩擦片的设计 14
4.2.1摩擦片主要参数的选择 14
4.2.2离合器基本参数的校核 15
4.3扭转减震器的设计 16
4.3.2减震弹簧设计 18
4.3.3从动盘减震器在特性上的局限性 18
4.4本章小结 20
第5章 离合器盖总成设计 21
5.1离合器盖总成设计 21
5.2本章小结 23
结论 24
参考文献 25
致谢 26
附录1 27
附录2 32

题目名称 ZZ1141H5315W型重型载货汽车离合器的设计
一、设计(论文)目的、意义
  重型载货汽车在汽车行业中应用较广泛,而离合器是重型载货汽车的一个重要部件,其设计的成功与否决定着车辆的动力性、平顺性、经济性等多方面的设计要求。设计出结构简单、工作可靠、造价低廉的离合器,能大大降低整车生产的总成本,推动汽车经济的发展。所以本题设计一款结构优良的重型载货汽车离合器具有一定的实际意义。
二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)、技术指标(要求):
(一)设计内容
离合器的总体结构方案确定,主动盘的设计,从动盘的设计,主要零件的参数设计与校核(摩擦片的内外径计算和强度校核、膜片弹簧的尺寸设计及强度校核)。
(二)研究方法
1、 参考相关资料,对比各种离合器优缺点,初步确定设计方案。
2、 实地考察相关类型的车,为最终设计方案提供依据。
3、利用Autocad软件绘制离合器图纸。
(三)技术指标(要求)
最大总质量:14490(kg); 最高车速:95(km/h); 额定功率/转速:155/2300 (kw/r/min);
最大扭矩/转速:750/1400~1500 (N/m/r/min); Nemax:1400(r/min);
外形尺寸(长×宽×高):8750×2470×2880(mm);

三、设计(论文)完成后应提交的成果
(一)计算说明部分
完成设计说明书1.5万字。
(二)图纸部分
图纸一套包括离合器装配图、主动盘、从动盘和摩擦片的零部件图。
四、设计(论文)进度安排
(1)调研、查阅相关资料、完成开题报告 第1~2周(2月28日~3月13日) (2)确定总体方案 第3~4周(3月15日~3月28日) (3)对主动盘、从动盘参数进行设计第5~6周(3月29日~4月11日) (4)对主要零件进行校核 第7周(4月11日~4月17日) 
(5)绘制离合器的零件图及装配图 第8~11周(4月18日~5月15日) (6)书写设计说明书第12~13周(5月16日~5月29日) 
(7)设计审核、修改设计说明书 第14~16周(5月30日~6月18日) (8)毕业设计答辩准备及答辩 第17周(6月19日~6月25日)


ZZ1141H5315W型重型载货汽车离合器的设计[汽车]











内容简介:
毕业设计(论文)指导记录 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 今天发放了毕业设计题目,找到了我的指导老师王老师,针对我的设计题目,老师给我详细的剖析了该设计的难重点、应注意的问题。以后得设计过程中一定要注意。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 3 地点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 今天给老师看了这几天在图 书馆查阅的资料,内容相对贴切,但是太少了,老师告诉我多查些资料,读透了再融合成自己的话写出来会更具有说服力,这几天一定要泡在图书馆争取一个好的开头。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 今天拿着基本成型的开题报告,心里本来有点小窃喜,可是没想到还是毛病百出,王老师帮我删了一些多余的话,并帮我调整了下比较混乱的地方,但是我的技术路线做的太笼统了,让我回去重新 修改。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 业设计(论文)指导记录 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 最后一次给老师看开题报告,效果还不错,确定了具体的技术指标,确定了车型,我的设计题目前面也加了 型号,老师告诉我题目就不能更改了,以后一定要一直都是这个题目。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 技术指标确定了之后,这周老师给我们下达的任务是根据一些资料确定自己设计的总体方案,因为自己的知识有限,跟老师谈完话后就到图书馆借书,书已经不是很全了,但总算找到了几本有用的。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 开始对离合器的各部件参数进行设计计算,很繁冗的 工作量,老师告诉我要对自己有信心,相信自己能把他做好就一定能做好,毕业设计并不轻松,抓住一切能抓住的时间就肯定能成功。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 业设计(论文)指导记录 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 刚开始就出现了麻烦,根据公式计算摩擦片的外径,因为我这是重型载货汽车,数据比较大,所以计算出的摩擦片外径根本不在可取范围之内,老师告诉我一些范围值调一调再试试看行不行 ,很有道理。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 回去改了两天还是不行,我跟老师说能不能不计算它,直接取一个值,老师很决绝的说不行,说设计设计,就是一遍遍的修改,完善,直到符合自己的设计要求。并为我提出了几种设计方法。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导 记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 根据老师的意见,我这几天一遍遍的设计摩擦片的外径,数据已经基本在可取范围之内了,让我很惊喜,老师告诉我不要为这一点成绩而骄傲,等所有设计都做完了在高兴也不晚,很多困难还在后面等着我呢。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 业设计(论文)指导记录 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 这一周的设计计算还算顺利,根据资料把从动盘总成的 数据基本都算完了,老师告诉我不能算完就认为算对了,要通过校核来确认自己设计的东西是否符合要求才行,让我回去计算的同时,把该校核的校核了。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 通过校核修改了许多数据才符合了设计要求,老师告诉我要抓紧时间,不然很可能赶不上进度。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 15 地点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 截止到今天我的设计计算部分基本算是完成了,离合器个零部件都有了具体的尺寸,老师告诉我该开始画设计草图了,从今天起开始复习 用的技巧什么的。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 毕业设计(论文)指导记录 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 今天拿着这几天画的草图给王老师看,虽然只画 了个外框,具体一点的结构还没有画,但是老师知道我 用的不熟练,给我推荐了几本书看,让我一定要把基本功练好。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 今天拿了几张零件图给老师看,因为零件图相对于装配总图不是那么复杂,所以画的时候我还是很有信心的,但是我的膜片弹簧结构就画错了,给我细致的讲了下它的结构特点,让我回去继续改。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 零件图基本画完了,但是装配图还是没什么进展,王老师说下次见面装配草图一定要完事,正常情况应该是先画完装配图再画草图的,两个月快过去了,一定要抓紧。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 毕业设计(论文)指导记录 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题 及解决思路) 开学的第一天,拿着这两天设计的东西来到了老师办公室,装配图上的很多细节都有问题,比如螺栓的画法,标注的不合理我把老师给我提的建议都记了下来。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 回去这两天一直请教张旭和金钊同学,图改的也差不多了,老师让把说明说打成电子版的,因为最终要交的是电子版的说明书,草图也要慢慢转变为成图,以后检查的会更 加严格,一定要非常完美才行。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 电子版的说明书大体样子已经打完,本来以为很轻松的一件事,但是老师说细节很不好改,而且说明书的细节将证明你对本科毕业设计的一个态度,一定要认真对待,没有一个星期时间细节都不能改完,要按照说明书规范严格执行。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 毕业设计( 论文)指导记录 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 说明书慢慢的改,今天把装配图半成图拿给老师看,以为没有太大的毛病了,没想到我的压盘的样子都画错了,老师说我按照书上画的是示意图,让我结合汽车设计那本书画出正确的压盘图。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 通过看书研究和请 教同学我把压盘部分的错误改正过来并把膜片弹簧的结构布置改正了过来,老师说还可以,只是一些标注字体的大小还需稍微修改,让我抓紧把零件图也画完拿给她看。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 今天拿着摩擦片和减震盘的零件图来给老师看,我减震盘上的螺栓并没有体现出来,告诉我螺栓不但要标注出半径还要体现出个数,线宽一定要符合要求,不能都一样粗细。 学生(记 录人)签名: 指导教师签名: 毕业设计(论文)指导记录 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 我的离合器尺寸很大,零件图都需要用 图纸,把剩下的几张零件图今天都给老师拿来看了,老师说我画的不太好,给我找出许多毛病,并说如果不好好改很可能最后答辩拿不到好的成绩,让我一定要抓紧时间好好改,因为时间不多了。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 今天把我的说明书给老师拿来了又,老师说我的页边距肯定不对,页眉页脚的字体也不对,让我回去拿着模版改过来。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 今天把图纸和说明书一起带到了老师办公室,图上的毛病基本没有了,但是我的参考文献少,应该最少不少于 20 篇,并且 还要插入到正文中。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 毕业设计(论文)指导记录 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 因为图基本没有毛病,今天我只拿说明书来给老师看,老师看见我表格和图的注释,让我回去自己查看撰写规范,应该是比正文字体小一号,其他没有什么毛病了,让我回去准备准备答辩的事宜。 学生(记录人)签名: 指导教师签名: 日期 点 导方式 面授 指导记录 (指导内容、存在问题及解决思路) 今天我把图纸和说明书都打了一份给老师先在答辩之前做一次详细的检查,除了一些字的颜色不是很准确,其他
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