东风EQ1181W型载货汽车双片离合器设计【11张图/14500字】【优秀机械毕业设计论文】

文档包括:
说明书一份。30页。14500字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
答辩相关材料一份。

图纸共11张，如下所示
A0-从动盘.dwg
A0-离合器.dwg
A1-中间压盘.dwg
A1-压盘.dwg
A1-摩擦片.dwg
A1-离合器盖.dwg
A2-从动盘毂.dwg
A2-减振弹簧.dwg
A2-扭转减振器.dwg
A2-轴.dwg
A4-压紧弹簧.dwg

摘 要

本次设计为东风EQ1181W型载货汽车设计离合器。提出了双片离合器相较于单片离合器的优势，并最终确定了离合器的形式为双片离合器。方案确定后完成了离合器的相关计算。
离合器是汽车传动系中的重要部件，主要功用是切断和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车平稳起步，保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载，有效的降低传动系统中的振动和噪声。离合器是汽车传动系中的重要部件，它的构造特性与发展和传动系紧密相关。
双片离合器设计的内容主要包括压盘总成、从动盘总成、螺旋弹簧三个部分。首先，对离合器各零件的参数、尺寸、材料、及结构进行设计，最后转为Auto CAD工程图。

关键词：离合器；螺旋弹簧；压盘；设计；计算

ABSTRACT

The designing for the type of truck Dongfeng EQ1181W is to design clutch. To proposed the two-plate clutch’s advantages compared to monolithic, and ultimately determine the form of the two-plate clutch. After the plan to be the program completed, I finish the correlation calculation
The clutch is an important component of the car transmission and main function is to cut and realize engine power transmission system,ensure the smooth start,car transmission system shift work smoothly and limit when the maximum transmission system to prevent transmission torque,overload,Reducing effectively the transmission of the vibration and noise.The clutch is an important part of the automobile’s power training, its characteristic and development have close relation with the power train. 
There are three main parts of the clutch design: pressure plate design, helical spring design and the driving disc design. Firstly, this paper calculates the parameters, and chooses sizes and materials for the clutch’s parts. Finally transforms the three-dimension-blueprint into Auto CAD engineering plat.

Key words: Clutch；Helical spring ；Pressure plate；Design；Calculation

目 录

摘要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1离合器的发展概况 1
1.2离合器的功用和分类 4
1.2.1离合器的基本功用 4
1.2.2离合器的分类 4
1.3离合器的工作原理 5
1.4设计主要内容 6
第2章 方案论证 7
2.1确定离合器的结构型式 7
2.2压紧弹簧的结构形式及布置 7
2.3压盘的驱动方式 7
2.4分离杠杆的结构型式 8
2.5分离轴承的类型 8
2.6离合器的散热通风 9
2.7本章小结 9
第3章 离合器基本参数的设计计算及选择 11
3.1离合器基本参数的选择 11
3.2压紧弹簧的设计计算 14
3.3扭转减震器的参数选择与设计计算 16
3.3.1扭转减振器主要参数的选择 16
3.3.2减震弹簧设计 16
3.4本章小结 18
第4章 其他主要零件的设计计算 20
4.1压盘 20
4.2从动片与从动盘毂 21
4.3离合器盖 26
4.4分离杠杆 26
4.5本章小结 26
结论 28
参考文献 29
致谢 30
附录................................................. ..................31

题目名称 东风EQ1181W型载货汽车双片离合器设计
一、设计（论文）目的、意义
离合器是汽车传动系中的重要部件，它的构造特性与发展和传动系统紧密相关。在我国，乘用车中自动挡车款式只占全国平均数的26.53%；若考虑到商用车中更多数是采用手动变速器，手动挡汽车目前仍然是世界车款的主流。可以说，从目前到将来离合器这一部件将会伴随着内燃机一起存在，不可能在汽车上消失。因此研究离合器结构设计有着实际意义。
可以针对东风EQ1181W型自卸车双片离合器设计的各项参数，设计双片离合器。
通过设计掌握汽车螺旋弹簧离合器设计的原则和方法，培养正确的研究方法、理论联系实际的工作作风、严肃求实的学习态度。
课题综合运用了汽车设计、汽车构造、CAD绘图等知识。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
1、设计内容
（1）离合器压盘总称设计、从动盘总成设计、弹簧的参数、尺寸、材料及结构设计；（2）离合器的装配及零件CAD工程图。（3）完成设计说明书。
2、技术要求
（1）通过文献资料收集，熟悉汽车离合器设计的有关理论知识，研究外离合器设计和汽车计算机辅助设计的发展状况。
（2）实地到汽车厂等部门学习调查，了解汽车离合器设计的方法、CAD的使用。
（3）编写课题研究大纲和开题报告。
（4）针对东风EQ1181W型载货汽车的各项参数，计算确定离合器的尺寸。完成相关CAD图纸。
（5）按进度要求独立完成毕业设计，服从指导教师安排；完成的毕业设计格式规范；方案选择合理，具有可行性、经济型、实用性，设计思路清晰，符合实际，图纸正确符合制图标准。内容完整。
三、设计（论文）完成后应提交的成果
说明书1份（1.5万字以上）
折合零号图3张
四、设计（论文）进度安排
（1）调研、资料收集，完成开题报告 第4周（3月24日~3月30日）
（2）参数选择方案确定，列文稿大纲，设计计算 第5~6周（3月31日~4月13日）
（3）完成设计说明书，完成图纸绘制 第7~13周（4月14日~6月1日）
（4）交稿，预答辩 第14周（6月2日~6月8日）
（5）设计审核、修改 第15~16周（6月9日~6月22日）
（6）毕业设计答辩 第17周（6月23日~6月29日）
五、主要参考资料
1、有关汽车设计的科技书：
[1]汽车标准汇编。天津：中国汽车技术研究中心标准研究所，2005.
[2]林世裕主编。膜片弹簧与蝶形弹簧离合器的设计与制造。东南大学出版社，1995
[3]孙苏榕。计算机辅助产品造型设计。上海：中国纺织大学出版社，2000
2、有关的期刊：
[1]姜彦龙主编，捷达轿车离合器常见故障检测与检修[J]。黑龙江科技，2009.09
[2]杨晓辉主编，膜片弹簧分离特性分析与计算[J]。2009.02
[3]司传胜主编。汽车膜片弹簧离合器的优化设计[J]。林业机械与木工设备，2004，12
[4]罗颂荣主编。汽车拉式膜片弹簧片的优化设计[J]。常德师范学院学报，2001.01