捷达汽车变速器设计【8张图/14000字】【优秀机械毕业设计论文】

文档包括:
说明书一份。45页。14000字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
外文翻译一份。

图纸共8张，如下所示
A0-装配图.dwg
A2-轴-2张.dwg
A2-齿轮-5张.dwg

目 录

摘要......................................................................................I
Abstract..................................................................................Ⅱ
第1章 绪 论 1
1.1 概述 1
1.1.1 变速器的发展现状 3
1.1.2 研究的目的、依据和意义 3
1.1.3 研究的方法 4
第2章 变速器主要参数的选择与计算 5
2.1设计初始数据 5
2.2变速器各挡传动比的确定 5
2.3变速器传动方案的确定 7
2.4中心距A的确定 8
2.5齿轮参数 8
2.5.1 模数 8
2.5.2 压力角 9
2.5.3 螺旋角 9
2.5.4 齿宽 9
2.5.5 齿顶高系数 10
2.6本章小结 10
第3章 齿轮的设计计算与校核 11
3.1齿轮的设计与计算 11
3.1.1 各挡齿轮齿数的分配 11
3.1.2齿轮材料的选择原则 20
3.1.3计算各轴的转矩 21
3.2轮齿的校核 21
3.2.1轮齿弯曲强度计算 21
3.2.2轮齿接触应力σj 25
3.3本章小结 30
第4章 轴的设计与计算及轴承的选择与校核 31
4.1轴的设计计算 31
4.1.1 轴的工艺要求 31
4.1.2 初选轴的直径 31
4.1.3 轴的强度计算 32
4.2轴承的选择及校核 36
4.2.1输入轴的轴承选择与校核 36
4.2.2 输出轴轴承校核 37
4.3本章小结 38
第5章 变速器同步器与操纵机构的设计 39
5.1同步器的结构 39
5.2同步环主要参数的确定 40
5.3变速器的操纵机构 41
5.4本章小结 42
结 论 43
参考文献 44
致 谢 45
附 录 46 

摘 要

变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，是汽车总成部件中的重要组成部分，是主要的传动系统。变速器的结构要求对汽车的动力性、燃料经济性、换档操纵的可靠性与轻便性、传动平稳性与效率等都有直接的影响。
本设计基于捷达变速器，结合机械变速器的设计方法，首先概述变速器的现状和发展趋势，介绍变速器领域的最新发展状况。其次，对工作原理做了阐述，对不同的变速器传动方案进行比较，选择合理的结构方案进行设计。再次，对变速器的各挡齿轮和轴以及轴承做了详细的设计计算，并进行了受力分析、强度和刚度校核计算,并为为这些元件选择合适的工程材料及热处理方法。对一些标准件进行了选型以及变速器的传动方案设计。简单讲述了变速器中各部件材料的选择。最后，本文将对变速器换档过程中的重要部件—同步器以及操纵机构进行阐述，讲述同步器的类型、工作原理、设计方法以及重要参数。

关键字：变速器；传动比；齿轮；轴；设计

ABSTRACT

Transmission to change the engine reached on the driving wheel torque and speed, Automotive transmission parts in the automobile assembly of an important part of the main drive system. Transmission of the power structure of the vehicle, economy, manipulation of the reliability and portability, the smooth drive and have a direct impact on efficiency. 
The design is based on Jetta transmission, combined with mechanical transmission design. At first, I will give a summary of the current situation and the tendency of development of the vehicle transmission, and introduce the latest development state in the field of the transmission.The second, I will compare the transmitting scheme of different transmission, and choose a better structure scheme.Next, I will do some mechanic analyses, strength, stiffness check of the shafts and gears, which are the important parts of the transmission, and choose appropriate materials and heat treatment. At last, I will introduce the operation mechanism and the synchronizer, which plays an important role in changing gear. I will give an account of the type, operation, design procedure and major parameter of the synchronizer.At the supplement, I will write some thing like formula, tableau graph and so on. It may be helpful for the future design.

Keywords: Transmission；Gear ratio；Gear；Shaft；Design
题目名称 捷达汽车变速器的设计
一、设计（论文）目的、意义
学习和研究捷达汽车变速器设计，进行主要部件（齿轮、轴等部件）设计，必要时可采用逆向方法。设计应满足院本科生毕业设计规范的要求并达到及格水平以上。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
1、设计的主要内容
（1）掌握汽车变速器结构及工作原理，绘出结构原理图。（2）确定主要零件部件（齿轮、轴等）主要设计参数，并对关键部位进行校核。（3）确定零部件结构尺寸。（4）使用AutoCAD完成工程图纸。（5）编写设计说明书。
2、技术要求（研究方法）
（1）通过文献资料收集，熟悉汽车变速器设计和CAD的有关理论知识，国内汽车设计方法和汽车计算机辅助设计的发展状况。实地到汽车厂等部门实习调查，了解变速器设计方法。
（2）编写课题研究大纲和开题报告。
（3）以捷达汽车变速器设计为例，方案合理可行；确定主要零部件（齿轮、轴等）主要设计参数，并对关键部位进行校核。确定零部件结构尺寸。
（4）按进度要求独立完成毕业设计，服从指导教师安排；完成的毕业设计格式规范；方案选择合理，具有可行性、经济性、适用性，设计思路清晰，符合实际，图纸正确符合制图标准，内容完整，设计和汽车计算机辅助设计的发展状况

三、设计（论文）完成后应提交的成果
折合CAD A0图纸折合3张A0
设计说明书1.5万字以上
四、设计（论文）进度安排
（1）调研、资料收集，完成开题报告 第1-2周（3月1日~3月14日）
（2）参数选择方案确定，列文稿大纲 第3-4周（3月15日~3月28日）
（3）设计计算 第5-6周（3月29日~4月11日）
（4）完成设计说明书，完成图纸绘制 第7-13周（4月21日~5月30日）
（5）交稿，预答辩 第14周（5月31日~6月6日）
（6）设计审核、修改 第15、16周（6月7日~6月20日）
（7）毕业设计答辩 第17周（6月21日~6月25日）
五、主要参考资料
[1]安相璧.汽车试验工程[M].北京：国防工业出版社，2006
[2]王望予.汽车设计.第3版.北京：机械工业出版社，2000
[3]富成科.机械制造基础[M].人民交通出版社,1999.1
[4]沈宜慧.机械工程材料[M].人民交通出版社,1998.1
[5]徐灏.机械设计手册[M].机械工业出版社,2002.8
[6]王宝玺.汽车拖拉机制造工艺学[M] 机械工业出版社,2002.10
[7]成大先.机械设计手册.化学工业出版社,2002.11
[8]余志生.汽车理论.第3版北京：机械工业出版社，2000
[9]张洪欣.汽车底盘设计.北京：机械工业出版社，1998